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Universidad De Oriente

Ncleo Anzotegui
Escuela de Ingeniera y Ciencias Aplicadas
Departamento de Ingeniera Civil
Materiales de Construccin

CENTRO COMERCIAL
BOULEVARD

Profesor:

Bachiller:

Blas Pinto

Carlos Vagnoni
C.I. 21350395
Adriana Ans
C.I. 19717431

Barcelona, 13/12/13
NDICE
Pg.

Introduccin

iii

Marco Terico

Historia de la Construccin
Materiales de Construccin
Concreto
Historia del Concreto
Concreto Reforzado
Concreto en Venezuela
Componentes de Concreto
Cemento Portland
Agregados
Granulometra de los Agregados
Aditivos
Clasificacin de los Aditivos
Trabajabilidad del Concreto
Prueba de asentamiento
Preparacin y colocacin
Mezclado del Concreto
Encofrado del Concreto
Curado del Concreto
Acero de Refuerzo para el Concreto

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40

Cuestionario

42

Descripcin de la obra

47

Certificado de Visitas

49

Conclusiones

51

Anexos

53

Bibliografa

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INTRODUCCION

El sector de la construccin abarca numerosos aspectos, como son


los materiales, el diseo, la planificacin, el proyecto, la ejecucin, el control,
la seguridad, los ensayos, el conocimiento del terreno, etc., y una larga lista
de mbitos de actuacin. Dentro de todos ellos hay algunos aspectos
comunes que debe conocer cualquier profesional sea cual sea su dedicacin
dentro del sector.
Los trabajos de los profesionales que desarrollan su actividad tanto en
la edificacin como en la obra civil, exige tener muchos conocimientos de
una gran cantidad de materias y disciplinas comunes a todos los trabajos,
desde las ms sencillas, como puede ser el conocimiento de los materiales
que forman parte de los elementos de una obra, hasta las ms complejas,
como puede ser el clculo de los elementos estructurales, y as se podran
indicar otros muchos aspectos. Precisamente, esas materias ms sencillas,
deben ser las primeras herramientas que debe conocer el profesional,
dejando para la especializacin otras materias ms complejas que se
aprendern cuando se terminen de aprender los aspectos fundamentales.
Dentro del mbito de la edificacin y la obra civil, un aspecto
fundamental es el conocimiento de los materiales que forman las
construcciones. Se habla con frecuencia, incluso en conversaciones
cotidianas, de cosas como los ladrillos, la madera, el cemento y una
larga serie de nombres, relacionados todos con el sector de la construccin.
Sin el estudio de los materiales, no se podran estudiar otra serie de
aspectos. Por ejemplo, uno no puede dedicarse a calcular estructuras si
previamente no conoce cules son los materiales que se pueden emplear en
estructuras. Tampoco puede saber qu comportamiento tienen las capas del
firme que se colocan en una carretera, si previamente no se estudian las
propiedades de los materiales que componen dichas capas, o por citar otro
ejemplo, para colocar un tejado se deben conocer previamente qu
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materiales son los ms idneos para garantizar la impermeabilidad, la


estabilidad, etc.
Es importante

sealar que

este

trabajo

trata

de

dar unos

conocimientos bsicos y una visin generalizada de los materiales de


construccin empleados en la edificacin y en la obra civil, exponiendo los
aspectos ms relevantes en las fases constructivas de los mismos,
especficamente se darn a conocer cuales fueron y como se utilizaron los
materiales usados en la obra de construccin (Centro Comercial Boulevart)
ubicada en la Av. Intercomunal, Sector Fundacin Mendoza de Barcelona, ya
que se encuentra con un 40% de construccin el cual nos permiti observar
en detalle materiales tales como: madera para encofrado, agregados finos y
gruesos, cabillas, tuberas, as como maquinarias pesadas y personal obrero
y administrativo, entre otros.

MARCO TEORICO
HISTORIA DE LA CONSTRUCCIN Y LA INGENIERA CIVIL.

El desarrollo de la ingeniera comenz con la revolucin agrcola (ao


8000 a. C.) cuando las tribus dejaron de ser nmadas para cultivar sus
productos y criar animales comestibles y se vieron en la necesidad de
obtener cobijo.
A partir de que el hombre aprendi a convivir en grupo de manera
sedentaria, surgen tres prioridades fundamentales: la construccin de
viviendas, la disposicin de agua potable e instrumentos para sus
requerimientos cotidianos. Fue la necesidad quien hizo a los primeros
ingenieros civiles y constructores de la historia.
Hasta la Edad Contempornea no hay una distincin clara entre ingeniera
civil y arquitectura, y el trmino ingeniero y arquitecto sufri variaciones
refirindose a la misma persona, incluso intercambindose.
Las grandes culturas milenarias; por ejemplo, la griega, la egipcia, la
romana, entre otros, resolvieron adecuadamente sus problemas sin tener
ningn ttulo de ingeniero, sin embargo, aqullas grandes constructores de
pirmides, templos, ductos subterrneos de agua potable y drenajes posean
amplios conocimientos de matemticas, y tenan claras las expectativas de
su pueblo, las cuales resolvieron acertadamente. Tales constructores fueron
los primeros ingenieros de la humanidad. Y construcciones como las de las
Pirmides de Egipto entre el 2700 y el 2500 a.C. podra considerarse las
primeras muestras de construcciones de gran tamao.
De todas las civilizaciones antiguas quizs la ms desarrollada en
ingeniera civil fueron los romanos que fueron pioneros en la construccin de
una red de calzadas, acueductos, puertos, puentes, presas y alcantarillados.
En el siglo XVIII el trmino ingeniera civil fue acuado para incorporar
toda la ingeniera para usos civiles en oposicin de la ingeniera militar. Hasta

esa fecha, ms o menos de 1500, la ingeniera se haba enfocado en la


minera, la metalurgia y la construccin de caminos y ductos de agua
potable.
Respecto a la enseanza formal, desde el siglo XII se fundaron las
universidades de Pars, Oxford y Cambridge. La educacin bsica medieval
era llamada trvium, en el siguiente grado de enseanza era quatrivium. La
reformas de la escuelas del medievo hacia el ao 1000 en Italia, provoc que
casi cualquiera persona pudiera estudiar en la escuelas pblicas. A pesar de
eso, la educacin estaba controlada por el clero.
La primera escuela de ingeniera que registra la historia es la Ecole
des Pontses Chauses (Escuela de puentes y pavimentos) creada en
Francia en 1792; Aunque Colbert J. B., en 1646, haban un cuerpo de
ingenieros franceses de carcter militar. La escuela de Puentes form, con
bases y estudios cientficos, a los primeros ingenieros civiles mecnicos
encargados de la construccin de todo tipo de puentes y carreteras.
Se dice que algunos de los 21 puentes del ro Sena fueron construidos
por ingenieros egresados de aqulla institucin, la cual influy grandemente
en el desarrollo de la ingeniera civil en el mundo entero. Tambin fue la
primera escuela cuyos egresados trabajaron en empresas privadas, los
dueos, viendo la enorme utilidad de contar con personal capacitado
cientficamente para resolver los problemas que se presentaban en sus
incipientes procesos de produccin, incitaron al Estado a la creacin de otras
escuelas similares.
El gran cambio vino con la primera Revolucin Industrial en Inglaterra.
Empez con la mquina de vapor de James Watt en 1765, que sustituye la
fuerza del hombre, de ah vinieron los barcos, trenes y minas, todos ellos
requirieron de muchos ingenieros entre ellos y sobre todo de los Ingenieros
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civiles, ya que ellos se encargaban de gran parte de la construccin de las


vas, caminos, puentes, y fbricas.
La ingeniera civil contempornea tiene su origen entre los siglos XIX y
XX, con el desarrollo de modelos matemticos de clculo. Los trabajos de
Castigliano, Mohr o Navier entre otros, permitieron abordar analticamente
los esfuerzos internos que se producan en estructuras, caudales y suelos a
las que stas eran sometidas para estimar sus magnitudes. Esto permiti el
diseo eficiente de obras civiles.
Con el surgimiento de la ingeniera civil nacieron diferentes
herramientas y materiales de construccin que permitieran el ejercicio de la
misma.
MATERIALES DE CONSTRUCCIN.
Un material de construccin es una materia prima o con ms
frecuencia un producto manufacturado, empleado en la construccin de
edificios u obras de ingeniera civil.
Desde sus comienzos, el ser humano ha modificado su entorno para
adaptarlo a sus necesidades. Para ello ha hecho uso de todo tipo de
materiales naturales que, con el paso del tiempo y el desarrollo de la
tecnologa, se han ido transformando en distintos productos mediante
procesos de manufactura de creciente sofisticacin. Los materiales naturales
sin procesar (arcilla, arena, mrmol) se suelen denominar materias primas,
mientras que los productos elaborados a partir de ellas (ladrillo, vidrio,
baldosa) se denominan materiales de construccin.
No obstante, en los procesos constructivos muchas materias primas
se siguen utilizando con poco o ningn tratamiento previo. En estos casos,

estas materias primas se consideran tambin materiales de construccin


propiamente dichos.
Los primeros materiales empleados por el hombre fueron el barro, la
piedra, y fibras vegetales como madera o paja.
Los

primeros

"materiales

manufacturados"

por

el

hombre

probablemente hayan sido los ladrillos de barro (adobe), que se remontan


hasta el 13.000 a. C, mientras que los primeros ladrillos de arcilla cocida que
se conocen datan del 4.000 a. C.
Entre los primeros materiales habra que mencionar tambin tejidos y
pieles, empleados como envolventes en las tiendas, o a modo de puertas y
ventanas primitivas.
A medida que avanza el tiempo y surgen nuevos retos en la
construccin,

tambin

aparecen

nuevos

mejores

materiales

de

construccin; pero sin lugar a dudas el ms importante y ms usado en la


actualidad es el concreto u hormign.
CONCRETO.
El concreto u hormign es un material que se puede considerar
constituido por dos partes: una es un producto pastoso y moldeable, que
tiene la propiedad de endurecer con el tiempo, y la otra son trozos ptreos
que quedan englobados en esa pasta. A su vez, la pasta est constituida por
agua y un producto aglomerante o conglomerante, que es el cemento. El
agua cumple la doble funcin de dar fluidez a la mezcla y de reaccionar
qumicamente con el cemento dando lugar, con ello, a su endurecimiento.
HISTORIA DEL CONCRETO.

La historia del hormign constituye un captulo fundamental de la


historia de la construccin. Cuando el hombre opt por levantar edificaciones
utilizando materiales arcillosos o ptreos, surgi la necesidad de obtener
pastas o morteros que permitieran unir dichos mampuestos para poder
conformar estructuras estables. Inicialmente se emplearon pastas elaboradas
con arcilla, yeso o cal, pero se deterioraban rpidamente ante las
inclemencias atmosfricas. Se idearon diversas soluciones, mezclando agua
con rocas y minerales triturados, para conseguir pastas que no se
degradasen fcilmente. As, en el Antiguo Egipto se utilizaron diversas pastas
obtenidas con mezclas de yesos y calizas disueltas en agua, para poder unir
slidamente los sillares de piedra; como las que an perduran entre los
bloques calizos del revestimiento de la Gran Pirmide de Guiza.
En la Antigua Grecia, hacia el 500 a. C., se mezclaban compuestos de
caliza calcinada con agua y arena, aadiendo piedras trituradas, tejas rotas o
ladrillos, dando origen al primer hormign de la historia, usando tobas
volcnicas extradas de la isla de Santorini. Durante el Imperio Romano se
desarroll una especie de concreto utilizando el aglomerante que llamaban
cementum, tras la cada del Imperio romano el hormign fue poco utilizado,
posiblemente debido a la falta de medios tcnicos y humanos, la mala
calidad de la coccin de la cal, y la carencia o lejana de tobas volcnicas; no
se encuentran muestras de su uso en grandes obras hasta el siglo XIII, en
que se vuelve a utilizar en los cimientos de la Catedral de Salisbury, o en la
clebre Torre de Londres, en Inglaterra. Durante el renacimiento su empleo
fue escaso y muy poco significativo.
En algunas ciudades y grandes estructuras, construidas por Mayas y
Aztecas en Mxico o las de Machu Pichu en el Per, se utilizaron materiales
cementantes.

El concreto, tal como se conoce actualmente, tuvo sus inicios en la


segunda mitad del siglo XVIII, con las investigaciones sobre cales de John
Smeaton y Joseph L. Vicat. A principios del siglo XIX e desarrolla el cemento
Portland y, a comienzos del siglo XX, se estudian y establecen la mayor parte
de las relaciones que gobiernan el comportamiento del material. Su evolucin
y avance es permanente, habiendo logrado adelantos tecnolgicos
importantes. Algunos ejemplos son: el concreto precomprimido, el concreto
liviano, el uso de los aditivos qumicos, los concretos ultrarresistentes, los de
exigente comportamiento y otros.
Los romanos usaron con gran xito cementos puzolanicos, que son
una mezcla de cal y materiales volcnicos que reaccionan entre s y con el
agua, dando origen a productos en cierto modo similares a los componentes
hidratados de los cementos actuales. Algunas imponentes obras romanas de
concreto se conservan en buen estado.
Las diferencias fundamentales entre los concretos primitivos y los
actuales provienen del tipo de aglomerante. Inicialmente se usaron yeso o
cal. El yeso deshidratado por el calor de, por ejemplo una fogata sencilla,
absorbe nuevamente el agua y la endurece. Sin embargo, las caractersticas
del yeso y de la cal area difieren de las que tienen los actuales
aglomerantes, los cuales han permitido el empleo masivo del concreto.
Dentro del mundo de la construccin el concreto es, en sus diversas
variantes el material de uso ms extendido en las zonas urbanas. Se estima
en general que este material es el segundo en cantidad que usa el hombre,
despus del agua; donde hay actividad humana organizada, hay un concreto.
Cada ao se produce un tercio de tonelada de concreto por cada ser humano
en el planeta, unos 2000 millones de toneladas de concreto en el ao 2002.

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El cemento Portland que se usa hoy en da como conglomerante es


una cal hidrulica perfeccionada. Hidrulica quiere decir que tienen la
capacidad de endurecer tanto al aire como bajo el agua sin la colaboracin
del anhdrido carbnico, como suceda en las primitivas cales. Lo econmico
del material se debe a que las materias primas que se emplea son
relativamente abundantes en la naturaleza, y a las ventajas competitivas que
ofrece frente a otros materiales de construccin.
CONCRETO REFORZADO.
El concreto puede ser reforzado mediante la colocacin de barras de
acero embebidas en su masa, dando origen al llamado concreto reforzado. El
concreto tambin ha sido reforzado con otros elementos, tales como fibras
vegetales, metlicas o plsticas. Las primeras no han dado tan buenos
resultados como las otras, debido a su menor durabilidad.
Desde sus inicios, el concreto reforzado se constituy en una solucin
para la construccin econmica y rpida de estructuras de envergadura y
calidad, en las cuales sustituyo histricamente a la piedra. Se puede
considerar el concreto como una piedra artificial. Con piedra se hicieron
construcciones de gran belleza y calidad. Sin embargo, el proceso de
extraccin, cortado, traslado y colocacin de los bloques de piedra hace
sumamente oneroso el procedimiento. El concreto por el contrario se elabora
y vierte en estado pastoso dentro de los moldes que le darn forma a la
estructura definitiva, cosa que puede ser hecha en la propia obra. Otra
importante ventaja sobre la piedra es que esta trabaja por gravedad, piedra
sobre piedra, mientras que el concreto reforzado queda cosido con las barras
de acero que le sirven de refuerzo o armadura, lo cual permite formas, luces
y voladizos imposibles con aquella. La baja resistencia a la traccin de la

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piedra o del concreto simple, se compensa con la presencia del refuerzo


metlico.
La gran ventaja de los concretos modernos es que se disponen
barras de acero en las reas donde se generan tensiones de traccin. Hasta
que no se dispuso del acero, no se logr reforzar adecuadamente el material.
EL CONCRETO EN VENEZUELA.
El cemento, desconocido en Venezuela hasta la poca de Guzmn
(1869), se emplea por primera vez en caracas en la pavimentacin de la
plaza bolvar. Para ensear a usarlo vino enviado por la fbrica francesa de
VICAT el tcnico Jos couleau. La industria cementera nacional comienza
con la fundacin en 1907 de la planta de La Vega, en caracas, la cual inicio
su produccin en 1909; su capacidad inicial fue de 30 toneladas mtricas al
da, aproximadamente equivalente a unos 700 sacos, suficiente para producir
poco ms de 100 m 3 de concreto al da. Para el ao 2003, la capacidad
instalada de produccin nacional es de alrededor de 27000 toneladas por
da.
Entre las primeras estructuras de concreto reforzado hechas con
cemento nacional, se cita el edificio de Archivo De La Nacin (Veroes a
Carmelitas) cuya construccin se inicia en 1912; con anterioridad, ya en 1895
se usaron pilotes de concreto reforzado en la construccin de los muelles de
puerto cabello, as como pilas para puentes de las lneas frreas que se
ejecutaron durante el siglo XIX. A partir de los aos 20 del siglo XX se
conocen contribuciones tcnicas de autora venezolana sobre el cemento
armado como se conoca en esa poca, as como obras de infraestructuras
hechas por el ministerio de obras pblicas; en su sala de clculo se
elaboraron las primeras normas tcnicas del pas a finales de los aos 30.

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A raz de la demanda de barras de refuerzo para la construccin,


comenz la produccin de acero en Venezuela. La primera iniciativa, de un
grupo de inversionistas del pas en 1946, fue la fbrica nacional de cabillas,
la cual no prspero y paso a producir faroles de hierro fundido que, por
muchos aos adornaron las calles de Caracas. Pocos aos despus, en
octubre de 1948, se registra la empresa Siderrgica Venezolana Sociedad
Annima (SIVENSA) la cual produce la primera colada en su planta de
Antimano, el ao 1950. Esa colada, de cinco toneladas, provena de un
horno con capacidad para cuarenta toneladas al da; la planta duplico la
capacidad de produccin en 1953. Siete aos despus, SIVENSA alcanzaba
a cubrir el 4% de los requerimientos del pas con su produccin de cincuenta
mil toneladas mtricas. La demanda nacional creci de tal forma que el
estado decide explotar los grandes yacimientos del bajo Orinoco, para lo cual
se crea la Siderrgica del Orinoco (SIDOR) cuya primera colada se logr en
julio de 1962 en su planta de Matanzas, con capacidad instalada de 900mil
toneladas anuales. Para 1990, la capacidad instalada nacional alcanzo unos
5,3 millones de toneladas anuales.
COMPONENTES DEL CONCRETO.
Aproximadamente un 80% del peso del concreto u hormign est
compuesto por partculas de origen ptreo, de diferentes tamaos, material
denominado usualmente como agregados, ridos, o inertes. Por esa razn
las caractersticas de esos materiales son decisivas para la calidad de la
mezcla de concreto. La calidad de los agregados depende de las condiciones
geolgicas de la roca madre y, tambin, de los procesos extractivos. Es por
lo tanto, a las empresas productoras (canteras, areneras, saques) a quienes
corresponde el primer control en el proceso de la calidad de los agregados.
Es recomendable que esa calidad de los inertes sea comprobada por el
fabricante de concreto antes de elaborarlo.
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Se acostumbra aadir a la mezcla estos materiales ptreos en dos


fracciones diferentes de acuerdo a su tamao; una, que se denomina
agregado grueso (usualmente piedra picada, canto rodado natural, o canto
rodado picado) y la otra agregado fino (arena natural u obtenida por
trituracin). A veces se usan ms de las dos fracciones indicadas, con
tamaos intermedios. Una caracterstica fundamental de los agregados es el
diferente tamao de todos sus granos, lo cual se conoce como
granulometra.

principio,

debe

haber

una

secuencia

gradual

escalonamiento de tamaos, desde los granos ms gruesos del agregado,


hasta los ms finos de la arena.
El cemento ms frecuentemente usado es el cemento Portland y se
obtiene de plantas productoras, a cargo de las cuales debe quedar el control
del producto y la garanta de su calidad.
Adems de los agregados (piedra y arena), del cemento y del agua, es
cada vez ms frecuente aadir a la mezcla ciertos productos qumicos que,
en muy pequea cantidad, son capaces de modificar de manera muy
importante algunas propiedades del concreto; se les suele llamar aditivos.
CEMENTO PORTLAND.
El cemento Portland es un conglomerante o cemento hidrulico que
cuando se mezcla con ridos, agua y fibras de acero discontinuas y discretas
tiene la propiedad de conformar una masa ptrea resistente y duradera
denominada hormign. Es el ms usual en la construccin y es utilizado
como aglomerante para la preparacin del hormign. Como cemento
hidrulico tiene la propiedad de fraguar y endurecer en presencia de agua, al
reaccionar qumicamente con ella para formar un material de buenas
propiedades aglutinantes.

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Fue inventado en 1824 en Inglaterra por el constructor Joseph Aspdin.


El nombre se debe a la semejanza en aspecto con las rocas que se
encuentran en la isla de Portland, en el condado de Dorset.
AGREGADOS.
Los agregados, tambin llamados ridos, son materiales de forma
granular de origen natural o artificial (los ms frecuentes son los de origen
ptreo aunque algunos materiales sintticos como las escorias granuladas,
limaduras metlicas, poliuretanos se han usado eficientemente) que
constituyen entre el 65 y el 85 % del volumen total del hormign y que
aglomerados por el cementante, conforman el esqueleto ptreo o granular
del hormign. Su estudio est ms que justificado porque de sus
propiedades dependen las que tienen que ver con la resistencia, rigidez y
durabilidad del hormign.
Como agregados para hormign se pueden considerar todos aquellos
materiales que teniendo una alta resistencia mecnica, no alteran ni afectan
las propiedades y caractersticas del hormign y garantizan una adherencia
suficiente con la pasta endurecida de cementante.
En general, la mayora de los agregados no desarrollan ningn tipo de
reacciones con los otros constituyentes del hormign, especialmente con el
cementante; sin embargo, hay algunos tales como: las escorias de alto
horno, los materiales de origen volcnico con slice activa, y el ladrillo
triturado cuya fraccin ms fina presenta actividad en virtud de sus
propiedades hidrulicas, que interfieren el desarrollo temporal de la
resistencia mecnica, caracterstica fundamental del hormign endurecido.

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GRANULOMETRIA DE LOS AGREGADOS.


Cuando se trata de un agregado de procedencia especfica (saque,
yacimiento o suministro) cuya granulometra no se conozca o deba ser
verificada, se recomienda evaluar un nmero no menor de tres a cinco
muestras. A partir de estos resultados se puede obtener una granulometra
promedio y la dispersin, parmetros fundamentales para el diseo de la
mezcla. Si se trata de yacimientos muy heterogneos habr que aumentar el
nmero de muestras para permitir tener resultados estadsticamente
confiables.
Adems de la evaluacin inicial, es necesario controlar la calidad
granulomtrica del material durante el periodo de su utilizacin, lo cual se
hace tambin mediante ensayos repetidos a lo largo del tiempo. La
frecuencia de estos ensayos depende de la variabilidad del material, que
debe ser analizado ante cualquier cambio que se observe. Para obras que
requieran un nivel de control excelente, no habiendo alguna dificultad
especial, los agregados quedaran bien controlados si se ensaya una muestra
de arena y otra de agregado grueso, por cada 500 m 3 de concreto colocado o
por cada dos das de vaciado. La posibilidad de ejercer este tipo de control
se facilita si se organiza un laboratorio en obra. Para los ensayos
granulomtricos el equipo bsico con cedazos normativos, estufas y
balanzas.
Para fines de control rpido y de orden estimativo en la comprobacin
de la calidad granulomtrica, se puede emplear un mechero en lugar de
estufa y el procedimiento del mdulo de finura, o un solo cedazo de abertura
intermedia, o seleccionar tres cedazos (grueso, medio y fino). En todo caso
deben fijarse, previa y claramente, las condiciones de aceptacin o rechazo.

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ADITIVOS.
Son materiales orgnicos o inorgnicos que se aaden a la mezcla
durante o luego de formada la pasta de cemento y que modifican en horma
dirigida algunas caractersticas del proceso de hidratacin, el endurecimiento
e incluso la estructura interna del concreto.
El comportamiento de los diversos tipos de cemento Portland est
definido dentro de un esquema relativamente rgido, ya que pese a sus
diferentes propiedades, no pueden satisfacer todos los requerimientos de los
procesos constructivos. Existen consecuentemente varios casos, en que la
nica alternativa de solucin tcnica y eficiente es el uso de aditivos.
Al margen de esto, cada vez se va consolidando a nivel internacional
el criterio de considerar a los aditivos como un componente normal dentro de
la Tecnologa del Concreto moderna ya que contribuyen a minimizar los
riesgos que ocasiona el no poder controlar ciertas caractersticas inherentes
a la mezcla de concreto original, cono son los tiempos de fraguado, la
estructura de vacos el calor de hidratacin, etc.
Cualquier labor tcnica se realiza ms eficientemente si todos los
riesgos estn calculados y controlados, siendo los aditivos la alternativa que
siempre permite optimizar las mezclas de concreto y los procesos
constructivos.
Gran parte del trabajo de investigacin en aditivos tiene que ver con
los aspectos qumicos del cemento y sus reacciones con estos productos, y
la aplicacin final en el concreto involucra muchos fenmenos fsicos, siendo
la fase prctica de injerencia de los ingenieros civiles, luego, lo obvio es que
no se puede pensar en desarrollo en investigacin en este campo si no hay
trabajo interdisciplinario.

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CLASIFICACION DE LOS ADITIVOS.


Aditivos acelerones:
Sustancia que reducen el tiempo normal de endurecimiento de la
pasta de cemento y/o aceleran el tiempo normal de desarrollo de la
resistencia.
Proveen una serie de ventajas como son:
a) Desencofrado en menor tiempo del usual
b) Reduccin del tiempo de espera necesario para dar acabado superficial
c) Reduccin del tiempo de curado
d) Adelanto en la puesta en servicio de las estructuras
e) Posibilidad de combatir rpidamente las fugas de agua en estructuras
hidrulicas
f) Reduccin de presiones sobre los encofrados posibilitando mayores alturas
de vaciado
g) Contrarrestar el efecto de las bajas temperaturas en clima fro desarrollado
con mayor velocidad el calor de hidratacin, incrementando la temperatura
del concreto y consecuentemente la resistencia.
Los concretos con acelerantes provocan una menor resistencia a los
sulfatos y son ms sensibles a los cambios volumtricos por temperatura.
Aditivos incorporadores de aire:
El congelamiento del agua dentro del concreto con el consiguiente
aumento de volumen, y el deshielo con la liberacin de esfuerzos que

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ocasionan contracciones, provocan fisuracin inmediata si el concreto


todava no tiene suficiente resistencia en traccin para soportar estas
tensiones o agrietamiento paulatino en la medida que la repeticin de estos
cielos va fatigando el material.
A fines de los aos cuarenta se inventaron los aditivos incorporadores
de aire, que originan una estructura adicional de vacos dentro del concreto
que permiten controlar y minimizar los efectos indicados.
El mecanismo por el cual se desarrollan estas precisiones internas y
su liberacin con los incorporadores de aire se explica en detalle en el
Captulo 12 en la parte relativa a durabilidad ante el hielo y deshielo as como
las recomendaciones en cuando a los porcentajes sugeridos en cada caso,
por lo que aqu slo trataremos sobre las caractersticas generales de este
tipo de aditivos.
Aditivos reductores de agua plastificantes:
Son compuestos orgnicos e inorgnicos que permiten emplear menor
agua de la que se usara en condiciones normales en el concreto,
produciendo mejores caractersticas de trabajabilidad y tambin de
resistencia al reducirse la Relacin Agua/Cemento.
Trabajan en base al llamado efecto de superficie, en que crean una
interface entre el cemento y el agua en la pasta, reduciendo las fuerzas de
atraccin entre las partculas, con lo que se mejora el proceso de hidratacin.
Muchos de ellos tambin desarrollan el efecto anicnico que
mencionamos al hablar de los incorporadores de aire.
Usualmente reducen el contenido de agua por lo menos en un 5% a
10%.

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Tienen una serie de ventajas como son:


a) Economa, ya que se puede reducir la cantidad de cemento.
b) Facilidad en los procesos constructivos, pues la mayor trabajabilidad de
las mezclas permite menor dificultad en colocarlas y compactarlas, con
ahorro de tiempo y mano de obra.
c)

Trabajo

con

asentamientos

mayores

sin

modificar

la

relacin

Agua/cemento.
d) Mejora significativa de la impermeabilidad
e) Posibilidad de bombear mezclas a mayores distancias sin problemas de
atoros, ya que actan como lubricantes, reduciendo la segregacin.
En general, la disminucin del asentamiento en el tiempo es algo ms
rpida que en el concreto normal, dependiendo principalmente de la
temperatura de la mezcla.
Aditivos superplastificantes:
Son reductores de agua-plastificantes especiales en que el efecto
anicnico se ha multiplicado notablemente.
A nivel mundial han significado un avance notable en la Tecnologa del
Concreto pues han permitido el desarrollo de concretos de muy alta
resistencia.
En la actualidad existen los llamados de tercera generacin, que cada
vez introducen mejoras adicionales en la modificacin de las mezclas de
concreto con reducciones de agua que no se pensaba fueran posible de
lograrse unos aos atrs. Se aplican diluidos en el agua de mezcla dentro del
proceso de dosificacin y produccin del concreto, pero tambin se pueden
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aadir a una mezcla normal en el sitio de obra un momento antes del


vaciado, produciendo resultados impresionantes en cuanto a la modificacin
de la trabajabilidad.
La dosificacin usual es el 0.2% al 2% del peso del cemento, debiendo
tenerse cuidado con las sobre dosificaciones pues pueden producir
segregacin si las mezclas tienen tendencia hacia los gruesos o retardos en
el tiempo de fraguado, que obligan a prolongar e intensificar el curado,
algunas veces durante varios das, aunque despus se desarrolla el
comportamiento normal.
Las mezclas en las que se desee emplear superplastificantes deben
tener un contenido de finos ligeramente superior al convencional ya que de
otra manera se puede producir segregacin si se exagera el vibrado.
Producen generalmente incremento de burbujas superficiales en el
concreto por lo que hay que optimizar en obra tanto los tiempos de vibrado
como la secuencia de estas operaciones, para reducir las burbujas al
mnimo.
Aditivos impermeabilizantes:
Esta es una categora de aditivos que slo est individualizada
nominalmente pues en la prctica, los productos que se usan son
normalmente reductores de agua, que propician disminuir la permeabilidad al
bajar la Relacin Agua/Cemento y disminuir los vacos capilares.
Su uso est orientado hacia obras hidrulicas donde se requiere
optimizar la estanqueidad de las estructuras.
No existe el aditivo que pueda garantizar impermeabilidad si no damos
las condiciones adecuadas al concreto para que no exista fisuracin, ya que

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de nada sirve que apliquemos un reductor de agua muy sofisticado, si por


otro lado no se consideran en el diseo estructural la ubicacin adecuada de
juntas de contraccin y expansin, o no se optimiza el proceso constructivo y
el curado para prevenir agrietamiento.
Hemos tenido ocasin de apreciar proyectos hidrulicos donde en las
especificaciones

tcnicas

se

indica

el

uso

exclusivo

de

aditivos

impermeabilizantes, lo cual no es correcto y lleva a confusin pues esta


connotacin que es subjetiva, la han introducido principalmente los
fabricantes, pero en la prctica no son en general otra cosa que reductores
de agua.
Existe un tipo de impermeabilizantes que no actan reduciendo agua
sino que trabajan sobre el principio de repeler el agua y sellar internamente l
estructura de vacos del concreto, pero su uso no es muy difundido pues no
hay seguridad de que realmente confieran impermeabilidad y definitivamente
reducen resistencia. Las sustancias empeladas en este tipo de productos son
jabones, butilestearato, ciertos aceites minerales y emulsiones asflticas.
Otros elementos que proporcionan caractersticas de incremento de
impermeabilidad son las cenizas voltiles, las puzolanas y la microslice, que
en conjuncin con el cemento generan una estructura mucho menos
permeable que la normal, pero su uso es ms restringido.
Aditivos retardantes:
Tienen como objetivo incrementar el tiempo de endurecimiento normal
del concreto, con miras a disponer de un perodo de plasticidad mayor que
facilite el proceso constructivo.
Su uso principal se amerita en los siguientes casos:

22

a) Vaciado complicado y/o voluminoso, donde la secuencia de colocacin del


concreto provocara juntas fras si se emplean mezclas con fraguados
normales.
b) Vaciados en clima clido, en que se incrementa la velocidad de
endurecimiento de las mezclas convencionales.
c) Bombeo de concreto a largas distancias para prevenir atoros.
d) Transporte de concreto en Mixers a largas distancias.
e) Mantener el concreto plstico en situaciones de emergencia que obligan a
interrumpir temporalmente los vaciados, como cuando se malogra algn
equipo o se retrasa el suministro del concreto.
La manera como trabajan es actuando sobre el Aluminato Triclcico
retrasando la reaccin, producindose tambin un efecto de superficie,
reduciendo fuerzas de atraccin entre partculas.
En la medida que pasa el tiempo desaparece el efecto y se desarrolla
a continuacin el de hidratacin, acelerndose generalmente el fraguado.
Hay que tener cuidado con las sobredosificaciones pues pueden traer
complicaciones en el desarrollo de la resistencia, obligando a adoptar
sistemas de curado adicionales.
Usualmente tienen caractersticas plastificantes. Los productos
bsicos empleados en su fabricacin son modificaciones y combinaciones de
los usados en los plastificantes y adicionalmente, algunos compuestos de
tercelulosa.

23

Curadores qumicos:

Pese a que no encajan dentro de la definicin clsica de aditivos, pues


no reaccionan con el cemento, constituyen productos que se aaden en la
superficie del concreto vaciado para evitar la prdida del agua y asegurar
que exista la humedad necesaria para el proceso de hidratacin.
El principio de accin consiste en crear una membrana impermeable
sobre el concreto que contrarreste la prdida de agua por evaporacin.
Hemos credo conveniente incluirlos en este captulo pues es
importante el conocer sus caractersticas, ya que se usan bastante en
nuestro medio, donde algunos fabricantes locales producen versiones
excelentes.
Existen bsicamente dos tipos de curadores qumicos:
a) Emulsiones de cera, que al liberar el solvente acuoso dejan una pelcula
protectora sobre la superficie. Normalmente son pigmentadas con color
blanco para reflejar los rayos solares y reducir la concentracin local de
temperatura. En otras ocasiones el pigmento es de otro color slo para poder
controlar el progreso de la aplicacin. Al cabo de un cierto nmero de das el
pigmento normalmente desaparece.
Este tipo de curadores tiene la particularidad que en climas muy
clidos la pelcula de cera permanece en estado semislido, debido a las
temperaturas superficiales del concreto y la accin solar, dependiendo su
eficacia de la calidad del producto en particular, ya que en algunos esto
origina que sean permeables permitiendo la fuga de agua, y en otros
constituye una ventaja pues se vuelve menos viscosa la cera y penetra en
los poros capilares de la superficie sellndola.

24

Otra particularidad es que normalmente son difciles de limpiar, por


ejemplo en la zona de las juntas de contraccin o expansin, donde se
necesita tener una superficie limpia para la colocacin de sellos elsticos,
siendo necesario algunas veces recurrir al arenado para eliminar la capa de
curador.
b) Soluciones de resinas sintticas en solventes voltiles, que crean el
mismo efecto de una capa de laca o pintura sobre el concreto, sellndolo.
A diferencia de los anteriores, a mayor temperatura, el solvente se
volatiliza ms rpido y la pelcula protectora se vuelve ms rgida,
dependiendo su eficacia del contenido de slidos en la solucin.
Se fabrican tambin con o sin pigmento y normalmente se pueden
limpiar con escobilla metlica o con gasolina.
TRABAJABILIDAD DEL CONCRETO.
Est definida por la mayor o menor dificultad para el mezclado,
transporte, colocacin y compactacin del concreto.

Su evaluacin es

relativa, por cuanto depende realmente de las facilidades manuales o


mecnicas de que se disponga durante las etapas del proceso, ya que un
concreto que puede ser trabajable bajo ciertas condiciones de colocacin y
compactacin, no necesariamente resulta tal si dichas condiciones cambian.
Est influenciada principalmente por la pasta, el contenido de agua y
el equilibrio adecuado entre gruesos y finos, que produce en el caso ptimo
una suerte de continuidad en el desplazamiento natural y/o inducido de la
masa.

25

Por lo general un concreto es trabajable en la mayora de


circunstancias, cuando durante su desplazamiento mantiene siempre una
pelcula de mortero de al menos sobre el agregado grueso.
El mtodo tradicional de medir la trabajabilidad ha sido desde hace
muchos aos el asentamiento con el cono de Abrams, ya que permite una
aproximacin numrica a esta propiedad del concreto, sin embargo debe
tenerse clara la idea que es ms una prueba de uniformidad que de
trabajabilidad, pues es fcilmente demostrable que se pueden obtener
concretos con igual asentamiento pero trabajabilidades notablemente
diferentes para las mismas condiciones de trabajo.
Una prctica recomendada por el U.S.

Bureau of Reclamation,

consiste en que una vez concluida la determinacin del asentamiento se


procede a golpear con la varilla la plancha metlica de base, provocando el
desmoronamiento del concreto lo que permite una estimacin visual de la
capacidad de acomodo al compactarlo.
Cuando en obra se controla la dosificacin de las mezclas en peso por
lo que hay seguridad que se estn midiendo los ingredientes de acuerdo al
diseo y corrigiendo por absorcin y humedad, un asentamiento mayor del
que se vena registrando, es indicativo de que la granulometra total se ha
vuelto ms gruesa, en consecuencia el Mdulo de fineza se increment y
disminuy la superficie especfica pero todo esto sin cambiar la relacin
Agua/Cemento.
En consecuencia el asentamiento aument no porque se ha aadido
ms agua al diseo sino porque la mezcla requiere menos agua debido a
cambios en la gradacin de los agregados que la ha vuelo ms gruesa. En
estas situaciones, no tiene fundamento tcnico el rechazar el concreto en

26

base a la prueba de asentamiento, pues si la dosificacin est controlada, se


est demostrando que no se afectar la resistencia.
Ahora bien, si el asentamiento que tiene actualmente la mezcla es tan
alto que ocasiona problemas de segregacin o exudacin, es necesario
reajustar la granulometra total recalculando las proporciones de arena y
piedra (subiendo el contenido de arena y bajando el de la piedra) para
mantener constante el mdulo de fineza total del diseo y regresar al
asentamiento original, pero nunca se debe empezar a bajar agua
aleatoriamente pues esa es la mejor manera de perder el control del diseo
ya que no estamos atacando el problema de fondo que es la gradacin.
Si se da el caso contrario de que el asentamiento se redujo pese a
estar controlada la dosificacin, es indicativo de que la granulometra total
cambi volvindose ms fina por lo que la mezcla requiere ms agua y se
seca.
La forma de corregir esto es hacer lo inverso al caso anterior
incrementando la proporcin de piedra y disminuyendo la de la arena para
mantener constante el mdulo de fineza de diseo.
Para lograr una mayor aproximacin a la trabajabilidad, la Reolonga,
que es la ciencia que estudia el flujo o desplazamiento de los materiales, ha
establecido los siguientes conceptos que permiten enfocar con ms precisin
el comportamiento reolgico del concreto en estado fresco y por consiguiente
su trabajabilidad.
PRUEBA DE ASENTAMIENTO.
El cono de Abrams es el ensayo que se realiza al hormign en su
estado fresco, para medir su consistencia ("fluidez" del hormign).

27

El ensayo consiste en rellenar un molde metlico troncocnico de


dimensiones normalizadas, en tres capas apisonadas con 25 golpes de
varilla y, luego de retirar el molde, medir el asentamiento que experimenta la
masa de hormign colocada en su interior.
Esta medicin se complementa con la observacin de la forma de
derrumbamiento del cono de hormign mediante golpes laterales con la
varilla.
Procedimiento:
1. La cantidad de hormign necesaria para efectuar este ensayo no ser
inferior a 8 litros.
2. Se coloca el molde sobre la plancha de apoyo horizontal, ambos
limpios y humedecidos slo con agua. No se permite emplear aceite ni
grasa.
3. El operador se sita sobre las pisaderas evitando el movimiento del
molde durante el llenado.
4. Se llena el molde en tres capas y se apisona cada capa con 25 golpes
de la varilla-pisn distribuidas uniformemente.
5. La capa inferior se llena hasta aproximadamente 1/3 del volumen total
y la capa media hasta aproximadamente 2/3 del volumen total del
elemento, es importante recalcar que no se debe llenar el cono por
alturas, si no por volmenes.
6. Al apisonar la capa inferior se darn los primeros golpes con la varillapisn ligeramente inclinada alrededor del permetro. Al apisonar la
capa media y superior se darn los golpes de modo que la varillapisn hasta la capa subyacente. Durante el apisonado de la ltima

28

capa se deber mantener permanentemente un exceso de hormign


sobre el borde superior del molde, puesto que los golpes de la varilla
normalizada

producirn

una

disminucin

del

volumen

por

compactacin.
7. Se enrasa la superficie de la capa superior y se limpia el hormign
derramado en la zona adyacente al molde.
8. Inmediatamente despus de terminado el llenado, enrase y limpieza
se carga el molde con las manos, sujetndolo por las asas y dejando
las pisaderas libres y se levanta en direccin vertical sin perturbar el
hormign en un tiempo de 5 +/- 2 segundos.
9. Toda la operacin de llenado y levantamiento del molde no debe
demorar ms de 2.5 minutos.
10. Una vez levantado el molde se mide inmediatamente la disminucin
de altura del hormign moldeado respecto al molde, aproximando a
0,5 cm. La medicin se hace en el eje central del molde en su posicin
original. De esta manera, la medida del asiento permite determinar
principalmente la fluidez y la forma de derrumbamiento para apreciar
la consistencia del hormign.

PREPARACION Y COLOCACIN.
Mediante algunas reglas establecidas, cuya complejidad depende de
la calidad requerida por el concreto que se vaya a usar, es posible estimar
las proporciones de los componentes de la mezcla que resulten ms
adecuados para cada situacin. Esto se conoce como diseo de la mezcla.

29

El mezclado se efecta en mquinas llamadas, precisamente,


mezcladoras, las cuales son rotores que agitan y envuelven los materiales
hasta lograr una masa homognea, con la pastosidad o fluidez deseada.
Tambin se pueden hacer las mezclas a mano, generalmente para pequeas
cantidades de concreto.
El concreto ya mezclado, o concreto en estado fresco, es transportado
a los moldes o encofrados previamente preparados y con el acero de
refuerzo ya colocado en su interior en la posicin en la que debe quedar; se
efecta entonces la operacin que se conoce como vaciado, colado o
moldeado, que consiste en verter la masa dentro de los moldes y proceder
posteriormente a su compactacin. Esa densificacin se efecta por medios
manuales o mediante el vibrado de la masa del concreto. Como
consecuencia de la vibracin, la mezcla se fluidifica y se cmoda al
encofrado, ocupando todos los espacios y rodeando completamente las
armaduras metlicas.
Despus hay que esperar el tiempo necesario para que el concreto
frage y se endurezca. En su momento se inicia el curado y se retiran los
encofrados, el curado es el proceso de mantener o reponer la humedad que
pudiera perder el material por evaporacin del agua, necesaria esta para que
se desarrollen las reacciones de hidratacin del cemento.

MEZCLADO DEL CONCRETO.


El mezclado del concreto tiene por finalidad cubrir la superficie de los
agregados con la pasta de cemento, produciendo una masa homognea. El
mezclado a mquina, en las denominadas mezcladoras, asegura concretos
uniformes de manera econmica. Las mezcladoras estn constituidas,

30

fundamentalmente, por un recipiente metlico denominado tambor o cuba,


provisto de paletas en su interior. La mezcla se efecta, cuando cada una de
las partes del concreto es elevada, vuelta a vuelta, por las paletas durante la
rotacin del tambor, de manera que en un cierto punto, en cada revolucin,
son vertidas hacia la parte inferior para mezclarse con las otras porciones,
hasta constituir una masa homognea.
Tipos de mezcladoras:
Las mezcladoras se clasifican en funcin de la posicin del eje de
rotacin de la cuba, siendo dos tipos:

Mezcladoras de eje inclinado, de cuba basculante.


Mezcladoras de eje horizontal.
Las mezcladoras de cemento facilitan el trabajo y son un producto que

realmente ayuda a disminuir la carga de trabajo de varias personas que


realizan pequeos trabajos.
Las concretaras o mezcladoras de eje inclinado o tambor basculante
pueden adoptar diferentes inclinaciones del eje para cada etapa del trabajo:
sea llenado, amasado, o descarga
Esta operacin se facilita mediante un volante, que hace pivotar el
tambor alrededor de un eje horizontal mediante un sistema de piones
dentados. El tambor, conocido tambin como trompo, realiza un movimiento
de rotacin alrededor de su eje, con una inclinacin de 15 a 20 grados
aproximadamente. El valor de este ngulo es una caracterstica importante
de la mezcladora, pues define su capacidad y la calidad del concreto.

31

Las mezcladoras basculantes son

adecuadas para

pequeos

volmenes de concreto y en especial para mezclas plsticas o con agregado


grueso de tamao apreciable.
En todos los casos, la descarga de estas mezcladoras es buena pues
se realiza de manera inmediata y sin segregacin.
Las mezcladoras de eje horizontal se caracterizan por el tambor, de
forma cilindro-cnica, que acta girando alrededor de un eje horizontal con
una o dos aspas o paletas que giran alrededor de un eje no coincidente con
el eje del tambor. Disponen, en la mayora de los casos, de dos aberturas,
una para cargar el material y la otra para descargar el concreto.
Existen modelos en que el tambor es fijo y un eje, provisto de aspas,
describe una trayectoria circular alrededor del eje del tambor. En todos los
casos, el movimiento relativo entre las paletas y el concreto no vara y todo el
material se mezcla siempre en el fondo del recipiente. Las mezcladoras de
eje horizontal se distinguen segn la forma en que se realiza la descarga.
Como el eje de la mezcladora permanece fijo horizontalmente, la descarga
se efecta:
a) Invirtiendo el sentido de la rotacin del tambor
b) insertando una canaleta en el tambor
c) en los casos que el tambor est compuesto por dos secciones, que se
unen borde a borde, se separan estos para el efecto de descarga. Las
mezcladoras de eje horizontal estn provistas de tolvas cargadoras.
Al operar este tipo de mezcladoras debe cuidarse que, luego de
cargadas, no quede material en la tolva; y al descargar, que no se produzca
segregacin o quede en el interior de la mezcladora agregado grueso. Las

32

mezcladoras de eje horizontal son favorables para grandes volmenes de


concretado.
Procedimiento para cargar la mezcladora:
No existe una norma que defina el procedimiento para cargar la
mezcladora. Generalmente se acepta que se coloque inicialmente en el
tambor una pequea proporcin del agua de mezcla, aproximadamente el
10%, aadiendo luego los materiales slidos conjuntamente con el 80% del
agua. El 10% restante se termina de introducir cuando todos los materiales
se encuentran en la mezcladora. En las mezcladoras basculantes se
aconseja introducir el agregado grueso despus de la arena y el cemento.
Duracin del mezclado
El tiempo requerido para producir de manera continua una mezcla
homognea es una caracterstica de cada tipo de mezcladora. Este valor,
generalmente garantizado por el fabricante, puede sufrir variaciones segn la
trabajabilidad de la mezcla. La duracin del mezclado se establece a partir
del instante en que los componentes del concreto, incluyendo el agua, se
introducen en la cuba, hasta la descarga de la misma.
Los factores intrnsecos que modifican los requerimientos del
mezclado son: el tipo y tamao del agregado, la cantidad de agua de mezcla,
el porcentaje de finos de la arena.
En la prctica, la duracin del mezclado se puede expresar ya sea en
minutos o por el nmero de vueltas que debe realizar el tambor para producir
una mezcla homognea.
Control de la mezcladora

33

Al poner en servicio una mezcladora, cuando se considere necesario


constatar su estado o verificar el tiempo conveniente de mezcla, es
recomendable efectuar una prueba de eficiencia. El ASTM ha establecido un
procedimiento de evaluacin en la norma de concreto premezclado, que
puede considerarse exigente y que establece lo siguiente: De dos muestras
que representen el concreto producido se establece la diferencia de los
resultados de ensayos determinados que no deben exceder de las siguientes
tolerancias:
1. Peso por metro cbico, calculado en base a concreto libre de aire: 1,6
MPa (16 kg/cm2),
2. Contenido de aire, porcentaje por volumen de concreto: 1,0%.
3. Asentamiento: Si el asentamiento promedio es de 10 cm, (4) o menos:
2,5 cm. (1,0). Si el asentamiento es de 10 cm. a 12 cm. (4 a 6): 3,8 cm.
(1.5).
4. Contenido de agregado grueso, porcin en peso de cada muestra
retenida en un tamiz 4,76 mm. (N 4), en porcentaje: 6,0%,
5. Masa unitaria de mortero libre de aire, basado en el promedio de todas
las muestras comparativas ensayadas, en porcentaje: 1,6%.
6. Resistencia promedio a la compresin a los 7 das para cada muestra,
basado en la resistencia promedio de todas las probetas, en porcentajes
7,5%.

ENCOFRADO DEL CONCRETO.

34

Los arquitectos romanos construyeron las primeras estructuras de


hormign en masa. Como el hormign en masa no puede absorber grandes
esfuerzos de traccin y torsin, estas primeras estructuras fueron arcos,
bvedas y cpulas, que funcionan solamente a compresin. La estructura de
hormign ms notable de esta etapa es la cpula del Panten de Roma. Los
encofrados se hicieron con andamiajes y encofrados temporales con la forma
de la futura estructura. Estos elementos auxiliares de construccin no slo
sirven para verter el hormign, tambin han sido y son muy utilizadas en
otros trabajos de albailera. Para el hormign, los romanos utilizaban yeso y
cal como aglomerantes, adems de un cemento natural obtenido de la piedra
de Puzzoli, llamado puzolana, pero no es un mineral fcil de obtener en otros
lugares, por lo que no se volvi a utilizar el hormign como material de
construccin, hasta la invencin del cemento Portland; el hormign armado
no poda hacerse con los dems aglomerantes puesto que atacan el hierro
de las armaduras, oxidndolo.
Cuando surgen las primeras estructuras de losas de hormign, para la
construccin de estructuras temporales se emplearon tcnicas que provenan
de la albailera y la carpintera. La tcnica de encofrado de una losa
tradicional consta de soportes de madera (troncos de rboles jvenes),
dispuestos en filas, de uno a dos metros de distancia, dependiendo del
espesor de losa, que soportan los elementos del encofrado. Entre estos
elementos, las sopandas, a modo de vigas se colocan aproximadamente
cada treinta cm, junto con madera contrachapada superpuesta. Estas vigas
de madera (sopandas) son por lo general de cinco a diez cm de ancho y
unos quince de alto.
Un encofrado es el sistema de moldes temporales o permanentes que
se utilizan para dar forma al hormign u otros materiales similares como el
tapial antes de fraguar. Existen diversos sistemas de encofrado:
35

Sistema tradicional, cuando se elabora en obra utilizando piezas de madera


aserrada y rolliza o contrachapado, es fcil de montar pero de lenta ejecucin
cuando las estructuras son grandes. Se usa principalmente en obras de poca
o mediana importancia, donde los costes de mano de obra son menores que
los del alquiler de encofrados modulares. Dada su flexibilidad para producir
casi cualquier forma, se usan bastante en combinacin con otros sistemas de
encofrado.
Encofrado modular o sistema normalizado, cuando est conformado de
mdulos prefabricados, principalmente de metal o plstico. Su empleo
permite rapidez, precisin y seguridad utilizando herrajes de ensamblaje y
otras piezas auxiliares necesarias. Es muy til en obras de gran volumen.
Encofrado deslizante, es un sistema que se utiliza para construcciones de
estructuras verticales u horizontales de seccin constante o sensiblemente
similares, permitiendo reutilizar el mismo encofrado a medida que el edificio
crece en altura o extensin. Este encofrado tambin dispone espacio para
andamios, maquinaria, etc.
Encofrado perdido, se denomina al que no se recupera para posteriores
usos, permaneciendo solidariamente unido al elemento estructural. Puede
hacerse con piezas de material plstico, cartn o material cermico, y queda
por el exterior de la pieza a moldear, generalmente de hormign.
Encofrado de aluminio, sistemas de moldes de aluminio de calidad para la
construccin rpida de estructuras de concreto como muros, plataformas,
vigas, columnas, etc.
CURADO DEL CONCRETO.
El curado es el mantenimiento de un adecuado contenido de humedad
y temperatura en el concreto a edades tempranas, de manera que ste
pueda desarrollar las propiedades para las cuales fue diseada la mezcla. El
36

curado comienza inmediatamente despus del vaciado (colado) y el


acabado, de manera que el concreto pueda desarrollar la resistencia y la
durabilidad deseada.
Sin un adecuado suministro de humedad, los materiales cementantes
en el concreto, no pueden reaccionar para formar un producto de calidad. El
secado puede eliminar el agua necesaria para esta reaccin qumica
denominada hidratacin y por lo cual el concreto no alcanzar sus
propiedades potenciales.
La temperatura es un factor importante en un curado apropiado,
basndose en la velocidad de hidratacin y por lo tanto, el desarrollo de
resistencias es mayor a ms altas temperaturas. Generalmente, la
temperatura del concreto debe ser mantenida por encima de los 50F (10C)
para un ritmo adecuado de desarrollo de resistencias. Adems debe
mantenerse una temperatura uniforme a travs de la seccin del concreto,
mientras est ganando resistencia, para evitar las grietas por choque
trmico.
Para el concreto expuesto, la humedad relativa y las condiciones del
viento son tambin importantes; ellas contribuyen al ritmo de prdida de
humedad en el concreto y pueden dar como resultado agrietamiento, una
pobre calidad y durabilidad superficial. Las medidas de proteccin para el
control de la evaporacin de humedad de las superficies del concreto antes
de que frage, son esenciales para evitar la fisuracin por retraccin plstica.
Ventajas del curado:
Una ganancia de resistencia predecible. Los ensayos de laboratorio
muestran que el concreto en un ambiente seco puede perder tanto como un
50 por ciento de su resistencia potencial, comparada con un concreto similar

37

que es curado en condiciones hmedas. El concreto vaciado bajo


condiciones

de

alta

temperatura

ganar

una

resistencia

temprana

rpidamente, pero despus las resistencias pueden ser reducidas. El


concreto vaciado en clima fro tomar ms tiempo para ganar resistencia,
demorar la remocin del encofrado y la construccin subsecuente.
Durabilidad mejorada. El concreto bien curado tiene mejor dureza
superficial y resistir mejor el desgaste superficial y la abrasin. El curado
tambin hace al concreto ms impermeable al agua, lo que evita que la
humedad y las sustancias qumicas disueltas en agua entren dentro del
concreto, en consecuencia incrementa la durabilidad y la vida en servicio.
Mejores condiciones de servicio y apariencia. Una losa de concreto a
la que se le ha permitido que se seque demasiado temprano, tendr una
superficie frgil con pobre resistencia al desgaste y la abrasin. El curado
apropiado reduce el resquebrajamiento o cuarteo, la pulverizacin y el
descascaramiento.
Algunas formas de curado:
Mantas o esteras de algodn o yute humedecidas con una manguera
o un aspersor. Debe tenerse cuidado de no dejar que se queden secas y que
le absorban agua al concreto. Los bordes de las mantas deben solaparse o
sobreponerse y con contrapesos para que no sean levantadas por el viento.
Paja que sea rociada con agua regularmente. La paja puede ser
fcilmente levantada por el viento, y si est seca se puede incendiar. Las
capas de paja deben ser de 6 pulgadas de espesor (15,2 cm) y debern
estar cubiertas con una lona.

38

La tierra, la arena o el aserrn hmedos se pueden utilizar para curar


elementos planos (especialmente pisos). En los materiales utilizados no
debern haber contaminantes orgnicos o con residuos de hierro.
La aspersin con agua de forma continua es adecuada si la
temperatura del aire est bien por encima de la congelacin. No se debe
permitir que el concreto se seque entre humedecimientos, pues ciclos
alternativos de humedecimiento y secado no son una prctica aceptable de
curado.
Crear un estanque de agua sobre una losa es un excelente mtodo de
curado. El agua no debe estar 20 F (11 C) ms fra que el concreto y el
murete de contencin alrededor del estanque debe ser asegurado contra
escapes o salideros.
Los compuestos curadores de membrana deben estar conformes con
la ASTM C 309. Se aplican a la superficie del concreto alrededor de una hora
despus del acabado. No se aplica al concreto que an est exudando o que
tiene un brillo visible de agua sobre la superficie. A pesar de que se puede
utilizar un lquido claro, un pigmento blanco aporta propiedades selectivas y
permite efectuar la inspeccin visual sobre el cubrimiento de la superficie.
Puede ser adecuada una capa sencilla, pero donde sea posible es deseable
para un mejor cubrimiento aplicar una segunda capa en direccin
perpendicular a la primera. Si el concreto ser pintado o cubierto con
enchapado de vinilo o cermica, entonces deber ser utilizado un compuesto
lquido que no sea reactivo con la pintura o los adhesivos, o utilice un
compuesto que se pueda sacar (retirar) con cepillo o lavado. En los pisos, la
superficie debe ser protegida del trfico con papel a prueba de rasguos
despus de la aplicacin del compuesto de curado.

39

Lminas plsticas, ya sean claras, blancas (relectivas) o pigmentadas.


Los plsticos deben estar conformes a la ASTM C 171, tener como mnimo 4
milsimas de pulgada (0.1 mm) de espesor y preferiblemente estar
reforzadas con fibra de vidrio. Las lminas coloreadas oscuras son
recomendables cuando la temperatura ambiente est por debajo de los 60 F
(15 C) y las lminas relectivas deben ser utilizadas cuando las temperaturas
exceden de 85 F (30C). Los plsticos deben ser puestos en contacto
directo con la superficie de concreto tan pronto como sea posible sin
estropear la superficie. Los bordes de las lminas deben solaparse, fijarse
con una cinta adhesiva impermeable y tener contrapesos para evitar que el
viento se introduzca por debajo del plstico. El plstico puede formar bandas
oscuras siempre que una arruga toque el concreto, por lo que el plstico no
debe ser utilizado en concretos donde es importante la apariencia. Los
plsticos algunas veces se utilizan sobre las mantas hmedas para retener la
humedad.
El papel impermeable es utilizado como las lminas plsticas, pero no
mancha la superficie. Este papel consiste generalmente en dos capas de
papel kraft cementadas juntas y reforzadas con ibra. El papel deber estar
conforme a la ASTM C171.
ACERO DE REFUERZO PARA EL CONCRETO.
El

concreto

reforzado,

es

el

material

de

construccin

ms

extensamente usado en el mundo por su moldeabilidad y durabilidad, el


concreto aporta su capacidad resistente a la compresin y el refuerzo del
acero, su ductilidad y mayor resistencia a la traccin.
Las formas ms comunes del acero para servir como refuerzo al
concreto son: la barra con resaltes o corrugada (cabilla en Venezuela) y la
malla electro soldada. La primera se usa en todo tipo de elemento
40

estructural, recta o doblada; el empleo de barras lisas est limitado a


dimetros pequeos, para el refuerzo transversal y el refuerzo por retraccin
y temperatura, en obras ubicadas en zonas de baja sismicidad. Las mallas se
utilizan en miembros planos tales como: losas, muros, pavimentos, paredes
prefabricadas y otros.

CUESTIONARIO
1. Para la construccin de cualquier edificacin Cul es el primer paso
que debe realizarse?
41

El primer paso es el estudio previo del terreno donde se edificar la


estructura, sus caractersticas mecnicas, qumicas y geolgicas. Todas
estas nos darn una idea de cmo podemos empezar a trabajar en nuestro
proyecto y las especificaciones que debe tener la estructura.
2. Dependiendo del tipo de construccin, bien sea: Construccin de
Concreto Armado Tradicional, construccin de concreto armado con
prefabricados o vaciados in situ, construccin de concreto armado
con paneles autopor-tantes de Poliuretano del tipo C.I.Form, existentes
en la zona, etc. De qu manera podemos llevar a cabo la construccin
de un proyecto de esta ndole? Razone lgicamente y enumere los
pasos a seguir.
Principalmente el estudio previo, luego de esto una fase informativa
para conocer las necesidades o preferencias para el proyecto, una fase
imaginativa para plasmar en papel lo que se quiere y posteriormente un
estudio de costos. En la actualidad es muy importante adems de los costos
tener en cuenta la disponibilidad de los materiales a usar, de lo contrario
buscar alternativas. Por ejemplo en la construccin de este C.C. Boulevar se
vivi una escasez de anime de construccin para las losas de entrepiso y se
sustituy con encofrados removibles (cpulas) para una losa de entrepiso
reticular.
3. Para los vaciados de las fundaciones directas de concreto armado,
vigas de riostra, losa de fundaciones, columnas, prticos, losas
nervadas para entrepisos, losas macizas, etc. Cmo deben tomarse y
cuantas muestras mnimas de concreto son necesarias para comprobar
la resistencia caracterstica, segn diseo en una obra en particular
para cada uno de estos casos? Suponga resistencia media a
compresin a los 28 das.

42

En esta obra en particular se hacen dos muestreos durante la


descarga o vaciado, los cuales deben ser realizados despus de descargado
el 20% de la mezcla y luego de descargado el 80 o 90% de la mezcla, segn
la norma COVENIN no pueden realizarse menos de una muestra por da, ni
menos de una cada vez que se vacen 100 m 3 de concreto o 460 m2 de
superficie de losas, placas o muros, al finalizar estos cilindros son enviados a
la concretera para su estudio posterior.
4. Explique brevemente las formas del mezclado del concreto a ser usado
en la construccin visitada por usted. Tiempo de mezclado y orden de
llenado de la mezcladora.
En lo que respecta al mezclado de concreto, en esta obra se utiliza
concreto premezclado, encargado a una concretera de la zona. El orden de
llenado de la mezcladora comienza por los agregados y el agua para que el
cemento no se adhiera a las paletas, adems debe aadirse un 10% ms de
mezcla para evitar la prdida del material que se quede adherido a las
paletas.
5. En caso de que se usara concreto premezclado o concreto preparado
in

situ

por

aparatos

mezcladores,

enumere

cuales

son

los

procedimientos para transportar el concreto.


Debe ser transportado en un camin mezclador con trompo el cual
genera un movimiento que agita el concreto para mantener la fluidez del
mismo, adems debe contar con la presencia de aditivos de ser necesario
para evitar la evaporacin del agua contenida en la mezcla antes de la
llegada a la obra. Se deben evitar las prdidas de mezcla en el camino o su
adherencia a las paredes de la mezcladora, contar desde un principio con el
personal y material para realizar el vaciado y no perder tiempo, ya que este

43

ocasiona la evaporacin del agua de la mezcla y por supuesto evitar la


segregacin del material durante su traslado.
6. Cules son los procedimientos a seguir para que el concreto quede
compactado/consolidado en la obra que usted visita? (eliminar al
mximo posible la cantidad de vacos. Explique.
En esta obra el nico procedimiento usado para compactar el concreto
es el vibrado interno a travs de vibradores elctricos de inmersin, que son
introducidos en la mezcla vaciada de tal forma que distribuyen el material en
toda direccione eliminando los vacos que pudieron haber quedado.
7. En la obra que usted inspecciona, ya realizado el vaciado del concreto y
compactado, para evitar las perdidas en la resistencia del mismo.
Cules seran los pasos a seguir? Explique Cules son los tiempos
de curado requeridos?
En algunos casos se mantuvo un flujo constante de agua y en otros se
extendieron sobre la zona de curado telas de plstico humedecidas que
retuvieran la humedad. El proceso de curado empieza cuando comienza el
proceso de fraguado del concreto y hay que hacer nfasis en que debe ser
continuo de lo contrario la perdida de agua afectara las caractersticas
deseadas en el concreto.
8. De acuerdo a las normas MOP 1963, es necesario tomar en cuenta el
tiempo del desencofrado en la obra que usted supervisa. Cul es el
tiempo mnimo de desencofrado para vigas de carga, columnas y losas
y placas?
El tiempo para desencofrar en esta obra es relativo, particularmente el
tiempo lo decide el ingeniero tomndose como tiempo mximo cualquier y

44

como tiempo mnimo por ejemplo para columnas de 24 horas, para losas
placas y vigas un tiempo mnimo de 48 horas a 72 horas.
9. Cules pruebas se efectuaron para determinar la estabilidad de la obra
en lo que respecta a asentamientos totales o diferenciales en su
fundacin considerando que la obra est cercana a una zona de
laguna?
a) Pruebas de penetracion SPT: El ensayo de penetracin estndar o SPT (del
ingls Standard Penetration Test), es un tipo de prueba de penetracin
dinmica, empleada para ensayar terrenos en los que se quiere realizar un
reconocimiento geotcnico.
Constituye el ensayo o prueba ms utilizada en la realizacin de
sondeos, y se realiza en el fondo de la perforacin.
Consiste en contar el nmero de golpes necesarios para que se
introduzca a una determinada profundidad una cuchara (cilndrica y hueca)
muy robusta (dimetro exterior de 51 milmetros e interior de 35 milmetros,
lo que supone una relacin de reas superior a 100), que permite tomar una
muestra, naturalmente alterada, en su interior.
Esta prueba permite determinar la resistencia a la compresin del
suelo.
b) Ensayo de compresin axial del suelo: permite determinar la resistencia a la
compresin de la muestra extrada del suelo en el ensayo SPT.
c) Ensayo de consolidacin: determina el porcentaje (%) de consolidacin del
suelo, indicando su capacidad de soporte.
10. Cules fueron los elementos estructurales que se consideraron para
cumplir con las normas antissmicas?

45

Segn informacin suministrada por el ingeniero residente, no se


consideraron normas antissmicas por ser la estructura lo suficientemente
ancha para estos casos.
11. Se han realizado pruebas hidrostticas para las tuberas o sistemas de
agua potable y ser asi cual fue la presin mxima de la prueba?
Todava no se han instalados los sistemas de agua potable, ya que
estas instalaciones se realizan al finalizar la obra.

DESCRIPCION DE LA OBRA
La presente descripcin se refiere a la construccin de un nuevo
centro comercial (Centro Comercial Boulevart), ubicada en el sector
Fundacin Mendoza de Barcelona. La cual cuenta con una estructura tipo
convencional de concreto armado de 3 niveles, una superficie total de terreno
aproximada de 17700 m2, y una superficie de construccin aproximada de
8300 m2.
Esta construccin esta soportada por una fundacin constituida por
losa flotante de concreto armado. Y con un refuerzo metlico enmallados.

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Adicionalmente la estructura est constituida por vigas, columnas, losas de


entrepisos, y losas de techo.
Se observ que aproximadamente el 80% de las losas de entre pisos
eran nervadas, mientras que el restante estaban construidas en la parte
inferior de las mismas por anime.
Para el momento de las visitas no se haban realizados la
mampostera (paredes) como tampoco se haban instalados los sistemas de
agua potable, servidas, as como tampoco la instalaciones elctricas.
Se estaban iniciando los trabajos de compactacin del rea de
estacionamiento y la construccin de sus fundaciones.
De acuerdo a los materiales utilizados en la obra se indican a
continuacin las caractersticas tcnicas generales:
Concreto Armado: con una resistencia a la compresin de 210 kg/cm2, y un
asentamiento menor a 3 pulgadas.
Acero de refuerzo: con una resistencia de 3500 kg/cm2, dimetro de 1
pulgada, 3 pulgadas, pulgadas y mallas Truckson de 4x4.
Material de Relleno: con una compactacin de 95%.
Encofrado de Madera: con una duracin aproximada de 3 meses.

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CERTIFICADO DE VISITAS

CONCLUSIONES
Una vez realizadas las visitas a la Obra Construccin del Centro
Comercial Boulevard en Barcelona, entrevistarse con los profesionales
encargados de la obra, solicitados los planos y especificaciones tcnicas del
proyecto de construccin en referencia y consultado en biografa digital y
escrita, se puede concluir lo siguiente:
1. La obra seleccionada para el presente trabajo, la constituye una
edificacin de 3 niveles, rea aproximada de 8300 m 2, diseada y
construida segn tipo de estructura de concreto armado convencional
(vigas y columnas) y losa de fundacin flotante.

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2. El concreto utilizado es premezclado con una resistencia a


compresin de 210 kg/cm 2 y acero de refuerzo de dimetros variables
de resistencia a traccin de 3500 kg/cm 2.
3. La fundacin utilizada est constituida por una losa flotante de
espesor promedio de 25 cm.
4. Presenta un avance fsico

de

ejecucin

de

sus

elementos

estructurales de 90% hasta la realizacin de la ltima visita el da


04/12/13, quedando pendiente obras menores como tanque de
almacenamiento de agua e instalaciones y casetas elctricas.
5. En virtud a lo anterior, no se han realizado las obras hidrulicas (redes
de aguas blancas y negras y aguas servidas) as como el sistema
elctrico.
6. Se realizaron los controles de calidad del concreto premezclado, tanto
en laboratorio como en campo.
7. No se han realizado las acometidas del sistema de agua potable y
saneamiento de Hidrocaribe.
8. Aun no se han instalado los sistemas contra incendio del edificio.
9. El personal obrero y supervisor disponen de sus elementos de
seguridad.
10. El ingeniero residente de la Obra, Ingeniero Jess Cedeo, detallo en
planos y especificaciones tcnicas, los detalles de la obra ya en
ejecucin, lo que implica que la obra se est realizando tal y como lo
indica el proyecto inicial.

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ANEXOS
51

Anexo 1. Primera visita a la obra.

52

Anexo 2. Recibiendo instrucciones del Ingeniero en la primera visita.

Anexo 3. Montaje del encofrado para vigas.

53

Anexo 4. Primera visita a la obra (2).

Anexo 5. Encofrado de columnas.

54

Anexo 6. Barras de refuerzo para el concreto.

55

Anexo 7. Colocacin de estribos para las columnas.

56

Anexo 8. Acercamiento al encofrado de columnas.

57

Anexo 9. Encofrado de losa de entrepiso.

Anexo 10. Vaciado de losa de entrepiso.

58

Anexo 11. Vaciado de losa de entrepiso (2).

Anexo 12. Vaciado del concreto en la bomba.

59

Anexo13. Vaciado de base para escaleras.

Anexo 14. Instalaciones sanitarias.

60

Anexo 15. Mientras se efectuaba el vaciado.

Anexo 16. Colocacin de las cpulas para losa de entrepiso.

61

Anexo17. Encofrado de losa de entrepiso con cpulas.

Anexo 18. Losa de entrepiso desencofrada para el retiro posterior de las


cpulas.

62

Anexo 19. Perfil transversal de la estructura.

Anexo 20. Mientras se hacia el desencofrado de la losa de entrepiso.

63

Anexo 21. Antes de encofrar la columna.

64

Anexo 22. Antes de encofrar la columna (2).

65

Anexo 23. Junto al encofrado de la escalera.

66

Anexo 24. Plano: Planta Nivel Mar,


Nivel Sol.

67

Anexo 25. Plano: Planta Nivel


Arena.

68

Anexo 26. Plano: Planta Nivel


Arena (2).

69

Anexo 27. Plano: Fachada y Corte.

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BIBLIOGRAFA
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Estructural. Caracas, Venezuela. Carta Edicin.
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SANCHEZ
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2012.
Mezclado
del
concreto.
(http://civilgeeks.com/2012/04/09/mezclado-del-concreto/. Consultado
el 9 de noviembre de 2013)
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2012.
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del
concreto.
(http://civilgeeks.com/2012/08/26/agregados-del-concreto/. Consultado
el 9 de noviembre de 2013)

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