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FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICA DE MINAS
INTRODUCCIN
En el presente informe se explicara sobre los diferentes explosivos utilizados en la
mina y sus respectivos accesorios de voladura, se realizara una voladura en el distrito
de Ilabaya e n la localidad de Carumbraya en un proyecto de mejoramiento del
servicio de acceso peatonal carumbraya-lucumo en la localidad de Carumbraya,
distrito de Ilabaya- Jorge Basagre Grohmann.
En el informe contiene los procedimientos que se ejecutaron para hacer los taladros,
el cargado de los explosivos, el amarre, encendido y voladura de la roca.
Contiene los diferentes clculos para obtener una buena voladura controlada, no hubo
accidente en la voladura.
LOCALIZACIN:
El distrito peruano de ilabaya es uno de los 3 distritos pertenecientes a la provincia de
Jorge Basadre, ubicada en el Departamento de Tacna. Se ubica en el extremo norte
de la mencionada provincia. Su capital, la ciudad de Ilabaya, se encuentra a 1380
msnm.
UBICACIN Y GEOGRAFIA
Se encuentra en los 173635 de latitud Sur y 704539 de longitud oeste, tiene una
extensin superficial de 1 111 km y su altitud abarca un rango entre los 9ipalidad
Distrital de Ilabaya.
OBJETIVOS
Objetivo General
Obtener experiencia en la prctica y terica.
Reconocer los diferentes explosivos utilizados en minera y accesorios.
Objetivos Especficos
MARCO TEORICO
PERFORACION DE ROCAS
a perforacin es la primera operacin en la preparacin de una voladura. Su propsito
es el de abrir en la roca huecos cilndricos destinados a alojar al explosivo y sus
accesorios iniciadores, denominados taladros, barrenos, hoyos o blast holes.
Se basa en principios mecnicos de percusin y rotacin, cuyos efectos de golpe y
friccin producen el astillamiento y trituracin de la roca en un rea equivalente al
dimetro de la broca y hasta una profundidad dada por la longitud del barreno
utilizado. La eficiencia en perforacin consiste en lograr la mxima penetracin al
menor costo.
En perforacin tienen gran importancia la resistencia al corte o dureza de la roca (que
influye en la facilidad y velocidad de penetracin) y la abrasividad. Esta ltima influye
en el desgaste de la broca y por ende en el dimetro final de los taladros cuando sta
se adelgaza (brocas chupadas).
La perforacin se efecta por los siguientes medios:
1. Percusin, con efecto de golpe y corte como el de un cincel y martillo. Ejemplo,
el proporcionado por los martillos neumticos pequeos y rompe pavimentos.
2. Percusin/rotacin, con efecto de golpe, corte y giro, como el producido por las
perforadoras neumticas comunes, tracdrills, jumbos hidrulicos.
3. Rotacin con efecto de corte por friccin y rayado con material muy duro
(desgaste de la roca, sin golpe), como el producido por las perforadoras
diamantinas para exploracin.
4. Fusin (jet piercing) mediante un dardo de llama que funde roca y mineral
extremadamente duro como la taconita (hierro), mtodo aplicado en algunos
yacimientos de hierro de Norteamrica.
CONDICIONES DE PERFORACIN
Para conseguir una voladura eficiente la perforacin es tan importante como la
seleccin del explosivo, por lo que este trabajo debe efectuarse con buen criterio y
cuidado.
Lamentablemente, la supervisin de la correcta operacin de perforacin an no es
adecuadamente realizada en muchas minas, lo que permite que ocurran deficiencias
en la calidad del trabajo (taladros desviados, ms espaciados, de longitud irregular,
etc.) que determinan prdidas de eficiencia de la energa explosiva disponible.
Normalmente la calidad de los taladros a ser perforados est determinada por cuatro
condiciones: dimetro, longitud, rectitud y estabilidad.
a. Dimetro
Depende del tipo de aplicacin en que el taladro ser utilizado. Como regla general, el
de menor dimetro factible ser el ms adecuado y econmico de realizar.
b. Longitud
Influye mucho en la eleccin de la capacidad del equipo perforador y naturalmente en
el avance del disparo (profundidad del taladro).
c. Rectitud
Vara con el tipo de roca, mtodo de perforacin y caractersticas del equipo
perforador. Deben tener la mayor rectitud y alineamiento para que el explosivo sea
apropiadamente distribuido.
En la mayora de trazos de perforacin el paralelismo entre taladros es de vital
importancia para la interaccin de las cargas explosivas en toda la voladura.
d. Estabilidad
Los taladros deben mantenerse abiertos hasta el momento de su empleo. En terrenos
sueltos tienden a desmoronarse por lo que puede ser necesario revestirlos
interiormente con tubos especiales para poderlos cargar (casing) o hacer otro taladro
adyacente al obturado.
EXPLOSIVO:
CLASIFICACION DE LOS EXPLOSIVOS
En trminos generales los explosivos por su forma de reaccin se clasifican en:
explosivos qumicos y explosivos nucleares.
Los explosivos qumicos actan por procesos de reaccin qumica de detonacin
producidos por efecto de una onda de choque. Estn mayormente vinculados a
compuestos nitrados y son los de aplicacin comn en minera y construccin civil.
Los nucleares estn vinculados a la desintegracin de materiales como uranio 235 y
plutonio, proceso que desprende inmensas cantidades de energa. Su empleo actual
es en el campo militar y de investigacin.
Aunque no se clasifican como explosivos, algunos productos especiales actan como
una explosin fsica sin detonacin previa, producida por la sbita expansin de gases
inertes licuados como el CO2 (cardox) por aplicacin de calor. Su empleo est
limitado a ambientes con alto nivel de gris en las minas de carbn, o donde no se
puede emplear explosivos convencionales.
LOS EXPLOSIVOS QUMICOS
Los explosivos qumicos se clasifican en dos grandes grupos segn la velocidad de su
onda de choque o velocidad de reaccin:
A. Rpidos o altos explosivos: de 2 500 a 7 000 m/s.
B. Explosivos lentos o deflagrantes: menos de 2 000 m/s En los explosivos de alta
velocidad, usualmente tambin llamados detonantes la onda de choque es
supersnica o de alto rgimen y autosostenida (constante) lo que garantiza la
detonacin completa de toda su masa, con un fuerte efecto de impacto triturador o
brisante.
Los deflagrantes comprenden a las plvoras, compuestos pirotcnicos y compuestos
propulsores para artillera y cohetera, casi sin ninguna aplicacin en la minera o
ingeniera civil por lo que no se tratarn en este manual. Slo cabe mencionar la
plvora de mina usada artesanalmente y para el ncleo de la mecha de seguridad. Su
onda de choque es subsnica (menos de 2 000 m/s) por lo que no llegan al estado de
detonacin siendo su explosin semejante a una combustin violenta con muy
limitado efecto triturador. Tambin el ANFO deficientemente iniciado slo llega a
deflagrar produciendo un efecto netamente expansivo.
GRUPO
OXIDANTE
COMBUSTIBLE
SENSIBILIZADOR
Dinamitas
Nitrato de amonio
(molido)
Harina de madera
(celulosa)
Nitroglicerina
Nitrocelulosa
Emulsione
s
Nitrato de amonio
(en solucin)
Petrleo,aceites,
emulsificantes
ANFO
Nitrato de amonio
(prills)
Petrleo
ANFO
pesado
Nitrato de amonio
(prills y en
solucin)
ACSESORIOS DE VOLADURA:
MECHA DE SEGURIDAD (Safety fuse)
La MECHA DE SEGURIDAD es un accesorio para voladura que posee capas de
diferentes materiales que cubren el reguero de plvora. Sus mltiples coberturas,
incluyendo el recubrimiento final con material plstico, aseguran una excelente
impermeabilidad y resistencia a la abrasin, an en las condiciones ms exigentes,
adems de minimizar las chispas laterales. La potencia de la chispa de reguero de
plvora de la MECHA DE SEGURIDAD es considerablemente superior a la mnima
necesaria para iniciar a un Fulminante.
TIPOS:
MECHA DE SEGURIDAD color blanca.
MECHA DE SEGURIDAD color naranja.
MECHA DE SEGURIDAD color negra.
CARACTERISTICAS TECNICAS
NUCLEO DE POLVORA (g/m)
150 10%
50
5.1
24
RECUBRIMIENTO EXTERNO
PLASTICO
30
CARACTERISTICAS TECNICAS
CARACTERISTICAS
N6
N8
DIMENSIONES : Longitud
Longitud
45 mm.
1.77 pulg.
45
mm.
1.77
pulg.
Dimetro
6.3 mm.
0.24 pulg.
6.3
mm.
0.24
pulg.
PRUEBA DE
ESOPO
PERFORACION (mm)
DIAMETRO
DE
24 h y 100%
humedad relativa
RESISTENCIA A LA HUMEDAD
POTENCIA
(CM3)
RELATIVA
VOLUMEN
TRAUZL
10
de
24 h y 100% de
humedad
relativa
16
22
RESISTENCIA AL IMPACTO
2 kg / 1 m, no detona
2 kg / 1 m, no
detona
SI
SI
0.6
0.7
TIPOS
La combustin de la Mecha Rpida produce el calor suficiente para activar la masa
pirotcnica del Conector que a su vez garantiza un encendido eficiente de la Mecha
de Seguridad. El tiempo de combustin adecuado y constante, permite que las
voladuras puedan planificarse con una secuencia y obtener resultados eficientes.
La longitud del Cordn de Ignicin a usarse en un disparo debe ser tal que permita
que todas las Mecha de Seguridad estn encendidas y quemndose dentro de los
taladros antes que la primera active la carga correspondiente segn el plan de
voladura trazado.
FAMESA fabrica Mecha Rpida con diferentes tiempos de combustin. Para la
informacin respectiva ver el cuadro de Caractersticas Tcnicas.
TIPOS
Z-18
Z-19
Z-20
Z-22
35
26
59
26
1.9
1.9
1.9
1.8 X 3.5
6.5
6.5
6.5
11
COBERTURA
Plstico
Plstico
Plstico
Plstico
PESO
PROMEDIO
PIROTECNICO (g/m)
DEL
MATERIAL
TIPOS:
CARACTERISTICAS TECNICAS
3P
3 PE
5P
5 PE
8P
8 PE
10 P
10 PE
3
20
3
20
5
25
5
25
8
40
8
40
10
50
10
50
IMPERMEABILIDAD PRES.
HIDROSTATICA 24 HORAS
(kg/cm)
(lb/pulg)
3.16
45
3.16
45
3.16
45
3.16
45
3.16
45
3.16
45
3.16
45
3.16
45
RESIST. A LA TRACCION
(kg)
(lb)
70
155
90
199
70
155
90
199
70
155
90
199
70
155
90
199
10
10
VELOCIDAD DETONACION
(m/s)
(pie/s)
6,800
22,30
0
6,800
22,300
7,000
23,00
0
7,000
23,000
7,000
23,00
0
7,000
23,000
7,000
23,000
7,000
23,000
ESCALA DE TIEMPO
ESTANDAR
(milisegundo)
COLOR
Verde Laurel
17
17
Amarillo
25
25
Rojo
35
35*
Negro
50
42*
Azul / Celeste
75
65*
Blanco
100
109
Lila
150
150 y 175*
Naranja
200
200
Marrn
300
300
Verde Nilo
VOLADURA DE ROCAS
De acuerdo a los criterios de la mecnica de rotura, la voladura es un proceso
tridimensional, en el cual las presiones generadas por explosivos confinados dentro
de taladros perforados en la roca, originan una zona de alta concentracin de energa
que produce dos efectos dinmicos: fragmentacin y desplazamiento.
El primero se refiere al tamao de los fragmentos producidos, a su distribucin y
porcentajes por tamaos, mientras que el segundo se refiere al movimiento de la
masa de roca triturada.
Una adecuada fragmentacin es importante para facilitar la remocin y transporte del
material volado y est en relacin directa con el uso al que se destinar este material,
lo que calificar a la mejor fragmentacin.
As, en la explotacin de minerales se busca preferentemente fragmentacin menuda,
que facilita los procesos posteriores de conminucin en las plantas metalrgicas,
mientras que en la de rocas algunas veces se requiere que sea en grandes bloques,
como los que se emplean para la construccin de ataguas o rompeolas.
El desplazamiento y la forma de acumulacin del material volado se proyecta de la
manera ms conveniente para el paleo o acarreo, de acuerdo al tipo y dimensiones de
las palas y vehculos disponibles.
Teniendo en cuenta los diversos criterios que involucra un trabajo de voladura, como
el propsito o uso final del lugar a excavar o el del material a obtener el volumen a ser
excavado, el grado de fragmentacin promedio requerido, si la roca excavada se
quedar in situ o ser transportada a otro lugar, el tipo y la dimensin del equipo de
remocin y acarreo disponible, la proximidad a instalaciones importantes que puedan
ser afectadas por vibraciones o proyecciones, ademsde otros, es pues necesaria
una planificacin cuidadosa de la voladura considerando todos los detalles que
puedan influir en sus resultados.
VOLADURA EN SUPERFICIE
La voladura de rocas en superficie comprende trabajos de explotacin minera en
bancos de canteras y tajos abiertos,obras de ingeniera civil y vial como
excavaciones, canales, zanjas, cortes a media ladera y trabajos especiales como
rotura secundaria de pedrones, demoliciones y voladuras controladas (Smooth
blasting) pero fundamentalmente se concreta en bancos.
Voladura en bancos.
Aspectos generales Definicin:
Los bancos son excavaciones similares a escalones en elterreno. Su caracterstica
principal es la de tener, como mnimo, dos caras libres, la superior y la frontal.
TAJEOS MINEROS
Muchos trabajos de minera subterrnea se basan en los parmetros de bancos
cuando tienen ms de dos caras libres, (ejemplos: tajeos VCR, bresting y otros).
Lo que busca una voladura es la mxima eficiencia al menor costo y con la mayor
seguridad, lo que se refleja, entre otros aspectos, en:
- Grado de fragmentacin obtenido.
- Esponjamiento y rango de desplazamiento.
- Volumen cargado versus tiempo de operacin del equipo.
- Geometra del nuevo banco; avance del corte, pisos, estabilidad de taludes frontales
y otros, aspectos que se observan y evalan despus del disparo para determinar los
costos globales de la voladura y acarreo.
ELEMENTOS PARA EL DISEO DE VOLADURAS EN BANCOS:
Tambin denominados parmetros de la voladura, son datos empleados en el clculo
y diseo de disparos. Unos son invariables, como los correspondientes a las
caractersticas fsicas de la roca: densidad, dureza, grado de fisuramiento,
coeficientes de resistencia a deformacin y rotura, etc.; y otros son variables, es decir
que podemos modificarlos a voluntad, de acuerdo a las necesidades reales del trabajo
y condiciones del terreno.
Estos parmetros controlables se pueden agrupar en:
a. Geomtricos: altura, ancho y largo del banco, talud, cara libre.
b. De perforacin: dimetro y longitud del taladro, malla.
c. De carga: densidad, columna explosiva, longitud de taco,
caractersticas fsico-qumicas del explosivo.
d. De tiempo: tiempos de retardo entre taladros, secuencia de salidas de los disparos.
a. Dimensin de la voladura
Comprende al rea superficial delimitada por el largo del frente y el ancho o
profundidad de avance proyectados (m2) por la altura de banco o de corte (H), en m3.
(L x A x H) = volumen total
Donde:
L : largo, en m.
A : ancho, en m.
H : altura, en m.
Si desean expresarse en toneladas de material in situ se multiplica por la densidad
promedio de la roca o material que pretende volarse.
(L x A x H x x 1 000) = masa total
Donde:
: densidad de la roca, en kg/m3.
b. Parmetros dimensionales
1. Dimetro de taladro ()
La seleccin del dimetro de taladro es crtica considerando que afecta a las
especificaciones de los equipos de perforacin, carga y acarreo, tambin al burden,
espaciamiento distribucin de la carga explosiva, granulometra de la fragmentacin,
tiempo a emplear en la perforacin y en general a la eficiencia y economa de toda la
operacin.
Para determinar el dimetro ptimo en la prctica, se consideran tres aspectos:
a. La disponibilidad y aplicabilidad del equipo de perforacin en el trabajo proyectado.
b. La altura de banco proyectada y la amplitud o envergadura de las voladuras a
realizar.
c. La distancia lmite de avance proyectado para el banco.
Con dimetro pequeo los costos de perforacin y de preparacin del disparo
normalmente son altos y se emplea mucho tiempo y personal, pero se obtiene mejor
distribucin y consumo especfico del explosivo, permitiendo tambinefectuar
voladuras selectivas.
Esta relacin es procedente para taladros verticales que son los ms aplicados en las
voladuras de tajo abierto con taladros de gran dimetro, pero en muchas canteras de
pequea envergadura se perforan taladros inclinados, en los cuales la longitud de
taladro aumenta con la inclinacin pero, por lo contrario, la sobreperforacin (SP)
disminuye, estimndose por la siguiente relacin:
L = (H/ Cos ()) + [1 ((/100) x SP)]
Donde:
L : longitud del taladro.
H : altura de banco.
: ngulo con respecto a la vertical, en grados.
SP : sobreperforacin.
La perforacin inclinada, paralela a la cara libre del banco, al mantener uniforme el
burden a todo lo largo del taladro proporciona mayor fragmentacin, esponjamiento y
desplazamiento de la pila de escombros, menor craterizacin en la boca o collar del
taladro, menor consumo especfico de explosivos y dejan taludes de cara libre ms
estables.
Por lo contrario, aumenta la longitud de perforacin, ocasiona mayor desgaste de
brocas, varillaje y estabilizadores, dificulta la carga de explosivos y tiende a
desviacin de los taladros, especialmente con los mayores a 20 m.
3. La sobreperforacin (SP)
Tal como se indic anteriormente es importante en los taladros verticales para
mantener la razante del piso.
Si resulta corta normalmente reproducirn lomos, pero si es excesiva se producira
sobre excavacin con incremento de vibraciones y de los costos de perforacin.
En la prctica, teniendo en cuenta la resistencia de la roca y el dimetro de taladro, se
estima los siguientes rangos:
Tipo de Roca
Tipo de roca
Blanda a media
Dura a muy dura
sobreperforacion
De 10 a 11
12
T=B
Si no hay taco los gases se escaparn a la atmsfera arrastrando un alto porcentaje
de energa, que debera actuar contra la roca.
Si el taco es insuficiente, adems de la fuga parcial de gases se producir proyeccin
de fragmentos, craterizacin y fuerte ruido por onda area. Si el taco es excesivo, la
energa se concentrar en fragmentos al fondo del taladro, dejando gran cantidad de
bloques o bolones en la parte superior, especialmente si el fisuramiento natural de la
roca es muy espaciado, resultando una fragmentacin irregular y poco esponjada y
adicionalmente se generar fuerte vibracin.
Normalmente como relleno se emplean los detritos de la perforacin que rodean al
taladro, arcillas o piedra chancada fina y angulosa. En ocasiones en taladros
inundados se deja el agua como taco cuando la columna de carga es baja (tambin
en voladura subacutica).
En la prctica su longitud usual es de 1/3 del largo total deltaladro.
Si se tiene en cuenta al burden y resistencia de la roca, el taco variar entre T = 0,7 B
para material muy competente, como granito homogneo, o en un radio de taco o
burden que puede aproximarse a 1, es decir: T = B para material incompetente con
fisuras y fracturas abiertas.
En la prctica tambin se relaciona el dimetro con la resistencia a compresin, con
valores para roca blanda a intermedia de:
T = (33 a 35) x
Y para roca dura a muy dura de:
T = (30 a 32) x , en canteras
En bancos con mayor dimetro variar entre: 40 para roca blanda a 25 para roca
muy dura.
En material suelto o incompetente, como es una sobrecapa de suelo y detritus que
recubra a la roca en un trabajo de desbroce de mina, o de una obra vial, esta relacin
ser mucho mayor, generalmente del radio 2:1 sobre la roca (ejemplo: 2 m de
sobrecapa sern aproximadamente iguales a 1 m de roca, para propsitos de taqueo).
En desbroce tambin se puede aplicar la razn de burden T igual a 0,7 B sumndole
la mitad del espesor de la sobrecapa:
T = (0,7 x B) + (SC/2)
Donde:
SC : espesor de sobrecapa.
FC = (We/V)
h. Tonelaje roto
El tonelaje roto es igual al volumen del material roto multiplicado por la densidad de
dicho material.
Tonelaje = (V x r)
i. Carga especfica para cada taladro en voladuras de hileras
- Primera fila (burden a la cara libre frontal inicial):
Ce = (H SP) x E x (B + T/2) x FC, en kg.
- Para la segunda fila y subsiguientes:
Ce = (H SP) x E x B x FC, en kg.
Donde:
Ce : carga explosiva, en kg.
H : profundidad de taladro.
E : espaciamiento entre taladros.
B : burden.
T : piso quedado.
FC : factor de carga (por tipo de roca, tendr que definirse para cada caso en
especial).
j. Perforacin especfica
Es el nmero de metros o pies que se tiene que perforar por cada m3 de roca volada.
(L/H)
(B x E)
Donde:
L : profundidad del taladro (altura de banco (H) 0,3 B).
H : altura de banco.
B : burden.
E : espaciamiento.
k. Factor de perforacin (FP)
FP = (H/B) x E x H, en m/m3
Luego:
Perforacin total
FP x volumen total
l. Clculo general para carga de taladro
(0,34 x 2 x e), en lb/pie
Donde:
0,34 : factor.
: dimetro del taladro, en pulg.
e : densidad del explosivo a usar, en g/cm3
Ejemplo:
= 9; e = 1,35.
Luego: 0,34 x (9)2 x 1,35 = 37,18 lb/pie
En unidades del Sistema Internacional:
55,33 kg/m aproximadamente
PRACTICA DE CAMPO:
TECNICO DE EXPLOSIVOS:
EXPLOSIVOS UTILISADOS:
-ANFO (60%)
-dinamita(40%) SEMEXA 65 :
Dinamita desarrollada para minimizar los costos de chancado as como los asociados
a la realizacin de voladuras secundarias en terrenos de roca semidura a dura al
proporcionar una buena fragmentacin del macizo rocoso. Es ideal para el carguo de
taladros en terrenos fracturados que presenten dificultad gracias a su excelente
simpata y sensibilidad que contribuyen a reducir los tiempos de manipulacin y
carguo del explosivo.
ACCESORIOS DE VOLADURA:
-Cordon detonte : 3P
El cordon detonante contiene 3 gramos de pentrita por cada pie, es iniciado por un
fulminante, Se utiliza para iniciar la dinamita, el detonante contiene 3 gramos de
pentrita por cada pie.
-retardador:
El retardador tiene 42 milisegundos de tiempo, se utilizara 1 para uso del cuadrador,
por ser la malla muy pequea.
-mecha de seguridad:
accesorio para voladura, que sirve para iniciar el fulminante y a la vez el fulminante
iniciara a la mecha rpida, en la prctica se utiliz 2.50m de longitud, se utiliz por
seguridad 2 mechas de seguridad.
-fulminante No 8:
El fulminante es utilizado para iniciacin del cordn detonante, solo es utilizado al
inicio de la malla.
Malla de perforacin:
-El diseo de la malla es de tipo V.
-Espacioamiento: 1m
-Cuadradores: 0.50m
-Factor de carga : 0.25-0.30
Cargado de barrenos:
Los barrenos son cargados con dinamita y anfo preparado, luego se rellena con tierra
hmeda con arcilla y que es atacado con un atacador de madera.
Amarres:
Luego de haber cargado los taladros se procede a amarrar el cordn detonante, el
cordn que sale del taladro cargado es de 25cm y se amarrara al troncal principal.
Luego haber volado el frente se observ que la voladura sali bien, la roca fija quedo
estable sin tener daos, y la roca volara tuvo un buen tamao de fractura miento.
CALCULO DE VOLADURA:
Calculo de la carga explosiva:
Factor de carga: 0.25-0.30
Material roto(m3)= 25*4*2.4= 240 m3
fc = (Total de explosivo utilizado, en kg)
(Total de m3 rotos cubicados)
CONCLUSION:
-la salida de campo fue muy importante en nuestra formacin como estudiantes de
ingeniera de minas, ahora ya conocemos como se realiza una voladura y que se
necesita para ella, y poder ver el resultado de una voladura.
-se observ los explosivos utilizados y accesorios de voladura y se llev a practico el
encendido de la mecha de seguridad.
- se pudo observar y preguntar al tcnico de explosivos las dudas que uno tuviera y
luego salir de dudas gracias a la practica en campo.
-se observ como se carga un taladro con dinamita y anfo, luego como se ataca el
taco con una bara de madera (atacador).
Se observ el tipo de amarre para la malla y la iniciacin con el fulmiante al cordon
detonante.
-se pudo observar la voladura y el resultado de ella, se regreso al llugar de la voladura
y se pudo observar la roca volada y talud fija.