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N 5
DRENAJE TRANSVERSAL EN CARRETERAS
5.1 INTRODUCCIN
El drenaje transversal de la carretera se consigue mediante alcantarillas cuya funcin es
proporcionar un medio para que el agua superficial que escurre por cauces naturales o artificiales de
moderada importancia, en forma permanente o eventual, pueda atravesar bajo la plataforma de la
carretera sin causar daos a sta, riesgos al trfico o a la propiedad adyacente.
Se entiende por alcantarilla a una estructura de drenaje cuya luz mayor, medida paralela al eje de la
carretera, sea de hasta 6 m; Losas de luces mayores, se tratarn como puentes en lo relativo a su
clculo hidrulico. La alcantarilla debe ser capaz de soportar las cargas del trfico en la carretera, el
peso de la tierra sobre ella, las cargas durante la construccin, etc., es decir, tambin debe cumplir
requisitos de tipo estructural.
5.2 UBICACIN, ALINEACIN Y PENDIENTE DE LAS ALCANTARILLAS
La adecuada eleccin de la ubicacin, alineacin y pendiente de una alcantarilla es importante, ya
que de ella depende su comportamiento hidrulico, los costos de construccin y mantenimiento, la
estabilidad hidrulica de la corriente natural y la seguridad de la carretera.
En general, se obtendr la mejor ubicacin de una alcantarilla cuando sta se proyecta siguiendo la
alineacin y pendiente del cauce natural, ya que existe un balance de factores, tales como, la
266
pendiente del cauce, la velocidad del agua y su capacidad de transportar materiales en suspensin y
arrastre de fondo. Cuando se cambia cualquiera de estos factores es necesario compensar con
cambios en otro de ellos. Por ejemplo, si se acorta un canal largo, se aumenta la pendiente y como
consecuencia, aumenta la velocidad. Un aumento en la velocidad tiene como efecto secundario
problemas de erosin, que agrandan la seccin hasta que las prdidas por friccin compensan el
aumento de pendiente y reducen la velocidad hasta lmites bajo aquellos que producen erosin. En
un caso como el expuesto o en general para prevenir la erosin se puede revestir el cauce, o darle al
canal una forma tal que reduzca la velocidad, debido al aumento de la rugosidad.
Al alargar un canal corto ocurre la situacin contraria. Se produce una disminucin de la pendiente y
como consecuencia disminuye la velocidad. Con esto, la capacidad para transportar materiales en
suspensin se reduce y stos se depositan. Para estos casos es necesario tratar de mantener la
velocidad original cambiando la forma del canal o disminuyendo la rugosidad.
5.2.1 Ubicacin en Planta
Desde el punto de vista econmico el reemplazo de la ubicacin natural del cauce por otra normal o
casi normal al eje del camino, implica la disminucin del largo del conducto, el acondicionamiento
del cauce y la construccin adicional de un canal de entrada y/o de salida. Las distintas soluciones
que podran darse en el caso general, de un cauce con fuerte esviaje aparecen en la Figura 5.1.
Figura 5.1
Cauces con fuerte esviaje respecto del eje del camino
Caso 1: Se conserva la entrada y la salida del canal natural. Esta solucin de la longitud mxima de
alcantarilla colocando la alcantarilla ligeramente a un lado del canal natural se puede obtener por lo
general una mejor funcin, siendo necesario desviar la corriente.
267
Caso 2: La entrada se la coloca en el canal natural y la salida se desplaza para tener una alcantarilla
casi normal al eje de la carretera. Como en este caso se ha alargado la lnea de flujo, esto ser acosta
de reducir la pendiente. Las estructuras de entrada y salida y la alineacin del canal deben hacerse a
tal modo de minimizar los efectos de cambios bruscos de direccin. Ello podra aumentar la seccin
de la alcantarilla comparada con la de la solucin anterior. En los efecto ser necesario considerar
estructuras especiales en la entrada y salida, la construccin del canal a la salida y su mantencin.
Caso 3: Se ha desplazado la entrada de modo que la salida descargue directamente en el canal
natural. El canal de acercamiento a la alcantarilla debe tener una buena alineacin con ella para
necesitar una entrada o salida especial. El tamao del la alcantarilla puede ser influenciado por el
hecho que al aumentar la longitud de flujo debe reducirse la pendiente. Habr costos adicionales por
construccin y mantencin del canal, un posible mayor dimetro y proteccin del terrapln en la
entrada.
Caso 4: En este caso se ha desplazado, tanto la entrada como la salida. No se obtiene un
mejoramiento hidrulico con esta solucin y solo conviene usarla cuando hay restricciones de
espacio para otras soluciones. En este caso se requieren estructuras especiales de entrada y de salida
de canales de acercamiento en los dos extremos, los que deben considerarse en el costo, adems de
una posible mayor seccin de la alcantarilla debido a la disminucin de la pendiente.
5.2.2 Perfil Longitudinal
La mayora de las alcantarillas se colocan siguiendo la pendiente natural del cauce, sin embargo, en
ciertos casos puede resultar aconsejable alterar la situacin existente. Estas modificaciones de
pendiente pueden usarse para disminuir la erosin en el o en los tubos de la alcantarilla, inducir el
depsito de sedimentos, mejorar las condiciones hidrulicas, acortar las alcantarillas o reducir los
requerimientos estructurales. Sin embargo, las alteraciones de la pendiente deben ser estudiadas en
forma cuidadosa de tal modo de no producir efectos indeseables.
En la Figura 5.2 se indican los perfiles longitudinales de alcantarillas ms usuales con sus
respectivas estructuras especiales de salida o de entrada.
En general, al cambiar la pendiente en cada uno de estos casos, debe tenerse especial cuidado que el
terreno de fundacin de la alcantarilla no permita asentamientos, debiendo ser terreno natural firme
o relleno estructural debidamente compactado, en caso contrario las fuerzas de corte causadas por el
asentamiento de terraplenes importantes, pueden causar el colapso total de la estructura.
268
269
La capacidad hidrulica de una alcantarilla puede ser mejorada por la seleccin de entrada
apropiada. Debido a que el canal natural es generalmente ms amplio que el barril de alcantarilla, el
borde de entrada de alcantarilla representa una contraccin de circulacin y podra ser el control de
circulacin principal.
5.3.2 Tipos de Entrada
Figura 5.4
Cuatro tipos de entrada usuales (esquemtico)
Los distintos tipos de entrada en la circulacin del flujo disminuir gradual la prdida de energa y
crear una condicin de entrada ms eficiente hidrulicamente por lo tanto, los bordes biselados
son por lo tanto ms eficientes que los bordes cuadrados (Figura 5.5). Las entradas con Alas y Muro
frontal reducen la contraccin de circulacin ms lejos (Figura 5.6). Las entrada hundidas con muro
frontal y alas, incrementan la altura eficaz sobre la seccin de control de circulacin (Figura 5.7),
as incrementando la eficiencia de alcantarilla ms lejos.
271
Figu
ra 5.6 Entrada con Alas y Muro Frontal
sin cada
5.3.3 Materiales
Los materiales ms usados para las alcantarillas son el hormign (armado in situ o prefabricado) y
el acero corrugado. En la eleccin del material de la alcantarilla se deben tomar en cuenta la
272
273
Q=CU
CIA
3.6
(5.1)
Donde:
Q: Caudal punta correspondiente a un determinado perodo de retorno (m3/s).
I: Mxima intensidad media de precipitacin, correspondiente al perodo de retorno
considerado y a un intervalo igual al tiempo de concentracin (mm/h).
A: Superficie de la cuenca (Km2).
C: Coeficiente de escorrenta.
CU: Coeficiente de uniformidad.
El mtodo racional se ha utilizado ampliamente para la determinacin de caudales de diseo en
carreteras, debido a su simplicidad y lgica. Sin embargo se deben tener presentes sus limitaciones y
las hiptesis involucradas. El mtodo supone que el coeficiente de escorrenta se mantiene constante
para distintas tormentas, lo cual es estrictamente vlido slo para reas impermeables, de all la
necesidad de amplificar los valores de (C) para perodos de retorno altos.
5.4.1.1 Determinacin del coeficiente de uniformidad (CU)
El coeficiente de uniformidad (CU) corrige el supuesto reparto uniforme de la escorrenta dentro del
intervalo de clculo de duracin igual al tiempo de concentracin contemplado en la formulacin del
mtodo racional.
Aunque el coeficiente de uniformidad vara de un aguacero a otro, su valor medio en una cuenca
concreta depende principalmente de su tiempo de concentracin. Esta dependencia es tan acusada
que, a efectos prcticos, puede despreciarse la influencia de las restantes variables, tales como el
rgimen de precipitaciones, etc. Segn J. R. Tmez, su estimacin, en valores medios, puede
realizarse segn la siguiente expresin:
CU=1+
tc
1.25
(5.2)
1.25
tc +14
Donde:
CU: Coeficiente de uniformidad, que tiene en cuenta la falta de uniformidad en la
distribucin del aguacero.
Tc: Tiempo de concentracin (horas).
Dicha expresin est basada en los contrastes realizados en diferentes cursos de agua dotados de
estaciones de aforo, y en las conclusiones deducidas de algunos anlisis tericos desarrollados
mediante el hidrograma unitario.
274
Tabla 5.1 Frmulas para el clculo del tiempo de concentracin en regiones llanas
Fuente: Manuales tcnicos para el diseo de carreteras de la ABC
275
Tabla 5.2 Frmulas Para El Clculo Del Tiempo De Concentracin En Regiones Con Pendientes
Fuente: Manuales tcnicos para el diseo de carreteras de la ABC
Tipo de superficie
15
25
276
I=
A
( T +d )b
(5.3)
Donde:
I: Intensidad en mm/hora.
A, d y b: Coeficientes determinados
T: Duracin de la lluvia en minutos
5.5 DISEO HIDRULICO
277
Si observamos una alcantarilla, no es ms que un conducto cuya seccin puede ser circular,
ovalada, rectangular, etc. Imaginemos que este conducto atraviesa un camino que se
encuentra en la ladera de una montaa. Evidentemente, el camino constituye una barrera
artificial para el agua que escurre a superficie libre sobre la ladera de la montaa y para
todos los cursos de agua que drenan por los mltiples cauces que bajan por la ladera.
Cuando esos flujos encuentran el camino, comienzan a escurrir paralelos al mismo y en la
direccin de la pendiente longitudinal del camino. Por esta razn se construyen a los bordes
del camino canales o canaletas que conducen el agua paralelo al mismo. Estos canales van
recolectando agua en su recorrido hasta llegar a una alcantarilla que la recibe y la cruza
transversalmente al otro lado del camino.
De acuerdo a las dimensiones, material de la alcantarilla, caudal, condiciones de entrada y de
salida de la misma, etc. irn variando las caractersticas hidrulicas del flujo; pudiendo
variar desde un flujo a superficie libre con un tirante pequeo, hasta un conducto a presin,
cuando fluye totalmente llena. Se han puesto de manifiesto dos formas fundamentales
tpicas de escurrimiento en alcantarillas, que incluyen todas las dems:
1) Escurrimiento con control de entrada
2) Escurrimiento con control de salida
Entendiendo por seccin de control, aquella seccin donde existe una relacin definida
entre el caudal y el tirante. Es la seccin en la cual se asume que se desarrolla un tirante
prximo al crtico.
En el escurrimiento con control de entrada, el caudal que puede pasar por la alcantarilla,
depende fundamentalmente de las condiciones de entrada a la misma. Es decir, depende de la
seccin transversal del conducto, de la geometra de la embocadura y de la profundidad del
agua a la entrada o altura del remanso. En este tipo de escurrimiento no influyen las
caractersticas del conducto mismo.
En el escurrimiento con control de salida debe agregarse a las anteriores el nivel del agua
a la salida, la pendiente, longitud y rugosidad del conducto.
dimensin de la alcantarilla. En los cauces naturales se podr aceptar una carga a la entrada igual a
la dimensin de la alcantarilla ms 0,3 m para el gasto de diseo.
Tipo de Cauces
Canales
Diseo Cauces Naturales
Verificacin Cauces
Naturales
Tubos
Cajones
Losas (L 6m)
D (dimetro)
H (altura total)
H - 0.1 m
D + 0.3 m
H + 0.3 m
H - 0.1 m
D + 0.6 m
H + 0.6 m
Q 1 2/3 1/2
V= = R H S
A n
(5.4)
Velocidad en alcantarillas que fluyen con control de salida.- En el caso de una alcantarilla
con control de salida, la velocidad media en la salida de la alcantarilla ser igual al caudal de
descarga, dividido por el rea de la seccin transversal de la corriente en dicho lugar.
V=
Q
A
279
Flujo intermitente
(m/s)
0,75
0,75
0,75
0,75
0,9
0,9
Ceniza volcnica
1,2
Grava fina
1,5
1,2
1,8
1,4
1,5
2,1
1,7
Grava
2,3
1,8
Grava gruesa
2,4
2,7
2,1
2,4
Tipo de terreno
Arcilla fina
Fuente:
alcantarilla, pero no tiene ninguna influencia lo que ocurre aguas debajo de dicha seccin.
Por eso, las variables que intervienen en este tipo de flujo son:
Fuete: Carciente,
1985.
2) La entrada est sumergida, y sin embargo no fluye lleno el conducto (Figura 5.9),
pudendo ser subcrtica o supercrtica la pendiente.
281
Fuete: Carciente,
1985.
(5.5)
Donde:
He
a...f
F
Q
D
b
i
z
Cdigo
-0,2533
0,0667
0,08748 0,70658
0,1141
0,10879
0,66238
0,16743
0,5386
0,07249 0,50709
-0,0066 0,000251
0,00009
283
10
0,15661 0,39894
-0,064
0,0112
-0,0006 0,000015
284
H e=H+hoLS0
(5.6)
d c+D
2
F
igura 5.11 Alcantarilla con salida sumergida
285
En este caso la carga (H), o energa necesaria para hacer circular un gasto dado por la alcantarilla, se
emplea en vencer las prdidas de entrada, prdidas por frotamiento, evaluadas con la ecuacin de
Manning, y altura de velocidad en la salida.
(5.7)
Donde:
2
V
hV =
2g
(5.8)
V
he =k c
2g
(5.9)
2gn L V
h f = 4/3
2g
R
(5.10)
2 gn L v
H= 1+k e + 4/3
2g
R
(5.11)
Donde:
Ke = Coeficiente de prdida de carga en la entrada (Tabla 5.6)
n = Coeficiente de Rugosidad de Manning (Tabla 5.7)
L = Longitud de la alcantarilla en metros.
R = Radio Hidrulico en metros (Razn entre rea y permetro mojado)
V = Velocidad Media en la Alcantarilla en m/s.
La carga (H) es la diferencia entre la lnea de energa en la seccin de entrada y la cota piezomtrica
en la seccin de salida. Sin embargo, en general, debido a que la velocidad en el remanso es pequea
se supone que la lnea de energa es coincidente con el nivel de aguas a la entrada, lo que implica
que los niveles calculados pueden ser algo mayores que los reales.
286
La Tabla 5.6 entrega coeficientes de prdida de carga en la entrada para los distintos tipos de
entrada en alcantarillas que escurren llenas o parcialmente llenas con control de salida. Este
coeficiente al ser multiplicado por la altura de velocidad, entrega la prdida de energa debida a la
singularidad que produce la entrada a la obra.
Tipo de estructura y caractersticas de la entrada
Coeficiente
(Ke)
0,2
- Borde cuadrado
0,5
0,2
- Borde cuadrado
0,5
0,2
- Borde biselada
0,2
0,9
- Con Muro Frontal perpendicular al eje del tubo sin o con Alas y bordes
cuadrados
0,5
- Con Muro Frontal perpendicular al eje del tubo con o sin Alas y bordes
biselados
0,25
0,5
0,2
0,4
287
- Bordes cuadrados
0,2
0,5
- Con Alas formando ngulos entre 10 y 25 con el eje del conducto, y bordes
cuadrados
0,7
0,1
Tabla 5.8 Coeficientes de prdida de carga a la entrada en alcantarillas con control de salida
Materiales
a) Hormign
n
0,012
b) Metal Corrugado
Ondulaciones estndar (68 mm x 13 mm)
0,024
25% revestido
0,021
Totalmente revestido
0,012
0,027
25% revestido
0,023
Totalmente revestido
0,012
0,026
Totalmente revestido
0,012
289
d c+D
2
Donde:
dc = Es la profundidad crtica para el caudal de diseo. Se proponen tablas para estimar este
valor (Figura 5.13 hasta la Figura 5.19).
D = Es el dimetro o altura de la alcantarilla.
** Para una seccin rectangular o cuadrada La altura crtica para un gasto Q (m3/seg), est dada por
Q
d c =0.467
B
2/3
()
Para la estimacin de (H), se utilizan los nomogramas de las Figura 5.20 hasta Figura 5.60. Al
igual que se hizo en flujo con control de entrada, vamos a suponer que se desea conocer cul es el
nivel que tendr el agua a la entrada de mi alcantarilla, si coloco una alcantarilla de ciertas
dimensiones, de cierto material, con cierta pendiente, con ciertas caractersticas de entrada y para un
caudal de diseo dado. Notar que en este caso interesa el material de la alcantarilla porque nos
define la rugosidad (n), tambin influye la pendiente, y su condicin de nivel aguas abajo.
El procedimiento de clculo es el siguiente:
1. Se traza una recta que une las dimensiones de la seccin transversal de la alcantarilla con la
longitud de la misma, definiendo un punto en la recta de paso. Notar que hay dos (o ms)
curvas de longitud, de las que debe elegirse la que corresponde a las condiciones de
embocadura que corresponda a nuestro diseo en particular.
2. Se une el caudal de diseo, con ese punto recin definido en la recta de paso, cortando la
recta de H.
**Ese valor de H obtenido, se introduce en la ecuacin (5.6), junto con ho y con L.So, para obtener
el valor de He buscado. Se compara este valor de He obtenido con el obtenido en el clculo con
control de entrada y se elige el mayor.
290
291
292
293
294
Figura 5.15 Profundidad Critica para el Tubo Ovalado de Hormign con el eje largo horizontal
295
Figura 5.16 Profundidad Critica para el Tubo Ovalado de Hormign con el eje largo vertical
296
Figura 5.17 Profundidad Critica para Tubo Abovedado de Metal Corrugado Estndar
297
Figura
5.18 Profundidad Critica: Tubo Abovedado de Placa de Metal Corrugado con radios de 457 mm
298
Figura 5.19 Profundidad Critica para Alcantarillas de tipo Arco de Metal Corrugado
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
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316
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322
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334
335
336
337
338
339
340
341
Ejercicios:
1.- Para una carretera se quiere determinar la dimensin de la alcantarilla segn las siguientes
caractersticas hidrolgicas:
rea de la cuenca(A): 12.9 Ha ~ 0.129 Km2
Longitud del cauce (L): 0.583 Km ~ 583 m
Elevacin Superior: 2565 msnm
Elevacin Inferior: 2550 msnm
Periodo de Retorno: 15 aos
Longitud de la alcantarilla: 15 m
Ancho del canal aguas abajo: 3 m (Seccin Cuadrada)
Periodo de Retorno
(T)
15
25
886
629
528
11
0.74
9
0.55
3
0.48
5
S=
25652550
=0.0257m/m
583
342
k=3.28
L
583
3.28
=3636.6541
1/2
1/2
S
0.0257
0.77
0.77
tc
1.25
1.25
0.0717
CU=1+ 1.25 1+
=1.0026
1.25
tc +14
0.0717 +14
1.3 Determinar el coeficiente de escurrimiento
El coeficiente de escurrimiento depende de las caractersticas del terreno, uso y manejo del
suelo, condiciones de infiltracin. En la Tabla 5.3 se encuentran los coeficientes para
diversos tipos de situaciones.
C(promedio) = 0.45 (Suelo arcilloso con pasto y pendiente 2% - 7%)
1.4 Determinacin de la intensidad
Los valores de la intensidad se pueden obtener a partir de las curvas Intensidad Duraci n
Frecuencia (IDF). En nuestro caso tenemos los valores resumidos en la tabla:
Periodo de Retorno
(T)
15
25
886
629
528
11
0.74
9
0.55
3
0.48
5
343
I=
A
629
=195.1175mm/hr
b
0.553
( tc +d ) ( 4.3036+4 )
Q=CU
CIA
0.45195.11750.129
3
1.0026
=3.1554m /seg
3.6
3.6
344
I.
Elegimos el tipo de alcantarilla (tentativo), material, forma del conducto y tipo de entrada.
Tipo de alcantarilla = Tubo circular de Metal Corrugado Standard con bordes
cuadrados, Muro Frontal y Alas.
345
Dimetro = 1.350 m.
II.
He
=1.15 DespejandoHe=1.151.35=1.5525m
D
Verificar a la carga mxima de diseo: (Tabla 5.5 del Libro)
Hemax =D+0.31.35+0.3=1.65m
como He<Hemax elresultadoeselapropiado
III.
IV.
A 3Tw
RH= =
P 2Tw+3
A 2/3 1/2
Q= R H S
n
(1)
(2)
3Tw 3Tw
1/2
3.1554=
0.0257
0.03 2Tw+3
Despejando:
346
Tw = 0.4159 m
V.
Tw = 0.4159 m
El valor de la Profundidad Critica (dc) para Tubos Circulares se encuentra en la
Figura 5.13
dc = 0.96 m.
D = 1.50 m.
dc+D 0.96+1.35
=
=1.155m
2
2
VI.
ho es el mayor entre Tw y
dc+D
2
VII.
La profundidad del agua en la entrada medida desde el umbral (He) (Ecuacin 5.6)
H e=H+hoLS0 0.48+1.155150.0257=1.2495m
Teniendo el valor de He (Control de Entrada) y He (Control de Salida), se debe
verificar que tipo de control tiene nuestra alcantarilla. Para eso debemos escoger el mayor de
los dos valores y ese tambin ser el tipo de control que tenga:
H e ( Controlde Entrada)=1.5525m.
H e ( ControldeSalida )= 1.2495m.
EltipodeControlesdeEntrada,conH e=1.5525m.
VIII.
D
1.35
P= 3.9295 =2.6524 m
2
2
Q 1 A
=
A P
2/3
()
3.1554 1
A
So
=
A 0.024 2.6424
2/3
( )
1/2
0.0257
1/2
Q 3.1554
V=
=3.35m/s
A 0.942
** La velocidad mxima Admisibles en canales no revestidos es de 2.7 m/seg (Tabla 5.6) en
un tipo de terreno de grava a piedras (bajo 15 cm).
2.- Una nueva alcantarilla en un cruce de calzada es requerida pasar un caudal circulacin de 8.5
m3/s (Para un periodo de retorno de 50 aos). Con las siguientes condiciones de flujo:
Cota mxima del terrapln = 34.595 m.
ELhd = 33.528 m (Cota mxima a la entrada).
Cota del lecho del torrente en la entrada de la alcantarilla = 30.480 m.
Pendiente natural del torrente = 2 %.
SOLUCIN:
Los procedimientos que se describirn a continuacin son para la alcantarilla seleccionada
(respuesta)
350
I.
Elegimos el tipo de alcantarilla (tentativo), material, forma del conducto y tipo de entrada.
Tipo de alcantarilla = Cajn de Metal Corrugado con pared fina Proyectada.
351
Q=8.5m3 /s
He
IV.
Tw = 1.219 m (Dato)
V.
Tw = 1.219 m
352
Q
=3.22
0.5
d C =0.80 m
A D
Curva:0.3 Altura /Base 0.4
dc+D 0.80+1
=
=0.90m
2
2
ho es el mayor entre Tw y
VI.
dc+D
2
2 gn L v
H= 1+k e + 4/3
2g
R
Radio Hidrulico
A 2.638
RH=
=0.5173m
P 3.1+21
Q 8.5
V m=
=3.2221m/seg
A 2.638
H=1.891 m
4/ 3
29.81
0.5173
VII.
La profundidad del agua en la entrada medida desde el umbral (He) (Ecuacin 5.6)
H e=H+hoLS0 1.891+1.21976.200.02=1.586m
Teniendo el valor de He (Control de Entrada) y He (Control de Salida), se debe
verificar que tipo de control tiene nuestra alcantarilla. Para eso debemos escoger el mayor de
los dos valores y ese tambin ser el tipo de control que tenga:
EltipodeControlesdeEntrada,conH e=2.24m.
VIII.
354
La velocidad con control de entrada puede calcularse como un canal abierto, mediante la
formula de Manning. El nmero de Manning para cajones de metal corrugado es: n=0.024
(Tabla 5.9)
1 A
V=
P
2/3
()
1
2.638 2/3
1/2
So
0.02 =3.79m/s
0.024 21+3.1
1/2
II.
355
El programa trae por defectos el Sistema de unidades inglesas por esta razn conviene modificar el
sistema de unidades y cambiar al SI (sistema internacional de unidades mtricas).
Nombre
Descripcin
Minimum Flow
Design Flow
Maximum Flow
II.
356
Nombre
Descripcin
Channel Type
Tipo de canal
Bottom Width
Channel Slope
Mannings n (channel)
Rectangular Channel
(Canal Rectangular)
TrapezoidalChannel
(Canal Trapezoidal)
Triangular Channel
(Canal Triangular )
Channel Type
(Tipode canal)
Irregular Channel
(Canal Irregular)
Enter RatingCurve
(Entre enla curvade Clasificacin)
Enter Constant Tailwater Elevation
(Entre lala altura de agua en la Salida Tw )
Despus de llenar todos los datos, presionamos el botn "View", para que nos
muestre algunas caractersticas del flujo en el canal y una curva de clasificacin:
357
III.
358
Nombre
Descripcin
Crest Length
Crest Elevation
Roadway Surface
Top Width
IV.
359
Nombre
Descripcin
Valor
Name
El nombre
Alcantarilla 1
Shape
La forma
Circular
Material
El material
Concreto
Diameter
El dimetro (mm)
1500.00
Mannings n
El n de Manning
0.012
Inlet Type
El tipo de entrada
Convencional
Inlet Depression?
No
360
Circular
(Circular)
Concrete Box
(Cojn de Concreto)
Elliptical
(Elptico)
Pipe Arch
(Tubo arco)
User Defined
( Arco y piso)
LowProfile Arch
(Perfil de arcobajo)
HighProfile Arch
(Perfil de arcoalto)
Metal Box
(Cajn de Metal)
ArchBox Concrete
( ArcoCaja de concreto)
361
Concrete
(Concreto)
PVC
(PVC )
Corrugated Steel
( Acero Corrugado )
Steel Structural Plate
Material
( Aluminiocorrugado )
( Material de la alcantarilla )
Steel Aluminum
( Acero Alumimio)
Aluminum Structural Plate
( Placa de aluminio estructural )
Corrugated Metal RivetedWelded
( Metal Corugado soldado remachado)
Smooth HDPE
(Uniforme HDPE)
Corrugated PE
( PE corrugado)
En las pestaas Inlet Type y Inlet Edge Condition podemos escoger el tipo de
entrada y la condicin de borde en la entrada respectivamente:
362
Conventional
(Convencional)
SideTapered , Circular
Beveled
(Biselado)
Beveled Edge
(Borde Biselado)
Beveled Edge Top Wingwall
Grooved EndHeadwall
(Borde ranurado en la entrada)
Mitered
( Alcantarillado cortado a bisel)
Mitered
(Alcantarillado cortado a bisel segun inclinacin del talud)
Projecting
( Alcantarillado proyectado )
Square Edge with Headwall
(Bordescuadrados en la entrada)
Square Edge Top Wingwall
363
V.
SITE DATA.- En este subtitulo se debe ingresar los datos de las caractersticas topogrficas
de lugar donde se encontrara la alcantarilla:
Nombre
Descripcin
Inlet Station
Inlet Elevation
Outlet Station
Outlet Elevation
Number of Barrels
Numero de alcantarillas
Luego presionamos el botn Analyze Crossing para que realice el analizis hidrulico de la
alcantarilla. En esta parte tambin muestra las diferentes caractersticas de la alcantarilla:
a. Crossing Summary Table.- Esta tabla contiene los resultados de la elevacin en la entrada
de la alcantarilla, el caudal de descarga y el numero de iteraciones que el programa realizo.
Tambin existe un botn con el nombre de Crossing Rating Curve, que muestra la
curva Caudal de Diseo vs. el Tirante de Agua.
364
b. Culvert Summary Table = Abre una tabla de respuesta, con todas la caracterstica a flujo
parcialmente lleno o flujo lleno segn sea el caso. En esta tabla encontraremos:
Total Discharge.- Caudal de descarga (Q).
Culvert Discharge.- Descarga en la alcantarilla.
Headwater Elevation.- Elevacin a la entrada de la Alcantarilla
(ELHD).
Inlet Control Depth.- Profundidad del agua con control de entrada.
Outlet Control Depth.- Profundidad del agua con control de salida.
Flow Tipe.- Tipo de Flujo.
Normal Depth.- Profundidad Normal (hn).
Critical Depth.- Profundidad Critica (dc).
Outlet Depth.- Profundidad a la salida.
Tailwater Depth.- Altura de agua a la salida (Tw).
Outlet Velocity.- Velocidad a la salida de la alcantarilla (V).
Tailwater Velocity.- Velocidad en el canal (VCANAL).
c. Water Surface Profiles = Abre una tabla con todas las caracterstica geomtricas de la
alcantarilla y del flujo de agua, tambin grafica la alcantarilla (Selected Water profile).
365
I.
366
El programa trae por defectos el Sistema de unidades inglesas por esta razn conviene modificar el
sistema de unidades y cambiar al SI (sistema internacional de unidades mtricas). Para realizar esta
operacin debemos desmarcar la casilla que indica Add a culvert crossing, para cambiar las
unidades y presionamos el botn Continue.
Nombre
Descripcin
Valor
Minimum Flow
3.00
Design Flow
3.16
Maximum Flow
3.50
IV.
Ingresar los datos del canal de Salida del proyecto en TAILWATER DATA:
367
Nombre
Descripcin
Channel Type
Tipo de canal
Bottom Width
Side Slope
(H:V)
Channel Slope
Mannings n
(channel)
Channel Invert
Elevation
Valor
Canal rectangular
3.00
No existe
0.0652
0.03
2549.62
V.
Nombre
Descripcin
Valor
Roadway Profile
Shape
Regular
Crest Length
100.00
Crest Elevation
2552.00
Roadway Surface
Paviment
o
0.00
369
Top Width
VI.
14.00
Nombre
Descripcin
Valor
Name
El nombre
Alcantarilla 1
Shape
La forma
Circular
Material
El material
Concreto
Diameter
El dimetro (mm)
1500.00
Mannings n
El n de Manning
0.012
Inlet Type
El tipo de entrada
Convencional
Inlet Depression?
No
VII.
Nombre
Descripcin
Valor
Ingresar los datos de la Alcantarilla
Inlet Station
0.00
Inlet Elevation
2550.00
Outlet Station
15.00
Outlet Elevation
2549.62
Number of Barrels
Numero de alcantarillas
370
VIII.
Despus de analizar la alcantarilla, esta nos nuestra varias opciones , entre ellas esta:
a. Crossing Rating Curve = Nos muestra cmo acta el Caudal de Diseo vs. el
Tirante de Agua.
b. Culvert Summary Table = Abre una tabla de respuesta, con todas la caracterstica a
flujo parcialmente lleno. En esta tabla encontraremos:
Caudal de descarga: Q = 3.16 m3/s
Elevacin a la entrada de la Alcantarilla = 2551.40 m (Control de
371
entrada)
Profundidad del agua con control de entrada: He = 1.40 m
Profundidad del agua con control de salida : He = 0.04 m
(Flujo parcialmente lleno).
Profundidad Normal:
hn = 0.52 m
Profundidad Critica:
dc = 0.92 m
: V = 2.53 m/s
c. Water Surface Profiles = Abre una tabla con todas las caracterstica geomtricas de
la alcantarilla y del flujo de agua, tambin grafica la alcantarilla (Selected Water
profile).
372
373
IX.
El anlisis que se realizo es para un flujo que escurre parcialmente lleno, para obtener
mejores resultados tambin tendremos que realiza un anlisis para un flujo que escurre
llena.
Por tanto cerramos todas las ventanas de nuestro programa y cambiamos el anlisis para un
flujo que escurre llena:
X.
374
XI.
Conclusiones:
El programa nos proporciona los siguientes resultados, que comparados con los hallados
manualmente tmenos:
Tw = 0.4159 m.
Tw = 0.42 m.
dc = 0.93 m.
dc = 0.92 m.
I.
II.
III.
Nombre
Descripcin
Valor
Minimum Flow
8.00
Design Flow
8.50
Maximum Flow
9.00
IV.
Ingresar los datos del canal de Salida del proyecto en TAILWATER DATA:
Nombre
Descripcin
Valor
Ingrese la altura del agua a
la salida (Tw)
Channel Type
Channel Invert
Elevation
28.96
Constant Tailwaler
Elevation
30.18
Presione el botn "View", para ver las caractersticas del flujo en el canal:
376
V.
Nombre
Descripcin
Valor
Roadway Profile
Shape
Regular
Crest Length
100.00
Crest Elevation
34.54
Roadway Surface
Paviment
o
Top Width
0.00
76.20
377
VI.
Nombre
Descripcin
Valor
Name
El nombre
Alcantarilla Cajn
Shape
La forma
Metal Box
Material
El material
Span
Base
3073.40
Rise
Altura
1016.00
Mannings n
(Top/Sides)
0.024
Mannings n
(Bottom)
0.012
Inlet Type
El tipo de entrada
Inlet Edge
Condition
Inlet Depression?
No
VII.
Corrugated Steel
Convencional
Nombre
Descripcin
Valor
Ingresar los datos de la Alcantarilla
0.00
378
Inlet Elevation
30.48
Outlet Station
76.20
Outlet Elevation
28.96
Number of Barrels
Numero de alcantarillas
Despus de analizar la alcantarilla, esta nos nuestra varias opciones , entre ellas esta:
a. Crossing Rating Curve = Nos muestra cmo acta el Caudal de Diseo vs. el
Tirante de Agua.
379
b. Culvert Summary Table = Abre una tabla de respuesta, con todas la caracterstica a
flujo parcialmente lleno. En esta tabla encontraremos:
hn = 0.60 m
Profundidad Critica:
dc = 0.89 m
: V = 0 m/s
380
381
382
IX.
Conclusiones:
El programa nos proporciona los siguientes resultados, que comparados con los hallados
manualmente tmenos:
dc = 0.80 m.
dc = 0.89 m.
383