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ESCUELA SUPERIOR POLITECNICA

DE CHIMBORAZO

FACULTAD: INFORMATICA
Y ELECTRONICA

ESCUELA DE INGENIER
IA ELECTRONICA
EN CONTROL Y REDES
INDUSTRIALES

CARRERA: INGENIER
IA EN ELECTRONICA
CONTROL Y REDES
INDUSTRIALES

GU
IA DE LABORATORIO DE CONTROL Y MAQUINAS

Pr
actica No.5
MANDO POR IMPULSO INICIAL DESDE DOS ESTACIONES:

1.DATOS GENERALES:

NOMBRES:

Gabriela Noro
na

CODIGOS:

553

Cristian Castro

588

Jose Luis Coba

604

Santiago Rojas

605

Adriana Perez

778

GRUPO No.: 5

FECHA DE REALIZACION:
FECHA DE ENTREGA:

30 de Mayo de 2016
07 de Junio de 2016

2.OBJETIVOS:
2.1.

OBJETIVO GENERAL:
Analizar y comprender el funcionamiento de un sistema de mando desde dos
estaciones.

2.2.

OBJETIVOS ESPEC
IFICOS
1.Analizar la forma de conexi
on de los diferentes elementos para permitir maniobrar un
sistema de automatismos desde dos estaciones de mando independientes.
2. Dise
nar un sistema de control que se pueda maniobrar desde dos estaciones tomando
en cuenta sus respectivos elementos de proteccion tanto como de se
nalizacion.
3. Simular en el software CADe SIMU el esquema de control de mando desde dos
estaciones diferentes para comprobar el funcionamiento del mismo.
4. Implementar el esquema realizado anteriormente utilizando los elementos y dispositivos necesarios bas
andose en automatismo electrico
3.METODOLOG
IA
En esta pr
actica se controlar
a un contactor mediante dos estaciones de mando independientes entre s, es decir que cada estacion podra controlar la apertura o cierre del
contactor indistintamente de estado en que se encuentre la otra estacion, por lo que
previamente se deber
a tener conocimientos sobre el contactor, sus contactos principales
y auxiliares, la forma en que trabaja este dispositivo, y tambien el funcionamiento de
los elementos de mando y proteccion, ya que posteriormente se procedera a la implementaci
on y montajes descritos en el procedimiento para finalmente realizar un analisis
con los resultados obtenidos.
4.EQUIPOS Y MATERIALES:
1 Contactor
2 Pulsadores ( NA )
1 Interruptor( NA )
2 Pulsadores ( NC )
1 L
ampara piloto
2 reles termicos
1 Multmetro
Cables de conexon

5.MARCO TEORICO:

5.1. MANDO POR IMPULSO INICIAL DESDE DOS O MAS


ESTACIONES
2

1. Cuando se trata de un circuito accionado desde varias estaciones (dos o mas), debemos
tener presente:

Estaci
on o caja de pulsadores
Es la agrupaci
on fsica, en una misma caja o cofre, de todos los pulsadores que cumplen
funciones diferentes, de manera que, desde cualquier estacion, debe ser posible maniobrar
completamente el sistema o la m
aquina.

Norma General
Los contactos cerrados de los pulsadores que cumplen la misma funcion se conectan en serie (para que cualesquiera que se accione interrumpa el circuito que deseamos abrir), y los
contactos abiertos, de los pulsadores que cumplen la misma funcion, se conectan en paralelo
(para que cualesquiera que se oprima cierre el circuito requerido). [1]

Cuando se trabaje con dos o m


as estaciones hay que tratar de que los conductores vayan, en lo
posible, de la bornera u
nicamente a la primera estacion, de esta a la segunda, de la segunda
a la tercera y as sucesivamente. Esto se logra ubicando en la primera estacion aquellos
pulsadores que, seg
un el esquema de funcionamiento, necesariamente deben conectarse con
los contadores, o alg
un otro elemento que se encuentre en el tablero. [2]
6. PROCEDIMIENTO:
MANDO DESDE DOS ESTACIONES
6.1 An
alisis del Automatismo
El dise
no propuesto tiene como objetivo el poder controlar una sola carga desde dos estaciones diferentes, cada estaci
on cuenta con un pulsador de encendido y un pulsador de paro
permitiendo al usuario poder activar o desactivar el contactor con la carga sin importar la
estacion donde se encuentre, es decir que el usuario tendra pleno control de sistema desde
dos puntos independientes de tanto la energizacion como de la des energizacion de la carga.
6.2 Dise
no del Sistema A continuacion se muestra el dise
no del sistema de control.

Figura 1. Esquema de mando desde dos estaciones.


3

6.3 Simulaci
on del Automatismo

Figura 2.Simulacion Control de carga desde estacion 1.

Figura 3.Simulacion Control de carga desde estacion 2.


6.4 An
alisis e Interpretaci
on de Resultados
Este circuito est
a formado por dos Reles Termicos (-F1,-F2), Dos pulsadores NC (-S1,-S2),Dos
pulsadores NA (-S3,-S4), un contactor (-KM1) y un piloto de se
nalizacion (-H1)los cuales se
encuentran conectados formando dos estaciones de mando diferentes como se muestra en la
Figura 1. Su funcionamiento es el siguiente:
1. Al pulsar -S3 (encendido 1) se cierra el circuito desde la estacion 1 provocando circulaci
on
de corriente en la bobina del contactor -KM1 lo que activa el contactor, entonces la luz se
encendera como se muestra en la figura 2.
2. Al soltar (-S3), seguir
a conectado gracias al enclavamiento producido en el contactor KM1.
3. Al pulsar -S1 o -S2, estos al ser pulsadores NC conectados en serie, se interrumpe el paso
de corriente al resto del circuito, deteniendo as el proceso.

4. Al pulsar -S4 (encendido 2) se cierra el circuito desde la estacion 2 provocando circulaci


on
de corriente en la bobina del contactor -KM1 lo que activa el contactor, entonces la luz se
encendera como se muestra en la figura 3.
5. Al soltar -S4, seguir
a conectado gracias al enclavamiento producido en el contactor KM1.
6. De igual manera al pulsar -S1 o -S2, estos al ser pulsadores NC conectados en serie, se
interrumpe el paso de corriente al resto del circuito, deteniendo as el proceso.
7. Ademas, se ubicar
a otra luz piloto como mecanismo de seguridad. En caso de existir un
mal funcionamiento en alguno de los mecanismos anteriores se cerrara el Interruptor NA de
F2 lo cual ocasionar
a que el interruptor NC (-F1) de este se abra y deje de circular corriente
por la bobina el cual a su vez encendera H2 indicando que existe un problema con el circuito.
7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:
7.1. CONCLUSIONES:
1) Cuando se realizan dise
nos con mando desde dos o mas estaciones hay que tener muy en
claro como deben ir conectados los diferentes pulsadores respecto a la carga a controlar tanto
de encendido como los de paro, la forma mas eficaz y sencilla es la mostrada en la figura 1
donde los pulsadores de paro (-S1 , -S2) van en serie ya que sin importar cual sea accionado
ambos cortaran la circulaci
on de energa a cualquier etapa mientras que los pulsadores de
encendido deben ir en paralelo uno a otro as tambien el contacto de enclavamiento del
contactor para poder activar el contactor independientemente. (Cristian Castro)
2) Se concluye que el mando desde dos estaciones surge de la necesidad de poder controlar
una carga desde dos lugares diferentes y separados, tendiendo para estos un pulsador de paro
y uno de accionamiento, y se destaca que para esta operacion solo se utiliza un contactor
como se muestra en la figura 1 obteniendo as un sistema mas eficaz. (Jose Coba)
3) Los pulsadores S3 y S4 deben estar en paralelo con un contacto NA del contactor KM1,
para que de esta manera al momento de presionar cualquiera de los dos pulsadores, este
se enclave y pueda pasar corriente a la bobina del contactor, y as encender la luz piloto
(Gabriela Noro
na).
4) Se concluye que para un mando de dos estaciones es necesario ubicar para pulsador NO
en paralelo con el contacto NO de KM1 para que cuando se active alguno de los dos realiza
la funcion de enclavamiento para mantener encendido KM1. (Santiago Rojas)
5) Se puede concluir que este sistema es eficiente gracias a que se puede accionar a distancia
y tener un control desde varias estaciones. Ademas, posee un mecanismo de proteccion en
caso de que ocurra alguna falla. (Adriana Perez)
7.2. RECOMENDACIONES:
1) Cabe recomendar que los interruptores con la misma funcion siempre que estos sean
cerrados se deben conectar en serie mientras que si son interruptores abiertos la posible
mejor forma de conexi
on sea en paralelo. Ademas, utilizar elementos de proteccion para cada
etapa es indispensable y necesario. (Cristian Castro)
2) Se recomienda optimizar el dise
no de control ya que este poda ser dise
nado de muchas
maneras, pero se eligi
o el que tena menor elementos, evitando as el uso de contactores
innecesarios. (Jose Coba)
3)Se recomienda que cada etapa tenga su propio circuito de proteccion, para evitar posibles
fallas. (Gabriela Noro
na)

4) Se recomienda que para cada estacion se debe conectar un pulsador de Paro para poder
maniobrar de acuerdo a la necesidad del controlador (Santiago Rojas)
5) Es recomendable tener este sistema en empresas, donde la distancia sea un problema para
la activaci
on de la maquinaria. (Adriana Perez)
8. BIBLIOGRAFIA:

1 Julio Bedoya. PROGRAMA CURRICULAR CIRCUITOS ELECTRONICOS.


Espa
na.
Disponible en:
http://files.ing-julio-cesar-bedoya-pino.webnode.com.co/200000048-b862cba5b2/Laboratorio
2 Luis Flower Leiva C
ontroles y Automatismos Electricos .
8. Anexos

Figura 4. Implementacion mando de control desde 2 estaciones