BATERAS PLOMO CIDO RIESGOS Y PREVENCIONES

Caracas, Marzo 2015

INDICE

Introduccin.

Funcionamiento bateras estacionarias Plomo cido.

Estructuras baterias estacionarioas Plomo cido (Datos generales bateras

Hoppecke 80 OpzS 800 y 12 Opzs 1200)

Riesgos asociados al uso de baterias estacionarias.

Normas de Seguridad.

Bibliografa

INTRODUCCIN
Un inconveniente en el uso de la energa fotovoltaica corresponde a la
intermitencia en la generacin producto del ciclo da noche, sin embargo en el caso de
aplicaciones residenciales, comerciales e industriales este problema es subsanado a
travs de la interconexin a la red, en caso de que la referida aplicacin tenga la
posibilidad de conectarse al sistema inteconectado, en la actualidad y en varios pases la
posibilidad de balance neto permite que esta relacin con la red sea bidireccional lo que
se traduce que adicional a la posibilidad que tiene el usuario de recibir electricidad en
horas nocturnas, este tiene posibilidades en momentos de generacin pico de inyectar el
excedente en la red.
En los casos de aplicaciones sin posibilidades de conexin a red (sistemas aislados) la
solucin correspondiente es la insercin de un sistema de acumulacin de energas,
tradicionalmente estos sistemas de acumulacin corresponden a bateras estacionarias
de ciclo de descarga profunda que permite de acuerdo a los requerimientos y el diseo
realizado ciclos de descargas de hasta un 80% de la capacidad de carga lo que permite la
continuidad del servicio en horas nocturnas. Aunque existe una diversidad de tecnologas
de acumulacin las de mayor difusin en sistemas de energas renovables corresponden
a las de plomo cido una tecnologa centenaria que ha probado eficiencia en su
aplicacin y una relacin costo - beneficio positiva.
Existe cierta disyuntiva acerca de su uso en sistemas de energas renovables debido a la
composicin de estos elementos de acumulacin y el impacto ambiental que los mismos
pudiesen causar, sin embargo los diseos de bateras han madurado a tal punto que en la
actualidad es difcil aseverar que el uso de estos elemento constituyan un riesgo
ambiental inminente a no ser de que ocurran accidentes en su traslado o que al final de su
vida til no se realice una disposicin final adecuada, para ello existen suficientes
normativas tanto nacionales como internacionales que permiten un uso seguro y una
minimizacin de las posibilidades de fallas o accidentes.

FUNCIONAMIENTO BATERAS ESTACIONARIAS PLOMO - CIDO

La batera est formada por un depsito de cido sulfrico y dentro de l un conjunto de
placas de plomo, paralelas entre s y dispuestas alternadamente en cuanto a su polaridad
(positiva (+) y negativa (-) ). Para evitar la combadura de las placas positivas, se dispone
una placa negativa adicional, de forma que siempre haya una placa negativa exterior.
Generalmente, en su fabricacin, las placas positivas estn recubiertas o impregnadas de
dixido de plomo (PbO 2), y las negativas estn formadas por plomo esponjoso. Este
estado inicial corresponde a la batera cargada, as que el electrolito agregado
inicialmente debe corresponder a la batera con carga completa (densidad 1,280 g/ml).
Segn el nmero de placas, la corriente (intensidad) suministrada ser mayor o menor.
Debajo de las placas se deja un espacio para que se depositen eventuales
desprendimientos de los materiales que forman las placas. Para que no haya contacto
elctrico directo entre placas positivas y negativas, se disponen separadores aislantes
que deben ser resistentes al cido y permitir la libre circulacin del electrolito.
El acumulador de plomo y cido est constituido por dos tipos de electrodos de plomo
que, cuando el aparato est descargado, se encuentra en forma de sulfato de plomo
(PbSO4 II) incrustado en una matriz de plomo metlico (Pb). El electrolito es una
disolucin de cido sulfrico tal que su densidad es de 1,280 +/ 0,010 g/ml con carga
plena y que bajar a 1,100 g/ml cuando la batera est descargada.
Las bateras estacionarias se forman mediante la unin de vasos independientes de 2V.
Para formar una batera que funcione con paneles de 12V ser necesario conectar 6
vasos (2V x 6 = 12V). Para instalaciones de 24V o 48V se necesitarn 12 y 24 vasos
respectivamente.
La conexin de los vasos se realizar siempre en serie, es decir del polo negativo del
primer vaso hasta el polo negativo del segundo vaso. Y as continuamente hasta realizar
la conexin del polo negativo del penltimo vaso con el polo positivo del ltimo vaso.
Debern quedar libres el polo positivo de la primera batera y el polo negativo de la ltima.

En estos polos se conectarn los cables que provengan del regulador y que llevarn la
energa producida por las placas solares.

ESTRUCTURA BATERAS ESTACIONARIAS PLOMO ACIDO (DATOS GENERALES

BATERAS HOPPEKE 8 OPZS 800 12 OPZS 1200)
A continuacin se presenta el diagrama general de las batera estacionarias utilizadas por
la Gerencia de Energa Renovables.

Figura 1 Diagrama bateras estacionarias plomo -cido

Tipo

Peso Kg Longitud mm Ancho mm Altura mm Peso electrlito Kg

(1,24 Kg/l)

Volomen
electrlito l

8 OpzS 800

61,3

215

193

710

16,9

13,6

12 Opzs 1200

88

215

277

710

25,5

20,6

Tabla 1 Datos generales bateras Hoppeke

COMPOSICIN QUMICA BATERIAS ESTACIONARIAS PLOMO CIDO

Adicional al riesgo elctrico producto de la mala manipulacin en la instalacin y
mantenimiento de este tipo de bateras, los riesgos medioambientales y para la seguridad
del operario radican en la composicin qumica de la batera. A continuacin se presenta
una descripcin genrica de los componentes qumicos presentes en este tipo de
bateras:

cido Sulfrico (H2SO4): lquido aceitoso, de incoloro a marrn oscuro, e inodoro.

Punto de fusin 10,37 C. Reactivo, concentrado y caliente es oxidante.

Sulfato de Plomo (PbSO4): es una sal insoluble de plomo de color blanco y

densidad 6,3 g/cm3. La forma microcristalina constituyen la masa activa de los
electrodos. Todos los compuestos de plomos son txicos.

Dixido de Plomo (PbO2): es un polvo negruzco de fractura escamosa y cristalina

de densidad 9,4 g/cm3. Es un oxidante enrgico.

Hidrgeno (H2): gas incoloro, inodoro e inspido. Es inflamable, siendo su

velocidad de combustin la ms alta de todos los gases y su energa ignicin muy
baja.

RIESGOS ASOCIADOS AL USO DE BATERIAS ESTACIONARIAS

Riesgo de explosin
Las bateras estacionarias no tienen posibilidad de explotar de forma espontnea a no ser
que una concentracin excesiva del gas hidrgeno emanado producto del proceso de
electrlisis en el proceso final de carga sea sometido a una fuente de ignicin. El lmite de
explosividad del hidrgeno esta por encima de 4% de volumen de aire. En lo que
concierne al foco de ignicin se puede dar por imprudencia accidental o intencionada de
una fuente de ignicin, es por esta razn que en el caso de tener que operar sobre las
bateras es recomendable realizarlo cuando estn descargado y en caso de que se deba
hacer en fase de carga plena se recomienda someter a ventilacin el rea de las bateras
a fin de asegurar la baja concentracin de hidrgeno.

En el caso especfico de los sistemas hbridos instalados por FUNDELEC se tiene por un
lado que las bateras Hoppeke en su diseo estructural tiene en la parte superior una
cmara de recuperacin que impide que el gas hidrgeno emanado salga al ambiente,
recombinandose al sistema en el proceso de descarga. Por otra parte en el diseo de la
caseta incluye un sistema de ventilacin para que en el caso de que existiese una fuga
de gas hidrgeno producto de la ruptura de alguna de las cmaras de recuperacin
existan la suficiente ventilacin para que no se alcance el lmite de explosividad, en todo
caso si el operario en el proceso de revisin detecta dao en alguna de estas cmaras
debe proceder a su reemplazo.

Figura 2 Cmara de recuperacin bateras

Riesgos adicionales
Los otros riesgos importantes corresponden a los asociados al transporte manual de
bateras y del trasiego de cido sulfrico.
Al manejar la batera puede caer sobre los pies, con el consiguiente golpe, y verterse el
cido que puede producir quemaduras. Al aadir cido, bien puro o diluido, puede haber
salpicaduras que alcance los ojos, capaces de producir la ceguera.

NORMAS DE SEGURIDAD
Contra explosin

Nunca acerque ninguna llama o chispa a la batera. No fume.

No deje herramientas u objetos metlicos encima de la batera .

Al sustituir una batera se desconectar en primer lugar el borne negativo (masa).

Al instalar una batera la conexin del borne negativo (masa) se har en ltimo
lugar.

Las abrazaderas de los bornes deben estar adecuadamente apretadas y cubiertas

con una ligera capa de vaselina filante.

Debe evitarse la sobrecarga o carga insuficiente revisando y ajustando el regulador

de corriente.

Antes de quitar las pinzas de los bornes se debe interrumpir el circuito de carga.

Resulta muy conveniente soplar sobre las celdillas antes de maniobrar en la

batera.

Cuando utilice cables de emergencia enlace en primer lugar los dos polos
positivos. Despus enlace el negativo de la batera de

socorro al negativo de la batera del vehculo en la conexin a masa de esta ltima

de modo que la eventual chispa suceda lejos de los orificios de la batera .

En evitacin de chispas estticas toque un metal puesto a tierra antes de trabajar

en la batera .

Mantenga bien ventilada la zona de carga y descarga de la batera.

Es una mala costumbre limpiar los cabos de los conductores de cobre cerca de los
acumuladores, as como realizar cualquier labor que implique desprendimientos de
partculas metlicas sobre la batera.

Un correcto mantenimiento y uso reducir la formacin de cortocircuitos en el

interior de la batera.

Protecciones personales
En el momento del llenado de electrolto y en operaciones de mantenimientos de las
bateras es necesario que el personal cuente con la siguiente indumentaria de seguridad:

Gafas o pantallas incoloras .

Guantes, botas y delantal de goma .

Ropa anticido, que no desarrolle cargas estticas.

Precauciones
Es importante tener presente ciertas medidas para una actuacin inmediata en caso de
accidente, especialmente por si el operario resulta alcanzado por el cido, o por el
contacto con alguna de las sustancias contenidas en el recipiente.:

En caso de salpicadura de cido en los ojos, deben lavarse de inmediato con

abundante agua y acudir al mdico en seguida .

No debe tomar alimentos ni fumar, si sus manos han tocado cualquier sustancia de
plomo, sin antes efectuar un completo lavado de ellas.

En caso de explosin se har una limpieza a fondo de aquellos lugares afectados

por los restos de la batera, especialmente fuentes

de beber, herramientas, prendas, etc. Los restos de cido se neutralizarn con

sosa custica y agua, en proporcin aproximada del 50%.

BIBLIOGRAFA

NTP 97, Bateras de arranque. Riesgos de accidente durante manejo. Instituto

Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo. Ministerio del Trabajo y Asuntos
Sociales del Gobierno de Espaa.

UNE- EN 50272-2 Requisitos se seguridad para las bateras e instalaciones

de

bateras. Parte

Bateras

Normalizacin y Certificacin.

Estacionarias. Asociacin

Espaola

de