DISEO DE CUNETA

1 INTRODUCCION
Debido a las precipitaciones registradas en los ltimos aos y ante un
eventual aumento de estas en la poca de verano de los aos posteriores,
se ha considerado en el proyecto Creacin de Pavimento Flexible y
Veredas en el CPM Villa el Milagro, Distrito de Eten-ChiclayoLambayeque, la creacin de cunetas a lo largo de las calles externas
delimitan el proyecto.
Estas cunetas servirn para el drenaje de las aguas superficiales debido a
las lluvias presentadas durante este periodo, para poder optimizar la vida
til proyectada del pavimento y obtener una mejor transitividad de los
vehculos y

motos que circulan por la zona, as como tambin evitar las

posibles enfermedades que afectan a la poblacin debido a la acumulacin

de las aguas de lluvia.
Para

el

desarrollo

de

esta

propuesta

se

ha

obtenido

informacin

pluviomtrica de la cuenca del rio Chancay, que pasa por la zona de

estudio. La informacin corresponde a la estacin Reque que es la ms
cercana a la zona del proyecto la cual se encuentra ubicado en el Distrito
de Reque, Provincia de Chiclayo, Departamento de Lambayeque

a una

Latitud de 0653'00'' y una Longitud de 7951'07'', as como a una altura de

21.00 m.s.n.m.
Se ha realizado los anlisis respectivos con los mtodos Gumbell y Log
Normal 2 Parmetros, obtenindose la confiabilidad de los datos.
Posteriormente se obtuvieron las intensidades segn los mtodos BELL Y
SCC con diferentes periodos de retorno (5, 10, 25,50 y 100 aos), y tiempos
de concentracin realizados con los mtodos ROWE Y KIRPICH,

para el

clculo del caudal de aporte de la cuenca hacia la zona del proyecto, el cual
se efectu con el Mtodo Racional y con un periodo de retorno de 10 aos.
El caudal de aporte obtenido fue de 0.024 m3/s, lo que es equivalente a 23
l/s, el cual se utiliz para el diseo de la cuneta de seccin parablica
propuesta.
Los datos complementarios fueron obtenidos del Manual de Hidrologa,
Hidrulica y Drenaje del MTC.

2. DEFINICIONES
Las cunetas son zanjas longitudinales revestidas o sin revestir abiertas en el
terreno, ubicadas a ambos lados o a un solo lado de la carretera o eje de
vas , con el objeto de captar, conducir y evacuar adecuadamente los flujos
del agua superficial. Se proyectarn para todos los tramos al pie de los
taludes de corte, longitudinalmente paralela y adyacente a la calzada del
camino y sern de concreto vaciadas en el sitio, prefabricados o de otro
material resistente a la erosin. Sern del tipo triangular, trapezoidal o
rectangular o parablico. La profundidad es medida verticalmente desde el
nivel del borde de la rasante al fondo o vrtice de la cuneta.
El encuentro de la superficie de rodadura con el talud interno de la cuneta,
debe ser tal que la superficie de rodadura (concreto asfltico, etc.) no cubra
todo el espesor de pared de la cuneta.

Capacidad de las cunetas

Se rige por dos lmites:
Caudal que transita con la cuneta llena
Caudal que produce la velocidad mxima admisible.
Caudal Q de aporte
Es el caudal calculado en el rea de aporte correspondiente a la longitud de
cuneta.
Se calcula mediante la siguiente expresin:

Donde:
Q: Caudal en m3 /s
C: Coeficiente de escurrimiento de la cuenca
A: rea aportante en Km2
I: Intensidad de la lluvia de diseo en mm/h

Caudal Q de Manning (Hidrulico)

Para el diseo hidrulico de las cunetas utilizaremos el principio del flujo en
canales abiertos, usando la ecuacin de Manning:

Q= _A_ Rh2/3 s1/2

n
Q: Caudal (m3 /seg)
V: Velocidad media (m/s)
A: rea de la seccin (m2)
P: Permetro mojado (m)
Rh: A/P Radio hidrulico (m) (rea de la seccin entre el permetro mojado).
S: Pendiente del fondo (m/m)
n: Coeficiente de rugosidad de Manning

Para el ptimo diseo de la cuneta se deber Cumplir que:

Q manning > Q aporte

DESAGE DE CUNETAS
El desage de las cunetas se realizar mediante alcantarillas de alivio o
cajas receptoras, ubicadas cada 250 m. como mximo (4 por Km.).

Valores de coeficientes de rugosidad de Manning, segn el revestimiento.

Valores de mxima velocidades permisibles.