Dinmica. Seccin 41. NOMBRE: Alejandro Chami C.I. 20.671.161 NOMBRE: Eukaris Leal C.I. 20.502.849 ASIGNACIN UNIDAD IV. VALOR 10 Puntos. 1. Explique el movimiento de vibracin libre amortiguada. Para explicar el movimiento de vibracin libre amortiguada primero debemos conocer lo que es una vibracin libre, siendo sta definida como el movimiento de una partcula o cuerpo que oscila con respecto a su posicin de equilibrio estable mediante fuerzas restauradoras (fuerzas elsticas o gravitacionales) realizando procesos indefinidos del sistema. Sabiendo esto, nos centramos en el movimiento de vibracin libre amortiguada el cual se puede definir como un movimiento que a diferencia de las vibraciones libres puede considerarse real, en el cual actan fuerzas disipadoras o de friccin (seca, coulomb, fluidas e internas) que estn siempre presentes en cualquier sistema en movimiento, si una vibracin libre se amortigua por las fuerzas de friccin su amplitud se reduce lentamente hasta que luego de cierto tiempo el movimiento se detiene regresando as a su posicin de equilibrio. Las fuerzas de amortiguacin o friccin son proporcionales a la magnitud de la velocidad y opuestas al movimiento. Cada fuerza de friccin tiene una constante llamada coeficiente de amortiguamiento (c ) la cual depende de la construccin del amortiguador,
dicha constante ayuda a calcular el coeficiente de
amortiguamiento crtico (c c ) . Al comparar estos dos coeficientes obtenemos tres casos de amortiguamientos como lo son:
Sobreamortiguamientos : donde ( c ) >( cc )
El movimiento resultante no es oscilatorio ya que la amplitud del desplazamiento inicial decrece exponencialmente con el tiempo hasta hacerse cero.
Amortiguamiento critico : donde
( c )=(c c )
Este movimiento tambin resulta no oscilatorio, y recobra su posicin de
equilibrio en el tiempo ms corto sin oscilacin.
Subamortiguamientos : donde
( c ) <(cc )
Este movimiento es oscilatorio, la amplitud decrece en ciclos sucesivos y
las oscilaciones ocurren en intervalos iguales de tiempo. Este intervalo de tiempo es llamado periodo de vibracin con amortiguacin. En el grfico siguiente se observa notablemente la diferencia entre los 3 tipos de amortiguamientos:
2. Explique el movimiento de vibracin forzada amortiguada.
Al igual que el punto anterior debemos conocer lo que es una vibracin forzada, definida como el movimiento de una partcula o cuerpo que oscila con respecto a su posicin de equilibrio estable mediante fuerzas perturbadoras o peridicas, o cuando se encuentra unido elsticamente a un apoyo que posee un movimiento alternativo. La vibracin forzada amortiguada es entonces un movimiento forzado por fuerzas peridicas, las cuales generan las oscilaciones, as como tambin existen fuerzas restauradores o disipadoras que funcionan como amortiguadores que son las que hacen que el sistema vuelva a su equilibrio estable. Al ir desapareciendo el movimiento se conoce como movimiento transitorio y finalmente es amortiguado.
Para este tipo de vibraciones tambin existen los 3 casos de amortiguaciones
mencionadas anteriormente (subamortiguadas, sobreamortiguadas y crticamente amortiguadas)
3. Explique el fenmeno de resonancia mecnica.
Es un fenmeno producido por una fuerza de excitacin peridica externa que w ocurre cuando la frecuencia circular natural ( n ) , que es producida por las fuerzas restauradoras, es igual a la frecuencia circular forzada producida por las fuerzas peridicas (w f ) , logrando as que la amplitud de la vibracin se vuelva infinita, entonces el sistema vibrara aumentando la amplitud tras cada actuacin wf de las fuerzas antes nombradas. La no debe ser seleccionada muy cercana a la
wn
para evitar un fenmeno de resonancia mecnica que podra ser muy
peligroso para cualquier estructura o sistema. Es sumamente importante evitar a
toda costa que una estructura entre en algn momento en resonancia mecnica. 4. De un ejemplo real de vibracin libre amortiguada y de vibracin forzada amortiguada. Como vibracin libre amortiguada de la vida real se puede citar el ejemplo de un trampoln de piscina, en el cual hay una oscilacin cuando se le aplica una fuerza inicial (una persona que desea hacer un salto desde el mismo), en este caso actuaran como amortiguadores o disipadores la friccin en los apoyos, que para el caso existira un momento de friccin; al igual que la resistencia del viento, la cual acta como resistencia fluidodinmica, especficamente aerodinmica. Ambas estn dirigidas siempre en sentido contrario al movimiento. Este tipo de vibracin es de tipo subamortiguado porque existe oscilacin y la amplitud va disminuyendo peridicamente debido a las fuerzas restauradoras ya mencionadas.
Un ejemplo real de vibraciones forzadas amortiguadas es la vibracin que
ocurre en un puente al pasar los vehculos, los cuales producen una fuerza peridica, es decir, que constantemente est ocurriendo, unas mayores que otras debido al peso de cada automvil. Para evitar que estas fuerzas ocasionen daos en la estructura del puente se colocan apoyos de neopreno entre el cabezal y las vigas del puente, stos sirven como amortiguadores convirtiendo el sistema en una vibracin forzada (por el peso de los vehculos), amortiguada por los apoyos de neopreno. Es importante destacar que en estructuras de gran envergadura como stas, se hace indispensable evitar la resonancia mecnica ya que sera catastrfico para el sistema. Para tocar un poco ms el tema de la resonancia mecnica se puede destacar que al pasar una tropa marcando el paso por encima de un puente, pueden generar que ste entre en resonancia hasta el punto de derrumbarse.