LABORATORIO FISICA 1

VELOCIDAD Y ACELERACIN INSTANTNEA

1) OBJETIVOS:
Determinar el vector velocidad instantnea (V x(t) , Vy(t)) de una
partcula

en

movimiento

bidimensional,

partir

de

la

informacin posicin Vs tiempo.

Determinar el vector aceleracin instantnea (a x(t) , ay(t)), a
partir de la informacin velocidad vs tiempo.
2) MATERIALES:
Una rueda Maxwell.

Una regla

Un cronometro

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Un soporte con 2 varillas paralelas de 65 cm

Un tablero de MAPRESA con tornillos de nivelacin.

Un nivel.

3) FUNDAMENTO TERICO:
Velocidad instantnea
Permite conocer la velocidad de un mvil que se desplaza sobre una
trayectoria, cuando el lapso de tiempo es infinitamente pequeo,
siendo

entonces

el

espacio

recorrido

tambin

muy

pequeo,

representando un punto de la trayectoria.

En forma vectorial, la velocidad es la derivada del vector posicin

respecto del tiempo:

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donde

es un vector (vector de mdulo unidad) de direccin

tangente a la trayectoria de cuerpo en cuestin y

es el vector

posicin, ya que en el lmite los diferenciales de espacio recorrido y

posicin coinciden.

Definicin de velocidad instantnea:

Sea s(t) la funcin que define la posicin de una
partcula en movimiento rectilneo. La velocidad
instantnea de la partcula en un tiempo t se define
como:

s(t +

t) - s(t)

v(t) = Lim
t

Permite conocer la velocidad de un mvil que se desplaza sobre una

trayectoria, cuando el lapso de tiempo es infinitamente pequeo,
siendo

entonces

el

espacio

recorrido

tambin

muy

pequeo,

representando un punto de la trayectoria.

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Observa un detalle muy importante: La definicin anterior es
idntica en forma a la definicin de la pendiente de la recta tangente
a una curva. Esto sugiere que el concepto del lmite en una expresin
de la forma Lim [f(x+h)-f(x)]/h cuando h
importante.

De

hecho,

es

un

concepto

0 es un concepto
fundamental

de

las

matemticas. Es el concepto de la derivada.

ACELERACIN
La aceleracin se define como la razn entre el cambio de velocidad y
el intervalo en el cual sta ocurre.
La aceleracin es una magnitud vectorial, es decir, tiene un mdulo y
una direccin. El mdulo define el "tamao" que tiene la aceleracin,
mientras que la direccin define hacia donde apunta esa aceleracin.
En esta ocasin, para simplificar las cosas nos restringiremos al caso
en que la aceleracin sea de mdulo constante. Esto, adems se
justifica con el hecho de que siempre estamos sometidos a la
aceleracin terrestre, la cual es constante.
La aceleracin relaciona los cambios de la velocidad con el tiempo en
el que se producen, es decir que mide cmo de rpidos son los
cambios de velocidad:

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Una aceleracin grande significa que la velocidad cambia

rpidamente.

Una aceleracin pequea significa que la velocidad cambia

lentamente.

Una aceleracin cero significa que la velocidad no cambia.

La aceleracin nos dice cmo cambia la velocidad y no cmo es la

velocidad. Por lo tanto un mvil puede tener un velocidad grande y
una aceleracin pequea (o cero) y viceversa.
Como la velocidad es una magnitud que contempla la rapidez de un
mvil y su direccin, los cambios que se produzcan en la velocidad
sern debidos a variaciones en la rapidez y/o en la direccin.
La aceleracin es una magnitud vectorial que relaciona los cambios
en la velocidad con el tiempo que tardan en producirse. Un mvil est
acelerando mientras su velocidad cambia.
En Fsica solemos distinguir ambos tipos de cambios con dos clases
de aceleracin: tangencial y normal.
La aceleracin tangencial para relacionar la variacin de la rapidez
con el tiempo y la aceleracin normal (o centrpeta) para
relacionar los cambios de la direccin con el tiempo.
Normalmente, cuando hablamos de aceleracin nos referimos a la
aceleracin tangencial y olvidamos que un cuerpo tambin acelera al
cambiar su direccin, aunque su rapidez permanezca constante.
Aceleracin media
La aceleracin (tangencial) media de un mvil se calcula utilizando la
siguiente ecuacin:

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Con ella calculamos el cambio medio de rapidez en el intervalo de

tiempo deseado.
Para conocer la aceleracin instantnea se puede utilizar la misma
aproximacin que hicimos para el caso de la velocidad instantnea:
tomar un intervalo muy pequeo y suponer que la aceleracin media
en l equivale a la aceleracin instantnea.
Para encontrar la aceleracin del mvil a lo largo del plano inclinado
se grafican las velocidades instantneas en diferentes puntos de la
trayectoria en funcin del tiempo. La pendiente de dicho grafico nos
dar la aceleracin. Para efecto se utilizara un procedimiento que nos
permita encontrar las velocidades instantneas rpidamente a partir
de

las

velocidades

medias.

Consideremos

el

movimiento

uniformemente acelerado de un mvil que partiendo de 0 pasa por

A y B.

VA

VB

B
e

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Donde VA y VB son las velocidades en A y en B respectivamente y ta y

tb los tiempos que demora en llegar a A y B, e es la distancia entre A y
B
Se sabe que :
VI = V B + V A
2

TI = TB + TA
2

4) PROCEDIMIENTO:
1 parte:
1)

Nivele el tablero utilizando los 3 puntos de apoyo de tal manera

que al desplazar el volante esta no se desve a los costados.

2)

Divida el tramo AB y determine C. a continuacin divida

tambin los tramos AC y CB en 4 partes iguales cada una.

3)

Mida los espacios AC, A1C, A2C, A3C igualmente los espacios

CB, CB3, CB2, CB1.

4)

Suelte la volante siempre desde el punto A y tomo los tiempos

que tarda en recorrer los espacios mencionados, anote sus resultados

de las mediciones en la tabla1.
TABLA 1
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TRAM

(seg)

x/t

O
(cm)
AC
A1 C
A2 C
A3 C
CB
CB3
CB2
CB1

16
12
8
4
32
8
16
24

3.38
4.47
4.40
3.02
8.06
7.09
4.29
2.03

5.51
4.59
4.44
2.97
6.31
7.02
4.94
1.94

5.46
3.06
4.31
2.78
6.74
6.23
4.13
1.51

pm

(cm/se

4.78
4.04
4.38
2.92
4.93
2.08
4.45
1.83

g)
3.34
2.97
1.83
1.37
6.49
3.85
3.59
13.14

ARRIBA
DE C

DEBAJO
DE C

Para hallar la ecuacin de la velocidad versus tiempo debemos usar el

mtodo los mnimos cuadrticos.
Primero lo hallaremos en el tramo AC
Sea la ecuacin de la grafica:
y a 0 a1 x

i yi 0
i 1 i 1

na 0 a 1

x i a1

i 1

a0

AC
A1 C
A2 C
A3 C
total

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2
xi

i 1

n

4.78
4.04
4.38
2.92
14,42

x
i 1

y
i
0
i

T2

vt

3.34
2.97
1.83
1.37
12,62

15,9652

22,8484

11,9988

16,3216

8,0154

19,1844

4,0004
39,9798

8,5264
66,8808

arriba de
C

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Reemplazando en las ecuaciones hallamos a0 y a1
A1=
0,86297726

Entonces la ecuacin de la de la grafica es:

v 0.86t 0.02

Ahora analizando el segundo tramo (CB):

CB
CB3
CB2
CB1

T2

vt

tramo

4,93

6,49

31,9957

24,3049

2,08

3,85

8,008

4,3264

4,45

3,59

15,9755

19,8025

1,83

13,14

24,0462

3,3489

13,29

27,07

80,0254

51,7827

abajo de C

total

De la ecuacin:
Reemplazando en las ecuaciones hallamos a0 y a1
A1=-1,29999967
A0=-0,27606795
Entonces la ecuacin de la de la grafica es:
v 1.3t 0.276

* 2 parte
1) Para establecer la aceleracin divida el tramo a recorrer en puntos
que estn situados a 10, 20,30 y 40 cm. De un origen comn.
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2) suelte la volante siempre desde el punto A, mida los tiempos que
demora en recorrer AA1, AA2, AA3 y AA4. Anote los datos en la tabla 2.
3) Utilizando dichos datos y la formula 4.6 encontrar los valores de las
velocidades instantneas en los puntos medios de los tramos
respectivos, AA1, A1A2, A2A3 y A3A4

TABLA 2

TRAM

(seg)

Vi

ti

(cm/se

(seg)

O
(cm)

Pm

g)
AA1
AA2
AA3
AA4

10
20
30
40

5,10

3,97

4,10

4,39

2,28

2,195

7,01

6,38

6,44

6,61

3,03

3,305

8,95

7,99

8,71

8,55

3,51

4,275

11,04

10,08

10,02

10,38

3,85

5,19

4) Grafique las velocidades instantneas en funcin de los tiempos

dados por la ecuacin 3.

AA1
AA2
AA3
AA4

T2

vt

tramo

2,195

2,28

5,0046

4,818025

3,305

3,03

10,01415

10,923025

4,275

3,51

15,00525

18,275625

5,19

3,85

19,9815

26,9361

14,965

12,67

50,0055

60,952775

AA4

total

De la ecuacin:
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Reemplazando en las ecuaciones hallamos a0 y a1
A1= 0,53
A0=-0,04

Entonces la ecuacin de la de la grafica es:

Vi= 0.53t -0.04

CUESTIONARIO:
1.

Del grfico obtenido en la primera parte hallar la

velocidad instantnea en el punto C?

Segn el grafico del tramo AB
Vc= 4.57cm/s
Y el tiempo es 3.68 seg
2.

Comparar la velocidad instantnea del punto de C de la

primera parte con la obtenida en la ecuacin (4.6)

*Segn el grafico del tramo AB :
Vc= 4.57 cm/s
*Segn la ecuacin 4.6:
Vi= e / (Tb- Tc)
Como en todos los casos la rueda se suelta en A, reemplazamos los
datos :
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ViC=eAC+CB /tAC+CB2-tA =(16+16)/(4.78+4.45)-0=4.67
cm/s
3.

Qu importancia tiene que las rectas se crucen antes o

despus del eje de coordenadas o sea cuando t= 0?

Se cruzan antes del eje de coordenadas cuando t=0 solo cuando hay
errores de medicin, ya que sino los hubiera la grafica tendra que
cruzarse en el mismo eje, o en su defecto despus de este (ya que no
se puede cruzar antes del eje porque no existe un tiempo negativo).

4.

Del grfico obtenido en la segunda parte para encontrar

la aceleracin
Utilizando los datos del segundo grfico

a= Lim t 0

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v ( t t ) v ( t ) dv

=2.220cm/s
t
dt

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CONLUSIONES:
Cuando calculamos las medidas de las posiciones, velocidades y
aceleraciones nos damos cuenta que hay una diferencia con la
parte terica.
Si los experimentos seran realizados con rozamiento sera
complicado calcular las velocidades y aceleraciones puesto que la
fuerza de rozamiento no es uniforme, por eso es que las
realizamos con el menor rozamiento posible.
Podemos notar que podemos tomar las velocidades de x e y
como si fueran independientes.

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BIBLIOGRAFA

MANUAL DE EXPERIMENTOS DE FSICA GENERAL

LABORATORIO DE FSICA - UNI.

FSICA PARA CIENCIAS E INGENIERA

JOHN P. MC. KELVEY - 1972.

FSICA GENERAL - HOLLIDAY - 1971

FONDO EDUCATIVO INTERAMERICANO.

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