DISSERTAÇÃO COM FORMATAÇÃO - Versão Titular para Deposito

PONTIFCIA UNIVERSIDADE CATLICA DE MINAS GERAIS
Programa de Ps-graduao em Geografia - Tratamento da Informao Espacial
Joo Benvindo do Amaral
REDE URBANA, HIERARQUIA URBANA E MIGRAO NA

MESORREGIO DO TRINGULO MINEIRO E ALTO PARANABA NOS
ANOS 2000 E 2010
Belo Horizonte
2016

ANOS 2000 E 2010
Dissertao apresentada ao Programa de PsGraduao em Geografia Tratamento da

Informao Espacial da Pontifcia Universidade
Catlica de Minas Gerais como requisito parcial
para obteno do ttulo de Mestre em Geografia.
Autor: Joo Benvindo do Amaral.
Orientadora: Professora. Dra. Ana Mrcia Moreira
Alvim.
rea de concentrao:
Regionais.
Belo Horizonte
2016
Estudos
Urbanos
Ficha Catalogrfica

ANOS 2000 E 2010
Dissertao apresentada ao Programa de Ps-Graduao em Geografia Tratamento
da Informao Espacial da Pontifcia Universidade Catlica de Minas Gerais como
requisito parcial para obteno do ttulo de Mestre em Geografia.
Banca Examinadora:
_______________________________________________
Prof. Dr. Ana Mrcia Moreira Alvim (PUC Minas PPGG-TIE - Orientadora)
_______________________________________________
Prof. Dr. Beatriz Ribeiro Soares (UFU-MG - PPGG)
_______________________________________________
Prof. Dr. Jos Irineu Rangel Rigotti (UFMG - CEDEPLAR)
_______________________________________________
Prof. Dr. Lenidas Barroso (PUC Minas PPGG-TIE)
Meu pai;
Minha irm;
a minha querida noiva; e
em memria de minha me;
AGRADECIMENTOS
Primeiramente agradeo a Deus pela fora que me deu nos momentos de

incerteza e aflito.
Posteriormente ao meu pai, Jos Sudrio, que de vez em quando, no entendia
minhas viagens, clausura no Laboratrio de Estudos Urbanos e Regionais e meu
quarto, na confeco da dissertao. Agradeo tambm minha irm, Rosana Maria,
pela fora e incentivo. minha falecida me, Maria Emlia, pois sei que se ela estivesse
entre ns, sentiria orgulho de mim. E agradeo de forma especial mulher que escolhi
como minha parceira de vida, Bruna Guedes, apesar de estarmos noivos, j a
considero esposa, pois sem seu incentivo, ajuda e compreenso, no teria terminado
essa pesquisa.
Agradeo de forma particular minha orientadora, Ana Mrcia Moreira Alvim, pela
orientao maravilhosa que tive, apesar do cansao de ambos.
Agradeo tambm aos componentes da banca pelo aceite do convite para a
defesa de dissertao. Ao professor Lenidas Conceio Barroso pela valiosa ajuda
principalmente na disciplina de Mtodos Quantitativos II, que foi fundamental para a
dissertao. Ao Professor Jos Irineu Rangel Rigotti, no somente por estar na banca,
mas tambm por seus ensinamentos, ainda na graduao em Geografia com nfase
em Geoprocessamento da PUC Contagem. Logo, Professora Beatriz Ribeiro Soares
por suas valiosas ponderaes no XI ENAMPEGE- 2015, realizado em Presidente
Prudente SP, em que apresentei resultados preliminares da pesquisa, e pude analisar
de forma mais clara a Hierarquia dos Municpios da Mesorregio do Tringulo Mineiro e
Alto Paranaba.
Agradeo tambm ao Programa de Ps-Graduao em Geografia Tratamento
da Informao Espacial da Pontifcia Universidade Catlica de Minas Gerais. Em
especfico ao corpo docente, em especial aos professores cujas disciplinas foram de
grande valia, a saber, os professores: Oswaldo Bueno, Jos Flvio, Duval Magalhes,
Alexandre Magno Diniz, Aurlio Muzzarelli, Henrique Paprocki, Joo Francisco, e
Guilherme Taitson. Estendo esse agradecimento a todos os demais professores do
Programa e ao professor Bernardo Jeunon de Alencar.
Agradeo aos professores da graduao, conhecimento adquirido durante o

curso, em especial, aos professores, Carlos Magno Ribeiro, Paulo Rogrio Junqueira
Alvim, Paulo Fernando Braga Carvalho, Jorge Batista, Jony Rodarte, Magda Tezzi,
Alecir Antnio, Ivana Arruda, Marcelo Zanetti, Luciana Pereira, Wagner Barbosa Batella,
Gabriel Valle e Jnia Santos Vinhal.
Tambm estendo esse agradecimento a minha turma de graduao, em especial
aos senhores, Misael Barbosa Fernandes, Jlio Bonifcio da Silva, Jonatan Teixeira
Pereira e Eustquio Tadeu de Faria.
E tambm aos colegas da ps-graduao: Cssio Francisco de Lima, Jos
Henrique, Filipe Rezende, Andr Lopez, Diego Filipe, Grazielle Nogueira, Isabela
Fernanda, Marcone da Silva, Marcos Lembi, Marcos Vincius, Maria de Lourdes, Mriam
Abdo, Natlia Dias, Paula Barreto, Antnio Hot, Christiano Ottoni, Larissa Duarte,
Marcia Vallone, Ricardo Palhares, Patrcia de S, Mariana Timo, Elisngela Gonalves,
Filipe vila, Marcela Sampaio, Gabriela Lima, Jarvis Campos, Ninna Tolentino e Cludia
Rios. E tambm aos demais que no foram citados aqui.
Gostaria de agradecer pela fora meus amigos de longa data, Ubiratan de
Aquino, Tiago de Sousa, Abner Coelho e Stnio Coelho, pela fora.
Agradeo tambm pela dedicao e eficincia a secretaria do programa de psgraduao na figura do Dlio, Tatiane, Cludio e Srgio.
E por fim, um agradecimento especial Coordenao de Aperfeioamento de
Pessoal de Nvel Superior CAPES, pois sem seu auxilio essa pesquisa nunca teria sido
feita.
O valor do trabalho do pesquisador traduz, portanto, a combinao de

dois ingredientes: imaginao e coragem para arriscar na busca do
incerto. (Celso Furtado em O Capitalismo Global, 1998, p.10).
RESUMO
A interao entre o espao geogrfico e o ser humano pode ocorrer de vrias maneiras,
inclusive pela migrao, aglomerao de pessoas em cidades e pelas redes de
cidades. Assim, este trabalho tem como objetivo central analisar a Rede Urbana, a
Hierarquia Urbana e a Migrao, na Mesorregio do Tringulo Mineiro e Alto Paranaba,
nos anos 2000 e 2010. Dessa forma, a Mesorregio do Tringulo Mineiro e Alto
Paranaba uma regio de extrema importncia, tanto do ponto de vista estadual,
como o nacional, na qual tem um potencial de desenvolvimento expressivo, tanto na
questo social como na econmica. Para isso realizou-se uma pesquisa bibliogrfica; a
coleta e tratamento de dados quantitativos; a diviso da regio em trs pores, leste,
central e oeste; a caracterizao da mesorregio; calculou-se a Rede de Linhas
Ligadas, os Escores das Componentes Principais e o ndice de Eficincia Migratria; e
analisaram-se os resultados obtidos. Como referncias tericas essenciais, admitiu-se a
Teoria dos Lugares Centrais de Christaller (1966); Os tipos de redes proposto por
Trllen e Boix (2003) e a Teoria do Push Pull de Everest Lee (1966). A Mesorregio
do Tringulo Mineiro e Alto Paranaba est localizada na poro oeste do estado de
Minas Gerais, Brasil Amrica do Sul, sendo composta por sete microrregies e 66
municpios. Na rede urbana da MRTMAP, h diferentes nveis hierrquicos de cidades,
inclusive os intermedirios, o que indica que se trata de uma rede urbana melhor
estruturada se comparada com redes de regies mais deprimidas social e
economicamente. Para melhor compreender as mudanas ocorridas na rede urbana da
MRTMAP a migrao foi considerada, afinal ela pode alterar o nvel de desenvolvimento
de uma regio e a articulao entre seus elementos. Na anlise da migrao da
mesorregio ficou claro que, particularmente no perodo 2005-2010, os fatores de
expulso prevaleceram sobre os de atrao, em grande parte dos municpios. E ainda
ao analisar a MRTMAP, foram identificadas trs pores com caractersticas distintas
que nortearam as anlises. Nessas anlises ficou evidenciado que a Rede Urbana
Hierarquizada da MRTMAP, em sua maior parte, bem articulada, sendo policentricasinergtica. Principalmente pelo avano social e econmico constatado na poro oeste
em 2010, mesmo ainda as pores leste e central serem as mais desenvolvidas.
Palavras chave: Rede Urbana, Hierarquia Urbana, Migrao e MRTMAP.
ABSTRACT
The interaction between the geographical area and the human can occur in several
ways, including by migration, overcrowding in cities and the city networks. Therefone,
work was aimed at analyzing the Urban Network, the Urbana Hierarchy and Migration in
Mesorregio of Triangulo Mineiro and Alto Paranaiba, in 2000 and 2010. Thus, the
Mesorregio of Triangulo Mineiro and Alto Paranaiba is a region of utmost importance,
both from the state point of view, as the national, which has a potential for significant
development in both the social issue as coach. For this it carried out a literature search;
the collection and processing of quantitative data; dividing the region into three portions,
east, central and west; the characterization of the middle region; It calculated the
Connected Lines Network, the scores of the Component Principal Analysis and the
Migration Efficiency Ratio; and analyzed the results. As essential theoretical references,
it is assumed the Theory of Central Places of Christaller (1966); The types of networks
proposed by Trllen Boix (2003) and Theory and Push - Pull Everest Lee (1966). The
Mesorregio of Triangulo Mineiro and Alto Paranaiba is located in the western portion of
the state of Minas Gerais, Brazil - South America, consisting of seven microrregies and
66 municpios In the urban network of MRTMAP, there are different hierarchical levels of
cities, including interim dividends, which indicates that this is an urban better structured
network compared with networks of most depressed regions socially and economically.
To better understand the changes in the urban network MRTMAP migration was
considered, after all it can change the level of development of a region and the
relationship between its elements. The analysis of messoregio of the migration of the
analysis it became clear that, particularly in the period 2005-2010, the push factors
prevailed over the attraction, in most municipalities. And even when analyzing the
MRTMAP have identified three parts with different characteristics that guided the
analysis. These analyzes evidenced that the Urbana Network, Hierarchy Urban of
MRTMAP, for the most part, well articulated, and polycentric-synergistic. Mainly for
social and economic advancement found in the western portion in 2010, even still the
eastern and central portions are more developed.
Keywords: Urban Network, Urban Hierarchy, Migration and MRT MAP.
LISTA DE FIGURAS
Figura 1 Mapa da Diviso em Pores Regionais da MRTMAP ............................29
Figura 2 Modelos de Lugar central e de rede .........................................................52
Figura 3 Hexgonos de Christaller e a Hierarquia Urbana ....................................54
Figura 4 Fatores que levam as pessoas a migrarem..............................................61
Figura 5 Fatores que levam a migrao ..................................................................62
Figura 6 Mapa da Localizao da Mesorregio ......................................................70
Figura 7 Mapa da Posio da Mesorregio .............................................................71
Figura 8 Mapa geolgico da MRTMAP .....................................................................77
Figura 9 Mapa Hipsomtrico ....................................................................................78
Figura 10 Mapa da vegetao na MRTMAP .............................................................79
Figura 11 Mapa da evoluo da distribuio espacial populacional em
porcentagem na MRTMAP ...........................................................................................83
Figura 12 Mapa da relao entre a Taxa de Urbanizao e da Densidade
Demogrfica na MRTMAP ............................................................................................85
Figura 13 Estrutura Etria da MRTMAP e de Minas Gerais 1991, 2000 e 2010 .....86
Figura 14 Mapa da distribuio espacial do PIB total na MRTMAP ......................88
Figura 15 Mapa da distribuio espacial do PIB por setores na MRTMAP ..........89
Figura 16 Mapa da distribuio espacial do IDHM total na MRTMAP ...................90
Figura 17 Mapa da distribuio espacial do IDHM nas suas dimenses na
MRTMAP ........................................................................................................................91
Figura 18 Esquema de articulao da Rede Urbana ..............................................93
Figura 19 Mapa do fluxo de viagens intermunicipais entre os municpios da
MRTMA - 2007 ...............................................................................................................94
Figura 20 Mapa do nmero das origens e destinos dos fluxos de viagens
rodovirias entre os municpios da Rede Urbana da MRTMA - 2007.......................97
Figura 21 Mapa Isopltico da Rede de Linhas Ligadas da MRTMAP ....................99
Figura 22 Mapa da Rede de Linhas Ligadas e do ndice de Sinuosidade dos
municpios da MRTMAP ............................................................................................. 100
Figura 23 Evoluo e Retrao da posio hierrquica dos municpios da

MRTMAP - 2000 e 2010............................................................................................... 105
Figura 24 Mapa da Hierarquia Urbana dos municpios da MRTMAP - 2000 e 2010
..................................................................................................................................... 110
Figura 25 Mapa da Nova Hierarquia Urbana dos municpios da MRTMAP - 2000 e
2010 ............................................................................................................................. 113
Figura 26 Mapa do nmero de Imigrantes e Emigrantes dos municpios da
MRTMAP para os anos de 1995-2000 e 2005-2010 .................................................. 118
Figura 27 Mapa da Taxa Lquida de Migrao e o Saldo Migratrio dos
municpios da MRTMAP para os anos de 1995-2000 e 2005-2010 ......................... 123
Figura 28 Mapa do ndice de Eficincia Migratria dos municpios da MRTMAP 1995-2000 e 2005-2010 ............................................................................................... 125
Figura 29 - Mapa da Populao Ocupada nos principais setores econmicos dos
municpios da MRTMAP - 2000 e 2010...................................................................... 129
Figura 30 - Mapa do Nmero de Empresas nos principais setores econmicos dos
municpios da MRTMAP - 2000 e 2010...................................................................... 132
Figura 31 - Mapa do Fluxo Migratrio dos municpios da MRTMAP - 2000........... 134
Figura 32 - Mapa do Fluxo Migratrio dos municpios da MRTMAP - 2010........... 136
Figura 33 - Mapa da Rede, Hierarquia Urbana e o Fluxo Migratrio dos municpios
da MRTMAP 2000 e 2010......................................................................................... 139
LISTA DE TABELAS
Tabela 1 Exemplo de matriz origem e destino ........................................................33
Tabela 2 Porte demogrfico dos municpios da MRTMAP ....................................82
Tabela 3 - Posio Hierrquica dos municpios da MRTMAP 2000 e 2010 ......... 103
LISTA DE QUADROS
Quadro 1- Fluxograma Metodolgico da dissertao ...............................................22

Quadro 2 Variveis utilizadas para hierarquizar os municpios da MRTMAP ......25
Quadro 3 Tipos Redes ..............................................................................................42
LISTA DE GRFICOS
Grfico 1 Evoluo populacional na MRTMAP .......................................................80
Grfico 2 Evoluo da Taxa de Crescimento Geomtrico da MRTMAP e Minas
Gerais ............................................................................................................................81
LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS
ACP: Anlise de Componentes Principais.

ANA: Agncia Nacional das guas.
CPRM: Servio Geolgico Brasileiro.
DNIT: Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte.
IBGE: Instituto Brasileiro de Geografia e Estatsticas.
IPEA: Instituto de Pesquisas Econmicas Aplicadas.
MTE: Ministrio do Trabalho e Emprego.
MRTMAP: Mesorregio do Tringulo Mineiro e Alto Paranaba.
PNUD: Programa das Naes Unidas para o Desenvolvimento.
RAIS: Relao Anual de Informaes Sociais.
REGIC: Regies de Influncia das Cidades.
SIRGAS: Sistema de Referencia Geocntrico para as Amricas.
SUMRIO
INTRODUO ...............................................................................................................17
1.1 Objetivos .................................................................................................................18
1.2 Justificativa .............................................................................................................19
2 ASPECTOS METODOLGICOS ...............................................................................21
2.1 Aspectos Tericos da Pesquisa............................................................................23
2.2 Coleta e fontes dos dados .....................................................................................23
2.3 Tratamento dos dados ...........................................................................................27
3. FUNDAMENTAO TERICA .................................................................................36
3.1 Rede Urbana ...........................................................................................................36
3.1.1 Tipos de redes urbanas ......................................................................................41
3.2 Hierarquia Urbana ..................................................................................................44
3.3 A Teoria dos Lugares Centrais de Walter Christaller ..........................................50
3.4 Migrao..................................................................................................................55
3.5 A Teoria do Push Pull de Everestt Lee ..............................................................60
3.6 Rede, Hierarquia Urbanas e Migrao ..................................................................64
4. CARACTERIZAO DA MRTMAP ..........................................................................69
4.1 Localizao e Posio da MRTMAP......................................................................69
4.2 Contexto histrico da MRTMAP ............................................................................72
4.3 Quadro Natural da MRTMAP .................................................................................76
4.4 Aspectos Demogrficos da MRTMAP ...................................................................80
4.5 Aspectos Socioeconmicos da MRTMAP ............................................................87
5 ANLISE DOS RESULTADOS ..................................................................................92
5.1 A Rede Urbana da MRTMAP ..................................................................................92
5.2 A Hierarquia Urbana da MRTMAP ....................................................................... 102
5.3 A Migrao na MRTMAP ...................................................................................... 115
5.4 Relaes entre Rede, Hierarquia Urbanas e Migrao...................................... 127
CONSIDERAES FINAIS ......................................................................................... 141
REFERNCIAS ............................................................................................................ 144
ANEXO......................................................................................................................... 151
APNDICE ................................................................................................................... 243
17
INTRODUO
A interao entre o ser humano e o espao geogrfico muitas vezes vista de

forma simplificada, como resultante da busca pela sobrevivncia, pois o homem se
desloca no espao para atender suas necessidades. Seu deslocamento leva
existncia de uma rede de locais que pode variar no tempo. Com o domnio da
agricultura e da domesticao de animais, o ser humano comeou a fixar residncia, e
nesses locais as aglomeraes evoluram dando origem s cidades.
Durante o antigo Imprio Romano, por exemplo, a cidade principal era Roma. Ela
mantinha uma relao com todas as demais, por meio de rotas comerciais. Nessas
rotas, alm das mercadorias, transitavam pessoas, inclusive migrantes. Esses
buscavam, na maior parte das vezes, locais centrais que os atraiam. As cidades, rotas
(ligao) e fluxos, principalmente de pessoas e mercadorias, formavam uma rede com
diversas interaes, e consequentemente, uma hierarquia de cidades com nveis de
importncia diferenciados.
A Rede de cidades, municpios ou simplesmente ns pressupe uma ligao
e/ou vnculo entre as unidades espaciais. Pois, so entre esses ns e ligaes que
ocorrem fluxos. Os fluxos por sua vez podem ser de produtos industriais, de
mercadorias bem como de pessoas, inclusive de migrantes. A partir disso, comea a
existir tipos de redes, por exemplo, a Rede Policntrica, a Rede de Itinerrios, a Rede
de Sinergia, as Redes Heterogneas, a Rede Dendrtica e dentre outras.
Numa rede de cidades haver cidades de nveis hierrquicos distintos. Nveis
que podem ser identificados pela subordinao e/ou mesmo pela dependncia entre
elas. A hierarquia pode ser verificada pela disponibilidade de bens e servios, ditos
centrais, como afirma Christaller (1966). Contudo, uma forma de analisar a hierarquia
de cidade verificar o nvel socioeconmico e o alcance de cada uma delas. O nvel
socioeconmico
pode
ser
verificado
com
variveis
quantitativas,
como
desenvolvimento humano e produto interno bruto das cidades e tambm com a

aplicao de mtodos quantitativos, como os que representam as anlises
18
multivariadas. J o alcance pode ser verificado pela populao ocupada em

determinado setor e ainda pelos fluxos migratrios.
Destarte, o fluxo migratrio pode ser utilizado, juntamente com a anlise da rede
e hierarquia urbanas, para examinar o desenvolvimento regional das unidades
espaciais. Afinal, parte dos migrantes so seletivos quando se trata do local de destino.
Assim, existem, segundo Lee (1966), fatores de repulso (push), fatores de atrao
(pull) e fatores intervenientes, que condicionam a deciso de migrar. O migrante tende
a escolher um local de destino, onde possa sobreviver. Isto , ele inclinado a migrar
para os lugares centrais hierarquicamente superiores e que esto bem articulados em
uma rede urbana. Alm disso, procura uma cidade onde seja maior a oferta de trabalho,
principalmente nos setores de comrcio e servio.
1.1 Objetivos
Essa pesquisa tem como objetivo central, analisar, a Rede Urbana, a Hierarquia
Urbana e a Migrao, na Mesorregio do Tringulo Mineiro e Alto Paranaba, nos anos
2000 e 2010. Para atingir esse objetivo, foram definidos tambm alguns objetivos
especficos:
analisar uma bibliografia referente a Rede, Hierarquia e Migrao;
caracterizar a Mesorregio do Tringulo Mineiro e Alto Paranaba em seus aspectos:

histricos, naturais, demogrficos e socioeconmicos;
verificar o nvel de articulao da Rede Urbana da MRTMAP;
classificar a Rede Urbana da MRTMAP de acordo com Trulln e Boix (2003);
hierarquizar os municpios da mesorregio, de acordo com Christaller (1966), se

valendo de uma tcnica de anlise multivariada a Anlise de Componentes
Principais;
analisar o processo migratrio nos municpios da mesorregio levando em conta as

contribuies de acordo com Lee (1966); e
analisar em conjunto os tema rede, hierarquia e migrao na MRTMAP.
19
1.2 Justificativa
A justificativa desse trabalho se baseia em dois aspectos. O primeiro a escolha

da unidade espacial de anlise, no caso a Mesorregio do Tringulo Mineiro e Alto
Paranaba 1. E o segundo so os temas escolhidos para analisar a regio, isto , a
Rede Urbana, a Hierarquia Urbana e a Migrao.
Primeiramente, a escolha da MRTMAP como rea de estudo decorreu de sua
importncia intra e inter-regional. Esta regio estratgica, tanto no contexto estadual,
no caso, Minas Gerais, como na conjuntura nacional, em razo de sua relao direta
com importantes cidades do pas, por exemplo, Braslia, Belo Horizonte e So Paulo.
No contexto estadual, juntamente com o Sul de Minas, a MRTMAP a mais promissora
em termos de desenvolvimento regional, particularmente por sua base econmica. A
mesorregio est que voltada para o setor agropecurio, o que favorece sua rede e
hierarquia urbana.
Sendo assim, conhecer a rede e hierarquia urbanas de suma importncia para
os agentes polticos, principalmente para aqueles preocupados com o desenvolvimento
dos diferentes municpios, isto , com planejamento regional. Com isso, analisar uma
Rede Hierarquizada de cidades possibilita apurar o nvel e/ou posio hierrquica de
cada municpio e sua articulao em rede. E assim, permitir a tomada de importantes
decises, no que se refere, questo do desenvolvimento regional. Alm disso,
analisada em conjunto com os fluxos migratrios, ela possibilita uma viso abrangente.
A migrao tambm de suma significncia, pois ela influi diretamente no
crescimento demogrfico e nas relaes socioeconmicas de inmeras regies pelo
mundo. Isso fica claro no relatrio de Desenvolvimento Humano -2009, promovido
pela Organizao das Naes Unidas (ONU), cujo tema foi Ultrapassar barreiras:
Mobilidade e desenvolvimento humanos.
Diante de tudo isso, se pretende fazer um trabalho que possa balizar aes
governamentais visando uma melhoria da condio de vida da populao. Afinal, se um
municpio recebe mais pessoas, ele deve se preparar para garantir que esse
1
Para efeito de simplificao o nome da mesorregio, desse ponto em diante ser substitudo pela sigla
MRTMAP.
2
Esse programa est disponvel no laboratrio de Geodemografia do Programa de Ps-graduao em
20
contingente de imigrantes tenha condies de vivncia e os que perdem devem

promover aes para no se tornarem cidades fantasmas, sendo necessrio, portanto,
um planejamento urbano e regional coerente com a realidade econmica e
demogrfica.
21
2 ASPECTOS METODOLGICOS
O presente trabalho pautado no mtodo dedutivo, e para a compreenso do

caminho percorrido para sua realizao, os aspectos metodolgicos foram organizados
em trs partes. A primeira terica, em que se abordam as temticas: rede urbana,
hierarquia urbana e migrao. A segunda em que se explica como foi realizada a coleta
de dados e quais foram as fontes consultadas. A terceira, por sua vez, esclarece como
foi realizado o tratamento dos dados (quadro 1).
2223
Quadro 1- Fluxograma Metodolgico da dissertao
Fonte: Autor, 2015
23
2.1 Aspectos Tericos da Pesquisa
Na fundamentao terica dessa pesquisa foram tratadas as concepes de

Rede Urbana, Hierarquia Urbana e Migrao. Posteriormente essas temticas foram
analisadas em conjunto, uma vez que, esto diretamente relacionadas.
Para analisar a Rede Urbana da mesorregio, essa pesquisa teve como
principais referncias s contribuies de Hagget (1974), Santos (1981) e Trulln e Boix
(2003). Na Hierarquia Urbana a principal referncia foi obra Teoria dos Lugares
Centrais no sul da Alemanha de Walter Christaller divulgada em 1933. E como
referncias auxiliares na compresso desses temas foram consultados: Reclus (2010),
La Blache (1896), Fontaines (1938), Haggett (1974), Ablas (1982), George (1983),
Kaplan (2009), Beaujeu-Garnier (1997), IPEA (2002 a e b), Nikos (2005), Johnson
(2007) e Corra (2010), dentre outros.
Sobre a Migrao a referncia orientadora foi o trabalho de Everestt Lee em
1966, intitulado Uma teoria sobre a Migrao. Como referncias auxiliares, admitiu-se
as seguintes obras: Ravenstein (1885), Sjaastad (1962), Todaro (1970), Zelinsky
(1971), Singer (1977), PNUD (2009), dentre outros.
Logo aps, no intuito de correlacionar esses trs temas, Rede, Hierarquia
Migrao foram consultados as seguintes referncias: Mabogunje (1970), Baeninger
(1998), Manson e Groop (2000), Hrenberg e Smith (2000) Batella e Diniz (2006), Alvim
(2009), Portes (2009) e Haas (2008 e 2010) e outros.
2.2 Coleta e fontes dos dados
Para elaborao deste trabalho foram coletados dados de diferentes fontes, a fim
de, caracterizar e analisar a Rede, Hierarquia e Migrao da mesorregio.
Na caracterizao da regio foram analisados cinco temas:
a) a localizao e posio da rea de estudo;
b) um breve histrico;
c) descrio do quadro natural;
d) aspectos demogrficos; e
24
e) aspectos socioeconmicos.
Para a descrio da localizao e posio da mesorregio foram coletadas
bases, em formato SHP (Shape), para os estados de Minas Gerais, So Paulo, Gois e
Distrito Federal, constitudas das divises: mesorregionais, microrregionais, municipais
e do limite estadual, para o ano de 2013. Essas bases foram obtidas no stio do IBGE,
estando sistema de coordenadas Lat / Long, a escala original de 1: 250.000, sem
supresso de pontos (IBGE, 2010). Alm dessas, foram coletadas bases das rodovias
federais no stio do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte DNIT, do
ano de 2015. Tambm bases das rodovias estaduais, cuja fonte o stio do Comit da
Bacia Hidrogrfica do Rio So Francisco - CBHSF, referentes ao ano de 2011. E as
bases dos principais aeroportos e as ferrovias da regio, no stio do Servio Geolgico
do Brasil CPRM, para o ano de 2010. Essas bases esto no Datum SIRGAS-2000
No contexto histrico foram analisados livros e artigos cientficos, tais como:
Martins (1998); Oliveira e Soares (2000); Guimares (2004); Melo (2005); Loureno
(2007); Souza, Moreira e Pedrosa (2014) e Andrade (2013). (conferir com
caracterizao)
Na descrio do quadro natural os aspectos analisados foram: geolgicos,
geomorfolgicos, climatolgicos, pedolgicos, hidrogrficos e biogeogrficos. Os dados
para essa caracterizao foram obtidos em stios de alguns rgos governamentais,
como o Servio Geolgico do Brasil CPRM e a Agncia Nacional das guas ANA,
alm de artigos cientficos sobre os aspectos elencados acima.
Para a anlise populacional foram coletados os dados da populao total, urbana
e rural, populao total por faixa etria e sexo e a rea de cada municpio, em
quilmetros quadrados, nos anos de 1991, 2000 e 2010. Os dados populacionais esto
disponibilizados no stio do Sistema IBGE de Recuperao Automtica SIDRA e as
reas dos municpios da mesorregio foram obtidas, por meio de um software de
geoprocessamento, no caso o Arcgis 10.1.
Nos aspectos socioeconmicos foram coletados dois dados: o Produto Interno
Bruto PIB municipal e suas dimenses: agropecurio, comrcio e servios e industrial;
e o ndice de Desenvolvimento Humano Municipal IDHM e suas dimenses: renda,
longevidade e educao. O PIB est disponvel no stio do Instituto de Pesquisas
25
Econmicas Aplicadas IPEA, o IDHM no stio do Programa de Naes Unidas para o

Desenvolvimento PNUD.
Posteriormente, para analisar e caracterizar a Rede Urbana do Tringulo Mineiro
e Alto Paranaba foram obtidos dados referentes ao nmero de viagens do transporte
coletivo, por dia e as distncias rodovirias e em linha reta, entre os municpios da
MRTMAP, a partir das sedes municipais. O primeiro dado parte do estudo feito pelo
IBGE em 2007, sobre as Regies de Influncia das cidades REGIC. Esse dado foi
escolhido para analisar a Rede Urbana, em conjunto com a Hierarquia e a Migrao,
devido ao ano em que foi realizado, pois ele se encontra entre os anos 2000 e 2010, no
qual se pode ter uma viso temporal abrangente da mesorregio, entre os temas de
anlise escolhidos. O segundo dado foi obtido por meio de uma ferramenta contidas no
programa Arcgis verso 10.1. A Network Analyst New OD Cost Matriz, para construir
a matriz de distncias entre as sedes municipais pela menor distncia rodoviria (anexo
B). E para construir a matriz de distncia em linha reta utilizou-se o programa Quantum
Gis verso 2.10 Pisa (anexo A). Para isso utilizou-se bases em formato Shapefile das
rodovias federais e estaduais, nos stios do DNIT e do Departamento de Estradas de
Rodagem de Minas Gerais DER, para o ano de 2010.
J para analisar a Hierarquia Urbana entre os municpios da mesorregio foram
coletadas 12 variveis (quadro 2) (anexo C e D) Os dados foram utilizados na aplicao
da tcnica de anlise multivariada, Anlise de Componentes Principais. Essa tcnica
permitiu a construo de um ndice que abarque as dimenses populacionais,
econmicas, sociais e a ltima pautada na Teoria dos Lugares Centrais de Christaller
(1966), e com isso formular uma hierarquia.
Quadro 2 Variveis utilizadas para hierarquizar os municpios da MRTMAP
N
VARIVEIS
1 POPULAO TOTAL
INFORMAO
Populao de meio
perodo, para os anos de
2000 e 2010.
PRODUTO INTERNO BRUTO Em mil (R$), para os anos

2
TOTAL
de 2000 e 2010.
3
INDUSTRIAL
de 2000 e 2010.
FONTE
IBGE / Censos
Demogrficos
IPEA
IPEA
26

4
COMRCIO E SERVIOS
de 2000 e 2010.
5
AGROPECURIO
de 2000 e 2010.
NDICE DE
Varivel entre 0 e 1, para
6DESENVOLVIMENTO
os anos de 2000 e 2010.
HUMANO MUNICIPAL
IPEA
IPEA
ATLAS DO
DESENVOLVIMENTO
HUMANO_2013
NDICE DE
DESENVOLVIMENTO
7
HUMANO MUNICIPAL DE
EDUCAO

os anos de 2000 e 2010.
ATLAS DO
DESENVOLVIMENTO
HUMANO_2013
NDICE DE
DESENVOLVIMENTO
8
HUMANO MUNICIPAL DE
RENDA

os anos de 2000 e 2010.
ATLAS DO
DESENVOLVIMENTO
HUMANO_2013
NDICE DE
DESENVOLVIMENTO
9
HUMANO MUNICIPAL DE
LOGENVIDADE

os anos de 2000 e 2010
ATLAS DO
DESENVOLVIMENTO
HUMANO_2013
PROPORO DE PESSOAS
1
OCUPADAS EM RELAO
POPULAO TOTAL
Populao ocupada de
meio perodo / Populao
total de meio perodo,
para os anos de 2000 e
2010.
Ministrio do Trabalho e
Emprego RAIS.
PROPORO DE PESSOAS
OCUPADAS
1
NO COMERCIO
E SERVIOS EM RELAO
POPULAO TOTAL
Populao ocupada no
Comrcio e Servios de
meio perodo / Populao
total de meio perodo,
para os anos de 2000 e
2010.
Emprego RAIS.
Nmero total de
empresas atuando no
comrcio e servios, para
os anos de 2000 e 2010.
Fonte: AMARAL, 2015.
NMERO DE EMPRESAS
1
ATUANDO NO COMRICO E
SERVIO
Emprego RAIS.
Para compreender a dimenso populacional foi coletado o nmero de habitantes

totais, por municpio. Para a dimenso social foram coletados o ndice de
Desenvolvimento Humano Municipal e suas subdivises em educao, longevidade e
renda. E para a dimenso econmica foram coletados o Produto Interno Bruto e suas
subdivises entre industrial, agropecuria e comrcio e servios e ainda a proporo de
pessoas ocupadas totais em relao populao total dos municpios. E tendo como
justificativa a teoria de Christaller (1966), os dados da proporo de pessoas ocupadas
e no comrcio e servios em relao populao total dos municpios, alm do nmero
27
de empresas que tambm atuam no setor de comrcio e servio. Alm desses dados
tambm foram coletadas informaes sobre a Populao Ocupada nos seguintes
setores econmicos: extrao mineral, indstria de transformao, servios industriais
de utilidade pblica, construo civil, comrcio e servios, administrao pblica, todos
para os anos de 2000 e 2010, para auxiliar nas anlises da hierarquia urbana. Esse
dado est disponvel no stio do Ministrio do Trabalho e Emprego MTE, em
especfico no banco de dados da Relao Anual de Informaes Sociais RAIS.
Com vistas a analisar a migrao, para sistematizar as matrizes de fluxo intraregionais, da populao migrante foram coletados os dados da populao migrantes
por data-fixa, para os anos de 1995-2000 e 2005-2010. Nesse caso junto aos
Microdados dos censos IBGE, em especfico, os dados da amostra (anexo E, F, Q e
R). A migrao por dada-fixa obtida, por meio de uma pergunta contida no
questionrio do Universo, ou seja, todos a responderam, na qual indaga sobre o local
de residncia em determinada data do passado (RIGOTTI, 1999, p. 16), no caso cinco
anos antes da data do recenseamento. Em 2000, a varivel da amostra consultada foi a
V0424, cuja pessoa responde sobre qual municpio de residncia ela estava em 31 de
julho de 1995. Em 2010, a varivel foi a V0626 que se refere ao municpio de residncia
em 31 de julho de 2005. As extraes dos dados foram feitas, por meio do software
Statiscal Product and Service Solutions SPSS, verso 17 2.
2.3 Tratamento dos dados
Para se compreender e visualizar a localizao e posio da MRTMAP, foram

construdos dois mapas. No primeiro foi apresentada a localizao da regio,
particularmente frente aos contextos sul-americano, brasileiro e estadual, alm das
rodovias federais, estaduais, os principais aerdromos, as ferrovias e os limites
municipais. No segundo foi analisada a posio da regio, no que se refere, s rodovias
federais, inter e intra-regionais, e suas confluncias como os estados de So Paulo,
Esse programa est disponvel no laboratrio de Geodemografia do Programa de Ps-graduao em

Geografia Tratamento da Informao Espacial da PUC Minas.
28
Gois e o Distrito Federal, alm de Minas Gerais e as principais cidades entre as

capitais estaduais e a mesorregio.
Para a descrio do quadro natural da regio de anlise foram elaborados trs
mapas referentes geologia, a hipsomtria e a vegetao. Assim pde-se analisar a
geomorfologia, clima e pedologia da mesorregio.
No intuito de analisar os demograficamente a mesorregio foram representados
cartograficamente os seguintes dados: populao total, urbana e rural, a populao
relativa 3, e a taxa de urbanizao 4, por municpios, para os anos de 1991, 2000 e
2010. Assim como, calculada a Taxa de Crescimento Geomtrica ( r ) da populao
municipal, entre os anos 2000 e 2010. A taxa obtida pela seguinte frmula: (1)
P
r n F 1 , na qual, PF a populao do ano final, PI a populao do ano inicial e
PI
n a diferena em anos entre a populao inicial e a final. Com os resultados obtidos

foi construdo um grfico de linha com a evoluo da taxa entre os anos de: 1970-1980,
1980-1991, 1991-2000 e 2000-2010. Em seguida, para analisar a estrutura etria e a
distribuio por sexo dos habitantes da regio foram organizados grficos de barra, no
formato de pirmide, para os anos de 1991, 2000 e 2010. Igualmente essas duas
ltimas etapas foram replicadas para o estado de Minas Gerais como propsito de
comparar os resultados obtidos com os da mesorregio.
Para se conhecer a mesorregio em seus aspectos socioeconmicos foram
feitos cartogramas coroplticos do PIB total e da sua diviso entre Agropecuria,
Indstria e Comrcio e Servios, por meio de grficos de setores, para cada municpio
em 2000 e 2010. Do mesmo modo foram representados os IDHMs dos municpios e a
evoluo de suas subdivises em Renda, Educao e Longevidade. Em especfico para
o IDHM, a diviso de classes seguiu o proposto pela PNUD, a saber:
Para o calculo dessa populao utilizou-se a seguinte formulao:
Populao_ Re lativa
4
Populao_ Total(em _ nmero _ de _ pessoas)

.
rea _ do _ municpio(em _ quilmetros _ quadrados)
Para o calculo dessa taxa utilizou-se a seguinte formulao:
Taxa _ de _ Urbanizao
Populao_ Urbana _ Total

x100 .
Popula _ Total
29
a)
IDHM Muito Alto (1,000 a 0,800);
b)
IDHM Alto (0,799 a 0,700);
c)
IDHM Mdio (0,699 a 0,600);
d)
IDHM Baixo (0,599 a 0,500); e
e)
IDHM Muito Baixo (0,499 a 0,000).

Nas analises dos resultados tambm se convencionou re-dividir a MRTMAP em
trs pores, a fim de orientar as anlises, so elas: Poro Central com trs
municpios, Poro Leste com 35 municpios e Poro com 28 municpios (figura 1).
Figura 1 Mapa da Diviso em Pores Regionais da MRTMAP
Desse modo, na anlise da Rede Urbana da MRTMAP e tambm no auxilio na

compreenso da rede foram produzidos quatro mapas. O primeiro, com os fluxos de
viagens rodovirias entre os municpios da mesorregio. O segundo relacionado ao
nmero de origens e destinos diferentes que cada municpio mantm. O terceiro um
mapa isopltico pelo mtodo de interpolao Krigagem com os resultados do ndice da
30
Rede de Linhas Ligadas RLL, pois eles tm uma continuidade espacial devido
distncia entre as unidades espaciais envolvidas. O quarto mapa, dessa feita
coropltico, com a distribuio espacial por municpio do ndice da Rede de Linhas
Ligadas RLL em conjunto com o ndice de Sinuosidade Total. Esse clculo foi
proposto por Kanksky (1963), com base em Schumm (1963) (Haggett, 1974, p. 168). O
n
clculo se d pela seguinte frmula: (2) RLL

observado
{ (OL E L ) i }
2
iI
Vn
, na qual OL o itinerrio
(distncia rodoviria), EL o itinerrio esperado (distncia em linha reta) e
Vn o nmero de vrtices ligados, nesse caso o numero de municpios da uma

regio, menos o municpio calculado. Nesta rede os municpios foral classificados em
seis classes: articulao muito alta, articulao alta, articulao mdia, articulao baixa
e articulao muito baixa. J o ndice de Sinuosidade Total para cada municpio foi
calculado pela frmula (3) IS
O
E
, na qual OL o itinerrio observado (distncia
rodoviria), EL o itinerrio esperado (distncia em linha reta). Esse divido em cinco

tipos de curos: ndice igual a 1,00 cursos restos, curso de transio igual a 1,33, curso
regular igual a 1,66, curso irregular igual a 1,99 e acima de 2,00 curso tortuoso
(HAGETT, 1974, p. 168).
Em seguida, para obter uma hierarquia urbana que contemple os aspectos
econmicos e sociais, alm do demogrfico foi utilizada a tcnica de anlise
multivariada chamada Anlise de Componentes Principais
. A sistemtica dessa
tcnica comea com uma matriz de dados brutos, neste caso com 12 colunas
(variveis/atributos) e 66 linhas (municpios/indivduos), que representam 18,18% do
nmero de municpios da MRTMAP, como no exemplo abaixo:
As distncias rodovirias levam em considerao a menor distncia em trechos pavimentados.

A partir desse momento como efeito de simplificao foi adotada a sigla ACP para designar Anlise de
Componentes Principais.
6
31
indivduos / atributos
X1
X2
X3
X4
X 66
(4)
Y1
Y2
Y3
Y12
Y1.1 Y2.1 Y3.1 Y12.1
Y1.2 Y2.2 Y3.2 Y12.2
Y1.3 Y2.3 Y3.3 Y12.3
Y1.4 Y2.4 Y3.4 Y12.4
Y1.66 Y2.66 Y3.66 Y12.66 .
Assim, foi necessrio padronizar os dados e torna-los adimensionais, o que

gerou uma nova matriz de dados (anexo G e K), para isso foi utilizada a seguinte
__
frmula: (5)
__
X1 X
Padronizao , no qual X1 a varivel bruta, X a mdia
Desviopadro
dos dados e dividir o resultado pelo Desvio Padro 7.

O prximo passo foi calcular a matriz de correlao dos dados padronizados
(anexo H e L), (6) R
a matriz
1 I
Z Z , a qual n o nmero de indivduos, Z I
n
transposta e Z a matriz padronizada. Nesse contexto necessrio que as variveis

sejam altamente correlacionadas entre si.
Assim, a partir da matriz de correlao sero calculados os autovalores e
autovetores atravs de uma combinao linear, como no exemplo abaixo: (7)
Y a1 x1 a2 x2 a3 x3 a p x p , na qual x1 x2 x3 x p so as variveis padronizadas e
aa aa
1
, so os coeficientes (ou pesos) da combinao.
Primeiramente, para os Autovalores necessrio calcular o determinante da

matriz de correlao: (8) Det ( R I ) 0 . Todavia, para isso relevante que a matriz
de correlao seja positiva definida, isto , que os Autovalores sejam, (8) 1 2 3
e (9) 1 2 3 nmero de variveis (anexo I e M).
Posteriormente calculou-se a varincia total dos dados da componente, que
__
O Desvio Padro dado pela seguinte frmula:
Desvio
mdia das variveis e N o numero de observaes.
(X X )
N
__
, onde X a varivel,
X a
32
P 1
dada pela seguinte formulao: (10) S Y2 a 2j s 2j 2 , com isso, temos: (11)

J 1
K j 1
a j s j a K s j rjK ) no qual S Y2 a varincia de Y, s 2j a varincia de X j ,
sj
desvio padro de X j e rjK a correlao entre a varivel X j e a varivel X K . Dessa

maneira, para uma melhor explicao da correlao, neste trabalho foi considerada
uma varincia de explicao da primeira componente entre 60% e 70%. Desse modo, a
variao obtida em 2000 foi de 60,07% e 2010 de 60,96. Neste ponto, a soma dos
autovalores igual ao nmero de variveis, ou seja, para essa pesquisa, a soma dos
autovalores igual a 12.
O passo seguinte obter os Autovetores ou pesos da combinao linear, que
so dados pela seguinte frmula: (12)
( R i l )a 0 , onde R a matriz de correlao.
A partir desse ponto se calcula a componente principal, por meio da frmula: (13)
Y1 a1 * Z1 a2 * Z 2 a3 * Z 3 an * Z N , o qual Y1 a componente, a n o autovetor e Z n

a varivel original. Em seguida necessrio calcular a correlao entre a componente
principal e as variveis, que dar o Escore ou nota de cada indivduo (anexo J, L N e
O).
Com isso, os escores da primeira componente obtidos, via ACP, foram reescalonados para uma melhor comparao entre eles, com variabilidade centrada entre
1 e 10. Para o Novo Valor tem-se:
NV
(14)
(fim incio).(x i menor)

(maior menor)
incio
.
No qual, NV = Novo Valor, x i =
Varivel original, Inicio = Valor 0 (zero), Fim = Valor 10 (dez), Maior = x, Menor = -y.
Contudo, deve-se ter em mente, que para a aplicao do mtodo das componentes
principais o nmero de variveis deve ser menor que o de unidades espaciais ou
observaes, no caso, municpios. Vale ressaltar, como nota de esclarecimento, que o
Escore obtido por essa sistemtica ser usado com um dado ordinal, e no se pode
afirmar que um municpio seja X vezes melhor que outro e sim que ele superior.
Ento, como o objetivo utilizar um ndice que contemple as dimenses
econmica, social e populacional, a primeira componente deve ser formada por, no
33
mnimo uma varivel de cada dimenso. Assim, foi o que ocorreu, uma vez que, a
primeira componente composta pelas seguintes variveis, tanto em 2000, como em
2010: Populao Total, PIB total, IDHM municipal, Nmero de empresas no comrcio e
servios, PIB do comrcio e servios, PIB industrial e a Proporo de populao
ocupada nos setores de comrcio e servios da MRTMAP, cumprindo, portanto, o
objetivo traado.
Logo, com os resultados obtidos na aplicao da tcnica ACP, os resultados
foram mapeados, e o ndice obtido foi utilizado para classificar os municpios da
mesorregio, de acordo com Christaller (1966) em: (1) central places of a higher order
(alta ordem); (2) central places of a lower (baixa ordem), (3) of the lowest order
(baixssima ordem) e ainda (4) auxiliary central places (centros auxiliares).
Para o tratamento dos dados da migrao interna da MRTMAP, foram
organizadas duas matrizes de origem destino. Essas correspondem aos fluxos
internos (intra-regionais), isto , matrizes quadradas de 66 linhas e 66 colunas, para
2000 e 2010, como no exemplo abaixo (tabela 1):
Tabela 1 Exemplo de matriz origem e destino
Origem / Destino
Municpio A
Municpio B
Municpio C
Municpio D
Municpio E
Total de
imigrantes
Municpio
A
0
5
10
25
8
48
Municpio
B
33
0
40
23
16
Municpio
C
1
20
0
6
1
Municpio
D
9
52
47
0
85
Municpio
E
10
11
12
13
0
Total de
emigrantes
53
88
109
67
110
112
28
193
46
Fonte: adaptado de Alvim, 2009, p. 102.
Com essas matrizes foi possvel construir mapas de fluxo com as direes da
migrao, onde o destino foi representado cartograficamente por um crculo. Com isso,
para uma melhor anlise e visualizao dos resultados definiu-se mapear os fluxos em
quatro classes, no qual a primeira de 1 a 99 pessoas foi suprimida. Alm desses
mapas, tambm foram confeccionados tambm mapas do nmero de imigrantes e
emigrantes, por municpio da mesorregio para 2000 e 2010.
34
Posteriormente foram calculadas trs variveis, para melhor analisar os dados

migratrios. O primeiro o Saldo Migratrio, que permite verificar se uma unidade
espacial perdeu ou ganho populao migrante. O saldo migratrio constitui o resultado
da diferena entre imigrantes e emigrantes. Posteriormente, calculou-se a Taxa Lquida
de Migrao 8, para verificar o impacto da migrao na populao total, sendo essa
uma importante estimativa indireta para as anlises das migraes (RIGOTTI, 1999, p.
33). E por ltimo foi calculado o ndice de Eficincia Migratria 9, usado por Thomas e
Shryock, em 1941, quando procuraram verificar se a migrao completamente eficaz
(NAES UNIDAS, 1970, p. 49). Isto , analisar o quanto uma unidade espacial tem
poder de reteno de migrantes em seu territrio. Esse ndice dado pela razo entre o
saldo migratrio e a soma da emigrao e imigrao, o qual;
o ndice varia entre 1 e +1 e permite comparar as unidades espaciais,
independente do volume absoluto de migrantes. Quanto mais prximo de 0 o
ndice, h semelhana entre as entradas e sadas e quanto mais prximo de
um, a migrao se direciona para uma nica direo (-1, maior emigrao; +1,
maior imigrao). A classificao das Regies e dos Estados se d de acordo
com a diviso desse ndice em sete grupos:
-1,00 a -0,51: rea de forte evaso migratria.
-0,50 a -0,30: rea de mdia evaso migratria.
-0,29 a -0,01: rea de baixa evaso migratria.
0,00 a 0,09: rea de rotatividade migratria.
0,10 a 0,29: rea de baixa absoro migratria.
0,30 a 0,50: rea de mdia absoro migratria.
0,51 a 1,00: rea de forte absoro migratria, adaptado de Baeninger (2000) e
SOUSA, 2012, p. 36.
Com isso, para analisar a Rede, a Hierarquia e a Migrao de forma conjunta

foram construdos uma srie de cartogramas para correlacionar os dados de cada tema.
Para analisar a Rede Hierarquizada foi construdo um conjunto de mapas, por meio do
o nmero de viagens dirias do transporte coletivo em 2007 e a hierarquia, de acordo
com Christaller (1966) e o ndice obtido pela tcnica da ACP, em 2000 e 2010. O
nmero de viagens foi representado por linha e a hierarquia por crculos de tamanhos
A Taxa Lquida de Migrao calculada pela seguinte frmula:
O ndice de Eficincia Migratria calculado pela seguinte frmula:
Saldo _ migratrio
) X 100
Populao_ total
Saldo _ Migratrio
Im igrante Emigrante
35
proporcionais ao nvel hierrquico. Posteriormente, para analisar em conjunto, a

hierarquia urbana e a migrao foi
confeccionado um conjunto de mapas com as
mesmas caractersticas dos descritos acima. Contudo, para analisar a intensidade da

migrao foram utilizadas duas variveis visuais a espessura da linha e a cor, para
2000 e 2010. Por ltimo foram construdos, tambm mapas com a distribuio espacial
da populao ocupada por setores econmicos, na mesorregio. Isso permitiu
identificar em qual setor econmico estava a maior parte dos trabalhadores, por
municpio e relacionar com a Rede, a Hierarquia Urbana e a Migrao.
Portanto, em relao aos mapas elaborados em toda a pesquisa, foi utilizado o
programa Arcgis verso 10.1
10
. O Datum utilizado foi o SIRGAS-2000. Na estruturao
das legendas foram aplicados dois mtodos matemticos. O primeiro para definir o
nmero de classes, foi utilizado tcnica de Sturges
11
, com esse o nmero de classes
obtido foi de sete, mas geograficamente no seria conveniente utilizar esse nmero,
ento se convencionou em utilizar somente cinco classes nos mapas. No tocante das
variveis visuais utilizadas, foi predominante a varivel cor, pois os dados so de cunho
quantitativo. Contudo, nos mapas de fluxo migratrio, da relao entre Rede,
Hierarquia, Migrao e Nmero de viagens rodovirias foram utilizados, alm da
varivel cor, tambm o tamanho na espessura da linha do fluxo. E na quantificao da
hierarquia, crculos de diferentes tamanhos. A diviso de classes foi realizada pelo
mtodo de Natural Break.
Por fim, para os clculos, a ordenao dos dados e a construo de tabelas,
quadros e grficos utilizou-se o software Microsoft Office Excel, verso 2010.
10
Esse programa est disponvel no laboratrio de Estudos Urbano e Regionais do Programa de Psgraduao em Geografia Tratamento da Informao Espacial da PUC Minas.
11
Se d pela seguinte formulao: K 1
log N
log 2
. Onde, N representa o nmero observaes.
36
3. FUNDAMENTAO TERICA
3.1 Rede Urbana
A Rede Urbana pode ser compreendida como uma ligao e/ou vnculo, entre
vrios fluxos, (transporte, mercadorias, pessoas, etc.), que existente entre unidades
espaciais, por exemplo, cidades e municpios. O estudo das redes de cidades de
grande valia para a organizao e planejamento urbano e regional. Em vista disso, o
conceito de Rede Urbana pode ser abordado por vrios prismas.
Primeiramente, segundo Defontaines (1938, p. 399, traduo nossa)
12
, a [...]
rede urbana no tanto o resultado da evoluo natural e sim a expresso do capricho

do homem e dos Plantadores de Cidades. Ento, quando uma cidade nasce ela no
um organismo isolado no espao e tende a se articular com outras, e assim formar uma
rede que congrega ligaes e vnculos e neles fluxos, de ordens diversas. A rede
urbana tambm pode ser definida com um conjunto de ligaes complexas e fluxos
vitais (KAYSER (1966) apud SANTOS, 1981, p. 116). A rede urbana ento criada pela
necessidade de movimento, principalmente de pessoas que necessitam de consumir, ir
escola, ao parque, etc., isto , engendrar as ligaes e fluxos (NIKOS, 2005, p. 8).
Pois, segundo Castells (2006, p. 434) so os fluxos que definem a forma e os
processos espaciais, ou seja, so eles que movimentam toda uma rede, seja de
mercadorias, transporte, seja de pessoas. Esses movimentos, em centros urbanos,
funcionam de forma articulada entre si (CORRA, 2010, p. 93). Articulao essa que
configura um conjunto de cidades, que mantm vnculos de ordem diversa, (ALVIM,
2009, p. 33). Esses vnculos e/ou ligaes so o canal por onde passam os fluxos na
rede. Esses fluxos ocorrem devido s conexes que existem entre as cidades, que so
dadas pelas relaes de natureza socioeconmicas e da troca de fluxos distintos
(TRULLN; BOIX, 2003, p. 15).
Dessa forma, Camagni (2005, p. 124), explana que a rede urbana consiste em
um conjunto de relaes, [...], que tem em seu horizonte uma hierarquia, entre as
12
The urban network is not so much the result of natural development as it is the expression of the whim
of man, of the Plantadores de Cidades.
37
cidades. Porm, na viso, estruturalista-marxista, de Santos (1981, p. 16) a anlise das

cidades, em rede, no deve contemplar o termo regio e sim as diferentes relaes
entre as cidades em pases subdesenvolvidos e desenvolvidos. Todavia, devemos
considerar que existe uma correspondncia entres as cidades, e que devido s ligaes
e fluxos, forma-se, justamente, uma regio. Da no se deve pensar somente no elo
entre cidades e sim nas relaes entre elas dentro de uma regio. Na verdade, como
expe Johnson (1974, p. 127, traduo nossa)
13
, a localizao e distribuio das
cidades depende muito, como evidente, do tipo de vnculo que guarda cada ncleo
urbano com lugares situados fora de seus prprios limites, ou seja, na sua regio.
Logo, a Rede Urbana, dentro da Geografia, pode ser vista como uma ligao entre
vrios fluxos, inclusa a migrao, existentes entre as unidades espaciais, o que leva a
formar um sistema de cidades em uma unidade geogrfica maior, isto , a regio.
A cidade, no pensamento de Beaujieu-Garnier (1997, p. 28 e 29) um conjunto
intricado que contempla associaes internas e externas, isto , um sistema. O sistema
um conjunto complexo, formado por componentes distintos, ligados entre si por certo
nmero de relaes (BEAUJIEU-GARNIER, 1997, p. 26). Na viso de Ablas (1982, p.
13) [...] a localizao do homem no espao [...], tem com sntese as redes de cidades
atuais e todo o intrincado sistema de comunicao que se estabelece nela. Nesses
sistemas de cidades existe uma delimitao de influncia o qual contribui para a
compreenso da rede urbana (JONHSON, 1974, p. 124). Com isso,
[...] a cidade em si pode ser considerada um sistema que integra outro sistema
ou uma rede de cidades, cujo papel essencial na estruturao e organizao
do espao geogrfico. As aglomeraes urbanas mantm e reforam laos de
interdependncias entre si e entre elas e as regies que elas polarizam dentro
de um dado territrio. A expresso de rede urbana mais usada para evocar os
fluxos que existem entre os pontos desse territrio (IPEA, 2002, p. 337).
Logo, esse sistema de cidades estruturado e organizado de forma hierarquizada, pelo

tamanho, a funcionalidade e a extenso da zona de influncia espacial (IPEA, 2002,
p.337) e essencialmente pela circulao na rede urbana.
13
[] la localizacin y distribuicin de las ciudades depende mucho, como es evidente, del tipo de
vinculacin que guarda cada ncleo urbano con lugares situados fuera de sus prprios limites.
38
A rea de influncia de uma cidade est ligada diretamente com a circulao na

rede, assim como no corpo humano, se o sangue no chega onde deve, a rede
circulatria corporal intil. De acordo com George (1983, p. 38) o problema
fundamental da Geografia Urbana e um problema de Geografia da Circulao. E ainda,
a cidade dependente das facilidades de deslocamento, principalmente de
mercadorias e do prprio homem (GEORGE, 1983, p. 38). Consequentemente para
existncia de uma rede necessrio uma circulao fluda entre as cidades. Por outro
lado, para outros autores, como Krugman (1996, p. 399), a distribuio das cidades,
principalmente, as de maior hierarquia, como as metrpoles, so regidas por uma lei do
poder. Ou melhor, o comando de uma cidade se d pelo poder necessrio para
construir uma rede e comand-la. Dessa forma, a localizao do homem no espao
[...], tem com sntese as redes de cidades atuais (IPEA, 2002, p. 13) e seu complexo
sistema de circulao e comunicao.
Com isso, os estudos sobre Rede Urbana remontam ao final do sculo XVIII e
incio do XIX, com os estudos feitos por Ferdinand Tnnies (1887), Karl Hassert (1907)
e Raoul Blanchard (1911) (ALVIM, 2009, p. 20 e 21). No entanto, existem dois
expoentes da geografia, um indiretamente e outro de forma efetiva, que contriburam
para os estudos de rede urbana, so eles: Paul Vidal de La Blache e Eliss Reclus.
La Blache foi o idealizador do princpio de conexo, a partir dos elementos
deixados por Varnius, Humboldt e Ritter (AMORIM FILHO, 2007, p. 17). Segundo La
Blache (1896, p. 1), esse princpio estabelece que cada rea age imediatamente sobre
sua vizinha e influenciada por ela. Isso vai de encontro ao conceito de rede urbana,
isto , os fluxos influenciam, de forma expressiva a articulao da rede. Conforme La
Blache (1896, p. 5), Humboldt procurava sempre a conectividade entre os fenmenos e
suas influncias reciprocas que existiam entre os mais variados organismos terrestres.
J Ritter esforou-se, tambm, para unir as inmeras energias da natureza no seu
estudo sobre a conectividade dos elementos naturais (LA BLACHE, 1896, p. 5). Ento,
a unio dos estudos desses dois gegrafos, feita por La Blache, resultou na elaborao
do princpio da conectividade. Essa conexo feita por intermdio de ligaes e fluxos
que ocorrem: entre a cidade e sua regio, num sistema de cidades, entre uma cidade e
suas reas de influncia com j explanado anteriormente. Esses fluxos so as energias
39
da natureza que do vida a conectividade. Isto , o fluxo exerce influncia na regio,

pois no h de fato rea em que a fisionomia no dependa de influncias mltiplas e
longnquas (LA BLACHE, 1896, p. 1). Isso quer dizer que: quando uma cidade da rede
urbana, principalmente a primaz, abalada, demograficamente, economicamente ou
socialmente, toda a rede urbana, particularmente a regional, afetada, principalmente
se ela for hierarquizada. La Blache (1896, p. 7) ento coloca que quanto mais s
pginas se multiplicam no estudo da Terra, mais se percebe que elas so as folhas do
mesmo livro.
Nessa perspectiva, outro grande nome da geografia, forneceu ponderaes
significativas sobre a rede urbana, liss Reclus. Na obra O Homem e a TerraRepartio dos Homens, publicada originalmente em 1905, em Paris, e tambm no
artigo Renovao de uma cidade, publicado em 1896 pela revista Socit Nouvelle,
Reclus relata a relao entre a cidade e sua regio. Segundo Reclus (2010, p. 47), []
dois centros urbanos prximos influenciam-se mutuamente, seja para desenvolveremse juntos quando seus interesses completam-se [], seja para prejudicar-se quando os
privilgios so da mesma ordem. E ainda ele acrescenta que cada vantagem que uma
cidade obtm, ela ganha fora de atrao e cada desvantagem diminui esse poder
(RECLUS, 2010, p. 46 e 47). Reclus tambm foi um dos pioneiros, antes mesmo de
Christaller, em estudar a formao e ordenao de uma rede urbana hierarquizada.
Reclus (2010, p. 38 e 39) evidncia que:
[...] se a Terra fosse completamente uniforme em seu relevo, na qualidade do
solo e nas condies do clima, as cidades ocupariam uma posio geomtrica,
por assim dizer: a atrao mtua, o instinto de sociedade, a facilidade das
permutas as teriam feito nascer a distncias iguais umas das outras.
Isso semelhante s formulaes, por exemplo, de Christaller quanto ele

idealizou sua teoria em uma regio hipottica. Em seguida, Reclus coloca que a rede
segue etapas para sua formao, ou seja, o que ele chama de Rede Urbana por
Etapas. Preliminarmente entre a capital, seja regional ou nacional, e os centros de
segunda ordem, formam-se em intervalos iguais, em seguida se verifica as cidades de
terceira ordem (RECLUS, 2010, p. 41), e assim por diante. Nessa situao, [...] a meio
caminho de cada um desses centros de terceira ordem, formaram-se cidades modestas
40
indicando a etapa mdia (RECLUS, 2010, p. 41). Desse modo, as formulaes feitas
por La Blache e Reclus contriburam de forma efetiva com os estudos da rede de
cidades. Entretanto, existem estudiosos que se dedicam aos estudos das redes
urbanas.
Inicialmente pode-se pontuar o trabalho de Boix, que explica as redes urbanas,
por meio de suas externalidades. Segundo Boix (2003, p. 7, traduo nossa)
14
, [...] as
economias externas descrevem aquela situao em que as empresas desfrutam de

vantagens que provm de fora da prpria empresa. Por esse ngulo, a interao entre
as cidades est associada s generalizaes econmicas (BOIX, 2004, p. 9). Em seu
estudo a estrutura da rede urbana formada por vnculos de natureza socioeconmica,
intercmbio de fluxos de vrios tipos e pela infraestrutura de transporte e circulao
(BOIX, 2004, p. 9).
Nessa mesma linha, est o trabalho de Trulln e Boix (2003) sobre a regio de
Barcelona na Espanha. Esses autores consideraram que a cidade de Barcelona uma
Metrpole Policntrica em Rede. Assim sendo, o crescimento de Barcelona
direcionado por processos distintos, como a descentralizao e o aumento da interao
espacial (TRULLN; BOIX, 2003, p. 4). Segundo esses autores,
[...] o aumento da interao espacial obedece tanto a razes de melhora da
oferta de infra-estrutura de transporte e comunicaes como o desenvolvimento
de um novo modelo de produo crescente segmentado e flexvel que gera
aumentos adicionais na demanda por mobilidade. Na rea metropolitana de
Barcelona esse crescimento se estendeu at incorporar municpios cada vez
mais longes do ncleo central (TRULLN e BOIX, 2003, p. 4, traduo nossa)
15
.
Nessa direo, pode-se destacar tambm o trabalho de Nikos (2005). Segundo

esse autor, existem princpios que regem a estrutura da rede urbana. O princpio dos
nodos (ns), nos quais so as bases para as atividades humanas, tendo como
principais tipos, a habitao, o trabalho, os parques, restaurantes, dentre outros
14
Las economas externas describen aquella situacin en que las empresas disfrutan de ventajas que
provienen de fuera de la propia empresa.
15
El aumento de la interaccin espacial obedece tanto a razones de mejora en la oferta de
infraestructuras de transporte y comunicaciones como al desarrollo de un nuevo modelo de produccin
crecientemente segmentado y flexible que genera aumentos adicionales en la demanda de movilidad. El
rea metropolitana de Barcelona ha crecido en extensin al incorporar municipios cada vez ms alejados
del ncleo central.
41
(NIKOS, 2005, p. 2). O prximo o princpio da conexiones (conexes), nos quais um

par de conexes se forma entre os ns (NIKOS, 2005, p. 2). E o ltimo o princpio da
jerarquia (hierarquia), esse propem que a rede urbana se auto-organiza em uma
hierarquia ordenada, por conexes de diferentes ns (NIKOS, 2005, p. 5). Portanto,
segundo Nikos (2005, p. 1), a rede urbana formada pelo seu exterior e pelos
elementos conectivos que vo desde uma ciclovia at uma estrada. Dessa maneira,
Amorim Filho (1990, p. 26) coloca que [...] a primeira caracterstica de uma rede urbana
sua base espacial geogrfica, formando alguns tipos especficos de Redes Urbanas.
3.1.1 Tipos de redes urbanas
Dessa maneira, neste trabalho optou-se por explorar quatro tipologias de redes:
a de Haggett (1974), Santos (1981), Corra (2010), e a de Trulln e Boix (2003).
Segundo Haggett (1974, p. 157), existem vrias tipologias de redes, todavia as
mais importantes, para geografia, so as de Itinerrio, rvore, Circuito e de Clula
(quadro 3). As Redes de Itinerrio so baseadas na busca por itinerrios timos. Elas
podem ser subdivididas em itinerrios com estradas mais curtas, itinerrios de fluxo
mximo e itinerrios de custo mnimo. (HAGGETT, 174, p. 167). Sua anlise, a princpio
pode parecer simples, quando se leva em considerao a ligao entre dois pontos.
No obstante, quando esse nmero de pontos a serem ligados paulatinamente
aumenta, e se agrega ponderaes, como maior atendimento, menor distncia, dentre
outros, as analises se tornam complexas. (HAGGETT, 1974, p. 158). A Rede de
rvores o conjunto de linhas ligadas [...] sem quaisquer voltas completas [...]
conhecidas simplesmente como rvores (HAGGETT, 1974, p. 171), tendo forma
semelhante hidrografia (HAGGETT, 1974, p. 171). As Redes de Circuito so redes
estruturadas com contornos fechados, isto , circuitos (HAGGETT, 1974, p. 171). Por
final, temos as Redes de Clulas que consistem em linhas de barreiras que atravessam
o fluxo em contornos isolados ou contnuos.
42
Quadro 3 Tipos Redes

Rede de Itinerrio
Rede de Circuito
Rede de rvore
Rede de Clula
Fonte: HAGGETT, 1974, p. 157 e 158.
J para Santos (1981, 140 e 141), existem trs tipos de redes: as Redes Pouco
Desenvolvidas, as Redes Heterogneas e as Redes Vulnerveis. As Redes Pouco
Desenvolvidas tm ligaes precrias, devido, singularmente as ligaes rodovirias
entre as cidades, que afeta o fluxo entre elas. As Heterogneas no tm ligaes com
outras redes. Dessa forma, as redes urbanas encontram-se mal ligadas entre si [...], e
entre elas aparecem desertos urbanos que nem sempre correspondem s zonas menos
43
densamente povoadas (SANTOS, 1981, p. 141). Por ltimo, as Redes Vulnerveis,

que surgem devido s mutaes que elas so submetidas, e tendem a ser vulnerveis,
(SANTOS, 1981, p. 140 e 141), por exemplo, com o aparecimento de uma nova
rodovia, que desarranja completamente a organizao do comrcio, por causa da
grande debilidade do equipamento. (SANTOS, 1981, p. 142).
No obstante, existe outro tipo de rede que Corra (2010) chama de Rede
Dendrtica, onde uma cidade, geralmente, construda prximo ao mar ou oceano, serve
como porta de entrada e sada de um territrio (CORRA, 2010, p. 43). De acordo com
Corra (2010, p. 43), a partir dessa cidade, inicia-se a explorao do territrio em
direo ao interior, isto , a construo de sua 43interlndias. Essa cidade primaz
concentra a maior parte do comrcio atacadista, exportando e importando produtos, e
se caracteriza pelo grande nmero de pequenos centos e a ausncia de centros
intermedirios (CORRA, 2010, p. 44).
Isso posto, ainda existem as formulaes de Trulln e Boix (2003) que
identificam cinco tipos de redes urbanas. O primeiro caso a Rede Vertical
Hierarquizada, que se estabelece entre as cidades de diferentes tamanhos, quando
alguma cidade domina as demais e o seus fluxos (TRULLN; BOIX, 2003, p. 17). A
segunda a Rede Horizontal Heterrquica, na qual nasce entre cidades de mesmo
tamanho, no havendo relao de dominao; mas os autores alertam que essa
relao tambm pode ocorrer entre cidades de tamanhos diferentes (TRULLN; BOIX,
2003, p. 17). A terceira a Rede Policntrica em que algumas cidades do sistema
urbano tm a capacidade de exercer influncia sobre a estrutura urbana (TRULLN;
BOIX, 2003, p, 11). Em seguida tem-se a Rede de Sinergia que se forma entre cidades
com orientaes produtivas e com funcionamento similar (TRULLN; BOIX, 2003, p.
20). E por ltimo a Rede de Complementariedade que o contrrio da Rede de
Sinergia, pois nela as orientaes produtivas so diferentes (TRULLN; BOIX, 2003, p,
20).
Portanto, h vrios conceitos de Rede Urbana, mas em todos se percebe que em
essncia ela formada por cidades de nveis hierrquicos diferenciados, de modo a
permitir que seu funcionamento seja dinmico e ordenado (AMORIM FILHO, 1990, p.
26). Logo, necessrio e fundamental, para os estudos urbanos e regionais, que se
44
verifique a estrutura da rede urbana e a hierarquia existente entre as cidades e suas

reas de influncia (CAPEL, 1968, p. 60). Por isso, segue agora a anlise de outro
tema relevante da Geografia Urbana e Regional, a Hierarquia Urbana.
3.2 Hierarquia Urbana
A Hierarquia Urbana pode ser definida como o nvel e/ou posio que uma
unidade espacial possui, em determinada rede regional. A partir disso, para Santos
(1981, p. 143) a hierarquia urbana, nos pases subdesenvolvidos flutuante e instvel,
e reflete a luta entre a economia nacional e estrangeira. Com base nisso, Chapoulie,
citado por Santos (1981), informa que uma forma de hierarquizao pelo nmero de
seus habitantes, por exemplo,
1. Centros locais: menos de 10.000 mil habitantes.
2. Centros Sub-regionais: 10.000 a 20.000 mil habitantes.
3. Centros Regionais: 20.000 a 80.000 mil habitantes.
4. Metrpoles regionais: distante da capital, forte comrcio, servios e indstria,
5. Metrpoles nacionais. (CHAPOULIE, 1967 apud SANTOS, 1981, p. 163).
Aliando a isso, Santos (1981, p. 145) indica que em alguns casos especficos a
noo de redes hierarquizadas no se encaixa. Isso ocorre quando uma cidade
polariza quase todo um pas, essas cidades so responsveis por abrigar grande parte
da populao urbana desses pases (SANTOS, 1981, p. 145 e 146), o que ele
denomina de macrocefalia e d como exemplos, Santiago no Chile e Buenos Aires na
Argentina.
Desse modo, as grandes cidades tendem a organizar as reas prximas tanto
social como economicamente (JONHSON, 1974, p. 136). Contudo, ser que somente
a grande cidade que desempenha esse papel de organizadora? No contexto exposto
por Johnson (1974, p. 136), tambm as cidades mdias podem realizar essa
organizao, na sua regio. Pois, segundo George (1983, p. 225 e 226), a cidade
mdia assume uma posio importante na hierarquia urbana, pelo nmero de seus
habitantes [...], pela presena de uma mquina administrativa j mais importante,
centros culturais, educao superior, teatros, comrcio e indstria. Porm, esse
45
mesmo autor evidncia que na estrutura da rede urbana, a cidade mdia no ocupa,
geralmente, lugar significativo, do que a pequena cidade, exceto quando ela se destaca
em um setor especfico, por exemplo, os setores de moda, tecnologia ou agronegcio
(GEORGE, 1983, p. 225 e 226).
Por outro lado, Beaujeu-Garnier (1997, p. 468) explana que as Hierarquias
Urbanas pressupem uma classificao que [...] pode ser pensada em termos
quantitativos e qualitativos. George (1983, p. 225 e 229), prope uma hierarquia de
cidade, onde a cidade principal a Cidade Mundial, em seguida a Cidade Capital, a
Metrpole, a Metrpole Regional, a Cidade Mdia, a Pequena Cidade, o Burgo e a
Aldeia Centro. A partir disso, consoante com Capel (1968, p. 57, 58 e 59), existiram
quadro fatores que influenciam, tanto na rede como na hierarquia urbana, o primeiro o
recurso mineral, o segundo a indstria, em seguida os servios, principalmente o
turismo e o quarto a comunicao.
A partir disso, existem outras contribuies sobre essa temtica, principalmente
aqueles que procuram classificar as cidades. Segundo Johnson (2007, p. 138) um dos
primeiros foi de R.E. Dickinson que levou em conta quatro critrios para classificar as
cidades: giro de mercado, a presena de servios bancrios, de escolas secundrias e
cinemas. J A. E. Smailes considerou tambm, um armazm (hipermercado), um
hospital e um seminrio (JONHSON, 2007, p. 138). E finalmente, B. Berry dividiu em
trs grupos os ncleos urbanos, sendo encontrados por meio de anlise fatorial (p.
139). No obstante, existem outras formas de obter uma hierarquia urbana, por
exemplo, aquela proposta por Yves Leulop (1970); IBGE (2007) e por meio da Anlise
Multivariada.
3.2.1 As variaes nos tipos de Hierarquias Urbanas e os Tipos de Cidades
Para obter uma hierarquia urbana existem diferentes metodologias a serem

seguidas. Nesse arsenal pode-se destacar trs, a primeira feita por Yves Leulop como
tese de doutorado da Universidade de Paris, publicada em 1970 com o ttulo de Les
villes du Minas Gerais em traduo livre As cidade de Minas Gerais; a segunda a
hierarquia obtida pelo IBGE em 2007 por meio da pesquisa sobre As Regies de
46
Influncia das Cidades REGIC; e por fim, a hierarquia obtida por meio dos mtodos
quantitativos em especfico os realizados pela Anlise Multivariada.
Em 1970 foi publicada a tese de Leulop sobre as cidades de Minas Gerais.
Nessa tese o autor, com dados de 1950 a 1964, realiza uma descrio de vrios
aspectos do estado, onde ele contempla todos os aspectos geogrficos. Na terceira
parte no captulo dois Leulop (1970) dedica-se a analisar a hierarquia urbana e a
influncia das cidades de Minas Gerais. Para isso Leulop (1970, p. 164) elenca duas
maneiras de alcanar uma hierarquia urbana, uma abstrata e esttica e a outra
concreta e dinmica (LEULOP, 1970, p. 164). Na primeira simplesmente realizar uma
hierarquia pelo nmero de equipamentos urbanos que uma cidade possui. J a
segunda, alm de elencar o nmero de equipamento verifica-se tambm a finalidade do
equipamento, a quem ele destinando, se ele exclusivamente da cidade onde reside
e se ele tem influncia regional (LEULOP, 1970, p. 164). Segundo Leulop (1970, p. 164)
a segunda opo mais interessante, pois permite uma comparao de resultados e
assim delimitar uma hierarquia concreta. Entretanto, ele expe que os dados so
difceis de obter e que em algumas cidades esses dados so limitados e fragmentados,
contudo so eles que iro verificar a velocidades das mudanas urbanas facilitando,
portanto, o trabalho do pesquisador (LEULOP, 1970, p. 164).
Dessa forma, Leloupe (1970, p. 164) coloca que os equipamentos urbanos, em
seu nmero e diversidade so a base para a hierarquia urbana. Na sua tese Leulop
(1970, p. 164) elencou certos equipamentos que representam a diversidade de cada
cidade, so eles: grandes equipamentos de comrcio, grandes firmas de distribuio de
produtos industrializados e que tenham um raio de ao nacional, nmero de agncias
bancrias, determinados servios administrativos, escolas de ensino mdio e superior,
meios de comunicao, como jornais e emissoras de rdio e televiso e os meio de
transporte, sendo esses dados de 1958 a 1964. Com isso, Leulop (1970, p. 167)
determinou cinco nveis de hierarquias em Minas Gerais:
a) O primeiro a Metrpole Regional, no caso Belo Horizonte;
b) No segundo nveis esto Centros Superequipados;
c) No terceiro esto os Centros Equipados;
d) No quarto esto os Centros Subequipados;
47
e) E no quinto nvel esto os Centros com Equipamentos Irregulares.

Ento Leulop, classificou as cidades de Minas Gerais nesses nveis hierrquicos,
contudo em 2007 o IBGE, por meio do REGIC, tambm analisou a hierarquia, mas
desta feita das principais cidades do Brasil.
O IBGE vem realizando desde 1966 uma serie de estudos sobre a hierarquia
urbana das principais cidades do Brasil, mas foi o de 2007 que esse rgo analisou a
hierarquia urbana e suas influncias na gesto do territrio. Em 1966 o IBGE iniciou o
projeto Diviso Regional do Brasil, no qual resultou na diviso do Brasil em
microrregies homogneas e que foi publicado em 1970 (REGIC, 2007, p. 129). Esse
estudo teve como metodologia e base terica as propostas Rochefort de 1961 e 1965
alm de Rochefort e Hautreux de 1963 (REGIC, 2007, p. 129). Nesse estudo foi
aplicado um questionrio, construdo pelo Escritrio de Pesquisa Econmica Aplicada,
onde foi aplicado em todos os municpios com populao superior a 10.000 habitantes.
Esse tinha como objetivo verificar os
[...] lugares onde a populao do municpio buscava bens e servios no
ofertados naquele municpio e apresentava-se dividido em 135 itens agrupados
em quatro captulos: I Atividade agrcola e extrativa vegetal; II Pecuria; III
Atividade comercial; e IV Sade, educao, estabelecimentos bancrios,
transporte e comunicaes (REGIC, 2007, p. 129).
Posteriormente o IBGE promoveu outros estudos da mesma temtica em 1978 e

1993. Contudo o estudo de 2007 privilegiou a funo de gesto do territrio. O estudo
de 2007 teve como referncia norteadora Corra (1995), na qual evidncias que para
ser um centro de gesto do territrio a cidade deve possuir s rgos de gesto pblica,
estadual, assim como sedes de grandes empresas cujas suas deliberaes influenciam
direta ou indiretamente um dado espao (REGIC, 2007, p. 129). Para isso, portanto,
coletadas
informaes
em
fontes
secundrias,
principalmente
em
registros
administrativos, de rgos governamentais e empresas privadas, para analisar os

diferentes nveis de centralidades, administrativa, jurdica e econmica (REGIC, 2007,
p. 129). Alm dessas informaes foram coletados, para auxiliar nas anlises, dados do
nmero de equipamentos urbanos que atuam em: atividades de comrcio e servios,
atividades financeiras, ensino superior, servios de sade, Internet, redes de televiso
48
aberta, e transporte areo (REGIC, 2007, p. 129). Entretanto, hoje existem trabalhos
importantes que abordam a temtica hierarquia urbana, por meio de tcnicas de anlise
multivariada.
Dentro dos mtodos de anlise multivariada existe uma tcnica que permite uma
sumarizao de dados, a Anlise de Componentes Principais. Essa tcnica utilizada
na Geografia, em vrios trabalhos, com resultados positivos, principalmente para a
hierarquizao de cidades e/ou municpios. A ACP faz parte da Anlise Multivariada, na
qual para Mingoti (2005, p. 21) consiste em um conjunto de mtodos estatsticos
utilizados em situaes nas quais as variveis so medidas simultaneamente, em cada
elemento amostral. Segundo Pla (1986, p. 15) a ACP se trata de uma tcnica
matemtica que representa um modelo estatstico para explicar a estrutura
probabilstica. Consonante com Ceron (1977, p. 39 e 40) a operao fundamental da
ACP determinar dimenses bsicas de maneira a reduzir a variao dos dados. Para
Griffith e Amrhein a ACP uma tcnica em que os fatores so baseados na varincia
total (1997, p. 158). Dentro dessa perspectiva podemos evidenciar vrias pesquisas
que usaram essa tcnica.
Um dos principais trabalhos que utilizaram a tcnica da ACP, tendo em vista uma
hierarquizao de municpios, para o estado de Minas Gerais foi Os nveis
Hierrquicos das cidades mdias de Minas Gerais de Amorim Filho, Rigotti e Campos
(2007). Podemos pontuar tambm o trabalho feito por Castro (2000), Caracterizao
espacial do Sul de Minas e entorno utilizando-se o modelo potencial e a anlise de
fluxos em sistemas digitais: uma proposta metodolgica. E ainda, Carvalho (2007) com
o trabalho O Modelo Potencial e a Anlise de Componentes Principais como
metodologias para estudo da interao espacial, hierarquizao e agrupamento de
municpios o caso da Microrregio de Divinpolis MG. E a pesquisa de Apolinrio,
Barroso e Diniz (2012) com o ttulo Hierarquia da Rede Urbana do Vale do Mucuri
utilizando tcnicas de Anlise Multivariada. Dessarte, essa tcnica expressa resultados
importantes, quando utilizada de forma clara e concisa. Essas tcnicas so de
significativa importncia para os estudos das hierarquias urbanas. No entanto, a
existncia de uma hierarquia urbana pressupe a existncia de vrios tipos de cidades,
pois tanto as redes, como as hierarquias urbanas nascem
49
[...] quase sempre a partir de um conjunto de cidades antigas, anteriores

Revoluo Industrial, que com maior ou menor facilidade adquiriram os servios
e equipamentos e se multiplicaram desde aquela poca (ROCHEFORT, 1998,
p. 23).
Segundo Defontaines (1938), no seu estudo sobre o crescimento da rede de

cidades brasileiras, pontuou sete tipos de cidades. As primeiras so as Cidades
Mineradoras, que so criadas pela descoberta de metais, preciosos ou no, como
exemplos tm-se: Mariana, Outro Preto, So Joo Del Rei, Congonhas e Itabirito
(DEFONTAINES, 1938, p. 381 e 382). Posteriormente, esses metais devem ser
transportados, e surgem s Cidades Estradas, pois, os tropeiros necessitam de um
local
para
pouso
consequentemente
nasceram
centros
de
populao
(DEFONTAINES, 1938, p. 383). A posteriori tm-se as Cidades guas, desenvolvidas

ao longo de grandes rios, como o Amazonas, So Francisco e Araguaia
(DEFONTAINES, 1938, p. 384). Tambm, as Cidades de Estrada de Ferro, nas quais,
de acordo com Defontaines (1938), no Brasil as primeiras cidades desse tipo nasceram
no estado de So Paulo, por exemplo, Marlia (p. 388). J as Cidades de Trilhos ou
Boca do Serto, o ponto de entrada para locais desabitados do pas
(DEFONTAINES, 1938, p. 388). Ainda existem as Cidades de Domingo, que durante a
semana seus habitantes esto trabalhando, j no domingo essa cidade tomada por
fiis para irem igreja ou fazer comprar nos mercados de domingo (DEFONTAINES,
1938, p. 390). E por ltimo tm-se as cidades de origem Religiosa ou Patrimnio,
segundo Defontaines (1938, p. 390 e 391, traduo nossa) 16,
[...] o mtodo pelo qual este tipo curioso da cidade criada mostra a
preeminncia da funo religiosa como o ponto inicial na concentrao
populacional. Geralmente um fazendeiro, ou um grupo de fazendeiros vizinhos,
faziam uma doao de terras, um patrimnio, originalmente oferecido igreja
ou, mais particularmente, a algum santo, a quem a nova cidade seria dedicado
e cujo nome deveria suportar. A escritura de doao foi elaborada em nome de
um santo e o bispo da diocese assinava para ele (p. 390 e 391).
16
The method by which this curious type of town is created shows the preeminence of the religious
function as the initial point in population concentration. Generally a fazendeiro, or a group of neigh-boring
fazendeiros, makes a gift of land, a patrimonio, originally offered to the church or, more particularly, to
some saint, to whom the new town would be dedicated and whose name it would bear. The deed of gift
was drawn up in the name of this saint, the bishop of the diocese signing for him.
50
Assim, so essas cidades, sejam as antigas ou as contemporneas, que formam a

rede e principalmente a hierarquia urbana em determinada regio. Por isso, um dos
trabalhos mais importantes, nessa rea o da Teoria dos Lugares Centrais, formulado
em 1933 pelo alemo Walter Christaller.
3.3 A Teoria dos Lugares Centrais de Walter Christaller
O gegrafo alemo Walter Christaller, em 1933 analisou as cidades na regio

sul da Alemanha, e formulou a Teoria dos Lugares Centrais. Apesar de uma teoria ser
uma simplificao da realidade, a Teoria dos Lugares Centrais oferta uma importncia
relevante aos estudos, principalmente sobre o processo de urbanizao e a hierarquia
urbana (KAPLAN, 2009, p. 73).
Para Beaujeiu-Garnier (1997, p. 472), essa teoria, tenta responder a seguinte
pergunta: existir uma lei da distribuio espacial e estas diferenas espaciais refletiro
disparidades funcionais?. Para responder a essas questes, de forma simplificada,
essa teoria explana que as cidades detm um nvel de especializao mximo e
tendem a se distribuir uniformemente e esto envolvidas por hinterlndias, de forma
hexagonal (JONHSON, 1974, p. 140). J segundo Ablas (1982, p. 14) [...] a verdadeira
inteno de Christaller foi justamente demonstrar que a organizao das cidades no
era desordenada, mas que existia uma evidente regularidade na sua disposio e na
sua hierarquia. Dentro dessa perspectiva, Christaller evidenciou uma srie de termos
para caracterizar sua teoria, sendo os principais: a regio complementar, a centralidade,
o alcance de um bem, os princpios de mercado, trfego e administrativo e os nveis
hierrquicos das cidades.
A regio complementar onde o lugar central o centro e ainda, se a regio
complementar pertence a um lugar central de alta ordem, essa regio tambm ser,
(CHRISTALLER, 1966, p. 21). Essa regio influncia diretamente na demanda e no
consumo de diferentes tipos de bens centrais, pois depender de seu tamanho e de sua
formao geogrfica (CHRISTALLER, 1966, p. 27). De acordo com Ablas (1982, p. 25),
a regio complementar de Christaller um conjunto formado pela cidade e sua regio,
ento uma no pode existir sem a outra e vice-versa. No lugar central a densidade da
51
populao e das atividades econmicas maior que no restante da regio

complementar (ABLAS, 1982, p. 25). Com isso, emergi vrios tamanhos e nveis de
lugares centrais, 1 ordem, 2 ordem, e assim por diante (ABLAS, 1982, p. 25). Porm,
Christaller (1966, p. 45 e 46) elenca uma srie de atributos que a regio complementar
deve possuir para suprir as necessidades do lugar central e as demais cidades e/ou
municpios, so eles: o tamanho da rea, a paisagem, os meios de transporte, sua
natureza, a fertilidade do solo e os minerais.
Dentro dessa regio complementar existe o lugar central que congrega uma
centralidade. Para Christaller (1966, p. 18), a centralidade a importncia relativa de
um lugar sobre a regio de entorno, ou simplesmente o nvel que a cidade opera suas
funes centrais. Conforme Beajeau-Garnier (1997, p. 480), a centralidade trata da
importncia relativa do centro da cidade, em relao sua periferia, na rede de
cidades. J para Kaplan (2009, p. 74), a centralidade refere-se ao tamanho da
populao de um lugar central e est diretamente relacionada ao grau de localizao
central para servir o entorno da populao, isto , as cidades de menores nveis da
hierarquia urbana so baseadas na centralidade de um determinado lugar central.
Centralidade essa que existe graas oferta de bens e servios centrais.
Para que exista um lugar central necessrio que esse oferte bens centrais, em
conformidade com Alvim (2009, p. 25) os lugares centrais de primeira ordem
desempenhariam funes centrais atendendo a uma ampla regio. Nessa viso a
principal varivel que Christaller (1966, p. 19) utilizou em sua pesquisa foi oferta de
bens e servios, pois so eles que vo definir a centralidade de um local. Esses bens,
principalmente os de alta ordem, que determinam a posio de uma cidade em uma
rede hierarquizada. Esses bens e servios centrais so produzidos e oferertados em
alguns pontos centrais, a fim de serem consumidos em muitos pontos dispersos na
regio. Como resultado, os produtos e servios, de alta ordem, so produzidos e
ofertados em lugares centrais de alta ordem e bens e servios de baixa ordem so
produzidos e oferecidos em lugares centrais de baixa ordem, (CHRISTALLER, 1966, p.
19). Ento, a partir de Ablas (1982), podem-se delimitar quatro tipos de bens:
52
a) Bens com uma dada quantidade e um preo fixo;

b) Bens com uma dada quantidade e preo fixados pelo mercado;
c) Bens cuja produo pode ser aumentada facilmente e cujo preo fixo;
d) Bens cuja produo pode ser aumentada facilmente para os quais o preo
fixado pelo mercado (p. 33).
Essa caracterstica fez com que Trulln e Boix (2003, p. 16) evidenciassem que a
teoria das redes de cidades funciona-se igualmente a teoria dos lugares centrais, ou
melhor, de forma hierrquica (p. 16). No entanto, eles observam que as relaes entre
as cidades no se do somente entre as cidades menores e a cidades maiores (lugar
central), mas tambm entre cidades de mesmo tamanho, diferente do que explica a
teoria dos lugares centrais (figura 2 e 3).
Figura 2 Modelos de Lugar central e de rede
Fonte: Trulln e Boix, 2003, p. 16.
Esses bens e servios centrais tem um alcance determinado, ele a maior

distncia que a populao dispersa se dispe a percorrer, objetivando adquirir um bem
ou utilizar um servio (SILVA, 1976, p. 9). Segundo Christaller (1996, p. 22), o alcance
determinado pelas seguintes caractersticas: pelo nmero de habitantes no lugar
central, a densidade e distribuio da populao dispersada fora do lugar central, s
condies de renda e estrutura social da populao e a proximidade e a distncia do
lugar. Entretanto, para que exista o alcance necessrio tambm existir o limiar que
o nvel mnimo de demanda para assegurar a produo de um bem (SILVA, 1976, p.
9). Os bens centrais oferecidos em grandes lugares centrais geralmente tem grande
53
alcance, mais at do que os mesmos produtos oferecidos em um lugar central baixa

ordem (CHRISTALLER, 1966, p. 50). Com isso, a influncia do alcance, na oferta de
bens centrais est diretamente ligada ao fato do lugar central ser maior ou menor
(CHRISTALLER, 1966, p. 50). Por isso, Christaller elaborou trs princpios para
determinar a organizao de um sistema de lugares centrais.
O primeiro princpio o de Mercado, esse induz uma localizao das cidades de
um mesmo nvel, cada uma delas serve uma rea hexagonal (IPEA, v2, 2002, p. 338)
(figura 4). J para Ablas (1982, p. 57), esse princpio sintetiza a organizao, o nmero
e a localizao dos lugares centrais, e depende de reas que envolvem o bem central
que oferecido em cada lugar central de diversas ordens.
O segundo princpio o de Trfego ou Transporte, esse visa uma minimizao
dos eixos de circulao (IPEA, v2, 2002, p. 338). E os lugares centrais devem estar
alinhados nas estradas que irradiam de um lugar central que pode ser considerado
como o centro do sistema (ALBAS, 1982, p. 57).
E o ltimo o princpio Administrativo, no qual a principal caracterstica a no
existncia de uma imposio dentro das regies de influncia (IPEA, v2, 2002, p. 338).
Para Ablas (1982, p. 60), esse princpio tambm pode ser chamado de socioeconmico,
porque sua tarefa organizar o todo [...] em pares menores de tal forma que cada uma
dessas partes possa ser considerada com uma unidade administrativa. Com base
nisso, foi possvel, para Christaller estabelecer quatro nveis hierrquicos de lugares
centrais.
54
Figura 3 Hexgonos de Christaller e a Hierarquia Urbana
Fonte: Kaplan, 2009, p. 73.
Christaller (1966) dividiu as cidades, em quadro nveis hierrquicos: (1) Central

Places of a Higher Order (alta ordem); (2) Central Places of a Lower Order (baixa
ordem), (3) Central Places of the Lowest Order (baixssima ordem) e ainda (4) Auxiliary
Central Places (centros auxiliares). Suas principais caractersticas so:
[...] os lugares que tm funes centrais que se estendem por uma regio mais
ampla, em que existem outros lugares centrais de menor importncia, so
chamados de lugares centrais de uma ordem superior. Aqueles que s tm
importncia
local
para
a
vizinhana
imediata
so
chamados,
correspondentemente, lugares centrais de menor (baixa) ordem e de valor
menor (baixssima) ordem. Lugares menores, que normalmente no tm
importncia central e que se exercitam menos funes centrais so chamados
lugares centrais auxiliares, (CHRISTALLER, 1966, p. 17, traduo nossa) 17.
17
Those places which have central functions that extend over a larger region, in which other central
places of less importance exist, are called central places of a higher order. Those which have only local
central importance for the immediate vicinity are called, correspondingly, central places of a lower and of
the lowest order. Smaller places which usually have no central importance and which exercise fewer
central functions are called auxiliary central places.
55
Portanto, a Teoria dos Lugares Centrais trata da formao e configurao de

uma Rede Hierrquica de cidades. Como j explanado anteriormente, dentro uma rede
existem ligaes e fluxos, nessa viso um dos mais importantes fluxos que podemos
utilizar para estudos de redes e hierarquias so os fluxos migratrios.
3.4 Migrao
A migrao um fenmeno presente na vida do homem desde os primrdios de

sua vida no planeta. Segundo Lucassen, Lucassen e Manning (2010, p. 39), uma das
consequncias da migrao a grande variao gentica. Isso ocorreu devido aos
encontros de diferentes povos, fomentados pela migrao, no qual deu incio a uma
mistura gentica. Ento, o que migrao?
Para Lee (1966, p. 99) a migrao define-se como uma mudana permanente
ou semipermanente de resistncia. J para Sjaastad (1980, p. 121), a migrao vista
como um mecanismo de equilbrio de economias em transformao. Na viso
estruturalista de Singer (1976, p. 217), as migraes, principalmente as internas, so
historicamente condicionadas, sendo o resultado de um processo global de mudana,
do qual, elas no devem ser separadas. Golgher (2004, p. 7) explana que a migrao
[...] grosso modo, [...] pode ser definida como uma mudana permanente de local de
residncia e [...] o migrante o indivduo que morava em um determinado municpio e
atravessou a fronteira deste municpio indo morar em um outro distinto. Desse modo,
[...] a migrao um processo social que vai alm dos mecanismos do mercado
de trabalho, no plano econmico, e se insere em uma ampla mudana social,
cultural e psicossocial, tanto individual, quanto coletiva, dentro do
desenvolvimento da sociedade moderna (GERMANI 1974 Apud, BRITO, 2007,
p. 9).
Nesse trabalho considerou o migrante, aquele indivduo que mudou de

residncia entre municpios diferentes. Pois, a migrao pressupe a mudana entre
muncipios e estados (migraes internas) ou mudana de pas (migrao internacional)
(GOLGHER, 2004, p. 7).
56
A migrao um fenmeno que ocorre h muito tempo, contudo foi somente em

1885 que se observou o primeiro trabalho, aprofundado, sobre o que leva as pessoas a
migrarem. O alemo Ernest Georg Ravenstein, em 1885, de posse dos resultados
censitrios de 1871 e 1881 da Inglaterra, Esccia e Irlanda, formulou as Leis da
Migrao. Em princpio, Ravenstein (1980, p. 43, 44 e 45) identificou quatro tipos de
migrantes:
a) o migrante local, no qual aquele cujo deslocamento limita-se de uma a outra
parte da mesma cidade;
b) o migrante de curta distncia, que somente se desloca para cidades
fronteirias;
c) o migrante por etapas, no qual aquele que, por exemplo, busca emprego de
cidade em cidade; e
d) o migrante temporrio, constitudo da populao flutuante, por exemplo,
estrangeiros temporrios, boias-frias, migrao por obrigao, como nas foras
armadas e cidades universitrias.
A partir dessas formulaes foram elaboradas sete leis para a migrao, so
elas:
a) Grande parte dos migrantes se desloca a curta distncia. (migrao local);
b) O processo de absoro ocorre, quando uma cidade cresce e atrai migrante.
Os vazios deixados na origem so preenchidos por migrantes de outras reas
mais distantes, que mais cedo ou mais tarde tambm iro migrar para a cidade
em crescimento, (migrao por etapa);
c) O processo de disperso o inverso do de absoro e apresenta
caractersticas semelhantes;
d) Cada corrente migratria principal produz uma corrente inversa
compensatria;
e) As pessoas que migram a longas distncias se dirigem, preferencialmente,
para grandes centros comerciais ou industriais;
f) Os naturais das cidades migram menos do que os naturais das reas rurais
de um pas; e
g) As mulheres migram mais do que os homens (RAVENSTEIN, 1980, p. 57).
Contudo, esse estudo foi duramente criticado, mas foi uma importante
contribuio para o incio dos estudos sobre migrao.
No entanto, somente em 1962, ou seja, 77 anos depois de Ravenstein, Sjaastad
realizou um estudo sobre Os custos e Retorno da Migrao. Nesse procurou-se
57
determinar os retornos advindos do investimento migratrio e no apenas relacionar as

taxas migratrias ao diferencial de renda prevalente (SJAASTAD, 1980, p. 121). Ento,
quando se aumenta a renda diminui-se a sada de migrantes e aumenta a entrada, em
especial da populao economicamente ativa jovem (SJAASTAD, 1980, p. 124).
Existem, em conformidade com Sjaastad (1980, p. 127), dois tipos de custos da
migrao, os monetrios e os no-monetrios. Os monetrios dizem respeito ao quanto
um migrante dispe para migrar, isto , o valor da: distncia entre origem e destino; o
numero de dependentes; alimentao; moradia e o transporte (SJAASTAD, 1980, p.
127). J os no-monetrios so os custos de oportunidades, por exemplo,
remunerao, durao e aprendizagem e os custos psicolgicos, no caso a famlia e os
amigos (SJAASTAD, 1980, p. 128 e 129). Logo, necessrio equalizar os retornos
monetrios e os no-monetrios. Para os retornos monetrios tm-se maiores e mais
variadas possibilidades de ocupao, educao e investimento em capital humano.
Enquanto nos retornos no-monetrios tm-se o deslocamento para locais de suas
preferncia. Portanto, o indivduo que quer migrar deve balancear os custos e retornos
da migrao.
Em seguida, em 1966, Everestt Lee produziu um trabalho sobre a teoria da
migrao, ou simplesmente a teoria do Push Pull, porm, esse ser abordado
posteriormente. J em 1969 Todaro criou um modelo de migrao. O seu trabalho
voltou-se para migrao em pases subdesenvolvidos. Seus objetivos eram formular
um modelo econmico de comportamento da migrao rural urbano (TODARO,
1980, p. 152) e de forma probabilstica, concernentes aos determinantes da demanda
e da oferta de mo-de-obra urbana (TODARO, 1980, p. 152). Segundo Todaro (1980,
p. 153) a migrao, ento, ocorre em dois estgios, o primeiro o migrante, advindo do
setor rural que chega ao meio urbano, no qual, geralmente, no qualificado e com isso
ele ir inserir-se no mercado de trabalho urbano tradicional (empregos ocasionais,
bicos, subemprego e servios informais). Com o passar do tempo, o migrante tende a
encontrar um emprego no setor urbano moderno, isto , na indstria. Aliado a isso,
Todaro (1980, p. 157) elencou quatro pressupostos para a migrao: a) o diferencial
entre as rendas no meio rural e urbano; b) um planejamento igual para todos os
58
trabalhadores migrantes; c) os custos, fixos, da migrao so iguais para todos os

trabalhadores; e d) o fator de desconto tambm igual para todos.
Em 1971, o gegrafo Zelinsky relacionou a Transio Demogrfica com a
migrao e formulou a Transio da Mobilidade. A Transio Demogrfica, segundo
Zelinsky (1971, p. 129) tem incio, com a anulao dos altos nveis de mortalidade por
altos nveis fecundidade e assim entrando em equilbrio. Contudo, com o aumento de
alguns limiares de desenvolvimento socioeconmico, existe uma baixa na fecundidade,
mas que coincide com uma baixa na mortalidade (ZELINSKY, 1971, p. 219).
Zelinsky parte de quatro hipteses para confirmar a Transio da Mobilidade. A
primeira a limitao, fsica e social, para a migrao, no qual as comunidades com
altas taxas de modernizao tendem a ter altas taxas de movimento. Como a Transio
da Mobilidade segue de perto a Transio Demogrfica existe uma mudana na
frequncia, durao, periodicidade, distncia, rotas e categorias de migrantes na origem
e no destino (ZELINSKY, 1971, p. 222). E assim, encontra-se uma mudana na
intensidade e movimento da informao que exerce fora na opo do migrante em
relao mudana de residncia (ZELINSKY, 1971, p. 222).
A partir disso, ele formulou sua teoria em cinco fases. Na primeira fase existe
pouca migrao residencial (a sociedade tradicional pr-moderna); na segunda ocorre
um grande volume de migrao rural urbano (a sociedade de transio precoce); na
terceira intercorre uma desacelerao da migrao, mas ainda significativa do rural para
o urbano (a sociedade de transio tardia); na quarta a migrao se estabiliza,
particularmente, pela diminuio da migrao rural urbano, entretanto h uma intensa
migrao cidade cidade (a sociedade avanada); na quinta e ltima fase existir um
declnio da migrao residencial com o predomnio da migrao interurbana e
intraurbana (um futuro da sociedade super avanada) e um maior controle poltico
tanto da mobilidade interna como externa de migrantes (ZELINSKY, 1971, p. 230).
Nesta retrospectiva, Singer, em 1976, ponderou sobre as migraes internas dos
pases e relacionou a migrao ao capitalismo. De acordo com Singer (1980, p. 222),
[...] o processo de industrializao, implica numa ampla transferncia de
atividades (e, portanto de pessoas) do campo para as cidades. Mas, nos
moldes capitalistas, tal transferncia tende a se dar a favor de apenas algumas
regies em cada pas, esvaziando as demais.
59
Singer estabeleceu dois fatores de expulso que levam migrao: os de

estagnao e os de mudana. Os fatores de estagnao se manifestam por meio da
presso populacional na disponibilidade de reas cultivveis, j o de mudana a
expulso de agregados e parceiro que leva ao aumento da produtividade do trabalhador
(SINGER, 1980, p. 223 e 224). Ou seja, simplesmente a expulso de pessoas do
campo para trabalhar na cidade, onde se necessita dessa fora de trabalho. O autor
coloca ainda que o mais importante fator de atrao a demanda por trabalho,
basicamente pela indstria e pelo comrcio e pelos servios (SINGER, 1980, p. 226),
tanto pblicos, como privados. Assim sendo, os principais obstculos para migrar so:
qualificao, bagagem cultural e insuficincia de recursos no destino (SINGER, 1980, p.
226). No obstante, esses migrantes que chegam cidade, geralmente no se inserem
de forma integral na economia urbana e [...] reproduzem na cidade certos traos da
economia de subsistncia sob a forma de atividades autnomas, geralmente servios
como: ambulantes, carregadores, servios de reparao, etc. (SINGER, 1980, p. 231,
TODARO, 1980, p. 153).
Por outro lado, alm desses estudos que so considerados clssicos sobre o
tema migrao, hoje existem algumas tendncias relacionadas a esses estudos, na
qual no pode deixar de pontuar. Os estudiosos tm considerado cada vem mais
contemporaneamente relao entre a estrutura etria e os fatores ambientais na
migrao de pessoas. No primeiro quesito tem-se considerado o grande aumento do
nmero de idosos, principalmente nos pases desenvolvidos joga a favor de uma maior
abertura entrada de migrantes. Contudo, no estamos a sugerir que a migrao seja
a nica possvel soluo para estes desafios (PNUD, 2009, p. 44). Segundo Newbold
(2012, p. 461), de acordo com o censo de 2000, nos Estados Unidos, existe um
movimento de idosos, saindo das cidades de maior nvel hierrquico para zonas rurais
vizinhas. Entretanto, existe tambm uma sada expressiva de jovens, de centros
menores para as cidades de nvel maior na hierarquia, principalmente reas
metropolitanas. Com o envelhecimento da populao, em pases ditos desenvolvidos,
como EUA e Japo, envelhecendo, sugere-se que logo o fomento a migrao em
direo a esses pases beneficiar no s os migrantes e as suas famlias, mas ser
60
cada vez mais vantajosa para as populaes dos pases de destino (PNUD, 2009, p.
44).
J o meio ambiente, particularmente, na figura do controverso, aquecimento
global, outra temtica que est sendo relacionada migrao. Porm, no somente
o aquecimento global que engendra essa relao entre migrao e eventos naturais.
Cada vez mais, chuvas, furaes, secas, terremotos, tsunamis e outros fenmenos da
natureza tm levado pessoas a mudarem de residncias. De acordo com o relatrio da
PUND (2009, p. 44 e 45) as condies atmosfricas tm estado intimamente
associadas s deslocaes de pessoas e de comunidades ao longo da histria do
homem. Hoje se foca no contnuo aquecimento da terra venha a produzir deslocaes
populacionais em massa (PNUD, 2009, p. 44 e 45).
Portanto, para o PNUD (2009, p. 21) [...] a esmagadora maioria das pessoas
que se desloca f-lo dentro dos limites do seu prprio pas. Assim, uma regio que
recebe mais migrantes, esses
[...] tendem a ter uma maior capacidade de obter uma remunerao do que os
no migrantes, como tambm frequentemente parecem ser mais saudveis e
mais produtivos do que os nativos do pas (ou regio) de destino com
qualificaes de ensino equivalentes (PNUD, 2009, p. 26).
Como resultado, a regio e/ou cidade municpio, que recebe esses migrantes
tende a se desenvolver mais do que outras que expulso populao. Assim, um
trabalho que se destaca o de Lee em 1966, no qual tenta verificar os motivos dos
fluxos e refluxos dos migrantes em determinada regio.
3.5 A Teoria do Push Pull de Everestt Lee
O trabalho de Lee Uma teoria sobre a Migrao tenta desenvolver uma
estrutura geral para posicionar os movimentos espaciais em certa quantidade de
concluses com respeito ao volume das migraes, o desenvolvimento das correntes e
contra correntes e as caractersticas dos migrantes. (LEE, 1980, p. 99). Em vista de ser
difcil identificar os exatos fatores que move as pessoas a migrarem, ou o contrrio, Lee
(1980) evidncia que geralmente s possvel expor alguns que parecem ser de
61
especial importncia (p. 100). So eles: os fatores relacionados ao local de origem,

os fatores associados ao local de destino, os obstculos intervenientes e os
pessoais (figura 5). No entanto, alguns fatores afetam a maioria das pessoas
praticamente da mesma maneira, enquanto que outros afetam pessoas distintas de
maneiras diferentes (LEE, 1980, p. 100).
Figura 4 Fatores que levam as pessoas a migrarem
Fonte: Lee, 1980, p. 103.
Esses fatores, evidenciados na figura acima, atuam diretamente no volume das

migraes. De acordo com Lee (1980, p. 104), um grande nmero de fatores positivos
no destino e negativos na origem eleva os nveis da migrao. Um exemplo que ele
coloca a descoberta de ouro no Oeste dos Estados Unidos e assim, devido
demanda criada existe uma grande circulao de pessoas. Alm disso, fatores
igualitrios, na origem como: raa, etnia, religio, instruo, renda e cultura, so de se
esperar, que ocorra uma diminuio do fluxo migratrio (LEE, 1980, p. 104 e 105).
Outro fator que implica no volume das migraes a eliminao de obstculos,
por exemplo, a queda do muro de Berlim e a abertura da China ao mudo ocidental.
Entretanto, o contrrio, tambm existe, no qual os ciclos econmicos tem influncia
significativa na deciso, um exemplo, a cidade de Detroit nos EUA. No passado essa
62
cidade era uma potncia na indstria automobilstica, hoje quase um deserto urbano,
devido s sadas dessas indstrias para outros pases. Lee (1980, p. 106) evidncia
que os fatos que mais interferem na migrao so: as diferenas econmicas, o
desenvolvimento tecnolgico, os transportes, a comunicao, e a prpria migrao
gerando migrao, por dois fatores, a criao de redes e a superao de obstculos.
Enfim, pode-se argumentar que uma taxa elevada de progresso (PIB, IDHM, Renda,
Emprego) implique numa populao em estado de fluxos e refluxos contnuos, que
responde com rapidez ao se defrontar com novas oportunidades (LEE, 1966, p. 108).
Os fluxos e os refluxos seguem, na maior parte das vezes, correntes bem
definidas (LEE, 1980, p. 109). Esses migrantes seguem, geralmente, rotas de
transporte para migrar e os grandes movimentos assumem a forma de correntes que
so altamente especficas, tanto na origem como no destino (LEE, 1980, p. 109). As
correntes so criadas, por meio de fases, primeiro ocorre depresso na origem, isso
gera a migrao, assim h o contato entre origem e destino, formando a corrente (figura
6). No obstante, para essas correntes existem tambm as contra correntes.
Figura 5 Fatores que levam a migrao
Fonte: Adaptado de Lee, 1980, p. 110.
Ento, conforme Golgher (2004, p. 34) o fator push seria o baixo nvel de
qualidade de vida no local de origem e o
[...] indivduo teria um ganho muito baixo em seu local atual de moradia, sendo
que qualquer outro local de moradia apresentaria um ganho superior. Dessa
forma, o indivduo teria uma grande propenso a mudar, menos por causa de
um alto retorno em um novo local de moradia e mais por causa do baixo retorno
em seu local atual de residncia.
63
E o pull, de acordo com Golgher (2004, p. 34), refere-se ao local de destino, no

qual
[...] os ganhos neste local seriam suficientemente elevados e, assim, os
indivduos seriam atrados para novos locais de residncia muito atrativos. A
fora maior no processo migratrio seria proveniente da atrao do novo local
de moradia e no da baixa qualidade de seu local atual de moradia. Indivduos
localizados nos nveis mais altos de renda, que j tem uma boa qualidade de
vida em seu local atual de moradia s se mudariam si as vantagens no destino
forem muito marcantes. Aqui ocorre o contrrio dos fatores push.
Dessa maneira, existem algumas caractersticas que se pode pontuar quanto aos
migrantes. Primeiramente as migraes so seletivas, pois os migrantes respondem de
forma diferente aos fatores positivos e negativos, nas origens e destinos (LEE, 1980, p.
112). Alguns migrantes s respondem, no destino, aos fatores positivos estas pessoas
no tem nenhuma necessidade de migrar, porm o fazem por perceberem as
oportunidades no destino, [...] e ao fato da migrao tambm significar ascenso (LEE,
1980, p. 111). Outros, particularmente, que respondem aos fatores negativos no local
de origem, inclinam-se para uma seleo negativa, isto , quando uma regio recebe,
na maioria das vezes, migrantes desqualificados, porque na origem os fatores
negativos so severos. E ainda quando os fatores negativos so desalentadores, para
grupos inteiros de populao, podendo at mesmo deixar de haver seleo, por
exemplo, o fracasso econmico, guerra, fome e o trfico de pessoas (LEE, 1980, p.
112). Essa seleo positiva aumenta com a dificuldade dos obstculos intervenientes.
Por exemplo, pessoas capazes tendem a migrar grandes distncias e medida que a
distncia aumenta, os migrantes passam a constituir grupos de excelncia cada vez
maiores (LEE, 1980, p. 112).
Finalmente, dentro das caractersticas dos migrantes, existem aqueles que esto
no meio entre a origem e o destino. Lee (1980, p. 113), da o exemplo da fecundidade,
se o migrante sai de uma rea onde a taxa de fecundidade geral de dois filhos e a do
destino de seis, o migrante tende a assimilar caractersticas das duas reas, ou seja,
ter, em mdia, de trs a quatro filhos. Logo, essas ponderaes so relevantes para o
64
estudo das migraes, contudo no so muitos os estudos que tentam analisar, de

forma conjunta, Rede, Hierarquia e Migrao.
3.6 Rede, Hierarquia Urbanas e Migrao
A migrao, segundo Haas (2010, p. 5)
um processo modelado,
particularmente, por escolhas individuais, contudo elas so limitadas por fatores tais
como: estrutura, estratificao social, acesso ao mercado e as desigualdades de poder.
Por isso, o produto da migrao no pode ser assimilado pelo seu estudo isolado
(HAAS, 2008, p. 22 e 23). Nesse contexto, como existe uma hierarquia de cidades que
interagem em rede por meio de fluxos, consequentemente a migrao tem interferncia
direta na formao de uma rede urbana hierarquizadaia, fomentando, ou no, o
desenvolvimento regional.
A relao entre Rede Urbana e Migrao estreita, pois uma rede bem
articulada
pressupe
cidades
e/ou
municpios
com
diferentes
nveis
de
desenvolvimento econmicos e sociais, consequentemente, tambm, com diferenas

nas trocas migratrias. Isso em razo de locais com maior densidade de pessoas serem
os mesmos com superioridades estruturais, principalmente em suas funes urbanas
(MATOS e BRAGA 2004, p. 5). De acordo com a PNUD (2009, p. 13) existem duas
foras que fazem com que as pessoas migrem, a primeira a influncia individual e
familiar e a segunda a estrutura econmica da sociedade. A estrutura econmica tem
correspondncia direta com a rede urbana, uma vez que, cidades que comandam e
articulam a rede, em grande parte, tem economia e estrutura forte. Com isso, as
correntes migratrias tm implicaes espaciais, as quais podem reorganizar as
atividades econmicas, na medida em que elas redistribuem a populao no espao
(DAVIDOVICH, 1981, p. 66 e 67). Ento se pode verificar que a migrao, pode levar
ao equilbrio ou desequilbrio da rede, principalmente no que se refere redistribuio
populacional. Desse modo, notria a estreita relao existente entre uma rede de
cidades e a migrao, pois uma rede bem articulada, em grande medida pode ser
fomentadora da migrao.
65
Nessa perspectiva, outro tema importante a relao entre Hierarquia Urbana e

Migrao. Sobre isso, Manson e Groop (2000) propem a seguinte diviso hierrquica,
que relaciona a migrao, em particular a eficincia migratria e a hierarquia urbana:
a) Cidade-municpio Central: municpios com um milho de pessoas ou mais;
b) Interior suburbano: municpios no centrais em regies metropolitanas um
milho de pessoas ou mais;
c) Exterior suburbano: municpios perifricos com um milho de pessoas ou mais;
d) Outras cidades-municpios metropolitanos: com menos de um milho de
habitantes;
e) Cidades-municpios no metropolitanos adjacentes: municpios adjacentes
regio metropolitana;
f) Cidades-municpios no metropolitanos e no adjacentes: municpios no
adjacentes regio metropolitana. (MANSON e GROOP, 2000, p. 499 e 500).
Desse modo, no topo da hierarquia notada a Cidade Central, onde ela uma
cidade e/ou municpio central de uma rea metropolitana, que tende a perder migrantes
para municpios que esto em categorias inferiores na hierarquia (MANSON e GROOP,
2000, p. 500). J no prximo nvel hierrquico esto as cidades do Interior e do Exterior
Suburbano. Essas recolherem migrantes dos municpios centrais, logo acima deles,
todavia tambm perdem para categorias inferiores (MANSON e GROOP, 2000, p. 500).
Em seguida tm-se as Outras cidades e/ou municpios metropolitanos. Elas retm
migrantes, tanto da Cidade Central como dos municpios do Interior e Exterior
Suburbano, mas tambm perdem os migrantes para as reas urbanas menores, bem
como municpios no metropolitanos (MANSON e GROOP, 2000, p. 500). No
obstante, so as cidades e/ou municpios no metropolitanas adjacentes e no
adjacentes que no perdem muitos migrantes, principalmente para cidades e/ou
municpios metropolitanos e no-metropolitanos (MANSON e GROOP, 2000, p. 500), se
tornando assim um rea de forte atrao migratria. Com isso, pode-se verificar que
existe um padro de perdas e ganhos de migrantes dentro de uma hierarquia urbana.
Nessa perspectiva, a rede urbana hierarquizada ou no, presupem um vnculo
entre municpios, onde sua estrutura est diretemete ligada ao desenvolvimento
municipal e regional, no qual a migrao, segundo Hass (2008, p. 21) pode facilitar ou
66
dificultar esse desenvolvimento. Hass (2008, p. 21) evidncia que existem duas vises
sobre o papel da migrao em relao ao desenvolvimento, seja regional, humano,
economico, dentre outros, uma viso pessimista e outra otimista. Os otimistas so os
neoclssicos, os quais afirmam que a migrao uma alocao, sustentvel, de fatores
de produo que benefcia a todos, tanto na origem como no destino (HAAS, 2008, p.
21). Por outro lado, os pessimistas defendem uma viso mais histrico-estruturalista da
migrao. Para eles, a migrao simplismente a fuga da misria, na qual ela pouco
contribui para o desenvolvimento (HASS, 2008, p. 26). Porm, segundo Baeninger
(1998, p. 73 e 74), com a mudana do padro de migrao rural urbano para o
urbano urbano, tanto intra , como inte-regional, os fluxos migratrios envolvem
tambm desde a classe mdia, que se refugiar da poluio e da violncia, os
profissionais liberais, os estudantes, at a populao idosa que, depois de aposentada,
retorna a seu lugar de preferncia.
Dessa forma, de acordo com Alvim (2009, p. 30) a migrao relevante sendo
capaz inclusive de alterar a hierarquia e a dinmica de uma dada rede de cidades,
afinal, a populao de um centro funo da populao servida por ele. Assim,
as desigualdades regionais e o desenvolvimento econmico das cidades fazem
com que o fluxo de pessoas, mais precisamente o fluxo migratrio ocorra com
maior frequncia e intensidade (ALVIM, 2009, p. 40).
Aliado a isso, Hrenber e Smith (2000) informam que o atrativo de mais

oportunidades nas reas de destino mais forte do que a ligao com as reas de
origem e as poucas oportunidades que essas oferecem (p. 375). Assim surge uma
indagao: as maiores oportunidades esto, realmente, nas cidades de melhor posio
na hierarquia?
Sobre isso, Batella e Diniz (2006, p. 371), ilustram que em Minas Gerais as
cidades mdias esto apresentando um crescimento na sua qualidade de vida, mais
acelerado do que as cidades que ocupam posies mais elevadas na hierarquia
urbana. E ainda, de acordo com Manson e Groop (2000, p. 501), nos Estados Unidos,
em relao migrao interna, na dcada de 1990, ocorreu uma disperso da
populao e a maioria dos municpios ganhou populao, por meio da migrao. Mas,
esses migrantes estavam sendo atrados, com maior intensidade, para cidades dos
67
nveis inferiores da hierarquia urbana. Principalmente devido s cidades de maior

hierarquia, que apesar de terem melhor infraestrutura, funes especializadas e
posio geoeconmica privilegiada, trazem consigo os problemas relacionados ao seu
crescimento (BATELLA e DINIZ, 2006, p. 370). Portes (2009, p. 7) aponta que o
potencial de mudana da migrao nem sempre produz efeitos favorveis ou
congruentes com os objetivos do desenvolvimento. Em contra partida, para a nova
escola da economia da migrao, as remessas dos migrantes sempre tm efeitos
positivos no desenvolvimento de economias, porque estimulam a procura, que
satisfeita pela produo nacional (PORTES, 2009, p. 7).
Em vista disso, cada vez mais reas urbanas, tanto metrpoles como cidades
mdias, atraem migrantes melhores e brilhantes, no sculo XX, mas esses migrantes
esto indo, em grande parte, em direo a municpios no metropolitanos, isto , a
chamada migrao ao redor (MANSON e GROOP, 2000, p. 494). Esse fato fortalece a
rede de cidades formando assim um sistema coeso, em razo de uma nova
configurao espacial da migrao e da urbanizao que aponta agora para novas
inter-relaes entre os sistemas urbanos, a hierarquia urbana, a rede de cidades, as
cidades e seus entorno e os fenmenos sociais (BAENINGER, 1998, p. 74). Isso quer
dizer que a dinmica das cidades, hoje, nas suas integraes dependem mais das
demandas advindas das especificidades urbano-regionais do que do seu tamanho
populacional (BAENINGER, 1998, p. 74). Dessa forma, interagindo em um sistema e
isso vai de encontro com o que diz a Teoria dos Sistemas Migratrios.
Essa teoria foi desenvolvida pelo gegrafo Akin Mabogunje, para ele um sistema
pode ser definido como um complexo de elementos que interagem em conjunto com os
seus atributos e relaes (MABOGUNJE, 1970, p. 3, traduo nossa)
18
. E acrescenta
que a ateno no deve ser centrada somente no migrante, mas tambm sobre as
instituies ou subsistemas, nas relaes sociais, econmicas e nos mecanismos de
ajuste, na qual fazem parte do processo de mudana do migrante (MABOGUNJE, 1970,
p. 5). Nessa viso, uma cidade pode ser visualizada como um conjunto de grupos com
interesses diversos, mas que interagem entre eles (MABOUNJE, 1970, p. 8). A
18
A system may be defined as a complex of interacting elements, together with their attributes and
relationships.
68
interao dentro do sistema de migrao ligado rede urbana, transferi no o migrante,

mas tambm a sua educao e habilidade (ou a falta dela), riqueza e outros atributos,
de um lugar para outro (MANSON e GROOP, 2000, p. 495 e 496). O resultado so
cidades, dentro de um sistema em rede, que podem se beneficiarem da migrao
(MANSON e GROOP, 2000, p. 495 e 496), principalmente cidades que estejam no topo
e na parte mediana da hierarquia.
69
4. CARACTERIZAO DA MRTMAP
4.1 Localizao e Posio da MRTMAP
A Mesorregio do Tringulo Mineiro e Alto Paranaba est localizada na poro

oeste do estado de Minas Gerais, Brasil Amrica do Sul. A regio formada por sete
microrregies, a saber: Arax, Uberaba, Uberlndia, Frutal, Ituiutaba, Patos de Minas e
Patrocnio, sendo composta por 66 municpios. Importantes rodovias que atravessam
seu territrio a ligando, por exemplo, as cidades de So Paulo e Belo Horizonte e
capital do pas, Braslia (figura 6).
As rodovias que cortam a regio levam a relevantes pontos do territrio brasileiro
(figura 7). Com isso, a MRTMAP guarda importantes vnculos, primeiramente, com a
capital estadual, Belo Horizonte, por meio das BR 040 e BR 354, na direo leste,
mas tambm com a capital do estado de Gois, Goinia pelas BR 452 e BR 050,
sendo o ponto de chegada dessa a capital nacional, Braslia. Ademais est ligada a o
mais importante polo econmico do pas, So Paulo, pelas rodovias BRs 262 e 050
(Anhanguera) e BRs 364 e 153. Alm dessas ligaes, a mesorregio tambm se
conecta com importantes cidades brasileiras, como Campinas, Ribeiro Preto, So Jos
do Rio Preto, Catalo, Anpolis, Betim e Bom Despacho. Dessa forma, a posio da
MRTMAP estratgica nos contextos estadual e nacional, pois est localizada em uma
rea central do pas.
70
Figura 6 Mapa da Localizao da Mesorregio
71
Figura 7 Mapa da Posio da Mesorregio
A regio um local de convergncia de vias que favorecem particularmente os

fluxos de transportes, mercadorias e pessoas, ou seja, uma mesorregio, cuja
posio de Carrefour, o que favorece o desenvolvimento de mercados e fortalece a
sua vocao comercial (GEORGE, 1969, p. 2).
72
4.2 Contexto histrico da MRTMAP
No contexto histrico da Mesorregio do Tringulo Mineiro e Alto Paranaba

podem-se destacar trs importantes momentos. O primeiro o processo de ocupao
da regio, particularmente na figura dos exploradores bandeirantes e dos jesutas. O
segundo a disputa pela posse do territrio Tringulino, entre os estados de So
Paulo, Minas Gerais e Gois, passando tambm pelas suas tentativas de emancipao
do territrio mineiro. E o terceiro sua histria contempornea.
As primeiras ocupaes da MRTMAP foram verificadas devido ao pioneirismo
dos bandeirantes e jesutas no sculo XVII (MARTINS, 1998, p. 165). Contudo, isso de
forma indireta, em 1560 com a criao da vila de So Paulo e as primeiras incurses
rumo ao noroeste, na busca por escravos ndios (ANDRADE, 2013, p. 13 e 14). As
primeiras exploraes bandeirantes nesta rea foram por volta de 1599, posteriormente
a esses conseguirem o status de fora militar. Principalmente, por meio de Afonso
Sardinha, que na busca por ouro travou inmeras batalhas contra os ndios Jetica e os
Caiaps, nas margens do Rio Grande (ANDRADE, 2013, p. 14).
No obstante, os primeiros a manter contato com essas tribos foram os jesutas
(MARTINS, 1998, p. 165). Os jesutas fundaram a Aldeira de Santana do Rio das
Velhas, onde hoje o municpio de Araguari. Mas, segundo Martins (1998, p. 166), a
ocupao, de forma intensa na regio ocorreu com a expedio de Bartolomeu Bueno
Filho, em 1772. Antes dessa ocupao, em 1722, de acordo com os relatos de Silva
Braga, em todo o caminho da bandeira Anhanguera pelo Tringulo ou simplesmente
terra da Farinha Podre como era chamada a regio, particularmente entre Sacramento
e Uberaba, no houve nenhum relato de qualquer ataque por parte dos ndios aos
bandeirantes (ANDRANDE, 2013, p. 37). O termo Farinha Podre advm dos inmeros
viajantes que passaram pela regio, advindos de So Paulo em direo a Gois. Esses
viajantes, que atravessavam a regio, para garantir a sobrevivncia ao retornar,
enterraram alguns alimentos, principalmente farinha. Entretanto, na volta os
mantimentos se mostravam totalmente podres.
No trajeto entre So Paulo e Gois, Rodrigo Csar de Meneses determinou a
Bartolomeu Bueno, que mantivesse a paz entre os indgenas para dar continuidade
73
empreitada dos bandeirantes (ANDRADE, 2013, p. 37). Assim, Bartolomeu Bueno

partiu do estado de So Paulo em direo a Gois, nesse trajeto a expedio passou
pelas cidades de Atibaia e Franca, todas em So Paulo. Posteriormente, chegaram ao
atual Tringulo Mineiro, em especfico nas cidades de Uberaba, Uberlndia e Araguari,
aps atravessar o Rio Grande. Essa estrada aberta, por picada, foi denominada por
Picada de Gois, tambm chamada, na parte paulista de estrada do Anhanguera
(MARTINS, 1998, p. 166).
A partir desse momento, essa via aberta por Bartolomeu foi intensamente
utilizada, principalmente quando foram encontrados ouro e diamantes, em Mato Grosso
(1719) e Gois (1725) (MARTINS, 1998, p 166). Esse fato engendrou a abertura de
ncleos e/ou arraiais ao longo da estrada, incluso no Tringulo Mineiro, que se tornou
um importante ponto de passagem, quase que obrigatrio para os indivduos que
seguiam em direo ao Brasil central na busca de ouro e diamantes.
Por outro lado, no final do sculo XVIII, com o declnio da atividade mineradora
os garimpeiros transformaram-se em fazendeiros, principalmente de gado. Com isso,
dois arraiais foram beneficiados e despontaram na regio, a freguesia de Arax e
Uberaba, (MARTINS, 1998, p. 167). Em 1816, por meio de relatos do alemo Eschwge,
ele menciona ter encontrado
[...] uma caravana que sara de Congonhas do Campo e se dirigia para Arax e
Desemboque, [...], esses migrantes, antigos mineradores e negociantes,
espalharam-se pelas matas atrs de terras, a fim de fazerem roceiros e
criadores de gado bovino, cavalos e burros. (ANDRADE, 2013, p. 99).
Porm, foi somente em 1831 que o governo comeou a fomentar a agropecuria

na regio, com o Projeto de Lei de janeiro de 1831 que tinha seis artigos, a saber:
[...] Art. 1. O labrador que plantar dez anos sucessivos 100 alqueires de
arroz, ou feijo, ou de mandioca, ser condecorado com a medalha rural de
honra. Esta medalha ser de prata, e ter a efgie distintiva do gnero
agriculturado.
Art. 2. O labrador que cultivar os supraditos gneros com o erado, em lugar
de medalha de prata, ter de ouro com a efgie do gnero, agriculturado e do
arado.
Art. 3. O labrador que em dez anos plantar 50 alqueires de trigo, outros
tantos de linho, e tantos ps de parreiras quantos so bastantes para 100 barris
de vinho, ter a medalha de ouro com a efgie do governo.
74
Art. 4. O labrador que beneficiar estes gneros com o arado, ter na medalha
de ouro, alm da efgie do governo, a do arado.
Art. 5. Toda medalha de prata ter uma fita verde; assim como a de outro a
fita azul.
Art. 6. Estas medalhas sero conferidas pelo Conselho Geral, provando o
lavrador que tem cumprido as condies aqui exigidas (ANDRADE, 2013, p. 98
e 99).
Ainda nesse sculo a MRTMAP se consolidou como uma importante regio, em

que o comrcio regional se desenvolveu de forma vertiginosa, principalmente por meio
dos produtos agropecurios.
A regio da MRTMAP, depois de ocupada e prosperando devido sua vocao
para a agropecuria, foi objeto de disputas entre Gois, So Paulo e Minas Gerais.
Segundo Andrade (2010, p. 138) a Comarca e Capitania de Gois no queria abrir mo
daquela regio, pois sua situao econmica era desfavorvel, por volta do ano de
1816, enquanto o Tringulo, que ainda no era totalmente de Minas Gerais,
prosperava. Os relatos advindos da Comarca de Gois informavam que
[...] os homens desanimados, no negcio abatido e prejudicado pelas fintaes
e falta de pagamento da Real Fazenda, as ruas cheias de pobres, crianas,
mulheres e moas e pediram esmolas e prostiturem-se, podendo a maior parte
trabalhar (ANDRADE, 2010, P. 138).
Dessa maneira, de acordo com uma lenda local, o Tringulo Mineiro, assim como
o Alto Paranaba, se tornou mineiro devido a uma senhorita, que com sua beleza e
poder, uniu a regio a Minas Gerais e que se mantinha residida, no municpio de Arax
(CASTILHO, 2005, p. 1). Essa senhoria se denominava Dona Beja. Todavia, na
verdade foi com a aliana de fazendeiros da regio de Arax que foi conseguida, junto
a Dom Joo VI em 1816, a posse da regio e sua subordinao ao estado de Minas
Gerais, (CASTILHO, 2005, p. 1). Alm disso, existia tambm a questo da utis
possidetis doutrina do direito segundo a qual o Estado que se apossa e povoa
determinado territrio adquire o direito de propriedade (ANDRADE, 2010, p. 159). Pois,
em sua maioria, a ocupao da regio foi feita por mineiros e no goianos ou paulistas.
Essa disputa perdurou por 120 anos, somente em 22 de dezembro de 1939 Minas
Gerais e Gois chegaram a um acordo, que foi ratificado somente na reunio de
75
Uberaba em 27 de agosto de 1940, pelo Decreto-lei 3.320 de 29 de maio de 1941

(ANDRADE, 2010, p. 164).
Outro ponto relevante da histria dessa regio que existiram algumas
tentativas de independncia da regio em relao ao estado de Minas Gerais, em
especfico nos anos de 1919, 1935, 1948, 1967, 1987 e a ltima na Assembleia
Constituinte de 1988 (GUIMARES, 2004, p. 16). Nessa ltima tentativa de 1988 o
movimento no pretendia a separao da Nao Brasileira, mas a autonomia frente a
Minas Gerais (LONGHI, 2004, p. 119).
Alm do processo de ocupao e das disputas pela regio, deve-se destacar sua
evoluo histrico-econmica, particularmente a ocorrida durante o sculo XX. Essa
evoluo comeou de forma efetiva precisamente em 1890, com a deciso da
companhia Mogiana de linhas frreas, de prolongar seus trilhos de Jaguar em So
Paulo at Catalo em Gois (GUIMARES, 2004, p. 9). A partir disso foi criada em
1889 a estao de Uberaba e em 1895 e 1896, respectivamente, as estaes de
Uberlndinha (Uberlndia) e Araguari. Esse caminho, segundo Guimares (2004, p. 10
e 11) foi uma aposta em um possvel mercado futuro em relao ao Centro-Oeste
brasileiro.
As estaes ferrovirias foram de grande valia, pois entre os anos de 1915 e
1925, devido s secas e geadas que atingiram as lavouras paulistas foi necessria
importao de alimentos, advindos do Centro-Oeste e consequentemente tambm
aqueles produzidos no Tringulo Mineiro (MARTINS, 1998, p. 169). Posteriormente, a
regio manifestou-se, de forma veemente, contra o governo mineiro, uma vez que,
necessitava de inmeras melhorias em infraestrutura. Essa situao se materializou na
forma de movimentos separatistas, j mencionados anteriormente. No obstante, foi
com a construo da futura capital do pas, Braslia, que o Tringulo se desenvolveu de
forma mais dinmica. Isso ocorreu devido ao conjunto de investimentos em energia,
transporte,
comunicao,
armazenamento,
dentre
outros,
que
colocaram
particularmente Uberlndia e a regio em uma posio estratgica de integrao da

industrializao de So Paulo (GUIMARES, 2004, p. 17). Ento, no perodo de 1975
a 1985 a regio do Tringulo iniciava uma nova fase de sua economia, representada
pela expanso e modernizao da agropecuria, que operou uma verdadeira
76
transformao produtiva nas reas de cerrados (GUIMARES, 2004, p. 17). Hoje a

regio um polo industrial forte e reconhecido em todo o pas, com destaque para:
[...] as indstrias de madeira; couro e peles; txtil; produtos alimentares
(principalmente leos vegetais, laticnios, acar, conserva de frutas, legumes e
carnes, avicultura); e lcool. No grupo das indstrias fornecedoras de bens para
a agricultura esto as indstrias que processam os produtos minerais (na regio
h jazidas de fosfato e calcrio em diversas cidades) para a produo de
fertilizantes e defensivos agrcolas, alm das indstrias fornecedoras de
implementos agrcolas e de embalagem para produtos agroindustriais.
(MARTINS, 1998, p. 180).
Dessa forma, pode-se inferir que a evoluo histrica dessa regio est ligada de
forma significativa a trs estados brasileiros So Paulo, Gois e Minas Gerais, que tem
sua posse.
4.3 Quadro Natural da MRTMAP
No quadro natural da MRTMAP, at o advento da construo de Braslia e da

Revoluo Agrcola, anteriormente ao decnio de 1960, a regio era considerada de
baixo ndice produtivo. Pois, a geologia da regio forma solos pobres em minerais, mas
com os avanos tecnolgicos, particularmente o de insumos agrcolas os solos se
tornaram mais frteis. Alm disso, pode-se destacar tambm sua geomorfologia
formada, majoritariamente por peneplanos19, superfcie essa que d paisagem uma
feio com pouca declividade, o que favorece a mecanizao da agricultura. Nesse
sentido pode-se destacar tambm o clima, a hidrografia e a biogeografia. O clima da
regio formado por duas estaes bem definidas, uma mais seca no inverno e outra
chuvosa no vero. Na hidrografia se destacam dois importantes rios, o Paranaba e o
Grande.
quanto
biogeografia,
vegetao
da
regio
composta
predominantemente pelo Bioma do Cerrado.

Na geologia da MRTMAP predominam rochas do perodo mesozoico que
compreende o perodo entre aproximadamente 250 a 65 milhes de anos atrs. Na
19
Superfcie plana ou levemente ondulada, resultante de um ciclo geomorfolgico, cujo trabalho se

realizou at a extrema senilidade. [...] O termo peneplancie vem do ingls peneplain, e foi criado pelo
gegrafo americano W.M. Davis. GUERRA, Antnio Teixeira. GUERRA, Antnio Jos Teixeira. Novo
Dicionrio Geologia - Geomorfolgico. Rio de Janeiro. Bertrand Brasil, 2006, p. 472.
77
regio so encontradas rochas metamrficas no meio oeste, mas a predominncia de

rochas sedimentares, ou seja, aquelas que se formam pela deposio de detritos de
outras rochas, por exemplo, o arenito, o calcarenito e o argilito (figura 8).
Figura 8 Mapa geolgico da MRTMAP
78
Essa estrutura geolgica d origem, por exemplo, aos latossolos vermelhoescuros. Segundo a Embrapa (2000) esses solos podem ser utilizados em culturas
anuais, perenes, pastagens ou reflorestamento, so profundos, porosos, bem drenados
e permeveis. Esses solos ocorrem em estruturas geomorfolgicas planas ou
suavemente onduladas, isto , peneplanos, onde a declividade, em grande maioria no
ultrapassa 7%, como ocorre na maior parte da MRTMAP (figura 9). Isso corrobora e
facilita a mecanizao da produo agrcola, principalmente de gros, como a soja e o
milho, alm da cana-de-acar. Em relao disponibilidade hdrica, a regio est
localizada, na sua maior parte, na Bacia do Rio Paran, e mais a leste na Bacia do Rio
So Francisco. Seus principais rios so o Rio Paranaba no norte e o Rio Grande no
sul, alm de outros como o Tijuco, Quebra-Anzol, Araguari ou das Velhas, da Prata
dentro outros.
Figura 9 Mapa Hipsomtrico
79
A juno desses fatores, mais o clima, forma a biogeografia regional. O clima

predominante na MRTMAP o Aw, segundo a classificao de Kppen
20
ele se
caracteriza por uma estao chuvosa com ndice pluviomtricos elevados no vero e
uma estao seca no inverno. Com isso, na MRTMAP a predominncia do Bioma
Cerrado, em especfico na poro oeste e no meio oeste da regio. Esse tipo de
vegetao esparsa composta por um porte arbreo (Cerrado), um arbustivo (Campo
Cerrado) e outro de gramneas e herbceas (Campo Limpo e Sujo), (TROPPMAIR,
2006, p. xx). Alm do Cerrado, existe na regio tambm o Bioma de Florestas, estando
esse em sua poro leste no leste (figura 10).
Figura 10 Mapa da vegetao na MRTMAP
20
O modelo de Kppen basicamente relaciona o clima com a vegetao, mas critrios numricos so
usados para definir os tipos climticos em termos de elementos climticos em 1900. (AYOADE, 1996, p.
232). AYOADE, J.O. Introduo Climatologia para os Trpicos. Traduo: Maria Juraci Zani dos
Santos. Rio de Janeiro: Bertrand, 4 ed., 1996, p. 332.
80
4.4 Aspectos Demogrficos da MRTMAP
Nessa perspectiva, com o fator ambiental a favor a regio do Tringulo se

desenvolveu de forma significativa, o que contribuiu tambm para o crescimento
populacional e para a distribuio espacial da populao.
A populao residente na MRTMAP em 1991 era de 1.595.649 habitantes, em
2000, passou para 1.869.886 e de acordo com o ltimo censo, o de 2010, foi de
2.144.482, isto , em 20 anos o incremento populacional foi de mais de 500.000 mil
pessoas. A maioria dessas pessoas reside no meio urbano (grfico 1), e a populao
que vive no meio rural cada vez mais migra para o urbano. Essa situao de
crescimento populacional constatada tambm quando se verifica a taxa de
crescimento geomtrico da populao, em comparao ao seu contexto estadual.
Grfico 1 Evoluo populacional na MRTMAP
Fonte: IBGE, 1991, 2000 E 2010.
Na mesorregio a taxa de crescimento geomtrico da populao de 1970 a 2010

foi de 1,69%, quanto de Minas Gerais, em igual perodo, foi somente de 1,34%. A
variao dessa taxa durante os decnios de 1970 a 2010 tambm diferente quando
81
se compara a mesorregio e seu contexto estadual (grfico 2). Enquanto a taxa do

estado sofre sucessivas quedas de crescimento, a da MRTMAP do perodo 1980-1991
para o de 1991-2000 aumentou. Alm disso, pode-se verificar nos dois ltimos perodos
a queda da taxa de crescimento geomtrico da populao, tanto em Minas Gerais
quanto na MRTMAP. Porm a queda da taxa no estado (0,53%) foi maior que a da
regio (0,42%).
Grfico 2 Evoluo da Taxa de Crescimento Geomtrico da MRTMAP e Minas
Gerais
Fonte: IBGE 1970, 1980, 1991, 2000 E 2010.
Entretanto, dentro da mesorregio, o que chama mais a ateno o grande

nmero de municpios com menos de 17.000 habitantes (tabela 2), sendo
representados em 1991 por 42 municpios de um total de 61, isto , 69% do conjunto de
municpios. Com as emancipaes ocorridas no decnio de 1990 esse nmero subiu
para 47, 71% do total, em 2000. Em 2010 esse nmero diminuiu para 45, mais ainda
congrega a maior porcentagem com 68% do total. Essa caracterstica fica mais evidente
quando se analisa o nmero de municpios com at 10.000 habitantes. Em 1991 eram
82
32 municpios, em 2000 37 e em 2010 houve o retorno para 32. Nesses perodos

somente um municpio detinha uma populao residente acima de 300.000 pessoas,
Uberlndia, e tambm somente um entre 150.000 e 299.999 habitantes, Uberaba.
Tabela 2 Porte demogrfico dos municpios da MRTMAP
ANO /
Classes
1.265 17.161
17.162 53.468
53.469 138.710
138.711 295.988
295.989 604.013
Total
1991
2000
Municpios (%) do total Municpios (%) do total
42
69%
47
71%
12
20%
12
18%
5
8%
5
8%
1
2%
1
2%
1
2%
1
2%
61
100%
66
100%
Fonte: IBGE, 1991, 2000 e 2010.
2010
Municpios (%) do total
45
68%
14
21%
5
8%
1
2%
1
2%
66
100%
Novamente essa situao citada acima fica evidente na distribuio espacial da

populao da MRTMAP, uma vez que, os municpios que mais concentram pessoas
residentes so Uberlndia e Uberaba (figura 11). Vale ressaltar tambm que esse fato
se repete nos trs perodos analisados 1991, 2000 e 2010. Porm, outros municpios
podem ser destacados como Arax, Patos de Minas e Patrocnio no leste, no oeste
Ituiutaba, alm de Araguari no norte e Conceio das Alagoas no sul. Entretanto, o que
mais chama a ateno a perda de representatividade de Patos de Minas em relao
populao total da regio, passando de 6,63% em 2000 para 6,47% em 2010. Esse fato
ocorrido com Pato de Minas percebido tambm ao analisar o perodo de 1991 a 2000,
com os municpios de Capinpolis, Canpolis e Centralina.
83
Figura 11 Mapa da evoluo da distribuio espacial populacional em

porcentagem na MRTMAP
84
No entanto, quando se analisam as variveis Taxa de Urbanizao e a

Densidade Populacional outros pontos sobre a distribuio espacial da populao
podem ser notados. Primeiramente quanto taxa de urbanizao, os municpios que
mais se destacaram novamente foram Uberlndia e Uberaba, tambm Arax, Ituiutaba,
So Gotardo e Iturama, tanto em 2000 quanto em 2010. Alm desses, de 2000 para
2010 dois outros municpios se destacam por apresentar altas taxas de urbanizao:
Araguari e Patos de Minas.
Outro fato que fica evidente na distribuio espacial da taxa de urbanizao
que os municpios da poro leste da regio apresentam taxas de urbanizao mais
elevadas comparados aos da poro oeste. Vale ressaltar, que alguns municpios tem
grande concentrao urbana devido a sua extenso territorial, isso por serem pequenos
se comparados aos demais, como por exemplo, Canpolis e Capinpolis no norte e
Planura e Fronteira no sul, como pode ser visto na distribuio espacial da populao
relativa (figura 12).
J na densidade demogrfica da populao concentrao populacional por
quilmetro quadrado somente se destacam, tanto em 2000 como 2010, Uberlndia e
Uberaba, alm de Arax e Fronteira, mas essa ltima devido a sua rea, que em
comparao com as demais menor em relao s demais citadas. Quando se
analisam as duas variveis, em conjunto, so perceptivos alguns pontos relevantes.
Primeiramente, quanto taxa de urbanizao notado que mais de 75% dos
municpios tm uma taxa de urbanizao maior que 70% nos dois perodos analisados.
Contudo, isso no se mostra nos mapas de densidade demogrfica, o que se deve ao
fato de um nmero expressivo dos municpios da mesorregio contar com pequena
extenso territorial. Ademais, nesses h grande concentrao da populao em uma
rea ainda menor, na rea urbana. As excees so Uberlndia e Uberaba que
possuem rea urbana maior que as dos demais, afinal, suas sedes municipais so as
principais cidades da regio.
85
Figura 12 Mapa da relao entre a Taxa de Urbanizao e da Densidade

Demogrfica na MRTMAP
Na estrutura etria da mesorregio notrio o aumento do nmero de idosos e a

diminuio da base da pirmide devido fecundidade (figura 13). Essa tendncia
tambm seguida pelo estado de Minas Gerais. Em 1991, visvel a grande diferena
entre a base e o topo da pirmide denotando uma populao, em sua maioria, de
jovens entre 0 e 14 anos na mesorregio e no estado de Minas Gerais. Porm, j em
2000 esse quadro comea a se alterar com a diminuio da base causada pela
diminuio da fecundidade. Assim, nas duas unidades espaciais o que mais chama a
ateno, alm da continuidade do encurtamento da base, o aumento do topo, isto , a
elevao do nmero de idosos. Em 1991 na MRTMAP o percentual de idosos era de
4,81% da populao e em Minas Gerais de 4,97%, em 2000 esse nmero subiu para
6,12% na MRTMAP e 6,19% no estado, j em 2010 o nmero de idosos continuou
86
crescendo e passou para 8,03% na mesorregio e 8,15% em Minas Gerais. Ento

notrio o crescimento dos idosos, particularmente de mulheres na MRTMAP, tanto na
regio quanto no estado de Minas Geais.
Figura 13 Estrutura Etria da MRTMAP e de Minas Gerais 1991, 2000 e 2010
Fonte: IBGE, 1991, 2000 e 2010.
87
4.5 Aspectos Socioeconmicos da MRTMAP
A economia, e consequentemente a parte social, da Mesorregio do Tringulo e

Alto Paranaba movida especialmente pelo agronegcio. Com a construo de
Braslia e a Revoluo Agrcola a rea tem sido vista com grande potencial para a
produo de alimentos. Com a decadncia da terra roxa do Oeste Paulista, e tambm
das terras no Norte do Paran, o pas necessitava de uma nova rea para o cultivo em
massa, principalmente de gros, como soja, milho, feijo e outros. Ento, foi quando,
trazida por japoneses, uma nova tcnica de manejo do solo revolucionou as terras
planas do Centro-oeste do Brasil. O advento do beneficiamento do solo no Cerrado
proporcionou o cultivo em larga escala de quase todos os tipos de gros. E como o
relevo plano, isso favoreceu a mecanizao, vista com frequncia em lavouras da
regio. Essa regio de Minas se destaca tambm pelo seu setor pecurio com um dos
maiores rebanhos de bovinos, para corte, do mundo. Todas essas modernidades
fomentaram e fomentam a economia na Mesorregio do Tringulo.
Diante dessa realidade econmica a mesorregio atraiu e atrai investimentos que
fazem com que seu poder econmico aumente na regio como um todo. No obstante,
ocorreu uma perda de participao de alguns municpios em relao ao PIB entre os
anos de 2000 e 2010. Em 2000 as atenes econmicas no primeiro plano eram
divididas entre Uberlndia e Uberaba. Em um segundo plano os municpios de
Araguari, Arax, Arapor, Frutal, Ituiutaba, Fronteira, Planura, Patrocnio, Patos de
Minas. Contudo, em 2010 houve uma diminuio do ritmo desses municpios e ainda
tambm de Uberaba que diminuram sua participao no PIB total da regio (figura 14).
Mas, pode-se verificar que outros aumentaram sua participao, por exemplo, Santa
Rosa da Serra, Planura e Perdizes. Assim, verifica-se que apesar da perda de
participao no PIB por parte de alguns municpios outros aumentaram sua
participao, corroborando para uma sinergia intrarregional.
88
Figura 14 Mapa da distribuio espacial do PIB total na MRTMAP
Quanto contribuio dos setores econmicos, indstria, comrcio e servio e a

agropecuria visvel o aporte desse ltimo em muitos municpios da regio (figura 15).
O produto interno bruto agropecurio, para uma parcela significativa dos municpios,
representa os maiores ganhos municipais. No obstante, existem alguns, por exemplo,
Uberlndia, Uberaba, Patos de Minas, dentre outros, onde o que predomina o setor
de comrcio e servio, seguidos do industrial. Ainda existem alguns municpios onde a
89
indstria o setor que mais fomenta o desenvolvimento, por exemplo, Arapor,

Fronteira, Planura, Nova Ponte, Tapira e Indianplis. Em Arapor dois setores so
responsveis pelo maior investimento na indstria, o hidreltrico na figura da sede da
Usina de Furnas, alm do setor Sucroalcooleiro. Esse setor tambm responsvel por
dinamizar a economia de Fronteira e Planura. J Tapita a minerao de fosfato fomenta
o setor industrial voltado para a produo de fertilizantes. E Indianpolis e Nova Ponto o
setor madeireiro o responsvel pelos maiores ganhos industriais.
Figura 15 Mapa da distribuio espacial do PIB por setores na MRTMAP
90
Assim, toda evoluo econmica impulsionou tambm o desenvolvimento social

na regio. Ao analisar a distribuio espacial do ndice de Desenvolvimento Humano na
mesorregio para 2000 e 2010 notria a evoluo dos municpios nestes 10 anos. No
ano 2000 somente Uberlndia possua um IDH Alto (0,800 a 1,00), de acordo com
diviso do Programa das Naes Unidas para o Desenvolvimento PNUD. A maioria
dos municpios, nesse ano tinha um desenvolvimento mdio (0,600 a 0,699), e o
restante baixo (0,500 a 0,599) (figura 16). Esses municpios considerados de baixo
desenvolvimento humano se concentravam no leste, meio oeste e extremo oeste da
mesorregio. J em 2010 esse quadro mudou drasticamente, passando de somente um
municpio com desenvolvimento alto para 48 dos 66 e o restante 18, para um IDH
mdio.
Figura 16 Mapa da distribuio espacial do IDHM total na MRTMAP
91
Dessa maneira, quando considera separadamente as dimenses do IDH, em

Renda, Educao e Longevidade pode-se identificar a que mais contribuiu para a
evoluo significativa do IDH em 10 anos (figura 17). Ao se considerar somente a
renda em 2000 apenas sete municpios apresentam alto desenvolvimento, j em 2010,
esse nmero se ampliou de forma considervel somente 18 dos 66 apresentam IDH
mdio, e o restante IDH alto. No que se refere longevidade pode-se evidenciar que de
2000 para 2010 houve certa homogeneizao, todos os municpios passaram a
apresentar desenvolvimento muito alto. A dimenso Educao evoluiu de forma mais
lenta. Em 2000, 22 passaram a apresentar um IDH mdio e somente trs altos.
Figura 17 Mapa da distribuio espacial do IDHM nas suas dimenses na
MRTMAP
92
5 ANLISE DOS RESULTADOS
A mesorregio do Tringulo e Alto Paraba em Minas Gerais uma regio de

evidente destaque no cenrio estadual e nacional, o que se deve sua posio
geogrfica e a seus aspectos econmicos, demogrficos e fsico-naturais, mas tambm
sua Rede Urbana. Essa em grande parte de seu territrio bem articulada, quando
analisada considerando-se os seguintes aspectos: o nmero de viagens do transporte
rodovirio de pessoas, da Rede de Linhas Ligadas, e do ndice de Sinuosidade. Esse
aspecto confere mesorregio uma Hierarquia Urbana peculiar, que ser melhor
compreendida a partir da Teoria dos Lugares Centrais e, de forma simultnea, do
emprego da tcnica de Anlise de Componentes Principais que permitiro identificar as
diferenas entre as pores leste, oeste e central da regio.. Alm disso, pode-se
destacar similarmente os fluxos migratrios internos, que corroboram a afirmativa de
que a Rede Urbana articula, na relao entre seus ns, ligaes e fluxos (direes).
5.1 A Rede Urbana da MRTMAP
Para analisar a Rede Urbana da MRTMAP prope-se levar em conta cinco

aspectos: os ns da rede, as ligaes ou conexes entre esses ns, os fluxos que
percorrem as conexes, as direes desses fluxos e a mobilidade no territrio (figura
18). Nessa pesquisa so considerados ns os municpios da regio, ou seja, os 66
municpios da MRTMAP que esto, segundo o IBGE (1990), divididos em sete
microrregies. Mas especialmente suas reas urbanas, com destaque para suas sedes
(cidades)
21
, uma vez que nelas so desenvolvidas, em grande parte, as atividades
humanas. As ligaes ou conexes so linhas que conectam um n a outro ou a outros

da regio, nesta pesquisa so as viagens rodovirias. Os fluxos so exatamente o
nmero de viagens que tem entre um n e outro na mesorregio. As direes so
aqueles municpios que so origem, destino, os dois simultaneamente e que no so
nem origem e nem destino, em termos das viagens rodovirias. Considera-se ainda a
21
Vale ressaltar como nota explicativa que os ns so baseados nas sedes urbanas dos municpios,
contudo no mapeamento da Rede Urbana da MRTMAP utilizou-se o centroide dos municpios para uma
melhor visualizao dos fluxos.
93
mobilidade no territrio, por meio da Rede de Linhas Ligadas e do ndice de

Sinuosidade, entre os municpios da regio.
Figura 18 Esquema de articulao da Rede Urbana
Articulao _ da _ Re de _ Urbana Ns
Ligao(Conexo) Fluxos Direes

Mobilidade _ no _ Territrio
Fonte: Autor, 2015.
Na MRTMAP os ns que mais se destacam como grandes articuladores da rede

e que detm as maiores reas urbanas, podem ser divididos em trs grupos. No
primeiro esto os municpios de Uberlndia e Uberaba. No segundo tem-se Arax,
Frutal, Ituiutaba, Patos de Minas e Patrocnio. Pois, esses municpios so de
significativa importncia em suas respectivas microrregies. No terceiro esto os
demais municpios, com destaque para: Prata, Araguari, Iturama, So Gotardo, Monte
Carmelo e Carmo do Paraba. Municpios esses responsveis por aliviar os demais,
pois dispem esto de posio geogrfica privilegiada na regio, passando por eles
rodovias importantes na articulao geogrfica regional.
Na MRTMAP existem ligaes diversificadas entre os ns. Dessa forma, quanto
maior a demanda de mobilidade no espao geogrfico, maior deve ser o nmero de
conexes existentes entre esses locais, dentro de uma regio. Assim, no mapa a seguir
(figura 19), nota-se que os municpios que detm o maior nmero de ligaes e
conexes so Uberlndia, Uberaba e Arax, cujas sedes se ligam com o maior nmero
de outros ns da regio. Porm, outros municpios tambm apresentam volumes
considerveis de ligaes, como Frutal, Patos de Minas, Prata, Iturama, Araguari e
Patrocnio. Isso vai de encontro definio de policentrismo formulada por Trllen e
Boix (2003, p. 11), que alegam existir o policentrismo quando alguns ncleos do
sistema urbano, e no somente um, exercem influncia na estrutura urbana da rede.
Dessa maneira, a responsabilidade de interligar os ns da rede urbana, no
espao geogrfico da MRTMAP, no fica somente a cargo de um ou dois municpios e
sim de vrios. Essa situao promove uma maior articulao da rede urbana, afinal,
maior se torna o nmero de ligaes entre os ns. Contudo, quando se analisa a
94
densidade das ligaes, nota-se que na poro leste da regio ela maior que a
poro oeste, o que pode ser explicado por dois motivos. Primeiro porque na poro
leste h um maior nmero de municpios melhor articulados na rede, por exemplo,
Patos de Minas, Patrocnio e o terceiro melhor articulado de toda regio, Arax.
Segundo, porque h uma maior concentrao de rodovias que passam nesta poro da
regio, em detrimento a poro oeste, o que repercute tambm no fluxo que percorre as
ligaes entre os ns.
Figura 19 Mapa do fluxo de viagens intermunicipais entre os municpios da
MRTMA - 2007
Fonte: Autor, 2015.
95
Os fluxos so os elementos que efetivam a rede urbana no espao geogrfico e

fazem a conexo entre os diferentes ns da rede. Na mesorregio existe um municpio
primaz, Uberlndia, que em nmeros totais detm a maior densidade de fluxos e exerce
forte influncia regional. Entretanto h tambm outros municpios que comandam, ainda
que no to fortemente, a rede urbana. Assim sendo, as conexes e/ou ligaes por
onde passam os fluxos, desses municpios, como visto anteriormente, tem ramificaes
em toda a regio. Isso faz com que os fluxos sejam bem distribudos na rede. Fato esse
que percebido quando se verifica o maior fluxo de transporte rodovirio entre ns da
regio. Ele ocorre entre os municpios de Prata e Conceio das Alagoas, com 41
viagens dirias. Isso quer dizer que Prata um municpio que est localizado em um
Carrefour. Ento para que se possa chegar a outro municpio necessrio passar por
outro, como o exemplo de Prata, e por isso, sua intensa relao com Conceio das
Alagoas.
Apesar disso Uberlndia que detm a maior densidade de fluxos,
principalmente dos mdios da regio, especialmente com Monte Alegre de Minas,
Coromandel, Romaria e Santa Juliana. Ainda nesse quesito, deve-se destacar,
igualmente, a articulao que Ituiutaba realiza em sua microrregio, tendo fluxos
mdios importantes com os municpios de Santa Vitria, Cachoeira Dourada e
Capinpolis. Outro municpio que chama a ateno Monte Carmelo, na microrregio
de Patrocnio, que mantem fluxos mdios com Coromandel, Romaria, Cascalho Rico e
Estrela do Sul. E ainda o municpio de Araguari que tem fluxos mdios importantes com
Estrela do Sul e Cascalho Rico. J a relao de fluxos entre os municpios de: Uberaba
e Delta; Frutal e Planura; Patrocnio e Ira de Minas; Patos de Minas e Lagoa Formosa;
Carmo do Paraba e novamente Lagoa Formosa; se concretiza com somente um fluxo
mdio entre eles.
Porm, existem tambm aqueles fluxos considerados baixos, mas que so
importantes na articulao da rede. Nesse caso destaca-se o municpio de Uberaba,
por manter fluxos com 15 outros ns da rede, seguido nesta ordem de Arax com 14
fluxos diferentes, em seguida Uberlndia com 13, Patrocnio com oito, Frutal com sete e
Patos de Minas e Ituiutaba com seis. Nessa perspectiva, pode-se destacar tambm os
municpios de Iturama com seis fluxos, So Gotardo com cinco e Monte Carmelo com
96
quatro. Logo, alm dos ns, ligaes e fluxos necessrio verificar tambm a direo
desses fluxos no espao.
O dado que exprime as direes que os fluxos tomam na rede urbana da
MRTMAP, o nmero de origens e destinos das viagens rodovirias intermunicipais.
Por esse ngulo, os municpios que tm um maior alcance, ou seja, que so os
principais destinos dos nibus intermunicipais dentro da mesorregio so: Uberlndia,
Uberaba e Arax. Uberlndia o destino das viagens de outros 20 vinte municpios,
Uberaba, 18 e Arax o destino de 14. J em um segundo plano tm-se os municpios
de Ituiutaba e Patrocnio, sendo o destino de nove municpios diferentes; Frutal, Monte
Carmelo e Pato de Minas com oito e de Iturama com seis. Ainda necessrio destacar
os municpios de Araguari e So Gotardo como destino de viagens de cinco municpios
e Carmo do Paraba como de trs. J quanto as diferentes origens das viagens
destacam-se os municpios de Prata, Guimarnia, Rio Paranaba e Serra do Salitre
tendo cinco origens diferentes. Posteriormente tm-se: oito municpios com quatro
origens diferentes; 12 municpios com trs, 15 municpios com dois; e outros 15 com
uma origem somente (figura 20). Contudo, desse nmero de viagens, no quer dizer
que so somente chegadas, por exemplo, entre Uberlndia e Araguari existe, alm de
uma linha que liga os dois municpios, existe outra semi-urbana que faz vrias viagens
de ida e volta entre esses municpios. Nesse aspecto, pode se pensar que no seja
viagens, propriamente ditas, mas tambm de deslocamentos pendulares.
Ao analisar e comparar a figura 20, isto , os mapas de origens e destinos do
fluxo de viagens rodovirias na rede urbana da mesorregio, perceptvel a integrao
entre eles. Isto , quando um municpio o destino, consequentemente o outro
origem, esse fato ocorre em 65,15% dos municpios, ou seja, 43 municpios dos
municpios da regio. Todavia, ainda existem aqueles municpios que so, ao mesmo
tempo, origem e destino. Na MRTMAP so 21 municpios com essa caracterstica, e
ainda so municpios poucos expressivos, por exemplo, na hierarquia urbana, tais
como: Campina Verde, Centralina, Conquista e Planura, dentre outros. So esses
municpios que fazem com que a regio seja bem articulada, uma vez que so, na sua
maioria, Carrefours de vias devido a sua localizao, como o caso de Prata. Desse
modo, para que se possa chegar a outro municpio da mesorregio preciso se passar
97
por esses municpios, como j foi explicitado anteriormente. Pode-se verificar tambm
municpios que, ao mesmo tempo, no so origem e nem destino, na rede, ou seja,
municpios que no so bem articulados nessa rede urbana. Possivelmente eles, se
beneficiam da articulao de outros, sendo eles: Abadia dos Dourados e gua
Comprida. Isso revela que para chegar a um deles necessrio passar por outros, que
so melhores articulados.
Logo, na rede urbana os ns, tm ligaes e entre eles ocorrem fluxos nas
diversas direes. Ligaes que so materializadas espacialmente pelas rodovias,
especialmente as pavimentadas e de ordem federal e estadual. E para verificar o nvel
de articulao dessas ligaes, na mesorregio, utilizou-se o ndice da Rede de Linhas
Ligadas RLL e o ndice de Sinuosidade de todos os municpios da MRTMAP.
Figura 20 Mapa do nmero das origens e destinos dos fluxos de viagens
rodovirias entre os municpios da Rede Urbana da MRTMA - 2007
Fonte: Autor, 2015.
98
A Rede de Linhas Ligadas permite verificar o nvel de articulao no espao

geogrfico de um municpio com os demais da rede. Na distribuio espacial da rede
notria uma concentricidade do interior para as extremidades da regio (figura 21). A
maior articulao se localiza em torno do municpio de Uberlndia, passando por Prata,
Uberaba, Arax chegando at o norte Patos de Minas e no leste de Ituiutaba. J nas
extremidades leste e oeste da regio concentram-se as reas com nvel baixo de
articulao. Na poro leste esto os municpios de Tiros, Arapu e Matutina e no oeste
Unio de Minas e Limeira do Oeste. Isso explicado pela densidade de rodovias, tanto
federais, quanto estaduais que se concentram, principalmente nas pores central-leste
e central-oeste da mesorregio. Bem como as sedes municipais nesses locais so mais
prximas umas das outras, o que facilita o deslocamento entre elas. Vale ressaltar do
mesmo modo, a diferena entre as distncias rodovirias e as distncias em linhas
retas so menores na poro central da MRTMAP. Outro fato relevante a extenso da
rea com baixa articulao da rede. Se comparadas as pores leste e oeste, nota-se
que na poro oeste maior o nmero de municpios com baixa articulao. Sendo
assim, essa poro da rede urbana necessita de maior ateno dos gestores no que se
refere ao planejamento regional da mesorregio.
99
Figura 21 Mapa Isopltico da Rede de Linhas Ligadas da MRTMAP
Fonte: Autor, 2015.
O municpio melhor articulado na rede Uberlndia, seguido de Araguari,

Romaria, Uberaba, Ira de Minas, Prata, Nova Ponte, Monte Alegre, Arax, Patrocnio,
Campo Florido e Monte Carmelo. Vale notar que no mapa coropltico do ndice de
Redes Ligadas (figura 22), o municpio de Indianpolis apesar de estar localizado,
prximo ao municpio de Uberlndia apresenta-se com baixa articulao na rede. Esse
fato tambm notado nos municpios de Cascalho Rico, Grupiara e Douradoquara. Isso
ocorre devido s rodovias que passam por seus territrios, que ligam esses municpios,
de forma direta, a somente um outro. Por exemplo, Indianpolis se liga, diretamente,
somente a Araguari no norte, ou Cascalho Rico que tem sua sede localizada a uma
distncia razovel da rodovia mais prxima. J o municpio de Arax, assim com
Uberlndia, mas no na mesma proporo, um municpio bem articulado o que
dinamiza sua regio, particularmente os municpios de Perdizes e Sacramento. Por
outro lado, os municpios com articulao muito baixa so Tiros, Arapu e Carmo do
Paraba na poro leste e no oeste Unio de Minas, Limeira do Oeste, So Francisco
100
de Sales e Itapagipe. No obstante, ao observar os dados da rede de linhas ligadas

pode-se pensar que os municpios com baixa ou muito baixa articulao no participam
da estruturao da rede na regio. Contudo, ao analisar o ndice de Sinuosidade, esses
municpios se mostram bem articulados. O curso rodovirio entre esses municpios, em
relao aos demais, regular e fica longe de ser irregular ou tortuoso. Isso revela que
apesar da baixa densidade de rodovias e de suas sedes no serem prximas umas das
outras, devido ao curso de suas rodovias, razoavelmente fcil chegar at elas.
Figura 22 Mapa da Rede de Linhas Ligadas e do ndice de Sinuosidade dos
municpios da MRTMAP
Fonte: Autor, 2015.
101
Dessa maneira, a rede urbana da mesorregio, principalmente sua poro

central pode ser considerada uma Rede de Itinerrios
22
, em especfico a Rede de
Estradas Mais Curtas, devido aos resultados obtidos com a rede de linhas ligadas e a
proximidade entre as sedes urbanas dos municpios nessa poro da regio. Tambm
se verifica a Rede de Itinerrio de Custo Mnimo, quando visualizada, por meio do
ndice de Sinuosidade dos muncipios da regio. Isso quer dizer que, por exemplo, para
uma pessoa se deslocar no espao e adquirir um bem (carro, celular, panelas) ou
servio (sade, educao), os municpios da poro central da regio tm bons
itinerrios de deslocamento. Ou seja, um maior atendimento com menor distncia.
Entretanto, quando se compara a poro central aos extremos das pores leste
e oeste da mesorregio, que so menos articuladas, pode-se verificar a existncia de
uma Rede Vulnervel
23
. Esse tipo de rede ocorre geralmente quando, por exemplo,
aparece uma nova rodovia, na qual pode desarranjar a organizao comercial de um

municpio e assim diminuir sua participao na circulao da rede. Alm disso, pode
ocorrer tambm o contrrio, isto , a falta de rodovias que conectem os ns da rede,
fato esse que se sucede, principalmente nos extremos das pores leste e oeste da
MRTMAP. Ademais, comparando-se realizando uma comparao entre as pores
leste e oeste, fica evidente que a poro oeste menos articulada que a leste. Logo,
perceptvel uma maior articulao e estruturao da rede na parte central, todavia nas
pores do extremo leste e oeste da regio so menos articuladas e podem ser
consideradas vulnerveis.
Portanto, ao se considerar as ligaes e/ou conexes, fluxos, direes e
mobilidade territorial entre seus ns, analisadas pelo vis do nmero de viagens
rodovirias, pela Rede de Linhas Ligadas e o ndice de Sinuosidade verifica-se que
Rede Urbana da MRTMAP, em sua maior parte, bem articulada. Todavia, as
extremidades leste e oeste da mesorregio so vulnerveis, principalmente essa ltima.
Feitas essas consideraes, com vistas a uma melhor anlise, a mesorregio ser
22
Forma de rede proposta em Haggett (1974) que se subdividi em: Rede de Estradas Mais Curtas, Rede
de Fluxo Mximo e Rede de Custo Mnimo.
23
Segundo Santos (1981, p. 140 e 141), esse tipo de rede ocorre quando existe uma mutao grande em
sua estrutura.
102
analisada ainda levando-se em conta a Hierarquia Urbana de seus municpios com

base na Teoria dos Lugares Centrais de Christaller (1966).
5.2 A Hierarquia Urbana da MRTMAP
A Hierarquia Urbana essencialmente o nvel hierrquico que as unidades

espaciais ocupam dentro de uma regio, neste caso, nvel dos municpios da MRTMAP.
Contudo, esse nvel hierrquico no fixo no tempo e no espao, de modo que o nvel
hierrquico das unidades espaciais pode ser alterado ou mantido ao longo do tempo.
Assim, de acordo com a Teoria dos Lugares Centrais de Christaller, alm de analisar a
posio hierrquica de um lugar central, subentende-se municpio, necessrio
verificar igualmente sua regio complementar, sua centralidade, seus princpios de
mercado, transporte e administrativo e seus diferentes nveis hierrquicos. Todavia,
necessrio, nesta pesquisa, que se crie uma nova hierarquia, a fim de analisar de forma
concreta a hierarquia urbana da MRTMAP.
A partir disso, ao analisar as principais diferenas entre a hierarquia urbana dos
municpios da MRTMAP, entre os anos de 2000 e 2010, as principais transformaes
ocorreram a partir da nona posio em diante (tabela 3). Dos nove primeiros municpios
somente dois no so municpios que levam o nome da microrregio, Iturama e
Araguari, que esto respectivamente, nas microrregies de Uberlndia e Frutal.
Araguari no quesito populacional era em 2000 o quinto colocado em nmero de
pessoas, em 2010 ele continuou nesta posio. Iturama era o dcimo segundo em 2000
e passou para o dcimo primeiro em 2010.
J na questo econmica, analisada pelo vis do PIB total por muncipio,
Araguari ocupou o quinto lugar nos dois perodos, fato esse que ocorreu do mesmo
modo com Iturama que ocupou, nos dois perodos, o dcimo terceiro lugar. Porm,
como afirma Bessa (2007, p. 159), o conjunto das mudanas sociais que engendra
uma nova organizao do espao e gera novas funes, processos e estruturas em
uma hierarquia urbana. Foi o que ocorreu com esses municpios. Araguari que a sexta
posio, em 2000, em termos do IDHM, e passou para o terceiro lugar em 2010 e
Iturama que ocupava a nona em 2000, passou para a stima em 2010.
103
Tabela 3 - Posio Hierrquica dos municpios da MRTMAP 2000 e 2010

POSIO NA
HIERARQUIA
2000
RESULTADO
ACP 2000
POSIO NA
HIERARQUIA
2010
RESULTADO
ACP 2010
Uberlndia
10,00
Uberlndia
10,00
Uberaba
Patos de Minas
6,64
Uberaba
6,45
4,24
Patos de Minas
Arax
4,29
4,06
Arax
4,12
Araguari
4,06
Araguari
3,93
Patrocnio
3,59
Patrocnio
3,25
Ituiutaba
3,46
Ituiutaba
3,19
Frutal
3,15
Frutal
2,79
Iturama
2,98
Iturama
2,78
Ibi
10
2,82
Sacramento
10
2,60
Nova Ponte
11
2,81
Monte Carmelo
11
2,58
Coromandel
12
2,64
So Gotardo
12
2,42
Sacramento
13
2,62
Perdizes
13
2,41
Carmo do Paranaba
14
2,56
Ibi
14
2,34
Arapor
15
2,53
Coromandel
15
2,29
Monte Carmelo
16
2,40
Carneirinho
16
2,23
Fronteira
17
2,37
Conceio das Alagoas
17
2,23
So Gotardo
18
2,37
Rio Paranaba
18
2,14
Tupaciguara
19
2,34
Capinpolis
19
2,12
Pirajuba
20
2,29
Tapira
20
2,11
Pedrinpolis
21
2,28
Prata
21
2,10
Campina Verde
22
2,20
Canpolis
22
2,10
Capinpolis
23
2,19
Santa Vitria
23
2,08
Conceio das Alagoas
24
2,18
Tupaciguara
24
2,05
Perdizes
25
2,15
Nova Ponte
25
2,04
Campos Altos
26
2,15
Pirajuba
26
2,02
Monte Alegre de Minas
27
2,11
Arapor
27
2,02
Santa Juliana
28
2,08
Itapagipe
28
2,01
Comendador Gomes
29
2,07
Conquista
29
2,01
Itapagipe
30
2,07
Carmo do Paranaba
30
2,00
Arapu
31
2,05
Santa Juliana
31
1,98
Conquista
32
2,04
Campo Florido
32
1,91
Prata
33
2,00
Pedrinpolis
33
1,90
Planura
34
2,00
Campina Verde
34
1,88
Cruzeiro da Fortaleza
35
1,98
Cascalho Rico
35
1,81
Ipiau
36
1,90
Pratinha
36
1,77
Rio Paranaba
37
1,89
Limeira do Oeste
37
1,77
Romaria
38
1,86
Cachoeira Dourada
38
1,77
Carneirinho
39
1,85
Arapu
39
1,75
So Francisco de Sales
40
1,85
Planura
40
1,75
Guimarnia
41
1,83
Campos Altos
41
1,74
Cachoeira Dourada
42
1,83
Serra do Salitre
42
1,70
Grupiara
43
1,83
Lagoa Formosa
43
1,70
gua Comprida
44
1,81
Grupiara
44
1,68
Cascalho Rico
45
1,80
Estrela do Sul
45
1,67
Tapira
46
1,78
Fronteira
46
1,63
Indianpolis
47
1,72
Matutina
47
1,63
MUNICPIO
MUNICPIO
104
Canpolis
48
1,70
Comendador Gomes
48
1,57
Serra do Salitre
49
1,70
Romaria
49
1,55
Ira de Minas
50
1,69
50
1,55
Campo Florido
51
1,68
Douradoquara
51
1,49
Santa Vitria
52
1,66
Ira de Minas
52
1,49
Lagoa Formosa
53
1,64
53
1,48
Douradoquara
54
1,59
Santa Rosa da Serra
54
1,43
Delta
55
1,58
55
1,41
Gurinhat
56
1,56
Abadia dos Dourados
56
1,37
Verssimo
57
1,51
Tiros
57
1,32
Matutina
58
1,50
Guimarnia
58
1,30
Limeira do Oeste
59
1,47
gua Comprida
59
1,30
Tiros
60
1,46
Ipiau
60
1,30
Pratinha
61
1,45
Gurinhat
61
1,27
Estrela do Sul
62
1,41
Unio de Minas
62
1,24
Santa Rosa da Serra
63
1,39
Indianpolis
63
1,18
Abadia dos Dourados
64
1,36
Verssimo
64
1,16
Centralina
65
1,34
Centralina
65
1,13
Unio de Minas
66
1,00
Delta
66
1,00
Fonte: ACP, 2015.
Dessa maneira, uma informao relevante na anlise da posio hierrquica dos

municpios da MRTMAP o nmero dos que evoluram, retraram e os que mantiveram
a mesma posio hierrquica na regio (figura 23). Na mesorregio o nmero de
municpios que tiveram ascenso foi 28 e tambm foram 28 os que sofreram retrao
hierrquica. Mas h muncipios que no mudaram de nvel hierrquico, foram eles:
Uberlndia, Uberaba e Araguari. Municpios que nessa pesquisa foram agrupados
constituindo o que foi chamado de poro central da MRTMAP, isso em razo de
delimitarem as regies leste e oeste. Os demais municpios que mantiveram a mesma
posio foram na poro oeste Ituiutaba, Frutal, Iturama e Centralina, contudo esse
ltimo ocupou, nos dois perodos, a penltima posio hierrquica da regio. J na
poro leste tem-se Arax, Patos de Minas e Patrocnio, e vale ressaltar que esses
esto nas primeiras posies hierrquicas, tanto em 2000 como em 2010.
105
Figura 23 Evoluo e Retrao da posio hierrquica dos municpios da

MRTMAP - 2000 e 2010
Fonte: Autor, 2015.
Dentre os municpios que mais evoluram, ou seja, que ascenderam na

hierarquia, primeiramente, na poro oeste, tem-se Cachoeira Dourada, Capinpolis,
Unio de Minas, Prata, Itapagipe, Conceio das Alagoas, Canpolis, Campo Florido,
106
Carneirinho, Limeira do Oeste e Santa Vitria, no extremo oeste. No entanto, os

municpios que mais subiram de nvel hierrquico nos perodos de 2000 a 2010, na
poro oeste foram os cinco ltimos. Esses municpios foram os que obtiveram
elevao do nvel hierrquico de 2000 e a de 2010. Com destaque para Carneirinho
que passou da posio 39 para a 16, Limeira do Oeste da 59 para a 37 e Santa
Vitria, a qual obteve o maior ganho, passando da posio 52 em 2000 para a 23 em
2010. Em Santa Vitria, isso ocorreu devido, especialmente instalao, em 2008 da
empresa Santa Vitria Acar e lcool (SVAA) que a juno entre a The Dow
Chemical Company e a Mitsui & Co Ltda. Segundo dados desse mesma empresa ela
tem capacidade de processamento de 2,7 milhes de toneladas de cana-de-acar e
produo de at 240 milhes de litros de etanol por safra, em uma rea de 36 mil
hectares de plantao e atuando com cerca de 1.100 funcionrios diretos (SVAA,
2015). Os demais municpios que mais evoluram esto dispersos pela mesorregio no
se agrupando com nenhum outro.
Por outro lado, existem tambm aqueles municpios que perderam posies
entre os anos de 2000 e 2010. Na poro oeste da regio so 13 municpios nessa
situao. Com isso, podemos destacar Fronteira que em 2000 ocupava a 17 posio e
em 2010 estava na 46 e Monte Alegre que estava na 27 posio e em 2010 est na
50. Alm dos demais municpios que mais retraram de 2000 para 2010, como
Campina Verde, Ipiau, So Francisco de Sales, Comendador Gomes, Fronteira,
Arapor, e Monte Alegre de Minas.
Na poro leste os municpios que mais ascendero foram 17. Desse nmero
pode-se destacar os municpios de Tapira que ocupava a posio 46 em 2000 e em
2010 subiu para a 20. Rio Paranaba que estava na 37 posio em 2000 e passou para
a 18 em 2010. Pratinha que evoluiu da posio 61 para a 36 e Estrela do Sul que
ocupava a 62 posio e passou para a 45. No municpio que mais se destaca na
questo da evoluo, no caso Tapira, sua economia gira em torno da extrao de
fosfato. Segundo dados do Ministrio das Minas e Energia a principal jazida desse
mineral se encontra justamente em Tapira, no qual utilizado na produo de
fertilizantes NPK, isto , o fertilizante entregue ao consumidor final (2009, p. 7).
107
Ainda na poro leste os municpios que perderam posies foram 14. Desses, o
que mais retraram foram: Romaria, Indianpolis, Pedrinpolis, Nova Ponte, Carmo do
Paraba, Campos Altos Cruzeiro da Fortaleza e Guimarnia. Esses dois ltimos tinham,
respectivamente, em 2000 as 35 e a 41 posies e em 2010 decresceram para as 55
e 58 posies.
Logo, na MRTMAP ocorreu, particularmente, a partir da posio nona posio
hierrquica, inmeras mudanas de posio. Contudo, pode-se verificar que o nmero
de municpios que evoluram e retraram entre 2000 e 2010 foram exatamente o
mesmo, isto , 28, fato esse que d um equilbrio maior a regio. Vale ressaltar ainda
que em termos do nmero de municpios com maior retrao que foram oito no oeste e
nove no leste. Fato constatado esse que ocorreu tambm nos municpios que obtiveram
maior elevao hierrquica, sendo no oeste cinco e no leste quatro. Entretanto,
somente essa anlise no suficiente para entender a Hierarquia Urbana da MRTMAP,
ento necessrio um subsidio terico, ou seja, nessa pesquisa da Teoria dos Lugares
Centrais.
Desse modo, dentro de uma hierarquia existem aqueles municpios que so
considerados lugares centrais. Nesses lugares encontram-se tambm suas regies
complementares, uma centralidade, alguns princpios que os regem e seus diferentes
nveis hierrquicos.
Como exposto anteriormente pode-se pensar que a MRTMAP a regio
complementar do Lugar Central de Alta Ordem Uberlndia, pois a regio
complementar onde o lugar central o centro. Entretanto, apesar de ser um municpio
forte dentro da mesorregio, existem outros municpios que fazem igualmente, o papel
de lugar central, contudo em uma ordem inferior. Com isso, tm-se os municpios de
Uberaba, Patos de Minas, Frutal, Ituiutaba, Arax e Patrocnio, que fazem s vezes de
um lugar central. Alm desses municpios terrem posio relevante na hierarquia, eles
comandam suas respectivas microrregies.
A partir disso, fica clara a diviso microrregional da regio. Isso quer dizer que as
demandas imediatas de diferentes tipos de bens centrais so supridas, na microrregio
ou regio complementar, por esses municpios, mas se o bem ou servio central for de
uma alta ordem de complexidade, as demandas sero atendidas pelo polo Uberlndia.
108
Da mesma forma pode-se pensar em municpios que auxiliam nas demandas da regio
complementar dos lugares centrais. Assim, dois municpios, de forma evidente, realizam
essa funo. Primeiramente o municpio de Araguari, na microrregio de Uberlndia,
que auxilia, tanto Uberlndia como outros municpios, por exemplos, nas demandas por
servios de sade, principalmente na sua rea central e pericentral. E o outro Iturama
que auxilia o lugar central de Frutal, principalmente na mobilidade geogrfica, pois, por
exemplo, os nibus que tem origem em Uberlndia, o destino final Iturama e no
Frutal, ou seja, para se chegar a Iturama no necessariamente deve-se passar por
Frutal. Porm, alm de analisar a regio complementar necessrio verificar tambm a
centralidade de cada lugar central.
A centralidade a importncia relativa de um municpio sobre sua regio
complementar, isto , a centralidade dada pela oferta de bens e servios centrais nos
municpios. Com isso, o municpio da MRTMAP, tanto em 2000 como em 2010, que tem
a maior centralidade, que chega at a ultrapassar as fronteiras da mesorregio,
Uberlndia. Todavia, de natureza igual como foi explanado anteriormente, outros
municpios tem centralidades relevantes, no contexto da regio. Tem-se primeiramente
Uberaba, que do total de empresas que atuam no municpio nos setores de indstria,
agropecuria e comrcio e servios, esse ltimo responsvel por 63,65% do total em
2000 e aumentou para 75,51%. Igualmente tm-se Patos de Minas (62,50% - 2000 e
69,48 - 2010) e Arax (61,91 2000 e 68,10 - 2010) e em um nvel um pouco inferior,
Ituiutaba (56,26 2000 e 65,39 - 2010). Assim, com esse contingente de empresas
atuando no comrcio e servio, fica evidente o porqu de suas posies hierrquicas e
de suas centralidades na regio. Alm desse, pode-se destacar tambm So Gotardo
(55,66% - 2000 e 64,72 - 2010), Frutal (52,77% - 2000 e 59,13 - 2010), Araguari
(52,68% - 2000 e 58,92 - 2010) e Monte Carmelo (49,70% - 2000 e 58,17 - 2010).
Desses municpios deve-se ressaltar o aumento do papel de So Gotardo e Monte
Carmelo, que obtiveram evoluo hierrquica importante entre 2000 e 2010. Dentre
esses municpios deve-se ressaltar So Gotardo e Monte Carmelo, cujo papel e logo a
centralidade na regio aumentou. Dessa forma, a centralidade regida por princpios
que definem a organizao do sistema de lugares centrais, como os de mercado,
transporte e administrativo.
109
O princpio de mercado regido pela oferta de bens e servios centrais. Como

visto anteriormente, a centralidade de Uberlndia lhe afirma como o grande polo
comercial da regio, contudo, atuando de forma microrregional h outros municpios.
Esses municpios no servem a uma rea hexagonal, como afirma Christaller. Mas, sim
suas respectivas microrregies, pois fornecem bens centrais de diversas ordens,
particularmente para seus vizinhos mais prximos, isto , para aqueles de suas
respectivas microrregies. O municpio de Ituiutaba, por exemplo, mantm relaes
importantes com todos os municpios de sua microrregio.
J quanto ao princpio de Trfego ou Transporte, como foi comprovado nas
anlises da rede urbana da MRTMAP, existe, na maior parte da regio, uma
minimizao dos eixos de circulao. No qual, principalmente na poro central da
regio os lugares centrais esto quase alinhados nas estradas nos sentidos norte-sul e
sul-norte, isto , so os centros do sistema urbano-regional e da rede.
Assim, no princpio Administrativo ou Socioeconmico, o que organiza toda a
regio, nesse quesito Uberlndia o grande lugar central. Pois, se a regio
conquistasse sua independncia de Minas Gerais, esse municpio seria a capital
administrativa da nova unidade da federao. Com isso, possvel estabelecer nveis
hierrquicos entre os municpios.
Os nveis hierrquicos dos lugares centrais na MRTMAP pouco se alteraram nas
nove primeiras posies entre os decnios de 2000 a 2010 (figura 24). Tanto em 2000
quanto em 2010 somente um lugar central de alta ordem, no caso Uberlndia.
110
Figura 24 Mapa da Hierarquia Urbana dos municpios da MRTMAP - 2000 e 2010
Fonte: Autor, 2015.
J ao se analisar a posio dos lugares centrais de baixa ordem, nota-se

mudanas considerveis. Em 2000, eram dois localizados na poro oeste, Ituiutaba e
Frutal, dois na poro central, Araguari e Uberaba e mais trs na poro leste, Patos de
111
Minas, Patrocnio e Arax. Em 2010 ocorreu uma mudana relevante, em especfico

com o nvel hierrquico do municpio de Frutal. Esse perdeu uma posio hierrquica,
passando para um lugar central de baixssima ordem, no ano de 2010, de acordo com o
mtodo estatstico aplicado, ACP e a diviso em classes por quebra natural.
No nvel hierrquico de baixssima ordem, na poro central, no havia nenhum
municpio, tanto em 2000, quanto em 2010, fato esse que ocorreu tambm com os
centros auxiliares. Na poro oeste existiram 13 municpios, em 2000, com baixssima
ordem, nmero que no se alterou em 2010, contudo esse nmero no se alterou, por
que Frutal foi rebaixada de baixa para baixssima ordem e Planura passou de
baixssima ordem em 2000, para centro auxiliar em 2010.
No nvel hierrquico dos centros auxiliares na poro oeste, em 2000, o nmero
foi de 13 municpios e em 2010 de 14. Os muncipios dessa poro que retraram
hierarquicamente, entre 2000 e 2010, foram Monte Alegre de Minas, Comendador
Gomes, Fronteira, Planura e Campina Verde. No entanto, os que evoluram foram
Capinpolis, Santa Vitria, Campo Florido e Carneirinho. Na poro leste o nmero de
municpios com baixssima ordem em 2000 foi de 14, e em 2010 caiu para 13. A
principal diferena foi perda de posio hierrquica de trs municpios: Cruzeiro da
Fortaleza, Arapu e Campos Altos, passando em 2010, para Centros Auxiliares.
Todavia, dois municpios subiram um nvel em 2010, so eles Tapira e Rio Paranaba.
J quanto aos centros auxiliares da poro leste eram 18 municpios, em 2000, e
passou a ser, em 2010, 19, devido ao nmero de muncipios que passaram de
baixssima ordem para centos auxiliares, no caso trs e somente dois evoluram
hierarquicamente.
Outro ponto a ser considerado na diferena entre os nveis hierrquicos de 2000
e 2010 primeiramente a pequena diminuio do nmero de lugares centrais de
baixssima ordem, o qual passou de 27 em 2000 para 26 em 2010. E em segundo o
aumento do nmero de centros auxiliares, passando de 31 em 2000 para 33, em 2010.
Logo, os nveis hierrquicos propostos por Christaller se encaixam na anlise da
MRTMAP. No obstante, ainda existem incongruncias como, por exemplo, a questo
de Frutal que uma cidade bem estrutura, mas que perdeu posio na hierarquia, mas
112
no seria de baixssima ordem. Assim, faz-se necessrio propor uma nova hierarquia
que abarque uma viso consistente da hierarquia urbana da MRTMAP.
Apesar do arcabouo terico ser essencial anlise, necessrio ir alm. Para
isso foi proposta uma nova hierarquia, ainda com base em Christaller (1966), mas feita
com o acrscimo de mais dois nveis hierrquicos. Considerando-se portanto, a
existncia de seis nveis hierrquicos, a saber: Lugar Central de Ordem Superior, Lugar
Central de Alta Ordem, Lugar Central de Mdia Ordem, Lugar Central de Baixa Ordem,
Lugar Central de Baixssima Ordem e os Centros Auxiliares (figura 25). Em princpio,
assim como nos nveis de Christaller, somente h um lugar central, nesse caso de
Ordem Superior, Uberlndia.
113
Figura 25 Mapa da Nova Hierarquia Urbana dos municpios da MRTMAP - 2000 e

2010
Fonte: Autor, 2015.
114
Mas foram nos demais nveis hierrquicos que houve as maiores mudanas,
entre 2000 e 2010. No nvel de Alta Ordem, em 2000 existiam quatro municpios,
Araguari, Uberaba, Arax e Patos de Minas, j em 2010, somente trs, Uberaba, Arax
e Patos de Minas, pois, Araguari se tornou de Mdia Ordem. Porm, o que chama mais
ateno, na nova hierarquia novamente a maior dinmica da poro leste em relao
a oeste. Pois, os principais municpios da poro oeste, Ituiutaba e Frutal esto agora
na Mdia Ordem, tanto em 2000 quanto em 2010, juntamente com Iturama e Arapor,
isto , nenhum municpio da poro oeste tem nvel hierrquico de alta ordem nos dois
perodos analisados.
J na poro leste, os municpios que esto no mesmo nvel de Ituiutaba e Frutal
so Coromandel, Patrocnio, Nova Ponte, Sacramento, Ibi e Carmo do Paranaba e
Rio Paranaba, em 2000. E em 2010 na poro oeste, Arapor deixa de ser de mdia
ordem, diminuindo assim o nmero de municpios nesse nvel para somente trs. Na
poro leste, em 2010, houve tambm uma diminuio, passando de seis para cinco
municpios de mdia ordem, onde Coromandel, Nova Ponte, Rio Paranaba e Ibi
retraram, mas So Gotardo, Perdizes e Monte Carmelo subiram na hierarquia.
Contudo, essa constatao ocorrida no nvel hierrquico de mdia ordem no se
repete no de baixa ordem. Tanto em 2000, como em 2010, na poro oeste existiam 11
municpios de baixa ordem e na poro leste nove. A maior mudana nessa nova
hierarquia nos nveis de baixssima ordem e nos centros auxiliares. No primeiro, em
2000, existiam 18 municpios e houve uma diminuio para 14, e nos centros auxiliares
ocorreu um aumento de 13 para 19 municpios, em toda a mesorregio. Com isso, na
poro oeste, em 2000 eram oito municpios e em 2010 diminuiu para cinco.
Na poro leste, em 2000 eram dez e em 2010 nove. Quanto aos centros
auxiliares, na poro oeste, em 2000 eram somente cinco e em 2010 nove. E na poro
leste, em 2000 eram oito em 2010 dez. Apesar dos resultados da poro oeste no
aumento de centros auxiliares em 2010, pode-se verificar que, levando em
considerao tambm a baixssima ordem, essa poro tem tentado superar seus
nveis, antes inferiores e assim alcanar a poro leste e at mesmo a poro central, a
mais evoluda da MRTMAP.
115
Portanto, primeiramente no nvel hierrquico dos municpios da MRTMAP entre

2000 e 2010 ocorreram vrias mudanas. Alguns municpios melhoraram sua posio
hierrquica, outros perderam posio. Uberlndia continuou como o grande polo
hierrquico da regio, ou seja, o Lugar Central de Alta Ordem, segundo Christaller e na
nova hierarquia o Lugar Central de nvel Superior. Alm disso, pode-se notar tambm
que Uberaba vem perdendo influncia na regio, embora no tenha sofrido alterao no
nvel hierrquico. Afinal, municpios como Patos de Minas, Arax, Ituiutaba e at
mesmo Iturama e Santa Vitria vem ganhado notoriedade dentro da mesorregio.
Sobre as pores da regio, a poro central a mais evoluda, contudo a poro leste
vem se desenvolvendo de forma significativa. J a poro oeste, tambm se
desenvolve, todavia numa velocidade inferior. Por exemplo, o municpio de Frutal no
oeste, o qual ainda necessita de melhorias, especialmente em sua infraestrutura, por
exemplo, de transporte pblico intermunicipal. Mas, o que mais chama a ateno so
os municpios de Ituiutaba e os que esto localizados no pontal do tringulo,
Carneirinho, Limeira do Oeste e Santa Vitria, que apresentaram aumento expressivo
de seus nveis hierrquico, de 2000 para 2010. Assim, pode-se verificar que a
hierarquia urbana, mesmo evidenciando as diferenas entre os municpios, na
MRTMAP ela se mostra bem estruturada, diferentemente daquela de outras regies
localizadas em reas menos favorecidas. O que tambm pode ser percebido na anlise
da migrao interna de pessoas entre 2000 e 2010.
5.3 A Migrao na MRTMAP
A migrao como um processo espacial capaz de gerar mudanas

considerveis numa regio. Mudanas que se tornam perceptveis quando se analisa
dados como: os nmeros de imigrantes e emigrantes, que evidenciam o poder de
atrao e expulso; a Taxa Lquida de Migrao, que indica quo a migrao contribui
para o aumento ou diminuio da populao municipal; e o Saldo Migratrio, que
aponta quem ganha ou perde populao; e por fim, o ndice de Eficincia Migratria,
que permite identificar quais municpios ou em que reas da regio predominam a
evaso, a rotatividade ou a absoro migratria.
116
Ao analisar a distribuio espacial do nmero de imigrantes e emigrantes na

MRTMAP, para os perodos de 1995-2000 e 2005-2010, no mbito intramesorregional,
nota-se que o municpio de Uberlndia foi o que recebeu o maior volume de imigrantes,
tanto em 1995-2000, como em 2005-2010 foi Uberlndia. Esse municpio representou
26,43% no perodo de 1995-2000 e 24,63% no 2005-2010, do total de imigrantes de
toda a mesorregio. J em um segundo plano tm-se os muncipios, em 1995-2000, de
Uberaba, Ituiutaba, Patos de Minas e Araguari, que juntos respondiam por 21,91% dos
imigrantes da regio. Em 2005-2010, no segundo plano tm-se somente os municpios
de Uberaba, Patos de Minas e Ituiutaba, que correspondiam por 20,58% do total de
imigrantes da regio. De um perodo a outro, o municpio de Araguari perdeu sua
posio para Arax que recebeu 3,23% dos imigrantes, contra 3,04% de Araguari. No
caso de Arax, sua ascenso se deu inclusive devido sua evoluo, particularmente a
seu desenvolvimento, que foi capaz de aumentar seu poder de atrao de migrantes.
Ao se analisar ainda o nmero de imigrantes dos municpios da mesorregio,
nota-se diferenas que merecem destaque, principalmente quando se compara as
pores central, leste e oeste da regio. A poro central a que agrega os municpios
com maior nmero de imigrantes na mesorregio, isso nos dois perodos analisados
(figura 26).
Na poro leste da regio, pode-se pontuar o municpio de Patos de Minas, que
ganha notoriedade e destaque nessa poro, em termos de atrao de migrantes, seja
no perodo de 1995-2000, seja em 2005-2010. Entre os demais municpios, ocorreu
uma diminuio no volume de imigrantes entre os anos estudados. Em 1995-2000,
destacavam-se pelo nmero de imigrantes, os municpios: Coromandel, Monte
Carmelo, Patrocnio, Perdizes, Arax, Ibi e So Gotardo. J em 2005-2010, desses
mantiveram-se com um nmero relevante de imigrantes somente Arax, j citado
acima, Patrocnio e Monte Carmelo, portanto, se antes eram sete os de destaque nesta
poro quanto ao nmero de imigrantes, recentemente esse nmero caiu para trs.
Outra constatao relevante a localizao dos municpios com os menores
percentuais de imigrantes desta poro da regio. Tanto em 1995-2000, como em
2005-2010, grande parte desses esto localizados na fronteira com a poro central.
Uma explicao para isso que devido a essa proximidade, os imigrantes tm
117
preferncia por se deslocar para os municpios de Uberlndia, Uberaba ou Araguari.

Tambm no extremo leste da regio so verificado menores percentuais de imigrantes,
com exceo de So Gotardo no perodo de 1995-2000.
Na poro oeste da mesorregio o destaque em ambos os perodos foi Ituiutaba.
Contudo, no primeiro perodo estudado outros quatro municpios se destacaram quanto
ao nmero de imigrantes: Monte Alegre de Minas, Campina Verde, Iturama e Frutal, E
ao contrrio do que ocorreu na poro leste, houve um aumento do nmero de
municpios com maior poder de atrao. Alm dos j citados, se agregam a eles em
2005-2010, Tupaciguara, Prata e Santa Vitria. No primeiro perodo, esse ltimo
municpio respondia por 1,31%
do nmero de imigrantes intermunicipais da
mesorregio, j no segundo por 2,15%. Nesta poro foi o Pontal do Tringulo,

representado por Carneirinho, Limeira do Oeste e Unio de Minas que mais atraiu
migrantes no perodo de 2005-2010. J no extremo norte desta poro, em ambos os
perodos foram mais atrativos os municpios de Ipiau, Cachoeira Dourada, Capinpolis,
Centralina e Arapor.
118
Figura 26 Mapa do nmero de Imigrantes e Emigrantes dos municpios da

MRTMAP para os anos de 1995-2000 e 2005-2010
Fonte: Autor, 2015.
Alm do nmero de imigrantes faz-se interessante tambm verificar o nmero de

emigrantes no mbito intramesorregio, ou seja, de pessoas que deixaram os
municpios da mesorregio em direo a outros da mesma. Se por um lado Uberlndia
apresenta-se como o municpio mais atrativo, sendo forte seu fator pull, ele tambm tem
forte fator push, ou seja, empurra migrantes como pde-se constatar nos dois perodos
analisados, 1995-2000 e 2005-2010.
Todavia, a situao de Ituiutaba que chama a ateno, ele era responsvel por
8,17% o que corresponde a 5900 pessoas, no perodo de 1995-2000, do nmero total
de emigrantes da regio, mas esse nmero decresceu no perodo 2005-2010, para
somente 6,49% o que corresponde a 4398 pessoas, isto , uma diferena de 1502
pessoas. Logo aps, o municpio que se destacou nos perodos estudados foi Uberaba.
Os muncipios que apresentam melhor desenvolvimento socioeconmico, tomando com
119
base seus respectivos IDHM e PIB, tendem a atrair migrantes, contudo tambm tendem
a expulsar. Fato que condiz com as colocaes sobre push-pull de Lee (1966), pois os
migrantes respondem de formas diferentes aos fatores positivos e negativos, nas
respectivas origens e destinos, isto , o migrante seletivo. Isso quer dizer que muitos
migrantes chegam a Uberlndia, Uberaba, Patos de Minas, Ituiutaba, dentre outros,
mas no conseguem oportunidades para sobreviver, assim sua tendncia mudar para
outro municpio e/ou poro da mesorregio.
Na poro central, tm-se os municpios com maiores contingentes de
imigrantes, tm-se tambm os de emigrantes. Essa poro (ou seja, seus municpios)
foi a que mais expulsou migrantes, nos dois perodos analisados. Foi o que ocorreu
tanto em Uberlndia e Uberaba, como em Araguari, mas em menor grau.
Na poro leste os principais municpios que expulsaram migrantes, em 19952000, foram Patos de Minas, Patrocnio e Arax. Em 2005-2010 se junta a esses, o
municpio de Monte Carmelo, como municpio que mais expulsa migrantes. No primeiro
perodo, Coromandel, Ibi, Estrela do Sul, Perdizes, Lagoa Formosa e Carmo do
Paraba, Monte Carmelo e So Gotardo tambm se destacaram per seus nveis de
emigrao relevantes. J no segundo perodo no houve mudana no nmero de
municpios que tiveram um nvel de emigrao relevante, ou seja, continuou sendo oito.
Contudo a mudana ocorreu nos municpios Monte Carmelo, Estrela do Sul e Perdizes
e foram que saram dessa lista, e em Indianpolis, Sacramento e Campos Altos que
foram includos.
J na classe seguinte, isto , ltima classe, da qual fazem parte os municpios
que menos expulsaram migrantes, em 1995-2000, existiu uma concentrao de
municpios na fronteira com a poro central, precisamente no centro-leste e no norte.
No centro-leste estavam os municpios de Nova Ponte, Santa Juliana, Conquista
Romaria, Tapira, Indianpolis, Sacramento e Ira de Minas. E na norte os municpios de
Guimarnia, Serra do Salitre, Rio Paranaba, Matutina, Tiros, Arapu, Santa Rosa da
Serra, Campos Altos e Pratinha. E por fim quatro municpios no extremo norte da
poro estavam Abadia dos Dourados, Douradoquara, Grupiara e Cascalho Rico. Em
2005-2010, pouco mudou, o que se deve pontuar que o aumento de classe de
Sacramento e Campos Altos e o decrescimento de Perdizes.
120
J na poro oeste o que se pode notar uma mudana evidente, especialmente

no caso de Ituiutaba. Esse municpio em 1995-2000, juntamente com Uberlndia, foi o
que mais expulsou migrantes, fato esse que continuou em 2005-2010, porm com
menor intensidade. Nos dois perodos, em Ituiutaba o nmero de emigrantes superou o
de imigrantes, a saber: em 1995-2000, 8,17% de emigrantes e imigrantes 4,86%; em
2005-2010, 6,49% emigrantes e 4,92% de imigrantes. J para os demais municpios da
poro oeste, pouco mudou entre os perodos de 1995-2000 a 2005-2010. As demais
mudanas foram percebidas em Guirinhat, Monte Alegre e Centralina que diminuram
sua participao na emigrao da regio entre 1995-2000 e 2005-2010, e Conceio
das Alagoas que aumentou, no mesmo perodo. Porm somente analisar a migrao
pelo nmero de imigrantes e emigrantes no exprime todas as principais caracterstica
da migrao na MRTMAP. Assim, necessrio analisar outros ndices, como o impacto
da migrao na populao total, ou seja, a taxa lquida de migrao e o saldo
migratrio.
A taxa lquida de migrao da MRTMAP evidencia nos dois perodos estudados
uma perda de participao da migrao na populao total do municpio de Uberlndia.
Primeiramente a migrao era responsvel por 2,05% do incremento populacional, e a
posteriori somente por 1,04%.
J nos municpios com populao entre 100.001 e 300.0000 mil habitantes
(APNDICE B), a taxa lquida de migrao pouco foi alterada de um perodo a outro.
No municpio de Uberaba, em 1995-2000, a taxa ficou em 0,64% e diminuindo para
0,61%, em 2005-2010. Em Patos de Minas houve aumento da taxa, enquanto em 19952000 essa era de -0,17%, o que significa que a migrao contribua para diminuio do
porte demogrfico do municpio, em 2005-2010 passou para 0,25%, em 2005-2010.
Araguari, nos dois perodos apresentou taxa negativa em 1995-2000 com -0,46% e em
2005-2010, apenas -0,31%.
Entre os municpios com populao entre 50.000 e 100.000 mil habitantes, taxas
negativas foram mais evidentes nos dois perodos. Em Ituiutaba e Arax, por exemplo,
a taxa lquida de migrao, em 1995-2000, -2,68% e -1,28%, respectivamente,
passando em 2005-2010 para -1,09% e -0,44%. Os municpios de Patrocnio e Frutal,
em 1995-2000, -1,44% e -0,13%, e em 2005-2010, -1,85% e -0,47.
121
Na classe seguinte, de municpios entre 20.001 e 50.000 habitantes, deve-se

pontuar alguns aspectos. Tupaciguara passou de uma taxa de -4,12%, em 1995-2000
para 0,12%, em 2005-2010. Por outro lado, tm-se os municpios de Monte Carmelo e
Ibi, o primeiro tinha uma taxa de 0,66% em 1995-2000, e passou para -1,85% em
2005-2010; o segundo passou de 2,83% em 1995-2000, para -2,19% em 2005-2010.
Com isso, verifica-se que as oportunidades para onde migrar no se encontram
distribudas igualmente no espao, como afirma Lee (1966, p. 106) quem alega ainda
que o tempo influi nas oportunidades geradas, em cada unidade espacial.
Quanto aos municpios com populao entre 10.001 e 20.000, trs chamam a
ateno. O primeiro Planura que em 1995-2000 tinha uma taxa de -4,75% passando
para 1,06 em 2005-2010. O segundo Monte Alegre de Minas, cuja taxa era de -1,42%
em 1995-2000 e passou para 3,23, em 2005-2010. E o terceiro, mais evidente foi Santa
Vitria, que em 1995-2000 tinha uma taxa de -4,29% e passou para 2,73, em 20052010, um aumento expressivo, mesmo com uma populao de 18.138 mil habitantes
em 2005-2010.
E nos municpios da ltima classe, entre 1.373 e 10.000 habitantes, a migrao
pode atuar de forma mais evidente, pode-se pontuar a situao de oito municpios. A
participao da migrao em nas populaes de Campo Florido, Pirajuba, Cascalho
Rico, Cachoeira Dourada e Estrela do Sul aumentou, com destaque para o ltimo, que
em 1995-2000 tinha uma taxa de -9,15%, passando para 3,98% em 2005-2010, sendo
sua populao em 2010 de 7.446 mil habitantes. J em Ira de Minas, Cruzeiro da
Fortaleza e Indianpolis, houve diminuio da participao da migrao em suas
respectivas populaes. O ltimo municpio, em 1995-2000, detinha uma taxa de
1,04%, com uma populao total em 2000, de 5.387 mil habitantes, e passou para 7,87%, em 2005-2010, levando em conta uma populao total, em 2010, de 6.190 mil
habitantes. Esse comportamento da taxa lquida de migrao se assemelhada quando
analisa-se tambm o saldo migratrio.
Ao representar cartograficamente o saldo migratrio dos municpios da
MRTMAP, fica evidente um comportamento similar entre da taxa e do saldo, dos
municpios das diferentes pores da mesorregio. A dinmica da poro central foi a
122
mesma nos dois perodos analisados, uma vez que, Uberlndia e Uberaba
apresentaram nmeros positivos e Araguari valores negativos (figura 27).
Na poro leste, em 1995-2000, existia uma conformidade entre o nmero de
saldos negativos e positivos, isto , 18 municpios tiveram tm saldos negativos e 17
positivos. Mas em 2005-2010 ocorreu um aumento significativo do nmero de
municpios que perderam populao. Dos 35 municpios dessa poro 10 tinham saldo
positivo e 25 negativos, dentre os que mais perderam estavam: Monte Carmelo, So
Gotardo e Patrocnio.
Por outro lado, na poro oeste ocorreu o contrrio. Em 1995-2000, dos seus 28
municpios, sete tinham saldos positivos e 21 negativos. Dos municpios com saldos
negativos mais significativos estavam Ituiutaba, Campina Verde e Tupaciguara. Porm,
em 2005-2010, houve um revs, igualando assim o nmero de municpios negativos e
positivos, nesse caso 14 com saldos positivos e 14 negativos. Isso revela que a poro
oeste, apesar de ser menos dinmica que a poro leste, no quesito migrao, ela se
mostra uma regio que vem atraindo pessoas, ou seja, alguns de seus municpios
atraem migrantes para seu territrio. Fato esse que tambm reforado pelo ndice de
Eficincia Migratria da regio.
123
Figura 27 Mapa da Taxa Lquida de Migrao e o Saldo Migratrio dos

municpios da MRTMAP para os anos de 1995-2000 e 2005-2010
Fonte: Autor, 2015.
A eficincia migratria permite verificar quais unidades espaciais tem evaso,

rotatividade ou absoro migratria, pois em seu clculo leva-se em considerao o
saldo migratrio e o volume total da migrao. Assim, na MRTMAP, como foi
corroborado nas anlises anteriores, a maior parte dos municpios tem eficincia
negativa, contudo existem mudanas importantes entre 1995-2000 e 2005-2010. Os
fluxos e refluxos tendem a ocorrer em correntes definidas entre a origem e o destino, na
MRTMAP, em 1995-2000 essas correntes tinham como principal destino, de acordo
com o ndice de eficincia migratria, os municpios de Uberlndia, gua Comprida e
Delta (figura 28). E vale lembrar que os dois ltimos municpios tm populaes
pequenas, 2.092 e 5.065 mil habitantes, respectivamente, diferente de Uberlndia que
em 2000 tinha uma populao residente total de 501.214 mil habitantes. Entretanto,
124
esses trs municpios somente tem absoro migratria mdia e nenhum outro tem
absoro forte. No perodo de 2005-2010 ocorreu um ligeiro aumento de municpios
com mdia absoro migratria, no caso Arapor, Monte Alegre de Minas, Itapagipe,
gua Comprida, Estrela do Sul e Douradoquara. Desses somente um municpio tem
populao acima de 15.000 mil habitantes, Monte Alegre de Minas com 18.006
habitantes, os demais tinham populao entre 11.832 e 1.785 habitantes.
125
Figura 28 Mapa do ndice de Eficincia Migratria dos municpios da MRTMAP 1995-2000 e 2005-2010
Fonte: Autor, 2015.
Com isso, dentro do nvel de baixa absoro migratria, o que detm o maior
nmero de municpios da mesorregio, nos dois perodos, sendo 16 municpios em
1995-2000 e 2005-2010. O que muda o nmero de muncipios com baixa absoro
126
migratria em cada poro da mesorregio. Na poro central, em 1995-2000, somente

Uberaba tinha baixa absoro migratria, j em 2005-2010, Uberlndia se junta a
Uberaba, como municpio de baixa absoro. Na poro leste, em 2005-2010 12
municpios apresentaram baixa absoro migratria, enquanto em 2005-2010 eram
somente 6. Na poro oeste, eram em 1995-2000, semente trs municpios e em 20052010 j eram oito.
Por outro lado, a classe que mais detm municpios a de baixa evaso
migratria, tendo 27 municpios em 1995-2000 e 2005-2010, e de forma semelhante ao
de baixa absoro, o que muda a configurao nas pores da regio. Na poro
central, como j foi mencionado somente Araguari tem evaso baixa. J na poro leste
eram 10 municpios em 1995-2000 e em 2005-2010, 14. Na poro oeste eram 15
municpios em 1995-2000 e 12 em 2005-2010. Ento, pode-se afirmar que apesar da
poro leste ter se apresentado ser mais dinmica, em 1995-2000, no perodo seguinte
foi poro oeste que chamou a ateno por ter apresentado diminuio das perdas
migratrias e se tornar uma regio de absoro migratria, devido aos seus fatores
positivos de atrao. Isso ocorre tambm devido aos fatores intervenientes, em
especfico os econmicos e de renda, pois alguns municpios da poro oeste foram os
que mais obtiveram elevao social e economicamente, so exemplos: Santa Vitria,
Limeira do Oeste e Carneirinho.
Faz-se importante tambm identificar aqueles muncipios que ao mesmo tempo
absorvem, mas tambm tem evaso migratria, isto , tm rotatividade migratria. Em
1995-2000 eram oito municpios nessa situao. Na poro oeste, trs: Ipiau,
Cachoeira Dourada e Conceio das Alagoas e na poro leste, cinco: Coromandel,
Monte Carmelo, Indianpolis, Pedrinpolis e Pratinha. J em 2005-2010 somente
quatro tinham rotatividade migratria, Patos de Minas e Delta na poro leste e
Tupaciguara e Limeira do Oeste na poro oeste.
Em resumo, os movimentos migratrios modificam a dinmica regional podendo
alterar o nvel de desenvolvimento de seus municpios e mesmo da regio como um
todo, o que tende por sua vez a gerar mudanas na prpria articulao da rede urbana
de seus municpios e da regio com outras em rede. Como se pde verificar ao tratar e
representar cartograficamente variveis referentes a esses movimentos, a maior parte
127
dos municpios da MRTMAP tem perdido migrantes. Perda constatada principalmente

quando foram analisados os saldos migratrios e o ndice de eficincia migratria. Isso
demonstra que os fatores de expulso esto prevalecendo sobre os de atrao. Uma
possvel explicao foi crise econmica de 2008 que atingiu o agronegcio, principal
articulador da sinergia regional. Com a crise fatores intervenientes negativos refletiram
de forma mais forte nos municpios da regio. Desse modo, nesse momento
necessrio analisar as trs vertentes pontuadas at ento, Rede e Hierarquia Urbanas
e Migrao.
5.4 Relaes entre Rede, Hierarquia Urbanas e Migrao
A anlise dos temas de rede, hierarquia e migrao conjuntamente passa pela

anlise do alcance dos municpios dentro da prpria MRTMAP, alcance que pode ser
abordado pelo vis desses trs temas. Um muncipio bem articulado na rede,
provavelmente detm o maior alcance. Em razo disso, na hierarquia urbana, os
municpios com melhor posio so justamente os mesmos com maior nmero de
pessoas e empresas
atuando no setor econmico do Comrcio e Servios,
responsveis parcialmente pelo alcance de um municpio em sua regio. Assim, um

municpio bem articulado e com grande oferta de bens e servios, principalmente os
relacionados ao comrcio e servios, tende a atrair mais migrantes.
Com base nisso, primeiramente para analisar a hierarquia e o alcance dos
municpios na MRTMAP, necessrio verificar alm de seu porte econmico, tambm a
disponibilidade de comrcios e servios na unidade espacial e/ou n da rede. Afinal, o
alcance de um municpio est relacionado a seu setor de comrcio e prestao de
servios, que por sua vez o setor de maior disponibilidade de trabalho e emprego, o
que, em parte contribui para a atrao de migrantes.
O alcance de um municpio em sua regio exprime a relao entre rede,
hierarquia e migrao. Com isso, uma das caractersticas que determina esse alcance,
segundo Christaller (1996, p. 22) o nmero de habitantes no lugar central. No
obstante, o alcance no necessariamente a populao total de um municpio, mas
sua populao ocupada no setor de comrcio e servio. Isso por ser ele o que mais
128
emprega. Logo, o aumento da oferta de bens e servios no municpio leva ao maior

nmero de empresas nesse setor, que tende a fazer com que o municpio amplie seu
poder de atrao sobre os migrantes especialmente daqueles que buscam trabalho.
Com base nisso, na MRTMAP, grande parte dos municpios tem populao
ocupada no setor de comrcio e servios, sendo seguido pelo setor agropecurio. Entre
os municpios considerados, na nova hierarquia urbana, como sendo de Ordem
Superior e Alta Orem, a saber: Uberlndia, Uberaba, Araguari, Arax e Patos de Minas.
Nesses municpios a maior parte da populao ocupada est empregada no comrcio e
servios, para o ano de 2000. E a nica diferena hierrquica para 2010 foi o municpio
de Araguari, que passou de Alta Ordem para Mdia Ordem.
E ainda so esses municpios que receberam o maior nmero de imigrantes da
regio nos dois perodos analisados. Salvo os municpios de Arax e Araguari. O
primeiro recebeu um contingente de imigrantes menor nos dois perodos em
comparao com os demais. E o segundo, em 2010 evidenciou-se um nmero menor
de imigrantes se comparado com 2000. Isso pode ser explicado da seguinte forma, com
a atrao de migrantes para o perodo de data-fixa 1995-2000 esses migrantes, a
princpio no conseguiram se inserir no mercado de trabalho. Porm, com o passar do
tempo esses migrantes se inseriram no mercado de trabalho, diminuindo assim a oferta
de trabalho e emprego, o que corroborou para a menor atrao e at expulso de
migrantes por parte desses muncipios.
J quando se analisa particularmente o nvel de Mdia Ordem verifica-se uma
semelhana com que o que foi verificado nas classes de Alta Ordem e Ordem Superior.
Em 2000, entre os nove municpios dessa classe, oito tinham a maioria de sua
populao ocupada no comrcio e servios, a exceo de Arapor, que tinha a maior
parte de sua populao ocupada na indstria. Em 2010, dos nove municpios somente
um tinha a maioria da populao ocupada no setor agropecurio, no caso Perdizes.
Nos demais o que foi verificado em 2000 se repete em 2010, isto , a maior parte da
populao ocupada desses municpios estava empregada no comrcio e servios.
(figura 29).
129
Figura 29 - Mapa da Populao Ocupada nos principais setores econmicos dos

municpios da MRTMAP - 2000 e 2010
Fonte: Autor, 2016.
A MRTMAP, principalmente aps a grande demanda por gneros alimentcios

por parte do estado de So Paulo no sculo XIX se tornou um polo na produo
agroindustrial do Brasil. Em grande medida essa primazia se deu por investimentos
paulistas, tanto por parte do estado como da iniciativa privada, especialmente com a
130
construo das estaes de trem, por parte da Companhia Mogiana (BRADO, 1989,
p. 63 a 74). As inauguraes das estaes de Uberaba (1889), Uberlndia (1895) e
Araguari (1896) fizeram com que a regio passasse de uma simples passagem para o
interior do pas para uma regio de produo de gneros agropecurios, fornecendo
assim alimento para o estado de So Paula, cuja demanda estava aumentando em
nmeros expressivos.
Desse modo, a herana histrica ainda predomina nessa mesorregio.
Principalmente quando se analisa a populao ocupada dos muncipios que esto nas
demais classes hierrquicas, ou seja, Baixa, Baixssima Ordem e os Centros Auxiliares.
Quando se infere a populao ocupada nesses nveis hierrquicos perceptvel
vocao da regio no setor agropecurio. Isso principalmente nas pores leste e oeste
da mesorregio. Na poro leste pode-se destacar, em 2000, os municpios de Rio
Paranaba, Perdizes, Coromandel, Campos Altos, Santa Rosa da Serra. Municpios
esses que tambm se destacam em 2010.
Na poro Oeste se destacaram, em 2000, os municpios de Prata, Canpolis,
Santa Vitria, Limeira do Oeste e Carneirinho. Porm, vale ressaltar que, esses trs
ltimos municpios, mudaram completamente sua populao ocupada em 2010. Se em
2000 a maior parte da populao ocupada estava no setor agropecurio, em 2010 a
setor industrial que se destacou, especialmente em Santa Vitria e Carneirinho. E
somente a ttulo de lembrana, esses trs municpios, apesar de terem sido
classificados como centros que esto entre a Baixa Ordem e os Centros Auxiliares, na
hierarquia, foram os que mais avanaram na hierarquia entre 2000 e 2010.
Todas as explanaes feitas no tpico anterior, sobre a populao ocupada, so
tambm corroboradas pelo nmero de empresas que atuam nos principais setores
econmicos, indstria, comrcio e servios e agropecuria, na MRTMAP (figura 30).
Pode-se afirmar que em relao ao nmero de empresas, os setores de comrcio e
servios e agropecuria so os predominantes em parte significativa dos municpios da
regio, em 2000 e 2010. Em especfico nos municpios onde se predomina as
empresas do setor de agropecuria, na poro leste da regio em 2000, observado
tambm evaso migratria, menos nos municpios de Patos de Minas, Patrocnio,
Carmo do Paranaba, Delta e Arax. J em 2010, na mesma poro da mesorregio,
131
essa relao entre o nmero de empresas atuando na agropecuria e a eficincia

migratria se modifica. Assim, os municpios no qual existe evaso migratria, em
grande parte tem o nmero de empresas atuando no setor agropecurio, mas tambm
no setor de comrcio e servios, por exemplo, nos municpios de Sacramento, So
Gotardo e Ibi.
Na poro leste tambm h municpios que tem um expressivo nmero de
empresas no comrcio e servios. Ento se o alcance de um municpio dado pelo
comrcio e servio, por que esses municpios da poro leste tem evaso migratria? A
resposta simples, mesmo que exista disponibilidade de trabalho e emprego nesses
municpios, seja na agropecuria ou no comrcio e servio, o migrante tende a ser
atrado por municpios com melhor infraestrutura, como o municpio de Patos de Minas,
Patrocnio e Arax, ou mesmo por Uberlndia ou Uberaba.
132
Figura 30 - Mapa do Nmero de Empresas nos principais setores econmicos dos

municpios da MRTMAP - 2000 e 2010
Fonte: Autor, 2016.
Com base nisso, na poro oeste a situao semelhante, em 2000

predominavam as empresas do setor agropecurio, contudo somente cinco municpios
tinham evaso migratria. No entanto, em 2010 esse quadro muda de forma evidente,
agora so 14 municpios com evaso, mas pode-se verificar tambm que ocorreu um
133
aumento da participao do comrcio e servios, especialmente no pontal do tringulo

e no extremo norte da poro, em municpios como: Cachoeira Dourada, Limeira do
Oeste, Arapor e Ipiau. Aliado a isso evidencia-se tambm municpios que alm de
ocuparem boa posio na hierarquia tambm tem alta articulao na rede, o que
justifica a procura destes por parte do migrante
Alm da influncia histrica de So Paulo sobre a MRTMAP, a construo de
Braslia tambm teve sua contribuio. Umas das justificativas para sua edificao foi a
construo de uma rede de transporte densa e eficaz, para facilitar a interiorizao da
economia e da populao (BRANDO, 1989, p. 130). Como consequncia, vrios ns
e/ou municpios da rede urbana da MRTMAP se beneficiaram da construo da ento
nova sede administrativa brasileira. Nesses ns onde nota-se o grande nmero de
comrcios e servios, os quais so responsveis pelo alcance de um municpio dentro
da regio. Contudo, alguns desses municpios tm importncia local, isto , para sua
vizinhana adjacente, lugares centrais de baixa ordem na concepo de Christaller
(1966, p. 17). Na regio so exemplos: Arax, Ituiutaba e Patrocnio.
Em 2000, Uberlndia foi o municpio polarizador da MRTMAP, pois era o destino
de vrios migrantes. Esse municpio foi o destino de um grande nmero de pessoas
tendo origem os municpios de Ituiutaba e Araguari, o qual os fluxos foram de 3.452 e
1.594 migrantes, respectivamente. Alm de Ituiutaba e Araguari pode-se destacar o
fluxo de migrantes para Uberlndia dos municpios de Santa Vitria, Campina Verde,
Tupaciguara, Capinpolis, Centralina, Monte Carmelo e Patrocnio, entre 500 e 1499
migrantes (figura 31). E ainda pode-se pontuar a relao com Uberaba, na poro
central, no qual as trocas entre elas foram significativas. Em 2000 foram atradas para
Uberlndia, advindo de Uberaba, 1.152 migrantes e o contrrio, de Uberlndia para
Uberaba, 1.212. E no fluxo entre 100 e 499, fica mais claro o alcance de Uberlndia na
mesorregio, tanto na direo da poro leste como da poro oeste.
134
Figura 31 - Mapa do Fluxo Migratrio dos municpios da MRTMAP - 2000
Fonte: Autor, 2016.
Na poro leste, em 2000, os municpios que tinham maior alcance foram Patos
de Minas, Patrocnio, Arax e Monte Carmelo. Nessa poro os fluxos mais volumosos,
em 2000, de 500 a 1499 migrantes, foram de Lagoa Formosa para Patos de Minas e de
Arax para Perdizes. Pode-se perceber tambm, em especfico entre os fluxos de 100 a
499, uma maior dinmica de migrantes, tendo como principais destinos Coromandel,
135
So Gotardo, Rio Paranaba e Santa Juliana. Fato semelhante que tambm ocorre na
poro oeste.
Na poro oeste, em 2000, no existia nenhum fluxo entre 1.500 a 3.452
migrantes, mas pode-se pontuar a importncia, como destino, de quatro municpios,
Frutal, Ituiutaba, Iturama, e Prata. Fato coerente com a hierarquia urbana, pois nessa
os trs primeiros estiveram entre as primeiras nove posies. No caso de Prata, o
elevado fluxo pode ser compreendido pela articulao do municpio na rede urbana da
regio. Principalmente, devido a opo do governo, a partir do decnio de 1950, em
privilegiar o transporte rodovirio para fomentar a integrao comercial e populacional
no Brasil. Sobre isso, Brando (1989, p. 133 e 134) explana que essa opo do
governo brasileiro foi um divisor de guas para o Tringulo Mineiro e Alto Paranaba,
afinal a regio est no [...] meio caminho entre o Sul e o Norte do Brasil. Esse fato se
materializa quando se analisa a articulao dos municpios que esto na parte central
da mesorregio e os que esto a sua volta, por exemplo, Prata.
Em 2010, notria a diminuio da intensidade da migrao, em nmeros
absolutos, contudo Uberlndia continuou a ser o principal destino na MRTMAP. Mas no
perodo 2005-2010, foi Ituiutaba o municpio que apresentou o maior volume migratrio
rumo a Uberlndia, tendo diminudo a migrao rumo a esse oriunda de Araguari. Notase tambm na poro central, um aumento da interao pautada na migrao, tendo
Uberaba como destino de migrantes de outras pores da mesorregio, no caso,
Conceio das Alagoas na poro oeste e Arax e Sacramento na poro leste.
Ainda em 2010, na poro leste pouca diferena pode ser evidenciada em
relao ao ano 2000. Todavia, pode-se pontuar o aumento do alcance de Arax e So
Gotardo (figura 32). E na poro oeste foi notrio o aumento do alcance de Santa
Vitria, dentro da microrregio de Ituiutaba. Alm disso, tambm foi ntida a perda de
alcance de Campina Verde. E comparando a intensidades de todos os fluxos
mapeados, foi evidente uma maior dinmica das pores central e leste, em
comparao a oeste, nos dois perodos, 2000 e 2010. E analisando esse conjunto de
dados com a populao ocupada e o nmero de empresas, pode-se classificar a regio
de forma diferente, em termos da rede urbana.
136
Figura 32 - Mapa do Fluxo Migratrio dos municpios da MRTMAP - 2010
Fonte: Autor, 2016.
Dessa forma, os resultados obtidos com as anlises da hierarquia e da migrao

permitem verificar outras caractersticas da rede. A rede foi a princpio classificada
como policntrica, corroborado tambm pela nova hierarquia urbana e pela anlise da
migrao e especialmente pelos lugares centrais de ordem superior, alta ordem e mdia
ordem. Esses polarizam suas regies prximas e constroem um policentrismo na
MRTMAP. No obstante, existem outros tipos de redes, pontuadas por Trulln e Boix
137
(2003), que tambm podem se encaixar nas caractersticas da regio, so elas a Rede
de Sinergia e a Rede de Complementariedade.
Primeiramente quanto a Rede de Sinergia, rede que se forma entre cidades com
direes produtivas similares, por exemplo, uma regio que se especializa na indstria
de confeco, assim todos os municpios dessa regio tem como atividade principal
esse tipo de indstria. Assim, segundo Bessa (2007, p. 182), a modernizao da
agropecuria ocorrida no Domnio Morfoclimtico do Cerrado brasileiro promoveu a
ampliao de dois ramos agroindustriais, na MRTMAP: as chamadas indstrias para a
agricultura, particularmente
de insumo e equipamentos, e as processadoras dos
produtos agropecurios, cuja organizao em cadeias produtivas. Esse fato

percebido no mapa de empresas que atuavam nos principais setores econmicos.
Nesse mapa e perceptvel a sinergia entre as empresas que atuam no setor da
agroindstria
Por outro lado, quando se analisa o mapa da populao ocupada nos principais
setores econmicos, se verifica uma Rede de Complementaridade, que quando as
indicaes produtivas so diferentes. Apesar de que a populao ocupada no setor
agropecurio seja relevante, nota-se que os setores da indstria e principalmente o de
comrcio e servios so relevantes, na regio. Ou seja, uma diversificao econmica e
consequentemente uma complementaridade entre os ns da rede.
Porm, a verdade que essa situao de complementaridade devido
existncia de a rede de sinergia, que no caso da MRTMAP garantida pelo setor
agropecurio, a qual fomenta outros setores econmicos. Setores econmicos que
tendem a melhorar a oferta de infraestrutura de transporte e comunicao, aumentando
assim a interao espacial entre os ns da rede, fomentando a migrao. Os ns da
rede com melhor infraestrutura de comunicao e que ocupam nveis hierrquicos
superiores, so os Lugares Centrais da regio, e por isso promovem policentrismo,
sinergia e complementariedade. Na MRTMAP, so eles: Uberlndia, Uberaba, Patos de
Minas, Arax e Araguari, Patrocnio, Frutal e Ituiutaba.
Lee (1980, p. 106) evidencia que os fatos que mais interferem na migrao so:
as diferenas econmicas, o desenvolvimento tecnolgico, os transportes, a
comunicao, e a prpria migrao gerando migrao, por dois fatores, a criao de
138
redes e a superao de obstculos. Contudo, existe uma discusso, na qual a migrao

fomenta o desenvolvimento e outra corrente que a considera como um fator
desfavorvel para o desenvolvimento. Nessa pesquisa considera-se a primeira
proposio como a mais admissvel, pois para que a rede urbana e a migrao, nas
suas ligaes, fluxos e direes, funcionem de forma articulada necessrio que a
regio tenha um grau de desenvolvimento socioeconmico satisfatrio. Isso facilita o
funcionamento do sistema que faz a integrao entre desses fatores. Alm disso,
facilidades socioeconmicas no municpio de destino propiciam a superao dos
obstculos.
Ademais, outro porto a ser tratado a distribuio espacial dos migrantes de um
municpio, uma vez que, com a mudana na estrutura socioeconmica existe a
mudana na migrao. Esse fato observado em especfico no municpio de Santa
Vitria. Nesse municpio ocorreu uma mudana no seu setor econmico, no qual em
2000, por exemplo, a maior parte de sua populao ocupada estava no setor
agropecurio. Entretanto, houve uma mudana, j pontuada nessa pesquisa, que fez
com que ocorresse um aumento significativo de pessoas ocupadas no setor industrial.
Isso fez com que o municpio, diferentemente do perodo 1995-2000, quando ele
somente expulsava migrantes e no perodo 2005-2010 torna-se um municpio que atra
migrantes. Mesmo estando localizado em um local onde a rede urbana tem baixa-mdia
articulao.
Dessa forma, ficou evidente que naqueles municpios onde a rede urbana
mais articulada, ou at mesmo com mdia articulao, de acordo com a Rede de Linhas
Ligadas, onde se concentra os municpios que tem maior hierarquia e que recebem,
mas que tambm expulsam migrantes. Todavia, na mesorregio existem excees,
tanto na poro leste, como na oeste. Em 2000, pode-se destacar, na poro leste, os
municpios de So Gotardo, Rio Paranaba e Carmo do Paranaba como receptores de
migrantes e que na hierarquia so considerados Lugares Centrais de Baixssima
Ordem. Em 2010, esses mesmos municpios continuam recebendo migrantes e
mantiveram sua hierarquia. Na poro Oeste, em 2000, pode-se destacar Campina
Verde e Iturama, como receptores de migrantes e que so de Baixssima Ordem na
hierarquia, mesmo onde a rede tem baixa articulao. Em 2010, pode-se destacar a
139
perda de hierarquia de Campina Verde, a manuteno de Iturama em sua posio

hierrquica, em relao a 2000, mas agora com a companhia de Carneirinho e Santa
Vitria (figura 33).
Figura 33 - Mapa da Rede, Hierarquia Urbana e o Fluxo Migratrio dos municpios
da MRTMAP 2000 e 2010
Fonte: Autor, 2016.
140
Portanto, a unio das anlises entre Rede Urbana, Hierarquia Urbana e Migrao
permitiu verificar o alcance de cada municpio na MRTMAP. E ainda classificar a Rede
de formas diferente, Sinergia e Complementaridade. Todavia, essas caractersticas
somente reforam a existncia de uma rede policntrica na regio. Policentrismo esse
que permitiu verificar que no somente um municpio que apresenta forte atrao
migratria, ou bem articulado na rede e tem boa classificao hierrquica, e sim
vrios municpios. Isso tambm foi comprovado, ressaltando as diferenas entre as
pores leste e oeste da regio.
141
CONSIDERAES FINAIS
Numa regio as cidades so verdadeiros ns, principalmente nelas que a

sociedade se interage. Afinal, as pessoas se deslocam para atender suas necessidades
por bens e servios, os quais so oferecidos primordialmente nos espaos urbanos,
embora muitas vezes os bens sejam produzidos nos espaos agrrios. Ao analisar a
Mesorregio do Tringulo Mineiro e Alto Paranaba essa realidade torna-se ntida, a
regio que dispe de uma localizao geogrfica favorvel tornou-se referncia no
setor do agronegcio brasileiro.
Essa realidade contribuiu para que a Rede Urbana da MRTMAP se tornasse, em
grande parte de seu territrio, bem articulada, o que pde ser constatado por meio da
anlise da Rede de Linhas Ligadas. Essa mais articulada na poro central da regio,
mas tambm nas reas centrais das outras pores da mesorregio, na leste e na
oeste. Diante disso vrios municpios puderam se desenvolver criando uma Rede
Policntrica na regio, com destaque para os municpios de Uberaba, Araguari, Patos
de Minas, Arax, Ituiutaba e Frutal. Entretanto, notrio tambm uma Rede de Sinergia
na mesorregio, em razo de suas origens ligadas agropecuria, desde o Projeto de
Lei de janeiro de 1831, que fomentava o agronegcio na regio. Essa sinergia
promoveu a criao de uma Rede de Complementaridade com a atrao de indstrias
para seu territrio estimulando ainda mais o desenvolvimento do setor de comrcio e
servios.
Os exemplos mais evidentes so os municpios de Santa Vitria, Carneirinho e
Limeira do Oeste, localizado na poro oeste da mesorregio. No perodo de 2000
nesses municpios, tanto no nmero de empresas, como no nmero de pessoas
ocupadas, o setor de agropecurio era o que mais se destacava, ou seja, seguia a
sinergia da MRTMAP. J em 2010 esse fato mudou, ocorreu um aumento significativo
de pessoas ocupadas no setor industrial nos trs municpios e ainda tambm um
aumento no nmero de empresas do setor de comrcio e servios nesses. As indstrias
que foram para esses municpios estavam ligadas ao agronegcio, ento a sinergia
desses municpios beneficiou sua complementaridade e que ainda pode evoluir para
mais um polo ou polos na regio, fortalecendo assim o policentrismo da regio.
142
Do mesmo modo, a hierarquia urbana, analisada pelo vis da Teoria dos Lugares
Centrais de Walter Christaller (1966), confirmou o policentrismo-sinergtico da
MRTMAP. Evidenciou da mesma forma que o alcance de municpios como: Patos de
Minas e Ituiutaba eram locais, sendo de forma mais evidente em suas respectivas
microrregies. Porm, foi visto, por exemplo, na microrregio de Frutal, a diviso do
protagonismo hierrquico entre Frutal e Iturama. O maior alcance na messoregio, nos
dois perodos analisados foi de Uberlndia. Municpio tido como o Lugar Central de Alta
Ordem, na hierarquia de Christaller e o Lugar Central de Ordem Superior na nova
hierarquia proposta. A Nova Hierarquia permitiu, com maior detalhe e confiabilidade,
verificar a posio hierrquica de cada municpio na regio. Como, por exemplo, a
relao entre Santa Vitria e Ituiutaba, na poro oeste da regio, no qual, sem a nova
hierarquia, poderia se crer que se tratassem de municpios similares, contudo Ituiutaba
o grande polo dessa poro, estando frente de Frutal e Iturama, outros municpio de
destaque na poro oeste.
Com relao migrao, o maior dinamismo dos municpios foi no perodo de
2005-2010, o que foi percebido ao se analisar, principalmente a eficincia migratria.
No perodo de 1995-2000, 26 dos municpios na regio tinham absoro migratria,
seja, baixa, mdia ou forte. Tambm 15 municpios com rotatividade migratria e 25
com evaso migratria. J no perodo de 2005-2010 houve um aumento para 22
municpios com absoro migratria e 4 municpios com rotatividade migratria e 40
com evaso migratria. Todavia, como j foi mencionado anteriormente, o que
predominou entre os municpios da mesorregio no perodo 2005-2010, no mbito da
migrao intermunicipal intra-regional, foi evaso migratria, particularmente a mdia
e a baxia. No perodo 1995-2000 foram 40 municpios que apresentaram evaso
migratria, seja, baixa, mdia ou forte.
Dessa forma, em princpio uma das evidncias levantadas nessa dissertao era
de que a poro leste da mesorregio era mais desenvolvida e dinmica que a oeste,
isso levando-se em considerao a rede urbana, a hierarquia urbana e migrao. E a
outra que a poro central a mais dinmica da regio. Contudo, a primeira
afirmativa se mostrou em parte falseada. O desenvolvimento da regio leste foi maior
que a poro oeste somente em 2000, mas em 2010, o que se percebe uma evoluo
143
significativa da poro oeste,
contribuindo assim para um desenvolvimento mais
equiparado destas pores da rede. J a segunda se mostrou verdadeira, no qual a

poro central da MRTMAP a mais desenvolvida, especialmente por abarcar o
principal polo da regio, Uberlndia.
No obstante, so necessrias melhorias na interao em rede nas trs pores
da MRTMAP. Nas extremidades leste e oeste da mesorregio, notou uma baixa
articulao na rede de linhas ligadas. Outra constatao foi que no meio norte, em
especfico o municpio de Indianpolis, apesar de estar prximo ao grande centro de
Uberlndia apresenta-se com dificuldades de articulao, principalmente pela distncia
entre sua sede municipal e a rodovia MG-365 no norte do municpio. Esse fato pode at
comprometer toda a articulao regional e dificultar o avano do policentrimosinergtico da rea central da mesorregio.
Consequentemente, a Mesorregio do Tringulo Mineiro e Alto Paranaba uma
regio de extrema importncia para o contexto nacional, pois, como j foi mencionado
anteriormente, ela liga o Norte e o Sul do Brasil. Com base nisso, acredita-se que seria
pertinente a criao de um rgo ou comit, assim como ocorre no gerenciamento de
bacias hidrogrficas, para planejar o desenvolvimento regional da MRTMAP, e/ou
mesmo para o planejamento das demais mesorregies de Minas Gerais. Para esse fim,
a longo ou mdio prazo, valeria pena, desde que houvesse vontade poltica, criar
mais uma subdiviso geogrfica alm da diviso entre Estado e Municpio, como existe
em alguns pases europeus. Isso permitiria um planejamento regional voltado para as
potencialidades de cada rea. Na MRTMAP isso seria interessante, pois promoveria o
progresso do setor agropecurio, tendo sempre em vista a sustentabilidade.
Por fim, a MRTMAP como regio de extrema importncia para Minas Gerais e
para o Brasil, merece maiores estudos para que continue avanando. Afinal, ela dispe
de relaes no s em seu contexto estadual, Minas Gerais (apndice A), mas tambm
com estados, como Gois e Mato do Grosso do Sul, mas principalmente com So
Paulo. Diante disso, surge uma indagao: qual a influncia desses estados sobre a
regio e da MRTMAP sobre esses? Ou seja, a Rede Urbana, Hierarquia Urbana e a
Migrao na MRTMAP influencia ou influenciada pelos estados supracitados?
144
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151
ANEXO
ANEXO A - QUADRO DAS DISTNCIAS EUCLIDIANAS NA MRTMAP

CDIGO
IBGE
Abadia dos
Dourados
gua
Comprida
Araguari
Arapor
Arapu
Arax
Cachoeira
Dourada
Abadia dos Dourados
310010
189
85
189
145
132
222
gua Comprida
310070
189
156
212
234
133
225
Araguari
310350
85
156
108
218
168
140
Arapor
310375
189
212
108
327
269
34
Arapu
310380
145
234
218
327
103
358
Arax
310400
132
133
168
269
103
295
Cachoeira Dourada
310980
222
225
140
34
358
295
Campina Verde
311110
249
156
169
126
355
268
113
Campo Florido
311140
187
59
130
160
266
172
169
Campos Altos
311150
186
207
242
347
73
81
374
Canpolis
311180
192
187
108
32
323
257
39
Capinpolis
311260
230
216
146
49
362
295
20
Carmo do Paranaba
311430
128
222
201
309
17
93
340
Carneirinho
311455
372
274
288
211
482
394
181
Cascalho Rico
311500
51
166
34
139
188
150
172
Centralina
311580
190
200
107
16
325
263
33
Comendador Gomes
311690
222
109
150
140
316
225
139
Conceio das Alagoas
311730
189
33
142
184
254
156
195
Conquista
311820
161
61
158
240
177
74
260
Coromandel
311930
21
200
106
210
126
127
243
312070
92
195
163
271
55
77
302
Delta
312125
170
36
153
227
199
97
244
Douradoquara
312350
23
188
66
167
167
147
200
Estrela do Sul
312480
42
152
53
162
165
123
193
Fronteira
312700
273
117
209
203
347
248
197
Frutal
312710
235
87
172
178
312
215
178
Grupiara
312790
34
178
52
155
176
147
188
Guimarnia
312890
76
193
149
257
70
84
288
MUNICPIOS/ORIGEM /DESTINO
152
Gurinhat
312910
264
200
180
107
383
302
83
Ibi
312950
143
177
196
302
64
44
330
Indianpolis
313070
82
115
52
150
185
120
177
Ipiau
313140
269
245
186
85
401
332
51
Ira de Minas
313160
56
137
85
192
138
87
222
Itapagipe
313340
261
134
188
165
353
258
155
Ituiutaba
313420
224
187
139
66
349
275
51
Iturama
313440
325
222
243
178
432
342
153
Lagoa Formosa
313750
110
228
188
296
39
106
328
Limeira do Oeste
313862
355
266
272
192
469
383
162
Matutina
314120
172
243
242
350
29
110
381
314280
162
154
77
58
288
219
77
Monte Carmelo
314310
28
161
73
181
146
113
213
Nova Ponte
314500
78
111
76
177
161
93
204
Patos de Minas
314800
94
234
176
282
63
121
315
Patrocnio
314810
67
170
130
238
89
72
269
Pedrinpolis
314920
82
114
100
202
139
68
229
Perdizes
314980
97
116
122
224
125
46
251
Pirajuba
315070
208
64
150
171
284
188
176
Planura
315160
228
63
174
195
294
194
199
Prata
315280
184
119
107
100
293
211
107
Pratinha
315300
177
184
226
330
83
62
356
Rio Paranaba
315550
145
217
213
321
20
85
351
Romaria
315640
48
141
69
176
152
104
206
Sacramento
315690
153
73
156
243
163
60
264
Santa Juliana
315770
92
103
101
200
147
69
226
Santa Rosa da Serra
315970
190
232
253
360
58
102
389
Santa Vitria
315980
290
251
205
108
419
345
75
316130
293
176
215
170
391
299
152
So Gotardo
316210
169
231
237
345
33
99
375
Serra do Salitre
316680
102
182
166
274
57
60
304
Tapira
316810
170
135
201
298
121
38
322
Tiros
316890
162
253
238
346
20
122
377
Tupaciguara
316960
138
174
55
54
273
216
85
153
Uberaba
317010
151
39
125
196
203
105
215
Uberlndia
317020
104
127
31
110
224
159
137
Unio de Minas
317043
330
241
247
172
443
357
143
Verssimo
317110
162
48
113
164
237
144
179
Campina Verde
Campo Florido
Campos Altos
Canpolis
Capinpolis
Carmo do Paranaba
Carneirinho
Cascalho Rico
Centralina
249
187
186
192
230
128
372
51
190
156
59
207
187
216
222
274
166
200
169
130
242
108
146
201
288
34
107
126
160
347
32
49
309
211
139
16
355
266
73
323
362
17
482
188
325
268
172
81
257
295
93
394
150
263
113
169
374
39
20
340
181
172
33
99
348
95
95
339
128
200
110
99
252
133
159
252
222
150
146
348
252
337
375
78
474
218
342
95
133
337
39
306
190
141
16
95
159
375
39
345
163
179
41
339
252
78
306
345
466
171
308
128
222
474
190
163
466
321
200
200
150
218
141
179
171
321
140
110
146
342
16
41
308
200
140
46
54
305
109
124
301
169
178
124
123
26
234
157
185
240
243
158
170
209
110
146
221
255
165
331
155
230
268
203
173
214
251
110
392
72
212
303
219
98
268
307
38
431
133
270
187
87
170
205
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30
224
140
172
222
250
129
152
Comendador Gomes
Conceio das Alagoas
Conquista
Coromandel
Delta
Douradoquara
Estrela do Sul
Fronteira
222
189
161
21
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176
189
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121
115
158
Frutal
Grupiara
Guimarnia
Gurinhat
Ibi
Indianpolis
Ipiau
Ira de Minas
Itapagipe
Ituiutaba
Iturama
235
34
76
264
143
82
269
56
261
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209
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45
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220
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155
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104
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93
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206
208
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60
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199
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362
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32
326
44
129
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184
119
321
57
151
355
124
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297
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332
194
89
403
80
206
421
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104
204
133
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138
162
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201
110
141
156
204
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157
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163
187
81
203
117
116
144
198
160
Perdizes
Pirajuba
Planura
Prata
Pratinha
Rio Paranaba
Romaria
Sacramento
Santa Juliana
Santa Rosa da Serra
Santa Vitria
97
208
228
184
177
145
48
153
92
190
290
116
64
63
119
184
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156
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253
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195
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330
321
176
243
200
360
108
125
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294
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20
152
163
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275
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22
56
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270
280
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214
191
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192
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13
70
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148
182
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200
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332
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190
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186
188
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28
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191
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168
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198
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373
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232
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44
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104
105
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147
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180
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104
51
212
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188
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25
45
166
183
158
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130
17
98
37
168
281
228
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220
204
206
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198
235
208
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290
290
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113
272
284
271
108
49
125
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201
208
177
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323
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140
297
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311
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29
174
170
164
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176
116
142
49
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280
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201
164
164
142
20
126
65
184
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48
137
154
132
153
151
30
85
25
186
259
118
273
287
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118
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55
209
223
207
110
83
63
112
69
126
330
23
150
165
154
128
128
40
71
11
161
284
160
172
172
106
111
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59
25
141
304
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26
71
244
269
163
132
140
290
191
172
26
95
247
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294
208
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130
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407
111
269
278
282
63
145
146
135
47
410
61
163
182
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159
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48
185
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59
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136
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159
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25
140
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147
130
135
48
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166
279
141
290
294
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50
47
185
159
166
444
304
191
208
137
407
410
268
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113
116
109
356
378
255
245
244
401
119
131
286
293
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60
25
169
158
155
26
432
69
229
240
236
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47
98
115
91
89
363
80
197
198
231
50
101
140
65
100
100
367
145
304
314
313
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36
171
182
168
58
439
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171
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267
122
194
148
306
152
80
83
92
115
163
187
103
53
65
208
252
114
118
142
81
220
216
73
137
90
252
195
321
177
184
151
416
432
299
306
297
459
80
162
112
49
67
76
203
223
115
94
91
246
212
(Concluso)
So Gotardo
Serra do Salitre
Tapira
Tiros
Tupaciguara
Uberaba
Uberlndia
Unio de Minas
Verssimo
TOTAL
293
169
102
170
162
138
151
104
330
162
10652
176
231
182
135
253
174
39
127
241
48
10652
215
237
166
201
238
55
125
31
247
113
9878
170
345
274
298
346
54
196
110
172
164
12703
391
33
57
121
20
273
203
224
443
237
13910
299
99
60
38
122
216
105
159
357
144
10901
152
375
304
322
377
85
215
137
143
179
13630
47
362
298
283
375
133
165
145
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12600
127
270
210
184
287
130
67
98
187
30
10165
378
45
85
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80
293
185
238
438
224
14356
140
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100
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41
115
37
256
189
207
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13100
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290
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41
250
19322
245
209
138
186
207
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130
57
280
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9924
154
342
271
291
344
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186
104
159
152
12250
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321
260
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121
133
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199
164
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51
111
209
29
10329
234
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193
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18
109
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210
195
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185
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184
113
159
184
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114
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9461
75
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193
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178
145
115
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257
222
332
161
110
141
157
77
11783
264
198
129
184
194
104
141
75
299
143
10248
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94
32
119
89
204
156
157
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183
11282
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393
326
321
403
133
204
162
68
163
13833
163
342
55
44
57
80
248
149
193
399
187
216
199
129
151
206
97
79
40
261
81
12184
8950
131
416
346
355
421
131
242
178
102
203
15281
262
153
82
124
158
138
98
86
309
117
9283
42
356
296
268
373
162
153
160
109
116
12910
104
362
293
297
369
90
183
125
111
144
12494
47
438
375
354
452
201
238
221
26
198
16423
374
70
47
134
53
243
193
198
422
223
13042
92
477
412
397
490
225
279
253
26
239
18473
406
13
77
118
24
297
214
245
461
251
14908
145
302
232
246
308
36
139
64
170
107
10625
271
166
95
150
165
128
122
85
312
134
9712
234
173
105
125
181
123
73
67
283
88
8936
371
95
62
152
75
231
197
189
416
223
13097
310
107
37
110
108
185
133
135
358
160
10454
253
149
82
102
160
149
76
92
304
101
9175
267
131
69
80
145
171
80
114
321
112
9579
113
286
229
197
304
146
83
118
177
49
10808
116
293
240
198
314
171
92
142
184
67
11647
109
302
236
231
313
83
115
81
151
76
10429
356
60
78
50
93
276
163
220
416
203
13473
378
25
47
101
36
267
187
216
432
223
13340
255
169
98
140
171
122
103
73
299
115
9259
245
158
115
65
182
194
53
137
306
94
10413
244
155
91
100
168
148
65
90
297
91
9128
401
26
89
100
58
306
208
252
459
246
15176
119
432
363
367
439
152
252
195
80
212
15983
396
335
309
412
180
194
189
70
155
14518
396
71
106
35
291
204
239
451
240
14457
335
71
91
77
220
148
169
387
181
11352
309
106
91
136
247
118
189
371
158
12217
412
35
77
136
293
223
244
464
257
15057
180
291
220
247
293
152
58
201
126
10880
194
204
148
118
223
152
99
254
41
9615
164
189
239
169
189
244
58
99
227
83
9371
70
451
387
371
464
201
254
227
214
16964
155
240
181
158
257
126
41
83
214
9590
Fonte: Quantum Gis verso 2.10.
ANENO B - QUADRO DAS DISTNCIAS RODOVIRIAS NA MRTMAP, EM QUILMETROS

MUNICPIOS ORIGEM /
DESTINO
CDIGO
Abadia dos
Dourados
gua
Comprida
Cachoeira
Dourada
Campina
Verde
Campo
Florido
Campos
Altos
Abadia dos Dourados
310010
225
129
254
227
191
324
307
252
259
gua Comprida
310070
225
177
275
Araguari
310350
129
177
126
324
165
331
219
109
259
288
209
214
197
151
Arapor
310375
254
275
126
302
413
308
102
187
184
402
Arapu
310380
227
324
288
Arax
310400
191
165
209
413
169
476
459
352
98
308
169
364
317
193
104
Cachoeira Dourada
310980
324
331
214
102
476
364
145
223
458
Campina Verde
311110
307
Campo Florido
311140
252
219
197
187
459
317
145
124
411
109
151
184
352
193
223
124
Campos Altos
311150
287
259
259
302
402
98
104
458
411
287
Canpolis
311180
261
269
152
40
413
301
62
161
160
395
Capinpolis
311260
301
308
191
79
453
341
23
122
200
435
Carmo do Paranaba
311430
196
335
261
386
33
180
448
432
363
108
Carneirinho
311455
450
325
340
314
602
453
270
143
260
547
Cascalho Rico
311500
104
223
46
171
274
207
259
243
196
288
Centralina
311580
270
277
142
17
422
310
87
172
169
404
Comendador Gomes
311690
286
169
176
166
417
258
204
59
65
352
Conceio das Alagoa
311730
243
49
195
261
343
183
300
173
100
277
Conquista
311820
213
100
196
294
273
104
350
252
128
208
Coromandel
311930
25
250
154
279
201
204
349
332
277
234
312070
125
269
187
312
155
174
375
358
296
204
Delta
312125
220
76
172
270
309
147
326
228
104
243
Douradoquara
312350
39
243
146
272
266
208
341
325
270
289
Estrela do Sul
312480
66
204
66
191
236
169
280
263
217
250
Fronteira
312700
354
167
253
243
454
295
282
137
102
389
Araguari Arapor Arapu Arax
165
Frutal
312710
309
122
208
206
409
250
244
99
57
344
Grupiara
312790
104
242
104
230
275
207
318
301
255
288
Guimarnia
312890
103
248
166
291
134
152
354
337
275
183
Gurinhat
312910
333
282
223
159
485
373
115
63
187
467
Ibi
312950
202
230
245
370
94
75
428
382
258
62
Indianpolis
313070
123
195
58
183
275
196
246
229
183
289
Ipiau
313140
343
350
233
121
495
383
65
164
242
477
Ira de Minas
313160
75
162
93
218
227
128
280
264
189
222
Itapagipe
313340
361
174
260
250
461
302
289
144
109
396
Ituiutaba
313420
278
285
168
104
430
318
60
85
177
412
Iturama
313440
393
269
284
258
546
397
214
86
204
491
Lagoa Formosa
313750
160
306
224
350
67
177
412
395
334
142
Limeira do Oeste
313862
448
324
339
313
601
452
269
142
259
546
Matutina
314120
258
315
301
426
64
160
488
467
343
89
314280
211
218
101
74
363
251
113
150
147
345
Monte Carmelo
314310
32
193
96
222
225
158
291
274
220
239
Nova Ponte
314500
96
129
114
213
248
118
269
252
156
212
Patos de Minas
314800
148
294
213
338
95
166
401
384
322
170
Patrocnio
314810
105
229
148
273
146
129
336
319
257
160
Pedrinpolis
314920
111
159
129
250
256
97
306
289
186
191
Perdizes
314980
152
150
170
270
217
58
325
302
178
152
Pirajuba
315070
276
121
175
185
376
217
224
119
24
311
Planura
315160
289
95
206
216
388
229
255
126
55
323
Prata
315280
226
187
116
106
378
266
145
81
78
360
Pratinha
315300
239
239
281
381
136
84
437
390
266
69
Rio Paranaba
315550
201
296
244
369
47
141
431
415
324
81
Romaria
315640
57
174
85
210
219
140
273
256
201
233
Sacramento
315690
193
120
185
283
252
83
339
271
147
187
Santa Juliana
315770
121
135
128
226
244
85
282
265
162
179
Santa Rosa da Serra
315970
284
290
327
433
102
135
489
442
318
39
Santa Vitria
315980
350
357
240
176
502
390
131
153
249
484
316130
406
220
305
295
506
347
265
138
154
441
So Gotardo
316210
237
295
280
405
55
140
468
446
322
68
Serra do Salitre
316680
145
239
188
313
104
84
376
359
266
114
166
Tapira
316810
241
216
259
359
220
50
414
368
243
155
Tiros
316890
247
339
309
434
34
184
496
480
367
113
Tupaciguara
316960
195
217
67
59
354
249
161
218
183
343
Uberaba
317010
179
46
138
237
289
130
292
197
73
224
Uberlndia
317020
140
147
30
128
292
180
184
167
121
274
Unio de Minas
317043
424
300
315
289
577
428
245
117
235
521
Verssimo
317110
224
81
175
235
324
165
273
175
51
259
Carneirinho
Canpolis
Capinpolis
Carmo do
Paranaba
261
301
196
450
269
308
335
152
191
Cascalho
Rico
Centralina
Comendador
Gomes
Conceio das
Alagoas
Conquista
Coromandel
Cruzeiro da
Fortaleza
Delta
104
270
286
243
213
25
125
220
325
223
277
169
49
100
250
269
76
261
340
46
142
176
195
196
154
187
172
40
79
386
314
171
17
166
261
294
279
312
270
413
453
33
602
274
422
417
343
273
201
155
309
301
341
180
453
207
310
258
183
104
204
174
147
62
23
448
270
259
87
204
300
350
349
375
326
161
122
432
143
243
172
59
173
252
332
358
228
160
200
363
260
196
169
65
100
128
277
296
104
395
435
108
547
288
404
352
277
208
234
204
243
39
386
286
197
24
142
237
287
287
313
264
39
425
247
236
64
181
277
327
326
352
303
386
425
574
247
395
411
353
284
171
124
319
286
247
574
385
299
202
279
387
475
501
364
197
236
247
385
188
222
241
230
129
173
218
24
64
395
299
188
151
246
296
295
321
272
142
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411
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201
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160
227
254
305
309
Matutina
Monte Alegre
de Minas
Monte
Carmelo
Nova
Ponte
Patos de
Minas
Patrocnio
Pedrinpolis
258
211
32
96
148
105
111
152
276
289
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201
57
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201
147
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201
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389
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49
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123
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301
314
251
213
176
82
218
Perdizes Pirajuba Planura Prata Pratinha
Rio
Paranaba
Romaria Sacramento
171
203
262
125
148
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50
162
118
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182
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99
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176
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155
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437
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525
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126
59
232
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156
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318
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150
85
78
120
244
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219
181
24
160
261
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38
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191
204
45
97
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144
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158
223
85
108
75
123
79
281
293
238
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101
79
162
247
193
78
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188
123
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210
223
208
171
218
60
122
208
212
120
79
144
79
59
202
214
228
131
175
101
83
367
148
244
180
346
281
210
202
31
79
290
348
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171
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179
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223
214
31
110
303
360
238
184
390
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193
171
303
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208
228
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110
339
334
175
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126
324
219
191
175
139
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131
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119
212
167
59
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181
204
119
101
218
175
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119
175
224
232
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24
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101
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142
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227
162
122
83
171
184
226
167
224
142
235
169
88
39
190
125
27
46
186
198
184
158
216
70
102
172
93
376
264
243
174
185
222
183
342
354
391
100
86
258
218
514
139
317
295
426
361
332
351
250
280
170
463
457
299
365
497
258
374
310
476
411
341
332
130
127
189
421
478
356
302
21
355
217
240
128
138
227
187
346
359
370
106
39
211
223
116
263
125
148
84
46
163
119
290
303
278
93
59
119
167
211
301
209
168
216
180
148
108
268
280
316
134
192
190
107
30
383
246
269
116
166
271
232
391
403
398
150
67
240
267
367
68
163
155
279
214
192
211
207
237
137
323
310
151
225
280
179
147
83
256
191
113
115
97
110
151
203
261
128
84
304
71
107
85
217
152
122
141
145
176
86
253
247
89
155
577
252
392
370
501
436
407
413
210
207
199
501
532
373
382
315
198
191
128
294
229
158
150
75
105
129
238
296
173
119
(Concluso)
Santa
Juliana
Santa Rosa da
Serra
Santa
Vitria
So Francisco de
Sales
So
Gotardo
Serra do
Salitre
Tapira
121
284
350
406
237
145
241
247
195
179
140
424
224
14339
135
290
357
220
295
239
216
339
217
46
147
300
81
14341
128
327
240
305
280
188
259
309
67
138
30
315
175
12398
226
433
176
295
405
313
359
434
59
237
128
289
235
16004
244
102
502
506
55
104
220
34
354
289
292
577
324
19172
Tiros Tupaciguara Uberaba Uberlndia
Unio de
Minas
Verssimo TOTAL
85
135
390
347
140
84
50
184
249
130
180
428
165
13829
282
489
131
265
468
376
414
496
161
292
184
245
273
18595
265
442
153
138
446
359
368
480
218
197
167
117
175
16081
162
318
249
154
322
266
243
367
183
73
121
235
51
13157
179
39
484
441
68
114
155
113
343
224
274
521
259
17856
219
426
148
271
405
313
352
434
98
230
122
261
211
15459
259
466
108
242
445
353
391
473
138
269
161
222
250
17122
238
113
474
517
66
114
230
54
327
299
265
549
334
18418
408
578
278
107
582
502
503
622
345
333
310
62
310
23774
137
313
285
351
266
174
257
295
112
184
75
360
221
13526
228
435
161
280
414
322
360
442
75
238
130
274
219
15944
173
227
383
213
139
388
332
309
432
197
138
146
177
116
14696
153
308
325
174
313
257
234
357
235
64
165
254
99
14199
123
239
376
282
243
187
128
288
235
64
166
362
99
14160
146
259
375
432
212
120
254
222
221
204
165
450
249
15095
165
229
401
451
182
90
224
175
254
230
191
476
268
15737
130
274
352
258
279
223
171
323
212
41
142
339
76
14176
138
314
367
424
268
175
259
286
213
197
157
442
242
15757
99
275
306
371
228
136
220
257
133
158
96
380
202
12791
264
420
290
121
425
369
346
469
274
175
223
201
153
17782
219
375
253
98
380
324
301
424
237
130
178
178
108
15139
137
313
344
409
266
174
258
295
171
196
134
419
241
15231
144
208
380
430
161
69
203
154
232
209
170
454
247
14376
291
498
91
183
477
385
423
505
190
260
193
163
238
17990
150
93
454
412
65
56
125
109
311
194
244
492
229
15836
126
314
272
337
267
175
247
296
125
156
62
347
193
13235
301
508
151
284
487
395
434
516
180
311
203
264
293
19825
58
253
306
344
219
127
178
247
159
116
96
381
161
12057
271
427
297
51
432
376
353
476
281
182
230
131
160
17845
236
443
72
205
422
330
368
450
135
246
138
185
227
15786
351
522
222
51
526
445
447
566
289
277
254
31
254
20276
202
146
438
488
100
95
228
87
291
268
228
513
305
16916
406
577
277
106
581
500
502
621
344
332
309
53
309
23693
235
93
514
497
21
116
211
30
367
280
304
577
315
19567
169
376
139
258
355
263
301
383
68
179
71
252
198
13455
88
264
317
374
217
125
209
246
163
147
107
392
191
12711
39
243
295
310
240
148
168
269
155
83
85
370
128
11764
190
174
426
476
128
84
216
116
279
256
217
501
294
16510
125
185
361
411
138
46
180
166
214
191
152
436
229
13440
27
222
332
341
227
163
148
271
192
113
122
407
158
12978
46
183
351
332
187
119
108
232
211
115
141
413
150
12822
186
342
250
130
346
290
268
391
207
97
145
210
75
13894
198
354
280
127
359
303
280
403
237
110
176
207
105
14808
184
391
170
189
370
278
316
398
137
151
86
199
129
13222
158
100
463
421
106
93
134
150
323
203
253
501
238
17054
174
216
86
457
478
39
59
192
67
310
261
247
532
296
17213
70
258
299
356
211
119
190
240
151
128
89
373
173
11940
102
218
365
302
223
167
107
267
225
84
155
382
119
13774
210
308
316
214
158
135
259
167
89
98
382
133
12152
210
515
472
72
142
186
117
374
255
305
553
290
19549
308
515
273
494
402
440
522
207
318
210
253
299
20307
316
472
273
477
421
398
521
326
227
275
82
205
19898
214
72
494
477
96
190
45
346
259
284
557
294
18306
158
142
402
421
96
134
124
254
203
192
476
238
14518
135
186
440
398
190
134
235
300
180
230
478
215
16981
259
117
522
521
45
124
235
375
304
312
597
339
20260
167
374
207
326
346
254
300
375
178
69
320
215
14428
89
255
318
227
259
203
180
304
178
108
308
45
12379
98
305
210
275
284
192
230
312
69
108
285
145
11481
382
553
253
82
557
476
478
597
320
308
285
285
22198
133
290
299
205
294
238
215
339
215
45
145
285
13478
Fonte: Arcgis verso 10.1. A Network Analyst New OD Cost Matriz.
ANEXO C TABELAS DE DADOS UTILIZADOS NA CARACTERIZAO E NO MTODO DE ANLISE DE

COMPONENTES PRINCIPAIS - 2000
Municpios
IDHM
Renda
IDHM Logenvidade
IDHM
Educao
PIB Total (em R$2000,00)
PIB Industrial
0,575
0,616
0,799
0,387
22.666,89
2.572,01
0,604
0,670
0,820
0,401
25.993,74
851,40
9226
0,673
0,703
0,815
0,533
699.797,85
211.449,25
4821
488
0,605
0,683
0,790
0,410
334.681,96
288.297,91
Populao Total
Populao Urbana
Populao Rural IDHM
Abadia dos Dourados
6446
3927
2519
gua Comprida
2092
1353
739
Araguari
101974
92748
Arapor
5309
Arapu
2744
1716
1028
0,648
0,681
0,810
0,493
16.681,90
2.040,71
Arax
78997
77743
1254
0,683
0,711
0,771
0,582
722.831,83
351.249,10
Cachoeira Dourada
2305
1993
312
0,616
0,660
0,787
0,449
15.360,60
583,26
Campina Verde
19100
13411
5689
0,621
0,677
0,830
0,427
103.207,74
21.168,92
Campo Florido
5328
3140
2188
0,587
0,639
0,771
0,411
49.587,14
2.007,82
Campos Altos
12819
11619
1200
0,617
0,662
0,827
0,429
70.756,53
3.795,74
175
Canpolis
10633
9010
1623
0,570
0,623
0,791
0,375
116.726,18
20.071,88
Capinpolis
14403
13140
1263
0,629
0,661
0,787
0,478
86.561,90
14.238,42
Carmo do Paranaba
29460
24276
5184
0,642
0,679
0,829
0,471
131.166,97
10.013,49
Carneirinho
8910
5515
3395
0,607
0,665
0,800
0,421
56.835,81
4.842,41
Cascalho Rico
2622
1182
1440
0,620
0,641
0,815
0,457
14.160,96
710,47
Centralina
10236
9346
890
0,572
0,609
0,751
0,410
44.824,25
6.597,60
Comendador Gomes
Conceio
das
Alagoas
2842
1174
1668
0,619
0,670
0,812
0,437
31.369,32
706,71
17156
14410
2746
0,603
0,693
0,771
0,410
129.713,98
14.105,94
Conquista
6101
4747
1354
0,615
0,684
0,771
0,441
54.327,14
6.692,24
Coromandel
27452
20261
7191
0,653
0,663
0,826
0,509
151.200,58
12.625,37
3720
3136
584
0,640
0,671
0,804
0,486
15.132,92
1.104,57
Delta
5065
4660
405
0,557
0,628
0,771
0,356
44.278,97
14.884,08
Douradoquara
1785
1133
652
0,609
0,636
0,804
0,441
6.422,28
509,94
Estrela do Sul
6883
5040
1843
0,581
0,593
0,799
0,414
32.308,69
1.830,54
Fronteira
9024
6926
2098
0,626
0,667
0,816
0,450
352.060,52
285.908,69
Frutal
46566
39012
7554
0,643
0,692
0,830
0,462
296.808,78
36.402,97
Grupiara
1376
1159
217
0,648
0,592
0,799
0,575
5.838,59
314,66
Guimarnia
6384
5013
1371
0,613
0,649
0,810
0,439
27.770,03
1.873,66
Gurinhat
6883
2834
4049
0,587
0,642
0,787
0,401
36.483,52
2.673,91
Ibi
21044
17353
3691
0,650
0,736
0,791
0,471
194.726,34
63.153,18
Indianpolis
5387
3204
2183
0,573
0,664
0,790
0,359
141.475,27
89.249,96
Ipiau
4026
3511
515
0,625
0,670
0,787
0,463
20.095,15
1.043,41
Ira de Minas
5903
4600
1303
0,608
0,642
0,760
0,461
31.874,74
2.782,91
Itapagipe
11832
7008
4824
0,626
0,657
0,816
0,457
80.690,46
12.924,10
Ituiutaba
89091
83853
5238
0,653
0,695
0,787
0,508
553.480,55
189.749,03
Iturama
28814
26829
1985
0,669
0,711
0,799
0,528
204.553,18
54.426,86
Lagoa Formosa
16293
10848
5445
0,590
0,633
0,795
0,409
51.329,72
3.175,60
Limeira do Oeste
6170
3681
2489
0,586
0,619
0,799
0,406
34.901,67
2.114,35
Matutina
3838
2759
1079
0,585
0,655
0,799
0,382
15.935,51
1.366,24
18006
12673
5333
0,596
0,646
0,757
0,432
143.339,28
5.085,43
Monte
Alegre
de
176
Minas
Monte Carmelo
43899
Nova Ponte
38231
5668
0,603
0,669
0,766
0,428
221.694,18
32.012,33
9492
7541
1951
0,617
0,699
0,806
0,416
175.608,65
104.252,09
Patos de Minas
123881
111333
12548
0,675
0,694
0,816
0,542
679.098,57
153.445,89
Patrocnio
73130
63000
10130
0,650
0,684
0,823
0,488
432.580,80
41.340,68
Pedrinpolis
3361
2863
498
0,671
0,673
0,800
0,561
18.920,97
1.294,31
Perdizes
12364
7147
5217
0,588
0,676
0,800
0,375
101.594,82
5.243,33
Pirajuba
2741
2155
586
0,635
0,674
0,806
0,472
77.843,42
7.910,23
Planura
8297
7873
424
0,615
0,651
0,797
0,448
159.397,56
81.541,49
Prata
23576
17123
6453
0,578
0,678
0,757
0,377
114.249,27
17.428,02
Pratinha
2883
1638
1245
0,573
0,654
0,827
0,348
17.450,41
497,05
Rio Paranaba
11528
6196
5332
0,566
0,641
0,775
0,365
145.893,17
3.446,25
Romaria
3737
2662
1075
0,597
0,712
0,760
0,393
38.633,48
1.093,02
Sacramento
21334
15890
5444
0,628
0,675
0,806
0,456
165.891,26
21.772,58
Santa Juliana
8078
6633
1445
0,623
0,675
0,800
0,448
58.652,22
8.704,64
Santa Rosa da Serra
3114
1870
1244
0,593
0,627
0,790
0,421
11.688,86
714,33
Santa Vitria
So
Francisco
Sales
16365
12544
3821
0,565
0,652
0,787
0,352
79.095,65
7.953,30
5274
3431
1843
0,612
0,651
0,815
0,433
31.987,23
4.801,21
So Gotardo
27631
25523
2108
0,627
0,676
0,792
0,460
143.449,42
9.719,22
Serra do Salitre
9390
6604
2786
0,588
0,647
0,760
0,414
62.123,22
2.329,37
Tapira
3327
2216
1111
0,578
0,641
0,806
0,374
90.621,85
57.585,87
Tiros
7571
4829
2742
0,586
0,628
0,804
0,398
29.799,99
2.567,36
de
Tupaciguara
23117
20621
2496
0,634
0,662
0,815
0,473
116.789,45
11.237,59
Uberaba
252051
244171
7880
0,692
0,738
0,816
0,550
2.138.011,62
685.541,27
Uberlndia
501214
488982
12232
0,702
0,734
0,802
0,587
5.123.525,68
1.234.109,64
Unio de Minas
4638
2272
2366
0,533
0,625
0,742
0,327
33.643,10
2.670,75
Verssimo
2874
1475
1399
0,557
0,669
0,820
0,315
26.484,93
4.333,74
177
PIB Agropecurio
PIB Comrico e Servio
Populao Ocupada Total
Populao Ocupada na Indstria
Populao Ocupada na Agropecuria
9.686,15
9.607,80
660
350
40
16.947,14
7.793,70
360
210
119.432,09
315.964,59
12974
2874
1590
11.607,36
28.969,01
1638
831
51
8.807,61
5.388,84
219
53
15
34.635,14
290.092,86
13764
2075
845
7.463,04
7.097,32
358
19
101
34.394,94
41.853,92
1473
108
412
33.719,89
13.043,88
710
66
318
36.246,79
28.223,77
1585
149
851
61.019,45
30.563,56
1723
332
915
31.458,69
36.025,19
1488
260
372
43.483,31
70.353,03
3119
249
850
30.930,62
19.699,30
939
16
374
7.218,52
6.003,97
313
68
15.727,69
20.415,66
605
71
161
22.321,80
7.740,29
672
515
56.622,56
51.820,84
2176
192
925
28.746,22
16.791,43
801
180
223
72.633,50
60.695,61
2894
214
1019
6.833,59
6.797,24
243
36
9.151,27
15.603,33
1412
254
756
2.482,87
3.256,89
164
19
11
17.592,02
12.276,51
725
79
369
29.947,65
32.551,21
796
307
33
109.391,67
134.020,29
5785
604
958
2.088,80
3.339,97
161
13.202,07
12.028,90
590
143
110
20.822,22
12.093,79
578
27
284
178
53.702,49
64.639,09
2603
212
764
37.840,15
13.857,86
657
367
10.443,76
8.090,49
373
64
109
12.504,03
14.676,06
462
22
93
37.347,81
27.099,55
982
279
192
40.631,38
270.444,97
11647
2377
963
47.551,55
89.120,90
3974
1368
428
20.805,89
25.787,85
888
88
187
20.590,72
11.393,88
413
143
6.851,18
7.292,43
209
30
26
91.306,75
43.880,63
1731
62
581
56.941,88
113.663,35
6396
2608
1057
40.887,61
27.299,16
2285
691
394
76.246,84
382.631,77
20880
3911
2225
127.066,63
231.147,44
12194
1440
3420
9.991,13
7.188,14
293
106
65.052,35
29.240,35
2178
134
1083
47.274,84
19.589,84
542
253
135
32.298,00
39.392,45
659
37
110
40.834,97
49.825,66
3099
634
1053
11.130,10
5.565,65
202
45
105.366,34
34.626,12
2408
54
1751
27.921,23
9.038,87
557
36
354
70.858,80
64.158,63
3281
957
582
26.175,95
21.252,59
797
19
399
5.679,10
5.074,58
72
61
31.039,46
36.801,82
1842
160
519
15.049,42
11.025,79
667
131
156
35.550,60
85.116,68
2678
295
681
39.701,10
19.135,61
1091
25
633
179
11.802,67
14.215,38
1039
261
14.641,73
11.897,87
408
50
108
44.416,73
54.532,26
2449
242
660
136.590,00
1.039.552,23
50474
10302
3731
140.346,66
2.785.647,40
101374
14780
5469
20.989,61
9.313,67
270
171
13.330,18
7.586,15
490
52
301
(Concluso)
Populao Ocupada no Comrcio e
Servio
Nmero de Empresas na
Indstria
Nmero de Empresas no Comrcio e

Servios
Agropecuria
Nmero de Empresas
Total
34
24
33
69
68
81
6640
224
1230
739
2335
230
31
35
75
18
6983
169
1284
460
2074
24
31
41
540
18
150
399
578
88
36
147
194
419
18
95
155
290
150
58
122
197
457
24
134
160
330
1195
42
321
272
659
64
37
174
231
26
10
30
44
157
10
65
85
165
42
10
104
118
443
14
153
229
410
133
63
114
191
180
836
37
242
303
611
42
17
24
46
172
49
10
71
10
13
72
26
67
105
139
39
24
71
2730
80
629
445
1192
11
126
42
53
107
56
27
254
292
836
12
205
259
492
41
15
67
89
50
23
67
96
85
26
45
77
189
11
58
157
230
6106
156
1196
672
2126
1322
29
315
278
655
312
26
110
109
254
54
21
98
129
42
16
25
49
562
11
173
278
470
1824
99
489
359
984
882
85
135
239
11344
316
2172
668
3475
5470
97
1021
826
2101
43
22
52
80
489
19
93
285
406
45
15
50
69
125
57
45
111
1014
15
220
511
757
181
24
15
24
45
107
15
45
206
267
18
13
45
64
1093
58
282
351
708
195
58
88
158
17
26
434
26
140
361
533
81
10
31
109
153
1148
35
295
166
530
106
10
64
181
260
46
18
40
67
45
26
65
101
690
36
227
255
532
27679
642
4448
1270
6988
63923
909
8083
1044
10962
100
112
33
10
14
98
129
Fontes: IBGE, PNUD, IPEA, MTE, 2015.
ANEXO D TABELAS DE DADOS UTILIZADOS NA CARACTERIZAO E NO MTODO DE ANLISE DE

COMPONENTES PRINCIPAIS 2010
Municpios
Abadia dos Dourados
gua Comprida
Araguari
Arapor
Arapu
Arax
Cachoeira Dourada
Campina Verde
Populao
Total
6704
2025
109801
6144
2775
93672
2505
19324
Populao
Urbana
4189
1520
102583
5898
2088
92284
2225
14433
Populao
Rural
2515
505
7218
246
687
1388
280
4891
IDHM
0,689
0,675
0,773
0,708
0,724
0,772
0,726
0,704
IDHM
Renda
0,693
0,719
0,740
0,676
0,718
0,756
0,695
0,714
IDHM
Logenvidade
0,839
0,860
0,871
0,813
0,871
0,858
0,850
0,868
IDHM
Educao
0,563
0,498
0,716
0,646
0,608
0,709
0,648
0,562
PIB Total (em

R$2000,00)
35.349,09
55.772,51
987.231,39
411.513,00
29.170,21
1.314.960,02
19.288,82
150.909,80
PIB
Industrial
3.552,93
1.001,74
370.420,07
337.116,66
8.135,26
627.666,51
1.196,13
30.200,71
182
Campo Florido
Campos Altos
Canpolis
Capinpolis
Carmo do Paranaba
Carneirinho
Cascalho Rico
Centralina
Comendador Gomes
Conceio das Alagoas
Conquista
Coromandel
Delta
Douradoquara
Estrela do Sul
Fronteira
Frutal
Grupiara
Guimarnia
Gurinhat
Ibi
Indianpolis
Ipiau
Ira de Minas
Itapagipe
Ituiutaba
Iturama
Lagoa Formosa
Limeira do Oeste
Matutina
Monte Carmelo
Nova Ponte
Patos de Minas
Patrocnio
Pedrinpolis
Perdizes
Pirajuba
Planura
6870
14206
11365
15290
29735
9471
2857
10266
2972
23043
6526
27547
3934
8089
1841
7446
14041
53468
1373
7265
6137
23218
6190
4107
6467
13656
97171
34456
17161
6890
3761
19619
45772
12812
138710
82471
3490
14404
4656
10384
5208
12913
10180
14302
25200
6975
1796
9314
1508
20880
5671
21665
3361
7584
1233
6057
13095
46089
1173
5924
2692
19646
4056
3741
5158
9558
93125
32598
12967
5017
2693
14506
40100
10991
127724
72758
2927
9935
4131
10091
1662
1293
1185
988
4535
2496
1061
952
1464
2163
855
5882
573
505
608
1389
946
7379
200
1341
3445
3572
2134
366
1309
4098
4046
1858
4194
1873
1068
5113
5672
1821
10986
9713
563
4469
525
293
0,706
0,702
0,722
0,723
0,705
0,741
0,721
0,678
0,697
0,712
0,729
0,708
0,696
0,639
0,706
0,696
0,684
0,730
0,731
0,693
0,680
0,718
0,674
0,696
0,695
0,723
0,739
0,747
0,703
0,710
0,707
0,674
0,728
0,701
0,765
0,729
0,729
0,723
0,723
0,712
0,735
0,690
0,721
0,747
0,713
0,749
0,734
0,654
0,703
0,734
0,714
0,730
0,720
0,672
0,704
0,694
0,693
0,730
0,679
0,681
0,691
0,736
0,664
0,680
0,705
0,728
0,745
0,730
0,717
0,693
0,744
0,699
0,716
0,734
0,749
0,723
0,719
0,752
0,748
0,711
0,858
0,860
0,872
0,841
0,861
0,873
0,845
0,853
0,850
0,862
0,877
0,860
0,832
0,808
0,847
0,840
0,871
0,865
0,844
0,825
0,865
0,877
0,834
0,814
0,847
0,861
0,840
0,848
0,832
0,834
0,859
0,848
0,868
0,835
0,855
0,852
0,855
0,880
0,858
0,852
0,558
0,582
0,598
0,601
0,571
0,622
0,604
0,558
0,566
0,570
0,618
0,565
0,562
0,481
0,591
0,579
0,530
0,615
0,682
0,592
0,525
0,573
0,554
0,610
0,563
0,603
0,644
0,674
0,582
0,620
0,552
0,516
0,620
0,562
0,698
0,628
0,631
0,571
0,588
0,597
125.050,39
100.570,51
125.027,86
106.552,84
205.136,07
93.858,25
16.796,69
48.107,04
46.046,90
282.341,11
71.874,08
246.795,80
22.022,62
121.248,50
11.819,94
84.229,08
351.632,26
412.058,08
7.787,81
38.056,95
45.689,81
264.442,08
129.054,69
24.366,03
51.508,88
119.643,46
903.627,50
293.169,34
82.443,93
84.819,24
20.188,03
144.018,24
350.302,49
224.182,39
892.206,74
669.298,78
32.885,62
197.989,73
79.549,57
158.525,32
34.219,43
5.788,42
28.406,21
21.350,27
14.977,90
19.919,37
1.637,64
3.503,01
1.153,04
75.459,24
8.111,60
25.860,80
1.537,11
63.601,82
1.779,80
3.651,80
295.161,65
70.867,90
557,81
2.843,54
2.699,93
71.921,45
76.912,54
1.197,76
9.900,91
28.603,92
158.998,42
69.637,85
4.924,15
16.174,20
3.436,57
8.561,69
31.013,12
115.341,92
162.214,41
84.858,02
1.406,97
6.127,87
25.083,92
83.598,10
183
Prata
Pratinha
Rio Paranaba
Romaria
Sacramento
Santa Juliana
Santa Rosa da Serra
Santa Vitria
So Gotardo
Serra do Salitre
Tapira
Tiros
Tupaciguara
Uberaba
Uberlndia
Unio de Minas
Verssimo
PIB Agropecurio
15.016,76
39.967,65
121.108,07
12.150,19
6.099,78
43.724,11
7.647,61
50.961,17
50.173,66
53.211,48
51.402,61
35.437,25
57.256,89
35.822,31
6.918,80
18.829,69
25802
3265
11885
3596
23896
11337
3224
18138
5776
31819
10549
4112
6906
24188
295988
604013
4418
3483
19381
1759
7288
2715
19275
9795
1973
14926
4332
30061
7755
2744
4815
22042
289376
587266
2726
2037
PIB Comrico e Servio

15.526,01
13.734,39
420.692,08
50.749,76
12.314,53
495.068,91
10.052,92
60.537,46
32.628,17
38.722,02
37.693,71
43.835,89
117.138,00
33.170,93
7.695,75
24.226,00
6421
1506
4597
881
4621
1542
1251
3212
1444
1758
2794
1368
2091
2146
6612
16747
1692
1446
0,695
0,721
0,709
0,708
0,732
0,706
0,705
0,710
0,688
0,736
0,696
0,712
0,683
0,719
0,772
0,789
0,672
0,667
Populao Ocupada Total

1058
403
20687
2224
466
24166
786
2654
2028
2097
3337
3683
4348
1783
573
885
0,736
0,710
0,725
0,722
0,726
0,726
0,695
0,718
0,711
0,739
0,722
0,759
0,703
0,711
0,772
0,776
0,684
0,683
0,852
0,871
0,855
0,813
0,871
0,868
0,866
0,865
0,867
0,855
0,852
0,847
0,852
0,863
0,845
0,885
0,829
0,869
Populao Ocupada na Indstria

436
1
5170
335
159
3544
9
558
512
107
750
1993
353
491
75
43
0,536
0,607
0,575
0,604
0,619
0,558
0,583
0,576
0,528
0,632
0,549
0,561
0,532
0,605
0,705
0,716
0,534
0,501
228.519,01
28.314,96
173.716,29
44.860,81
263.490,86
141.202,70
15.605,00
176.035,57
56.840,43
192.379,82
104.258,19
151.533,06
53.907,52
139.530,00
3.192.649,71
8.159.599,57
56.218,61
43.671,53
Populao Ocupada na Agropecuria

121
192
1801
601
37
1050
103
468
886
610
1610
240
1128
417
174
205
28.173,59
986,31
6.655,78
1.995,09
45.389,01
26.612,93
1.188,11
24.307,52
3.285,81
18.826,66
3.498,12
88.079,65
5.475,60
12.458,44
954.249,90
1.959.323,54
2.204,85
5.654,23
184
32.935,99
93.397,57
38.280,09
111.924,76
10.038,00
7.280,77
4.665,30
54.905,20
12.899,02
112.391,76
2.618,30
16.318,26
26.668,48
84.694,82
30.042,11
11.958,25
12.153,59
41.793,29
63.052,25
56.188,96
38.053,98
39.559,61
6.553,94
74.934,96
74.571,25
56.279,96
105.446,82
168.668,96
17.862,91
127.668,94
26.519,05
18.572,65
85.396,22
16.878,01
108.709,65
30.054,56
107.196,17
56.403,42
7.068,63
67.839,26
11.064,77
90.357,57
22.895,98
97.593,93
9.913,87
36.355,19
4.911,21
23.683,47
40.294,88
200.220,74
4.448,68
17.832,34
15.209,47
89.649,56
20.351,24
10.682,42
25.421,03
40.204,07
572.788,93
144.100,85
37.399,01
24.839,72
9.353,59
55.711,57
211.234,53
46.251,90
541.253,52
360.911,29
12.810,12
58.917,75
22.142,43
49.317,71
99.592,30
9.610,85
52.520,65
11.803,24
95.567,15
48.772,37
7.086,57
75.315,38
1123
4225
1158
4685
420
3860
293
1743
1828
10663
295
587
618
4190
1204
613
701
2773
18935
7825
2066
2071
412
3216
10188
3163
33812
17847
585
3391
1761
963
5133
360
4160
547
5843
3377
355
4814
0
2384
280
465
11
2860
2
178
365
2304
2
65
7
775
37
62
57
1400
4531
1335
202
503
73
70
2736
749
4688
2238
0
112
999
9
764
0
99
19
1985
1343
0
1946
913
467
285
1436
91
75
20
814
28
1612
17
187
203
924
609
132
179
300
1071
1571
748
858
53
1237
1777
817
2985
3267
152
1814
405
103
1473
137
2987
274
813
944
105
607
185
34.027,94
38.144,02
65.460,21
27.737,81
26.297,92
46.053,36
245.961,48
185.120,92
38.786,01
23.961,61
18.115,77
119.339,22
33.080,28
25.181,88
20.000,67
73.528,10
1.562.709,69
4.131.466,93
14.259,46
12.579,50
897
4468
1966
2272
715
3775
81770
183371
1437
722
133
266
49
35
112
288
13612
27197
7
275
202
1404
1178
414
231
1026
4154
5292
1099
165
(Concluso)
Populao Ocupada no Comrcio e
Servio
218
15
9532
469
37
13480
47
1035
255
581
504
824
1952
295
96
243
60
1232
202
1633
90
473
36
372
Indstria
12
2
270
5
1
210
2
27
2
18
10
29
60
21
4
6
0
24
13
56
3
9
1
6

Servios
66
10
1843
83
14
1867
17
255
86
141
129
215
501
117
21
84
23
315
86
424
36
109
11
63
Agropecuria
77
56
687
31
22
374
31
421
123
166
104
134
301
222
56
72
89
208
111
375
59
13
18
81
Nmero de Empresas
Total
174
72
3128
134
39
2687
57
716
224
373
247
415
882
371
84
171
115
571
233
976
102
139
32
152
186
598
4789
14
188
139
1492
116
84
258
465
9913
3092
633
252
82
966
4385
937
20583
9320
118
624
126
280
2076
97
431
44
1987
545
25
1023
159
2171
298
176
158
1251
47176
119524
10
113
1
10
4
25
7
4
6
14
157
41
39
7
6
18
141
19
404
164
1
33
4
6
27
0
13
4
83
14
0
41
14
47
13
3
5
35
795
1355
184
962
11
84
58
321
37
44
80
142
1744
687
198
84
44
234
833
177
3366
1514
42
186
33
104
346
30
134
20
466
150
15
248
50
539
115
27
65
350
6111
12425
34
458
12
75
164
314
105
62
61
218
597
307
172
134
34
332
479
162
795
863
56
338
63
32
626
53
218
50
409
134
23
335
124
264
228
67
99
281
1281
1207
239
1627
26
177
232
692
153
114
154
384
2667
1181
449
251
92
609
1503
370
5201
2742
105
567
103
178
1021
86
419
77
985
313
47
649
193
950
369
106
173
718
8974
16454
187
101
74
1
9
26
34
131
95
173
143
Fontes: IBGE, PNUD, IPEA, MTE, 2015.
ANEXO E TABELAS DE DADOS DA MIGRAO NA MRTMAP 2000

Municpios
Abadia dos Dourados
gua Comprida
Araguari
Arapor
Arapu
Arax
Cachoeira Dourada
Campina Verde
Campo Florido
Campos Altos
Canpolis
Capinpolis
Carmo do Paranaba
Carneirinho
Cascalho Rico
Centralina
Comendador Gomes
Conceio das Alagoas
Conquista
Coromandel
Delta
Douradoquara
Estrela do Sul
Fronteira
Frutal
Grupiara
Guimarnia
Gurinhat
Ibi
Indianpolis
Latitude
-18,48600
-20,05600
-18,64900
-18,43700
-19,03400
-19,59300
-18,51500
-19,53600
-19,76100
-19,69600
-18,72500
-18,68200
-19,00100
-19,69800
-18,57600
-18,58400
-19,69800
-19,91500
-19,93700
-18,47300
-18,94600
-19,97700
-18,43100
-18,74600
-20,26800
-20,02500
-18,49400
-18,84400
-19,21300
-19,47800
-19,03900
Longitude
-47,40300
-48,10900
-48,18700
-49,18700
-46,15600
-46,94100
-49,50100
-49,48600
-48,57200
-46,17100
-49,20400
-49,57000
-46,31600
-50,68800
-47,87700
-49,19900
-49,08100
-48,38800
-47,54200
-47,20000
-46,67400
-47,77100
-47,60900
-47,69300
-49,19900
-48,94100
-47,72200
-46,79300
-49,78600
-46,53900
-47,91700
Nmero de
Emigrantes
577
142
2833
232
293
2860
112
2338
544
468
815
1683
1704
363
191
992
273
666
716
1242
162
137
116
815
158
1589
276
378
963
1109
454
Nmero de Imigrantes
300
274
2359
165
126
1847
125
1501
460
352
710
452
1040
157
252
329
359
715
124
1244
239
290
208
185
121
1530
90
360
637
1705
510
Saldo Migratrio
277
-132
474
67
167
1013
-13
837
84
116
105
1231
664
206
-61
663
-86
-49
592
-2
-77
-153
-92
630
37
59
186
18
326
-596
-56
Taxa Lquida de Migrao

4,30
-6,31
0,46
1,26
6,09
1,28
-0,56
4,38
1,58
0,90
0,99
8,55
2,25
2,31
-2,33
6,48
-3,03
-0,29
9,70
-0,01
-2,07
-3,02
-5,15
9,15
0,41
0,13
13,52
0,28
4,74
-2,83
-1,04
ndice de Eficincia
Migratria
0,32
-0,32
0,09
0,17
0,40
0,22
-0,05
0,22
0,08
0,14
0,07
0,58
0,24
0,40
-0,14
0,50
-0,14
-0,04
0,70
0,00
-0,19
-0,36
-0,28
0,63
0,13
0,02
0,51
0,02
0,20
-0,21
-0,06
188
Ipiau
Ira de Minas
Itapagipe
Ituiutaba
Iturama
Lagoa Formosa
Limeira do Oeste
Matutina
Monte Carmelo
Nova Ponte
Patos de Minas
Patrocnio
Pedrinpolis
Perdizes
Pirajuba
Planura
Prata
Pratinha
Rio Paranaba
Romaria
Sacramento
Santa Juliana
Santa Rosa da Serra
Santa Vitria
So Gotardo
Serra do Salitre
Tapira
Tiros
Tupaciguara
Uberaba
Uberlndia
Unio de Minas
Verssimo
-18,69200
-18,98400
-19,90900
-18,96900
-19,72800
-18,77900
-19,55100
-19,22300
-18,87100
-18,72500
-19,13600
-18,57900
-18,94400
-19,22800
-19,35300
-19,90700
-20,13800
-19,30700
-19,75100
-19,19400
-18,88300
-19,86500
-19,30900
-19,53000
-18,83900
-19,86300
-19,31100
-19,11100
-19,92200
-19,00400
-18,59300
-19,74800
-18,91900
-19,53000
-19,66300
-49,94300
-47,46100
-49,38100
-49,46500
-50,19600
-46,40800
-50,58100
-45,96900
-48,88100
-47,49900
-47,68300
-46,51800
-46,99300
-47,46200
-47,29300
-48,70100
-48,70200
-48,92400
-46,37800
-46,24700
-47,58600
-47,44000
-47,52500
-45,96600
-50,12100
-49,77400
-46,04900
-46,69000
-46,82300
-45,96400
-48,70500
-47,93200
-48,27700
-50,33600
-48,30800
350
289
625
5900
1688
1098
412
198
1448
1665
720
3383
3184
291
974
326
642
1194
213
750
296
588
492
103
1648
292
865
559
166
400
1517
5160
8793
214
571
366
443
609
3509
1501
465
345
133
1192
1954
661
3178
2130
342
1367
165
248
891
210
1028
499
550
627
182
946
382
1143
526
268
348
547
6772
19087
313
522
-16
-154
16
2391
187
633
67
65
256
-289
59
205
1054
-51
-393
161
394
303
3
-278
-203
38
-135
-79
702
-90
-278
33
-102
52
970
-1612
-10294
-99
49
Fonte: Censo Demogrfico IBGE, 2015.
-0,40
-2,61
0,14
2,68
0,65
3,89
1,09
1,69
1,42
-0,66
0,62
0,17
1,44
-1,52
-3,18
5,87
4,75
1,29
0,10
-2,41
-5,43
0,18
-1,67
-2,54
4,29
-1,71
-1,01
0,35
-3,07
0,69
4,20
-0,64
-2,05
-2,13
1,70
-0,02
-0,21
0,01
0,25
0,06
0,40
0,09
0,20
0,10
-0,08
0,04
0,03
0,20
-0,08
-0,17
0,33
0,44
0,15
0,01
-0,16
-0,26
0,03
-0,12
-0,28
0,27
-0,13
-0,14
0,03
-0,24
0,07
0,47
-0,14
-0,37
-0,19
0,04
189
ANEXO F TABELAS DE DADOS TABELAS DE DADOS DA MIGRAO NA MRTMAP 2010

Municpios
Abadia dos Dourados
gua Comprida
Araguari
Arapor
Arapu
Arax
Cachoeira Dourada
Campina Verde
Campo Florido
Campos Altos
Canpolis
Capinpolis
Carmo do Paranaba
Carneirinho
Cascalho Rico
Centralina
Comendador Gomes
Conceio das Alagoas
Conquista
Coromandel
Delta
Douradoquara
Estrela do Sul
Fronteira
Frutal
Grupiara
Guimarnia
Gurinhat
Ibi
Indianpolis
Ipiau
Ira de Minas
Itapagipe
Ituiutaba
Iturama
Lagoa Formosa
Latitude
-18,48600
-20,05600
-18,64900
-18,43700
-19,03400
-19,59300
-18,51500
-19,53600
-19,76100
-19,69600
-18,72500
-18,68200
-19,00100
-19,69800
-18,57600
-18,58400
-19,69800
-19,91500
-19,93700
-18,47300
-18,94600
-19,97700
-18,43100
-18,74600
-20,26800
-20,02500
-18,49400
-18,84400
-19,21300
-19,47800
-19,03900
-18,69200
-18,98400
-19,90900
-18,96900
-19,72800
-18,77900
Longitude
-47,40300
-48,10900
-48,18700
-49,18700
-46,15600
-46,94100
-49,50100
-49,48600
-48,57200
-46,17100
-49,20400
-49,57000
-46,31600
-50,68800
-47,87700
-49,19900
-49,08100
-48,38800
-47,54200
-47,20000
-46,67400
-47,77100
-47,60900
-47,69300
-49,19900
-48,94100
-47,72200
-46,79300
-49,78600
-46,53900
-47,91700
-49,94300
-47,46100
-49,38100
-49,46500
-50,19600
-46,40800
Nmero de Emigrantes
571
45
2394
95
218
2594
103
1982
416
762
831
1201
1191
288
242
643
280
1081
335
1175
371
296
40
353
217
1401
74
629
711
1035
811
240
451
404
4398
1640
979
Nmero de Imigrantes
306
110
2056
206
151
2186
154
1179
643
390
586
448
782
258
396
276
242
771
289
629
150
343
115
649
351
1152
58
305
527
527
324
142
323
778
3336
1214
816
Saldo Migratrio
-265
65
-338
111
-67
-408
51
-803
227
-372
-245
-753
-409
-30
154
-367
-38
-310
-46
-546
-221
47
75
296
134
-249
-16
-324
-184
-508
-487
-98
-128
374
-1062
-426
-163
Taxa Lquida de Migrao

-3,95
3,21
-0,31
1,81
-2,41
-0,44
2,04
-4,16
3,30
-2,62
-2,16
-4,92
-1,38
-0,32
5,39
-3,57
-1,28
-1,35
-0,70
-1,98
-5,62
0,58
4,07
3,98
0,95
-0,47
-1,17
-4,46
-3,00
-2,19
-7,87
-2,39
-1,98
2,74
-1,09
-1,24
-0,95
ndice de Eficincia
Migratria
-0,30
0,42
-0,08
0,37
-0,18
-0,09
0,20
-0,25
0,21
-0,32
-0,17
-0,46
-0,21
-0,05
0,24
-0,40
-0,07
-0,17
-0,07
-0,30
-0,42
0,07
0,48
0,30
0,24
-0,10
-0,12
-0,35
-0,15
-0,33
-0,43
-0,26
-0,17
0,32
-0,14
-0,15
-0,09
190
Limeira do Oeste
Matutina
Monte Carmelo
Nova Ponte
Patos de Minas
Patrocnio
Pedrinpolis
Perdizes
Pirajuba
Planura
Prata
Pratinha
Rio Paranaba
Romaria
Sacramento
Santa Juliana
Santa Rosa da Serra
Santa Vitria
So Gotardo
Serra do Salitre
Tapira
Tiros
Tupaciguara
Uberaba
Uberlndia
Unio de Minas
Verssimo
-19,55100
-19,22300
-18,87100
-18,72500
-19,13600
-18,57900
-18,94400
-19,22800
-19,35300
-19,90700
-20,13800
-19,30700
-19,75100
-19,19400
-18,88300
-19,86500
-19,30900
-19,53000
-18,83900
-19,86300
-19,31100
-19,11100
-19,92200
-19,00400
-18,59300
-19,74800
-18,91900
-19,53000
-19,66300
-50,58100
-45,96900
-48,88100
-47,49900
-47,68300
-46,51800
-46,99300
-47,46200
-47,29300
-48,70100
-48,70200
-48,92400
-46,37800
-46,24700
-47,58600
-47,44000
-47,52500
-45,96600
-50,12100
-49,77400
-46,04900
-46,69000
-46,82300
-45,96400
-48,70500
-47,93200
-48,27700
-50,33600
-48,30800
331
286
686
2276
538
3222
3273
274
692
180
331
1309
168
564
232
1058
431
225
963
187
1371
520
191
397
1278
5232
10423
295
312
388
163
1319
1428
951
3569
1749
261
1058
304
441
1147
100
883
366
859
538
97
1459
290
622
499
156
150
1306
7039
16688
265
479
57
-123
633
-848
413
347
-1524
-13
366
124
110
-162
-68
319
134
-199
107
-128
496
103
-749
-21
-35
-247
28
1807
6265
-30
167
Fonte: Censo Demogrfico IBGE, 2015.
0,83
-3,27
3,23
-1,85
3,22
0,25
-1,85
-0,37
2,54
2,66
1,06
-0,63
-2,08
2,68
3,73
-0,83
0,94
-3,97
2,73
1,78
-2,35
-0,20
-0,85
-3,58
0,12
0,61
1,04
-0,68
4,79
0,08
-0,27
0,32
-0,23
0,28
0,05
-0,30
-0,02
0,21
0,26
0,14
-0,07
-0,25
0,22
0,22
-0,10
0,11
-0,40
0,20
0,22
-0,38
-0,02
-0,10
-0,45
0,01
0,15
0,23
-0,05
0,21
191
ANEXO G TABELA DA MATRIZ DE DADOS PADRONIZADOS PARA APLICAO DA ACP - 2000

MUNICPIO
Populao total
IDHM
IDHM Renda
IDHM Logenvidade
IDHM Educao
PIB TOTAL (em R$ 2000)
Abadia dos Dourados
-0,314307795
-1,101912271
-1,541859955
0,123917077
-0,879545784
-0,313979722
gua Comprida
-0,376837301
-0,278060675
0,209873829
1,116686257
-0,648007236
-0,309044691
Araguari
1,057607379
1,68213795
1,280377808
0,880312642
1,535070505
0,690694517
Arapor
-0,330636699
-0,249651999
0,631587518
-0,301555429
-0,499161026
0,148963975
Arapu
-0,367473673
0,971921057
0,566708489
0,643939028
0,873531796
-0,322859778
Arax
0,727625646
1,966224708
1,539893924
-1,199775164
2,345455424
0,724870543
Cachoeira Dourada
-0,373778324
0,062843434
-0,114521316
-0,443379598
0,145839215
-0,324820219
Campina Verde
-0,132578725
0,204886813
0,43695043
1,589433485
-0,218007075
-0,194479465
Campo Florido
-0,330363833
-0,761008162
-0,795751121
-1,199775164
-0,482622558
-0,274037537
Campos Altos
-0,222782636
0,09125211
-0,049642287
1,447609317
-0,184930139
-0,242628042
Canpolis
-0,254176641
-1,243955649
-1,314783354
-0,254280706
-1,078007397
-0,174421857
Capinpolis
-0,200034189
0,432156219
-0,082081802
-0,443379598
0,62545478
-0,219177265
Carmo do Paranaba
0,016205309
0,801469003
0,501829459
1,542158763
0,509685506
-0,152995741
Carneirinho
-0,278921322
-0,192834647
0,047676256
0,171191799
-0,317237881
-0,263282531
Cascalho Rico
-0,369225763
0,176478137
-0,730872092
0,880312642
0,278146957
-0,326600157
Centralina
-0,259878115
-1,187138298
-1,768936557
-2,145269621
-0,499161026
-0,281104346
Comendador Gomes
-0,366066256
0,148069461
0,209873829
0,738488474
-0,052622397
-0,301067723
Conceio das Alagoas
-0,160497273
-0,30646935
0,955982663
-1,199775164
-0,499161026
-0,155151573
Conquista
-0,319262476
0,034434758
0,664027032
-1,199775164
0,013531474
-0,267004696
Coromandel
-0,012632369
1,113964436
-0,017202773
1,400334594
1,138147279
-0,12327142
-0,353456953
0,744651652
0,242313343
0,360290691
0,757762522
-0,325158034
Delta
-0,334140879
-1,613268434
-1,152585781
-1,199775164
-1,392238284
-0,281913388
Douradoquara
-0,381246249
-0,136017296
-0,893069665
0,360290691
0,013531474
-0,338082197
Estrela do Sul
-0,308031866
-0,931460216
-2,287968789
0,123917077
-0,433007155
-0,299673969
Fronteira
-0,277284123
0,346930191
0,112555285
0,927587365
0,162377683
0,174748931
Frutal
0,261871302
0,829877679
0,923543148
1,589433485
0,360839296
0,092770695
Grupiara
-0,387120059
0,971921057
-2,320408304
0,123917077
2,22968615
-0,338948242
Guimarnia
-0,315198201
-0,022382593
-0,471355976
0,643939028
-0,019545462
-0,306408117
Gurinhat
-0,308031866
-0,761008162
-0,698432578
-0,443379598
-0,648007236
-0,293479669
Ibi
-0,104660176
1,028738409
2,350881787
-0,254280706
0,509685506
-0,058691288
Indianpolis
-0,32951651
-1,158729622
0,015236742
-0,301555429
-1,34262288
-0,137701089
Ipiau
-0,349062367
0,318521516
0,209873829
-0,443379598
0,377377764
-0,31779546
Ira de Minas
-0,322106031
-0,164425972
-0,698432578
-1,719797115
0,344300828
-0,300317829
192
Itapagipe
-0,236957331
0,346930191
-0,21183986
0,927587365
0,278146957
Ituiutaba
0,872589549
1,113964436
1,020861692
-0,443379598
1,121608812
0,473600287
Iturama
0,006927849
1,568503248
1,539893924
0,123917077
1,452378166
-0,044110997
Lagoa Formosa
-0,172891156
-0,675782135
-0,990388208
-0,065181815
-0,515699494
-0,271452034
Limeira do Oeste
-0,318271539
-0,789416838
-1,444541412
0,123917077
-0,565314897
-0,295826701
Matutina
-0,351762309
-0,817825513
-0,276718889
0,123917077
-0,962238123
-0,323967218
-0,148290089
-0,50533008
-0,56867452
-1,861621284
-0,135314736
-0,13493541
Monte Carmelo
0,223569466
-0,30646935
0,177434314
-1,436148778
-0,201468607
-0,018678501
Nova Ponte
-0,270562991
0,09125211
1,15061975
0,454840137
-0,39993022
-0,087056629
1,37222242
1,738955302
0,988422177
0,927587365
1,683916715
0,659982536
Patrocnio
0,643367352
1,028738409
0,664027032
1,258510425
0,790839457
0,294217464
Pedrinpolis
-0,358612693
1,625320599
0,307192372
0,171191799
1,998147601
-0,319537623
Perdizes
-0,22931707
-0,732599486
0,404510916
0,171191799
-1,078007397
-0,196872596
Pirajuba
-0,367516757
0,602608273
0,339631887
0,454840137
0,526223973
-0,232113069
Planura
-0,287724856
0,034434758
-0,406476947
0,029367631
0,129300748
-0,11110938
Prata
-0,068297129
-1,016686243
0,469389945
-1,861621284
-1,044930461
-0,1780969
Pratinha
-0,365477439
-1,158729622
-0,309158404
1,447609317
-1,524546026
-0,32172013
Rio Paranaba
-0,241323195
-1,357590352
-0,730872092
-1,010676272
-1,243392074
-0,131146151
Romaria
-0,353212809
-0,476921405
1,572333439
-1,719797115
-0,780314978
-0,290289735
Sacramento
-0,100495372
0,403747543
0,372071401
0,454840137
0,26160849
-0,101474541
Santa Juliana
-0,290870001
0,261704164
0,372071401
0,171191799
0,129300748
-0,260587484
Santa Rosa da Serra
-0,362159957
-0,590556107
-1,185025296
-0,301555429
-0,317237881
-0,330268055
Santa Vitria
-0,171857135
-1,385999028
-0,374037433
-0,443379598
-1,458392155
-0,230255106
-0,331139348
-0,050791269
-0,406476947
0,880312642
-0,118776268
-0,300150914
So Gotardo
-0,010061679
0,375338867
0,404510916
-0,207005983
0,327762361
-0,134771994
Serra do Salitre
-0,272027853
-0,732599486
-0,536235005
-1,719797115
-0,433007155
-0,255437476
Tapira
-0,35910098
-1,016686243
-0,730872092
0,454840137
-1,094545864
-0,213153427
Tiros
-0,298151228
-0,789416838
-1,152585781
0,360290691
-0,697622639
-0,303396178
Tupaciguara
-0,074889008
0,574199597
-0,049642287
0,880312642
0,542762441
-0,174328651
Uberaba
3,212922192
2,221902789
2,415760816
0,927587365
1,816224456
2,824604205
Uberlndia
6,791250016
2,505989546
2,286002758
0,265741245
2,428147763
7,254277665
Unio de Minas
-0,340273194
-2,295076651
-1,249904325
-2,570742127
-1,871853848
-0,297694216
Verssimo
-0,365606692
-1,613268434
0,177434314
1,116686257
-2,070315461
-0,308314799
Patos de Minas
-0,227888857
193
(Concluso)
PIB Industrial (em
R$ 2000)
PIB Agropecurio (em

R$ 2000)
PIB Comrcio e Servio

(em R$ 2000)
Proporo de Populao Ocupada no

Comrcio e Servio
Proporo de Populao
Ocupada Total
Nmero de Empresas no
Comrcio e Servios
-0,34200819
-0,855315717
-0,266065357
-0,842697469
-0,437173156
-0,306856256
-0,351529751
-0,637531194
-0,271076705
-0,9133093
0,7519334
-0,321622628
0,813888855
2,436374775
0,580228768
1,348330049
-0,013373628
0,740687515
1,239158448
-0,79769123
-0,212581047
0,550422566
3,079959024
-0,300775985
-0,344948301
-0,881666372
-0,277720021
-0,915733083
-0,822399084
-0,322491238
1,587521402
-0,107001823
0,508759506
2,200762269
0,788621471
0,78759246
-0,353013644
-0,921995109
-0,273000417
-0,654587121
0,465817865
-0,322491238
-0,239095511
-0,114206143
-0,1769872
-0,000644149
-0,868296
-0,197411385
-0,345130309
-0,134453609
-0,256573383
-0,431077266
0,089503319
-0,296432935
-0,335236225
-0,058685929
-0,214639752
0,160958852
-0,074520893
-0,24518494
-0,245166392
0,684349423
-0,208176205
-0,519300149
0,580610857
-0,277323513
-0,277447888
-0,202275434
-0,19308875
0,125942125
-0,421429913
-0,211309146
-0,300828062
0,158388222
-0,098259942
0,449395784
-0,377742768
-0,048879059
-0,32944409
-0,218114267
-0,23818813
-0,77282368
-0,386020423
-0,295564325
-0,352309688
-0,929329002
-0,276020735
-0,672749967
-0,147374909
-0,319016797
-0,319731101
-0,674127837
-0,236209221
-0,474227506
-1,175665181
-0,271243242
-0,35233049
-0,476325036
-0,271224245
-0,494720684
1,850170417
-0,319016797
-0,278181035
0,552483579
-0,149454118
-0,090364216
-0,020068874
-0,194805554
-0,319207388
-0,283632391
-0,246220969
-0,23763472
0,055920945
-0,272980462
-0,286374272
1,032711829
-0,124938039
0,079209047
-0,385454581
-0,117499256
-0,350128794
-0,940874769
-0,273829383
-0,622432973
-1,069585567
-0,312936527
-0,273874908
-0,871358598
-0,249503026
0,207557768
2,572262047
-0,285141004
-0,353419381
-1,07136894
-0,283609415
-0,974287775
-0,616529905
-0,326834288
-0,346111341
-0,61818876
-0,258693184
-0,652814694
-0,3869627
-0,305119036
1,225936799
-0,247597261
-0,202685432
-0,471834875
-0,679103716
-0,293827105
-0,154792451
2,135227613
0,077617438
1,110767371
-0,064494112
0,218652849
-0,354500044
-1,083188729
-0,283379894
-0,982606053
-0,187788794
-0,326834288
-0,345872737
-0,749859945
-0,259377207
-0,313165897
-0,607286024
-0,291221274
-0,34144424
-0,521303105
-0,259197938
-0,737928127
-0,751345942
-0,304250426
-0,00676054
0,464899857
-0,114044399
0,418742363
-0,073691288
-0,149637829
0,137655288
-0,01087153
-0,254324801
-0,757153501
-0,103257946
-0,314673747
-0,350467228
-0,832591996
-0,270256858
-0,58109669
-0,60337478
-0,307724866
194
-0,340841077
-0,770796698
-0,252064559
-0,508592807
-0,848762728
-0,305119036
-0,28472117
-0,025638387
-0,21774686
-0,450954882
-0,768061903
-0,277323513
0,693802906
0,072847975
0,454483261
1,473626687
0,04639286
0,711154772
-0,055050801
0,280410115
-0,046414718
0,64407629
0,169024006
-0,054090719
-0,338667992
-0,521792873
-0,221368844
-0,334677573
-1,25420273
-0,232155788
-0,344540765
-0,528246539
-0,261131416
-0,715372033
-1,042044616
-0,309462086
-0,348680711
-0,940347179
-0,272461448
-0,63514279
-1,254995884
-0,313805137
-0,328099247
1,592792759
-0,171388506
0,106987317
-0,543883967
-0,177433352
-0,179089619
0,562061395
0,021381524
0,485514225
0,301746124
0,097047437
0,220674997
0,080533275
-0,21719394
2,366429011
1,923122814
-0,25387104
1,558918221
0,49290649
1,141089412
0,764393246
2,317050245
0,691615984
-0,12746787
2,665365895
0,345925969
1,702894964
0,660825064
0,559148005
-0,34907875
-0,84616825
-0,272749535
-0,567383129
-0,696724631
-0,308593476
-0,327225484
0,805314247
-0,211831502
0,412298886
0,821415827
-0,24692216
-0,312467232
0,272110483
-0,23849051
-0,434707639
1,189629419
-0,314673747
0,094997748
-0,177101403
-0,183786864
-0,484199027
-0,828954085
-0,278192123
-0,259797116
0,078954614
-0,154965692
0,538968777
0,058604422
-0,136608678
-0,353490696
-0,812006021
-0,277231571
-0,731019857
-0,988657061
-0,314673747
-0,337170242
2,014492661
-0,196953594
-0,695976371
1,379774891
-0,288615444
-0,350192672
-0,308377031
-0,26763701
-0,859463027
0,35893581
-0,316410967
-0,235754926
0,979481908
-0,11537337
0,840049308
0,439842237
-0,082754852
-0,308071046
-0,360724596
-0,233897247
-0,151958672
-0,500745277
-0,277323513
-0,352288316
-0,975502052
-0,278588147
-0,930002211
-1,789603913
-0,320754018
-0,312228894
-0,214849567
-0,19094334
-0,06480192
-0,263687621
-0,206097485
-0,329672091
-0,694451037
-0,262148225
-0,473482795
-0,026323975
-0,300775985
-0,302456494
-0,079543678
-0,057476149
0,485426928
-0,530482038
-0,071462921
-0,343350897
0,044945532
-0,239746981
-0,622495866
-0,201751645
-0,272111852
-0,037569255
-0,791833149
-0,253337171
-0,529579933
3,144122054
-0,312067917
-0,342033905
-0,706679222
-0,25973916
-0,818196947
-1,264645951
-0,305119036
-0,294054088
0,186384995
-0,141964676
0,057057465
-0,376599938
-0,130528407
3,437446816
2,951007515
2,579100604
2,985024825
1,232540473
3,53587479
6,47314637
3,063683983
7,402594424
3,633884238
1,26672838
6,693272474
-0,34146176
-0,51628227
-0,266877878
-0,964774559
-1,190856311
-0,320754018
-0,332259004
-0,746017385
-0,271650054
-0,615405429
0,724804745
-0,315542357
Fonte: Resultado ACP, 2015.
195
ANEXO H QUADRO DA MATRIZ DE CORRELAO ENTRE AS VARIVEIS PARA APLICAO DA ACP - 2000
Populao total
IDHM
IDHM Renda
IDHM Logenvidade
IDHM Educao
PIB TOTAL (em R$
2000)
PIB Industrial (em R$
2000)
PIB
Agropecurio
(em R$ 2000)
PIB
Comrcio
e
Servio (em R$ 2000)
Proporao
de
Populao Ocupada
no
Comrcio
e
Servio
Proporao
de
Populao Ocupada
Total
Nmero de Empresas
no
Comrcio
e
Servios
Populao
IDHM
total
IDHM
Renda
1
0,552362394 0,51092673
0,552362394
1
0,661786365
0,51092673 0,661786365
1
0,116838727 0,40716272 0,18839065
0,511514741 0,953863439 0,455908126
IDHM
Logenvidade
0,116838727
0,40716272
0,18839065
1
0,252105102
IDHM
PIB TOTAL (em
Educao
R$ 2000)
0,511514741
0,983940241
0,953863439
0,50118768
0,455908126
0,481796098
0,252105102
0,092972812
1
0,462317917
PIB Industrial
(em R$ 2000)
0,934305081
0,517019464
0,516278803
0,088471019
0,472109874
PIB Agropecurio
(em R$ 2000)
0,657729114
0,446539721
0,528480175
0,137018717
0,353656944
PIB Comrcio e
Servio (em R$ 2000)
0,984410339
0,489920295
0,455882231
0,091979554
0,457292724
0,983940241
0,481796098
0,092972812
0,462317917
0,962512406
0,598266405
0,995856852
0,934305081 0,517019464 0,516278803
0,088471019
0,472109874
0,962512406
0,535499359
0,936339613
0,657729114 0,446539721 0,528480175
0,137018717
0,353656944
0,598266405
0,535499359
0,582052875
0,984410339 0,489920295 0,455882231
0,091979554
0,457292724
0,995856852
0,936339613
0,582052875
0,760037702
0,688269189
0,152493994
0,537802352
0,700172409
0,71493715
0,714060935
0,678554533
0,230624979 0,078271025 0,319194307
0,038665624
-0,00904576
0,259290415
0,320267229
0,269098139
0,226895281
0,996948524 0,549804662 0,506459226
0,11863759
0,510101593
0,981854204
0,937857732
0,637006953
0,981704879
0,50118768
0,63295985
(Concluso)
Proporao de Populao Ocupada no Comrcio e Servio
0,760037702
0,63295985
0,688269189
0,152493994
0,537802352
0,700172409
0,71493715
0,714060935
0,678554533
1
Proporao de Populao Ocupada Total

0,230624979
0,078271025
0,319194307
0,038665624
-0,00904576
0,259290415
0,320267229
0,269098139
0,226895281
0,414000881
Nmero de Empresas no Comrcio e Servios

0,996948524
0,549804662
0,506459226
0,11863759
0,510101593
0,981854204
0,937857732
0,637006953
0,981704879
0,7537102
196
0,414000881
0,7537102
1
0,243202754
0,243202754
1
ANEXO I QUADRO DOS AUTOVALORES E AUTOVETORES DAS VARIVEIS PARA APLICAO DA ACP - 2000
Componente
1
Autovalor
7,2089
Varincia Total
60,07
60,07
N Variveis
7
1,5823
13,19
73,26
1,1271
9,39
82,65
Autovetor
0,35648565
0,269554434
0,252452933
0,078370488
0,241788024
Peso
0,957142989
0,723737789
0,677821266
0,210420147
0,649186612
Coeficiente de Determinao
7,634355843
4,364969897
3,828680572
0,368971987
3,512027141
0,348378068
0,342315931
0,26798188
0,343531557
0,320261759
0,121399736
0,355304572
-0,168363691
0,519190593
0,234412085
0,47260603
0,473009168
-0,219819835
-0,194710345
-0,016404096
-0,222826981
0,050450215
-0,179260845
-0,170933107
0,152073621
0,065427493
-0,356783699
-0,070705898
0,220773802
0,159287147
0,094697467
0,935374608
0,919098127
0,719515573
0,922362009
0,859883972
0,325951147
0,953971864
-0,211785353
0,653091903
0,29486789
0,594492997
0,595000106
-0,276512241
-0,244926914
-0,020634777
-0,280294941
0,063461525
-0,225492927
-0,215017432
0,161450281
0,069461666
-0,378782513
-0,075065531
0,234386424
0,169108583
0,100536388
7,291047147
7,039511394
4,314188834
7,089597298
6,161670376
0,885367918
7,583852641
0,373775299
3,554408613
0,724558936
2,945182692
2,950209387
0,637158496
0,499909945
0,003548284
0,654710451
0,033561376
0,423725502
0,385270801
0,217218277
0,040207692
1,195634934
0,046956949
0,457808298
0,238314274
0,084229711
Variveis Selecionadas
Populao Total
Nmero de Empresas no Comercio e Servios
PIB Total (em R$ 2000)(6)
PIB Comrcio e Servios (em R$ 2000)(9)
PIB Industrial (em R$ 2000)(7)
Proporo de Populao Ocupada no Comrcio e
Servios
IDHM
197
0,8023
6,69
89,34
0,5930
4,94
94,28
0,4070
3,39
97,67
-0,227238798
0,194021777
-0,263231947
-0,759108078
0,149665609
-0,07560778
0,166119094
0,266389279
-0,855747397
0,279245968
-0,112693345
-0,082495406
0,077037172
-0,122388056
0,15106809
-0,122501798
-0,084827126
0,027612185
-0,170376496
0,130946132
0,107672621
-0,297632007
-0,068693277
-0,200448577
0,735752491
-0,058243589
0,141772775
-0,493009994
-0,010173837
-0,003319816
-0,070188378
0,760156398
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-0,358854143
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0,132783542
-0,422155219
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0,205984905
-0,279462483
-0,805913684
0,158893794
-0,06772447
0,148798545
0,238613974
-0,766522165
0,250130149
-0,100943278
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0,135316846
-0,109729043
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-0,154354248
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0,109171292
-0,379639446
-0,007834304
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0,03894656
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5,41247388
0,210393647
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0,184508392
0,474471904
4,896301914
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0,084912878
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0,03968055
0,100150953
0,152588741
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0,048111237
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0,143439688
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0,437732948
0,02331731
0,198543615
2,674936344
0,016762787
0,099319758
1,201050906
0,000511469
3,73782E-05
0,016707849
1,959729045
0,012640288
0,436743097
0,012471684
0,059796893
0,604413901
0,009627643
198
0,1923
1,60
99,27
0,0679
0,57
99,84
0,0162
0,14
99,98
-0,095811229
-0,270460788
0,00547871
0,017981468
-0,120427504
-0,196836
0,05950613
-0,09304447
-0,111751186
0,005323224
-0,350738601
-0,112741401
0,865867121
-0,188723891
0,025372968
-0,275697856
-0,007710251
-0,072193535
0,017922535
0,003366697
0,004589278
0,844333163
0,159643674
-0,303802775
-0,004703584
-0,095429874
-0,28027847
-0,308776965
0,039155673
-0,024434876
0,001265217
-0,004995922
0,436665082
-0,134535896
0,014632895
0,516592332
0,149612645
-0,023222204
-0,061122638
-0,172540079
0,003495135
0,007884364
-0,052804044
-0,086307002
0,02609175
-0,04079736
-0,048999725
0,002334083
-0,153788927
-0,049433906
0,37965817
-0,082750073
0,011125327
-0,071834281
-0,00200894
-0,018810341
0,004669795
0,000877208
0,001195756
0,219994694
0,041595857
-0,07915714
-0,001225539
-0,024864671
-0,07302778
-0,039358974
0,004991069
-0,003114648
0,000161274
-0,000636817
0,05566053
-0,017148931
0,001865216
0,065848642
0,019070723
-0,002960072
0,031133141
0,24808399
0,0001018
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0,023235559
0,062074155
0,005673162
0,013870205
0,020008109
4,53995E-05
0,19709195
0,020364259
1,201169383
0,057063121
0,001031441
0,043001366
3,3632E-05
0,002948574
0,000181725
6,41244E-06
1,19153E-05
0,403313879
0,014418461
0,05221544
1,25162E-05
0,005152099
0,044442139
0,012909407
0,00020759
8,08419E-05
2,16744E-07
3,37946E-06
0,025817455
0,002450715
2,89919E-05
0,036133697
0,003030771
7,30169E-05
199
10
0,0018
0,01
99,99
11
0,0012
0,01
100,00
12
0,0000
0,00
100,00
-0,635388638
-0,795695523
0,061616619
-0,019135187
-0,010654232
-0,045757826
0,124625426
-0,041867914
0,027229541
0,098063943
0,035798801
-0,018516369
0,575527382
0,080527375
0,7560307
-0,207654292
-0,117861157
-0,602140597
-0,000953939
0,002923342
-0,013131222
-0,041374715
-0,008942678
0,007886243
-0,017667772
-0,060525973
0,02182294
-0,006012957
-0,003107283
-0,018966916
-0,751748276
0,196304047
0,034146703
0,624721575
-0,001334534
0,000331487
-0,018684965
-0,08099129
-0,033702016
0,002609798
-0,000810479
-0,000451264
-0,001938092
0,005278562
-0,001773333
0,001153319
0,004153539
0,001516273
-0,000784269
0,024376702
0,002750676
0,025824699
-0,007093111
-0,004025933
-0,02056808
-3,25849E-05
9,98563E-05
-0,00044854
-0,001413289
-0,000305466
0,00026938
-0,000603501
-0,000180433
6,50559E-05
-1,79251E-05
-9,26306E-06
-5,65419E-05
-0,002241022
0,000585198
0,000101794
0,001862346
-3,97835E-06
9,88189E-07
-5,57014E-05
0,054663241
0,009465216
5,67587E-05
5,47397E-06
1,697E-06
3,13017E-05
0,000232193
2,62059E-05
1,10845E-05
0,000143766
1,9159E-05
5,12564E-06
0,004951863
6,30518E-05
0,005557626
0,000419269
0,000135068
0,003525383
8,84813E-09
8,3094E-08
1,67657E-06
1,66449E-05
7,77581E-07
6,04715E-07
3,03511E-06
2,713E-07
3,5269E-08
2,67758E-09
7,15036E-10
2,66416E-08
4,18515E-05
2,85381E-06
8,63503E-08
2,89028E-05
1,31894E-10
8,13764E-12
2,58554E-08
200
ANEXO J TABELA DAS COMPONENTES PRINCIPAIS - 2000

Municpio
Abadia dos Dourados
gua Comprida
Araguari
Arapor
Arapu
Arax
Cachoeira Dourada
Campina Verde
Campo Florido
Campos Altos
Canpolis
Capinpolis
Carmo do Paranaba
Carneirinho
Cascalho Rico
Centralina
Comendador Gomes
Conceio das Alagoas
Conquista
Coromandel
Delta
Douradoquara
Estrela do Sul
Fronteira
Frutal
Grupiara
Guimarnia
Gurinhat
Ibi
Indianpolis
Ipiau
Ira de Minas
Itapagipe
Ituiutaba
Iturama
Componente 1
-1,965264473
-1,025072731
3,630839777
0,459045035
-0,530139168
3,645739284
-0,979732529
-0,224911005
-1,294889759
-0,329451681
-1,255969204
-0,235036566
0,52171317
-0,939618198
-1,049222957
-1,992915162
-0,482246
-0,264332761
-0,552604615
0,700671864
-0,667253951
-1,49788089
-1,481467778
-1,86108656
0,140567145
1,75237747
-0,986104089
-0,97685504
-1,554292289
1,063278003
-1,222815096
-0,838007867
-1,266084604
-0,495420494
2,395543928
1,396754885
Componente 2
-0,933695098
0,268804699
1,589640508
-0,983488798
1,774080038
1,048651074
0,082213807
1,190039409
-1,113102697
0,893862556
-1,491546266
0,587175879
1,698172349
0,147145024
0,788181982
-1,802490004
0,40963121
-0,561975608
-0,127346685
1,948616613
1,450440953
-2,474822859
0,299737689
-0,818414509
0,683411209
1,501266582
1,392813459
0,569316479
-0,671114528
1,305631145
-1,216404829
0,581265992
-0,461413386
1,049080001
0,590020844
1,942421257
Componente 3
0,789325264
-0,735523599
-0,394131369
-2,607684877
0,825954433
-0,375847
-0,105701638
0,242721429
0,067249412
-0,272490046
-0,459898708
0,395988386
-0,066921444
0,226521307
0,524759785
1,55251753
-1,520744291
-0,602029379
-0,270154955
0,176507509
1,046976307
-1,924115978
0,998289573
1,025999505
0,662167964
-0,941622465
1,758512421
0,602668217
0,743297671
-0,864675966
-0,229869923
0,620672273
1,156845144
0,613920245
0,01627976
-0,520765765
Componente 4
-0,93197995
-1,2437283
0,327574747
-0,151479656
0,053348509
2,232269903
0,325361939
-1,074816225
0,60334785
-1,131986521
-0,624287617
0,757533085
-0,721648764
-0,20693569
-0,835175418
1,169098644
-0,747573389
1,200621929
1,272593717
-0,493786039
0,206774613
-0,152462979
-0,556452316
-0,939662881
-0,71265441
-0,576430546
0,01007083
-0,568771224
-0,031299629
1,29696834
-0,318528788
0,660844406
1,454154416
-0,569297997
1,071429255
1,079479859
Componente 5
-0,170905909
-0,477291136
1,276781607
-2,022791047
-0,550255021
-1,49028149
-1,008006115
0,667122924
-0,066891721
0,295685213
0,541788826
-0,161691396
0,384519822
0,164260728
-0,712606115
-0,00264321
-1,126443889
0,667910588
-0,22967976
0,650078755
-0,429874763
-1,377673998
-0,573659412
-0,253717904
-0,156485991
1,814789893
-1,845780719
-0,178357253
0,162624084
0,398841661
0,489151999
-0,479354056
-0,470417397
0,305454127
-0,376368586
-0,250798485
Componente 6
-0,288521404
0,548465798
-0,609908351
0,268984244
0,684802078
0,02224367
0,072886347
0,717044206
-0,450869138
0,068315859
-0,984340904
-0,216193754
0,172601265
0,368676459
-0,197697807
-0,633051965
-0,117923743
0,575683697
0,475848575
-0,80013473
0,542613724
-0,745775245
-0,022698847
-1,152439722
0,550643939
-0,386545195
-2,08966677
0,120602062
0,143262758
1,279148809
0,65211842
0,460771475
-0,220058025
-0,030532668
0,228086196
0,305920632
Componente 7
0,226329692
-0,537776149
-0,327526672
0,108862622
-0,54507515
0,861300485
-0,303674923
0,238742751
-0,076362205
0,313049064
-0,273328922
0,173560154
0,277400251
-0,421034165
-0,028408711
0,498608987
-0,568740942
-0,416378381
-0,27896844
-0,3484201
-0,14139286
0,520134203
-0,085747193
0,379415631
-0,218307162
-0,005322364
-0,241307406
0,288442048
-0,004301164
-0,418845768
-0,355164825
-0,186959668
0,059237459
-0,168791748
0,703692256
-0,182306058
201
Lagoa Formosa
Limeira do Oeste
Matutina
Monte Carmelo
Nova Ponte
Patos de Minas
Patrocnio
Pedrinpolis
Perdizes
Pirajuba
Planura
Prata
Pratinha
Rio Paranaba
Romaria
Sacramento
Santa Juliana
Santa Rosa da Serra
Santa Vitria
So Gotardo
Serra do Salitre
Tapira
Tiros
Tupaciguara
Uberaba
Uberlndia
Unio de Minas
Verssimo
-1,38134077
-1,722536239
-1,670928839
-0,394398405
0,195877596
1,042901139
4,003571036
2,659984908
-0,042514883
-0,315450442
-0,023217547
-0,628853793
-0,625521845
-1,774120108
-0,856619958
-0,913671144
0,660599067
-0,472169521
-1,895109896
-1,342634896
-0,942138055
0,13581626
-1,257044349
-1,092341469
-1,762348086
0,081114888
8,99652106
15,96205274
-2,706960087
-1,656373453
-0,394495815
-0,497343243
-0,362245503
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1,423843552
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2,346193996
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1,179675908
-0,110803068
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-1,461677968
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-0,369641724
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-1,223660916
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-1,829852854
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0,137124081
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0,13672739
-0,00665242
-0,334540904
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-0,246490828
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-1,211925794
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0,086648262
-0,405830616
-0,01502429
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1,072067785
-1,286852571
1,429294391
-0,464720651
0,457556909
0,137753759
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0,227934541
-0,282850531
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0,091325389
-0,25704016
-0,005972625
0,427279921
0,27784281
1,150472111
0,491082946
0,247093362
0,314940743
-0,261280616
0,105969117
1,497242406
0,870303068
0,113958408
-0,441231919
0,071814982
-0,814854222
-0,112837956
0,472092885
0,315162895
-1,174275634
-0,932040215
0,199343352
0,024247768
0,240523758
0,452666424
0,035610427
0,395596101
-0,340401697
-0,338583168
0,232846314
0,026668642
0,019327964
-0,444467671
0,160117964
0,058728941
(Concluso)
Componente 8
-0,008449051
-0,184833477
0,311945681
Componente 9
-0,065375822
-0,081154625
-0,039328145
Componente 10
-0,022072857
-0,002985161
-0,190501478
Componente 11
0,00777877
0,012963036
-0,016447004
Componente 12
0,000726051
0,003946629
0,003691713
202
0,806195711
-0,107724625
0,521188441
-0,209805621
0,002126059
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0,15467085
-0,057701253
-0,168162177
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-0,086256249
0,051323201
-0,277515129
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-0,149424893
0,054453012
-0,087533061
-0,298503615
-0,052273766
0,069323832
1,280335839
0,011018243
0,002900994
-0,060261715
-0,00256551
-0,001732981
0,378590625
-0,128682496
-0,055473595
0,068740266
-0,075599914
-0,109043688
0,004524712
0,090026693
-0,030056294
0,180464245
-0,223134921
0,137836921
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0,090015402
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-0,006992048
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0,009867045
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0,075567632
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0,015298131
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0,013201102
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0,017482037
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0,024728098
0,001179637
0,01619362
-0,016281929
0,011002159
0,017051435
0,035746742
0,018346613
0,028379737
0,005973363
-0,132387957
0,014354791
0,010153458
0,001185533
-0,03873263
0,021250075
0,013148203
0,02182667
0,03354524
-0,02765179
0,011425701
0,023786832
-0,000129638
0,008164318
0,02737931
0,002603157
0,008004389
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-0,004557632
-0,000883677
0,000198747
8,32138E-05
-0,000918432
-0,003172189
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-0,002486155
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-0,00073969
203
-0,219990183
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0,373124454
-0,173103367
-0,006489622
0,154921439
-0,250446703
-0,023885593
-0,066285923
0,077876962
-0,084874936
-0,0848549
-0,213155919
-0,025343564
-0,127184129
0,061097381
-0,066026326
0,422367237
-0,316330971
0,065926809
-0,18149426
0,069984272
0,038325046
0,097008404
0,055040432
0,063761292
0,016905361
-0,049632548
0,007137315
-0,10380749
0,14608535
0,056756208
-0,029700176
-0,01814246
0,00047881
0,086692619
-0,035420604
-0,088786042
-0,036625129
0,0379767
-0,649238218
0,357949191
-0,089828331
-0,091744496
0,008132556
0,026150093
0,024660185
0,043290927
0,029623357
-0,034150953
0,015983614
0,006709022
-6,94218E-05
0,067271443
0,024410121
0,026928408
-0,026090908
0,006353592
-0,015147015
0,004770003
-0,045513087
-0,010864733
-0,022490946
0,100811599
-0,005797635
0,006127079
-0,017438896
-0,002688309
-0,060046161
-0,022649404
0,009359698
0,018828999
-0,020014155
-0,067668745
-0,023011808
-0,012378064
-0,002485485
0,015093191
0,020332626
-0,041127386
0,015615357
0,021240226
0,016234709
0,015566203
0,018021298
0,009303984
0,016287415
-0,001873478
-0,050494464
-0,132789536
0,008957685
-0,004377367
-0,001353379
0,002249077
0,004910189
-0,004613585
0,001170323
0,001017468
0,000585913
-0,001760932
0,000293439
0,00151414
0,000468883
0,000573532
0,004589154
-0,000506373
-0,001559658
0,00076861
-0,002408277
-0,00406436
1,11691E-05
0,000803956
-1,76011E-05
ANEXO K TABELA DOS ESCORES DAS COMPONENTES PRINCIPAIS - 2000

Municpio
Abadia dos Dourados
gua Comprida
Araguari
Arapor
Arapu
Arax
Cachoeira Dourada
Campina Verde
Campo Florido
Campos Altos
Canpolis
Escore 1
-0,737567078
-0,384711528
1,362660304
0,172280377
-0,198962126
1,368252115
-0,367695274
-0,08440948
-0,485974315
-0,123643773
-0,471367365
Escore 2
-0,747950546
0,21533006
1,273405514
-0,787838541
1,421153583
0,840037765
0,06585861
0,953299025
-0,89166771
0,716042087
-1,194825641
Escore 3
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0,719426114
-0,628144232
204
Capinpolis
Carmo do Paranaba
Carneirinho
Cascalho Rico
Centralina
Comendador Gomes
Conceio
das
Alagoas
Conquista
Coromandel
Delta
Douradoquara
Estrela do Sul
Fronteira
Frutal
Grupiara
Guimarnia
Gurinhat
Ibi
Indianpolis
Ipiau
Ira de Minas
Itapagipe
Ituiutaba
Iturama
Lagoa Formosa
Limeira do Oeste
Matutina
Monte
Alegre
de
Minas
Monte Carmelo
Nova Ponte
Patos de Minas
Patrocnio
Pedrinpolis
Perdizes
Pirajuba
Planura
Prata
Pratinha
-0,08820962
0,195799835
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205
Rio Paranaba
Romaria
Sacramento
Santa Juliana
Santa Rosa da Serra
Santa Vitria
So
Francisco
de
Sales
So Gotardo
Serra do Salitre
Tapira
Tiros
Tupaciguara
Uberaba
Uberlndia
Unio de Minas
Verssimo
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1,443014328
-0,669456629
-0,025097838
0,599140188
-0,968572755
-0,092374683
-0,256352903
0,301179864
-0,328243695
-0,328166208
-0,824355096
0,107652162
0,586447464
0,074453461
-0,014084593
-0,403602006
-0,038630474
0,248950115
0,711595589
0,04524876
0,227012998
-0,30065721
0,744458184
-0,461309028
-0,06384904
0,132595949
0,346911389
-1,09893701
0,860033062
-0,115973759
-0,047155411
-0,213707861
0,781242456
-0,368740383
2,773609928
-3,243785958
0,553244203
0,302969636
0,766877121
0,435109192
0,504049897
0,133641357
-0,392358434
0,056422365
-0,82062569
1,154843371
0,44867285
-0,234787755
-0,143420951
0,003785121
0,685328108
0,87792498
-0,782307328
0,544461816
-0,26330421
0,276713166
-0,162591312
-0,166345371
0,997299899
0,105943759
0,362282098
-0,083879371
0,135657021
0,016467765
0,471569743
0,357476472
-0,205274485
-3,638237962
-0,411341984
-0,915218285
0,23474343
0,455811464
1,393730274
-2,017061343
1,797803161
1,048614152
0,193478796
0,622127744
0,586681851
1,029919338
0,704758949
-0,812473405
0,380260576
0,159612009
-0,00165159
1,600431427
0,580732662
0,640644366
-0,620719677
0,151156096
-0,360357341
0,477708974
-0,480314052
0,324561779
0,503014354
1,054522656
0,541221888
0,837197289
0,176213171
-3,905421615
0,423463825
0,299525225
0,034973005
-1,142605825
0,626873513
0,387869701
0,643882959
0,989578715
-0,81572297
0,337056185
0,701707382
-0,003824295
0,240845951
0,807684874
0,076792677
0,236128084
-0,079304642
-1,771351268
-0,668153468
0,276109453
0,555452185
-0,590414091
-1,99621617
-0,678844318
-0,365150715
-0,07332138
0,445246506
0,599808907
-1,213250718
0,460650303
0,626582953
-0,15295855
-1,722033396
-0,158143458
0,176992726
0,777560019
0,322712134
-0,730497416
0,204194958
-1,855951777
0,084915245
0,065011035
-1,540567707
-0,298699854
0,067180367
0,028127876
-0,310447907
-1,072261285
-0,081115625
-0,840368415
0,345918185
0,684331606
-0,986501461
-1,317860656
-1,451745597
-0,250029461
3,027870627
-1,479634778
-0,457468259
0,760231409
1,659738596
-1,559480729
0,395591689
0,343923739
0,198049826
-0,59522898
0,09918807
0,511808727
0,15849157
0,193864892
1,551222637
207
-0,098013211
-0,491869451
0,236286835
-0,25534894
1,633454917
-1,223372306
0,254964072
-0,701907404
-0,280009256
-0,701877168
-0,28953134
0,300215869
-5,132400012
2,829683127
-0,710116739
-0,725264536
0,113481473
-1,082785977
-0,258479059
-0,535074247
2,398373564
-0,137929522
0,145767187
-0,414882696
0,478921086
0,459200267
0,531625134
0,274465894
0,480475906
-0,055267285
-1,489577857
-3,917268134
-0,171163879
-0,527194559
0,259804884
-0,814044315
-1,37383222
0,003775385
0,27175277
-0,005949516
ANEXO L TABELA DA MATRIZ DE DADOS PADRONIZADOS PARA APLICAO DA ACP - 2010

MUNICPIO
Abadia dos Dourados
gua Comprida
Araguari
Arapor
Arapu
Arax
Cachoeira Dourada
Campina Verde
Campo Florido
Campos Altos
Canpolis
Capinpolis
Carmo do Paranaba
Carneirinho
Cascalho Rico
Centralina
Comendador Gomes
Conceio das Alagoas
Conquista
Coromandel
Delta
Douradoquara
Estrela do Sul
Fronteira
Populao total
-0,310607536
-0,366964141
0,931152857
-0,317352503
-0,357930704
0,736885775
-0,361182741
-0,158604896
-0,308608135
-0,220249073
-0,254467734
-0,207192745
-0,033208741
-0,277280175
-0,356943048
-0,267704731
-0,355557921
-0,113811092
-0,312751472
-0,059562289
-0,343971032
-0,293925789
-0,369180344
-0,301670456
-0,222236429
IDHM
-0,855036777
-1,377559252
2,280098072
-0,145899133
0,45126941
2,242775038
0,525915478
-0,295191268
-0,2205452
-0,369837336
0,376623342
0,413946376
-0,257868234
1,085760987
0,339300308
-1,26559015
-0,556452506
0,003393003
0,63788458
-0,145899133
-0,59377554
-2,721188473
-0,2205452
-0,59377554
-1,041651947
IDHM Renda
-0,932858998
0,085452733
0,907935285
-1,598678207
0,046286897
1,534588658
-0,854527327
-0,110376446
0,712106106
-1,050356506
0,163784404
1,182096135
-0,149542282
1,260427807
0,67294027
-2,460326595
-0,54120064
0,67294027
-0,110376446
0,516276927
0,124618568
-1,75534155
-0,502034804
-0,893693163
-0,932858998
IDHM Logenvidade
-0,845325609
0,402407399
1,055981832
-2,390137905
1,055981832
0,283575684
-0,191751177
0,877734259
0,283575684
0,402407399
1,115397689
-0,726493894
0,461823256
1,174813547
-0,488830464
-0,013503604
-0,191751177
0,521239114
1,412476977
0,402407399
-1,261236612
-2,687217193
-0,369998749
-0,785909752
1,055981832
IDHM
Educao
-0,545396512
-1,797269725
2,401320436
1,053149283
0,321284943
2,266503321
1,091668459
-0,5646561
-0,641694451
-0,179464342
0,128689065
0,186467828
-0,391319809
0,590919174
0,244246592
-0,641694451
-0,487617748
-0,410579396
0,513880822
-0,506877336
-0,5646561
-2,124682719
-0,006128051
-0,237243105
-1,180962912

-0,301601857
-0,282405754
0,593078256
0,051956946
-0,307409425
0,901112439
-0,316697005
-0,192985627
-0,217291047
-0,240299836
-0,217312225
-0,23467701
-0,14201802
-0,246608733
-0,31903937
-0,28961058
-0,29154692
-0,069452519
-0,267271794
-0,102861777
-0,314127492
-0,220864468
-0,323717056
-0,255659253
-0,004325332
PIB Industrial (em R$ 2000)

-0,328086092
-0,337329903
1,00119879
0,88052915
-0,311482744
1,933290442
-0,336625566
-0,231532081
-0,216970869
-0,319986132
-0,238034173
-0,263600247
-0,286689521
-0,268784874
-0,335025837
-0,328266959
-0,336781708
-0,06754499
-0,311568469
-0,247257038
-0,335390085
-0,110508444
-0,334510737
-0,327727842
0,728511843
208
Frutal
Grupiara
Guimarnia
Gurinhat
Ibi
Indianpolis
Ipiau
Ira de Minas
Itapagipe
Ituiutaba
Iturama
Lagoa Formosa
Limeira do Oeste
Matutina
Monte Carmelo
Nova Ponte
Patos de Minas
Patrocnio
Pedrinpolis
Perdizes
Pirajuba
Planura
Prata
Pratinha
Rio Paranaba
Romaria
Sacramento
Santa Juliana
Santa Rosa da Serra
Santa Vitria
So Gotardo
Serra do Salitre
Tapira
Tiros
Tupaciguara
Uberaba
Uberlndia
Unio de Minas
0,252645352
-0,374817209
-0,303850525
-0,317436815
-0,111703289
-0,316798452
-0,341887319
-0,313462102
-0,226873594
0,779029771
0,023653736
-0,18465733
-0,308367244
-0,346054745
-0,155051744
0,15995024
-0,237039222
1,279349712
0,601974398
-0,349318827
-0,217864246
-0,335274843
-0,26628347
-0,080580086
-0,352028858
-0,248204551
-0,348042101
-0,103537062
-0,254804982
-0,352522686
-0,172889772
-0,321784909
-0,008107829
-0,264296114
-0,341827096
-0,30817453
-0,100020044
3,173697668
6,883730405
-0,338141453
0,675207614
0,712530648
-0,705744641
-1,190944082
0,227331207
-1,414882286
-0,59377554
-0,631098574
0,413946376
1,011114919
1,30969919
-0,332514302
-0,071253065
-0,183222167
-1,414882286
0,600561546
-0,40716037
1,981513801
0,63788458
0,63788458
0,413946376
0,413946376
0,003393003
-0,631098574
0,339300308
-0,108576099
-0,145899133
0,749853681
-0,2205452
-0,257868234
-0,071253065
-0,892359811
0,899145817
-0,59377554
0,003393003
-1,078974981
0,264654241
2,242775038
2,877266615
-1,489528354
0,516276927
-1,4811807
-1,402849028
-1,01119067
0,751271941
-2,068668237
-1,442014864
-0,462868969
0,437945255
1,103764464
0,516276927
0,007121061
-0,932858998
1,064598628
-0,697863984
-0,032044775
0,67294027
1,260427807
0,242116076
0,085452733
1,377925314
1,221261971
-0,227873954
0,751271941
-0,26703979
0,320447748
0,20295024
0,359613583
0,359613583
-0,854527327
0,046286897
-0,227873954
0,868769449
0,20295024
1,652086165
-0,54120064
-0,227873954
2,161242031
2,317905374
-1,285351521
0,699486686
-0,548246322
-1,677147615
0,699486686
1,412476977
-1,142404897
-2,330722048
-0,369998749
0,461823256
-0,785909752
-0,310582892
-1,261236612
-1,142404897
0,342991541
-0,310582892
0,877734259
-1,08298904
0,105328111
-0,072919462
0,105328111
1,590724549
0,283575684
-0,072919462
-0,072919462
1,055981832
0,105328111
-2,390137905
1,055981832
0,877734259
0,758902544
0,699486686
0,818318402
0,105328111
-0,072919462
-0,369998749
-0,072919462
0,580654971
-0,488830464
1,887803837
-1,439484185
0,456102059
1,746494448
0,013131537
-1,277260852
-0,352800633
-0,718732803
0,359804119
-0,545396512
0,224987004
1,014630108
1,592417744
-0,179464342
0,552399998
-0,757251979
-1,450597143
0,552399998
-0,5646561
2,054647854
0,706476701
0,764255465
-0,391319809
-0,063906814
0,109429477
-1,065405385
0,302025356
-0,314281457
0,244246592
0,53314041
-0,641694451
-0,160204754
-0,295021869
-1,219482088
0,783515053
-0,815030742
-0,583915687
-1,142443736
0,26350618
2,189464969
2,401320436
-1,103924561
0,052469272
-0,327506881
-0,299056727
-0,291882552
-0,08627593
-0,213527382
-0,311924903
-0,286413175
-0,222373058
0,514498433
-0,059275001
-0,257337121
-0,25510456
-0,315851836
-0,199463051
-0,005575191
-0,124116263
0,503763987
0,294251409
-0,303917285
-0,148734908
-0,260057547
-0,185827749
-0,120040244
-0,308213279
-0,171549662
-0,292661734
-0,087169984
-0,202109389
-0,320159447
-0,169369759
-0,281402012
-0,154007698
-0,236833768
-0,192399817
-0,284158673
-0,20368157
2,665964688
7,334431837
-0,28198647
-0,084180959
-0,338938407
-0,330656457
-0,331176807
-0,080363613
-0,062279174
-0,336619665
-0,305085187
-0,237317789
0,235145987
-0,088637871
-0,323117682
-0,282354926
-0,328507687
-0,30993763
-0,228588428
0,076963573
0,246798613
-0,033489994
-0,335861644
-0,318756207
-0,250071953
-0,038055115
-0,238877022
-0,337385814
-0,316843392
-0,333730672
-0,176499684
-0,244531831
-0,336654639
-0,252885108
-0,329053943
-0,272744136
-0,328284665
-0,021816935
-0,321119592
-0,295818374
3,116613548
6,758338381
-0,332970648
209
Verssimo
-0,349403139
-1,676143523
-1,324517356
0,937150117
-1,739490961
-0,293779545
-0,320472364
(Concluso)
PIB Agropecurio
(em R$ 2000)
-0,790093137
-0,249012456
1,510584585
-0,852257102
-0,983465157
-0,167550459
-0,949899227
-0,010608881
-0,027686641
0,038190923
-0,001035949
-0,347257969
0,125919069
-0,338907586
-0,965704199
-0,707406617
-0,401499839
0,909659487
-0,285608709
1,311436882
-0,898061688
-0,957854453
-1,014573227
0,074920679
-0,83601821
1,321564172
-1,058964043
-0,761869115
-0,537416079
0,72093324
-0,464256007
-0,856419502
-0,852183447
PIB Comrcio e Servio (em

R$ 2000)
-0,272898943
-0,276223049
0,478830361
-0,207546187
-0,278857399
0,616826215
-0,283053516
-0,189386468
-0,241168274
-0,229861974
-0,231769856
-0,220373908
-0,084372031
-0,240161257
-0,287426911
-0,25675733
-0,281176168
-0,134059398
-0,25922499
-0,120633329
-0,283311488
-0,234253297
-0,292593229
-0,257763908
-0,226943746
0,069776435
-0,293451386
-0,268619879
-0,273486245
-0,135373005
-0,263946403
-0,281885548
-0,254540115
Proporo de Populao Ocupada no

Comrcio e Servio
-0,480435234
-1,147073467
0,960964356
0,682819983
-0,989750834
2,476728241
-0,845616924
0,078203546
-0,358313429
-0,257953075
-0,166402519
0,086993463
0,399070466
-0,51681119
-0,451662824
-0,715321222
-0,807760519
0,075679374
-0,52197756
0,230063544
-0,736371015
0,208664879
-0,824587705
-0,017386667
-0,213050863
1,034131082
-1,073024121
-0,656725995
-0,74242335
0,362273158
-0,846216169
-0,800739583
-0,284590504
Proporo de Populao
Ocupada Total
-0,575903212
-0,124702232
-0,240885044
1,660193903
-0,465154705
0,521199898
1,132209294
-0,800145652
0,928755987
-0,68764671
0,911497663
0,333814232
-0,702856431
-0,242479528
-0,107751222
-1,360205318
1,834129222
-0,296212922
-0,360929041
-0,441661146
-1,135080047
2,922055651
-0,561266216
0,259435996
-0,878478106
-0,120153113
0,048847223
-1,419442511
-1,201462105
-0,327859423
-0,174044132
-0,669644272
-1,11717369

Servios
-0,276214003
-0,334087413
1,054874429
-0,300327924
-0,343732981
0,741393458
-0,329264629
-0,300327924
-0,295505139
-0,121884909
-0,338910197
-0,194226672
-0,256922866
-0,300327924
-0,338910197
-0,309973492
-0,338910197
-0,252100082
-0,242454513
0,17712771
-0,334087413
-0,324441844
-0,343732981
-0,343732981
-0,314796276
0,056558105
-0,343732981
-0,314796276
-0,334087413
-0,213517808
-0,334087413
-0,334087413
-0,31961906
210
-0,209421865
0,251596123
0,10276012
-0,290512063
-0,257861211
-0,973616473
0,509282547
0,501395228
0,104733454
1,170957454
2,541981788
-0,728372118
1,65286242
-0,540656434
-0,712980658
0,736143562
-0,749730405
1,241714617
-0,463985964
1,208893648
0,107410742
-0,962454894
0,355406368
-0,377819933
-0,2885593
0,303814837
-0,514226631
-0,545451966
-0,117038743
4,218134102
2,898756144
-0,274637228
-0,596116605
-0,227112232
0,761024911
-0,034346212
-0,232316633
-0,255618656
-0,284351007
-0,198340227
0,090210989
-0,215891326
0,702515342
0,367915407
-0,277937898
-0,192391602
-0,260623101
-0,210203153
-0,11692564
-0,283873709
-0,20426054
-0,279806024
-0,12439375
-0,21121496
-0,288557151
-0,161968086
-0,268094008
-0,080287976
-0,240329445
-0,254983819
-0,264596833
-0,16528414
2,597685241
7,363657111
-0,275248861
-0,278365785
-0,439735078
1,364614734
1,038645459
-0,364471059
-0,372733291
-0,764904121
-0,036547198
1,199614858
0,597863794
2,595725953
1,656469334
-0,446108724
-0,193624474
-0,625283354
-0,627866355
0,792311207
-0,555005516
-0,380977765
-1,018887895
0,86380849
-0,067483841
-1,137862969
0,153615996
-0,612916006
0,467647894
-0,593763546
-0,207422718
-0,736339745
0,029342168
2,887652958
3,909713795
-0,736807874
-0,779682433
-0,08036011
-0,170151664
0,182941629
-0,985822615
0,987724806
-1,104590795
-0,509021707
0,133439124
0,399546142
0,365400988
0,065772869
-0,468507832
0,274060902
1,838089898
-1,288664247
-0,125515772
-1,096759713
1,529222316
-0,638362868
0,373698038
0,958083646
-1,098388071
0,60251493
-0,603486514
-0,766443882
-0,263185466
3,747195327
-1,170439206
-0,595038389
0,721366804
1,020662135
1,258030045
-0,034013039
-0,305150708
0,423089702
0,326634019
-0,174935535
-0,227986161
-0,314796276
-0,247277298
-0,141176046
-0,305150708
2,636747638
0,562950444
-0,329264629
-0,324441844
-0,338910197
-0,199049456
-0,281036787
-0,338910197
-0,102593772
-0,338910197
-0,256922866
-0,285859571
-0,314796276
-0,242454513
-0,324441844
0,114431515
-0,314796276
-0,314796276
-0,334087413
-0,112239341
3,311937422
6,403342078
-0,281036787
-0,329264629
211
ANEXO M QUADRO DA MATRIZ DE CORRELAO ENTRE AS VARIVEIS PARA APLICAO DA ACP - 2010
VARIVEL
Populao total
IDHM
IDHM Renda
IDHM Logenvidade
IDHM Educao
PIB TOTAL (em R$
2000)
PIB Industrial (em
R$ 2000)
PIB
Agropecurio
(em R$ 2000)
PIB
Comrcio
e
Servio
(em
R$
2000)
Proporao
de
Populao Ocupada
no
Comrcio
e
Servio
Proporao
de
Populao Ocupada
Total
Nmero
de
Empresas
no
Comrcio
e
Servios
Populao total
1
0,6000006
0,482712059
0,224613174
0,537744949
IDHM
0,6000006
1
0,710736942
0,371557678
0,918626286
IDHM Renda
0,482712059
0,710736942
1
0,397849131
0,418061451
IDHM Longevidade
0,224613174
0,371557678
0,397849131
1
0,088602431
IDHM Educao
0,537744949
0,918626286
0,418061451
0,088602431
1

0,986179931
0,54621702
0,443891884
0,219397536
0,485617115
PIB Industrial (em R$ 2000)

0,950389275
0,552845767
0,424570533
0,173761078
0,515193163
0,986179931
0,54621702
0,443891884
0,219397536
0,485617115
0,972357892
0,950389275
0,552845767
0,424570533
0,173761078
0,515193163
0,972357892
0,67321861
0,523667901
0,562482011
0,313011043
0,378331633
0,60320106
0,558136011
0,989516182
0,547312955
0,444741074
0,219925427
0,485869962
0,997069802
0,954333331
0,784428643
0,669526173
0,565615803
0,165416703
0,60374355
0,725587357
0,735683071
0,14626785
0,093206146
0,210841647
-0,16182592
0,076625613
0,173896495
0,20452583
0,978686614
0,630223199
0,488506181
0,19777979
0,581756405
0,946601148
0,914058169
(Concluso)
PIB Industrial (em
R$ 2000)
0,950389275
0,552845767
0,424570533
0,173761078
0,515193163
0,972357892
1
PIB Agropecurio (em

R$ 2000)
0,67321861
0,523667901
0,562482011
0,313011043
0,378331633
0,60320106
0,558136011
PIB Comrcio e
Servio (em R$
2000)
0,989516182
0,547312955
0,444741074
0,219925427
0,485869962
0,997069802
0,954333331
Proporo de Populao
Proporo de
Ocupada no Comrcio e
Populao
Servio
Ocupada Total
0,784428643
0,14626785
0,669526173
0,093206146
0,565615803
0,210841647
0,165416703
-0,16182592
0,60374355
0,076625613
0,725587357
0,173896495
0,735683071
0,20452583
Nmero de Empresas no
Comrcio e Servios
0,978686614
0,630223199
0,488506181
0,19777979
0,581756405
0,946601148
0,914058169
212
0,558136011
0,954333331
0,735683071
0,20452583
0,914058169
1
0,602466927
0,74696671
0,177139049
0,67028358
0,602466927
1
0,721484663
0,156380272
0,952297047
0,74696671
0,721484663
1
0,235622918
0,794879984
0,177139049
0,156380272
0,235622918
1
0,153878688
0,67028358
0,952297047
0,794879984
0,153878688
1
ANEXO N QUADRO DOS AUTOVALORES E AUTOVETORES DAS VARIVEIS PARA APLICAO DA ACP 2010
Componente
1
Autovalor Varincia Total

7,3154
60,96
60,96
N Variveis
7
1,4061
11,72
72,68
1,1156
9,30
81,98
Autovetor
0,354879528
0,285863196
0,237296397
0,112288881
Peso
0,959843905
0,773175189
0,641816397
0,30370813
Coeficiente de Determinao
7,677502687
4,981665606
3,432735727
0,768655235
0,25024167
0,344529728
0,338202373
0,276343538
0,343825725
0,320710787
0,077776955
0,352470373
0,188263363
-0,438799952
-0,421054651
-0,509507041
-0,269923079
0,241453128
0,248728705
-0,112968348
0,235914481
-0,022401288
0,21834039
0,159722198
0,141055126
-0,195112975
0,676829524
0,931850763
0,914737146
0,747427338
0,929946646
0,867427592
0,210363604
0,953327856
0,223241963
-0,520327275
-0,499284967
-0,604171467
-0,320073736
0,28631418
0,294941531
-0,133957428
0,279746473
-0,02656336
0,258907185
0,189397961
0,148988321
-0,206086481
3,817485033
7,236215374
6,972867047
4,655396878
7,206673035
6,27025523
0,368773716
7,573616671
0,415308117
2,256170611
2,077378985
3,04185968
0,853726639
0,683131747
0,724920887
0,149538271
0,652150744
0,005880101
0,558607755
0,298929898
0,184979332
0,353930314
Populao Total
Nmero de Empresas no Comercio e Servios
PIB Total (em R$ 2000)(6)
PIB Comrcio e Servios (em R$ 2000)(9)
PIB Industrial (em R$ 2000)(7)
Proporo de Populao Ocupada no Comrcio e
Servios
IDHM
213
0,9450
7,88
89,85
0,5525
4,60
94,46
0,3738
3,12
97,57
-0,188123194
0,457783504
-0,27888711
0,160185961
0,100514658
-0,019589639
0,171216684
-0,155088439
-0,722175271
0,090824526
0,007002124
0,281680832
-0,291238258
-0,415224898
0,578371342
-0,016782897
0,029120301
-0,324735106
-0,007989376
-0,015893765
-0,468372083
0,050898276
-0,02461617
-0,145738793
0,022890471
-0,392816267
-0,114524272
-0,155097041
-0,188604408
0,663115813
-0,141618648
0,391176061
-0,371038505
0,010790061
0,03564308
-0,023888433
0,765029157
-0,391244754
-0,198703582
0,483530075
-0,294572224
0,169195108
0,106167784
-0,020691395
0,180846219
-0,163810893
-0,762791713
0,095932661
0,006807018
0,273832147
-0,283123267
-0,403655174
0,562255746
-0,016315263
0,0283089
-0,315686768
-0,007766762
-0,015450905
-0,455321479
0,049480059
-0,018297416
-0,10832893
0,017014689
-0,291983794
-0,085126901
-0,115284998
-0,140191319
0,492899829
-0,10526639
0,290764614
-0,275796191
0,008020347
0,021793005
-0,014605941
0,467756546
-0,239216104
0,329025947
1,948344442
0,723106628
0,238558206
0,093929986
0,003567782
0,272544625
0,223616739
4,848759974
0,076692295
0,000386129
0,624867038
0,66798987
1,357812497
2,634429363
0,002218232
0,006678282
0,83048446
0,000502688
0,001989421
1,727647079
0,020402302
0,002789962
0,097792975
0,002412497
0,710454464
0,060388244
0,110755256
0,163780049
2,024585345
0,092341773
0,704533839
0,633862824
0,00053605
0,003957792
0,001777779
1,823301551
0,476869539
214
0,1849
1,54
99,11
0,0725
0,60
99,72
0,0313
0,26
99,98
-0,259413615
0,069568138
0,053486211
-0,302285285
0,082481395
-0,159350896
-0,247088903
0,013989749
0,073859747
0,095865614
0,003488107
-0,134753543
0,145107985
0,070797155
-0,10190536
0,486077298
0,097409727
-0,822872017
0,043977899
0,076930911
-0,184381315
0,027288627
0,009930177
-0,040433747
0,043518538
0,138210453
0,676158915
0,185696724
-0,083313735
-0,036372616
-0,063902999
-0,662198975
0,151929234
0,064943235
-0,031801789
-0,034955614
0,019317233
0,302120663
-0,158611493
0,042535571
0,032702709
-0,184824225
0,050431035
-0,097430829
-0,151075878
0,008553657
0,031763301
0,041226899
0,001500057
-0,05795061
0,062403526
0,030446237
-0,043824285
0,209036996
0,041890944
-0,353875186
0,018912646
0,033084052
-0,049650513
0,007348328
0,002674015
-0,010888068
0,011718746
0,037217545
0,182077217
0,050004728
-0,022434864
-0,009794479
-0,017207908
-0,178318061
0,026866882
0,01148444
-0,005623769
-0,006181486
0,003416023
0,053426454
0,209646714
0,01507729
0,008912226
0,284666616
0,021194078
0,079106386
0,190199341
0,000609709
0,008407561
0,01416381
1,87514E-05
0,02798561
0,032451667
0,007724778
0,016004733
0,364137214
0,01462376
1,04356373
0,002980735
0,009121287
0,020543112
0,000449983
5,95863E-05
0,000987917
0,001144408
0,01154288
0,276267608
0,020837274
0,004194359
0,000799432
0,002467601
0,264977756
0,006015245
0,001099103
0,000263556
0,000318423
9,72435E-05
0,02378655
215
10
0,0023
0,02
100,00
11
0,0003
0,00
100,00
12
0,0001
0,00
100,00
-0,517655514
-0,017745407
0,511556749
0,116768199
0,009642437
-0,578892354
0,835587069
-0,028052515
0,009452767
0,011894019
0,011813837
-0,453743491
0,077141495
-0,043302808
-0,16260432
-0,042828653
0,022891622
-0,241100255
-0,051706605
-0,749301916
0,240878186
0,130680068
0,584780957
-0,062128865
-0,008732055
0,008380562
0,120347017
0,003984964
-0,003082759
-0,01701328
0,231045269
-0,100600226
0,034146345
0,014324963
0,079914307
0,665604398
-0,181106955
-0,030366153
-0,091541235
-0,003138065
0,090462741
0,02064907
0,001705151
-0,102370243
0,040090007
-0,001345911
0,000453527
0,000570654
0,000566807
-0,021769819
0,003701114
-0,002077593
-0,007801471
-0,002054844
0,0010983
-0,011567569
-0,000892435
-0,012932653
0,004157462
0,002255486
0,010093087
-0,00107232
-0,000150712
0,000144645
0,002077142
6,87789E-05
-5,32072E-05
-0,000293642
0,002292003
-0,000997969
0,000338737
0,000142106
0,000792762
0,006602894
-0,001796608
-0,000301237
0,069831648
8,20621E-05
0,068195896
0,003553201
2,42295E-05
0,087330556
0,013393405
1,50956E-05
1,71406E-06
2,71372E-06
2,67725E-06
0,003949375
0,000114152
3,59699E-05
0,000507191
3,51865E-05
1,00522E-05
0,001115072
6,63701E-06
0,001393779
0,000144037
4,23935E-05
0,00084892
9,58224E-06
1,89284E-07
1,74352E-07
3,59543E-05
3,94211E-08
2,35917E-08
7,18549E-07
4,37773E-05
8,29952E-06
9,56188E-07
1,68284E-07
5,23726E-06
0,000363318
2,68983E-05
7,56196E-07
216
-0,671451051
0,000100734
0,001426621
-0,033772746
-0,006660893
9,99296E-07
1,41523E-05
-0,000335031
0,000369729
8,32161E-12
1,66906E-09
9,35379E-07
ANEXO O TABELA DAS COMPONENTES PRINCIPAIS - 2010

Municpio
Abadia dos Dourados
gua Comprida
Araguari
Arapor
Arapu
Arax
Cachoeira Dourada
Campina Verde
Campo Florido
Campos Altos
Canpolis
Capinpolis
Carmo do Paranaba
Carneirinho
Cascalho Rico
Centralina
Comendador Gomes
Conceio das Alagoas
Conquista
Coromandel
Delta
Douradoquara
Estrela do Sul
Fronteira
Frutal
Grupiara
Guimarnia
Gurinhat
Ibi
Indianpolis
Componente 1
-1,618283782
-1,765284778
3,675298513
-0,285269581
-0,835328528
4,060934826
-0,804769812
-0,561152972
-0,514031695
-0,864887946
-0,122665419
-0,065435513
-0,321924389
0,147177114
-0,719850848
-2,125450465
-1,205822898
0,14582282
-0,311689434
0,279600983
-1,542776847
-2,392699993
-1,380589954
-1,002198856
-1,078460642
1,308887292
-0,980298364
-1,763725556
-1,824563809
0,382212736
-2,016815488
Componente 2
0,991167381
0,531411097
-1,94984839
2,172376834
-1,141574009
-1,199002684
-0,041719444
-0,516784254
-0,227280957
0,046152454
-0,895929683
-0,489872507
-0,300671854
-2,035925391
-0,499087491
1,248685271
0,817450562
-0,73001177
-1,416586485
-0,564699106
0,524967872
4,340846239
0,152901294
0,827783627
0,568154823
-1,118502407
-0,084184066
1,2076267
0,418041245
-1,319439535
2,04336312
Componente 3
0,413258503
0,994820842
-0,29956211
-2,339632626
0,591206517
-1,359816904
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217
Ipiau
Ira de Minas
Itapagipe
Ituiutaba
Iturama
Lagoa Formosa
Limeira do Oeste
Matutina
Monte Carmelo
Nova Ponte
Patos de Minas
Patrocnio
Pedrinpolis
Perdizes
Pirajuba
Planura
Prata
Pratinha
Rio Paranaba
Romaria
Sacramento
Santa Juliana
Santa Rosa da Serra
Santa Vitria
So Gotardo
Serra do Salitre
Tapira
Tiros
Tupaciguara
Uberaba
Uberlndia
Unio de Minas
Verssimo
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-0,680349343
-0,471202891
-0,690816512
0,196117858
0,084454116
0,704909316
0,257892498
0,073356169
-0,521442384
-0,089317104
0,882486611
0,856739695
-0,125303056
-0,131176256
0,198724789
-0,103518004
-0,139569802
-0,350097392
0,406461781
-0,028742598
-0,033343775
-0,13797505
0,918363146
0,162330029
0,352497618
-0,258094756
-0,052881437
0,283434756
-1,540736899
-0,035048828
-0,005292321
0,272956694
-0,082380071
0,124381936
0,094590582
-0,029410798
0,021608388
0,14171795
0,240084556
-0,043753498
-0,093991033
-0,009103172
-0,086285985
-0,230146583
0,070093121
-0,069438659
-0,037315612
-0,112598926
0,308546892
-0,078440151
-0,13950418
-0,202735514
0,418093416
0,003739674
-0,53366284
0,256917709
0,08286857
0,046611842
-0,005938898
-0,129170597
0,172038716
0,016270128
-0,049017327
0,039654692
0,226326054
0,014745462
-0,086305116
0,091459544
-0,085791674
0,080053121
-0,017813648
-0,076019004
-0,067845916
0,065314284
-0,504643748
0,329267029
-0,037924897
-0,140545981
0,067182977
-0,049520154
-0,061671546
-0,016164723
-0,022029225
-0,070397332
0,037180817
-0,032261117
-0,001839077
-0,017111472
-0,0941599
-0,0267717
-0,057532196
-0,004156102
0,018965819
-0,003210789
0,002222012
-0,004018577
-0,009328743
0,038210022
0,009309616
0,030359179
0,148364112
-0,072886611
0,003921144
0,024606564
-0,004052905
-0,003978184
-0,006695552
-0,002735482
0,008826417
0,018529645
-0,018777072
-0,003709886
0,035154746
0,002816496
-0,003851001
-0,006053109
-0,011258677
-0,003653108
-0,004618576
-0,008473388
0,013960105
0,009976372
0,016206472
-0,006554671
0,006790427
-0,019673761
0,00051505
-0,003287852
-0,026518267
0,045011403
-0,000860836
0,00466361
7,10034E-05
-0,002447612
-0,00168065
-0,004330688
-0,000830791
-0,011044242
0,013148847
-0,006122865
-0,010754631
0,004481946
0,000705921
-0,003748769
-0,006766685
-0,00462695
-0,00424442
0,006062736
0,003552254
0,003771241
-0,00068813
0,007287766
-0,023215111
0,010093025
-0,003998858
-0,004384241
ANEXO P TABELA DOS ESCORES DAS COMPONENTES PRINCIPAIS - 2010

Municpio
Abadia dos Dourados
gua Comprida
Araguari
Arapor
Arapu
Arax
Cachoeira Dourada
Escore 1
-0,602906973
-0,657673588
1,369267323
-0,106279888
-0,311209566
1,512939789
-0,299824627
Escore 2
0,842271818
0,451581236
-1,656937445
1,846037128
-0,970083998
-1,018885598
-0,035452248
Escore 3
0,394251846
0,949066867
-0,285784597
-2,232027832
0,564015643
-1,297275966
-1,151129362
Escore 4
0,598469123
-1,526995094
1,039789917
1,566952453
0,403505626
1,263218272
0,903286182
Escore 5
0,203913506
-0,22213482
0,14190422
-0,33803154
-1,657479091
-0,807509785
-1,841288905
220
Campina Verde
Campo Florido
Campos Altos
Canpolis
Capinpolis
Carmo do Paranaba
Carneirinho
Cascalho Rico
Centralina
Comendador Gomes
Conceio das Alagoas
Conquista
Coromandel
Delta
Douradoquara
Estrela do Sul
Fronteira
Frutal
Grupiara
Guimarnia
Gurinhat
Ibi
Indianpolis
Ipiau
Ira de Minas
Itapagipe
Ituiutaba
Iturama
Lagoa Formosa
Limeira do Oeste
Matutina
Monte Carmelo
Nova Ponte
Patos de Minas
Patrocnio
Pedrinpolis
Perdizes
Pirajuba
-0,209062863
-0,191507384
-0,322222208
-0,045700166
-0,024378621
-0,119935985
0,05483223
-0,268187262
-0,791856732
-0,449240758
0,054327675
-0,116122855
0,104167998
-0,574776148
-0,891423078
-0,514351883
-0,37337869
-0,401790742
0,487638376
-0,365219454
-0,657092685
-0,679758554
0,14239698
-0,75138374
-0,660505522
-0,515843245
-0,110092916
0,796608058
0,479743769
-0,354474308
-0,298301933
-0,407609918
-0,466754381
0,3302848
-0,092613898
1,648228345
0,84143374
-0,19557519
0,194147836
-0,105452238
-0,439151672
-0,193138262
0,03921932
-0,761340957
-0,416282673
-0,255504201
-1,730083751
-0,42411336
1,061104747
0,69465116
-0,620347635
-1,203783435
-0,47986864
0,446105927
3,68875381
0,129932091
0,703431967
0,48280523
-0,950478268
-0,071537731
1,026214094
0,355242078
-1,121230134
1,736404166
1,335239643
0,296104743
-0,762237207
-0,254275741
-0,8824728
0,337058071
0,694512278
-0,66853977
0,890456572
-0,784356915
0,427064909
-0,934688291
-0,415365579
-0,781501945
-1,55393196
-0,548497397
1,010479883
-0,534958434
0,840462402
-0,404360978
-1,026444218
0,708352653
0,011288491
-0,5046529
1,704530173
-1,081627171
0,312811642
0,5322175
0,435703004
0,39066191
-1,948240871
0,287839288
-0,366927075
1,750613061
-0,078285092
-0,63187583
0,542918927
1,78971231
0,611179203
0,424178839
-0,346749338
0,821015993
-0,039979178
-0,716398615
-1,160189399
0,146705557
-1,245267519
0,87989438
0,844144198
-0,146096581
-0,832223343
-1,128715059
-0,484555541
-0,087922597
0,140196789
-1,488506339
-0,39445189
-1,230964469
0,240109437
-0,796932512
0,127098001
-0,189076295
0,005713988
0,610221051
0,876821735
-0,966706864
-0,843658495
0,180622539
-0,895230029
0,83002616
-1,48685775
0,841014414
0,117031244
-0,464325291
-0,386133427
2,248409298
1,867859377
-0,352710381
-1,072977421
0,507103676
2,069004293
0,595833306
0,022187753
0,896932801
1,181361493
0,897606473
0,675663448
-0,120156613
-0,873825108
-0,127760889
-0,441670255
0,904520753
-0,319439715
1,022975421
-1,910077883
-1,120852953
0,244713745
-0,510425019
0,277382102
-1,068163578
0,041680258
0,651204672
-1,169012701
-0,6572858
0,146827621
-1,223209799
0,864347846
-1,112370873
1,533158754
0,462848659
0,14742275
-0,619231599
0,659578556
-0,75794445
1,216340695
-1,480796493
0,865703433
-0,038206681
0,348717561
0,271834471
0,607813679
0,228106358
-0,571559813
0,790608873
0,270209568
0,984227768
-0,234904787
-0,505290884
1,492343424
0,378932397
1,019428203
1,200664122
2,783956178
-0,738169096
0,567829803
-1,738925485
221
Planura
Prata
Pratinha
Rio Paranaba
Romaria
Sacramento
Santa Juliana
Santa Rosa da Serra
Santa Vitria
So Gotardo
Serra do Salitre
Tapira
Tiros
Tupaciguara
Uberaba
Uberlndia
Unio de Minas
Verssimo
-0,312918517
-0,044057761
-0,297622953
-0,015771311
-0,465235227
0,344603897
-0,138022715
-0,557222608
-0,057938289
-0,517367134
0,201966242
-0,347788508
-0,038985054
-0,640904688
-0,080820741
3,310599304
6,050224325
-0,704885309
-0,771361872
-0,228144038
-0,016045866
-0,964795576
-0,072100993
0,613051077
-1,173503924
-0,323123495
-0,27140833
-0,329146478
-0,000885622
-1,077704209
0,049070168
0,255738697
0,46140285
-0,592869072
0,454087191
2,923848963
1,875559581
0,866865701
0,847408475
0,093487443
1,007065604
-1,052284787
-0,712039513
-0,376522282
-0,267374945
1,305447539
-0,175064525
1,203379922
-0,074901812
0,350146489
-2,968409088
1,297808298
0,469644333
-0,754030883
2,333142243
-0,763581141
1,364631906
1,026263239
-1,228451011
0,672166084
-1,516773251
1,519443238
-0,639256674
-1,44359786
0,609922412
-0,937586599
-0,860465544
0,880520563
-0,673739019
-2,327724237
-0,06314526
0,368432599
-0,067764649
-0,362209616
-0,610783151
-1,317786165
-0,214817161
1,592427241
-0,88204909
0,329665032
0,834522991
0,656748976
-0,579862634
-1,046972802
-0,079088251
-0,235756345
0,16391049
0,559403241
-2,001676921
0,316117883
-0,047576216
2,571426838
-2,509507851
0,125425609
-0,662099053
(Concluso)
Escore 6
0,262813125
1,010306517
-1,249446798
-1,309963601
0,031833906
0,33090405
-1,33001685
-0,224315572
0,621176268
-1,256869831
-1,00199547
1,766758173
-0,249180957
0,82542509
1,54366868
-1,781229865
Escore 7
-0,286438529
0,709813666
1,156497986
-1,396587589
0,450233252
-3,597703062
1,041488062
-0,876482126
0,255677777
0,113381499
0,053445931
-0,22881153
-1,054814897
0,531902172
-0,081798365
-0,213790799
Escore 8
-0,427805799
-0,308196297
0,901711722
2,63912975
-0,256586177
2,832170459
-0,445731852
0,140286902
0,022806003
-0,346430121
0,073113864
-0,200338811
-0,076619311
0,170466848
-0,245532564
-0,336984053
Escore 9
-0,015048527
-1,052071241
-1,98812665
-0,930346741
-0,198809119
-1,709485767
0,495737967
0,332408826
-0,249914767
-0,186757369
0,388248349
0,404910983
1,175750047
0,099600992
0,32665418
-0,057152191
Escore 10
0,067688486
0,021093697
2,656673748
-2,001087974
0,480512841
-0,587815414
0,675233757
0,62905949
-0,396736746
-0,753656814
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Escore 11
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Escore 12
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-0,464852638
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0,465639181
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0,112392131
-0,312482695
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0,108783528
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0,225146613
-0,500080902
-0,718891932
-0,105134965
-0,13172373
-0,347084884
0,015019213
-0,197884468
1,060624281
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-0,01980408
1,021414953
-0,308269547
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0,353961772
-0,110056393
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0,530314283
0,898406087
-0,163727355
-0,351718233
-0,034064438
-0,037118342
0,093629084
-0,074111151
-0,717032817
-0,087168217
0,086711773
-0,003726318
0,710205698
-2,614088016
1,180182078
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0,078867885
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0,498932898
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0,318878823
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1,289656106
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0,630758199
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0,320795979
-0,652491473
0,227612325
0,188189584
1,411010085
-1,040046735
-1,295256289
-0,339499491
-0,462668667
-1,47851956
0,780889891
-0,677563913
-0,038625206
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-1,977592752
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0,3983295
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-0,26918421
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0,784361088
-0,284491724
-0,165843662
-1,072299744
-0,928873287
3,412922054
-0,869670686
-0,014720717
-0,198633973
-0,598554403
0,396744611
0,042800933
-0,610764862
0,987073408
1,831302218
-0,948442854
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-0,032396565
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-1,096256991
-0,216593302
2,05243054
0,164434792
-0,224832029
-0,353397103
-0,65731246
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1,224288556
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-0,539441925
1,58813546
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-1,121845553
1,335625919
-0,621944844
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0,455264472
0,07170561
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1,260147917
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1,154594908
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-0,433173165
-0,386601093
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0,802505772
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0,637618476
3,116016384
-1,530800614
0,082353798
0,516799212
0,815029251
0,582447988
0,946178276
-0,382679674
0,396443777
-1,14860814
0,030070054
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-1,54820918
2,627889216
-0,431137274
0,615837057
0,360828831
0,383072954
-0,069898422
0,740272463
-2,358131088
1,025223426
-0,406193685
-0,445339856
ANEXO Q TABELA DA MATRIZ DE FLUXOS MIGRATRIOS POR DATA-FIXA 1995-2000

ORIGEM / DESTINO
Abadia dos Dourados
gua Comprida
Araguari
Arapor
Arapu
Arax
Cachoeira Dourada
Campina Verde
Campo Florido
Campos Altos
Canpolis
Capinpolis
Carmo do Paranaba
Carneirinho
Cascalho Rico
Centralina
Comendador Gomes
Conceio
das
Alagoas
Conquista
Coromandel
Delta
Douradoquara
Abadia dos
Dourados
0
0
0
0
0
14
0
0
0
0
0
0
0
0
0
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gua
Comprida
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14
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20
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Cachoeira
Dourada
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19
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Campina
Verde
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36
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Campo
Florido
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Campos
Altos
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80
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0
0
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27
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7
0
0
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4
0
0
0
Canpolis Capinpolis
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6
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9
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138
6
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0
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0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
224
Estrela do Sul
Fronteira
Frutal
Grupiara
Guimarnia
Gurinhat
Ibi
Indianpolis
Ipiau
Ira de Minas
Itapajipe
Ituiutaba
Iturama
Lagoa Formosa
Limeira do Oeste
Matutina
Monte
Alegre
de
Minas
Monte Carmelo
Nova Ponte
Patos de Minas
Patrocnio
Pedrinpolis
Perdizes
Pirajuba
Planura
Prata
Pratinha
Rio Paranaba
Romaria
Sacramento
Santa Juliana
Santa Rosa da Serra
Santa Vitria
So
Francisco
de
Sales
So Gotardo
Serra do Salitre
Tapira
Tiros
Tupaciguara
0
0
0
0
0
0
0
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219
92
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225
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Uberlndia
Unio de Minas
Verssimo
Carmo do
Paranaba
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227
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Ibi
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Indianpolis Ipiau
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Formosa
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Carmelo
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Ponte
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Minas
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17
8
0
5
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0
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127
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19
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0
14
9
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0
0
0
18
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0
0
0
0
0
5
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12
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0
0
0
14
0
0
0
0
325
16
0
0
Fonte: Censo Demogrfico do ano 2000, 2015.
ANEXO R TABELA DA MATRIZ DE FLUXOS MIGRATRIOS POR DATA-FIXA 2005-2010

ORIGEM / DESTINO
Abadia dos Dourados
gua Comprida
Araguari
Arapor
Arapu
Arax
Cachoeira Dourada
Campina Verde
Campo Florido
Campos Altos
Canpolis
Capinpolis
Carmo do Paranaba
Carneirinho
Cascalho Rico
Centralina
Comendador Gomes
Conceio das Alagoas
Conquista
Coromandel
Abadia dos Dourados

0
0
12
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
70
gua Comprida
0
0
0
0
0
4
0
0
2
0
0
2
0
0
0
0
0
5
0
0

13
0
0
8
0
0
0
0
0
3
0
57
28
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
49
0
0
204
6
29
0
0
0
7
0
0
0
0
69
15
0
0
0
0
60
0
0
0
0
76
0
0
0
7
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
34
0
0
8
Cachoeira Dourada
0
0
2
0
0
3
0
0
0
0
2
40
0
0
0
0
0
0
0
0
Campina Verde
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
10
0
0
0
0
49
5
14
0
Campo Florido
0
0
0
3
0
0
0
23
0
0
0
0
0
7
0
0
3
27
0
0
Campos Altos
0
0
10
0
0
18
0
0
0
0
0
0
16
0
0
0
0
0
0
0
233
Delta
Douradoquara
Estrela do Sul
Fronteira
Frutal
Grupiara
Guimarnia
Gurinhat
Ibi
Indianpolis
Ipiau
Ira de Minas
Itapagipe
Ituiutaba
Iturama
Lagoa Formosa
Limeira do Oeste
Matutina
Monte Carmelo
Nova Ponte
Patos de Minas
Patrocnio
Pedrinpolis
Perdizes
Pirajuba
Planura
Prata
Pratinha
Rio Paranaba
Romaria
Sacramento
Santa Juliana
Santa Rosa da Serra
Santa Vitria
So Gotardo
Serra do Salitre
Tapira
3
0
28
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3
83
0
9
3
0
0
0
0
0
0
0
7
8
0
0
0
0
0
2
0
0
0
0
0
0
2
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2
0
0
0
0
0
14
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
19
0
0
63
0
0
8
17
0
0
113
0
27
0
117
36
0
0
0
41
94
0
18
99
0
0
0
0
30
0
0
0
0
0
0
22
24
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
26
0
0
0
0
2
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3
0
0
0
0
0
0
0
0
29
0
0
0
17
0
0
0
0
0
0
0
11
0
0
0
0
0
0
8
0
0
0
0
0
17
0
8
0
0
0
176
0
0
13
0
8
0
0
0
45
0
0
0
279
73
0
115
0
0
0
100
11
0
110
0
90
0
0
145
43
43
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3
0
0
53
0
0
13
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
9
0
0
0
0
0
0
0
0
0
31
0
0
38
16
0
8
0
60
64
318
0
19
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
128
0
0
0
0
0
0
61
62
0
0
0
0
0
0
0
8
46
0
0
0
0
0
0
0
0
48
24
0
11
0
8
0
0
0
0
0
5
46
19
23
0
0
0
0
0
0
2
0
4
7
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
37
0
0
0
0
10
0
0
0
0
0
12
0
20
0
0
0
0
0
0
0
5
0
0
0
59
0
0
144
44
0
234
Tiros
Tupaciguara
Uberaba
Uberlndia
Unio de Minas
Verssimo
Canpolis
0
0
0
20
0
0
4
20
0
0
0
31
0
0
0
94
14
21
0
0
0
0
0
0
9
5
0
0
0
0
0
0
2
76
0
0
Capinpolis
0
0
0
9
0
0
18
0
0
0
14
0
0
0
0
5
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0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Carmo do Paranaba
0
0
22
0
119
23
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
13
0
0
0
0
0
0
0
0
9
0
0
71
8
0
0
Carneirinho
0
0
0
0
0
0
0
0
6
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
20
0
0
0
16
0
0
0
0
0
88
49
1001
0
0
Cascalho
Rico
0
0
173
4
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0
0
6
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
21
0
0
5
0
0
0
0
14
6
36
0
0
8
0
0
6
0
0
Centralina
0
0
0
18
0
0
0
0
0
0
45
0
0
0
0
0
0
0
0
5
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
11
226
381
0
0
0
0
0
29
0
0
Comendador Gomes
0
0
0
0
0
0
0
6
19
0
7
0
0
0
0
0
0
5
0
0
0
8
0
0
0
62
0
0
0
0
0
0
63
193
40
0
Conceio das Alagoas

0
0
0
0
0
8
0
11
102
0
10
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
24
0
0
0
15
0
0
0
0
0
0
218
52
0
59
Conquista
0
0
0
0
0
3
0
3
0
0
0
0
0
0
0
0
0
17
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0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6
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5
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0
Coromandel
134
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235
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0
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0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
20
0
4
0
0
0
5
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183
0
0
0
26
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0
174
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0
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139
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0
0
0
0
0
0
0
109
0
0
0
0
0
120
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0
0
0
0
0
123
0
0
0
0
0
0
22
34
0
21
0
48
45
0
0
0
0
0
0
31
124
0
7
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0
0
0
0
0
0
0
0
0
16
0
0
0
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0
0
0
0
0
0
0
0
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21
11
6
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0
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0
0
25
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0
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129
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0
0
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9
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0
0
0
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12
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0
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0
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13
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14
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0
0
0
0
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34
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0
0
0
0
0
0
9
47
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12
7
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0
0
0
0
0
0
0
0
300
36
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0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
13
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0
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0
0
0
0
0
0
0
64
0
0
0
0
0
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6
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0
157
14
0
12
0
0
0
0
0
0
9
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0
0
100
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112
93
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16
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0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
14
138
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0
236
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0
0
0
0
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0
0
0
0
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0
0
0
0
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0
0
0
0
0
0
12
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0
0
0
0
0
0
0
4
0
0
Delta Douradoquara
0
10
10
0
0
0
0
0
8
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0
0
0
0
3
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0
0
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0
0
0
0
0
6
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20
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0
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4
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0
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0
3
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0
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0
0
0
0
0
0
0
Estrela do Sul
0
0
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0
0
0
0
0
0
0
0
3
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19
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0
0
0
3
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0
0
26
17
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0
39
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12
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0
0
0
0
0
Fronteira Frutal Grupiara

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0
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0
16
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0
0
0
0
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0
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0
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0
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11
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0
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0
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0
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0
0
91
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5
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0
0
0
0
0
0
0
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10
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0
0
0
0
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0
41
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215
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0
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0
0
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0
0
0
0
0
0
4
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0
0
0
0
0
0
34
111
0
0
11
2
15
23
0
0
0
0
0
0
0
0
20
0
Guimarnia Gurinhat Ibi

0
0
0
0
0
0
13
3
0
0
0
0
0
0
0
3
0
111
0
0
0
3
38
9
0
0
0
0
0
9
0
18
0
0
16
0
0
0
11
0
0
0
0
0
0
0
11
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
29
0
23
22
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
45
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0
7
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0
0
0
0
0
2
10
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0
0
0
0
0
0
261
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0
11
0
9
0
0
0
9
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0
0
14
Indianpolis
0
0
40
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0
0
0
8
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0
3
0
0
0
0
0
0
10
0
12
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5
2
7
0
0
Ipiau
0
0
0
0
0
0
18
0
0
0
3
21
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
21
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0
0
0
0
51
0
0
0
0
Ira de Minas
10
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3
0
0
0
6
2
0
0
0
0
0
0
11
9
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
7
0
0
Itapagipe Ituiutaba
0
0
0
0
0
73
0
0
0
0
15
0
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56
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93
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21
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6
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3
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0
0
281
66
0
0
0
0
17
65
55
0
0
0
4
0
33
6
0
0
0
0
0
31
273
40
0
0
0
0
25
0
3
0
(Concluso)
Tiros Tupaciguara Uberaba Uberlndia
0
0
9
270
0
0
30
0
0
60
131
1460
0
0
0
0
12
0
0
45
0
0
854
493
0
0
0
0
0
47
38
793
0
0
121
19
0
0
94
228
0
10
10
334
0
0
19
414
55
0
0
182
0
0
9
0
0
0
9
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0
28
9
244
0
0
28
0
0
0
577
47
0
0
175
0
0
25
21
481
0
0
0
0
0
0
193
0
0
0
0
0
0
0
0
111
0
0
88
0
0
0
235
101
0
0
0
17
0
0
34
137
0
0
0
24
Unio de Minas
0
0
0
0
0
3
0
52
0
0
0
0
0
8
0
0
0
0
2
0
0
0
0
0
3
0
0
0
11
Verssimo
0
5
0
0
0
23
0
5
31
0
0
4
0
0
0
55
0
37
0
0
0
0
0
0
0
4
0
0
0
0
62
0
71
22
0
0
0
0
0
0
5
0
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0
0
0
5
0
0
0
242
0
0
0
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0
16
0
0
0
16
3
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5
0
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0
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0
27
3
0
0
0
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0
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0
0
50
0
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0
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0
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0
0
0
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27
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26
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0
0
0
35
874
0
0
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0
0
75
15
223
199
24
13
90
22
113
145
267
234
0
125
9
54
198
0
11
8
645
169
10
9
0
122
8
25
34
28
0
1203
16
153
278
535
73
60
58
2245
244
138
88
0
271
984
101
1310
1076
15
106
0
0
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0
42
97
47
36
0
207
19
210
45
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716
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0
26
0
0
0
0
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0
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0
6
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0
Fonte: Censo Demogrfico do ano 2010, 2015.
0
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0
0
0
0
0
0
223
42
0
0
243
APNDICE
APNDICE A Fluxo Migratrio das Mesorregies de Minas para os
municpios da Mesorregio do Tringulo Mineiro e Alto Paranaba, nos perodos
1995-2000 e 2005-2010
244
APNDICE B Distribuio Espacial da Populao em nmero de pessoans

dos municpios da Mesorregio do Tringulo Mineiro e Alto Paranaba, nos
perodos 1991, 2000 e 2010

DISSERTAÇÃO COM FORMATAÇÃO - Versão Titular para Deposito

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PRODUTO INTERNO BRUTO Em mil (R$), para os anos

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Varivel entre 0 e 1, para

Varivel entre 0 e 1, para

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Para se compreender e visualizar a localizao e posio da MRTMAP, foram

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Para o calculo dessa populao utilizou-se a seguinte formulao:

Populao_ Total(em _ nmero _ de _ pessoas)

Para o calculo dessa taxa utilizou-se a seguinte formulao:

Populao_ Urbana _ Total

IDHM Muito Alto (1,000 a 0,800);

IDHM Alto (0,799 a 0,700);

IDHM Mdio (0,699 a 0,600);

IDHM Baixo (0,599 a 0,500); e

IDHM Muito Baixo (0,499 a 0,000).

Fonte: AMARAL, 2015.

Desse modo, na anlise da Rede Urbana da MRTMAP e tambm no auxilio na

clculo se d pela seguinte frmula: (2) RLL

(distncia rodoviria), EL o itinerrio esperado (distncia em linha reta) e

Vn o nmero de vrtices ligados, nesse caso o numero de municpios da uma

, na qual OL o itinerrio observado (distncia

rodoviria), EL o itinerrio esperado (distncia em linha reta). Esse divido em cinco

As distncias rodovirias levam em considerao a menor distncia em trechos pavimentados.

Assim, foi necessrio padronizar os dados e torna-los adimensionais, o que