Mantenimiento Preventivo Planta de Emergencia

Mantenimiento preventivo: planta de emergencia
CONTENIDO
INTRODUCCIN.......................................................................................................... 1
JUSTIFICACIN............................................................................................................ 2
Objetivo general......................................................................................................... 3
Objetivos especficos............................................................................................... 3
PLANTA ELCTRICA DE EMERGENCIA.........................................................................4
Clasificacin de los grupos electrgenos.................................................................4
Tipos de grupos electrgenos..................................................................................5
Componentes principales de los grupos electrgenos............................................7
MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE UN GRUPO ELECTRGENO.................................10
Localizacin........................................................................................................... 10
Procedimientos de mantenimiento preventivo......................................................11
Mantenimiento preventivo de algunas partes importantes del electrgeno..........14
RECOMENDACIONES................................................................................................. 16
SISTEMAS ELECTROMECNICOS
INTRODUCCIN
Los sistemas de emergencia proporcionan energa elctrica para

algunas funciones consideradas como criticas en cierto tipo de
instalaciones y para algunos equipos cuando la calidad del
suministro no es la adecuada y puede llegar a faltar totalmente.
El rpido crecimiento de los equipos de computo, los procesos de
automatizacin y robtica,servicios de quirfano y cuidados
intensivos en hospitales, sistemas de alarma, alumbrado de
seguridad, etc. Ha trado como consecuencia que sean necesarios
los equipos de emergencia.
La planta de emergencia, generar energa elctrica alterna
trifsica o monofsica utilizando un motor de combustin interna
ciclo Otto, el cual, impulsar al generador elctrico, esta
operacin solo se realizarcuando el mdulo de transferencia le
enve la seal para ponerse en marcha, esto es, cuando ocurra o
se simule una falla en el suministro de energa principal, dicho
mdulo de transferencia, detendr la planta cuando el suministro
principal sea restablecido, la funcin de este es tambin la de
realizar el cambio de las lneas de alimentacin principales a las
de emergencia o viceversa segn sea elcaso, en otras palabras,
esta es una mquina automtica que de igual manera tiene la
opcin de operacin manual. Una vez puesta en marcha, la
mquina ser capaz de alimentar a cualquier carga elctrica que
requiera de energa alterna trifsica o monofsica a 220 o a 127
Volts y que no sobrepase los KW de potencia definidos por el
fabricante.
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JUSTIFICACIN
Con el desarrollo de este trabajo se busca que nosotros como ingenieros brindemos
un aporte y un mantenimiento de los sistemas de transferencia elctricas para las
plantas de emergencias , de manera general la transferencia electrnica es un
sistema que permite detectar constantemente anomalas de voltaje o dficit de
energa y ese ah donde entra la funcin de la planta de emergencia pero esta debe
tener un mantenimiento preventivo perfectamente debido a que detectado el
problema est enva la seal a la maquina generadora de energa (planta de
energa) para que establezca el servicio general de energa .
El objetivo principal de este trabajo es desarrollar una propuesta de mantenimiento
correcto y preventivo del STE (sistema de transferencias elctricas), que permita
una mayor confiabilidad en la prestacin del servicio.
Describiremos las caractersticas y funciones con el fin de conocer y entender
dichas estructuras .se busca con esta informacin explicarle al lector cual es la
funcin de la planta de emergencia y su importancia en el respaldo de los sistemas
de respaldo de energa los procesos que se utilizan paso a paso y tener las normas
de seguridad necesarias por eso es necesario que manejemos bien los
conocimientos sobre la planta de emergencia la calidad de este proceso garantiza
un ptimo desempeo.
Al realizar este trabajo se profundiza y se adquiere experiencia en aplicaciones de
electrnica industrial y automatizacin de procesos, proporcionando de una manera
grata un aporte a la formacin profesional de sus autores, comprendiendo lo
importante que es la electrnica en la ingeniera.
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OBJETIVO GENERAL
Analizar y comprender todo lo relacionado a plantas de emergas, tipo de
mantenimientos, fabricacin, procesos y normas de seguridad con el fin de
aplicar este conocimiento tanto practico y conceptual en la optimizacin de
recursos de una empresa
OBJETIVOS ESPECFICOS
Conocer detalladamente el mantenimiento necesario de las plantas de
emergencia
Interpretar las normas de seguridad para una mejor utilizacin para no sufrir
errores
Estudiar las distintas partes que forman una planta de emergencia para una
mejor distribucin de energa
Aprender los paramentos necesarios para crear y funcionar una planta de
mejor manera
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PLANTA ELCTRICA DE EMERGENCIA

Es un grupo Motor-Generador (Grupo electrgeno) que transforma la energa
trmica de un combustible a energa mecnica y esta a su vez mediante induccin
electromagntica en un generador se transforma a energa elctrica.
Las plantas de emergencia se encargan de proporcionar energa elctrica por largos
periodos de tiempo, cuando el suministro de electricidad comercial falla debido a
algn corte, falla, irregularidad o descarga.
Normalmente las plantas de emergencia son requeridas por grandes empresas,
instituciones que no pueden poner en riego sus operaciones, equipos,
productividad, operacin y necesitan en todo momento contar con electricidad, ya
que de lo contrario, no contaran con un respaldo de energa que pudiera asistir en
las lneas de produccin, perdidas de equipos y por lo tanto, perdidas monetarios.
CLASIFICACIN DE LOS GRUPOS ELECTRGENOS
Los grupos electrgenos con motores de combustin interna se clasifican como
sigue:
a) De acuerdo al tipo de combustible:
I.
Con motor a gas (LP) o natural
II.
Con motor a gasolina
III.
Con motor a disel
IV.
Sistema Bifuel (disel/gas)
b) De acuerdo a su instalacin:
I.
Estacionarias
II.
Mviles
c) Por su operacin:
I.
Manual
II.
Semiautomtica
III.
Automtica (ATS)
IV.
Automtica (sincrona/peak shaving)
d) Por su aplicacin:
I.
Emergencia
II.
Continua
Los grupos electrgenos para servicio continuo, se aplican en aquellos lugares en
donde no hay energa elctrica por parte de la compaa suministradora de ste
tipo, o bien en donde es indispensable una continuidad estricta, tales como: en una
radio transmisora, un centro de cmputo, etc.
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Los grupos electrgenos para servicio de emergencia, se utilizan en los sistemas de

distribucin modernos que usan frecuentemente dos o ms fuentes de
alimentacin.
Su aplicacin es por razones de seguridad y/o economa de las instalaciones en
donde es esencial la continuidad del servicio elctrico, por ejemplo:
Instalacin en hospitales, en reas de ciruga, recuperacin, terapia y cuidado
intensivo, laboratorios, salas de tratamiento, etc.
Para la operacin de servicios de importancia crtica como son los elevadores
pblicos, bombeo de aguas residenciales, etc.
Instalaciones de alumbrado de locales a los cuales un gran nmero de
personas acuda a ellas como son: estadios, deportivos, aeropuertos,
transporte colectivo (metro), hoteles, cines, teatros, centros comerciales,
salas de espectculos, etc.
En instalaciones de computadoras, bancos de memoria, el equipo de
procesamiento de datos, radares, etc.
TIPOS DE GRUPOS ELECTRGENOS
Los grupos electrgenos manuales:
Son aquellos que requieren para su funcionamiento que se operen manualmente
con un interruptor para arrancar o parar dicho grupo. Es decir que no cuenta con la
unidad de transferencia de carga sino a travs de un interruptor de operacin
manual (Switch o botn pulsador).
Los grupos electrgenos semiautomticos:
Son aquellos que cuentan con un control automtico, basado en un
microprocesador, el cual les proporciona todas las ventajas de un grupo electrgeno
automtico como: protecciones, mediciones, y operacin pero que no cuenta con un
sistema de transferencia.
Los grupos electrgenos Automticos (Automatic Transfer Switch) (ATS):
Este tipo de grupos electrgenos cuenta con un control basado en un
microprocesador, el cual provee al grupo electrgeno un completo grupo de
funciones para:
Operacin
Proteccin
Supervisin
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Contienen funciones estndar y opcionales en su mayora programables por estar
basada la operacin en un microprocesador provee un alto nivel de certeza en sus
funciones como: mediciones, protecciones, funciones de tiempo, y una alta
eficiencia, en su sistema de transferencia.
Los grupos electrgenos Automticos para (Sincrona / Peak shaving):
Este tipo de grupos cuenta con un control para un grupo electrgeno automtico, el
cual es capaz de manejar funciones de sincrona (Abierta o cerrada) que se
requieren para realizar un proceso emparalelamiento de grupo y red o grupo con
grupo. Su operacin es la siguiente:
Sincrona Abierta: Cuando ocurre una falla de la red normal, ocasiona dos
interrupciones de energa en la carga (transferencia y re-transferencia) si
contamos con un sistema de sincrona abierta se elimina la interrupcin de
energa en el momento de la re-transferencia ya que la misma se realiza en
una forma controlada, sincronizando ambas fuentes y cerrando ambos
interruptores simultneamente por un tiempo predeterminado (paralelo).
Sincrona Cerrada o Peak Shaving: Actualmente, la energa elctrica ha
alcanzado niveles de precios altos. Por lo cual se tiene la alternativa de un
sistema de Peak shaving con el cual se reducen sus costos por consumos de
energa en horario punta, es decir, sincronizamos el grupo con la red, ya que
estn en paralelo tomamos la carga suave, de forma controlada kW/s. de la
red dejando la misma sin carga y abriendo el interruptor de la red.
Transcurrido el tiempo programado para horario punta, se realiza el mismo
procedimiento en sentido inverso, es decir, se sincroniza el grupo electrgeno
con la red, y cuando se encuentran en paralelo se realiza una transferencia
suave de carga del grupo electrgeno a la red, y el grupo electrgeno entra
en periodo de enfriamiento. Durante todo el proceso (Peak shaving) no hay
corte de energa, lo cual evita la interrupcin en su proceso.
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COMPONENTES PRINCIPALES DE LOS GRUPOS ELECTRGENOS

Los grupos electrgenos automticos estn compuestos principalmente de:
Un motor de combustin interna

Un generador de corriente alterna
Una unidad de transferencia
Un circuito de control de transferencia
Un circuito de control de arranque y paro
Instrumentos de medicin
Control electrnico basado en un microprocesador
Tanque de combustible
Silenciador
Motor:
El motor de combustin interna puede ser de inyeccin mecnica o electrnica y
est compuesto de varios sistemas que son:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
Sistema
Sistema
Sistema
Sistema
Sistema
Sistema
Sistema
de combustible
de admisin de aire
de enfriamiento
de lubricacin
elctrico
de arranque
de proteccin
Generador:
El generador sncrono de corriente alterna est compuesto de:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
Inductor principal
Inducido principal
Inductor de la excitatriz
Inducido de la excitatriz
Puente rectificador trifsico rotativo
Regulador de voltaje esttico
Caja de conexiones
Transferencia:
La unidad de transferencia puede ser cualquiera de las que se mencionan, segn la
capacidad del genset:
a) Contactores electromagnticos
b) Interruptores termo-magnticos
c) Interruptores electromagnticos
Circuito de control de transferencia:
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En el caso de los grupos electrgenos automticos incluyendo (Sincrona) el control
tiene integrado un circuito de control de transferencia control.
Por medio de programacin se implementan las funciones de transferencia
(tiempos, configuracin de operacin) y ajustes como sean necesarios para cada
caso, en particular. El circuito consta de:
a) Sensor de voltaje trifsico del lado normal, y monofsico del lado de
emergencia
b) Ajuste para el tiempo de:
I.
Transferencia
II.
Re-transferencia
III.
Enfriamiento de mquina
IV.
En caso de ser sincrona (tiempo de sincrona y configuracin de
operacin)
c) Relevadores auxiliares
d) Relevadores de sobrecarga
e) Tres modos de operacin (manual, fuera del sistema y automtico)
Proteccin y control del motor:
El circuito del motor de arranque y proteccin de mquina consta de las siguientes
funciones:
a) Retardo al inicio del arranque (entrada de marcha):
I.
Retardo programables (3 y 5 intentos)
II.
Periodo de estabilizacin del genset
b) El control monitorea las siguientes fallas:
I.
Largo arranque, baja presin de aceite, alta temperatura, sobre y baja
velocidad, no-generacin, sobrecarga, bajo nivel de combustible, nivel
de refrigerante (opcional), paro de emergencia y cuenta con algunos
casos de entradas y salidas programables dependiendo del control que
se use
c) Solenoides de la mquina:
I.
Solenoide auxiliar de arranque (4x)
II.
Vlvula de combustible. O contacto para alimentar ECU en caso de ser
electrnica
d) Fusibles (para la proteccin del control y medicin)
e) Cuenta con indicador de fallas el cual puede ser:
I.
Alarma audible
II.
Mensaje desplegado en el display
III.
Indicador luminoso (tipo incandescente o led)
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Instrumentos del tablero:

Los instrumentos de medicin que se instalan normalmente en los genset son:
a)
b)
c)
d)
Voltmetro de C.A. con su conmutador

Ampermetro de C.A. con su conmutador
Frecuencmetro digital integrado en el controlador
Hormetro digital integrado en el controlador
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MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE UN GRUPO ELECTRGENO

La frecuencia y el tipo de mantenimiento necesario en un grupo electrgeno
dependern de una serie de factores, incluidos el uso del grupo electrgeno, el
ambiente donde funciona y la carga porcentual que lleva. Normalmente, los
fabricantes de generadores recomiendan, en el caso de uso de Emergencia, realizar
inspecciones y mantencin preventiva motor-alternador cada tres meses, mientras
que si es de uso Continuo, cada 250 o 500 horas, dependiendo de la marca y las
recomendaciones de cada fabricante.
Un mantenimiento preventivo completo incluye para el motor cambio de filtros y de
aceite lubricante, revisin de niveles, agua, aceite, combustible y revisin de la
carga de la batera, adems de limpieza y chequeo del motor en general. Respecto
al alternador, se recomienda una limpieza y chequeo de parmetros, los cuales se
revisarn al momento de arrancar el generador para realizar pruebas y rangos de
carga. Asimismo, se sugiere inspeccionar y arrancar el generador una vez por
semana para verificar su buen funcionamiento.
Los procedimientos de mantenimiento adecuados aumentan la confiabilidad en el
arranque y funcionamiento de los grupos motor-generadores de emergencia.
Un programa de mantenimiento preventivo bien planificado es vital para el
funcionamiento de cualquier grupo motor-generador. Un plan eficaz ayuda a
garantizar que cuando se producen cortes de servicios elctricos, el conjunto blanco
generador de energa se iniciar y continuar funcionando durante el tiempo que
sea necesario.
El fracaso de un grupo electrgeno para arrancar debido a algo tan fundamental
como una batera descargada o una bomba de combustible defectuosa es
inexcusable. Adems, puede ser muy costoso en trminos de produccin en una
instalacin de fbrica o proceso. En un centro mdico, donde un generador de
emergencia es la fuente de energa alterna, la falta de inicio podra resultar en
prdida de vidas.
LOCALIZACIN
Un aspecto importante del mantenimiento es la ubicacin del motor-generador.
Cuando se instala en el interior de una instalacin ms grande, que normalmente se
encuentra en una sala de equipos donde el mantenimiento puede ser
convenientemente llevado a cabo.
En las instalaciones ms pequeas, tales como una tienda o un establecimiento de
salud pequeos, que pueden estar ubicadas fuera. Se recomienda que los motores
expuestos a temperaturas menos de 70 F (21 C) tambin estar equipado con el
motor calentadores de aceite lubricante para ayudar a garantizar de partida.
Adems, es importante que los motores de espera grupos electrgenos estar
equipado con el motor calentadores de refrigerante capaz de mantener la
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temperatura del refrigerante en un mnimo de 100 F (38 C). Evitar la instalacin
de un conjunto motor-generador en o cerca de un ambiente desfavorable (polvo,
corrosivos, etc.).
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PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Ciertos elementos en cualquier generador de reserva de energa siempre se deben
revisar.
Los cheques diarios deben incluir lo siguiente:
Sistema de lubricacin. Comprobar visualmente que no haya fugas.
Comprobar el correcto funcionamiento del calentador de aceite. Esto se hace
manualmente al sentir el bloque del motor para asegurarse de que est
caliente
El sistema de refrigeracin. Comprobar visualmente que no haya fugas.
Asegrese de que el calentador de refrigerante est funcionando
correctamente cuidadosamente la temperatura del radiador para cerciorarse
de que no es excesivamente caliente
Sistema de combustible. Comprobar visualmente que no haya fugas
Switchgear. Asegrese de que el interruptor de START en la posicin
AUTOMTICO
Chequeos semanales programados debe incluir lo siguiente:

Sistema de lubricacin. Revise el nivel del aceite del motor. Si el gobernador
es un tipo hidrulico, verificar su nivel de aceite tambin
El sistema de refrigeracin. Comprobar nivel de refrigerante adecuada
Sistema de admisin de aire Buscar y eliminar cualquier restriccin del filtro
de aire
Sistema elctrico. Comprobar que la carga de la batera del sistema est
funcionando correctamente
Prueba de funcionamiento del Generador. Inicio y haga funcionar el motorgenerador con carga. Comprobar si hay vibraciones inusuales durante la
operacin de conjunto
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Chequeos programados mensuales son las siguientes:

El sistema de refrigeracin. Verificar que no haya restriccin de aire del
radiador, comprobar el estado de las mangueras y conexiones y buscar
fugas. Comprobar la condicin de concentracin del anticongelante y del
refrigerante. Comprobar el estado y la tensin de las correas. Asegrese de
que las persianas accionadas por motor elctrico estn funcionando
correctamente
Sistema de admisin de aire. Visualmente revise si hay fugas o perforaciones.
Comprobar el estado de las lneas de suministro de aire, mira por las
conexiones o abrazaderas sueltas
Sistema de combustible. Asegrese de que los tanques de combustible en el
da y los principales estn en los niveles apropiados; cheque la operacin
apropiada de la bomba de transferencia de falta de combustible
Sistema de escape. Visualmente revise si hay fugas y las restricciones en el
sistema. Drenaje de la trampa de condensacin
Sistema elctrico. Mirar todos los medidores del motor y el generador y
verificar su buen funcionamiento. Verificar el peso especfico (8G) del lquido
de la batera con un hidrmetro y la recarga de 8G si est por debajo de
1.260
Generador. Comprobar visualmente la ventilacin del generador de entrada y
salida de aire de cualquier restriccin
Herramientas de servicio. Comprobar que todas las herramientas de servicio
requeridos estn disponibles
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Inspecciones semestrales incluyen los siguientes:

Sistema de Lubricacin. Cambio del aceite del motor y del gobernador
hidrulico. Reemplace los filtros de flujo total y bypass
El sistema de refrigeracin. Cambie el filtro del agua del acondicionador del
refrigerante
Sistema de admisin de aire. Revise la tubera y conexiones. Limpie el
respiradero del crter o cambie el purificador de aire
Sistema de combustible. Comprobar fugas del gobernador, las lneas de
combustible, y las conexiones. Sedimentos en el drenaje de los tanques y
cambie los filtros de combustible
Sistema elctrico. Revise los controles de seguridad y alarmas
Generador. Inspeccione la limpieza general y la posible filtracin de grasa
excesiva de los cojinetes del generador
Comprobar si hay fugas de lquido refrigerante
Switchgear. Comprobar el cableado de distribucin y las conexiones,
interruptor de alimentacin y el interruptor de transferencia
El
Los procedimientos anuales de mantenimiento son los siguientes:

Sistema de refrigeracin: Verificar el buje del ventilador, la polea impulsora y
el de la bomba agua. Limpiar el sistema de refrigeracin
Sistema de combustible: Cambiar el respiradero del tanque de flotador
Sistema de escape: Ajuste los tornillos de presin del colector de escape y el
turbocompresor
Motor: Ajuste accesorios de montaje del motor
Generador: Verificar las bobinas y las conexiones elctricas. Medir y registrar
la resistencia de aislamiento de bobinado del generador. Engrasar los
rodamientos. Comprobar el operacin de los bandas de los calentador del
generador. Comprobar si hay vibraciones inusuales durante la operacin de
conjunto. Ajuste accesorios de montaje de los aislamientos de vibracin
Switchgear: Verificar la instrumentacin. Banco de carga para la prueba del
generador
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MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE ALGUNAS PARTES IMPORTANTES DEL

ELECTRGENO
Mantenimiento del motor de un grupo electrgeno:
Aunque cada motor incluye un manual de operacin para su correcto
mantenimiento, dentro de los aspectos principales para un buen mantenimiento del
motor, destacan los siguientes:
Controlar el nivel de aceite: Con el motor nivelado horizontalmente se debe
asegurar que el nivel est entre las marcas MIN y MAX de la varilla. Si el
motor est caliente, habr que esperar entre 3 y 5 minutos despus de parar
el motor.
Cambio de aceite y filtros de aceite: Respete siempre el intervalo de cambio
de aceite recomendado y sustituya el filtro de aceite al mismo tiempo. En
motores parados no quite el tapn inferior. Utilice una bomba de drenado de
aceite para absorber el aceite.
Filtro del aire. Compruebe/sustituya: El filtro del aire debe sustituirse cuando
el indicador del filtro as lo indique. El grado de suciedad del filtro de aire de
admisin depende de la concentracin del polvo en el aire y del tamao
elegido del filtro. Por lo tanto, los intervalos de limpieza no se pueden
generalizar, sino que es preciso definirlos para cada caso individual.
Correas de elementos auxiliares. Comprobacin y ajuste: La inspeccin y
ajuste deben realizarse despus de haber funcionado el motor, cuando las
correas estn calientes. Afloje los tornillos antes de tensar las correas del
alternador. Las correas del ventilador tienen un tensor automtico y no
necesitan ajuste. Sin embargo, el estado de las correas debe ser
comprobado.
Sistema de refrigeracin: El sistema de refrigeracin debe llenarse con un
refrigerante que proteja el motor contra la corrosin interna y la congelacin.
Nunca utilice agua sola. Los aditivos anticorrosin se hacen menos eficaces
con el tiempo. Por tanto, el refrigerante debe sustituirse. El sistema de
refrigeracin debe lavarse al sustituir el refrigerante.
Cambio del filtro de combustible: No debe entrar suciedad o contaminantes al
sistema de inyeccin de combustible. La sustitucin del combustible debe
llevarse a cabo con el motor fro para evitar el riesgo de incendio causado al
derramarse combustible sobre superficies calientes.
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Mantenimiento del alternador de un grupo electrgeno:

Si bien es cierto las fallas del alternador son mnimas, se recomienda para su
mantencin chequear algunos parmetros que se detallarn a continuacin:
Estado de los devanados: Se puede determinar el estado de los devanados
midiendo la resistencia de aislamiento a tierra, es decir, la resistencia hmica
que ofrece la carcasa de la mquina respecto a tierra.
Mantencin y recambio del rodamiento del alternador: Todos los rodamientos
son de engrase permanente para un funcionamiento libre de mantenimiento.
Sin embargo, durante una revisin general se recomienda comprobarlos por
desgaste o prdida de aceite y reemplazarlos si fuese necesario. Los
rodamientos deben ser reemplazados despus de 25.000 horas en servicio,
dependiendo necesariamente de la recomendacin que entreguen los
fabricantes de los alternadores.
Mantenimiento de la batera o Rellenado: El uso normal y la carga de la
batera tendrn como efecto una evaporacin del agua. Por lo tanto, tendr
que rellenar la batera de vez en cuando. Primero, hay que limpiar la batera
para evitar que entre suciedad y despus quitar los tapones. Aadir agua
destilada hasta que el nivel est a 8 mm por encima de los separadores.
Volver a colocar los separadores.
Comprobacin de la carga: Para comprobar la carga de una batera se emplea
un densmetro, el cual comprueba la densidad del electrolito; est deber
medir de 1,24 a 1,28 cuando est totalmente cargada; de 1,17 a 1,22 cuando
est medianamente cargada; y de 1,12 a 1,14 cuando est descargada.
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RECOMENDACIONES
Los grupos electrgenos que funcionan sin carga o con cargas ligeras, deben
ser sometidos al banco prueba de carga durante un mnimo de tres horas por
lo menos una vez al ao con al menos una de estas horas a plena carga o
cerca.
Siempre mantener un registro preciso de mantenimiento preventivo, para
cada elemento indicando como se lleva a cabo. Los fabricantes de grupos
electrgenos normalmente proporcionan los formularios para este fin.
Un medio eficaz de ofrecer un programa exitoso de mantenimiento
preventivo es la obtencin de un contrato de servicio a travs de un
distribuidor local de grupos electrgenos de emergencia. El personal de
servicio del distribuidor realizar el mantenimiento en el sitio de forma
programada, hacen reparaciones, suministro y reemplazo de piezas, segn
sea necesario, y mantienen toda la documentacin necesaria.
Un programa de mantenimiento preventivo no puede necesariamente
garantizar que un conjunto generador de energa emergencia nunca falle. Sin
embargo, un programa integral que se lleve a cabo correctamente y
fielmente de forma programada se convierte en una herramienta muy eficaz
para la deteccin de dao temprano y de posibles los problemas potenciales.
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