Eje Trasero Diferencial 4x4 PDF

205-02-1
Eje Trasero/Diferencial
205-02-1
SECCIN 205-02 Eje Trasero / Diferencial

APLICACIN en el VEHCULO: 2005 EcoSport 4x4
CONTENIDO
PGINA
ESPECIFICACIONES
Especificaciones..................................................................................................................
205-02-2
DESCRIPCIN y OPERACIN
Eje Trasero y Diferencial......................................................................................................
205-02-3
REPARACIONES en el VEHCULO
Rodamiento Piloto y Sello del semieje .................................................................................
Tapa de la Carcasa del Diferencial ......................................................................................
205-02-4
205-02-6
REMOCIN e iNSTALACIN
Conjunto del Eje...................................................................................................................
Sistema Control Trac II (RBC) .............................................................................................
Amortiguador de la Carcasa del diferencial .........................................................................
205-02-8
205-02-9
205-02-12
DESMONTAJE y MONTAJE
Eje Trasero...........................................................................................................................
205-02-13
12/2005 Fiesta EcoSport
205-02-2
205-02-2
ESPECIFICACIONES
Especificaciones Generales
Descripcin
Juego, Tolerancia y Ajustes
Expansin mxima de la carcasa de aluminio
Juego entre los dientes de la corona y del pin
Juego preferencial
Variacin mxima del juego entre los dientes
Taco de ajuste del rodamiento del pin disponible en etapas de
0,051mm (.002 pulgada)
Capacidades de Lubricante
Litros
1,4
mm
pulgadas
0,25
0,13 - 0,20
0,165
0,08
0,533 - 1,092
.010
.005 - .008
.006
.003
.0021 - 0.043
Pintas
2.951
1 Use Lubricante para Eje Trasero Premium SAE 85W-140 GL-5 o equivalente de acuerdo con la especificacin de Ford WSDM2C197-A. Carga del eje trasero 3-5 mm (1/8-3/16 pulgada) a partir del fondo del orificio de llenado.
Especificaciones Generales
tem
Especificacin
Lubricantes / selladores
Grasa Premium Long Life XG-1-C
Lubricante SAE 85W-140 GL-5
Silicona Transparente F7AZ-19554-CA
Especificaciones de torque
Descripcin
Tornillo de la tapa del rodamiento
Tornillo de la corona
Tornillo de fijacin de la tapa de la carcasa del
diferencial
Tapn de llenado
Tornillos de la carcasa del diferencial al soporte
del aislador frontal
Tornillos de la carcasa del diferencial al soporte
del aislador lateral
Tornillos del soporte del aislador frontal a la
subestructura
Tornillo del soporte del aislador lateral a la
subestructura
Tornillos del acoplamiento del Control Trac II
Puerta del pin
Pre-carga del rodamiento del pin (espaciador
flexible del pin) rodamientos usados
Rodamientos nuevos
Tornillos del amortiguador de la carcasa del
diferencial trasero1 (etapa 1)
Tornillos del amortiguador de la carcasa del
diferencial trasero1 (etapa 2)
ESA-M1C75-B
WSD-M2C197-A
ESB-M4G92-A
N.m
51
109
23
lb.pie
38
80
17
lb.pul.
27
80
20
59
80
59
115
85
115
85
32
678 mx.
0,68-1,13
24
500 mx.
6-10
1,7-3,4
4
15-30
35
54
40
1 Consulte el procedimiento en cuanto a la secuencia correcta de ajuste.
205-02-3
205-02-3
DESCRIPCIN Y OPERACIN
O
Eje Trasero y Diferencial

El conjunto del eje trasero presenta las
siguientes caractersticas:
engranaje hipoidal de la carcasa del tipo
integral con la lnea central del pin de
accionamiento ajustado debajo de la lnea
central de la corona.
la corona y pin hipoidal del diferencial
constan de una corona y un pin de
accionamiento suspendido, que es
sustentado por de los rodamientos de rodillos
cnicos opuestos.
la pre-carga del rodamiento del pin es
mantenida por un espaciador flexible del
pin de accionamiento en el rbol del pin,
y ajustada por la tuerca del pin.
el conjunto de la carcasa del eje trasero
consiste en una seccin central de aluminio
fundido y una tapa de la caja del diferencial
trasero estampada en acero.
la tapa de la carcasa del diferencial utiliza un
sellador de silicona en lugar de una junta.
la carcasa del eje trasero de aluminio que
debe ser expandida a fin de remover la caja
del diferencial.
la caja del diferencial, integral con dos
aberturas, para permitir el montaje de los
componentes internos y el flujo de lubricante.
el rbol del pin del diferencial, fijado por un
tornillo de traba roscado (del rbol del pin
del diferencial) a la caja del diferencial.
la caja del diferencial, montada en la carcasa
del eje trasero, entre dos rodamientos del
diferencial opuestos.
los rodamientos del diferencial, fijos a la
carcasa del eje trasero por tapas de
rodamiento removibles.
La pre-carga del rodamiento del diferencial y el
juego entre los dientes de la corona son
ajustados por suplementos de rodamientos del
diferencial, localizados entre la tapa del
rodamiento y la carcasa del eje trasero.
El uso de un calibre de profundidad del pin es
necesario para el ajuste correcto de la corona y
pin del diferencial.
Los semiejes son mantenidos en la caja del

diferencial por un retn de traba del rodamiento
del eje propulsor, que est localizado en la
carcasa del rodamiento piloto del surco del eje
del junta homocintica interna. Cuando cada
semieje es instalado, el retn de traba del
rodamiento del rbol propulsor se engancha en
una etapa en el engranaje planetario del
diferencial.
El eje trasero funciona de la siguiente manera:
El pin de accionamiento del eje trasero
recebe potencia del motor a travs de la
transmisin, caja de transferencia, eje
propulsor y el sistema Control Trac II (cuando
es enganchado).
El engranaje del pin gira la caja del
diferencial, que es atornillada a la brida
externa de la caja del diferencial.
Dentro de la caja del diferencial, los
engranajes satlites del diferencial estn
montados en el eje de los engranajes satlite,
que se fijan con pernos a la caja del
diferencial.
Esos engranajes satlites del diferencial se
enganchan con los engranajes planetarios
del diferencial, cuyos semiejes estn
ranurados.
A medida que la caja gira, giran los semiejes
y las ruedas traseras.
Cuando es necesario que una rueda y el
semieje giren ms rpido que el de la otra, el
engranaje planetario del diferencial de giro
ms rpido hace que los engranajes satlites
del diferencial roten el engranaje planetario
del diferencial de giro ms lento. Eso permite
la accin del diferencial entre los dos
semiejes.
El sistema Control Trac II no puede ser reparado
y se instala como un conjunto.
El amortiguador de la carcasa se fija en el lateral
del sistema Control Trac II y en la carcasa del eje
trasero con tres tornillos.
El amortiguador de la carcasa atena las
vibraciones en el sistema Control Trac II.
205-02-4
205-02-4
REPARACIN EN EL VEHCULO
O
Rodamiento Piloto y Sello del semieje

Remocin
Herramientas Especiales
Martillo deslizante
100-001 (T50T-100-A)
1. Remueva el conjunto del semieje. Para

informaciones adicionales, consulte la
Seccin 205-05.
2. Para remover solamente el sello, use la
herramienta especial y remueva el sello del
surco del diferencial.
Extractor, tapa del

rodamiento de la caja de
transferencia
307-318 (T94P-77001-KH)
Colocador, Rodamiento del
eje
205-195 (T83T-1244-A)
Adaptador para 303-224

(Cabo)
205-153 (T80T-4000-W)
3. Para remover el rodamiento y el sello, usi las

herramientas especiales y remueva el sello y
el rodamiento piloto del surco del diferencial.
Colocador, Sello de aceite

del eje delantero
205-350 (T95T-3010-A)
Extractor, Sello de lquido del

convertidor de torque
307-309 (T94P-77001-BH)
Nombre
Grasa Premium Long
Life
XG-1-C
Lubricante del eje
trasero Premium SAE
85W-140 GL-5
307-318
Especificacin
ESA-M1C75-B
WSD-M2C197-A
205-02-5
205-02-5
REPARACIN EN EL VEHCULO (Continuacin)

Instalacin
1. NOTA: Lubrique el nuevo rodamiento piloto
del surco del diferencial con lubricante para
eje trasero.
Para instalar el rodamiento, use las
herramientas especiales e instale el
rodamiento piloto del surco del diferencial.
2. NOTA: Lubrique el nuevo sello de la carcasa

del rodamiento piloto del surco del diferencial
con grasa.
Para instalar el rodamiento, use las
herramientas especiales e instale el sello de
la carcasa del rodamiento piloto del surco del
diferencial.
3.
CUIDADO: Antes de instalar el semieje,

inspeccione el mun del sello de la
junta homocintica interna en por si tiene
xido o est rayada. Si es necesario,
limpie el mun del sello con una lija
fina.
Instale el conjunto del semieje. Para
Seccin 205-05.
205-02-6
205-02-6

Tapa de la Carcasa del Diferencial
Nombre
Especificacin
Silicona transparente
F7AZ-19554-CA
ESB-M4G92-A
Lubricante del eje

trasero Premium SAE
85W-140 GL-5
WSD-M2C197-A
2. NOTA: la tapa de la carcasa del diferencial

debe ser instalada dentro de 15 minutos
despus de la aplicacin de la silicona, caso
contrario deber aplicarse un nuevo sellador.
Si es posible, espere una hora antes de llenar
con lubricante, para asegurarse de que el
sello de silicona est seco.
Aplique una capa continua de silicona, tal
como se muestra en la ilustracin.
Remocin
1. Levante y apoye el vehculo. Para
Seccin 100-02.
2. NOTA: Drene el lquido del diferencial en un
recipiente apropiado.
Remueva los tornillos y la tapa trasera del
diferencial.
Drene el lquido del diferencial de la
carcasa.
3. Instale la tapa de la carcasa del diferencial y
los tornillos.
Instalacin
1.
CUIDADO: Asegrese de que las

superficies usadas en la carcasa del eje
trasero, la tapa de la carcasa del
diferencial y la carcasa del sistema
Control Trac II estn limpios y sin rastros
de lquido antes de instalar el nuevo
sellador de silicona. La parte interna del
eje trasero debe estar tapada cuando de
la limpieza de la superficie usada para
evitar la contaminacin.
Limpie las superficies de contacto del junta de
la carcasa del diferencial, la tapa de la
carcasa del diferencial y la carcasa del
sistema Control Trac II.
205-02-7
205-02-7

4. Llene el eje trasero con 1,4 litros (2,95 pintas)
de lubricante para eje trasero.
Apriete el tapn de llenado.
205-02-8
205-02-8
REMOCIN E INSTALACIN
O
Conjunto del Eje

Remocin
1. Remueva el Sistema Control Trac II (RBC).
Para informaciones adicionales, consulte
Sistema Control Trac II (RBC) - en esta
seccin.
2. Remueva los semiejes traseros. Para
Seccin 205-05.
3. Remueva los tornillos de la carcasa del
diferencial al soporte del aislador frontal.
5. NOTA: Esta etapa requiere un asistente.

Remueva los tornillos de la carcasa del
diferencial del soporte del aislador lateral y el
conjunto del eje.
Instalacin
1. Para instalar, siga el procedimiento de
remocin en el orden inverso.
4. Suelte los tornillos del soporte del aislador
frontal a la subestructura y gire los soportes
para un lado.
205-02-9
205-02-9
REMOCIN E INSTALACIN (Continuacin)

Sistema Control Trac II (RBC)
Nombre
Especificacin
Silicona transparente
F7AZ-19554-CA
ESB-M4G92-A
Lubricante del eje

trasero Premium SAE
85W-140 GL-5
WSD-M2C197-A
4. Remueva el amortiguador de la carcasa del

diferencial trasero.
1. Remueva los tornillos.
2. Remueva el amortiguador de la carcasa
del diferencial trasero.
Remocin
1. Remueva el rbol longitudinal. Para
Seccin 205-01.
2. Desconecte el conector elctrico.
5. Remueva los seis tornillos y el conjunto del

sistema de acoplamiento (Control Trac II).
3. NOTA: Drene el lquido del diferencial en un

recipiente de drenaje apropiado.
Remueva los tornillos y la tapa trasera del
diferencial.
Drene el lquido del diferencial de la
carcasa.
Instalacin
1.
CUIDADO: Asegrese de que las

superficies usadas en la carcasa del eje
trasero, la tapa de la carcasa del
diferencial y la carcasa del sistema
Control Trac II estn limpos y sin rastros
de lquido antes de instalar el nuevo
sellador de silicona. La parte interna del
eje trasero debe estar tapada despus
de la limpieza de la superficie usada,
para evitar la contaminacin.
Limpie las superficies de contacto del junta de
la carcasa del diferencial, la tapa de la
carcasa del diferencial y la carcasa del
sistema Control Trac II.
205-02-10
205-02-10

2. NOTA: Asegrese de que el anillo aislante
est totalmente encajado en la ranura.
NOTA: el conjunto del sistema Control Trac II
debe ser instalado en 15 minutos despus de la
aplicacin de la silicona, o un nuevo sello debe
ser aplicado. Si es posible, espere una hora
antes de llenar con lubricante, para asegurarse
de que el sello de silicona est seco.
5. Si tiene, apriete los tornillos del amortiguador

de la carcasa en la secuencia mostrada.
Aplique una nueva capa continua de silicona

transparente en la carcasa.
3. Instale el conjunto del sistema Control Trac II
y los seis tornillos.
6. NOTA: la tapa de la carcasa del diferencial

debe ser instalada dentro de 15 minutos
despus de la aplicacin del silicona, caso
contrario un nuevo sellador deber ser
aplicado. Si es posible, espere una hora antes
de llenar con lubricante, para asegurarse de
que el sello de silicona est seco.
Aplique una nueva capa continua de silicona
transparente a la tapa de la carcasa del
diferencial, como se muestra en la ilustracin.
4.
CUIDADO: los tornillos del amortiguador

de la carcasa deben ser instalados en la
secuencia mostrada; caso contrario,
pueden producirse daos en el vehculo.
NOTA: Instale los tornillos del amortiguador de la
carcasa manualmente hasta que estn
apretados.
Instale el amortiguador de la carcasa del
Coloque el amortiguador de la carcasa del
diferencial trasero, e instale los tornillos en
la secuencia mostrada.
7. Instale la tapa de la carcasa del diferencial y

los tornillos.
205-02-11
205-02-11

8. Conecte el conector elctrico.
9. Instale el rbol longitudinal. Para

Seccin 205-01.
10. Llene el eje trasero con 1,4 litros (2.95
pintas) de lubricante para eje trasero.
Apriete el tapn de llenado.
205-02-12
205-02-12

Amortiguador de la Carcasa del diferencial
Remocin
1. Remueva el amortiguador de la carcasa del
2. Remueva el amortiguador de la carcasa
del diferencial trasero.
2. Haga el ajuste final en los tornillos del

amortiguador de la carcasa en la secuencia
mostrada.
Instalacin
CUIDADO: los tornillos del amortiguador de
la carcasa deben ser instalados en la
secuencia mostrada; caso contrario, pueden
producirse daos en el vehculo.
NOTA: Instale los tornillos del amortiguador de la
carcasa manualmente hasta que estn
apretados.
1. Instale el amortiguador de la carcasa del
Coloque el amortiguador de la carcasa del
diferencial trasero e instale los tornillos en
la secuencia mostrada.
205-02-13
205-02-13
DESMONTAJE Y MONTAJE
Eje Trasero
Uso General
Pinza
Especificacin
--Herramientas Especiales
Adaptador para 205-S127
205-104 (T76P-4020-A1)

eje
205-195 (T83T-1244-A)

diferencial
205-206 (T83T-4221-A)
Expansor, Carcasa del

diferencial
205-001 (TOOL-4000-E) o
equivalente

205-001-1
Placa, Rodamiento/Sello de
aceite
205-090 (T75L-1165-B)
205-108 (T76P-4020-A7)
Colocador, Sello de aceite
del eje delantero
205-788
205-110 (T76P-4020-A10)
Extractor, tapa del
rodamiento de la caja de
transferencia
307-318 (T94P-77001-KH)
205-204 (T83T-4020-F57)
Colocador, tapa del
rodamiento del pin de
accionamiento
205-054 (T71P-4616-A)
205-02-14
205-02-14
DESMONTAJE Y MONTAJE (Continuacin)


205111 (T76P-4020A11)
Extractor, Pin de
accionamiento/Caja del
diferencial
308-197 (16-062)
Extractor, Pin de
diferencial
204-158-01 (14-038-01)

(Cabo)
205153 (T80T-4000W)
Colocador, cono del

rodamiento del pin de
accionamiento
303-1089
Dispositivo de fijacin,
Transmisin
307-003 (T57L-500-B)
Colocador, Tuerca del pin

de accionamiento
205-175
Martillo deslizante
100-001 (T50T-100-A)

205-109 (T76P-4020-A9)
Calibrador, Rodamiento del

diferencial
205-207A
Extractor, Sello de lquido del

convertidor de torque
307-309 (T94P-77001-BH)
Herramienta de fijacin,
Tuerca del pin de
accionamiento
205-503
Extractor, Rodamiento
externo del pin de
accionamiento
205-249 (T86T-4628-BH)
Extractor, Pin de
diferencial
205-295 (15-050A)
Nombre
Lubricante del eje
trasero Premium SAE
85W-140 GL-5
Especificacin
WSD-M2C197-A
Desmontaje
CUIDADO: Se debe tomar extremo cuidado
para no daar la carcasa de aluminio del eje
al ejecutar estos procedimientos.
205-02-15
205-02-15
1. Usando la herramienta especial, monte la

carcasa del eje en una bancada.
4.
CUIDADO: las letras o los nmeros

estampados en la tapa y carcasa deben
coincidir durante el montaje.
Remueva las tapas de los asientos de los
rodamientos.
2. Remueva las tapas de los asientos de los
rodamientos.
2. NOTA: se muestra el lado derecho, el lado

izquierdo es similar.
Usando las herramientas especiales,
remueva los de los sellos del semieje.
5.

CUIDADO: la excesiva compresin puede

daar la carcasa del eje.
remueva la caja del diferencial.
1. Expanda la carcasa del eje.
2. Remueva la caja del diferencial e
identifique las tapas de los rodamientos
para indicar de qu lado de la caja van a
removerse.

remueva los conjuntos del rodamiento del
semieje.
307-318
6. Remueva las herramientas especiales.
205-02-16
205-02-16
CUIDADO: Asegrese de que el pin de

accionamiento no salte fuera de la caja
del eje al remover la tuerca del pin de
accionamiento.
NOTA: la tuerca del pin de accionamiento es
empujada en la ranura del eje del pin de
accionamiento. Puede haber restos de metal en
la ranura, que deben ser removidos.
7.
8. Remueva los 6 tornillos de fijacin de la

seccin trasera de la carcasa.
remueva la tuerca del pin de accionamiento
(Observe que la rosca es inversa).
9.
ADVERTENCIA: los dientes del

engranaje tienen bordes puntiagudos.
Tenga cuidado al manejar el pin de
accionamiento. La no observacin de
estas instrucciones pueden producir
accidentes.
Remueva el pin de accionamiento, el
espaciador flexible y los rodamientos del
pin de accionamiento.
1. Remueva el pin de accionamiento, el
espaciador flexible y el rodamiento interno
del pin de accionamiento.
2. Remueva el rodamiento externo del pin
de accionamiento.
Descarte el espaciador flexible.
10. Usando las herramientas especiales,

remueva la tapa del rodamiento externo del
pin.
205-02-17
205-02-17
11.
CUIDADO: Asegrese de no daar la

carcasa del eje al remover la tapa del
rodamiento interno del pin.
CUIDADO: un nuevo deflector de aceite
localizado entre la tapa del rodamiento
interno del pin y el agujero de la carcasa
del eje debe ser instalado por ocasin del
montaje.
Usando una pinza apropiada, remueva la
tapa del rodamiento interno del pin y el
deflector de aceite.
12. NOTA: Mostrado el lado izquierdo, el lado

derecho es similar.
13.

accidentes.
Remueva la corona.
1. Remueva y descarte los tornillos.
2. Remueva la corona.
14. Remueva el eje de los engranajes satlites.

1. Remueva el tornillo de traba del eje del
pin del diferencial.
2. Remueva el eje del pin del diferencial.

remueva los rodamientos de la caja del
diferencial y los suplementos.
Identifique las tapas de los rodamientos y
los conos juntos para indicar de que lado
de la caja se removieron.
Descarte los suplementos daados.
205-295
204-158-01
205-02-18
205-02-18

Montaje
15.
CUIDADO: Anote la localizacin de los

engranajes satlites, engranajes
planetarios y arandelas de apoyo para
montarlas en los mismos lugares.
Remueva las de los engranajes satlites, las
de los engranajes planetarios y las cuatro
arandelas de apoyo.
1. Gire los engranajes satlites y las
arandelas de apoyo hacia la ventana y
remueva.
2. Remueva los engranajes planetarios y las
arandelas de apoyo.
16. Usando la herramienta especial, remueva el

rodamiento del pin y el taco de
posicionamiento del pin.
1.
CUIDADO: Se debe instalar un nuevo

deflector de lquido localizado entre la
tapa del rodamiento interno del pin y el
agujero de la carcasa del eje.
Usando la herramienta especial, instale un
nuevo deflector de lquido, tapas del
rodamiento interno y externo del pin.
Aplique una leve capa de lubricante para
eje trasero en el agujero de la tapa del
rodamiento del pin.
2. Instale las herramientas especiales y los

rodamientos interno y externo del pin.
Realice la pre-carga de los rodamientos
del pin.
205-295
308-197
205-02-19
205-02-19
3. NOTA: la herramienta especial debe estar

fuera del centro para obtener una lectura
exacta.
NOTA: Gire la herramienta especial varias
medias vueltas, para asentar correctamente los
rodamientos del pin.
Coloque la herramienta especial a 45 grados,
como se muestra.
5.
CUIDADO: Si el pin estuviera marcado

con un seal de (+) en la lectura, ese
valor debe ser restado del espesor
medido. Si el pin estuviera marcado
con un seal de (-) en la lectura, ese
valor debe ser sumado al espesor
medido.
Marque y registre el juego entre el tubo y el
bloque medidos.
Seleccione y verifique el taco de
posicionamiento correcto del pin, que es
necesario.
4. Instale la herramienta especial.

1. Coloque la herramienta especial.
2. Coloque las tapas del rodamiento.
3. Instale los tornillos.
205-02-20
205-02-20
6.
CUIDADO: los mismos rodamientos del

pin y tapas del rodamiento del pin
que fueron utilizados en el procedimiento
de seleccin del taco de posicionamiento
del pin deben ser utilizados en el
montaje final del eje.
8. Usando las herramientas especiales, instale

el pin y una nueva tuerca del pin.
Gire el pin en el sentido anti-horario
hasta que todo el juego sea removido, y
entonces, apriete la tuerca del pin.
Usando las herramientas especiales, instale

el taco de posicionamiento del pin y el
rodamiento sobre el pin.
1. Coloque el taco de posicionamiento del
pin.
2. Coloque el rodamiento del pin.
3. Coloque las herramientas especiales.
4. Usando una prensa, asiente firmemente el
rodamiento del pin en el pin.
9.
303-1089
7.
CUIDADO: No reutilice el espaciador

flexible antiguo.
Instale un nuevo espaciador flexible.
CUIDADO: Si el torque fuera menor que

el especificado, apriete la tuerca del
pin en incrementos pequeos hasta
que est dentro de la especificacin. No
apriete la tuerca del pin ms de 678
Nm (500 lb.pie), o el espaciador flexible
ser daado. Si el torque rotacional fuera
mayor del especificado, el espaciador
flexible fue comprimido excesivamente y
un nuevo espaciador debe ser instalado.
NOTA: al apretar la puerta del pin para
remover el juego inicial, el torque podr
sobrepasar la especificacin mxima. Despus
que el juego ha sido removido y el espaciador
flexible ha comenzado a contraerse, el torque
debe caer dentro de la franja especificada.
NOTA: Gire el pin 10 vueltas antes de realizar
la lectura.
Verifique el torque del pin y el ajuste que es
necesario.
205-02-21
205-02-21

10. NOTA: la caja del diferencial debe moverse
libremente en la carcasa del eje.
la caja del diferencial en la carcasa del eje.
12. NOTA: Anote de que lado cada herramienta

especial fue removida, de forma que puedan
ser instaladas en el mismo lado de la caja del
diferencial, para la prxima medicin con la
corona instalada.
Remueva la caja del diferencial y las
herramientas especiales.
11. NOTA: Repita este paso hasta que la misma

lectura sea obtenida dos veces.
Aparte la caja del diferencial del pin de
accionamiento y empjela en direccin al
pin, en tanto mide y registra el juego total
de la caja del diferencial.
13.
CUIDADO: Si fuera a reutilizar los

engranajes satlites, los engranajes
planetarios o las arandelas de apoyo,
instlelas en las mismas posiciones de
las que fueron removidas.
Instale los dos engranajes satlites, los dos
engranajes planetarios y las cuatro
arandelas de apoyo.
1. Coloque los engranajes planetarios y las
arandelas de apoyo.
2. Gire los engranajes satlites y las
arandelas de apoyo para el agujero del eje
del pin del diferencial en la caja del
diferencial.
Aplique lubricante para eje trasero a los
engranajes satlites, engranajes
planetarios y arandelas de apoyo.
205-02-22
205-02-22

14. Instale el pin de los engranajes satlites.
1. Instale el pin de los engranajes satlites.
2. Instale el perno de traba del eje del pin
del diferencial.
15.

la caja del diferencial en la carcasa del eje.
Instale las herramientas especiales en las
mismas extremidades de la caja del
diferencial en las cuales fueron instaladas
anteriormente.
Coloque la punta del reloj comparador en
la superficie plana de un de los tornillos de
la corona.

accidentes.
17. NOTA: Repita este paso hasta que la misma

lectura sea obtenida dos veces.
Instale la corona.
1. Coloque la corona.
2. Instale nuevos tornillos de la corona de
forma alternada y uniforme.
Aparte la caja del diferencial del pin de

accionamiento y empjela en direccin al
pin, en tanto mide y registra el juego total
de la caja del diferencial.
205-02-23
205-02-23

18. Remueva la caja del diferencial y las
herramientas especiales.
19. Calcule los suplementos del rodamiento de

la caja del diferencial de la siguiente
manera:
Seleccin del taco de
la caja del diferencial
Juego total de la caja
del diferencial sin
corona instalada
del diferencial con
corona instalada
Etapa Uno menos
Etapa Dos
Total de suplementos
necesarios para el lado
de la corona de la caja
del diferencial (Etapa
Dos ms 0,076 mm
[ .003 pul.])
opuesto de la corona
de la caja del
diferencial (Etapa Tres
ms 0,25 mm [.01 pul.])
Ejemplo
del diferencial sin
corona instalada
del diferencial con
corona instalada
Etapa Uno menos
Etapa Dos
Valor

Valor
0,736 mm (.029 pul.)
de la corona de la caja
del diferencial (Etapa
Dos ms 0,076 mm
[ .003 pul.])
0,660 mm (.026 pul.)
opuesto de la corona
de la caja del
diferencial (Etapa tres
ms 0,25 mm [.01 pul.])
20. NOTA: Si las herramientas especiales no
midieran 18,136 mm (.714 pul.) + 0,025
mm (.001 pul.), los nmeros en la Etapa Uno
sern estimados por la diferencia medida en
cada herramienta especial. El nmero en la
Etapa Dos ser estimado por la diferencia
medida en la herramienta especial. Ser
necesario hacer ajustes al paquete de
suplementos para impedir que las pre-cargas
del rodamiento sean excesivas.
Marque la profundidad de las
herramientas especiales utilizadas en los
extremos de la caja del diferencial y
seleccione los suplementos que
necesarios.
los rodamientos de la caja del diferencial y
los suplementos correctos.
Valor
1,066 mm (.042 pul.)
0,660 mm (.026 pul)
0,406 mm (.016 pul.)
205-02-24
205-02-24
22.
CUIDADO: la compresin excesiva

puede daar la carcasa del eje.
la caja del diferencial.
1. Expanda la carcasa del eje.
2. Instale la caja del diferencial.
25. NOTA: el juego de la corona debe ser

medido en tres puntos igualmente espaciados
en la corona. Si la lectura fuera alta, la corona
debe ser llevada para ms cerca del pin
moviendo los suplementos del lado de la
corona a partir del lado opuesto. Si las
lecturas fueran bajas, la corona debe ser
separada del pin moviendo los suplementos
del lado de la corona para el lado opuesto.
Marque y ajuste el juego de la corona, que
sea necesario.
205-001-1
23. Remueva las herramientas especiales.

205-001-1
26. Coloque el conjunto del eje con la varilla del
pin girada hacia arriba.
24. Instale las tapas de los rodamientos.

1. Coloque las tapas del rodamiento en la
posicin que fueron removidas.
2. Instale los tornillos.
205-02-25
205-02-25

27. NOTA: el torque total debe ser el torque del
pin ms 0,68 1,13 Nm (6 - 10 lb-pul). Si el
torque fuera muy alto, sustraiga un valor igual
de los suplementos de cada lado de la caja
del diferencial. Si el torque total fuera muy
bajo, adicione un valor igual de suplementos
en ambos los lados de la caja del diferencial.

los sellos del semieje.
205-788
Marque y registre el torque total para girar el

pin, y ajuste lo que sea necesario.
28.
CUIDADO: Lubrique los rodamientos de

agujas con grasa Premium de larga vida
antes de la instalacin.
NOTA: se muestra el lado derecho, el lado
los rodamientos del semieje.

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205-02-1

SECCIN 205-02 Eje Trasero / Diferencial

12/2005 Fiesta EcoSport

1 Consulte el procedimiento en cuanto a la secuencia correcta de ajuste.

12/2005 Fiesta EcoSport

Eje Trasero y Diferencial

Los semiejes son mantenidos en la caja del

12/2005 Fiesta EcoSport

Rodamiento Piloto y Sello del semieje

1. Remueva el conjunto del semieje. Para

Extractor, tapa del

Adaptador para 303-224

3. Para remover el rodamiento y el sello, usi las

Colocador, Sello de aceite

Extractor, Sello de lquido del

12/2005 Fiesta EcoSport

REPARACIN EN EL VEHCULO (Continuacin)

2. NOTA: Lubrique el nuevo sello de la carcasa

CUIDADO: Antes de instalar el semieje,

12/2005 Fiesta EcoSport

REPARACIN EN EL VEHCULO (Continuacin)

Lubricante del eje

2. NOTA: la tapa de la carcasa del diferencial

CUIDADO: Asegrese de que las

REPARACIN EN EL VEHCULO (Continuacin)

12/2005 Fiesta EcoSport

Conjunto del Eje

5. NOTA: Esta etapa requiere un asistente.

12/2005 Fiesta EcoSport

REMOCIN E INSTALACIN (Continuacin)

Lubricante del eje

4. Remueva el amortiguador de la carcasa del

5. Remueva los seis tornillos y el conjunto del

3. NOTA: Drene el lquido del diferencial en un

CUIDADO: Asegrese de que las

REMOCIN E INSTALACIN (Continuacin)

5. Si tiene, apriete los tornillos del amortiguador

Aplique una nueva capa continua de silicona

6. NOTA: la tapa de la carcasa del diferencial

CUIDADO: los tornillos del amortiguador

7. Instale la tapa de la carcasa del diferencial y

12/2005 Fiesta EcoSport

REMOCIN E INSTALACIN (Continuacin)

9. Instale el rbol longitudinal. Para

12/2005 Fiesta EcoSport

REMOCIN E INSTALACIN (Continuacin)

2. Haga el ajuste final en los tornillos del

12/2005 Fiesta EcoSport

Colocador, Rodamiento del

Colocador, Rodamiento del

Expansor, Carcasa del

Adaptador para 205-001

12/2005 Fiesta EcoSport

DESMONTAJE Y MONTAJE (Continuacin)

Adaptador para 205-S127

Adaptador para 303-224

Colocador, cono del

Colocador, Tuerca del pin

Adaptador para 205-S127

Calibrador, Rodamiento del

Extractor, Sello de lquido del

12/2005 Fiesta EcoSport

DESMONTAJE Y MONTAJE (Continuacin)