Capítulo 3, Transporte, recepción y almacenamiento

3.
TRANSPORTE, RECEPCION Y
ALMACENAMIENTO
3.1 TRANSPORTE

El transporte del acero a la obra, se realiza generalmente en camiones

que poseen rampas lo suficientemente largas para evitar que las barras
arrastren sobre el pavimento o sobresalgan de ella.

La carga debe ser uniformemente repartida y amarrada, en forma

conveniente, para lograr la estiba correcta de los paquetes. Está prohibido
que la carga exceda del largo normal de la rampa o plataforma del
camión, con el objeto de evitar accidentes.

3.2 RECEPCION

El transportista deberá entregar el material, lo más cercano posible al

lugar de almacenamiento, mediante una guía de despacho detallada de
la carga. La persona que recibe, deberá revisar de acuerdo a dicho
documento, controlando el peso en una romana.

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En caso de no contar con romana o que la compra fuera realizada por
barras, la verificación de la entrega se hará, contando el número de
barras, según el diámetro y largos de los distintos atados.

Por otra parte, si la persona que recibe el material, detectara diferencias

entre lo que dice la guía de despacho y lo efectivamente recepcionado,
deberá informar inmediatamente al responsable, antes de firmar conforme,
e ingresar dichos materiales como stock de bodega.

3.3 DESCARGA

Es recomendable que los productos sean recibidos y descargados del

camión, con la mayor celeridad posible, para evitar atrasos en nuevas
entregas y con el objeto de desocupar los espacios disponibles, siempre
tan escasos en la obra.

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 Capítulo 3, Transporte, recepción y almacenamiento

La descarga del acero desde el camión se hará preferentemente, en

forma lateral a la rampa o plataforma, así como lo muestra la Figura 1,
haciendo descansar transversalmente los paquetes sobre una cama
formada por cuartones espaciados cada 2,0 m aproximadamente. Así
se impedirá el contacto directo del acero con el terreno, dejando un
espacio libre entre cada atado para facilitar el acceso y posterior
transporte interior.

Cuando la descarga se realice mediante grúa o pluma, hay que precaver

que ambos extremos del paquete sean levantados al mismo tiempo,
para evitar posibles accidentes, tales como la tendencia a que un
extremo del atado que se levanta al final, gire dando un golpe.

Figura 1

DESCARGA MANUAL DEL ACERO DESDE CAMION

Fuente: Placing Reinforcing Bars, CRSI, EEUU.

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 Figura 2

CARGA Y DESCARGA DE LAS BARRAS MEDIANTE GRÚA

Cuando la carga y descarga sea realizada con grúa, no es conveniente

que los paquetes sean tomados de sus amarras, sino que deberán usarse
estrobos adecuados de cables de acero con nudos, que tomen firmemente
todas las barras contenidas, tal como lo muestra la Figura 2, para evitar
que se doblen o se produzcan deslizamientos.

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 Capítulo 3, Transporte, recepción y almacenamiento

3.4 ALMACENAMIENTO

El correcto almacenamiento del acero debe considerarse como una

actividad importante, ya que con ello, se logra un orden adecuado
dentro de la obra y una entrega controlada de las barras.

Por esta razón, se recomienda separar las barras por diámetros y

largos y almacenarlas en anaqueles, con casilleros individuales, ubicados
cerca del lugar de trabajo. En lo posible, estos anaqueles estarán
techados y serán lo suficientemente largos, para evitar barras
sobresalientes que ocasionen accidentes o barras que queden en contacto
con el terreno.

Cada casillero estará identificado con un letrero o tarjeta visible y su

acceso deberá ser expedito, desde el sitio de descarga y hacia la cancha
de preparación y bancos de fabricación.

Cuando no sea posible almacenar las barras en anaqueles, es

recomendable hacer descansar las barras sobre una cama de cuartones,
separados aproximadamente 2 m entre sí, para evitar el contacto del
acero sobre el terreno, tal como lo muestra la Figura 3.

El Jefe de Obra, Capataz y Bodeguero deben estar al tanto de la forma

en que funciona el almacenamiento y entrega de las barras, conocer las
atribuciones que corresponda a los operarios enfierradores, los
formularios con que se opera, y velar que las personas a su cargo cumplan
con las formalidades establecidas.

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 Figura 3

ALMACENAMIENTO DEL ACERO

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