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UNIDAD 4. TEORAS DE CAPACIDAD DE CARGA EN SUELOS.

CONTENIDO

1. INTRODUCCIN.
2. UNA APLICACIN SIMPLE DEL ANLISIS LMITE AL
PROBLEMA DE LA CAPACIDAD DE CARGA EN SUELOS
PURAMENTE COHESIVOS.
3. LA SOLUCIN DE PRANDTL.
4. LA SOLUCIN DE HILL.
5. LA TEORA DE TERZAGHI.
 APLICACIN DE LA TEORA DE TERZAGHI A
SUELOS PURAMENTE COHESIVOS.
6. LA TEORA DE SKEMPTON.
7. LA TEORA DE MEYERHOF.

8. TEORIA DE ZEEVAERT.
9. PROBLEMA RESUELTO DE CAPACIDAD DE CARGA
POR LA TEORA DE TERZAGHI.
10.

CONCLUSIN

11. BIBLIOGRAFA.

MECNICA DE SUELOS II

ALUMNO: JULIO SADOQ GUZMN ALFARO.

UNIDAD 4. TEORAS DE CAPACIDAD DE CARGA EN SUELOS.

INTRODUCCIN.

En el trabajo siguiente veremos las distintas teoras de


capacidad de carga en suelos, como es una de las ms usadas la
de Terzaghi. Aprenderemos a utilizar las diferentes frmulas que
aparecen, adems de que nos mostrar los mtodos tericos
matemticos para la obtencin de dichas formulas.
Emplearemos los conceptos de capacidad de carga, carga
admisible, entre otros. Gracias a estos estudios nosotros como
Ingenieros podremos disear la cimentacin de alguna
estructura, la cual est en funcin a la carga de la misma y al
tipo suelo donde se desplantara. Es de gran importancia el
estudio de mecnica de suelos para as poder brindar seguridad a
las obras realizadas garantizando su ptimo funcionamiento.
Una buena parte de las teoras desarrolladas en este
trabajo, tienen su base en hiptesis simplificatorias del
comportamiento de los suelos, en la mecnica del medio continuo
y en desarrollos matemticos a partir de tales hiptesis; en
algunas otras teoras, especialmente las que corresponden a
esfuerzos recientes.

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UNA APLICACIN SIMPLE DEL ANLISIS
PROBLEMA DE LA CAPACIDAD DE CARGA
PURAMENTE COHESIVOS.

LMITE AL
EN SUELOS

La teora de la Elasticidad permite establecer la solucin para el


estado de esfuerzos en un medio semi-infinito, homogneo, istropo y
linealmente elstico, cuando sobre l acta una carga uniformemente
distribuida, sobre una banda de ancho 2b y de longitud infinita (fig.
VII-l).

En efecto, puede demostrarse que para la condicin de carga


mostrada los mximos esfuerzos cortantes inducidos en el medio vale
q/ y ocurren en puntos cuyo lugar geomtrico es el semicrculo
mostrado, cuyo dimetro es 2b.
Por ser una solucin obtenida por la Teora de la Elasticidad
puede garantizarse que ese estado de esfuerzos satisface las
condiciones de equilibrio y de frontera, por lo que la solucin ser un
estado de esfuerzos estticamente admisible, siempre y cuando el
valor de -c, no sobrepase el valor de la resistencia del material,
supuesta igual a c (condicin necesaria para que no haya fluencia en
ningn punto del medio).

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Si:

 =  =

Se sigue que:


= 

lo cual fija el mximo valor de q.

De acuerdo con el Primer Teorema de Colapso Plstico


proporciona una cota inferior para el valor de q. carga ltima que
puede colocarse sobre el medio, sin que ocurra falla en ningn punto
del mismo.
Por otra parte, segn se desprende del citado Anexo, el anlisis
en estudio no proporciona ningn mecanismo posible de falla general,
a pesar de que, a primera vista, pudiera juzgarse que por constituir
todos los puntos en que se llega al mismo tiempo a la falla incipiente
un semicrculo, la masa de suelo deslizar con movimiento de cuerpo
rgido sobre dicha superficie. Pero debe hacerse notar, una vez ms,
que dicho semicrculo no es una superficie de deslizamiento por no ser
los esfuerzos cortantes de falla tangentes a l. Lo que suceda cuando la

carga aumente ligeramente a partir del valor que produzca  = 


en todos los puntos del semicrculo est fuera del campo del anlisis
elstico.
Para completar la aplicacin del anlisis limite a los problemas
de capacidad de carga en suelos puramente cohesivos se necesita
encontrar una cota superior para el valor de la carga ltima, qu. Para
lograr tal fin considrese un anlisis de capacidad realizado segn los
lineamientos de la fig. Vll-2 que, bsicamente, consiste en una
aplicacin del Mtodo Sueco al problema de Capacidad de Carga.

Fig. IV.2. Anlisis de capacidad de carga


considerando una superficie de falla circular

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En efecto, considrese una superficie de falla circular, con centro


en 0. Extremo del rea cargada y radio 2b, igual al ancho del cimiento,
El momento motor, que tiende a producir el giro del terreno de
cimentacin como cuerpo rgido sobre la superficie de deslizamiento,
vale:
M = q x 2b x b = 2 q b2
El momento resistente, que se opone al giro, es producido por la
cohesin del suelo y vale:
R = 2  b x 2b x c = 4  cb2
Comparando ambos se deduce que, para el crculo analizado, la
carga mxima que puede tener el cimiento, sin falla, ser:
q = 2  c = 6.28 c.
En realidad puede demostrarse (W. Fellenius) que el crculo
analizado no es el ms crtico posible. En efecto, si se escoge un centro
en O, sobre el borde del rea cargada, pero ms alto que O, puede
probarse que existe un crculo, el ms crtico de todos, para el que:

qmx = 5.5 c.
representa la carga mxima que puede darse al cimiento, sin que
ocurra el deslizamiento a lo largo del nuevo crculo.
Debe notarse que una superficie de falla, a lo largo de la cual
ocurre una rotacin de cuerpo rgido representa, segn ya se indic, un
campo de velocidades de deslizamiento cinemticamente admisible y,
por lo tanto, un mecanismo posible de falla. Por ello y de acuerdo con
el 2 Teorema de Colapso Plstico, el valor dado por la ec. qmx = 5.5 c.
es una cota superior de la carga ltima,

qu,

considerando el medio

como idealmente plstico.


As, la carga ltima real, qu, resulta acotada entre los valores:
 c qu 5.5 c.

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LA SOLUCIN DE PRANDTL.

Prandtl estudio en 1920 el problema


medio semi-infinito, homogneo, istropo
por un elemento rgido de longitud
Considerando que el contacto entre el
perfectamente liso, propuso el mecanismo
la siguiente figura.

de la identificacin de un
y riguido-plastico perfecto,
infinita, de base plana.
elemento y el medio era
de falla que se muestra en

Se trata, naturalmente, de calcular la mxima presin que se


puede dar al elemento rgido son que penetre en el medio semiinfinito; a este valor particular de la presin se le denomina carga
limite.
La superficie AB es un plano principal, por no existir en ella
esfuerzos rasantes (plano liso). Las superficies AC y BD son
superficies libre, exentas de todo esfuerzo y, por lo tanto, tambin son
planos principales. Con base en lo anterior, mas la intuicin de que los
esfuerzos normales horizontales a lo largo de AC y BD, inducidos por
la presin del elemento, son de compresin, se deduce que para tener
un estado de falla insipiente en la vecindad de dicha superficies se
requerir que el esfuerzo de comprensin mencionado debe tener un
valor de 2c. (En efecto, siendo el medio un solido de resistencia
constante igual a c, un elemento vecino de la superficie AC o BD est
en condicin anloga a la que se tiene una prueba de compresin
simple, en la cual la resistencia es  = ).
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Haciendo uso de la teora de los cuerpos perfectamente plsticos


se encuentra que la regin ACE es una regin de esfuerzos constantes,
iguales a la compresin horizontal arriba mencionada; igualmente la
regin AGH, es tambin de esfuerzos constantes.
La transicin entre ambas regiones es una zona de esfuerzos
cortantes radial (AEH). Con estos estados de esfuerzos, Prandtl
calcul que la presin limite que puede ponerse en la superficie AB
esta dada por el valor  = ( + ).
Lo anteriormente expuesto precede indicar que en el momento
del flujo plstico insipiente, el elemento rgido ejerce una presin
uniforme igual a ( + ) sobre el slido plstico semi-infinito.
La solucin anterior carecera de verosimilitud fsica si no se le
pudiese asociar un mecanismo cinemtico de falla posible con un
campo de velocidades dilemticamente admisible. Prandtl logr esto
considerando que la regin ABH se incrusta como un cuerpo rgido,
movindose verticalmente como si formara parte del elemento rgido.
En la regin AEH las lneas de deslizamiento son crculos con
centro en Ay con velocidad tangente a tales lneas igual a




, constante

en toda la regin, supuesto que el elemento rgido desciende con


velocidad unitaria. Finalmente la regin ACE se mueve como cuerpo
rgido con la velocidad

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, en la direccin de EC.

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LA SOLUCIN DE HILL.

En la figura VII-4 se muestra el mecanismo de falla propuesto


por Hill, en el que las regiones AGC y AFD son de esfuerzos
constantes y la regin AFG es de esfuerzo radiales.

Otro tanto puede decirse de las zonas simtricas, en el lado


derecho de la figura. Los esfuerzos en estas regiones son los mismos
que se presentan en las correspondientes del mecanismo de Prandtl,
pero las velocidades de desplazamiento son diferentes. Suponiendo
tambin que el elemento rgido dependiente con velocidad unitaria,
puede demostrarse que la sombra ACG debe desplazarse como cuerpo
rgido con velocidad, en la direccin de CG; anlogamente los
puntos de la regin AFD se mueven con la misma velocidad , en
la direccin FD; la zona radial se mueve en todo sus puntos con la
misma velocidad ( , ), tangente a los crculos de deslizamiento.
Con base en su mecanismo de falla, Hill pudo tambin calcular
la presin lmite que elemento rgido puede transmitir sin identarse
en el medio, obteniendo el mismo valor que proporciona la solucin de
Prandtl.

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Es interesante notar que si la superficie del medio semi-infinito


no fuese horizontal, si no que adoptase la forma que aparece en figura
VII-5, la presin lmite toma el valor de:
 = ( + )
Que tiene como limite  =  para =0 caso de una prueba de
compresin simple y resultado en ella obtenido y  = ( + ), para
=90, que corresponde a superficie horizontal en el medio semiinfinito.

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LA TEORA DE TERZAGHI.
Esta teora es uno de los primeros esfuerzos por adaptar a la
Mecnica de Suelos los resultados de la Mecnica del Medio Continuo.
La teora cubre el caso ms general de suelos con cohesin y friccin
y su impacto en la Mecnica de Suelos ha sido de tal trascendencia
que aun hoy es posiblemente la teora ms usada para el clculo de
capacidad de carga en los proyectos prcticos, especialmente en el caso
de cimientos poco profundos.
La expresin cimiento poco profundo se aplica a aquel en el
que el ancho B es igual o mayor que la distancia vertical entre el
terreno natural y la base del cimiento (profundidad de desplante,  ).
En estas condiciones Terzaghi desprecio la resistencia al esfuerzo
cortante arrida del nivel de desplante del cimiento, considerndola
solo de dicho nivel hacia abajo. El terreno sobre la base del cimiento se
supone que solo produce un efecto que puede representarse por una
sobrecarga,  =  , actualmente precisamente en un plano
horizontal que pase por la base del cimiento , en donde es el peso
especfico del suelo.

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La zona I es una cua que se mueve como cuerpo rgido con el


cimiento, verticalmente hacia abajo. La zona II es de deformacin
tangencial radial; la frontera AC de esta zona forma con la horizontal
el ngulo , cuando la base del cimiento es rugosa; si fuera
idealmente lisa, dicho ngulo seria 45 + /2. La frontera AD forma un
ngulo45 /2 con al horizontal, en cualquiera de los dos casos. La
zona III es una zona de estado plstico pasivo de Rankine.
La penetracin del cimiento en el terreno solo ser posible si se
vence la fuerza resistente que se oponen a dicha penetracin; estas
comprenden al efecto de la cohesin en las superficies AC y la
resistencia pasiva del suelo desplazado; actualmente en dichas
superficies. Por estarse tratando un caso de falla insipiente, estos
empujes formaran un ngulo con las superficies, es decir, sern
verticales en cada una de ellas.
Despreciando el peso de la cua I y considerando el equilibrio de
fuerzas verticales se obtiene que:
  =  +  !"#
Donde:
 =carga de falla en el cimiento, por unidad de longitud del mismo.
 = empuje pasivo actuante en la superficie AC.
C = fuerza de cohesin actuante en la superficie AC.
Como $ =

%&

 %'!

se tiene que (% = ()* +cB tg )


&

La fuerza  puede ser descompuesta en tres partes ,

,   ,

Donde:
  = es la componente de debida a la cohesin actuante a lo largo de
la superficie CDE.
  = es la componente de  debida a la sobrecarga
acta en la superficie AE.

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 = 

que

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 + = es la componente de debida a los efectos normales y de friccin


a lo largo de la superficie de deslizamiento CDE, causados por el peso
de la masa de suelo en las zonas II y III.
Teniendo en cuenta el desglosamiento anterior, la ecuacin queda:
(% =



()*% + )*( + )*, + %& -.# )
&


Terzaghi calcul algebraicamente los valores 

,  ,  +;

despus de ello, trabajando matemticamente la expresin obtenida,




logro transformar la ecuacin anterior en:  = / +  / + /




Donde (% es la presin mxima que puede darse al cimiento por


unidad de longitud, sin provocar su falla; osea representa la capacidad
de carga ltima del cimiento. Se expresa en unidades de presin.
Son coeficientes adimensionales que dependen slo del
/ , / , /+

valor de , ngulo de friccin interna del suelo y se denominan


factores de capacidad de carga debido a la cohesin, a la sobrecarga y
al peso del suelo, respectivamente. Esta ecuacin se obtiene
introduciendo en el los siguientes valores para los factores de
capacidad de carga:
0% =
La ecuacin

)*%
)*(
3)*
+ -.# 0( =
01 = 
&%
&12
& 1


 = / +  / + / es la fundamental de




la Teoria de Trezaghi y permite calcular en principio la capacidad de


carga ltima de un cimiento poco profundo de longitud infinita. La
condicin de esta formula a un problema especifico es conocer los
valores de / , / , /+ en este problema. Estos factores, como ya se dijo,

son solo funciones de y Terzaghi los representa en forma grafica,


donde las curvas de raya continua es para el clculo en falla general y
la curva punteada es solo para falla local.

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Fig. IV-8. Factores de capacidad de carga para aplicacin de la teora de


Terzaghi.

Para obtener la capacidad de carga ltima con respecto a falla


local de un modo razonablemente aproximado para fines prcticos,
Terzaghi corrigi su teora de un modo sencillo introduciendo nuevos
valores de c y para efectos de clculo; as trabaja con
% =



% -.# = -.#
4
4

O sea, asigna al suelo una resistencia de las dos terceras partes


de la real; a este suelo equivalente, Terzaghi le aplica la teora
primeramente expuesta.
Dado un ngulo , en un suelo en que la falla local sea


de

temer, puede calcularse con -.# = -.# el equivalente.


4

En definitiva, la capacidad de carga ltima respecto a falla local


queda por la expresin:
 =



/ +  / + /
4


Toda la teora antes expuesta se refiere nicamente a cimientos


continuos, es decir, de longitud infinita normal al plano del papel.

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Para cimientos cuadrados o redondos, no existe ninguna teora,
ni aun aproximada. Las siguientes formulas han sido propuestas por
el propio Terzaghi y son modificaciones de la expresin fundamental,
basadas en resultados experimentales.
Zapata cuadrada:
 = . 4/ +  / + 5. 3/
Zapata circular.
 = . 4/ +  / + 5. 67/
En las ecuaciones anteriores, los factores de capacidad de carga
se obtienen de la grafica, sean los correspondientes a la falla general o
a la local, cuando sta ltima sea de temer. Cabe notar que R es el
radio del cimiento.
Tambin debe notarse que todas las frmulas anteriores son
validas solo para cimientos sujetos a carga vertical y sin ninguna
excentricidad.

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 Aplicacin de la teora de Terzaghi a suelos
puramente cohesivos.
Como se indica en la fig. IV-8, Para un suelo puramente cohesivo
y en el caso de un cimiento de base rugosa, los factores de capacidad
de carga resultan:

Con estos valores, la ec.  = / +  / + / queda:




Es costumbre escribir la ec. 7-15 como:

Que se visualiza de inmediato teniendo en cuenta que, en los


suelos ahora tratados, qu = 2c, donde qu es la resistencia a la
compresin simple del material. La ec. 7-16 es vlida para cimientos
de longitud infinita, Su equivalente para un cimiento cuadrado y
circular se obtiene de inmediato a partir de las ecs. 7-13 y 7-14 y vale:

En la prctica es frecuente utilizar la siguiente frmula


aproximada, cuya justificacin descansa en las dos expresiones
anteriores:
qc = 2.85 qu (1 + 0.3 B/L ) + Df
En efecto, para el cimiento infinitamente largo B/L = 0 y resulta la ec.
7-16; para el cimiento cuadrado, B/L = 1 y la ec. 7-18 deviene en la 7-17. En
rigor, la aproximacin de la ec. 7-18 consiste en establecer una interpolacin
lineal entre ambos casos extremos, para cimientos largos, pero de longitud
finita.

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TEORA DE SKEMPTON
Skempton propone adoptar para la capacidad de carga en suelos
puramente cohesivos una expresin de forma totalmente anloga a la
de Terzaghi, segn la cual:
 = / + 

La diferencia estriba en que ahora / ya no vale siempre 5.7,


sino que varia con la relacin D/B, en que D es la profundidad de
entrada del cimiento en el suelo resistente y B es el ancho del mismo
elemento. En la figura VII-11 aparecen los valores obtenidos por
Skempton para / , en el caso de cimientos largos y de cimientos
cuadrados o circulares.

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Por otra parte, en los casos de suelos heterogneos estratificados


debe manejarse con cuidado el termino  , que representa la presin
del suelo al nivel de desplante y que, por lo tanto deber calcularse
tomando en cuenta los diferentes espesores de los estratos con sus
respectivos pesos especficos, en la condicin de suelos de que se trate,
ms cualquier sobre carga distribuida en la superficie del suelo.

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TEORA DE MEYERHOF.
En esta teora y en caso de cimientos largos, se supone que la
superficie de desplazamiento con la que falla el cimiento tiene la forma
que se muestra en la figura VII-13.

Segn Meyerhof, la cua ABB` es una zona de esfuerzos


uniformes, a la que se puede considerar en estado activo de Rankine;
la cua ABC, limitada por un arco de espiral logartmica, es una zona
de esfuerzo cortante radial, y finalmente, la cua BCDE es una zona
de transicin en que los esfuerzos varan desde los correspondientes al
estado de corte radial, hasta los de una zona en estado plstico pasivo.
La extensin del estado plstico en esta ltima zona depende de la
profundidad del cimiento y de la rugosidad de la cimentacin. La
lnea BD
es llamada por Meyerhof la superficie libre
equivalente y en ella actan los esfuerzos normales,
8, y
tangenciales, 95 , correspondientes al efecto del material contenido en
la cua BDE.
La expresin que se llega finalmente al desarrollar la Teora de
Meyerhof es la siguiente:
 = / +


/
+
/
5 


Como se ve, y ste es un ejemplo ms de la fuerza de la tradicin


y la costumbre, Meyerhof presenta una expresin final cuya forma
matemtica es enteramente anloga a la de Terzaghi.

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Las diferencias estriban en 5 , que ahora no es simplemente


igual a : y en los tres factores de capacidad de carga, / , / , /+ ,que
son diferentes en valor numrico a los que se manejan con La Teora
de Terzaghi.
El clculo que se hace en la Teora de Meyerhof de estos
factores tambin sigue, bsicamente, los lineamientos planteados
anteriormente por Terzaghi, aunque, naturalmente, las superficies de
desplazamiento, que sirven de base a los clculos son diferentes. Sin
embargo, en la Teora de Meyerhof persiste el defecto fundamental de
que / , + / se calculan con una cierta superficie de deslizamiento, en

tanto que ;<

se calcula a partir de otra determinada con

independencia y que, en general, no coinciden con la primera; esta


segunda segunda superficie determina de hecho, una zona plstica de
menor extensin que la primera. As, una misma formula procede de
dos mecanismos de falla, vale decir de dos fundamentos distintos, por
lo que, en rigor, en la expresin  = / +
trminos no homogneos entre si.

5 /

+ / se suman


Para el caso de cimientos superficiales rectangulares, con


relacin largo a ancho igual a B/L no se han obtenido factores de
capacidad de carga por mtodos tericos, pero Meyerhof propone que
para ese caso se obtengan por interpolacin de los dos tratados en la
figura (cimientos largos B/L=0 y cuadrados, B=L). Alternativamente,
dichos factores pueden obtenerse multiplicando los factores de
capacidad de carga correspondiente a cimientos superficiales muy
largos, obtenidos en la figura VII-14, por los denominadores factores
de forma, de origen emprico, que son, respectivamente:
9 =  + 5. /


=

9 = 9 =  >?> = 5
9 = 9 =  + 5. /

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, >?> > 10
=

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Para el caso de cimentaciones superficiales rectangulares, el


valor de puede estimarse a partir de una interpolacin lineal entre
los valores correspondientes a cimientos cuadrados y a cimientos muy
largos. Meyerhof propone:

? = (.  5.  )C
=

En donde D es el ngulo de resistencia en un cimiento


rectangular con relacin de dimensiones B/L y C es el angulo obtenido
en una prueba triaxial estndar de compresin. El valor de ? deber
utilizarse para determinar los facores de capacidad de carga en
cimientos rectangulares superficiales. En la fig. IV-14, las expresiones
 = / +

5 /

+ /


no toman en cuenta la resistencia del suelo

al esfuerzo cortante, arriba del nivel de desplante; por lo tanto, la


capacidad de un cimiento real, desplantado bajo la superficie, ser algo
mayor que la dada por aquellas frmulas.
En cimientos superficiales, en que D < B, el incremento en la
capacidad puede afinarse con los llamados factores de profundidad, por
los que hay que multiplicar los respectivos factores de capacidad de
carga, obtenidos con la fig. IV-l4, para obtener los corregidos.

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El material hasta aqu expuesto se refiere a cimientos


superficiales en los que la resultante de las cargas a ellos aplicadas es
centrada y vertical.En la prctica, sin embargo, es frecuente que dicha
resultante sea excntrica y/o inclinada y ambas condiciones tienden a
disminuir substancialmente la capacidad de carga de las
cimentaciones.
En el caso de que la carga sea excntrica, actuando a una
distancia e del eje longitudinal del cimiento (excentricidad), Meyerhof
recomienda tratar los problemas con las mismas frmulas que rigen el
caso de cargas axiales, modificando para efecto de clculo:

E =  F
Lo anterior equivale esencialmente a considerar la carga
centrada en un ancho menor que el real, considerando que una faja del
cimiento, de ancho 2e, no contribuye a la capacidad de carga. Este
ancho reducido, B, debe usarse en las frmulas, en el trmino en que
interviene 13, en lugar de este ltimo y, adems, tambin debe usarse
al calcular la carga total que puede soportar el cimiento, al valuar el
rea total de ste.
En el caso de una cimentacin rectangular con carga excntrica
en las dos direcciones (longitud y ancho), el criterio anterior se aplica
independientemente a las dos dimensiones del cimiento. Es de sealar,
a fin de evitar errores de clculo, que en el caso de un rea circular, la
frmula que da la carga total del cimiento es, consecuentemente con lo
anterior:

GC8C =

HH

3

Donde D; dimetro reducido, vale:

HE = H F
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UNIDAD 4. TEORAS DE CAPACIDAD DE CARGA EN SUELOS.

Para el caso de cimientos superficiales que han de soportar


cargas inclinadas un ngulo a con la vertical, Meyerhof propone en la
misma Ref. 13 estimar la componente vertical de la capacidad de carga
con base en los siguientes factores, denominados de inclinacin y dados
por:
J = J = (

)
L5


J = O P

Estos nmeros multiplicarn a los respectivos factores de


capacidad, obtenidos de la fig. VlI-l4, para obtener la capacidad
reducida del cimiento.
En resumen, la componente vertical de la capacidad de carga de
un cimiento superficial puede escribirse en el caso general, de cargas
inclinadas y excntricas, como:
 =

G

= Q J / + Q J HR / + Q J /
=


La capacidad de carga por punta de un pilote aislado es


expresada por Meyerhof por medio de la frmula:

 = / + H/
Valor que multiplicado por el rea de la seccin transversal de la
base del pilote aislado da su capacidad portante total por punta, a la
falla. c y q tienen los sentidos usuales, D es la profundidad a la
que est el estrato resistente de apoyo; adicionalmente, el pilote deber
penetrar en dicho estrato una cantidad D:

Los factores de capacidad de carga Nc y Nq que figuran en la frmula


 = / + H/ son semiempricos y toman en cuenta el efecto de
profundidad; corresponden a pilotes hincados al golpe, de seccin
cuadrada o circular. Se obtienen en la fig. IV-14.
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UNIDAD 4. TEORAS DE CAPACIDAD DE CARGA EN SUELOS.

Cuando el pilote no penetra en el estrato resistente el valor dado


por la expresin 7-33, sino uno menor, Meyerhof recomienda interpolar
linealmente los factores de capacidad entre los Nc y Nq de la fig. IV14 y los correspondientes a las cimentaciones superficiales (en la
misma figura), que deben regir si D = 0, Si las propiedades del suelo
varan cerca de la punta del pilote. Meyerhof recomienda obtener los
valores medios a usar, promediando dichas propiedades en la zona
comprendida entre cuatro dimetros (o anchos) sobre la punta y uno
bajo ella, para el caso de suelos friccionantes. En arcillas, puede
considerarse una zona ms estrecha (quiz, como un dimetro arriba y
abajo de la base).
Todas las consideraciones anteriores valen para un pilote de eje
vertical o inclinado, obtenindose en este ltimo caso la carga por tinte
segn el eje del elemento.

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UNIDAD 4. TEORAS DE CAPACIDAD DE CARGA EN SUELOS.


TEORIA DE ZEEVAERT
Cuando se tiene una cimentacin piloteada con pilotes de punta,
alojada adentro de una cierta estratigrafa que contenga una mano
compresible, si dicho manto, tiende a disminuir de espesor por algn
proceso de consolidacin inducido, se est gestando un problema muy
comn denominado friccin negativa.

Al permanecer fijos los pilotes, el suelo que se consolida tiende a


bajar a los largo de su fuste. Induciendo esfuerzos de friccin que
sobrecargan los pilotes para colgarse en material circunvecino a los
mismo. Si estas sobrecargas no han sido tomadas en cuenta en el
diseo, se puede llegar a producir un colapso de los pilotes por
penetracin en el estrato resistente.
Para un grupo de pilotes por friccin, seguramente el suelo
situado en el interior del grupo quedara rgidamente unido alos
pilotes y no participa de ningn movimiento relativo de descenso
como el que sufre el suelo por el rea piloteada.
Zeevaert menciona que Cuando el suelo tiene a bajar en
relacin al pilote y se cuelga de el a causa de la adherencia, aparte del
peso de suelo que gravitaba en la zona de punta del pilote sobre el
estrato resistente se ha alivianado. Si el estrato resistente es de
naturaleza friccionante, esta disminucin de la presin efectiva
produce una disminucin de resistencia al refuerzo cortante y de la
capacidad de la carga de dicho estrato resistente y, por lo tanto,
propicia la penetracin del pilote en el estrato de apoyo.
MECNICA DE SUELOS II

ALUMNO: JULIO SADOQ GUZMN ALFARO.

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PROBLEMA RESUELTO DE CAPACIDAD DE CARGA
POR LA TEORA DE TERZAGHI
En un suelos cohesivo (C=2 ton/m) y friccionante ( C = . 3 -'#/), se va a
desplantar a una profundidad de 2.20m una zapata corrida de 2m de ancho, calcular
la capacidad de carga utilizando la Teoria de Terzaghi.
Datos:
C = . 3 ton/m

Df=2.20m

C=2 ton/m

= 25

4.50m
B=2m

NFA= 4.50m
F.S = 3
NAF

 FALLA GENERAL


 = / +  / + /


Datos obtenidos de la grfica de Terzaghi.

Nc=24.5

Nq= 12

N=10

 =2(24.5)+(1.40)(2.20)(12)+ V (1.40)(2.0)(10)
 = 99.96 ton/m


>Q = W.9

>Q =

LL.L6

>Q = 44. 4 C8X/

 FALLA LOCAL.


 = / +  / + /
4

Nc=14

Datos obtenidos de la grfica de Terzaghi.


Nq= 5

N=3

 = (2)(14)+(1.40)(2.20)(5)+ (1.40)(2.0)(3)
Y
V
 =38.26 ton/m
>Q =
>Q =


W. 9

4Z. 6
4

>Q =12.75 ton/m

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CONCLUSIN

Esta unidad llamada Teoras de Capacidad de Carga en


Suelos me sirvi en lo personal primeramente a conocer las
diferentes teoras y sus restricciones, adems que analizamos los
diferentes tipos de fallas que puede tener una cimentacin, como
son; falla por corte general, por punzamiento y por corte local.
Aprend a resolver problemas relacionados con capacidad de
carga, donde se ven involucrados datos como el ngulo de friccin
interna de un suelo (), peso volumtrico del suelo (C ), cohesin

(c), nivel de desplante de cimentaciones (Df), sobrecargas, ancho


de zapatas (B) y los factores de carga (Nc, Nq, N) que dependen del
ngulo ().
Para cimentaciones cuadradas, rectangulares y circulares
analizamos las diferentes ecuaciones y sus aplicaciones.
Tambin para lo que puede ser una cimentacin realizada
con pilotes en donde se puede presentar una capacidad portante
a la capacidad del terreno para soportar las cargas aplicadas
sobre l. Tcnicamente la capacidad portante es la mxima
presin media de contacto entre la cimentacin y el terreno tal
que no se produzcan un fallo por cortante del suelo o un
asentamiento diferencial excesivo.

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BIBLIOGRAFIA

 La ingeniera de suelos en las vas terrestres- Rico. Del


CastilloVol.2
 Mecnica de suelos Volumen 2, Eulalio Jurez Badillo,
Alfonso Rico Rodrguez

 www.google.com

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