El motor PACCAR MX-13 establece

la innovación como estándar.

CONFIABILIDAD EN LA OPERACIÓN MANIOBRABILIDAD Y OPERACIÓN TREN MOTRIZ OPTIMIZADO
El Motor PACCAR MX-13 proporciona un nuevo nivel de innovación,
El módulo de lubricación integrado del SILENCIOSA. El Motor PACCAR MX-13 está diseñado
PACCAR
obtenido a lo largo de casi 60 años. La integración de sistemas, nuevos
Motor PACCAR MX-13 combina filtros, El Motor PACCAR MX-13, utiliza tecnología
para cumplir prácticamente con las
demandas de toda aplicación. El Motor
Bajo costo de operación
un termostato y un enfriador de aceite, de uniones fracturadas tanto en las
materiales y tecnologías, combinados, contribuyen a ofrecer un motor ACELERACIÓN MÁS RÁPIDA evitando con esto tener líneas y mangueras tapas de bielas como en bancadas, para
PACCAR MX-13 está disponible en un El Motor Paccar MX-13 ofrece una propuesta de valor de larga duración
de calidad, confiabilidad excepcional y un desempeño comprobado. externas, dando como resultado mantener amplio rango de opciones de caballaje
El Motor PACCAR MX-13, es el único proporcionar mayor resistencia que de a través de diseños tecnológicos avanzados con materiales ligeros para
la calidad del aceite, así como extender y torque para un máximo desempeño a
motor a diesel que utiliza el Hierro Grafito como resultado un rango más amplio de
bajas revoluciones de motor. lograr un excelente desempeño y excelente economía de combustible.
Compactado (CGI) en el bloque y cabeza de los intervalos de servicio. Una de las potencias y torques para una operación
características del Motor PACCAR MX-13 más eficiente. Los sistemas totalmente integrados con componentes modulares
cilindros.
son los arneses encapsulados montados reducen la complejidad del diseño que resultan en intervalos de servicio
directamente en el bloque para proteger el El tren de engranes trasero y un carter
El CGI es más ligero y resistente que el más largos, bajos costos de operación y mayor valor de reventa.
tradicional bloque y cabeza de cilindros de sistema eléctrico del motor. flotante de aceite reducen las vibraciones
ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE BAJAS REVOLUCIONES y ruido propocionando al operador un
hierro gris y además una excelente relación
En el Motor PACCAR MX-13 todo está El Motor PACCAR MX-13 opera a bajas caballaje-peso que optimizan su carga útil. ambiente de operación
orientado a eficientar el consumo de revoluciones con excelentes características más silencioso.
combustible y potencia. Esto se obtiene de torque, así como un sistema de bombas El cigüeñal del Motor PACCAR MX-13
gracias al Módulo Electrónico de Control individuales que producen más de 36,000 reduce el peso e incrementa
(ECM) de PACCAR que administra en psi de inyección y control de las válvulas la potencia para una
forma precisa el manejo de combustible. duales, que dan como resultado un óptimo aceleración más
proceso de combustión y una excelente rápida y una
eficiencia de combustible. operación
más suave.

Características técnicas Ventaja

• 30% más ligero y 70% más resistente
CABEZA Y MONOBLOCK • Más carga útil
que el hierro fundido
DE HIERRO
GRAFITO COMPACTADO (CGI) • 200% más resistente a la fatiga térmica • Motor más resistente/durable

• Reduce fugas
• Mayor sujeción al monoblock
CABEZA EN UNA SOLA PIEZA • Block y cabeza funcionan como una sola pieza
• Menos partes
• Mayor durabilidad
FRENO DE • Menos partes • Menos inversión en refacciones
MOTOR INTEGRAL • Calibración de válvulas más sencillo • Reduce tiempo de reparación
• Más durable
ÁRBOL DE LEVAS ROBUSTO • 4 pulgadas de diámetro
• Más resistente
• Bombas de combustible unitarias • Mayor confiabilidad
SISTEMA DE INYECCIÓN • 36,000 PSI de presión por bomba • Fácil diagnóstico
• Calibración electrónica • Mejor control de consumos de combustible