EQUIPO USADO

"Camino a laExcelencia"
INSPECCION VISUAL

INICIAL

FINAL

SI

NO

1.- MOTOR
1.1 MOTOR

funcionamiento
guardas
Turboalimentador
respiradero del carter
Dumper de volante
tipo de humo de escape
tapa de llenado de aceite
varilla de medicion de nivel de aceite
Soportes de motor
fugas de aceite
fugas de petroleo
RPM alta en vacio
RPM en minimo
1.2 SISTEMA DE ADMISION DE ESACPE
Presion de restriccion de filtro de aire
filtro de aire primario
filtro de airesecundario
pre filtro de aire
indicador de restriccion de aire
tuberias de multiple de admision
mangueras y sellos de multiple de admision
tuberias de multiple de escape
sellos de multiple de escape
tuberias de escape
soportes de tuberia de escape
silenciador
soportes de silenciador

BUENA

CHECK - IN
REGULAR

tubo flexible de escape

enfriador de aire al turboalimentador
fugas de gases de escape
1.3 SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Presion de sistema de combustible
bomba de inyeccion
iyectores
humo por el escape
bomba de transferencia
caerias de combustible
sopoertes de caeria de combustible
bomba de cebado de combustible
filtro de petroleo
filtrlo RACORD separador de agua de petroleo
fuga de petroleo
Tanque de combustible
tapa de tanque de combustible
medidor de nivel de tanque de combustible
soporte de tanque
estado de tanque
valvula de drenaje
1.4 SISTEMA DE LUBRICACION
Filtro de aceite
estado de aceite
horometro y fecha de ultimo cambio
consumo de aceite
fugas de aceite
estado de mangueras y caerias
presion de aceite
1.5 SISTEMA DE REFRIGERACION
Radiador
ventilador
faja de ventilador
termostato
bomba de agua
enfriador de aceite de motor
enfriador de aceite de transmision
enfriador de aceite hidraulico
tapa de radiador

estado de mangueras de radiador y enfriador

fuga de agua
indicador de temperatura
eastado de agua, uso de antioxidantes
guardas de radiador
soportes de radiador
1.6 SISTEMA ELECTROMOTRIZ
Alternador
carga de alternador
faja de alternador
amperimetro
regulador de voltaje
baterias
ultima fecha de cambio de baterias
bornes de baterias
cables de baterias
cableado del circuito en general
faros y luces en general
plumilla limpia parabrizas
claxon
alarma de retroceso
alarma de advertencia
arranacdor
cahapa de contacto
chapa de corte de energia
chapa de arranque
interruptor de arranque
eficiencia de arranque
1.7 EMBRAGUE
Bombin de embrage de pedal
bomba principal de embrague
disco de embrague
mandos y articulaciones
fuga de liquido de embrague
cambio de marcha de caja de cambios
reservorio de liquido
tapa de reservorio
nivel de liquido
1.8 CAJA DE CAMBIOS
caja de cambios
estado y nivel de aceite

filtro de aceite
ruidos de la caja interiormente
soportes
fugas de aceite
filtro inmantado
tapon de drenaje
1.9 CAJA POWER SHIFT
caja
nivel de aceite y estado
filtros
mangueras
fugas de aceite
ruidos interiores
soportes
filtro inmantado
presiones de trabajo
bomba de transmision
tapa de llenado de aceite
tapon de drenaje
1.10 CONVERTIDOR DE TORQUE
convertidor
presion de trabajo
bomba de convertidor
estado de aceite
ruidos interiores
estado de mangueras y conexiones
fugas de aceite

2 .ACOPLES DE TRANSMISION
cardanes
crucetas
soportes de cardan
graseras de cardan y crucetas

3. MANDOS FINALES
nivel de aceite
tapones de inspeccion de aceite y drenaje
fugas de aeite
temperaturas de trabajo
ruidos anormales interiormente

4. SISTEMA DE FRENO
Estado de los frenos

fajas de freno
bomba maestra de freno
bombines de freno
fugas de liquido de freno
fugas de aire de freno
estado de diafragma de freno
accionamiento de pulmones de freno
estado de freno de emergencia
estado de freno de parqueo
estado de compresora de aire
estado de tanques de aire
estado de valvulas de alivioy de regulacion
pase de aceite al sistema de aier de comp.
carga de aire del compresor

5. SISTEMA DE RODAMIENTO
Rodillos superiores
rodillos inferiores
ruedas guias
sproket
cadenas
bocinas de cadena
zapatas
pernos de zapata
pernos de rodillo
pernos segmento
segmento
fugas de aceite rodillos
alineamiento de cadenas
perneria en general de carriles y otros
guardas de proteccion
adjuntar hoja de evaluacion
SISTEMA DE DIRECCION
cilindros de direccion
mecanismos de direccion
bomba hidraulica de direcccion
bomba de servo de direccion
barra de direccion
terminales de direccion
alineamiento de direccion
filtro de direccion
mangueras y conexiones de sist. Hidraulico

6. SISTEMA HIDRAULICO
cilindros hidraulicos
fugas internas de cilindros hidraulicos
fugas externas de cilindros hidraulicos
estado de mangueras
estado de acoples
estado de caerias
fugas de aceite
bomba hidraulica
mandos
valvulas de alivio
temperaturas de trabajo
tanque hidraulico
filtros de tanque

7. LLANTAS
Estado de llantas
llnata de repuesto
pernos y tuerca de llanta
adjuntar hoja de evaluacion

8. IMPLEMENTOS
estado de cucharon/lampon/rola lisa/ rola de pistones
y ripper
estado de puntas
estado de cuchillas
estado de cantoneras
estado de adaptadores
estado de bases de cuchillas (lampon)
pernos de puntas, cuchillas y cantoneras
estado de brazos
estado de pines y bocinas de brazos
graseras
CHASIS BASTIDOR PRINCIPAL
barra estabilizadora
chasis principal

9. CABINA DE OPERADOR
Instrumentos operadores
horometro
controles
asiento de operador
asiento de copiloto o pasajero

ventilador
luces de cabina
espejos
coderas
correa de seguridad
pisos
tapiz de puerta
chapas de puertas
cremallerasn de vidrios de puertas
manija de levanta vidrio
vidrios de puertas
bisagras de puertas
gomas de puertas
tapa sol

Excelencia"

AT 1
CHECK - IN
MALA

FALTANTE

OBSREVACIONES

EQUIPO USADO

"Camino a la Excelencia"

ANALISIS TECNICO INSTRUMENTAL DE MOTONIVELADORA CATERPILLAR MODELO 135H

AT2
EVALUADOR
MQUINA
MOTOR
TRANSMISION

MODELO

135H
3116

N DE SERIE

ARREGLO

O/T:
PERF.SPEC.

FECHA:

HORA

VERIFICACIONES Y AJUSTES ANTES DE PONER EN FUNCIONAMIENTO EL MOTOR

Verific y/o regul el ajuste de combustible?
Tipo de evaluacion
Medida Encontrada

SI
FINAL

NO
INICIAL

Medida Corregida

Medida Especificada

FL static fuel setting

FL static fuel setting

7.23 mm
7.23 mm

1. MOTOR
Datos registrados:
R.p.m. del motor alta en vaco.
R.p.m. del motor baja en vaco
Presin del lubricante en alta r.p.m.
Presin del lubricante en baja r.p.m.
Presin del combustible
Presin en la admisin
Temperatura entrada refrigerante al motor
Temperatura salida refrigerante del motor
Temperatura del lubricante
Temperatura de entrada de combustible
Presin de gases en el carter

Valor Tomado

Valor Especificado
2183 + 60 rpm
825 + 10 rpm
36 a 87 psi
11 a 87 psi
38 a 85 psi
40 + 6 "hg
92 C Max
99 C Max
115 C Max
30 + 5 C
menos 1 a 4 In H2O

Observaciones

RECOMENDACIONES

2. TRANSMISION
Differential Lock ON:
Datos registrados:
Diferencial lock valve

Valor Registrado

Valor Especificado
minimo 380 psi

Valor Registrado

Valor Especificado

Transmision Supply Pressure/Differential Lock ON:

Datos registrados:
bomba de transmision en bajas rpm en neutro
bomba de transmision en altas rpm en neutro

minimo 390psi
minimo 435 psi

Transmision Clutch Pressure with Differential Lock OFF:

Datos registrados:
Toma A en baja r.p.m. First reverse
Toma B en baja r.p.m. First forward
Toma C en baja r.p.m. Second forward

Valor Registrado

Valor Especificado
327+/- 16 psi
316 +/- 14 psi
341 +/- 14 psi

Toma D en baja r.p.m. Neutral

Toma E en baja r.p.m. Second forward
Toma F en baja r.p.m. First forward
Toma F en baja r.p.m. First reverse
Toma G en baja r.p.m. Neutral
Toma H en baja r.p.m. First forward
Toma H en baja r.p.m. Second forward
Toma H en baja r.p.m. First reverse

387 +/- 14 psi

285 +/16 psi
387 +/- 13 psi
390 +/- 13 psi
390 +/- 12 psi
223+/- 12 psi
223 +/- 12 psi
223 +/- 12 psi

Transmission Tubrication Pressure / Differential Lock OFF:

Datos registrados:
posicin neutral en baja r.p.m.
1 adelante en baja r.p.m.
2 adelante en baja r.p.m.
1 retroceso en baja r.p.m.
posicin neutral en alta r.p.m.
1 adelante en alta r.p.m.
2 adelante en alta r.p.m.
1 retroceso en alta r.p.m.

Valor Registrado

Valor Especificado
12 +/- 4 psi
minimo 1 psi
minimo 1 psi
minimo 1 psi
minimo 50 psi
35 +/- 4 psi
35 +/- 4 psi
35 +/- 4 psi

Valor Registrado

Valor Especificado
12 +/- 4 psi
minimo 1 psi
minimo 1 psi
minimo 1 psi
minimo 50 psi
35 +/- 4 psi
35 +/- 4 psi
35 +/- 4 psi

Transmission Lubrication Pressure / Differential Lock ON:

Datos registrados:
posicin neutral en baja r.p.m.
1 adelante en baja r.p.m.
2 adelante en baja r.p.m.
1 retroceso en baja r.p.m.
posicin neutral en alta r.p.m.
1 adelante en alta r.p.m.
2 adelante en alta r.p.m.
1 retroceso en alta r.p.m.
RECOMENDACIONES

3. SISTEMA HIDRULICO
Pruebas
Presin baja standby bomba hid.

Especificaciones
480 + 100 psi

Presin de margen bomba hid.

305 + 22 psi

presion de la seal

3500 + 150

Presin mxima de direccin

Lectura

Comentarios

2700 + 100 psi

RECOMENDACIONES

4. SISTEMA DE FRENOS
Prueba de los manmetros del reservorio de aire en el panel de instrumentos
Manmetros de prueba
Manmetros de panel
Diferencia
Permisible
Izquierda
Derecha
Izquierda
Derecha

Comentarios

5 psi

Prueba del gobernador del compresor de aire

Lect. Manometro de prueba secc. Izq.

Cut in

Cut out

Presin cut in
minimo 115 psi

Presin cut out

140 +/- 5 psi

Comentarios

PRESION DE FRENADO
ESPECIFICADO
Presion de frenado lado derecho
Presion de frenadolado izquierdo
Presion del freno de parqueo

LECTURA

igual ala presion del sistema

igual ala presion del sistema
igual a la presion del sistema

RECOMENDACIONES

5. ANLISIS DE ACEITE
Muestras extraidas de los compartimentos
Motor
Transmision
Hidraulico
Tandem derecho
Tandem izquierdo
Cubo rueda derecha
Cubo rueda izquierda
Circulo de giro

SI

NO