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ELECTRICA
DEPARTAMENTO ACADEMICO DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA
FIME - UNICA
CAPITULO II
CONEXIN EN MOTORES ELCTRICOS DE INDUCCIN
TRIFSICOS
CON ROTOR TIPO JAULA DE ARDILLA
INTRODUCCIN
Este documento tiene como objetivo ilustrar las conexiones ms frecuentes utilizadas en
los motores elctricos Trifsicos y puede ser usado como gua para la instalacin elctrica
y conexin de los mismos. No obstante siempre es recomendable leer los manuales e
indicaciones de placa que hacen los fabricantes antes de realizar cualquier conexin.
El esttor es la parte fija de una mquina rotativa, la cual alberga una parte mvil (rotor).
En los motores asncronos trifsicos, tienen un bobinado distribuido en ranuras a 120. ( el
estator
puede
tener
ranuras
de
24,
36,
48
54,
..
etc.).
Tienen tres bobinados en el estator, estos bobinados estn desfasados 2 / (3P), siendo P
el nmero de polos de la mquina.
1. NORMALIZACIN
nmeros desde el 1 hasta el 6. Los diseos incluyen las tensiones a las cuales podrn ser
energizados y cada norma en particular realiza su marcacin de terminales de conexin.
La gran mayora de fabricantes disean los motores con bobinados para operar a dos (2)
tensiones de servicio, destacndose que los Motores NEMA tienen una
relacin de conexionado de 1 :2, es decir que una tensin es el doble de la otra. Ej.
230/460 V y en los Motores IEC se presenta un diseo con una relacin de 1:1,732, Ej.
220/380 V. Existen diseos en los cuales esto no se cumple y se fabrican motores para
operar a un slo voltaje y con una sola conexin.
2. CONEXIN DE MOTORES TRIFSICOS
YY
DESCRIPCION DE
LA CONEXION
OBSERVACIONES
DE LAS CONEXIONES
Generalmente usada en motores
NEMA para la tensin ms alta y
ESTRELLA
en potencias hasta 20 HP. Usada
en motores IEC para la mayor
tensin.
Generalmente usada en motores
NEMA para la menor tensin y
ESTRELLA DOBLE O
potencias hasta 20 HP y en
DOBLE ESTRELLA
motores IEC para la menor tensin
y en potencias hasta 9 HP.
En motores IEC usada para la
menor tensin en cualquier
potencia para motores NEMA
TRIANGULO
usada para la mayor tensin y en
potencias mayores que 20 HP.
En motores IEC usada para la
tensin
menor
y
potencias
TRIANGULO DOBLE O
mayores que 9 HP y en motores
DOBLE TRIANGULO
NEMA para la menor tensin y
potencias mayores que 20 HP.
SIMBOLOGIA DE
CONEXION
DESCRIPCION DE
LA CONEXION
/Y
TRINGULO PARA LA
MENOR TENSIN
ESTRELLA PARA LA
MAYOR TENSIN
YY/ Y
ESTRELLA DOBLE
PARA LA MENOR
TENSIN
ESTRELLA PARA LA
MAYOR TENSIN
TRINGULO PARA LA
OBSERVACIONES
DE LAS CONEXIONES
Muy poco usada en motores
NEMA y muy frecuente en
motores IEC. Posibilita que el
motor pueda arrancar en
Estrella Triangulo en la menor
tensin. Tambin usada en
motores de una sola tensin de
servicio que arrancan en
estrella
Triangulo.
MAYOR TENSIN
TRINGULO DOBLE
PARA LA MENOR
TENSIN
NOTA: Las tablas No.1 y No. 2 han sido elaboradas teniendo como base el anlisis de un
gran nmero de motores reparados.
CONEXION
CANTIDAD DE
TERMINALES DE
CONEXION
COMENTARIOS Y
OBSERVACIONES
Motor
para
ser
energizado
6
INTERIOR
/Y
YY/Y
/
YY/Y
12
12
5. EQUIVALENCIAS
Para efectos de equivalencias, a continuacin presentamos un smil entre la marcacin de
terminales segn norma NEMA MG-1 y segn norma IEC-34-8.
10
11
12
Este tipo de conexiones se realizan cuando el motor se halla en el proceso del bobinado,
donde las cabezas de los arrollamientos no estn amarrados, y por tanto se puede unir los
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son:
V/2
V/2
V/2
V/2
I/2
I/2
CONEXIN EN SERIE
CONEXIN EN PARALELO
Este tipo de conexiones se realizan cuando el motor se halla completamente armado, listo
para la venta. Este tipo de conexiones se efectan, en la caja de conexiones,
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ARRANQUE DIRECTO
VOLTAJE
220 V
380 V Y Y
440 V
L1
( 1,6,7,12 )
(1 , 7 )
( 1 , 12 )
L2
( 2,4,8,10 )
(2,9)
( 2 , 10)
L3
( 3,5,9,11 )
(3,9)
( 3 , 11 )
UNIR
-----------(4,5,6,10,11,12)
( 4,7 )( 5,8 )( 6, 9 )
U1
(1,7)
1
V1
(2,9)
2
W1
(3,9)
3
U2
V2
W2
(4,10) (5,11) (6,12)
10
11
12
UNIR
------------------------(4,7) (5,8) (6,9)
7.- DEVANADOS
Los devanados de un motor de induccin son distribuidos en las ranuras del paquete
magntico estatrico. Estos arrollamientos crearn la FMM. Los devanados estn
compuestos por: Espiras, Bobinas, Grupo, Fases, Bobinados, etc.
Como los devanados de corriente alterna pueden ser monofsicos o trifsicos y cada fase
se forma generalmente por grupos de bobinas, conectadas entre s de forma tal que el
sentido de la corriente al recorrer sus lados activos vaya formando los distintos polos,
podemos decir que:
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F1
P1
F2
P2
U1
U2
17
N
F1
P2
P1
F2
U1
U2
En resumen, tenemos dos campos magnticos que salen del ncleo del estator; por el
centro de los devanados uno (polo Norte) y dos (polo Norte). Entre ambos polos nortes se
producirn sendos polos Sur, para cerrar el camino del flujo magntico, entonces estamos
en presencia de un motor de cuatro polos, o tambin de dos pares de polos.
7.3.- NUMEROS DE POLOS EN MOTORES A 60 HZ
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Los motores asncronos de acuerdo a su diseo pueden ser de 24, 36, 48, 54, 60 ranuras,
independientemente de la velocidad de giro ( r.p.m.)
120 x f
P
, r.p.m.
Donde:
s = velocidad de giro del campo magntico en r.p.m.
f = frecuencia de la corriente elctrica de la red, 60 Hz.
P = Nmeros de pares de polos magnticos establecido en el bobinado del estator.
b) N DE POLOS (P)
P=
120 x f
s
, polos
q=
N DE RANURAS
P x FASE
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N DE RANURAS
N DE POLOS
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ASIGNATURA
EXPERIENCIA
CICLO
AO ACADEMICO
TEMA
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20 x V
1000 x 2 P
Donde:
V = voltaje nominal del motor
P = potencia nominal del motor
Ri= Resistencia de aislamiento
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Qu es un buen aislamiento?
Este se produce cuando un alambre elctrico de un motor, generador, interruptor,
transformador o cable, est cubierto cuidadosamente con alguna forma de aislacin
elctrica.
Posibles riesgos para el aislamiento
Entre los elementos que deterioran el aislamiento, podramos mencionar daos
mecnicos, vibraciones, calor, fro excesivo, suciedad, aceite, vapores corrosivos y
humedad. En distintos grados, estos elementos son enemigos del aislamiento, y se
combinan con el esfuerzo elctrico existente.
ARRANQUE DIRECTO
VOLTAJE
220 V
380 V Y Y
440 V
L1
( 1,6,7,12 )
(1 , 7 )
( 1 , 12 )
L2
( 2,4,8,10 )
(2,9)
( 2 , 10)
L3
( 3,5,9,11 )
(3,9)
( 3 , 11 )
UNIR
-----------(4,5,6,10,11,12)
( 4,7 )( 5,8 )( 6, 9 )
U1
(1,7)
V1
(2,9)
W1
(3,9)
U2
(4,10)
V2
(5,11)
W2
(6,12)
UNIR
------------------------27
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INTRODUCCION
Como los devanados de corriente alterna pueden ser monofsicos o trifsicos y
cada fase se forma generalmente por grupos de bobinas, conectadas entre s de
forma tal que el sentido de la corriente al recorrer sus lados activos vaya
formando los distintos polos, podemos decir que:
Un devanado esta realizado por polos, cuando cada una de sus fases
tiene tantos grupos de bobinas (Gf) como nmero de polos (2p) tiene la
mquina.
TIPOS DE DIAGRAMAS
BOBINADO CONCENTRICO
Los bobinados concntricos pueden ser construidos tanto por polos como por
polos consecuentes.
BOBINADO IMBRICADO
Los bobinados imbricados estn realizados con bobinas de igual tamao y
forma. En los bobinados imbricados, un grupo polar se obtiene conectando en
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bobinado del
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Esta prueba consiste en realizar las conexiones en triangulo y estrella para una
tensin de 220 voltios y 440 voltios a plena carga, segn esquemas elctricos
proporcionados para este ensayo. Para el cambio de giro se proceder a cambiar
dos fases conectadas.
a) ARRANQUE DIRECTO: 220 V -
b) ARRANQUE DIRECTO: 440 V Y
c) ARRANQUE ESTRELLA TRIANGULO : 220 V
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5.- CUESTIONARIO
a) Cmo se clasifican los motores de corriente Alterna?
b) De qu material est compuesto el circuito magntico de los motores elctricos
de corriente alterna?
c) Por qu llamamos al motor de rotor en corto circuito motor de jaula de ardilla?
d) Qu diferencia hay entre un rotor en cortocircuito y rotor bobinados?
e) Qu conexin haras aun motor trifsico de tensiones de funcionamiento de
220/440 V, si la tensin de lnea es de 440 V?.
f) Qu relacin existe la intensidad absorbida por un mismo motor si lo
arrancamos en estrella o si lo arrancamos en triangulo?
g) Cambia el sentido de giro un motor trifsico si permutamos las tres fases que le
llegan a la placa de bornes?
h) Qu aparato utilizaras para comprobar la continuidad de los bobinados de un
motor?Cmo lo comprobaras?
i) Qu aparato utilizaras para comprobar la resistencia de aislamiento de los
bobinados de un motor?Cmo lo comprobaras?
j) Para un motor que funciona en 440 V A qu tensin de corriente continua habr
que someterlo para realizar el ensayo de la resistencia de aislamiento?
k) Determine Ud. El tipo de bobinado (concntrico o imbricado) para un motor
trifsico del tipo jaula de ardilla de 5 HP, 220 / 440 V , /Y , 1200 rpm, indique en
el diagrama el tipo de conexin y los polos del motor.
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OBSERVACIONES
COS
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COS
COS
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