UNIVERSIDAD AUTNOMA DE CAMPECHE

FACULTAD DE INGENIERA
Ingeniera Civil y Administracin

Diseo de pavimento

POR

CHVEZ LIRA DIANA GPE.

ASIGNATURA: DISEO Y CONSTRUCCION DE PAVIMENTOS

SAN FRANCISCO DE CAMPECHE A 7 DE JUNIO 2016

Para el presente trabajo hemos recolectado un conjunto de datos llamados datos

viales que se encuesntran en la pgina de la Secretaria de Comunicaciones y
Transporte (SCT) en los cuales encontramos los valores del trnsito promedio
diario anual de la carretera elegida. En el anexo 1 se presentan las tablas de
donde obtuvimos estos valores.
Nuestro punto a estudiar esta ubicado en el estado de Coahulia, libramiento
Allende-Nava, T.C. Monclova-Piedras Negras.

Tabla 1- Comportamiento del TDPA

Comportamiento del TDPA

4000
3500
3000
2500
2000
1500
1000
500
0
2004

2006

2008

Ilustracin 1- Informacin de TDPA

2010

2012

2014

2016

En la
del

grafica
TDPA

podemos observar que no tenemos un comportamiento lineal, lo cual sera lo ideal

en el crecimiento del transito en una carretera o tramo elegido, por lo cual
recurrimos a los siguientes metodos para el ajuste de curvas:

Regresin lineal
Mnimos cuadrados

Regresion lineal
El anlisis de regresin es una tcnica estadstica para investigar la relacin
funcional entre dos o ms variables, ajustando algn modelo matemtico. La
regresin lineal simple utiliza una sola variable de regresin y el caso ms sencillo
es el modelo de lnea recta.

Informacin

Obtencin de la ecuacin de la forma:

Y=ax+b
De donde obtenemos los valores a y b de la siguiente forma:

Al encontrar los valores a y b obtenemos la siguiente ecuacin:

Y = 148.66 x 295924
Sustituimos x por los valores de los aos que tenemos, los cuales van del 2005 al
2015 para la obtencin de un TDPA ideal como se muestra en la siguiente tabla
TDPA real

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

TDPA
2287.9 2436.6 2585.2 2733.9
3031.2 3179.9 3328.5 3477.2
pronstico 2139.3
6
2
8
4
2882.6
6
2
8
4
3

En la grfica podemos observar el comportamiento de los datos reales obtenidos

por la SCT a comparacin de los obtenidos por la regresin lineal.

TDPA
4000
3500

f(x) = 148.66x - 295924.18

R = 0.87

3000
2500
2000
1500
1000
500
0
2004

2006

2008

2010

2012

2014

2016

Mnimos cuadrados
No. DATOS

X2

X3

X4

XY

X2Y

2,078

2078

2078

2,674

16

5348

10696

2,405

27

81

7215

21645

2,299

16

64

256

9196

36784

2,480

25

125

625

12400

62000

2,993

36

216

1296

17958

107748

3,217

49

343

2401

22519

157633

3,162

64

512

4096

25296

202368

3,416

81

729

6561

30744

276696

10

10

3,372

100

1000

10000

33720

337200

11

11

3191

121

1331

14641

35101

386111

S=

66

31,287

506

4356

39974

201575

1600959

Pasamos a resolver mediante matrices:

11

a0
+

66

a1
+

506

66

a0
+

506

a1
+

4356

506

a0
+

4356

a1
+

39974

a2

31287

a3

201575

a4

1600959

ECUACIN PARABLICA:
y=

-5.220

Valores

188.580

x
+

1952.9

obtenidos

Mtodo de diseo de la UNAM

Constituye un enfoque diferente por considerar un mayor nmero de factores
importantes que afectan directamente las caractersticas de la estructura, tales
como el nmero de aplicaciones de la carga de diseo, los valores de VRS (valor
relativo de soporte) etc.

Para el clculo de ejes equivalentes se realiz la tabla anterior, en cual tomamos

como valores 0.5 para el coeficiente de distribucin bidireccional y al valor de n
como 25, que son los aos que se proponen de servicio.
Ya obtenidos los nmeros de ejes equivalentes, as como el coeficiente de
acumulacin del trnsito podemos continuar con el clculo de los espesores de
cada capa del pavimento, para ello pasamos a recurrir a los siguientes datos.
-Clculo de VRS
Los siguientes valores fueron obtenidos de los reportes de laboratorio que nos
fueron entregados.

Suelo de
cimentacin

Terracera
s

Sub-base

Base

17.3

19.5

47

112.6

4.7

28.4

71.7

125

24.8

52.7

63

115.8

2.3

12.5

88.2

5.5

22.7

65

3.8

19.8

75

5.8

27.5

130.5

26.3

19.4

91.9

6.2

13.8

90.5

34.7

24.7

52.5

4.8

16.2

78.4

28.6

21.8

6.9

37.9

11.6

15.9

4.8

13.5

22.5

26

31.5

66.2

21.3

26.5

18.5

73

14.8

71.7

25.1

28

12.8

26

21.7

27

16.6

93.7

18.6

79

16.2

44.5

3.1

25

21.6

24

18.1

26

12.6

31

2.8

32.3

23.6

33

29.9

28

14.8

30

2.9

20.2

3.5

17.9

30

22.8

16.5

14.9

48

23.8

91.9

18.3

90.5

4.2

62.5

18.4

52.5

3.9

78.4

28.4

88.2

19.5

47.8

1.7

65

5.3

75

21.6

130.5

2.2

65

5.3

45.9

24.8

63

1.9

47

1.7

71.7

7.3

13.5

9.2

26

11

66.2

16.7

12.6

31.6

1.9

52.6

9
5.5
7.3
5.5
5.5
1.8
16.3
20.9
18.8
9.2
1.8
16.6
1.73
12

26
1.86
26
3
9.2
15.6
13.3
14.5
10
16.3
3.7
3.4
3.7
6.1
17.6
6.1
1.7
2.9
1.8
1.8
3.7
9.2
85
12.3
1.8
1.76
26.8
2.16
1.74
4.9
2.1
10.4
7.7

1.7
2.1
4.2
1.3
1.9
3.6
1.9
2.8
2.1
1.7
1.2
1.3
1.4
11.6
1.9
6.1
13.2
1.7
7.4
15.3
1400.75

2538.3

853.7

353.4

Promedio

11.03

42.305

77.60909
09

Desviacin
estndar

10.89

26.49976
29

22.93941
82

6.437390
78

0.98694443
7

0.626397
89

0.295576
43

0.054646
78

Coeficiente de
variacin

117.8

VRS
1.8856816
3

suelo de cimentacin

20.045199
2

terracera

58.339979
6

sbase

112.39259
2

base

Procedemos a
anexada
a
podemos
grosor de cada
esta
grafica
del valor de los
en la parte
pasamos
a
obtuvimos en
Para calcular
siguientes

Datos

cm

Z1 =

20 cm

Z2 =

32 cm

Z3 =

40 cm

Z4 =

85 cm

Z5 =

120 cm

a1 =

a2 =

a3 =

a4 =

a5 =

D1

D2

D3

D4

D5
anDn

a1D1 =

20

a2D2 =

12

a3D3 =

a4D4 =

45

a5D5 =

35

la utilizacin de la grfica
continuacin,
en
la
cual
determinar los valores para el
capa de nuestro pavimento, en
comenzamos con la localizacin
VRS los cuales se encuentran
superior, teniendo este dato,
intersectarla con el valor que
nuestros ejes equivalentes.
los espesores resolvemos las
igualdades

Espesor real

Epesor
propuesto

13

12

10

45

40

35

50

113

112

Mtodo ASSHTO
El mtodo considera las siguientes variables de diseo:
1.
2.
3.
4.
5.

Caractersticas de la subrasante o fundacin.

Repeticiones de cargas.
Nivel de falla o comportamiento del pavimento.
Confiabilidad estadstica.
Estructura de pavimento y materiales disponibles.

Clculo de
Acumulacin de
Trnsito Anual

Factor de
crecimieto

1.000

1.086

20,589.34

1.180

22,368.26

1.282

24,300.88

1.393

26,400.47

1.513

28,681.47

1.644

31,159.55

1.786

33,851.74

1.941

36,776.53

2.108

39,954.02

10

2.290

43,406.05

11

2.488

47,156.33

12

2.703

51,230.64

13

2.937

55,656.96

Como en el mtodo de la UNAM,

podemos observar que de igual manera
obtenemos los valores de ejes, en este
caso en kips, as como el clculo de la
acumulacin del trnsito anual con la
formula descrita en la tabla.

Valores obtenidos de tablas

Espesores

MR

CBR

SN

Carpeta Asfltica

4.3

Base

112.4

8.3

0.433

1.6

Sub-base

58.0

7.6

0.145

2.1

Subrasante

21.9

6.2

0.11

2.3

Cuerpo de Terrapln

20.0

5.85

0.095

2.3

Suelo de
cimentacin

1.88

0.04

4.1

Mtodo Aashto
Espesores sobre base

D1

3.70 pulg

9.39 cm

Espesores sobre sub-base

D2

3.45 pulg

8.76 cm

Espesores sobre capa subrasante

D3

1.82 pulg

4.62 cm

Espesores sobre suelo de

cimentacin

D4

.36 pulg

.92 cm

Espesores sobre cuerpo de

terraplen

D5

44.14 pulg

112.11
cm

ANEXO. - TDPA