PTEC

RGEU Artigo 50.

1- Nas edificaes para habitao colectiva, quando a altura do ltimo piso
destinado a habitao exceder 11,5m, obrigatria a instalao de ascensores.

A altura referida medida a partir da cota mais baixa do arranque dos degraus ou
rampas de acesso do interior do edifcio.
2- Os ascensores, no mnimo de dois, sero dimensionados de acordo com o
nmero de habitantes e com a capacidade mnima correspondente a quatro
pessoas e devero servir todos os pisos de acesso aos fogos.
3- Nas edificaes para habitao colectiva com mais de trs pisos e em que a
altura do ltimo piso, destinado habitao, medida nos termos do n.1 deste
artigo, for inferior a 11,5 m deve prever-se espao para futuro instalao no
mnimo de um ascensor.

Decreto-Lei n. 43/1982
1 Nas edificaes para habitao colectiva com mais de 3 pisos deve ser instalado 1
ascensor com as dimenses mnimas de 1,10 m X 1,30 m*, respectivamente para largura
e profundidade da cabina. As portas do ascensor e as de acesso aos patamares tero a
largura mnima de 0,75 m, no devendo os botes de comando ser colocados a altura
superior a 1,20 m.
2 Quando a altura do ltimo piso destinado a habitao exceder 14,50 m obrigatria
a instalao de um segundo ascensor de caractersticas normais, dimensionado de
acordo com o nmero de habitantes e com a capacidade mnima correspondente a 4
pessoas.
4 Os ascensores devero servir todos os pisos de acesso aos fogos e, no caso em que a
sua caixa de circulao seja comum, o de maiores dimenses dever ter nos patamares
botes de chamada a altura no superior a 1,20 m..
5 Sempre que um edifcio de habitao colectiva disponha de estacionamento privado
em caves, o ascensor referido no n. 1 dever servir o piso ou pisos desse
estacionamento. Nestes casos dever ficar garantido um espao com a dimenso
mnima de 1,50 m na comunicao do ascensor com o piso de estacionamento, no
devendo tal comunicao possuir degraus.
*Regulamentao acessibilidade indica 1,10x1,40m

Fonte: Schindler / br

Elevadores sem sala de mquinas

Permitem reduzir o espao
ocupado no edifcio no
necessitando de sala de
mquinas.

 Elavadores hidrulicos
Utilizados em geral quando existem restries de
espao.
So mais lentos (limitando alturas de utilizao) e
consomem mais energia.
Mais ruidosos.
Manuteno mais cara.
Custos de instalao competitivos.
Permitem colocar o motor afastado do elevador se
necessrio (embora necessitem de espao para o
motor).
A carga pode ser transmitida s fundaes
(minimizando requerimentos estruturais).
Ocupam menos espao.

 Combinaes mais usuais e econmicas entre

velocidade e capacidade:

Fonte: Schindler / br

Fonte: Schindler / br

Fonte: Schindler / br

A altura interior da cabina dos ascensores no poder ser inferior a 2 m e

a altura livre dos acessos ser, pelo menos, igual do acesso de patamar
de menor altura.
O nmero mximo de pessoas a transportar simultneamente e a rea da
cabina dos ascensores devero estar relacionados com a carga nominal:

Para um nmero n de pessoas superior

a 20 a carga nominal ser, pelo menos,
n.75 kg e a rea da cabina ser a
correspondente a 20 pessoas
adicionada de (n - 20). 0,12 m2.

Decreto N 513/1970

Fonte: Otis

Fonte: Grupnor

 Sensor de posicionamento
Os elevadores tm sensores de posicionamento. Estes sensores podem ser
magnticos ou fotoelctricos. Destinam-se a controlar a posio da cabine e
so colocados nesta.
So igualmente colocados sensores de fim de curso no topo e na base do
percurso para detectar quando o elevador atinge os limites de percurso.

 Sensor de porta
So sensores infra-vermelhos que detectam obstculos ao encerramento
da porta impedindo que esta se feche quando algum est a entrar ou sair do
elevados. So compostos por um emissor e um receptor (podendo ter
mtiplos sensores ao longo da altura da porta).

 Sensor de peso
So colocados na cabine e detectam se o peso mximo de utilizao
ultrapassado. Se isso acontecer a accionado um sinal acstico para avisar os
utilizadores.

 Botes:
Boto de paragem: para o elevador independentemente do local onde se
situe.
Boto de alarme: Faz soar um alarme sonoro indicando que algum se
encontra retido na cabine.

 Clculo Trfego em elevadores Normas Brasileiras:

Ocupao do edifcio

Mnimo a ser transportado em 5 minutos:

Tempo de espera:

Nmero de paragens:

Velocidade:

 Capacidade de transporte (Ct)

a quantidade de pessoas que sero transportadas em 5 minutos

Capacidade de trfego

A capacidade de trfego ser a soma das capacidades de transporte de cada um dos

elevadores.

Intervalo de trfego ( I )

o Tempo Total de Viagem

 Exemplo:
Considere um edifcio habitacional com 10 pisos. Em cada piso existem 4
fogos (2xT2, 1xT3 e 1xT4). Prev-se que venham a ser colocados 2 elevadores
com capacidade para 6 pessoas, com uma velocidade de 1m/s, com porta de
abertura lateral com 0,80 m. O percurso total do elevador de 35 m.

Uso:
Habitacional
Pisos:
10
Fogos Piso:
4 (2*T2+T3+T4)
Percurso:
35 m
N. elev.
2
Cap:
6 pax
Porta:
AL
(Abertura lateral)
Larg. Porta:
80 cm
Velocidade=
1 m/s

Tabelas:
N. Pessoas:
%pico=
No pico=

190 =9*(2*4+5+6)
10 %
19 =10%*171

Tempo acel./desal.=
Tempo aber./fecho=
Tempo sada=

Clculos:
N. estimado de paragens:

5.56 =(10-(10-1)*((10-2)/(10-1)^6

Tempo percurso=
Tempo total acel./desal.=
Tempo total aber./fecho=
Tempo total sada=

Tempo total=
Adicional:

70 seg
8.3 seg
30.6 seg
14.4 seg

123.3 seg
4.5 seg

Tempo Total =

Concluso:
28.16

=70+8.3+30.6+14.4
=0.1*(30.6+14.4)

127.8 seg

Cap. transp. (5 min)=

Cap. Trafego=
Inter. Traf.=

>

14.1 pax
28.2 pax
63.9 seg

19

=2*35/1
=5.56*3/2
=5.56*5.5
=6*2.4

OK

=123.3+4.5
=300*6/127.8
=14.1*2
=127.8/2

3 seg
5.5 seg
2.4 seg

 Exemplo:
Considere um edifcio de esritrios com 14 pisos. A rea total de escritrios de
5880 m^2. Prev-se que venham a ser colocados 6 elevadores com capacidade para
10 pessoas, com uma velocidade de 1,25 m/s, com porta de abertura central com
100 cm. O percurso total do elevador de 46,2 m.

Uso:
Escritrios
Pisos:
14
rea Escr. total:
5880 m2
Percurso:
46.2 m
N. elev.
6
Cap:
10 pax
Porta:
AC
Larg. Porta:
100 cm
Velocidade=
1.25 m/s
Intervalo max.
40 seg
N. Pessoas:
%pico=
No pico=
N. estimado de paragens:
Tempo acel./desal.=
Tempo aber./fecho=
Tempo sada=
Tempo percurso=
Tempo total acel./desal.=
Tempo total aber./fecho=
Tempo total sada=

840
12 %
100.8
8.16
3 seg
3.9 seg
2.4 seg
73.92 seg
12.2 seg
31.8 seg
24.0 seg

Tempo total=
Adicional:

142.0 seg
5.6 seg

Tempo Total =

147.6 seg

Cap. transp. (5 min)=

Cap. Trafego=
Inter. Traf.=

20.3 pax
122.0 pax
24.6 seg

Concluso:
Capacidade
122
>
Intervalo de trfego:
25
<

101

OK

40

OK