SISTEMAS DE ALMACENAMIENTO

1. GENERALIDADES
1.1.
DEFINICIN
El almacenaje es el conjunto de actividades que se realizan para
guardar y conservar artculos en condiciones ptimas para su
utilizacin desde que son producidos hasta que son requeridos por el
usuario o el cliente.
Dentro del sistema global del manejo de materiales, el sistema de
almacenaje proporciona las instalaciones, el equipo, el personal, y
las tcnicas necesarias para recibir, almacenar, y embarcar materia
prima, productos en proceso y productos terminados. Las
instalaciones, el equipo y tcnicas de almacenamiento varan mucho
dependiendo de la naturaleza del material que se manejar. Para
disear un sistema de almacenaje y resolver los problemas
correspondientes es necesario tomar en consideracin las
caractersticas del material como su tamao, peso, durabilidad, vida
en anaqueles, tamao del los lotes y aspectos econmicos. Se
incurre en costos de almacenamiento y recuperacin, pero no se
agrega ningn valor a los productos. Por lo tanto, la inversin en
equipos de almacenamiento y manejo de materiales, as como en
superficie de bodega, debern tener como base la reduccin
mxima de los costos unitarios de almacenamiento y manejo.
Tambin debe considerarse el control del tamao del inventario y la
ubicacin del mismo, las instrucciones sobre las inspecciones de
calidad, las medidas relativas al surtido y empaque de pedidos, el
andamiaje y nmero apropiado de andenes para recepcin y
embarque, as como el mantenimiento de registros.
1.2.

EVOLUCIN DEL ALMACENAMIENTO

Los primeros almacenes se basaban casi en su totalidad en la fuerza

del personal para el almacenaje y movimiento de los productos. La
primera modificacin importante respecto a la enorme participacin
de la mano de obra, fue la creacin de cargas unitarias basadas en
el concepto de pallet.
En las dcadas de los cincuenta y sesenta, con la subida de los
precios aparecieron varios sistemas mecnicos para reducir an ms
la utilizacin de la mano de obra y mejorar la circulacin de los
productos en el interior de los productos en el interior del almacn.
Para la mayor parte de los almacenes la norma pas a ser el uso
cada vez mayor de mquinas elevadoras de carga para poder mover
los pallets. Tambin se produjeron otras inversiones en equipo
mecnico, incluyendo la implantacin de cintas transportadoras y
mtodos para sujetar automticamente las cargas a los pallets.
Cada uno de estos mtodos produjo un aumento en la eficiencia de

los almacenes. Generalmente, los almacenes ms eficientes son los

que logran albergar la mayor cantidad de producto por metro de
cuadrado de espacio disponible y los que reducen costos como los
de calefaccin, mantenimiento y administracin. Sin embargo, el
delicado entre el producto, el equipo del almacn y las polticas de la
empresa, solo en muy raras ocasiones suponen que se asuma la
colocacin de existencias de forma ms fcil: el almacenamiento en
pilas simples. Este tipo de disposicin tiene una doble ventaja: en
primer lugar, ser econmico de instalar, ya que solo requiere el uso
de un equipo muy elemental y conocimientos bsicos y, en segundo
lugar, un uso eficiente del espacio destinado a almacenar.
Inevitablemente, al producirse el mayor peso sobre las existencias
ubicadas en la parte ms baja, este tipo dealmacenaje puede
ocasionar algunos desperfectos. Como es difcil llegar a las cajas
ms bajas de la pila, no sereduce la cantidad de existencias antiguas
en el almacn. La forma en que se apile puede impedirque
elpersonal del almacn llegue a almacenar el mximo nmero
posible de productos, ya que ms alta de un ciertopunto (alrededor
de 7 metros) el sistema se hace inestable y peligroso. Por estas
razones, la mayora de lasempresas comerciales invierten en algn
tipo de sistemas de estanteras. Los pallets o unidades
almacenadasse colocan en el almacenen una serie de rejillas hasta
el mximo de altura posible, superando de esta formamuchos de los
problemas de pilas simples.
1.3.

RAZONES PARA ALMACENAR

Existen cuatro razones bsicas por las que una compaa realiza
actividades de almacenamiento:
Reduccin de los costos de transporte- produccin
El almacenamiento y el inventario asociado al mismo son dos
factores que generan nuevos gastos. No obstante,ese aumento de
costos se compensa con la disminucin de los de transporte y
produccin, ya que se mejora laeficiencia de ambos procesos.
Coordinacin entre el suministro y la demanda
Las compaas que tienen una produccin de carcter estacional y
una demanda racionalmente constante suelentener problemas de
coordinacin entre la demanda y el suministro. Un ejemplo de esta
situacin son lasempresas de alimentacin, ya que, para mantener
su oferta de frutas y vegetales enlatados, deben almacenartoda su
produccin en las pocas de recogida con el fin de abastecer el
mercado el resto del ao. Siempre quesea demasiado costoso
coordinar de forma precisa la demanda y el suministro es necesario
el uso de almacenes.

Precio de los productos

Aquellas mercancas y artculos que experimentan grandes
variaciones en el precio de un periodo a otro, (Cobre,acero, petrleo)
pueden obligar a las compaas a hacer compras de los mismos por
adelantado, de modo que seobtengan a precios ms bajos,
compensando as el costo de los almacenes necesarios para su
mantenimiento.
Apoyo al proceso de produccin
El almacenamiento puede formar parte del proceso de produccin.
La fabricacin de ciertos productos comoquesos, vinos o licores,
requiere un periodo de almacenamiento para su maduracin. No
obstante los almacenesno solo sirven para guardar el producto en
esta fase de su fabricacin, sino que tambin sirven para mantener
eldepsito la mercanca libre de impuestos hasta el momento de su
venta. De esta manera la compaa puederetrasar el pago de los
impuestos hasta que el producto sea vendido.
Apoyo al proceso de comercializacin
La comercializacin generalmente se ocupa de cundo y cmo
estar disponible en el mercado. Aqu elalmacenamiento se emplea
para dar valor a un producto, de modo que si se almacena el mismo
cerca del cliente,el tiempo de entrega, por ejemplo disminuye. Esta
mejora en el servicio al comprador puede producir unincremento de
las ventas.
1.4.

ACTIVIDADES

Las actividades que se realizan en los almacenes varan de acuerdo

con la cantidad y las caractersticas de losmateriales, sin embargo,
dichas actividades suelen incluir los siguientes procedimientos
generales:
1. Descargar los vehculos que ingresan
2. Acumular el material recibido en una zona de andamiaje
3. Examinar la cantidad y la calidad del material y asignarle un lugar
de almacenamiento
4. Transportar el material al lugar de almacenamiento
5. Retirar el material de su lugar de almacenamiento y colocarlo en
la lnea de surtido de pedidos.
6. Llenar las rdenes de pedido
7. Clasificacin y empaque

8. Agrupamiento para embarque

9. Carga y verificacin de los vehculos que egresan

1.5.

CONTROL ADMINISTRATIVO
Asociado al manejo fsico y almacenamiento de los materiales se
encuentran el sistema de control administrativo,el cual se encarga
de:
1. Documentacin de la recepcin de materiales para fines
contables
2. Verificacin de la calidad y la cantidad de los bienes recibidos
3. Actualizacin de los registros del inventario para que muestren
los bienes recibidos
4. Ubicacin en su lugar de todos los bienes en almacenamiento
5. Actualizacin de los registros del inventario para que muestren
los embarques
6. Notificacin de los embarques al departamento de contabilidad
para que este realice la facturacin
En general, la automatizacin y el control computarizado resultan
ms convenientes en o que a costos se refiere,para las industrias y
centros de distribucin que tienen gran cantidad de artculos de
lnea en almacenamiento,muchos clientes y gran volumen de
embarques. Es comn que los distribuidores y mayoristas de
comestibles,medicamento
y
cosmticos
tengan
sistemas
automatizados y computarizados.

1.6.

FUNCIONES DEL SISTEMA DE ALMACENAMIENTO

El sistema de almacenamiento tiene dos funciones primordiales: el
mantenimiento de inventarios(almacenamiento) y el manejo de
mercancas. El manejo de mercancas comprende todas las
actividades decarga y descarga, y el traslado del producto a las
diferentes zonas del almacn y a la zona de preparacin
depedidos. Por su parte, el almacenamiento es simplemente la
acumulacin de mercancas durante un periodo detiempo.
La eleccin de la ubicacin en el almacn y del tiempo de
almacenamiento depende de los objetivos marcadospara el mismo.
Dentro del almacn, las actividades de traslado-almacenamiento
son repetitivas y anlogas a lasactividades de trasladoalmacenamiento que se realizan entre los diferentes niveles del
canal de distribucin. Porello, el sistema de almacenamiento es. en
muchos sentidos, un sistema de distribucin a nivel inferior.
Laidentificacin de las principales actividades del sistema ayuda a

tener una comprensin global del mismo,proporcionando, adems,

una base para generar diseos alternativos.

1.6.1. Funciones del Almacenamiento

La actividad de almacenamiento est diseada en base a
cuatro funciones principales:
Almacenamiento
Obviamente, el uso principal de un almacn es el
mantenimiento de productos y mercancas en l de una
formacontrolada y sistemtica: La naturaleza exacta del
almacn configuracin y ubicacin viene dada por el
tiempoprobable de almacenamiento de los productos y por
los requerimientos que impone dicho almacenamiento. As,el
almacenamiento puede ser a largo plazo especializado
maduracin de licores, de propsito general(almacenamiento
de productos estacionales), o temporales (un terminal de
camiones). El rango de mercancasque se pueden almacenar
vara desde productos finales listos para su introduccin en
el mercado. Hastamaterias primas, pasando por productos
semifacturados en espera de algn ensamblaje o
tratamiento posterior.
Consolidacin
La estructura de las tarifas del transporte, y sobre todo, las
tarifas especiales, tiene influencia en el uso dealmacenes. Si
los productos se originan en varios puntos puede ser
econmico establecer un centro de recocidaun (almacn o
un terminal de carga) para consolidar los pequeos envos
en otros ms grandes, reduciendo as los costos globales del
transporte. Lgicamente esto sucede si el comprador no
adquiere en cadapunto el volumen suficiente de mercancas
como para obtener tarifas de transporte ventajosas desde
los mismos.
Los costos provocados por el uso del almacn pueden ser
compensados por unos costos de transporte msbajos. La
utilizacin del trmino almacn de distribucin se emplea
bsicamente, para diferenciar este tipo dealmacenes de los
que sirven primordialmente para el mantenimiento de
mercancas. Las diferencias entre ambasclases de almacn
se reducen al nfasis puesto en cada caso en las distintas
actividades de almacenamiento yen el tiempo que
permanecen los productos en ellos. En un almacn de
mantenimiento la mayor parte delespacio est dedicado al

almacenamiento semipermanente o a largo plazo, en

cambio, en el almacn dedistribucin, la mayor parte del
espacio est reservado al almacenamiento a corto plazo,
dando una mayoratencin a facilitar y a dar rapidez al flujo
del producto dentro del mismo. Como es lgico, muchos
almacenesoperan combinando ambas funciones.
Divisin de envos
Esta situacin de dividir los envos, contraria a la
consolidacin. En ella se vecmo envos de gran volumen y
con tarifas de transporte bajas son trasladados a un almacn
donde se dividenen envos ms pequeos destinados a
diferentes compradores. La divisin de envos es una
actividad comn enalmacenes de distribucin o terminales,
especialmente cuando las tarifas de transporte de llegada.
Por unidadsuperan las de salida, cuando los pedidos de los
clientes son de pequeo volumen y cuando la distancia entre
elfabricante y el cliente es muy grande. Las diferencias en
las tarifas de transporte favorece la ubicacin dealmacenes
de distribucin para operaciones de divisin cerca de los
clientes, mientras que ocurre lo contrariopara la
consolidacin de envos.
Combinacin de mercancas
Las compaas que compran a varios fabricantes y
desarrollan
sus
productos
en
diferentes
centros
puedenencontrar ms econmico el transporte estableciendo
un almacn como punto de combinacin de mercancas.
Sin este centro, los pedidos podran enviarse directamente
desde los puntos de fabricacin al cliente, pagandoste
tarifas ms altas debido al pequeo volumen de cada envo.
Un centro de combinacin permite reunir en unsolo punto
todos los suministros de las diferentes mercancas, y
combinarlas en diferentes envos de mayorvolumen.
1.6.2. Funciones del Manejo de Mercancas
Dentro
del
sistema
de
mercancas, esta ltima
tresactividades:

almacenamiento-manejo
actividad se concreta

de
en

Carga y descarga
Dentro de la cadena de actividades del manejo de
mercancas, la primera y ltima siempre son la carga
ydescarga de productos. Una vez que han llegado las
mercancas al almacn, stas deben descargarse delequipo de

transporte. En muchas ocasiones se considera que la

descarga y la ubicacin en el almacn son slouna operacin.
En cambio, en otras se tratan como procesos diferentes que
pueden llegar a necesitar equipoespecial. Por ejemplo, hay
envos que se descargan mediante gras en el muelle, o
vagones de mercancas cuyacarga se desembarca a travs de
equipos mecnicos. No obstante, incluso cuando el equipo de
descarga y el detraslado al lugar de ubicacin en el almacn
sean los mismos, muchas veces la descarga se considera
unaactividad diferente, ya que tras ella, y antes de la
ubicacin en el almacn, pueden existir una serie
detratamientos como la clasificacin de los productos o una
comprobacin de su estado.
La carga es similar a la descarga. Sin embargo, en la zona de
carga de mercancas pueden tener lugar variasactividades
ms. Por ejemplo, antes de cargar los productos en el medio
de transporte correspondiente, esnormal hacer una
comprobacin final del contenido y del pedido. Tambin hay
que incluir en la actividad de cargael esfuerzo adicional que
se hace para prevenir desperfectos en la mercanca a travs
del empaquetado y lafijacin de la carga.
Traslacin dentro del almacn
Entre la carga y descarga, las mercancas pueden sufrir varios
traslados. El primero de ellos se produce desde elpunto de
descarga al rea de almacenamiento. Luego puede haber un
movimiento al muelle de salida o a la zonade preparacin de
envos. El empleo de un rea de preparacin de envos en la
operacin de manejo demercancas, genera un nodo y una
unin adicionales dentro de la red del sistema de almacn.
La actividad de traslado dentro del almacn puede llevarse a
cabo por cualquiera de los diferentes tipos deequipos
disponibles para el manejo de mercancas. Este equipo varia
desde las carretillas y camionetas dedireccin manual, a los
sistemas de almacenamiento y recuperacin completamente
automatizados.
Preparacin de pedidos
La preparacin de pedidos consiste en la recogida de las
mercancas que especifican los pedidos de las reasdel
almacn donde estn ubicadas. Esta actividad puede tener
lugar directamente en las reas dealmacenamiento o en
zonas especiales (llamadas reas de preparacin de pedidos)
creadas
para
mejorar
el
flujode
las
mercancas.
Frecuentemente, la preparacin de pedidos es la actividad

ms crtica dentro del manejo demercancas, ya que el

tratamiento de los pedidos de menor volumen conlleva un
trabajo intensivo y relativamentems caro que el resto de las
actividades.
2. CONSIDERACIONES PARA LA PLANIFICACIN
El objetivo de la planificacin en el sistema de almacenaje es prever el
espacio y el equipo necesarios paraalmacenar y proteger los artculos
hasta que se utilicen o embarquen, de tal manera que resulte ms
econmicaen cuanto a costos. Seguidamente se analizan ciertas
consideraciones que sirven como gua para laplanificacin de
almacenes:
2.1.

CARACTERSTICAS DE LOS PRODUCTOS

Antes de entrar en cualquier consideracin sobre los
requerimientos tcnicos y organizativos del almacn, loprimero
que se tiene que realizar es un anlisis detallado de las
caractersticas
fsicas
de
los
productos,
as
comoel
comportamiento de su demanda, ya que ambos factores son
decisivos a la hora de establecer las tcnicas msidneas de
diseo y organizacin del almacn. Entre los diferentes factores a
considerar, merece destacar lossiguientes:
Caractersticas fsicas

Volumen y peso del producto

Estndar de empaquetado, por ejemplo cajas de 12unidades
Fragilidad y resistencia de apilacin
Identificacin fsica (inequvoca o dificultosa)
Peligrosidad (inflamables, explosivos, etc.)
Condiciones ambientales requeridas, comorefrigeracin, cmara
isotrmica, etc.
Caducidad y obsolescencia

Productos de larga duracin

Productos perecederos
Productos de caducidad fija
Alto riesgo de obsolescencia
De gestin de stock

De lote de pedido # Stock de seguridad # Rotacin # Nivel

mximo de stock
De transporte

Embalaje
Peso

Volumen
Expedicin

De manejo

Fragilidad
Soporte
Operatividad

Condiciones
de
seguridad
ante
robos,
manipulaciones
negligentes, etc.
Sistema de codificacin existente, bien sea en origen, por ejemplo
cdigo de barras o asignable a.
Unidad de manipulacin (paquete, pallet, etc.)
Unidad mnima de venta
Seguimiento del sistema PEPS o UEPS o indiferente
Necesidad de re-acondicionamiento del producto
Medios de contencin utilizados (pallet, cesta, etc.)

Demanda

Artculos de alta o baja rotacin

Artculos estacionales
Artculos de alto o bajo coste
Prioridad del servicio
En los casos en que exista una gama de productos con alta
variedad de sus caractersticas podra incluso serconveniente
desarrollar una base de datos que permitiese seleccionar los
productos rpidamente en funcin delas referidas caractersticas.

2.2.

TIPO Y NMERO DE MATERIALES

El tipo y nmero de materiales que se van a almacenar y manejar

constituyen la base para planear losalmacenes. Las caractersticas
fsicas del material pueden determinar, en gran medida los
mtodos dealmacenamiento y manejo. Los factores fsicos abarcan:
dimensiones, peso, forma y durabilidad.
Es necesario establecer la cantidad que se va a almacenar de cada
material, es posible que se necesite consultaral gerente de ventas
acerca de los niveles de inventario de los productos terminados y al
gerente de produccinsobre los niveles de materia prima y
artculos en proceso. Al establecer los niveles de inventario deben
tomarseen consideracin factores como el consumo por estacin,
los cambios en la mezcla de productos y la rotacinesperada de
inventarios.

Una vez determinado el nivel de inventario de cada artculo

almacenado, se selecciona la unidad dealmacenamiento, es decir,
el nmero mnimo de artculos que se almacenarn como unidad.
Algunos ejemplosde estos son: un refrigerador en su empaque
individual, una tarima que contiene 20 cajas de artculos
enlatadoso un atado de tubos. La unidad de almacenamiento suele
seleccionarse de acuerdo con las caractersticasfsicas del material,
el equipo disponible para manejo y almacenamiento, la cantidad de
material y la forma en queste se recibe y embarca. La unidad de
almacenamiento puede ser mayor que la unidad de embarque o
demanufactura.
Algunos de los factores que influyen en los niveles de
almacenamiento para las actividades de surtido de pedidosson: loa
cantidad, el volumen y las caractersticas fsicas ya citadas. Por
ejemplo, los tornillos para lminapueden ser suficientes para tres
meses, mientras que la existencia de artculos enlatados y
empacados serapenas para 8 horas.
2.3.

ANDENES PARA EMBARQUE Y RECEPCIN

Constituyen un factor importante en la planificacin de los

almacenes ya que las distribuciones poco eficientesnecesitan
demasiados montacargas y personal para lograr los ndices de
carga y descarga necesarios. En fechasrecientes se ha diseado un
programa de computacin de administracin de andenes para
rastrear eldesempeo de los andenes y para interactuar con otros
programas. Los principios de la teora de colas seaplican en
situaciones de los almacenes en donde exista gran movimiento de
embarque y recepcin, con el fin deevaluar la actividad pico en los
andenes; dicha actividad puede simularse con computadora al usar
un nmeroalternativo de andenes, a fin de determinar la mejor
combinacin de andenes. Los proveedores de equipo paraandenes
pueden ayudar en la planificacin.
El tipo de andenes y el equipo de los mismos dependen del tipo de
materiales que se maneje, de la necesidad deequipo especializado
para carga y descarga y de la necesidad de medidas de seguridad
y proteccin contra laintemperie.
2.3.1.Equipo de andenes
Este equipo debe ser adecuado para los materiales que se
manejarn, para los vehculos a los que se atender,para el
equipo para carga y descarga para la necesidad de
seguridad y proteccin contra la intemperie. Algunosde los
equipos ms utilizados son:

Puertas. Deben de ser puertas que se abran hacia arriba

(tipo cortina) con contrapesos para moverlas con
msfacilidad. Las puertas deben tener movimiento vertical a
lo alto del muro del edificio. Las puertas con rielescurvados
hacia dentro, como las de algunas cocheras de casas,
pueden sufrir daos provocados por el equipo demanejo de
materiales. Las puertas deben dimensionarse de forma que
permita el paso del equipo de manejo demateriales con
cargado y/o tener el tamao y configuracin de los vehculos
de entrega y embarque. Lasopciones comerciales de puertas
para andenes incluyen los materiales de fabricacin,
aislamiento, ventanas, ymecanismos para abrir o cerrar
puertas.
Niveladoras y plataforma. Sirven de puente entre el
vehculo de embarque y el andn. As mismo, sirven
paracompensar la diferencia de altura entre los vehculos y
el andn. Los niveladores pueden ser de resorte ohidrulicos
y se instalan de modo que, cuando se encuentran retrados,
queden al mismo nivel del piso delandn. Tambin es posible
conseguir modelos que puedan instalarse en el exterior del
andn a manera demodificacin durante el proceso. Las
plataformas o puentes son planchas de acero reforzado que
se colocanmanualmente para que se pase el personal o el
equipo de manejo de materiales.
Los factores que se consideran para seleccionar las
niveladoras y plataformas adecuados incluyen el peso
delvehculo para manejo de materiales ms pesado que vaya
a cruzarlos ms el peso de la carga, la distancia quedebe
abarcar la plataforma y el ancho total del vehculo de manejo
de materiales con su carga.
Equipos de proteccin contra la intemperie. Consiste en
dispositivos para sellar o cubrir el rea del andn.
Los sellos para camiones de andenes que se emplean junto
con andenes sin estructura son los ms popularesdebido a
que son de construccin flexible y en ocasiones, inflables.
Para que el sello funcione, el vehculoretrocede y se
introduce en el sello que rodea la puerta, as mismo, en el
mercado existen sellos de capota deaccin mecnica.
2.3.2.Alumbrado
Es necesario para las maniobras nocturnas, para iluminar los
caminos, las vas y reas de trabajo, es comn quese utilicen
reflectores que puedan dirigirse hacia los vehculos de
entrega y embarque. Los andenes a laintemperie deben

contar con alumbrado para facilitar el movimiento de

vehculos de carga y descarga. Cuandose utilicen sellos o
capotas en los andenes, tal vez sea necesario alumbrar el
interior del camin o carro deferrocarril.
2.4.

DISTRIBUCIN DEL ALMACN

Este es el ltimo paso y quiz el ms importante en el proceso de

planificacin; antes de realizar los planos dedistribucin, el
proyectista establece las actividades que se llevaran a cabo, el
tipo y cantidades dealmacenamiento que se almacenarn y
manejarn, as como el equipo y los andenes para este fin.
Ladistribucin del almacn deber planearse de modo que el
espacio y el acomodo se aprovechen al mximo:

Los cubos de almacenamiento

La eficiencia del flujo de materiales de una actividad a otra
La comunicacin eficaz entre las diversas actividades
Debido a que existen miles de combinaciones de tipo, tamao,
pesos y volmenes de material, resulta imposibledescribir todas
las caractersticas particulares de la distribucin del almacn, sin
embargo, a continuacin secomenten los libros principales:
2.4.1.Ubicacin de los elementos en el almacn
Para la ptima ubicacin se debe tener en cuenta:

Los artculos que tengan alta rotacin debern colocarse

cerca del usuario, desde donde pueda ejecutarseuna
operacin de manufactura, el andn de envos o el rea de
inspeccin de calidad.
Los artculos que tengan alta rotacin debern almacenarse
y retirarse en el nivel vertical ms conveniente,los que
tienen bajo movimiento en la parte alta y por el contrario los
de alto movimiento en la parte superior.
Los artculos pesados o difciles de mover debern
almacenarse en la parte ms baja.
Cuando lo ms conveniente sea tener pocos artculos pero
que
se
mueven
en
grandes
cantidades,
las
cargasindividuales de un artculo debern almacenarse
juntas en reas dedicadas casi por completo a ellas.
Cuando se trata de muchos artculos pero en pequeas
cantidades, deber tomarse en condicin elalmacenamiento
aleatorio, sin embargo, puede ser necesario contar con un
sistema de localizacin, tal vezincluso computarizado.
La naturaleza de algunos artculos puede exigir que se
almacenen en un lugar especfico. Algunos ejemplosde esto

son los materiales peligrosos, los artculos de mucho valor y

los bienes perecederos.

2.4.2.Pasillos
El ancho mnimo se determina por medio de las
caractersticas de maniobra del equipo para manejo
demateriales con carga.
El ancho se reduce si se establece la circulacin en un solo
sentido.
La mxima eficiencia se logra cuando sirven para
comunicarse desde la zona de suministro hasta la zona
deuso.
No se deben ubicar al lado de los muros, pues de este modo
slo habr un lado de acceso a los estantes.

2.4.3.Ubicacin y acomodo del equipo para almacenamiento

En edificios existentes, el acomodo puede basarse en el
espacio entre las columnas mientras que en losedificios en
construccin, dicho espacio puede determinarse de acuerdo
con las necesidades, por lo general,los estantes para una o
dos tarimas de fondo y los de acceso para vehculos, as
como los anaqueles, secolocan extremo con extremo con la
parte posterior a lo largo de las lneas de columnas ya que
estadisposicin evita que las columnas obstaculicen los
pasillos.
Los estantes para una o dos tarimas de fondo, a los que
tienen acceso para vehculos y los de anaqueles, sonms
eficaces cuando se colocan espalda con espalda en lugares
despejados de la planta, esto minimiza lanecesidad de
pasillos de acceso. En el caso de los estantes deber dejarse
espacio entre ellos para quesobresalgan las tarimas, con
frecuencia el ancho de la hilera de columnas deja libre este
espacio.
A excepcin de los estantes de flujo por gravedad y flujo con
lgica, los estantes para almacenamiento,adems de
anaqueles, resultan eficientes cuando se colocan a un lado
de los muros, con aberturas parapuertas y equipos de
proteccin.
La altura del equipo para almacenamiento debe limitarse a
aquella que permita una distancia libre de 45cm,por debajo
de los rociadores para incendio. Es probable que en algunas
zonas los reglamentos locales y lasaseguradoras exijan una
distancia diferente.

2.4.4.Andenes
Generalmente los de recepcin y embarque se ubican de
modo que se adapte el flujo de material dentro delos
procesos de manufactura. Normalmente estos procesos
tienen patrones en lnea recta y en U.
En los procesos en lnea recta, la materia prima se recibe y
almacena en el punto donde inicia el proceso
demanufactura. Los artculos terminados salen por el final de
la lnea de proceso y desde all se almacenan oembarcan.
Las zonas para recepcin y embarque separadas de esta
forma suelen exigir ms personal yandenes que las que
tienen forma en U.
Cuando el flujo de proceso sigue la forma en U, la materia
prima llega al mismo lado del edificio desde dondese
embarcan los productos terminados; es posible que los
andenes
para
recepcin
y
embarque
se
encuentrenseparados solo por una lnea imaginaria. Esta
configuracin puede contribuir a ahorros en personal,
andenesy equipo debido a que pueden intercambiarse segn
el caso, adems es benfico cuando existe la necesidadde
almacenar a gran altura.
La separacin entre los andenes se establece de modo que
se minimicen las posibles interferencias entreestos durante
las maniobras.
Por lo regular, es necesario contar con zonas adyacentes a
los andenes para colocar el material recibido o elque se
encuentra en espera de embarque.
Es conveniente que haya espacios cerrados cerca de los
andenes para albergar oficinas administrativas,instalaciones
de descanso para el personal y zona de inspeccin de
calidad.

2.4.5.Caractersticas del edificio

Es posible que la altura del almacenamiento se restrinja por
disposicin de los reglamentos locales contraincendio, o de
zonificacin.
Los servicios del edificio, como tuberas y calefactores,
deben colocarse en los pasillos para evitar queinterfieran
con el equipo de almacenamiento y para que sean ms
accesibles al equipo de mantenimiento.
El alumbrado se disea con el fin de facilitar la labor de
manejo de los operarios del equipo de manejo demateriales
y para ayudar a los surtidores de pedidos a localizar los
artculos almacenados; se puede solicitarla asesora de
arquitectos, ingenieros para determinar el nmero y la
colocacin de las lmparas.

El tipo y la cantidad de equipo de proteccin contra incendio

suele
regirse
de
acuerdo
con
los
reglamentosgubernamentales y los requisitos de las
compaas de seguros; dependen de la cantidad e
inflamabilidad delos materiales almacenados.
Los pisos pueden mejorarse para incrementar la durabilidad
y las cualidades de mantenimiento, existenrecubrimientos
que pueden aumentar la dureza y resistencia de los pisos y
reducir el polvo. Lo mscaracterstico es que se pinten las
lneas de 8 a 10 cm de ancho para marcar los pasillos de
circulacin ymaniobras.

2.5. EQUIPOS DE ALMACENAJE

Una vez establecidas las unidades y los niveles de
almacenamiento de los inventarios para reserva y surtidos
depedidos, se prosigue a la eleccin del equipo de
almacenamiento. Este ser detallado en el numeral 8.
3. CONSIDERACIONES SOBRE EL MANEJO DE MERCANCAS
Existe una serie de consideraciones sobre el manejo y tratamiento de
las mercancas que forma parte decualquier decisin sobre
almacenamiento. Si se ha elegido un almacn pblico, la primera
consideracin es lacompatibilidad entre el sistema de manejo de la
compaa y el del almacn. En cambio, si se ha optado por unalmacn
controlado por la empresa, el tema principal es la eficiencia de todas las
operaciones de manejo de lamercanca. A pesar de que tiene impacto
sobre el ciclo del pedido, y por tanto sobre el servicio al cliente,
laprincipal caracterstica del manejo de la mercanca estriba que es una
actividad que absorbe costos. Por ello, losobjetivos en torno a la misma
se deben centrar en la reduccin de los mismos y en el incremento de la
utilizacindel espacio de almacn. La mejora de la eficiencia de esta
actividad se mueve alrededor de cuatro conceptos:
Empleo de unidades de carga, ubicacin, eleccin de equipo de
almacenamiento y eleccin del equipo detraslado.
3.1. UNIDADES DE CARGA
Un principio fundamental en el manejo de mercancas es el
ahorro que por lo comn es directamenteproporcional al tamao
de la carga tratada. Esto significa que cuanto mayor sea el
tamao de la carga, menostraslados sern necesarios para
almacenar una determinada cantidad de productos y, por tanto,
mayor ser elahorro. El nmero de traslados est relacionado
directamente con el tiempo de trabajo necesario para
almacenarlas mercancas y con el tiempo que est en servicio el

equipo de manejo. A menudo, la eficiencia se puedemejorar

consolidando varios paquetes pequeos en una sola unidad de
carga que luego ser objeto de todos lostratamientos. En la
mayora de los casos, el empleo de unidades de carga pasa por
el uso de pallets y decontenedores.
Pallet. Un pallet es una plataforma porttil generalmente hecha
de madera o de cartn especial que permitenagrupar varias
cargas para su transporte y/o almacenamiento. A menudo, ya en
el proceso de fabricacin secolocan los productos sobre el pallet,
permaneciendo en el mismo hasta su salida del almacn. La
utilizacin depallets ayuda la actividad de traslado de las
mercancas, ya que permite el uso de equipo de manejo
estndarpara tratar diferentes productos. Adems, incrementa la
productividad al aumentar el peso y volumen tratado conel
mismo trabajo. Finalmente, tambin aumenta la utilizacin del
espacio de almacn, ya que al proporcionar unmodo de
almacenamiento ms estable permite pilas de mercancas de
mayor altura.
Los pallets pueden ser del tamao que se quiera. Las medidas
ms corrientes son 80x120 cm y 100x120 cm.
Los factores que influyen en el tamao y configuracin de los
pallets son el tamao, peso y forma de lasmercancas, y la
capacidad del equipo de traslado. Por ello, la eleccin de un
tamao debe tener en cuenta tantola compatibilidad con el
sistema de manejo de la propia compaa, como la
compatibilidad con otros sistemasajenos, pero que tambin
debern tratar nuestras mercancas (almacenes pblicos, el
equipo del cliente). Unavez que se hayan tenido en cuenta estos
factores, la eleccin debe recaer en el de mayor tamao posible,
yaque, como hemos visto, esto minimiza el nmero de pallets
necesarios y las actividades de manejo y tratamiento.
La carga del pallet debe tener en consideracin la distribucin
del peso y la estabilidad de la carga.
Existen empresa de servicios de paletas: alquiler y punto de
recogida. Entregan en todos los centros deproduccin las
necesarias y las recogen en los puntos de entrega a clientes,
realizando el mantenimiento yreparacin cuando sea preciso.
Adems, existen paletas a fondo perdido de baja calidad
diseadas para un soloenvo; pueden comprarse ya que son
baratas, pero se aade el problema de la eliminacin de la
paleta por eldistribuidor. Por el contrario, disponer de un parque
de paletas propio supone un coste a veces excesivo, portanto, su
adquisicin debe estar justificada por el ahorro que proporciona
su uso. La vida media de un paleta dealta calidad es de

aproximadamente entre 40 y 60 viajes, lo cual depender no

slo del tipo de viaje, sino del tratoal que se les someta. Las
paletas pueden ser:
Dos Entradas, Piso Reversible
Dos Entradas, Piso Simple
Dos Entradas, Piso No Reversible
Por la forma: Por el material:

De una cara
De dos caras
Reversibles
No reversibles
De 2 entradas
De 4 entradas
De mltiples entradas
De madera
De plstico
Metlicas
Contenedores. Representa el ideal en cuanto a unidad de carga y
compatibilidad entre sistemas de manejo demercancas. Los
contenedores son grandes cajas en las que se transportan y
almacenan los productos. Dadoque los contenedores pueden
ofrecer proteccin contra el agua y cierres de seguridad, muchas
veces su empleohace innecesario el uso de almacenes comunes,
siendo suficiente el almacenamiento al aire libre. Como en
elcaso anterior, el traslado y manejo de los contenedores se
hace a travs del equipo estndar, pudiendo serintercambiados
entre diferentes medios de transporte.
La clave para extender el uso de contenedores es el
establecimiento de tamaos comunes. Ya que hoy en daexisten
intereses contrapuestos en el mundo del transporte y el
almacenamiento, todava no se han podido fijarunas medidas
estndar. Quizs sea necesario que antes de que el uso de
contenedores sea comn no slo parael transporte internacional,
aparezca algn plan de reparto de costos e intercambio de
unidades que facilite elempleo de este caro recurso.

3.2. DISTRIBUCIN DEL ESPACIO

La ubicacin de los productos dentro del almacn afecta
directamente al costo total de las actividades de manejode
mercancas dentro del mismo. En este aspecto es necesario
lograr un equilibrio entre los costos de manejo yla utilizacin del
espacio de almacn. Por ello, a la hora de hacer el diseo interno

del almacn. existe una seriede factores a considerar en cuanto

al espacio de almacenamiento y la recogida de productos para la
preparacinde pedidos.

Diseo enfocado al almacenamiento

En los almacenes en los que las transferencias y movimientos
son escasos, la actividad de almacenamientomarca el diseo de
los mismos. De este modo, las zonas de almacenamiento sern
amplias y profundas,pudiendo apilar productos hasta la mxima
altura que permita el almacn o la estabilidad de la carga. Por
suparte, los pasillos laterales pueden ser ms estrechos. Esta
disposicin supone que el tiempo extra necesariopara mover la
mercanca hacia y desde las reas de almacenamiento se ve
ms que compensado por lautilizacin plena del espacio del
almacn.
A medida que las transferencias y movimientos aumentan, este
diseo deja de ser satisfactorio, obligando ahacer modificaciones
que mantengan los costos de manejo dentro de unos lmites
razonables. De este modo, lospasillos se deben ir ampliando,
disminuyendo a su vez la altura de almacenamiento. Estas
medidas contribuyen areducir el tiempo de ubicacin y recogida
de las mercancas.

Diseo enfocado a la recogida y preparacin del pedido

Dado que en el flujo de un producto dentro de un almacn, ste
casi siempre llega en cantidades mayores queposteriormente en
su salida, la recogida de mercancas para la preparacin del
pedido es un factor primordial a lahora de disear un almacn.
En general, la preparacin de los pedidos lleva mucho ms
tiempo de trabajo quelas actividades de recepcin y
almacenamiento de los productos. Si la transferencia de
mercancas es alta y lapreparacin de los pedidos requiere el
desembalaje de los productos, el empleo de este diseo para
satisfacerlas necesidades de almacenamiento y las de la
preparacin de pedidos, puede llevar a tener costos ms altos y
ahacer una pobre utilizacin del espacio del almacn.
El diseo alternativo se basa en el establecimiento de zonas de
almacenamiento de acuerdo a su funcin, demanera que ciertas
reas del almacn se disearn para satisfacer las necesidades
de almacenamiento yobtener una plena ocupacin del espacio, y
otras se disearn para satisfacer los requerimientos de
lapreparacin de pedidos y para tener un tiempo de recogida de
mercancas mnimo. Las zonas dealmacenamiento o reserva se
emplean para almacenamiento semi-permanente, sirviendo para
reponer losproductos de las zonas de preparacin de pedidos.

Normalmente,
las
mercancas
en
esta
rea
estarndesembaladas, salvo en los casos de artculos muy
grandes que pueden ser recogidos directamente de las reasde
almacenamiento semi-permanente. El tamao de las zonas de
preparacin de pedidos debe ser muchomenor que las de
almacenamiento y con una altura que permita un trabajo
cmodo a las personas encargadas deeste trabajo. De esta
manera, los objetivos principales que se busca satisfacer con
estas reas son el deminimizar los movimientos y el tiempo
empleado para la preparacin del pedido en los puntos
dealmacenamiento.
Con el fin de reducir el tiempo de recogida de las mercancas
para la preparacin del pedido. Adems de disearzonas que
cubran las necesidades principales, es posible seleccionar
equipo de recogida especializado, comocintas transportadoras o
remolques y mejorar el diseo operativo. Se presentan tres
factores que influyen en eldiseo operativo: la secuenciacin, la
asignacin de zonas y la agrupacin de pedidos.
La secuenciacin es la ordenacin de los artculos que hay que
recoger para un pedido, de manera que la ruta enel almacn no
tenga ninguna vuelta atrs. Obviamente esto ahorra tiempo en
la recogida de los productos. Estatcnica se puede aplicar en
cualquier tipo de almacenes y el nico problema que presenta es
que lasecuenciacin de la mercanca en el pedido la debe hacer
el cliente o el vendedor, o hay que crear un pasointermedio de
ordenacin una vez que se recibe el mismo.
La asignacin de zonas consiste en asignar a cada individuo que
trabaje en la preparacin de los pedidos unnmero limitado de
artculos del stock, evitando que todos recorran todo el almacn.
Cada una de estas personashar la recogida en un rea
determinada, y slo podr preparar parte del pedido de cada
cliente. Aunque estatcnica permite una utilizacin equilibrada
de la mano de obra y un tiempo de recogida mnimo, tambin
tienealgunas desventajas.
En primer lugar, exige una ubicacin especial de las mercancas
de acuerdo a la frecuencia de sus pedidos, a supaso y a sus
caractersticas. En caso de no hacer una ubicacin equilibrada
entre las diferentes zonas, el trabajode las personas asignadas a
cada zona queda mal repartido.
La segunda desventaja es que esta tcnica necesita que el
pedido se subdivida y se cree una lista de recogidapara cada
zona, y que al final, antes de que el envo salga del almacn, se
vuelvan a agrupar todas las listas enel pedido global. Si se evita
este problema haciendo que el pedido vaya pasando de una

zona a otra para supreparacin, lo nico que se logra es que la

recogida en cada una de ellas sea dependiente del trabajo de
lasdems.
La agrupacin de pedidos es la seleccin de ms de un pedido
en el momento de hacer la recogida por elalmacn. Aunque esta
prctica reduce el tiempo de recogida, complica la agrupacin
de pedidos y pedidosparciales para formar un envo. Adems, a
veces se puede producir el efecto contrario al esperado, ya que
eltiempo de recogida de un pedido puede verse incrementado al
depender del nmero y tamao de los pedidosque se estn
preparando conjuntamente con l.

3.3. ELECCIN DEL EQUIPO DE ALMACN

El manejo y almacenamiento de las mercancas son dos
actividades que deben tratarse de forma conjunta. Enmuchos
sentidos, el almacenamiento representa, simplemente, un alto
temporal de la mercanca dentro de suflujo dentro del almacn.
Los dispositivos para el almacenamiento ayudan a alcanzar una
utilizacin plena delespacio y a mejorar la eficiencia del manejo
de los productos.
Probablemente, el dispositivo de almacenamiento ms
importante sea el rack. El rack es una estantera, demadera o
metal, en la que se almacenan las mercancas. Cuando es
necesario almacenar una gran variedad deartculos en pequeas
cantidades, el disponer la carga una encima de la otra resulta
ineficiente. Las estanteraspermiten hacer un almacenamiento
en vertical (desde el suelo hasta el techo) de forma que
cualquier
producto,est
donde
est,
queda
accesible.
Lgicamente, los artculos con mayor movimiento deben estar
situados lo mscerca posible del suelo, de forma que se
minimice el tiempo de servicio total en la estantera. Otra
ventaja deeste elemento es que ayuda a la rotacin del stock,
como por ejemplo dentro de un sistema de control deinventario
en el que la primera mercanca en entrar es la primera en salir.
Otros dispositivos de almacenamiento disponibles son las cajas
de propsito especfico, los anclajes horizontalesy verticales y
los bales. Todos ellos permiten hacer un almacenamiento
ordenado y el manejo de productos deformas irregulares.

3.4. ELECCIN DEL EQUIPO DE MOVIMIENTO

Hoy en da existe una gran variedad de equipos mecnicos para

la carga y descarga, la recogida de la mercancay para el
transporte de la misma dentro del almacn. Dentro del equipo
de transporte se diferencian categorassegn el grado de
especializacin y mano de obra necesaria para su utilizacin, y
sistemas de manutencinsegn el movimiento de materiales.
3.4.1.Categoras de equipo de manutencin
De este modo se pueden tres grandes categoras de
equipos:
equipo
manual,
asistido
y
totalmente
mecanizado.
En general, dentro de los sistemas de manejo de
mercancas no se van a encontrar de una sola categora,
sinocombinacin de las mismas.

Equipo manual
Los equipos de manejo de mercancas operados
manualmente, como carretillas y plataformas de dos y
cuatroruedas, proporcionan alguna ventaja mecnica a la
hora de transportar los productos dentro del almacn
yrepresentan una baja inversin. La mayor parte de estos
equipos pueden ser utilizados con una gran variedad
demercancas y bajo diferentes condiciones. No obstante,
algunos
dispositivos
de
esta
categora
estn
diseadospara usos especiales, como por ejemplo, el
manejo de alfombras, muebles o tuberas.
En general, el equipo manual es una alternativa a tener en
cuenta dada la flexibilidad que proporciona y el bajocosto
que tiene. Tambin es aconsejable cuando el tipo de
mercancas en el almacn sea variable, cuando elvolumen
de la misma no sea excesivamente alto, o cuando no se
desee invertir ms en equipos mecnicos. Noobstante, su
mayor desventaja es que el uso del equipo est limitado
de alguna manera por la capacidad fsicade las personas
que lo manejan.

Equipo asistido
La utilizacin de equipo asistido mecnicamente por algn
tipo de motor aumenta la velocidad de las actividadesde
manejo de mercancas e incrementa la productividad de la
mano de obra. En este tipo de equipos podemosincluir las
gras, los camiones industriales, los elevadores y los
montacargas. No obstante, el dispositivo de estaclase ms
importante y extendido es la carretilla elevadora y sus
variantes.

Generalmente la carretilla elevadora es slo una parte del

sistema de manejo de mercancas, este equipopermite el
almacenamiento de la carga en alturas de hasta 12 pies y
el transporte de mercanca de gran tamao;combinndose
con el uso de pallets en las operaciones de carga y
almacenamiento en estanteras, alcanza granflexibilidad,
permitiendo que una gran variedad de productos puedan
ser transportados por equipo de manejoestndar. Por ello,
aunque cambien las necesidades de almacenamiento, el
sistema globalmente no quedarobsoleto y slo
necesitar de pocas modificaciones ocasionalmente. Este
bajo coste en inversiones hace quesea uno de los
sistemas ms populares.

Equipo mecanizado
En la actualidad, el empleo de sistemas de control
automatizados y de equipos de manejo sofisticados ha
hechoque algunos sistemas de manejo de mercancas
estn cerca de la automatizacin total, aunque en la
mayora delos casos sta, no supone la mejor alternativa.
A menos que el flujo de productos en el almacn sea muy
grandey constante, es difcil justificar la enorme inversin
que representa un sistema de este tipo. Adems
secaracterizan por la gran inflexibilidad que dan a las
operaciones del almacn en cuanto a futuros productos
amanejar, a variaciones en el volumen de los mismos, a
fiabilidad del sistema (sujeto a fallos mecnicos) y a
laubicacin del almacn. No obstante, si se dan todas las
circunstancias favorables para su desarrollo, un
almacncompletamente mecanizado ofrece las ventajas
potenciales de costos de operacin ms bajos y una
recogida ypreparacin de pedidos ms rpida que en
ningn otro sistema.

3.4.2.Sistemas de Manutencin
La manutencin es la actividad que ms sistemas
presenta, por lo que ms variedad de movimientos
comporta.
3.5. CLASIFICACIN Y NOMENCLATURA
Despus de establecer las rutinas para la manipulacin de las
materiales, se desarrolla una clasificacin y unanomenclatura de
los mismos que se usar en toda la fbrica siempre que se haga
referencia a ellos. Esto serdetallado en el numeral 6.

3.6. MTODOS PARA ENTREGAR LOS MATERIALES SEGN

POLTICA PEPS
Una solucin para evitar que las unidades nuevas se consuman
primero, es sacar todos los materialescontenidos en el rea de
almacenamiento, apilar los materiales recin llegados en la
parte trasera y poner luegolos ms antiguos en la delantera.
Pero como este mtodo exige una engorrosa manipulacin
adicional y nocontribuye a mejorar el estado del material, se
describen otros mtodos prcticos:
Sistema a base de cupones Se hacen dos cupones para cada
envase o recipiente. Uno de ellos se une a ste;en el potro se
anota el sitio del almacn en que est y se coloca despus en el
archivo de cupones. Cuando sesolicita un material se saca del
archivo el cupn ms antiguo y se localiza el envase
correspondiente guindosepor la direccin que figura en el
cupn.
Sistema de Doble rea Este sistema es aplicable a cualquier
superficie utilizada para el almacenamiento. Lasuperficie
asignada a una partida es dos veces mayor que la necesaria
para un solo lote. Cuando se recibe unnuevo lote, se almacena
en el rea vaca, pero no se utiliza hasta que se haya agotado el
antiguo almacenado enla otra rea. El inconveniente es que
frecuentemente no se dispone del rea de almacenamiento
adicional quenecesita este sistema.
Sistema de Separacin Mvil Este sistema puede utilizarse con
las mercancas almacenadas en pilas cbicasen una superficie
alargada. Las mercancas se sacan de un extremo de la pila, por
ejemplo, del de la izquierda,de modo que a medida que sta se
va agotando. El punto del cual se saca el material se desplaza
hacia laderecha. Cuando llega un nuevo lote se empieza la pila
en el extremo izquierdo de la superficie y se avanzahacia la
derecha tanto como sea necesario. Se adjudica siempre un
espacio suficiente para que haya siempre unespacio de
separacin entre las pilas.
Sistemas de Alimentacin por Gravedad Ciertos tipos de
materiales cuando se manipulan a granel puedenalmacenarse
en bastidores alimentados por gravedad. Puede aplicarse este
principio a envases de formacircular, construyendo una rampa
cuya inclinacin depende de la naturaleza de las unidades a
almacenar; lasadiciones se hacen en el extremo superior de la
rampa y el material se retira del extremo inferior,
puedeinstalarse en la rampa un contador.

4. ALMACN
El almacn es un lugar fsico en el que se desarrolla una completa
gestin de los productos que contiene. Unalmacn, para poder cumplir
adecuadamente su misin, debe reunir un conjunto de condiciones:

Permitir una recepcin cmoda y rpida de los artculos"

Disponer de las instalaciones adecuadas, dependiendo del tipo o tipos
de artculos que va a contener y de susnecesidades de almacenamiento
y manipulacin.
Permitir una fcil entrada y rpida salida de los artculosPor
tanto, es necesario combinar de la mejor manera posible los dos
elementos que definen el servicio queproporciona al almacn: la
instalacin y el almacenamiento de los artculos.
Para conseguir un ptimo aprovechamiento del espacio del almacn, se
deben analizar pausadamente lassiguientes variables:

La superficie y volumen del almacn, la primera se expresa por metros

cuadrados tiles del local, y elvolumen depende de la altura.
Las puertas de acceso o salida: nmero de ellas y ubicacin
Los muelles de carga y descarga
Posibilidad de entrada y salida de camiones o furgonetas
Posibilidad de utilizar medios mecnicos para transporte y elevacin,
para colocacin (gras) y paratransporte (transpalets)
Instalacin de estanteras
Uso de pallets
Una organizacin eficaz del almacn se consigue cuando se consideran
con respecto a los productos que van aguardar, los siguientes aspectos:

La posible existencia de artculos que requieran condiciones especiales

de conservacin
Artculos que tengan la posibilidad de almacenarse en la intemperie, con
o sin techado protector
Productos que, por su fragilidad, deben moverse lo menos posible
Volumen de los productos
Peso de los productos
Mercancas que se recepcionan o se envan
Artculos a granel
Hechas estas consideraciones, se plantea la pregunta: Cul es el
almacn que necesita una fbrica?, paracontestar a dicho interrogante,
tambin se debe tener en cuenta lo siguiente:

Volumen de productos que se mueven por perodo de tiempo

Necesidades
de
servicios
auxiliares
(calefaccin,
ventilacin,
iluminacin, servicio contra incendios, limpieza,etc.)
Necesidad de proteccin frente a robos

4.1. FUNCIONES DEL ALMACN

La misin bsica de un almacn se configura y desarrolla en las
siguientes funciones:
Recepcin e identificacin
La recepcin es la encargada de admitir los pedidos
demandados, debe efectuar las siguientes operaciones:

Disponer de una relacin de los pedidos esperados en funcin de

los plazos de entrega
Recibir los envos de proveedores, con al albarn de entrega al
transportista
Comprobar la correspondencia entre los datos de las
documentos de llegadas y las ordenes de pedido
Ordenar la descarga de los productos
Contar los bultos descargados y verifica que no existen daos
externos
Anotar los desperfectos encontrados en el albarn del
transportista y aceptar los productos salvo posteriorexamen
Cursar rpidamente la informacin de llegada de los productos
esperados a compras. En el caso de grandessuperficies tambin
hay que notificar la llegada al departamento de etiquetaje
La identificacin tiene como misin realizar una inspeccin de
los artculos recibidos, para ello debe acometer lassiguientes
tareas:

Desembalar y dar fe de que se ha recibido lo solicitado en lo que

hace referencia al tipo, tamao y cantidad deproducto
Comprobar que lo recibido coincide con la relacionado en el
albarn de entrega
Poner los materiales y productos a disposicin del departamento
de control de calidad para su verificacin, sias se ha ordenado
Recibir el parte de verificacin de los artculos de control de
calidad y, si procede, dar entrada definitiva a losmismos
Enviar los datos de identificacin a compras y contabilidad con
sus anomalas, para que reclamen faltas,gestionen devoluciones
por excesos, etc. y procedan a dar de alta dichas entradas y
autorizar el pago
Entregar el producto a los responsables del transporte interno
para que lo coloquen en el lugarcorrespondiente dentro del
almacn a lo trasladen al cliente
Dar de alta a la mercanca en el stock y en qu parte del
almacn se encuentra ubicado

Una de las misiones ms importantes de Recepcin e

identificacin es la de descubrir todos los errores de
unatransaccin; para esta funcin se disponen de unas hojas de
control, que contienen la siguiente informacin:
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Nmero del pedido

Cantidad entregada
Descripcin del artculo entregado
Nombre del proveedor
Unidad de medida
Observaciones
(en
ellas
se
indica
si
hubo
faltas,
desperfectos,mermas, o alguna otra variacin en las entregas)
7. Nombre y firma del empleado que recibe la mercanca
8. Fecha de recepcin, nombre y firma de la persona que entrega
lamercanca
Custodia y entrega
La custodia consiste en colocar y guardar los productos en el
lugar apropiado dentro del almacn en espera de laorden de
entrega.
La entrega supone poner el material a disposicin del
departamento de distribucin los artculos, una vezrecibida la
orden, de forma rpida y sus errores.

4.2. ESTRUCTURA DEL ALMACEN

Una buena distribucin en planta y un moderno equipo de
almacenaje producir los siguientes beneficios:

Buena accesibilidad a los productos

Un alto grado de flexibilidad
Eficiente utilizacin del espacio
Reducidas necesidades de personal y equipo mecnico
Minimizacin de deterioro y robos
Facilidad de recuento
Todas las empresas de distribucin no precisan el mismo equipo,
para adquirir el equipo ajustado a susnecesidades se debe
analizar:

Espacio necesario para cada artculo

Cantidad que sale por unidad de tiempo
Cantidad que se almacena por unidad de tiempo
Tamao de la instalacin es funcin del peso, forma y manejo de
lasmercancas
Medios de transporte
Sistemas de entrega

Productos ms importantes
Necesidades futuras
La distribucin en planta de almacn debe estar estructurada de
forma que consiga alcanzar las siguientesmetas:

Un flujo con pocos retrocesos

Mnimo trabajo de manipulacin y transporte
Mnimos movimientos y desplazamientos intiles del personal
Eficiente uso del espacio
Previsin de una posible expansin
A efectos prcticos, se enumera una serie de reglas que deben
seguirse cuando se realiza la distribucin en plantade
almacenes:

1. Los artculos de ms movimiento deben ubicarse cerca de la

salida, para acortar el tiempo de desplazamientodel personal
2. Los artculos pesados y difciles de transportar deben localizarse
de tal manera que minimicen su trabajo
3. Los espacios altos deben usarse para artculos ligeros y
protegidos
4. Los materiales inflamables y peligrosos se sitan en zonas
cerradas y protegidas
5. Los artculos grandes y protegidos o insensibles al agua pueden
almacenarse fuera de los edificios dealmacn
6. Deben dotarse de protecciones especiales para todos los
artculos que lo requieran todos los elementos deseguridad y
contra-incendios deben estar situados adecuadamente en
relacin a los materiales almacenados.

4.3. UBICACIN DEL ALMACN

La primera cuestin a resolver antes de enfrentarse con las
decisiones sobre el diseo y operacin del almacn,es
seleccionar el lugar donde se va a ubicar el almacn en trminos
de regin, rea metropolitana o ciudad. Unavez determinada el
rea, se selecciona el lugar concreto. Esta seleccin es ms un
arte que un proceso biendefinido, ya que implica el sopesar una
serie de factores tangibles e intangibles. Entre los ms
importantes sepueden citar:

El coste de compra o alquiles del terreno sobre el que se va a

construir el almacn
Los impuestos locales y gubernamentales asociados con el
emplazamiento escogido
El clima laboral, la productividad y los costos del rea

La disponibilidad, coste y adecuacin de diferentes servicios

como el agua, la electricidad, el gas o ladepuracin de los
residuos.
La actitud de la comunidad hacia el proyecto
Restricciones en la zona asociadas con la implantacin del
almacn
La disponibilidad de servicios y medios de transporte como
autopistas o terminales ferroviarios
Potencial para una futura expansin
Lgicamente, cuando ya existe el almacn, como es el caso de
un almacn pblico o de alquiles, la seleccin serestringe a los
almacenes disponibles. En el caso de tener que elegir entre
almacenes pblicos, los factores quems van a pesar
generalmente son las tarifas y los servicios que se ofrecen. En
cuanto a la seleccin dealmacenes de alquiler, los factores a
considerar son en su mayor parte los mencionados
anteriormente. De todaslas alternativas de almacenamiento, el
privado ofrece la mxima flexibilidad en el diseo.

4.4. TIPOS DE ALMACENES

Los almacenes se presentan diversas clasificaciones,
continuacin se presentan las ms comunes actualmente:

Almacenes industriales Comprende el conjunto de almacenes de

una industria para almacenar las materiasprimas y los productos
terminados, entre los almacenes industriales se destacan:

Almacn de materia prima Almacenan materias primas que

intervienes directamente en la fabricacin delos productos para
la venta.
Almacn
de
productos
semi-elaborados
Dedicado
al
almacenamiento de los materiales que ya han sufridoalguna
transformacin en el proceso productivo y resta efectuar otras
operaciones para lograr el productoterminado.
Almacn de piezas separadas Destinado al almacenamiento de
las piezas, los subconjuntos y lossuministros que entran en la
composicin del producto final.
Almacn de piezas de recambio Para el almacenamiento de
piezas destinadas al servicio de post-venta,con el objeto de
efectuar reparaciones en el producto vendido.
Almacn de productos terminados Son los que ya han pasado
por todo el proceso de manufactura y setienen en inventario
para surtir los pedidos de los clientes. Los artculos terminados
pueden subdividirse enmateriales de reserva y para surtido de
pedidos, estos ltimos para enviarlos a los clientes. El material

dereserva se utiliza para completar las existencias de los

materiales para pedido.
Almacn de herramienta y utillaje Controla todos los aspectos
relativos al instrumental de produccin,como son los utillajes y
herramientas, troqueles, posicionadores, referencias, plantillas,
matrices, brocas,cuchillas, fresas, sierras, martillos, llaves
inglesas y en general todos los elementos necesarios
paraconcretar la accin de las mquinas o instalaciones fijas y
que normalmente varan con cada tipo de trabajo,por lo que no
conviene que estn en cada centro o puesto, sino en un almacn
nica, con lo cual se puedemejorar su conservacin y aumentar
su nivel de utilizacin. Hay que diferenciar lo que es utillaje
propio dela empresa y del cual puede disponer libremente y del
que es propiedad de los clientes, bien sea porqueellos lo hayan
entregado para fabricar sus productos o porque se les factura su
valor.; en este ltimo casono se puede emplear para otros
trabajos.
Almacn de aprovisionamiento general Para el almacenamiento
de objetos y medios que intervienenindirectamente en la
fabricacin, por ejemplo combustible, aceites lubricantes,
materiales de embalaje, etc.
Almacenes de distribucin
Destinados a almacenar y vender los artculos, productos y
mercadera, colocadas a disposicin del consumidor.
Almacenes de depsitos
Lugar concebido para las mercaderas colocadas en depsito,
por trato entre el depositante y depositario.
Tambin pueden clasificarse los almacenes segn el tipo bsico
al cul pertenecen o, en otras palabras, deacuerdo con la
finalidad especial y con el modo de operar de estos almacenes.
Una clasificacin usual de estetipo contiene las siguientes
clases:
Almacenes Controlados
Son aquellos que estn limitados por vallas o paredes donde se
guardan los stocks bajo un control de existenciasdetallado y
cuidadoso.
Almacenes en trnsito o de acumulacin
Son los que tienen como finalidad principal guardar stocks de
artculos que no pueden utilizarse hasta que no sehayan unido a
otros. Un ejemplo tpico lo constituye un almacn, en una
empresa de construccin de maquinariabajo pedido, utilizado

para guardar las piezas terminadas de fabricar para pedidos

diferentes hasta que todas laspiezas correspondientes a cada
pedido hayan sido reunidas y puedan sacarse juntas para el
montaje.
Almacenes de clasificacin
Son aquellos que estn equipados para facilitar la seleccin de
lotes o conjunto de material, suministrados agranel, para
complementar ordenes especiales. Constituyen ejemplos de este
tipo los depsitos de almacenajeutilizados por los mayoristas de
la alimentacin. Un enfoque idntico se emplea tambin
ocasionalmente enfabricacin de maquinaria, donde las piezas
terminadas se almacenan prximas a una extensin de la
cintatransportadora de montaje y se utilizan para realizar
montajes continuos
sobre
esta cinta
en
forma de
conjuntosparticularizados.
Almacenes francos o libres
Son aquellos en los que no existen ningn tipo de control de
existencias, y cualquiera que necesite un artculopuede
proporcionrselo por si mismo. Se emplea normalmente para
artculos e poco valor o de escaso intersque se usa de forma
intermitente. No obstante, con la constatacin de que el coste
operativo de un almacncontrolado es a menudo mucho mayor
que las prdidas posibles debidas al robo, el empleo de estos
almacenesse est extendiendo a artculos de ms valor. Como
ejemplo pueden citarse los almacenes para tipo de imprentaen
los talleres de imprimir, los almacenes de clavos y ganchos en
las fundiciones, etc.
Almacenes en prstamo
Son los utilizados para artculos que hay que devolver despus
de usarlos. Las bibliotecas y tambin losalmacenes de
herramientas y equipo de taller, son ejemplos tpicos.
Almacenes de cintas transportadoras
Estn constituidos por cintas de este tipo que unen a dos o ms
puestos o centros de trabajo, las cuales cintas sehan hecho ms
largas de lo necesario para fines de transporte, con vistas a
mantener una reserva de stock.
Aunque esta clasificacin puede ser til para identificar
diferentes tipos de almacn, se dan de hecho almacenesque
abarcan dos o ms de estas clases.

Otra clasificacin, entre los tres tipos que se relacionan a

continuacin:
Almacenes Cerrados
Es una zona controlada, donde slo penetran las personas
autorizadas, es decir, los trabajadores del mismo, deforma que
los productos slo entran y salen mediante documentos. Hay
mxima seguridad y estricto control delas mercancas. Toda la
informacin est centralizada en un inventario permanente con
alta por factura oentrada, y baja por vale de entrega. El stock
existente debe revisarse al menos una vez al ao, de alguna
deestas maneras:
a. Recuento anual fijo Muchas empresas hacen recuento del stock
fsico una vez al ao, al cierre del perodofiscal. Es preciso para
ello, parar todo el funcionamiento de la empresa y organizar un
equipo especial para larealizacin del recuento.
b. Recuento permanente A principios de cada ao algunas
empresas dividen su stock en 52 grupos iguales,teniendo cada
uno de ellos que ser recontados semanalmente. De esta manera,
los trabajos de recuento puedenhacerse continuamente y sin
interrumpir el funcionamiento normal de la empresa.
c. Recuento en el punto ms bajo Algunas empresas hacen el
recuento de forma irregular, por ejemplo,siempre que el nivel del
stock de una artculo alcance su punto ms bajo.
Sistemas Abiertos
Estos sistemas a diferencia de los cerrados, no presentan
restricciones particulares de entrada, los productos sealmacenan
cerca del lugar de uso, por ejemplo, estanteras, paletas,
contenedores, etc. Es un sistema usadofrecuentemente por las
grandes superficies. El personal del almacn recibe la mercanca
y la entrega a losencargados de cada seccin en el lugar que
estos le indiquen. A partir de ste momento la responsabilidad
de sucustodia pasa al personal de la seccin; este sistema tiene
poco nfasis en la seguridad y en la contabilidad delas
mercancas. Pues no suele llevarse un inventario permanente.
Para el recuento que en estos almacenes selleva a cabo dos
veces al ao, se opera de la siguiente forma:
Existencias finales = Existencia iniciales + Compras - Salidas
Sistemas de Almacenaje al Azar
Este sistema constituye una variante del de almacn cerrado, en
el sentido de que no existe un sitio fijo paracada artculo, sino
que cada uno se ubica en donde hay espacio libre. El almacn

esta dividido en reas querequieren el mismos

almacenamiento (paletas, contenedores, etc.).

tipo

de

Una desventaja de este sistema es que para los empleados es

ms difcil localizar los productos y el recuentopuede ser ms
largo, pero como ventaja, se puede sealar que se utiliza el
espacio ms eficientemente y seposee adems una gran
flexibilidad. Con la ayuda de una adecuada aplicacin
informtica, que indique donde seencuentre cada artculo, este
sistema puede llegar a ser el mejor.
4.5. PROCESOS OPERATIVOS
Los procesos operativos de un almacn los podemos dividir en
dos grandes grupos:
4.5.1.Flujos de Entrada
Corresponde a todas las actividades tpicas en relacin
con los procesos de recepcin de mercancas, bien
seanprocedentes de fbrica, proveedores o transferencias
de stocks desde otro almacn. As mismo, se incluyen
lasdevoluciones de venta o procesos de retorno de
materiales en general.
Estas operaciones, que por su naturaleza tienen un
carcter peridico, a veces no se les presta el inters
querequieren desde el punto de vista de control,
supeditndose muchas veces la rapidez a la seguridad y
exactituddel proceso, sin embargo, tngase en cuenta que
cualquier error, omisin o retraso en los procesos de
entradas,repercuten en los procesos de salida y en
consecuencia en el nivel de servicio prestado por la
empresa.
Tpicamente comprende las siguientes actividades:
1. Recepcin de camiones, aceptacin del envo y descarga
de la mercanca, basado normalmente en unconocimiento
previo de las mercancas a recibir.
2. Control de la recepcin, va albarn de entrega, lo que
supone simplemente la aceptacin de que losproductos
recibidos son los indicados en el referido albarn.
3. Emisin del documento de Entrada en Almacn, esto debe
suponer
un
recuento
fsico
real
del
producto,
conindicacin en el documento de la cantidad realmente
recibida, as como del cdigo y/o nomenclatura internadel
producto para la empresa y el nmero de ubicacin en el
almacn.

4. Control de calidad del producto, indicndose las

cantidades o partida rechazadas en el Documento
deEntrada.
5. Reacondicionamiento fsico del producto, lo que puede
suponer,
despaletizacin,
paletizacin,
etiquetaje,codificacin, etc.
6. Ubicacin fsica en las reas de almacn correspondiente
a. Comunicacin de la entrada a Procesos de Datos, para la
actualizacin de los registros de stockcorrespondientes.
Slo a partir de este momento, se puede decir que el
stock
est
fsicamente
disponible
y
que
en
consecuenciacontribuye al servicio.
4.5.2.Flujos de Salida
Los flujos de salida, corresponden fundamentalmente a
operaciones de:

Ventas de productos
Devoluciones
Entrega a fbrica para produccin
Consignaciones
Destruccin de productos obsoletos
Regalos
Consumo propio, etc.
Todas ellas deben venir debidamente documentadas en
los albaranes de salida y con las firmascorrespondientes
que autorizan la operacin.
En los Procesos de Salida, se distinguen tres fases: Picking
de producto, Preparacin del pedido,Expedicin
El picking del producto, representa todo el proceso
inherente a la localizacin fsica del artculo, seleccin de
lacantidad requerida segn el albarn de salida (o
documento especfico de picking) hasta su transado al
rea dePreparacin de Pedidos.
Los procesos de picking se dividen en dos grupos: Picking
in situ, basado en el principio de que el hombre
viajahacia la mercanca, y Estaciones de picking, basado
en el principio de que la mercanca viaja hacia el hombre
La preparacin del pedido, comprende toda la operativa
relacionada con las siguientes operaciones:

Clasificacin de artculos por pedido

Empaquetado de productos
Etiquetaje

Paletizacin
Control
La expedicin supone:

Asignacin de vehculos y contratacin en su caso

Preparacin de Hojas de Ruta
Carga de vehculos
Confirmacin de la salida a Procesos de Datos
Control de distribucin

4.6. PRINCIPIOS DE ORGANIZACIN

Si se tiene en cuenta que el objetivo bsico de una organizacin
eficiente el almacn, se basa fundamentalmenteen dos criterios:

Maximizar el espacio disponible en trminos de metros cbicos

Minimizar las operaciones de manipulacin y transporte interno
Ya que ambas cosas significan un coste adicional al producto sin
ningn valor aadido, se tiene necesariamenteque hacer
referencia a dos conceptos:
Principios de popularidad
Este principio se basa en la idea de que normalmente una
pequea gama de productos, representan la mayorparte del
volumen de manipulacin en un almacn, irrespective de su
valor o importancia para la venta, mientrasque el resto de los
productos, apenas representa un 20% del total de
manipulaciones. Obviamente este grupo deproductos, sugiere un
sistema de localizacin eficiente que a su vez minimice los
espacios recorridos al efectuarla seleccin de los mismos en los
procesos de seleccin de pedidos (Picking de producto).
Para identificar estos productos populares o de mayor actividad,
normalmente se utiliza el conocido anlisis ABCen el cual se
calcula el volumen de actividad en forma ponderada,
multiplicando la demanda anual en unidadespor la frecuencia de
picking (cantidad de veces que al ao se solicita el producto).
Ambos datos se obtienen dela informacin estadstica que
dispone la empresa. Conviene destacar que muchos almacenes
utilizan para steanlisis el ndice de rotacin de los productos,
lo cual puede ser un error, ya que un producto con
muchomovimiento, puede tener un bajo ndice de rotacin o
viceversa.
Teniendo en cuenta que la rotacin es un indicador del promedio
de veces que un producto se renueva en elalmacn, de tal

manera que un artculo puede tener mucho movimiento con un

ndice de rotacin bajo debido aunexceso de stock.
Siguiendo este anlisis, los productos o referencias, se podran
clasificar en tres grupos:

Artculos con un ndice de actividad alto (A)

Artculos de actividad media (M)
Artculos de lenta o baja actividad (B)
A su vez, el almacn se podra dividir idealmente en dos reas:

Almacn general, que alberga todos los productos

rea de picking, que contienen una cantidad fija de productos
para atender a las necesidades de servicio deun perodo corto,
(por ejemplo una semana).
En este orden de ideas la organizacin fsica del almacn, se
ajusta al siguiente ideograma:
La idea que presenta este grfico, es que los productos de
mayor actividad deben estar situados lo ms prximoposible a
las zonas de expedicin para conseguir una economa y rapidez
en el transporte interno del almacn;tambin y siempre que sea
factible, los artculos ms populares se colocarn en la forma
ms asequible para sulocalizacin (nivel bajo de ubicacin), ya
que de esta forma, el picking se puede realizar de una forma
directa sinnecesidad de utilizar mquinas elevadoras para su
localizacin en estanteras, lo cual representara lentitud ycosta
adicional del proceso. En el grfico tambin se supone que se ha
creado una zona especial de picking enla cual hay una pequea
representacin de los productos ms vendidos en un perodo
corto, de tal manera quelos movimientos diarios se realizan
dentro de un rea de trabajo relativamente pequea.
Obviamente, esteprocedimiento implica una reposicin peridica
del almacn general al rea de picking.
Sistemas de Posicionamiento y Localizacin
Los productos se pueden posicionar o ubicar en el almacn de
dos formas diferentes:
Sistema de Posicin Fija
Sistema de Posicin Aleatoria
En los sistemas de posicin fija, cada producto ocupa una
posicin permanente dentro del rea asignado en elalmacn, por
lo cual existe una relacin biunvoca entre hueco disponible y
producto almacenado, de tal maneraque cuando no hay stock, el
espacio queda vaco pero reservado para el producto asignado;

mientras que en lossistemas de posicin aleatoria, los productos

se ubican en cualquier hueco que est vaco dentro del
reaasignado al almacn, pudiendo cambiar la posicin del
mismo, en funcin del espacio disponible y criterios
deproductividad, se les llama sistemas caticos.
Ventajas e Inconvenientes
a. Posicin Fija

En sistemas manuales, facilita la localizacin e identificacin del

producto.
Permite asignar al artculo un nmero de ubicacin en el
almacn, que le facilita al operario la identificacin,localizacin y
control del producto recogido.
Requiere ms espacio disponible en el almacn, pudiendo ser
muy ineficiente cuando hay un alto nivel destock-out.
Dificultad de mantenimiento del sistema y falta de flexibilidad.
b. Posicin Aleatoria

Reduccin del espacio necesario (entre un 20-25%)

Con sistemas automatizados se consigue un alto rendimiento del
almacn.
Muy recomendable en sistemas automatizados
Poco eficiente en sistemas manuales salvo almacenes pequeos.

4.7. EL ALMACN COMO CENTRO DE PRODUCCIN

Un almacn se puede considerar como un Centro de Produccin
en el que se efectan una serie de procesos yse emplean ciertos
recursos, los cuales pueden agruparse de la siguiente forma:
A. Recurso Humanos Comprende el empleo de mano de obra
directa, que es aquella que fsicamentemanipula el producto, as
como de mano de obra indirecta que es la que interviene en la
direccin, supervisin,mantenimiento y control de equipos y
procesos productivos.
B. Recursos de Capital Corresponden a la utilizacin de la nave
industrial, maquinaria y equipos demanutencin en general, o
sea, toda la infraestructura necesaria para realizar los procesos
productivos y que sematerializan en forma de gastos de alquiles
y/o amortizaciones.
C. Recursos Energticos y consumibles en general empleados,
tales como gas-oil, electricidad, plsticos,flejes, pallets, etc.

Los procesos productivos de un almacn, a diferencia con lo que

ocurre en las fbricas o taller, en general noaaden valor alguno
al producto desde el punto de vista del cliente, por lo cual hay
que conseguir minimizar elcoste de los mismos mediante una
correcta racionalizacin de los recursos empleados.
La organizacin del trabajo, responde al concepto de lneas de
flujo, en donde la produccin sigue un procesosecuencial a
travs de las diferentes reas de trabajo, equivalentes a
departamentos fabriles, en donde seefectan diferentes tareas
hasta terminar el proceso, as se puede mencionar:

rea de recepcin y control

rea de almacenamiento
Zonas especficas de picking
reas de preparacin de pedidos
reas de expedicin y carga de vehculos
En algunos sectores industriales, tales como hierros, cermica
de construccin, maderas, etc. se detecta en elalmacn una
actividad tipo seudo taller, en donde se realiza una pequea
actividad de transformacin delproducto, por ejemplo cortes,
antes de pasar a los procesos de expedicin, estos procesos si
aaden un ciertovalor al producto.
En general en un almacn de los llamados convencionales, la
distribucin de gastos se podran centraraproximadamente en
los siguientes trminos:

48% de gasto de personal

42% espacio ocupado
10% equipo y consumibles
Sin embargo, en la medida en que los almacenes evolucionan
con tcnicas ms avanzadas, la distribucin de losgastos se
invierte adquiriendo ms protagonismo los gastos de
mantenimiento del equipo, con disminucindrstica de los
gastos de personal.
El problema logstico del almacn se plantea principalmente en
conseguir una gestin correcta de los recursosempleados,
evitando retrasos y colas de espera, para minimizar as el tiempo
total del proceso, rapidez en elservicio, a la vez que reducimos
los costos operacionales globales.
Un almacn debe responder fundamentalmente a los
requerimientos de un espacio debidamente dimensionado,para
una ubicacin y manipulacin eficiente de materiales y
mercancas, de tal manera que se consiga unamxima
utilizacin
del
volumen
disponible,
con
unos
costos

operacionales mnimos. Ambos conceptos,dimensionamiento y

eficiencia llevan a solucionar dos problemas fundamentales:

Correcta organizacin y diseo de almacenes

Tratamiento eficiente y eficaz de los procesos operativos del
mismo
Conviene distinguir la diferencia conceptual que existe, entre un
almacn propiamente dicho, como readestinada a la tenencia
de unos stock que anticipamos a una demanda, de los llamados
centros de distribucincuya finalidad no es el almacenaje de
productos, sino el facilitar el trnsito de unos productos desde
unos puntosde recogida a unos destinatarios finales del mismo.

4.8. EL LAYOUT DE ALMACENES

El Concepto de Layout, alude a la disposicin fsica de las
diferentes reas dentro del almacn, as como a la delos
elementos constitutivos insertos en los mismos. Constituye sin
duda alguna, la parte tcnica ms delicada enel diseo de un
almacn, ya que el Layout condiciona de forma permanente el
funcionamiento del mismo.
En todo almacn se distinguen necesariamente las siguientes
reas de trabajo:
rea de almacenaje
Representa el espacio fsico ocupado por las mercancas
almacenadas, as como por la infraestructura deestanteras o
cualquier otro medio de almacenamiento empleado. En general,
los metros cuadrados y cbicosocupados por ste rea,
dependern fundamentalmente de los siguientes factores:
Tcnicas de almacenamiento empleadas.
Niveles de ubicacin utilizados (alturas)
Dimensiones de los pasillos y corredores requeridos.
Por su naturaleza, es la parte ms costosa del almacn, ya que
contiene la mayor parte de los recursos de capitalempleados en
el mismo.
Los lineales de estanteras, no deben exceder de 30 m para
permitir accesos a travs de pasillos transversales,cuya anchura
normalmente es de 4 m. A este respecto, hay siempre que tener
en cuenta la reglamentacinvigente contra incendios, ya que

suelen imponer la necesidad de un determinado nmero de

corredores enfuncin de los metros cuadrados del almacn.
reas de Manipulacin del Producto
Representa el espacio reservado para la clasificacin y
preparacin de pedidos, empaquetado, etiquetado,plastificacin
en su caso, as como la necesidad de cualquiera de otros
equipos adicionales tales como control depesaje, retractilado de
pallets, etc. Su diseo obviamente est en funcin del proceso
establecido.
reas de Carga y Descarga
Estn ligadas al diseo de los muelles que constituyen uno de
los elementos ms esenciales para un buenfuncionamiento de la
instalacin. Las caractersticas constructivas de los muelles,
depender del tipo devehculos a emplear; con frecuencia estn
dotados de abrigos tipo fuelle, para la carga y descarga de
lamercanca en condiciones climticas adversas.
Esta rea debe ser lo suficientemente amplia para conseguir un
trabajo fluido en los procesos de expedicin,evitando la
congestin de productos que se traducir en retrasos en el
reparto. La necesidad de acelerar almximo los diferentes
procesos expeditivos, ha motivado el desarrollo de una
tecnologa especfica paraconseguir una carga rpida de
camiones, que ven desde los sistemas ms simples de carga
lateral, hasta lossistemas ms sofisticados de carga/descarga
automtica de vehculos basados en una preparacin previa de
lacarga en unas plataformas especiales, que introducen la
mercanca en el vehculo de una sola vez por traccinmecnica o
neumtica, lo que supone una gran disminucin en tiempo.
Obviamente estos sistemas debido a locostosos de su instalacin
slo estn justificados en casos muy concretos.
reas de servicio
Se debe distinguir entre servicios internos, tales como oficinas
de almacn, archivo, zona para cargas debateras, lavado,
botiqun, etc., de los llamados servicios externos tales como
equipos de fuel-oil, parking devehculos, puesto de vigilancia,
etc. Determinados servicios, deberan estar instalados en un
segundo nivel,voladizos, para evitar consumo de espacio fsico
de la planta que preferiblemente deber utilizarse par las
otrasreas
Es conveniente, hacer un estudio de la interrelacin que existe
entre las reas del almacn, mediante el anlisisdel flujo de
materiales.

4.9. VENTAJAS DEL ESTABLECIMIENTO DE ALMACENES

Las razones principales que se emplean para justificar el
establecimiento de almacenes son las siguientes:
I. Para que la parte de almacn correspondiente al suministro
quede aislada de las variaciones impredeciblesde la parte
correspondiente a la demanda y viceversa.
II. Como centro conveniente para efectuar modificaciones en el
tipo de flujo.
III. Para reducir, en relacin con las existencias totales, el tiempo
que se tarde en servir.
La primera de estas razones indica que los almacenes,
manteniendo reservas de stock, pueden aislar de lasvariaciones
estacionales de la demanda a los proveedores o a los
departamentos de fabricacin previa, y quetambin pueden
aislar a los clientes, o a los departamento siguientes en el
proceso, de las variacionestemporales o de los fallos en el
suministro de material.
Puede constatarse que la divisin en operaciones que dividen un
flujo de materiales generales en ramificacionesseparadas
correspondientes a las diferentes piezas, es posible llevarla a
efecto eficientemente dentro de lostalleres de fabricacin. La
combinacin de operaciones, que hace que un cierto nmero de
canales de flujo sejunten constituyendo slo uno como en la
reunin de piezas en conjuntos o lotes para el montaje, puede
tambinllevarse a cabo sin necesidad de almacenes en la
mayora de los casos. En lo que concierne a ciclos y
fases,existen importantes razones econmicas por las cuales
tiene que haber un ciclo comn, o frecuencia comn derdenes,
y especialmente una ordenacin de fase nica de principio a fin
en una empresa.
Un tipo de modificacin de flujo que requiere a menudo que
haya que disponer de un almacn, es un cambioentre la
frecuencia de recepcin y la frecuencia de salida. Por ejemplo, si
la chatarra procedente de la fabricacintiene que ser evacuada
diariamente de un taller, pero las entregas al que compra la
chatarra no le resultaneconmicas en cargas menores que las
correspondientes al mes, se necesitar tambin en este caso

unalmacn. Finalmente, cuando se efecta el montaje de

productos en lotes, pueden ser esenciales los almacenesque
sirvan para acumular los conjuntos o lotes de piezas.
La tercera razn, relacionada con el tiempo que se tarda en
servir, sugiere que se puedan adjudicar plazos msbreves de
entrega a los clientes si la empresa mantiene stocks elevados;
sin embargo, tambin en este caso unalmacn existe una
alternativa consistente en un mtodo econmico, y mucho ms
eficaz por varias razones, dereducir los plazos de entrega.
Consiste en reducir los tiempos de permanencia para el
suministro de materiales yen fabricar utilizando cantidades
mnimas en los procesos, de modo que la produccin pueda
basarse en cicloscortos de ordenacin y con previsiones de
ventas lo ms exactas posible solamente para periodos breves
de anticipacin, posibilitando el hecho de que los planes de
produccin puedan ser modificados rpidamente parasalir al
paso de los cambios de demanda.

4.10.
DESVENTAJAS
ALMACENES

DEL

ESTABLECIMIENTO

DE

Los inconvenientes ms destacados en los establecimientos de

almacenes, son:
I.

II.
III.

IV.

Todos los almacenes implican costos adicionales de produccin,

por ejemplo los sueldos de los almaceneros,coste de
iluminacin y calefaccin de los almacenes.
Todo almacn incrementa el nivel necesario de inversin de
stocks.
Todo almacn de produccin aumenta los tiempos de
permanencia del material, y reduce por esta razn laflexibilidad
o posibilidad de emplear ciclos cortos de ordenacin y de
cambiar rpidamente los planes deproduccin para salir al paso
de las modificaciones en la demanda.
Todos los almacenes incrementan la inversin en activos fijos,
en especial la correspondiente a edificios yequipos de
almacenamiento.
En general, es ms fcil justificar el establecimiento de
almacenes
para
materiales
adquiridos
y
para
productosterminados que el de almacenes intermedios entre
proceso y departamentos sucesivos. Esto es as porquemuchas
empresas no ejercen ningn tipo de control directo sobre sus
proveedores o sobre el mercado en que setienen lugar sus
ventas. Si bien pueden influir en ellos, muy pocas veces puede
dirigirlos, por consiguiente, senecesita usualmente un
determinado stock de seguridad de materiales para que la

fbrica no quede afectada porlos pequeos retrasos en las

entregas. Por la misma razn puede ser necesario un cierto
stock de seguridad deproductos acabados, a fin de
independizar la produccin de las variables aleatorias de la
demanda en las ventas.
Por otro lado los responsables de la gestin deben ser capaces
de controlar el flujo de material dentro de supropia empresa.
Los almacenes intermedios entre procesos solamente pueden
justificarse en muchos casos, por el hecho de quemitigan los
efectos de una planificacin de la produccin mal concebida y
de un control de produccin deficiente;y aunque pueden dar
origen bajo ciertas condiciones a ventajas econmicas, es
probable que las mejoras de laplanificacin de la produccin y
del control constituyan una solucin ms eficaz. La alternativa
eficaz al empleode almacenes interproceso consiste en
simplificar el sistema de flujo de los materiales, en primer
lugar, ydespus en utilizar un sistema de ordenacin de ciclo
nico y con un ciclo corto, a fin de obtener un flujo continuode
material a travs de la empresa, en vez de un flujo intermitente
y discontinuo entre una sucesin dealmacenes.
5. DISEO DE LA BODEGA
La distribucin en planta del flujo de productos, bsicamente la
podemos realizar de dos formas diferentes, cadauna de las cuales tienen
unas caractersticas especficas que conviene resaltar.
A. Flujos en U
Este caso se aplica, cuando se presenta una sola zona de muelles, que
se utiliza tanto para trfico de entradascomo de salidas de mercancas.
El flujo de productos sigue un recorrido semicircular.
Entre sus principales ventajas podemos destacar:

La unificacin de muelles, permite una mayor flexibilidad en la carga y

descarga de vehculos, no slo encuanto a la utilizacin de las
facilidades que tengan los referidos muelles, sino que a su vez permite
utilizar elequipo y el personal de una forma ms polivalente.
Facilita el acondicionamiento ambiental de la nave, por constituir un
elemento que evita las corrientes de aire.
Da una mayor facilidad en la ampliacin y/o adaptacin de las
instalaciones interiores.
B. Flujos en Lneas Recta

Este sistema se utiliza, cuando se tienen dos muelles, uno de los cuales
se utilice para la recepcin demercancas y el otro para la expedicin del
producto.
Las caractersticas ms importantes se derivan precisamente de esa
especializacin de muelles; ya que uno sepuede utilizar, por ejemplo
para la recepcin de productos en camiones de gran tonelaje, lo que
obliga a unascaractersticas especiales en la instalacin de los referidos
muelles, mientras que el otro puede ser simplementeuna plataforma de
distribucin para vehculos ligeros.
Indudablemente este sistema permite una menor flexibilidad, obligando
a largo plazo a una divisin funcionaltanto del personal como del equipo
destinado
a
la
carga
y
descarga
de
los
vehculos.
El
acondicionamientoambiental, suele ser ms riguroso para evitar la
formacin de corrientes internas.
C. Flujos en forma de T
Este layout, es una variante del sistema en forma de U, apropiado
cuando la nave se encuentra situada entre dosviales que permite utilizar
muelles independientes.

5.1. CLCULO DE LA CAPACIDAD REQUERIDA

La capacidad requerida de un almacn, se mide en trminos
del nmero de unidades fsicas de almacenamientoque es
capaz de albergar dentro de sus instalaciones., esta puede ser
un producto, un conjunto de productos,configurados en un solo
paquete, un pallet que alberga varios productos o cajas,
contenedores, etc. Lacapacidad requerida, se basar
necesariamente en el stock normativo u objetivo que se tenga
que albergar,teniendo en cuenta los factores estacionales
correspondientes (stock de anticipacin).
En un sistema de posicin fija, se toma como valor en lote
promedio de pedidos ms el stock de seguridad,mientras que
en un sistema de posicin aleatoria, se toma simplemente el
stock normativo, o sea:
[ PEDIDO/2 + STOCK DE SEGURIDAD ]
El Ahorro de espacio se estima entre un 20 y 25%.
En la prctica, el pedido promedio, se calcula dividiendo la
previsin anual de compras, a nivel de producto, entrela
frecuencia de aprovisionamiento y el stock de seguridad se
estima en funcin del nmero de das de venta querepresenta

6. ORGANIZACIN
DE
DEALMACENAMIENTO

ELEMENTOS

EN

UNIDADES

Hay algunas consideraciones acerca de la organizacin de unidades de

almacenamiento. La decisin dependerde la importancia relativa del
control estrecho del material, los ahorros de mano de obra y energa y
los costos decapital.
6.1

IDENTIFICACIN DE LA UBICACIN

La coordenada XYZ de cada ubicacin de almacenamiento se

identifica con un cdigo alfanumrico. Primero seidentifica el estante
con una letra (2, si hay ms de 26 estantes). Luego, la posicin del
estante se identifica conel nmero, se empieza con una pared y los
nmeros
se
mantienen
alineados
para
todos
los
estantes,posiblemente alternando nmeros en algunos estantes si
es necesario. Finalmente, la dimensin vertical seidentifica con una
letra: A si esta sobre el piso. Por tanto, una clave M67C significa
estante M, 67 espacios desdeuna pared y nivel 3 hacia arriba.
Clasificacin
La clasificacin en grupos es un requisito previo para el desarrollo de
un sistema de nomenclatura. En muchasfbricas, los agrupamientos
principales de los materiales seguirn el orden de las cuentas que
figuran en elbalance general, ligando as el almacenamiento con el
sistema de contabilidad. Los agrupamientos principalesde los
inventarios en el mayor son:
1. Materias primas
2. Trabajos en curso
3. Piezas fabricadas
4. Piezas compradas, acabadas
5. Productos acabados
6. Suministros
Nomenclatura y smbolos
Las designaciones de una nomenclatura de materiales reemplazan
largas descripciones por medio de palabraspor signos cifrados.
Siempre que haya que mencionar con frecuencia un nombre largo se
emplearnabreviaciones, apodos o iniciales. La forma particular de
la abreviacin o el smbolo carece de importancia, peroes esencial
que esas designaciones satisfagan los siguientes requisitos:

Encajar en la clasificacin de los materiales

Ser concreto y claro

Ser sencillo y breve

Que se comprenda y se acepte en toda la fbrica
Que no haya duplicacin
Adems, los smbolos deben ser tan inequvocos como sea posible,
de modo que sea fcil evitar lasequivocaciones al registrarlos e
interpretarlos. As, si se usan al mismo tiempo nmeros y letras,
debernomitirse algunas de stas por su semejanza con otras o
ciertos nmeros. Estas letras son la I, la O, la Q y la Z,que se
parecen al 1, al 0 y al 2.
Muchas fbricas han desarrollado sistemas propios de nomenclatura
y smbolos. Cuando se clasifican por suscaractersticas, caen dentro
de los dos grupos principales que se describen a continuacin:
Sistemas arbitrarios A cada artculo se le asigna un nmero o una
letra diferente a medida que haya quedesignarlo. No se intenta dar
nmeros correlativos a artculos similares. Los nmeros bajos
indican por logeneral que un artculo ha sobrevivido varios aos sin
ningn cambio, y los artculos de reciente adopcin y usofrecuente
se marcan con nmeros que llegan a los millares o incluso a los
millones en algunos sistemas.
Puede reducirse le tamao de esos nmeros introduciendo prefijos
de letras y empezando de nuevo por el cero,siguiendo hasta que el
nmero vuelva a ser otra vez demasiado grande y cambiando
entonces el prefijo. Laflexibilidad y sencillez son ventajas de este
sistema.
Sistemas clasificados de smbolos Los sistemas clasificados forman
dos subdivisiones, conocidasgeneralmente con los nombres de
sistema decimal y mnemnico. El sistema decimal utiliza un
nmeroindependiente para indicar la forma especfica de cada
caracterstica general. Este sistema es demasiadominucioso y
engorroso. Se aplica con ventajas en las bibliotecas en que se
necesita una clasificacin detallada.
El sistema mnemnico intenta basar la nomenclatura en letras
sugeridas por la abreviacin o las iniciales de unartculo. Salvo en las
fbricas ms pequeas, pronto se duplican las designaciones breves
para muchos artculosdiferentes y se hace necesario describir varias
caractersticas
adicionales.
En
consecuencia,
el
smbolo
puedeacabar siendo tan engorrosa como la descripcin por palabras
que reemplaza.
Sistemas combinados Puede combinarse en forma conveniente las
mejores caractersticas de cada uno de lossistemas ms arriba
descritos para llenar las necesidades de diferentes fbricas. En
primer lugar, es necesarioclasificar todos los artculos que haya que

identificar en grupos principales, en algunos casos, formarn una

clasetodos los artculos que realicen la misma funcin.
Pueden darse luego designaciones secundarias arbitrarias a los
artculos comprendidos dentro de cada uno delos grupos principales.
Aveces, antes de recurrir a estas designaciones arbitrarias, puede
ser conveniente incluiruna segunda o una tercera clasificacin
mnemnica o decimal, o reservar cierto intervalo de nmeros para
ungrupo definido, de la misma manera que las habitaciones del
segundo piso de un edificio se designan por 200,201, etc. Sin
embargo, es difcil prever el nmero de artculos nuevos que se
aadir a cada clasificacin.

6.2

PEPS o UEPS

Generalmente se usa PEPS, dependiendo del sistema

almacenamiento se deben tener algunasconsideraciones:

de

Para los anaqueles se tiende a necesitar que los artculos se

almacenen a la profundidad de una solo hilera.
No tiene problemas con los cajones y la estantera mvil inclinada.
Se presenta un problema menor cuando las estanteras y los
anaqueles tienen la profundidad de una hilera,excepto que se debe
recordar cual unidad de almacenamiento de inventario contienen la
unidad ms vieja.
Si las unidades se almacenan por volumen o en estanteras de doble
profundidad, entonces hay necesidad demanejo de materiales extra
para pasar la unidad de atrs al frente. Este problema se puede
reducir si sealmacenan las unidades en dos o ms reas, pero esta
tcnica desperdicia espacio.
El pero problema se presenta en el almacenamiento volumtrico; la
falta de acceso por la parte posteriortiende a dar un sistema real de
UEPS, incluso si la administracin desea uno PEPS.

6.3. APROVECHAMIENTO DEL ESPACIO

Ms eficiente que la utilizacin del espacio cbico, es el uso de la
cuarta dimensin: el tiempo, mediantealmacenamiento aleatorio. En
el almacenamiento exclusivo se reserva un espacio (equivalente a la
cantidadmxima necesaria) para una artculo, este presente o no;
por tanto, el espacio tiende a estar vaco durante granparte del
tiempo. En el almacenamiento aleatorio los artculos se almacenan
aleatoriamente en determinadaubicacin (en realidad, no es
aleatoria, lo que sucede es que la ubicacin se determina solamente
en el momentoen que se va a almacenar un artculo; no obstante,
las ubicaciones resultantes tienden a localizarsealeatoriamente

dentro del almacenamiento total), adems, tiende a llenar un mayor

porcentaje de las unidadesen inventario, por ejemplo, 90% en
relacin con 50% para el almacenamiento exclusivo, esto a la vez,
significaque se requiere un espacio de almacenamiento total mucho
ms pequeo; en la prctica significa que slo lacomputadora sabe
dnde estn las existencias. Una combinacin posible es el
almacenamiento aleatorio dentrode un rea limitada, el recolector
tiene que buscar un poco, pero se ahorra ms espacio que en
elalmacenamiento exclusivo.
Otro concepto de aprovechamiento, es el almacenamiento de alta
densidad; se almacenan artculos grandes engrandes espacios y
artculos pequeos en espacios pequeos. Se necesita categorizar el
inventario por cajn,anaquel, estante, etc. En sistemas automticos,
el embarque que llega ir, a menudo a una estacin de medicinde
tamao (donde se mide la altura de la carga y el voladizo de la
plataforma), por tanto, el embarque se puedesituar en el espacio del
tamao ptimo).
Por lo general, las existencias de reserva se colocan cerca de las
existencias que se estn recogiendo. Lasubicaciones comunes son
en la parte superior de la estantera o en estantes en un pasillo
inmediatamente atrsde los estantes de recoleccin.
La disponibilidad de existencias es otro reto. En el almacenamiento
redundante los artculos se almacenan envarios pasillos de un
sistema de AA/D, por tanto, si las mquinas falla en un pasillo, el
artculo se puede recogerde otro pasillo. Otra tcnica consiste en
poner los artculos importantes abajo para que el personal pueda si
lamquina falla.

6.4.

DISTANCIAS RECORRIDAS

En general, los montacargas no deben desplazarse ms de 100 o

200 pies, ms all de eso se deben usartransportadores sin
conductor. Para las personas que recogen mientras caminan, no se
debe almacenar artculoalguno ms all de la parte superior de la
cabeza y por tanto, slo al frente de la estantera. La mayora de
lasmquinas que se usan mientras se recoge (montacargas
conducidas por personas o gras o sistemas de AA/D ymquinas de
minicarga), avanzan de 5 a 25 veces ms rpido en el sentido
horizontal que en el vertical. Portanto, para reducir al mnimo el
desplazamiento vertical, es mejor recoger lo que sea necesario a lo
largo de unaaltura baja, y luego hacer otro paso a una altura mayor.
Este bosqueja el concepto de zona de recoleccin,puesto que el
recolector no recoge un orden entera, sino slo las partes en una
zona. Otra tcnica consiste enalmacenar artculos tan cerca del

extremo del pasillo como sea posible para reducir al mnimo la

distancia porrecorrer; si se aplica el concepto de Pareto, 20% de las
partes tienen 80% de la actividad.
Los artculos que tienen una actividad muy baja tales como
refacciones para el equipo, partes repuesto paraclientes y
documentos, se deben almacenar en un rea de almacenamiento a
largo plazo en vez de una deinventario ms activo.
Cuando la lista de recoleccin es computarizada, se puede ordenar
en secuencia la orden de recoleccin paraminimizar los recorridos.
Se deben almacenar juntos los artculos que quiz se recogern
juntos como lasabrazaderas izquierda y derecha. Por otra parte no
se deben almacenar juntos artculos similares; comodiferentes
tamaos del mismo producto, en el mismo cajn o tolva, ya que el
recolector puede equivocarse deartculo. Por seguridad, puede ser
necesario almacenar juntos algunos artculos, por ejemplo,
materialesreactivos al agua como sales de Calcio y Fsforo que
deben estar en un rea especial.
El almacenamiento a la intemperie es almacenamiento de piso
cuando el aprovechamiento del espacio no tieneimportancia, en este
caso, los artculos deben soportar el agua, el sol, etc. Los toldos y las
cubiertas inflablesproporcionan una mnima proteccin a un costo
mnimo.

6.5.

RECIPIENTES

Se pueden usar para almacenamiento y embarque. La recoleccin,

el conteo, la seleccin, etc. se reducenaunque el espacio cbico no
se use tan eficientemente, lo que se trata de reducir al mnimo es el
costo dealmacenamiento total. Es decir, puede ser mejor usar un
recipiente todo el tiempo aunque sea un poco menosptimo su
almacenamiento, que usar el recipiente en que lo envo el
proveedor, otro para transportarlo alalmacn, otro para almacenarlo,
otro para enviarlo a embarque y otro para enviarlo al cliente.
7. SISTEMAS DE ALMACENAJE
Los sistemas de almacenamiento, as como las diversas tecnologas
desarrolladas en torno a los mismos, lospodramos dividir bsicamente
en los siguientes grupos:
7.1.

AMONTONADO O APILADO

Antes de proceder a planear la disposicin real de la superficie

destinada a almacn, es necesario considerar losmtodos de
apilado que se utilizan para disponer los materiales almacenados.

Un buen procedimiento dealmacenaje producir los siguientes

beneficios:

Utilizacin eficiente del espacio (concentracin)

Accesibilidad de los materiales
Flexibilidad de la disposicin
Renovacin efectiva de los materiales
Facilidad para el recuento de material
Necesidad reducida de aparatos para lamanipulacin
Fcil inspeccin de los materiales almacenados paramantener el
inventario al das y cubrir los robos
Mtodos de apilamiento
En el apilamiento Cbico, Los paquetes o las sacos se apilan
directamente unos encima de otros para formarcolumnas y luego
bloque rectangulares, este mtodo es econmico en lo que
respecta a la utilizacin delespacio, cmodo para la inspeccin de
los materiales y fcil para mantener las pilas rectangulares y
uniformes;las unidades se cuentan con gran sencillez y la
superficie expuesta a la intemperie es mnima. No debepermitirse
que las pilas cbicas alcancen una altura tal que impida el
funcionamiento eficaz del sistema de lluviapara combatir los
incendios, y con algunos materiales existe el peligro de que si se
apilan hasta una alturaexcesiva se aplastan las unidades inferiores;
si bien la altura de la pilas cbicas est a menudo limitada por
suestabilidad, pueden emplearse paredes, tabiques y entramados
para proporcionar el apoyo necesario. Enalgunos casos puede
aumentarse muchsimo la capacidad de una superficie de
almacenamiento por medio depisos entresuelos.
Las pilas uniformes y cbicas son mucho ms fciles de contar que
las irregulares, circulares o piramidales.
Dejando espacios divisorios entre las clases de material
almacenado (partidas) y buscando que las etiquetassean visibles,
se simplifica mucho la confeccin de un inventario material o fsico.
En el caso de las mercancasapiladas sobre el suelo en un lugar
estndar, el conteo de la mercanca puede realizarse pintando en
el suelo oen la pared una escala numerada y leyendo el nmero de
unidades desde el punto de arranque hasta el borde dela pila.
Cuando se usa un sistema de separacin mvil, el inventario total
es la diferencia entre las lecturas en losdos extremos de la
separacin mvil o intervalo, y el total.
El apilamiento piramidal Tiene la ventaja de que permite colocar
objetos redondos o esfricos en una pila que sesostiene por s
misma si se enclava la capa inferior. La forma picuda de la pila

facilita la proteccin contra laintemperie por medio de lonas

alquitranadas.

7.2.

ALMACENAMIENTO EN BLOQUE

Este sistema, denominado tambin Almacn Compacto, se puede

utilizar tanto para productos paletizados comopara productos no
paletizados; e implica un apilamiento de los productos (o pallets),
unos encima de otros,formando bloques compactos en el almacn;
lo que representa evidentemente un mnimo coste, ya que
nonecesita infraestructura especial, pudindose manipular de
forma manual ( paquetera ) o bien con equipossencillos, como son
las carretillas elevadoras convencionales, cuando los productos
estn paletizados.
Sin embargo, se deben destacar los siguientes inconvenientes:
Posibilidad de deterioro de productos,
empaquetado suficientemente consistente.

si

no

existe

un

Dificulta la rotacin natural del stock, ya que se tiende a sacar los

ltimos productos apilados (Lifo)
El recuento y control fsico de los productos es problemtico debido
a su compactacin.
El empleo de volumen del almacn es poco eficiente, si no se apila
a una altura suficiente.
Frecuentemente, ste sistema se utiliza en almacenamientos
transitorios, tales como productos pendientes declasificar, control
se calidad, etc.

7.3.

ESTANTERAS FIJAS

Las
estanteras
fijas,
constituyen
los
elementos
ms
convencionales y universalmente empleados en losalmacenes,
para albergar productos tanto paletizados como no paletizados; su
instalacin requiere de algnmodo un clculo de estructuras para
determinar la resistencia de los materiales a emplear, y en
consecuencia elgrosor y dimensiones de cada uno de los
componentes de la estantera ( largueros, bastidores, travesaos,
etc. )en funcin de las alturas requeridas, distribucin de la carga,
peso y volumen previsto de los productos aalmacenar.
Como caractersticas especficas del sistema de estanteras,
merece destacar las siguientes:

Su instalacin requiere un Lay-out especfico y tcnicamente

diseado.
Hay que determinar los elementos de manutencin a emplear en
funcin de la altura y anchura de lospasillos diseados, as como
de los sistemas de picking previstos.
Como ventajas ms importantes se pueden mencionar:

Buena localizacin de los productos almacenados.

Posibilidades de automatizacin.
Buena utilizacin de l volumen si utilizamos pasillosestrechos.
Flexibilidad para ampliacin y cambios de organizacin.
Si tenemos en cuenta, que el espacio disponible es un elemento
valioso, lo racional seria elevar las estanteras lomximo posible en
altura, para conseguir la mxima utilizacin del volumen disponible
en al almacn; sinembargo, esto est supeditado a una serie de
limitaciones tcnicas y econmicas debido a los medios
demanutencin requeridos.

7.4.

SISTEMAS DRIVE-IN Y DRIVE-THROUGH

Estos sistemas de estanteras, estn especialmente diseados para

conseguir un seguimiento estricto en larotacin del producto,
siguiendo los principios Lifo, lo ltimo que se ubica es lo primero
que se selecciona, o bienun seguimiento obligatorio del sistema
Fifo, lo primero que entra es lo primero que sale.
Tcnicamente se consigue ubicando varias paletas en profundidad
sobre los propios travesaos de lasestanteras, a los cuales tiene
acceso las mquinas elevadoras, las cuales penetran dentro de los
propiosalvolos de las estanteras ya que stas carecen de
largueros.
La seleccin de los pallets, se puede efectuar o bien desde la
propia cabecera del lineal drive-in garantizando asel sistema Lifo,
o bien desde la cola del mismo drive-through, en cuyo caso se
garantiza el sistema Fifo.
Este sistema es quizs uno de los ms populares, cuando se tiene
un nmero limitado de lineales y un volumenrelativamente alto de
pallets en cada lineal; permiten una buena utilizacin del volumen,
pudiendo apilarse hasta9 metros de altura con equipos sencillos;
sin embargo, tienen el inconveniente de que necesitan una
paletasfuertes y costosas a veces especialmente diseadas, siendo
su funcionamiento lento y poco selectivo pues slose puede
acceder a determinadas paletas.

7.5.

ESTANTERAS DINMICAS
Las estanteras dinmicas o por rodillos, es una alternativa al
sistema drive-through en las cuales las paletas sesitan
automticamente en la cola de la lnea por gravedad
(deslizndose a travs de los rodillos) para permitiruna extraccin
fcil de las mismas, estando dotadas de sistemas especiales de
seguridad para evitar la cada depaletas. De esta forma, se
reducen movimientos costosos y se acelera el proceso de picking.
El sistema obliga aun seguimiento estricto del FIFO, con una
buena utilizacin del volumen, siendo excelente para mercancas
detamao pequeo y movimiento rpido.
Como principales desventajas, se sealan las siguientes:

Requiere paletas especiales

Coste elevado de la instalacin, efectuado por expertos
Dispone de menos huecos para picking

7.6.

SISTEMAS COMPACTOS
En los Sistemas Compactos, se incluyen las llamadas
Estanteras Mviles, que se mueven a travs de rales enel
suelo, bien sea de forma manual o motorizada,
consiguindose una buena utilizacin del volumen, ya que
seeliminan pasillos a la vez que permite un buen sistema de
seguridad.
Se utilizan fundamentalmente para productos pequeos
introducidos en gavetas y de acceso manual. Debido asu
funcionamiento lento, solo es recomendable para productos
de poco movimiento. Actualmente tambin sehan desarrollado
aplicaciones para productos paletizados, aunque son poco
frecuentes. El alto coste del equipo,junto con su
funcionamiento lento y la necesidad de una buena
organizacin para equilibrar el trabajo,constituyen los
principales inconvenientes del sistema.

7.7.

ALMACENES ROBOTIZADOS
Los almacenes robotizados, llamados tambin tipo Silo, son
instalaciones de alta compactacin, con objeto deconseguir la
mxima utilizacin del cubicaje disponible segn los
ordenanzas vigentes de construccin. Su alturasuele oscilar
entre 20 y 60 metros, con lo cual se consigue una mxima
utilizacin del volumen disponible,teniendo en cuenta que los

pasillos diseados tienen anchura del orden de 1,20 m. Se

caracterizan, porque todoslos movimientos fsicos del
almacn, se realizan de una forma automtica, sin
intervencin humana, a travs deunos equipos llamados
transelevadores.
Un transelevador, es un equipo de manutencin caracterizado
porque realiza simultneamente movimientos detranslacin y
elevacin para situarse a la altura del alvolo desde el cual
tiene que efectuar la operacin deapilado a recuperacin del
pallet almacenado.
El sistema trabaja con la filosofa de posicionamiento
aleatorio, optimizando la carga de acuerdo con un Mapa
deAlmacn, de tal manera que transmite las ordenes a los
traselevadores mediante un sistema de coordenada
paraindicarle la posicin en la cual tiene que situar; a su vez,
el
transelevador
permite
que
la
operacin
se
controlemediante un sistema de reconocimiento a trav4s de
rayos
infrarrojos
o
tcnicas
similares.
El
nmero
detranselevadores
a
emplear,
depender
de
las
caractersticas
del
almacn,
(cantidad
y
frecuencia
deoperaciones), as como de los tiempos de respuesta de la
instalacin, (tiempo de ciclo). Cuando se diseaninstalaciones
con transelevadores para atender a ms de un pasillo, los
cambios del lineal se efectan con ayudade las unidades
denominadas transfer o bien mediante un sistema de
cambio de agujas, segn el tipo deequipo empleado, En
todo caso, hay que tener en cuenta que estos ingenios son
elementos muy costosos quehay que escatimar dentro de la
garanta del servicio requerido.
Otra de las caractersticas interesantes de este tipo de
instalaciones, es que los almacenes se pueden disearcon la
denominada estructura autoportante, lo que significa que
primero se instala la infraestructura fsica deestanteras, con
arreglo a todos los clculos de resistencias, y posteriormente
mediante paneles especiales seinstalan las paredes del
almacn que lo alberga, con lo cual, el coste de construccin
se reduce con relacin alsistema convencional de
construccin de naves industriales.
La justificacin de este tipo de instalaciones, se basa
fundamentalmente en la posibilidad de conseguir unamxima
utilizacin del cubicaje disponible, ya que el suelo es caro, y
en consecuencia, para que la instalacinsea rentable, es
necesario que el coste fijo de pallet almacenado sea inferior a
cualquier otro sistema posible dealmacenamiento. Si bien la
instalacin fsica es muy costosa debido a la alta tecnologa

empleada, este sistemasupone una drstica reduccin de

mano de obra, siendo frecuente encontrar almacenes que se
manipulan en sutotalidad por equipos de 3 4 personas.
Entre las principales ventajas operativas se destacan las
siguientes:

Posibilidad de una gestin automtica del almacn, el cual se

transforma en una caja negra, movidodirectamente desde la
consola de un computador, el cual puede dar en todo
momento cuenta y razn de losdiferentes movimientos
realizados en un perodo de tiempo, situacin de existencias,
costos operativos, etc.
El personal adquiere una alta calificacin
Como principales
siguientes:

inconvenientes

hay

que

destacar

los

Los pallets deben estar perfectamente estandarizados, en

cuanto a su volumen, dimensiones fsicas y peso,debiendo
pasar un control de entrada que comprueba todas sus
caractersticas fsicas.
Hay que definir claramente los sistemas de organizacin e
identificacin de productos y pallets (codificacin),tcnicas de
picking, etc; pudiendo decirse que en su conjunto requiere un
estudio tcnico complejo.
El coste de la inversin es elevada y el perodo de
recuperacin de la inversin, a veces es excesivamentelargo.
Coste de mantenimiento preventivo para evitar paros por
averas.
Necesidad de un rodaje del sistema con pruebas piloto antes
de ponerlo en condiciones totalmenteoperativas.

8. EQUIPO PARA ALMACENAMIENTO

Si se selecciona equipo para un edificio existente, habr que tener en
cuenta las restricciones de la construccin.
El equipo para almacenamiento debe ser compatible con la capacidad
de carga de los pisos, la altura libre debajode los rociadores contra
incendio y del acero estructural, el espaciamiento entre columnas y la
ubicacin deandenes para recepcin y embarque, etc.
Las caractersticas de las unidades de almacenamiento, ya sean
tarimas, tambores, atados, etc., determinan eltipo de equipo necesario.
Los niveles de inventario que debe mantenerse dictan el nmero de
unidades deequipo de almacenamiento. Las caractersticas de los

materiales y su volumen de movimiento son factoresdecisivos en la

eleccin del equipo para manejo de materiales.
Por lo general, el equipo para almacenamiento consiste en estantes para
usos generales o particulares, de altura,fondo y capacidad de carga
variables. El piso del almacn puede utilizarse como parte del equipo
dealmacenamiento o incluso como el nico. Es comn que las unidades
de almacenamiento que tienen rigidez yestabilidad para soportar cargas
en su parte superior, como las tarimas con productos enlatados, suelen
apilarseen el piso. Los rollos de papel y de acero se almacenan sobre un
extremo (de pie). Las unidades dealmacenamiento que tienen rigidez,
resistencia y son numerosas, se prestan para apilarse en el piso.
Las unidades de almacenamiento pesadas o voluminosas y carentes de
rigidez, cuyo nmero es pequeo sealmacenan mejor en estantes. Las
unidades de almacenamiento pequeas, como relojes de pulsera o
chinchesse almacenan en anaqueles y recipientes.
La diversidad de las unidades en inventario, igual que con el equipo de
manejo de materiales, es muy grande portanto, a continuacin se trata
solo los puntos sobresalientes. El equipo se dividir en:
8.1.

EL RECOLECTOR AL PAQUETE
Cuando se lleva el recolector al paquete, existen diferentes
alternativas generales, que son:
8.1.1.Almacenamiento de Piso
Es el sistema menos eficiente, consiste en almacenar
aleatoriamente artculos en un solo nivel del piso. En
ste,no slo no se usa el espacio cbico, sino que
tiende a utilizarse un exceso de manejo de material
para almacenarmaterial a un lado o detrs de otro y,
por su naturaleza asistemtica, dificulta la localizacin
de los artculos. Unmtodo mejor es el almacenamiento
volumtrico (en bloque. Las plataformas, los recipientes
de carga, lostambores, etc. se apilan en bloques de tres
o cinco unidades de alturas, sin pasillo. Tambin se
pueden usararmazones apilables. El espacio cbico se
utiliza muy bien pero dificulta mucho recoger los
artculos de atrs odel fondo de la pila. Si todos los
artculos son idnticos y el sistema UEPS no constituye
un problema, elalmacenamiento volumtrico puede ser
muy denso. La posibilidad de apilamiento puede ser
problemtica (sobretodo despus de 2 m de altura) y
las cajas de abajo pueden aplastarse, puede ser
conveniente poner unaplataforma entre cajas para
distribuir la carga.

8.1.2. Bastidores para tarimas

Son tiles cuando los materiales no tienen rigidez ni
estabilidad para apilarse en el piso o cuando hay
enexistencia un gran nmero de unidades de
almacenamiento. El bastidor embona en la tarima y el
material quedapor encima. El bastidor hace las veces
de estructura para colocar otra tarima; de esta manera
se colocan variashileras de tarimas, una arriba de la
otra, lo que ahorra espacio, a diferencia de los estantes
para tarimas queprecisan acceso desde los pasillos.
Cuando las cargas de las tarimas no necesitan soporte,
los bastidorespueden desmontarse.

8.1.3.Estantes para tarimas

Son los auxiliares de almacenamiento ms comunes y
se encuentran disponibles en muchas configuraciones
quese adaptan a las caractersticas y a los ndices de
rotacin en los materiales. Generalmente tienen bajos
costosde capital y mantenimiento. Los estantes para
tarimas se clasifican en cinco grupos:
Estantes para tarimas de una en fondo Se utiliza
cuando hay necesidad de almacenar muchos artculos
enpequeas cantidades y de manera que sean fciles
de alcanzar. Estos estantes pueden acomodarse de
modoque, adems de las tarimas, puedan dar cabida a
contenedores y otras cargas unitarias. Asimismo, se
utilizanpara surtir pedidos cuando esta actividad resulta
ms econmica si se realiza directamente de las
unidades dealmacenamiento.
Los estantes para tarimas de una en fondo consisten en
bastidores
verticales
conectados
con
largueroshorizontales, en los cuales se colocan tarimas
y contenedores de uno en fondo. Los bastidores
verticales puedenconseguirse en diversas alturas y
fondos, y las viguetas se surten en longitudes diversas
para adaptarse a lamayor parte de los tamaos de
unidades
de
almacenamiento.
Los
fabricantes
especifican la capacidad desoporte de carga de las
combinaciones de los bastidores verticales y viguetas.
La altura normal para este tipo de estantes es 6 a 7 m
desde el piso hasta la parte superior de la carga.

Lasmaniobras de elevacin tienden a perder eficiencia a

medida que aumenta la altura y esto se debe a que
cadavez es ms difcil que el operario del elevador
coloque la unidad de almacenamiento en su lugar
exacto. Noobstante, existen equipos especializados
para alturas superiores a los 7 m.
Las viguetas horizontales pueden ajustarse de modo
que la altura del estante pueda dividirse en todos los
nivelesdeseados para almacenamiento. La altura de
cada abertura individual va de acuerdo con la unidad
dealmacenamiento. Por lo general, se dejan aberturas
de 10 a 15 cm desde la parte ms alta de la carga
hasta laparte inferior de la vigueta que se encuentra
por encima. El ancho horizontal de la abertura se
determinamediante dos factores que son: el peso y
ancho mximos de las cargas que se almacenarn.
Cabe mencionarque el ancho de la carga puede ser
mayor que el de la tarima, por el voladizo de la carga.
Por lo general, se dejaun espacio horizontal de 10 cm
entre cada carga y los bastidores verticales; lo ms
comn es que en unaabertura se coloquen dos tarimas,
una junto otra. Una vez que se ha determinado la
dimensin horizontal de laabertura, se selecciona la
longitud de las viguetas y la capacidad de carga
compatible.
En esta etapa, se debe calcular la carga que ejercer el
estante para tarimas contra el piso, cuando se
encuentrelleno a toda su capacidad; en el caso de
instalaciones
ya
existentes,
ser
indispensable
confirmar si la capacidaddel piso es suficiente para
soportar este tipo de estantes. El nmero de estantes
para tarima se determinadividendo el nmero mximo
de unidades por almacenar entre el nmero de
unidades que cabe en un estante.
Estantes para tarimas de dos en fondo Son similares a
las de una en fondo pero en cada abertura se
colocandos tarimas, una detrs de la otra. Los estantes
de dos en fondo se utilizan cuando el espacio del piso
no essuficiente para colocar el nmero de estantes
necesarios de una tarima en fondo. Es normal que se
coloquendos estantes de una tarima en fondo, uno al
lado del otro, pero, para tener acceso a ellos es
necesario un pasilloa cada lado, mientras que un
estante de dos tarimas en fondo slo necesita acceso
por un lado pero almacena lamisma cantidad de

material. Por ello, al usar los dos en fondo se reduce la

relacin entre el ancho del pasillo y elestante.
Los estantes de dos en fondo o para dos hileras de
tarimas representan costos adicionales. El equipo
deelevacin debe tener capacidad de extensin para
colocar la carga en el fondo del estante, la eficiencia
paraalmacenar y retirar la carga desde la posicin del
fondo es menor. En ocasiones, las unidades
dealmacenamiento se daan al colocarlos o retirarlos
por la parte trasera. La manera para seleccionar la
altura,fondo, ancho y cantidad de estantes para
colocarlos de dos en fondo, es similar a la de un estante
para unahilera.
Estantes con acceso o paso para vehculo Estos
estantes se han diseado para almacenar varias
tarimasunas detrs de otra. Los estantes constan de
bastidores verticales apuntalados en la parte superior.
En elinterior de los montantes se atornillan o sueldan
largueros con ngulos de hierro para soportar las
tarimas. Estopermite que el vehculo penetre en los
estantes para colocar o recoger tarimas.
Este tipo de estantes se utilizan cuando el espacio es
limitado y cuando existe la necesidad de colocar
muchasunidades de un artculo determinado, tienen
diversas limitaciones ya que las tarimas colocadas al
fondo o en elcentro del pasillo no pueden recogerse sin
antes sacar las que se encuentran adelante. Esto limita
el control deinventarios por el mtodo FIFO, excepto
cuando todos los lotes de un pasillo se cargan o
descargan de una solavez, de lo contrario quedan
lugares de las tarimas vacos y este hecho reduce la
eficiencia.
El operario del montacarga debe mover y levantar la
unidad de almacenamiento en espacios muy reducidos,
porlo que, en comparacin con otros, este tipo de
estantes daa con mayor frecuencia los bienes, debido
a lolimitado de los espacios de tolerancia. Dado que los
largueros que sostienen las tarimas son fijos,
esindispensable que las unidades de almacenamiento
tengan
dimensiones
uniformes,
cuando
estas
sobresalen dela tarima no sirve este tipo de
almacenamiento debido a que el vehculo no puede ser
ms ancho que la distanciaentre los largueros.

La altura usual es de 6 a 7 m y no es posible colocar

ms de seis tarimas de fondo. Debido a la profundidad
y lacarencia relativa de refuerzos integrados, si se
desea que los estantes de acceso o paso sean ms
altos,debern fijarse a la estructura del edificio.
Estantes de flujo por gravedad Llamados tambin
estantera inclinada o de cada. Se construyen para
recibirvarias tarimas de fondo y sostenerlas en
transportadores inclinados de rodillos. Las tarimas se
cargan se carganen la parte alta del transportador de
rodillos y se recogen en la parte baja. Cuando se saca
una tarima, la queviene detrs cae hacia abajo hasta la
abertura de retiro. Este tipo de estantes suelen
emplearse en lasoperaciones para surtir pedidos y una
versin ms pequea de estos para cajas de cartn y
contenedores, sontiles para mantener un control de
inventarios FIFO.
Por lo general, la altura de los estantes de flujo por
gravedad pocas veces supera los 7 m y su capacidad
nosobrepasa las 6 tarimas de fondo debido a que los
costos son altos. Sin embargo, cabe la posibilidad de
disearuna profundidad tal que pueda contener
material suficiente para un perodo determinado y esto
resulta
adecuadocuando
no
se
recurre
al
reabastecimiento continuo. La altura y al ancho de las
abertura para el material suelenser fijos y hay muy
pocas posibilidades de ajustarlos adems de que, en
ocasiones, esto no es posible.
Este sistema no se presta para almacenar unidades
muy inestables debido al impacto del movimiento y
lasparadas sbitas que experimentan el transportador
de rodillos, estas dificultades se superan al colocar
losmateriales inestables en algn contenedor.
Existen sistemas de plataformas, sistemas de cajas y
sistemas de cajas divididas. En el sistemas
deplataformas, la plataforma entera se saca mediante
un montacarga; debido al peso de la plataforma, ms el
de lacarga, y al centro de gravedad relativamente alto,
se recomienda usar instrumentos de frenado para
corridasmayores de 10 pies. Tambin se pueden usar
aisladores de carga para evitar que la segunda
plataforma ejerzapresin sobre la primera. Los rieles
gua mantienen a la plataforma en la lnea central del
carril. En los sistemasde cajas, se saca la caja; en los

sistemas de caja dividida, el recipiente se abre y slo se

saca parte delcontenido para cada orden.
Estantes con flujo lgico En principio, este tipo de
estantes est diseado para realizar las mismas
funcionesque los de flujo por gravedad, pero en lugar
de aprovechar la gravedad para mover unidades de
almacenamientoa la abertura de recoleccin, se utiliza
un transportador motorizado, que generalmente se
acciona mediantecontroles, lo que reduce el impacto
que los artculos reciben en los transportadores por
gravedad. De esta formaes posible manejar unidades
de almacenamiento inestables y muy delicadas.
En general, debido a su alto costo, el estante con flujo
lgico slo se emplea cuando se tienen necesidades
dealmacenamiento muy especficas y de muy baja
cantidad. Casi siempre estos sistemas, son de
fabricacinespecial.

8.1.4.Armarios y anaqueles
Se usan mucho para almacenar artculos en lotes
pequeos, como materia prima, artculos en proceso y
artculosterminados, en particular para surtir pedidos; la
eficiencia de esta actividad se maximiza al reducir el
tiempo queel encargado tarda en realizar el recorrido y
la bsqueda. Estos recipientes se encuentran
disponibles en unagran diversidad de tamaos,
resistencias y grados de cierre. De hecho, los estantes
para tarima ya descritospueden convertirse en
anaqueles con mucha facilidad.
Para elegir los armarios y anaqueles, debe
determinarse primero su tamao y profundidad, as
como tambin laabertura del estante, para cada uno de
los artculos que se almacenar. Los anaqueles,
armarios y gavetasdeben dividirse para contener ms
de un artculo. El grado de cierre se elegir de acuerdo
con la proteccin quese necesite, contra el polvo, la luz,
los robos, etc. Pueden tener diversos grados de cierre,
desde la abertura total,hasta los que se cierran por
completo y de manera individual. Cuando los artculos
que necesitan el mismogrado de proteccin son
muchos; el sistema de anaqueles puede colocarse en
un lugar cerrado, como un cuartoo una cmara
refrigerada.

8.1.5.Cajones
Un cajn es un anaquel que se mueve hacia adentro y
hacia fuera, tiene cuatro paredes y est cerrado.
Loscajones pueden estar montados en gabinetes o en
estantes. En los gabinetes, los sistemas normales
desuspensin, con rodillos y correderas, tienen una
capacidad de carga de casi 200 lb. Con los cajones se
logranubicaciones de almacenamiento ms apropiadas
por pie (a menudo, ms del 50% que en los estantes)
debido aluso de la dimensin horizontal y de la
dimensin vertical. En la dimensin horizontal,
usualmente
los
cajonesestn
divididos
en
compartimentos, lo cual da mayores ubicaciones por
pie. Estas subdivisiones ayudan amantener un lugar
para cada cosa y cada cosa en su lugar. Adems, se
puede poner cierto nmero de cajonesen el espacio de
un anaquel. Cuando el cajn sale, el espacio vertical
que queda para sacar un artculo noconstituye un
problema, como lo puede ser el almacenamiento en
estantes. Otra ventaja del cajn es quecuando este se
saca, el recolector puede ver todas las partes que
contiene, por tanto hay menos limitacin deacceso
entre frente y espalda, que en los anaqueles. Por tanto,
los
cajones
no
necesitan
ser
sistemas
de
ltimasentradas, primeras en salidas, como tienden a
ser los anaqueles.
Como los cajones tienen cuatro paredes, el material
almacenado
est
encerrado,
esto
ofrece
dos
ventajasadicionales: limpieza y seguridad. Adems,
como los artculos se almacenan ms compactamente y
no sepierden, los recorridos de los almacenistas y
recolectores se reduce, permitiendo as, atender ms
clientes porda. La seguridad puede ser un problema
porque el gabinete no se puede inclinar hacia delante
cuando el cajnse saca por completo; ste es un
problema comn de los gabinetes de archivo, una
solucin sencilla consiste ensujetarlos al piso o a los
otros gabinetes.

8.1.6.Mquinas de Almacenamiento/Despacho (A/D)

En las opciones anteriores el recolector generalmente
avanza
hacia
el
producto.
Con
la
mquina

deAlmacenamiento/Despacho
(A/D)
el
recolector
conduce una plataforma que va entre las estanteras de
30 70pies de altura. La plataforma puede ser parte de
un vehculo con llantas de hule o montado sobre rieles (
a msde 30 40 pies); la gra conducida por un
hombre corre sobre un riel de un solo piso en la parte
inferior y estsoportada por una viga gua en la parte
superior. La plataforma tambin se puede sujetar al
mstil de unmontacarga (hasta 30 40 pies). El
montacarga tambin puede estar cautivo en un pasillo
(que operanicamente en un pasillo). Los montacarga
cautivos en un pasillo se pueden equipar tambin para
desplazarseentre pasillos, sobre carros de transferencia
y por tanto, un solo montacargas puede recolectar en
varios pasillossiguiendo una secuencia. Por lo general,
los montacargas
no cautivos
son
conducidos
almbricamente mientrasestn en los pasillos para
aprovechar al mximo la velocidad y reducir al mnimo
el dao a las estanteras.
En el almacn de baja energa, la iluminacin, la
calefaccin y la refrigeracin se instalan solo
localmente en laplataforma de recoleccin y por tanto
se consume un mnimo de luz, calor y fro (los
ventiladores reducen laestratificacin trmica) en el
edificio. La plataforma no solo mueve horizontalmente
al recolector, sino que, anms importante, lo mueve
verticalmente para incrementar las alturas factibles de
almacenamiento. Por supuestose necesitan cinturones
de seguridad.
La plataforma se debe equipar con estantes o
transportadores de rodillos en mltiples niveles para
auxiliar en larecoleccin por partculas. En las versiones
ms automticas, una computadora controla el
movimiento de laplataforma, incluyendo el movimiento
diagonal y el recolector se dedica a recoger. Para
operaciones de intensaactividad, los transportadores de
retiro en las estanteras eliminan la necesidad de mover
la plataforma hasta elfinal del pasillo para dejar la
carga. El recolector puede recoger cajas o cajas
divididas; el almacenista carga lasplataforma usando ya
sea una gra apiladora o un montacarga de gran altura;
el recolector y el almacenistautilizan el mismo pasillo.
La recoleccin auxiliada electrnicamente elimina los
documentos de recoleccin (y reduce los errores) y
reduceel tiempo de recoleccin. Cerca de cada

ubicacin de recoleccin se instala una lmpara

indicadora, unapantalla contadora, y un botn. La
computadora enciende las luces para los artculos que
se recogern ydespliega el nmero deseado. El
recolector notifica a la computadora el artculo que ha
recogido, oprimiendo elbotn, el cual tambin puede
apagar la luz.
Para mejorar la precisin en el almacn al punto en
que, por ejemplo, 95% de los nmeros de partes
tengancuentas reales dentro de los lmites aceptables
de exactitud, se puede usar el conteo de ciclo. El conteo
de ciclorequiere la revisin del inventario real y su
cotejo con el inventario que aparece en los papeles
cada semana ms o menos por varios meses para una
muestra de por ejemplo, 100 nmeros de partes. Si los
dos nmeros nocoinciden, el intervalo corto permite
usualmente, determinar la razn de ello. La tcnica se
aplica para determinarlas razones de los errores y para
corregir procedimientos, ms que para actualizar todos
los registros.
8.1.7.Sistemas automatizados
Se usan para lograr un almacenamiento de alta
densidad, as como para obtener una alta eficiencia en
lacolocacin y retiro de materiales.
La mecanizacin y automatizacin de las actividades
que se realizan en los almacenes exigen una gran
inversinde capital y un estudio de capital y un estudio
de factibilidad completo que justifique la inversin y el
compromisoabsoluto de los directivos.
Se puede estudiar la posibilidad de recurrir a estos
sistemas, siempre y cuando existan todas o algunas de
lassiguientes condiciones:

Exista una gran variedad de artculos en almacn

Se almacenen artculos de gran volumen
Se tenga una rotacin de inventario generalmente
elevada
Se almacenan artculos de temporada
El costo de terreno y del espacio de piso sea muy alto
Los costos de mano de obra sean altos
Se tenga la necesidad de dar un servicio rpido a los
clientes
Sea preferible el almacenamiento aleatorio

Las unidades
uniforme

almacenadas

sean

de

un

tamao

Los sistemas mecanizados, ya sean automatizados o

no, alcanzan su mayor densidad de utilizacin cuando
losbienes se almacenan a alturas superiores a las de los
estantes convencionales. En la actualidad se utiliza el
dealto cubicaje, desde los 6 hasta los 30m.
Cuando las alturas son mayores de 6m el sistema
puede convertirse en la estructura del edificio y se
adherirn asta muros y techos. El equipo para manejo
de materiales puede consistir en gras apiladoras,
montacargas deposte y vehculos guiados en forma
automtica.
Estas mquinas se mueven sobre rieles entre las
unidades de almacenamiento y se guan por los rieles
que seencuentran en la parte superior y pueden
utilizarse en pasillos de mismo ancho que stas.
Por ejemplo, los montacarga de poste pueden soportar
cargas de hasta 1500 Kg en pasillos que tienen solo
1,7mde ancho. En cada hay una mquina que se
encarga de dar servicio a ambos lados, pero es posible
disear unsistema de tal forma que pueda hacer la
transferencia a los dems pasillos.
Generalmente el sistema automatizado exige una
mayor inversin inicial de capital, pero sus costos
anuales deoperacin son menores que los de un
sistema convencional, su instalacin se justifica cuando
el periodo derecuperacin de la inversin y el
rendimiento son satisfactorios. Otros factores que
influyen al decidir sobremecanizar y automatizar, son:

Ventajas competitivas en el servicio a los clientes

Confiabilidad y necesidad de sistemas de apoyo
Grado al cual cambiara el mercado
Tiempo para ponerlo en operacin
Disponibilidad de capital
El almacenamiento en anaqueles y armarios, ya sea
manual omecanizados, puede acomodarse en niveles
mltiples por mediode entre pisos. Esta configuracin
es adecuadacuando el espacio de piso a techo es muy
alto
y
se
necesita
unagran
densidad
de
almacenamiento. En general, los artculos demucho
volumen y peso se almacenan en los niveles

inferiores,mientras que los de poco peso y menor

movimiento se colocan enlos niveles superiores.

8.2.

EL PAQUETE AL RECOLECTOR

Existen tres mtodos principales para llevar el paquete al

recolector: minicarga, carrusel y transportador. Unsistema de
minicarga (cajones automticos) lleva una charola; un carrusel
gira toda la estantera hasta que elrecolector alcanza la
charola. Por lo general, la minicarga y los carruseles darn
menos de una recoleccin porminuto por mquina. En ambos
mtodos el recolector y al almacenista permanece en un
mismo lugar.
Estos lugares pueden estar bien iluminados y tener buen
acceso a otro equipo como escaleras y bolsas; el readel
producto no necesita estar iluminado ni tener aire
acondicionado, aunque se debe mantener el flujo de airepara
evitar que el exceso de humedad se convierta en un problema.
Una ventaja sutil de llevar el paquete hastaquien lo recoge es
que los sistemas requieren disciplina, obligan al personal a ser
organizado. Es ms fcildisear el retiro y la supervisin se
facilita cuando el recolector se mantiene en un solo lugar. Se
reducen loshurtos debido a que el recolector trabaja en campo
abierto.

8.2.1. Minicarga
Este
es
un
sistema
automtico
de
almacenamiento/despacho (AA/D) en miniatura. En vez
de plataforma, sealmacenan tolvas que contienen de
100 a 500 Lb, y cada una contiene varios tipos
diferentes de partes. Conmayor frecuencia, las cargas
se envan a un rea amortiguadora de recoleccin y
luego se devuelven al almacnen vez de enviarlas
directamente al embarque. Los sistemas de control
pueden consistir desde oprimir un botnhasta el control
computarizado completo. Las tolvas ligeras se sacan
con un gancho magntico que entra por unextremo y la
hala hasta colocarla en el montacarga. Las tolvas
pesadas se sujetan con un aparato que hacecontacto
mecnico con uno de sus extremos. Una mquina de
minicarga lleva las partes al recolector y aselimina el
trabajo improductivo de caminar, buscar, combinar,
alcanzar y subir.

Las minicargas tienden a contar con la eficiencia de

almacenamiento en cajones, en vez de estantes,
puesalmacenan menos aire. Como son modulares, se
pueden instalar en menor tiempo que los sistemas
AA/D,adems que se pueden mover dentro de la planta.
Los sistemas de minicarga pueden cerrarse con llave, lo
cualpermite un buen control de inventario.

8.2.2.Carruseles
Un circuito de carrusel consiste en una serie de tolvas
apoyadas en el suelo accionada por una cadena mvil
enun circuito largo y angosto, estos tienen un costo de
capital de ms o menos 50% ms bajo que las unidades
deminicarga; no tienen el potencial de control de
inventario contra hurto , pero tienen la mayora de las
ventajas deestas.. Los carruseles son especialmente
tiles para partes pequeas en edificios con techos
bajos, sonexcelentes para operaciones de juego de
partes porque presentan al operador cierto nmero de
charolas a lavez.
Los
carruseles
pueden
estar
computarizados,
generalmente, el operado controla uno o ms
carruseles, por tanto,deben estar montados uno al lado
del otro o extremo con extremo para reducir al mnimo
el desplazamiento deloperador. Los carruseles deben
tener varios niveles si se usa mezanines.

8.2.3.Transportadores
Consiste en almacenar en un transportador mvil a
menudo con almacenamiento en la parte superior.
Confrecuencia el recolector es un operador, es decir,
efecta cierto trabajo con el producto.

8.3.
SIN RECOLECTOR
8.3.1.Sistema
Automtico
Almacenamiento/Despacho

de

Son sistemas controlados por computadora, esta le

ordena a la mquina que lleve la plataforma a una
ubicacinespecfica, luego por lo general, la plataforma
se enva por transportador al final del carril a
transportadores deacumulacin. Cuando este ltimo

tiene la orden completa, se coloca una barreara y la

orden total se desplazahasta el embarque. Una
variacin de esto consiste en tener una variedad de
mquinas para recoger diferentespartes de la orden;
cada plataforma se enva a un transportador de
acumulacin diferente. Luego, cuando se harecogido la
orden completa, se ponen barreras y los artculos de
cada
transportador
de
acumulacin
se
envansimultneamente al embarque. Con el control
apropiado se pueden almacenar muchas rdenes en
cadatransportador de acumulacin, por tanto, los
artculos para cada orden estarn en la secuencia
apropiada. Otraalternativa es que el sistema AA/D
traiga la plataforma a la estacin amortiguadora de
recoleccin, una vez quese recoge la caja, la mquina
AA/D regresa de nuevo la plataforma al almacn, con
almacenamiento aleatorioesta puede no ser la misma
ubicacin de donde vino.
La tendencia general es corre el sistema AA/D con
varias computadoras, as la computadora central
supervisadeterminado nmero de mini-computadoras y
se obtiene flexibilidad y confiabilidad. Un reciente
avancetecnolgico ha logrado poner al sistema AA/D en
las fbricas para usar sus capacidades de transferencia
y noslo las de almacenamiento, el resultado es un
taller automtico, ya que el sistema AA/D no slo
maneja artculosterminados, sino tambin trabajo en
proceso, e incluso herramientas y plantillas de
produccin.
Ventajas

Reduce el nmero de conductores de material y

recolectores de rdenes
Reduce el personal de apoyo de oficina.
Disminuye el costo del servicio general
Hace ms eficiente el uso del espacio del almacn
Disminucin del tiempo para procesar el papeleo de
una transaccin
Reduccin de errores humanos
Accesibilidad restringida por altura del sistema y
almacenamiento aleatorio.
Desventajas

Altos costos de capital y mantenimiento

Dificultad para modificar el espacio para mquinas de
produccin

Es conveniente usar un anlisis de almacenamiento y

movimiento para decidir aproximadamente si es mejor
unaestantera esttica, una mquina de A/D o un
sistema AA/D.

8.3.2. Recoleccin automtica de artculos

La mquina comn AA/D recoge una plataforma entera.
Con ella se tiene un pequeo nmero de recolectores
deartculos.
Un
tipo,
la
mquina
automtica
expendedora, mantiene artculos individuales en
depsito. Lacomputadora enciende mecanismos de
liberacin que hacen que el artculos caiga a un
transportador. El otrotipo tiene varios cientos de carriles
de recoleccin y una cabeza recolectora mvil. La
recoleccin automtica deartculos se usa slo para
productos pequeos con alta actividad con cientos de
rdenes al da y un nmerorelativamente bajo de lneas
de rdenes de rdenes.

9. PROTECCIN DE LOS MATERIALES ALMACENADOS

Una parte importante del trabajo de todo jefe de almacn es proteger
los materiales almacenados contra losincendios, la corrosin, y la
herrumbre, el deterioro, la evaporacin, el polvo, el robo, los agentes
atmosfricos,el calor el fro y la humedad. Cada clase de materiales
exige un cuidado distinto. Los requisitos que hay quecumplir en cada
una de estas situaciones, expuestas brevemente, se indican a
continuacin:
Incendios:Deben instalarse aparatos adecuados para combatir los
incendios y disponerlos en forma quesean fcilmente accesibles. El
equipo necesario consiste en tuberas de agua a presin elevada
conmangueras conectadas, un sistema moderno de rociadores,
extintores manuales con productos qumicosadecuados para las clases
de materiales almacenados, cubos contra incendios, arena, hachas y,
para elalmacenamiento al aire libre, bocas de agua, carretillas con
manguera y, tal vez escaleras. Al instalar elsistema de rociadores, debe
situarse un nmero suficiente de cabezales en los sitios adecuados, y
losartculos almacenados debajo de ellos no deben apilarse hasta una
altura tal que impida que los chorros deagua rieguen directamente
sobre los casilleros o las capas de materiales ms bajas en las cuales
sueleniniciarse los incendios. La gasolina, la plvora, la dinamita y otros
materiales semejantes deben almacenarseen edificios independientes,

aislados e incombustibles, o en almacenes subterrneos; debe reinar la

limpieza.
Corrosin y Herrumbre: Las piezas fundidas y forjadas y otros
materiales a los que pueden afectar laherrumbre o la corrosin, no slo
tienen que almacenarse en lugares secos, sino que tambin en
algunoscasos hay que engrasarlas con aceite denso o recubrirla con
grasa para impedir que se ponganherrumbrosas.
Deterioro y evaporacin: Los materiales que se deterioran o se
estropean con el tiempo no debenalmacenarse en cantidades excesivas.
Por ejemplo, los productos de caucho se resecan, se endurecen,
seagrietan y se rompen cuando envejecen o si se someten al calor o el
fro. Deben almacenarse de manera quese utilicen por el orden en que
se reciben, esto es, por el sistema PEPS. En el caso de estos
materialesresulta sumamente til el sistema de depsitos duplicados.
Los materiales y los lquidos voltiles debentenerse en recipientes
hermticamente cerrados, para que no se pierdan por evaporacin.
Polvo: Los materiales que se estropean si se ensucian o acumula
polvo deben protegerse ponindolos encajas o en armarios cerrados.
Son materiales tpicos de esta clase los tejidos y los artculos para
escritorio.
Agentes atmosfricos: Los materiales que a causa de su voluntad o
de su naturaleza tienen quealmacenarse al aire libre pueden protegerse
contra los agentes atmosfricos, construyendo cobertizos que lospongan
a cubierto de la lluvia o de la nieve. Figuran en esta categora las barras
de acero, la madera y losbarriles y tambores de productos qumicos.
Calor y fro : Los lquidos y los materiales cuyas caractersticas
resultaran afectadas por las variaciones detemperatura tienen que
almacenarse en locales provistos de aire acondicionado; los que se
estropean si secongelan, en locales con calefaccin, y los que se
deterioran si se exponen a altas temperaturas, en localesrefrigerados.
Humedad:Los materiales y suministros deben protegerse del agua
que pueda caer de tuberas a causa de lafugas de stas o de la
humedad condensada sobre ellas debido a la temperatura del local.
Robo: Algunos empleados muestran cierta propensin a apropiarse de
los artculos que pueden aprovecharpara su casa o para su uso personal.
Aunque, esta costumbre no se considera como robo, representa
unaprdida de dinero a la vez que puede dar lugar a retrasos en la
produccin si es importante. Para evitar estasprdidas, es necesario
tener los materiales en un almacn que est cerrado siempre,
almacenar los artculosms valiosos en armarios cerrados con llave o
incluso en un cofre fuerte, e insistir en la presentacin de unasolicitud

adecuada para retirar todos los materiales, cualquiera que sea el fin a
que se destinen.

10.

COSTOS
10.1. TIPOS DE COSTOS
Se consideran dentro de estos costos 4 tipos:
Costos de Infraestructura
Son los costos correspondientes a equipos fijos, que pueden
considerarse aproximadamente independientes ensu conjunto
al nivel de actividad en el almacn. Son costos que se podran
llamar inflexibles, entre ellos semencionan:

Costos financieros de terreno, edificios e infraestructura fija

(estanteras)
Material de transporte y manutencin
Amortizaciones
Mantenimiento de instalaciones
Reparaciones
Seguros e impuestos
Seguridad y otros.
Resulta evidente que al crecer el volumen de actividad en el
almacn el reparto de estos costos por unidad deactividad
incide en el sentido de reducir estos costos.
Costos de Gestin
En estos se incluyen los costos indirectos
administracin que se pueden resumir en:

Costo del personal de gestin y administracin general

Costos financieros de maquinaria de oficina
Amortizacin de maquinaria
Material de oficina
Gastos varios de oficina (electricidad, telfono,
telecomunicacin, etc.)

los

de

correo,

A diferencia del caso anterior, hay una serie de costos fijos y

otra de costos variables, difcil de desglosarntidamente. Al
crecer el volumen de actividad, la imputacin unitaria de coste
no decrece hiperblicamente (aigualdad de los factores) como
en el caso anterior.
Costos de Ruptura o de demanda insatisfecha

Son costos originados por no satisfacer la demanda de los

clientes, y podran incorporarse a estos costos otrosms por
concepto de:

Aadir de tratamiento y expedicin de pedidos

Administracin debido a rupturas del stock
Comunicacin de la ruptura de todo el sistema
Almacenamiento y manutencin (extras)
Derivados de la posible prdida del pedido y cliente
Devoluciones por defectos o bajo nivel de calidad
Estos costos son de difcil cuantificacin, en especial los que se
refieren a la demanda insatisfecha o perdida.
Pueden darse por pesos por unidad insatisfecha por la unidad
de tiempo.
Costos de Operacin
En este se incluyen todos los costos que se producen
directamente relacionados con la actividad fsica delalmacn.
Si se desglosan las operaciones involucradas, se pueden
enumerar:

Paletizacin (o embalaje especial)

Traslado a zona de stock
Puesta en stock
Etiquetado
Operaciones administrativas
Almacenamiento (mantenimiento en stock)
Salida de stock
Traslado a zona de preparacin de pedidos
Preparacin de pedidos: Despaletizacin (o embalaje especial),
Formacin de unidades de envo,Etiquetadoy marcado de cajas,
Operaciones administrativas, Traslado a zona de carga, Carga,
Operacionesadministrativas
Dentro de estas operaciones,
perfectamente diferenciados:

se

encuentran

dos

tipos

1. Sistema Hombre-Mquina 2. Mantenimiento en Stock

En el primer caso los costos estn directamente relacionados
con la actividad del almacn y son del tipo:

Costos de capital de paletas y maquinaria

Amortizaciones de paletas y maquinaria
Mantenimiento y preparacin de paletas y maquinaria
Costos de personal

Costos de material auxiliar (cajas de embalaje, etiquetas de

envo, fletes, etc.)

FUENTE:
Sistemas de Almacenamiento
Escuela de Estudios Industriales y Empresariales Ing. Industrial UIS
Diseo de Plantas Ing. Edwin Alberto