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UNIVERSIDAD TECNOLGICA EQUINOCCIAL

FACULTAD DE CIENCIAS DE LA INGENIERA


CARRERA DE INGENIERA DE PETRLEOS

TEMA:

EVALUACIN TCNICO ECONMICA DE LAS OPERACIONES


DE DESARMADA, MOVILIZACIN Y ARMADA DE EQUIPOS
DE UN TALADRO DE PERFORACIN

TRABAJO PREVIO A LA OBTENCIN DEL TITULO


DE INGENIERO DE PETRLEOS

LUIS EDUARDO LUNA BEZ

DIRECTOR: ING. IRVING SALAZAR LANAS

Quito, Ecuador 2014

Universidad Tecnolgica Equinoccial. 2014


Reservados todos los derechos de reproduccin

DECLARACIN

Yo LUIS EDUARDO LUNA BEZ, declaro que el trabajo aqu descrito es de mi


autora; que no ha sido previamente presentado para ningn grado o calificacin
profesional; y, que he consultado las referencias bibliogrficas que se incluyen en
este documento.

La Universidad Tecnolgica Equinoccial puede hacer uso de los derechos


correspondientes a este trabajo, segn lo establecido por la Ley de Propiedad
Intelectual, por su Reglamento y por la normativa institucional vigente.

_________________________
Luis Eduardo Luna Bez
C.I. 1723585210

CERTIFICACIN

Certifico que el presente trabajo que lleva por ttulo EVALUACIN TCNICO
ECONMICA DE LAS OPERACIONES DE DESARMADA, MOVILIZACIN Y
ARMADA DE EQUIPOS DE UN TALADRO DE PERFORACIN, que, para
aspirar al ttulo de Ingeniero de Petrleos fue desarrollado por Luis Eduardo Luna
Bez, bajo mi direccin y supervisin, en la Facultad de Ciencias de la Ingeniera;
y cumple con las condiciones requeridas por el reglamento de Trabajos de
Titulacin artculos 18 y 25.

______________________
Ing. Irving Salazar Lanas
DIRECTOR DEL TRABAJO

DEDICATORIA

Dedico la presente Tesis principalmente a Dios quien siempre me acompaa y


protege en cualquier circunstancia de m vida.
A mis padres Ing. Luis Luna C. y Lcda. Marcia Bez R.

quienes con su

incondicional amor y dedicacin me han guiado a lo largo de mi vida; son mi


fuerza y ganas para seguir adelante y a mi hermana Diana Luna Bez que ha
estado junto a m en todo momento.

AGRADECIMIENTO

Al culminar la presente Tesis quiero agradecer a todas las personas que


contribuyeron acertadamente en su culminacin.
A mis Padres ya que en base a su esfuerzo y sacrificio me han sabido formar
como una persona de bien capaz de salir adelante ante cualquier adversidad.
A Andrea Carolina Q. por darme la fuerza durante todos estos aos, por brindarme
su cario y apoyo; a su familia con quienes he compartido gratos momentos.
A la Universidad Tecnolgica Equinoccial; Carrera de Ingeniera en Petrleos que
me abri sus puertas para formarme acadmicamente y a los Docentes de la
Carrera de Petrleos que me ensearon a enfrentarme a cualquier reto con
profesionalismo.
Al Ing. Irving Salazar por haberme guiado con sus conocimientos para realizar
correctamente este trabajo, por todo el tiempo prestado para la culminacin de
este trabajo. Muchas gracias.

NDICE DE CONTENIDOS
Contenido

NDICE DE TABLAS ............................................................. IV


NDICE DE FIGURAS ............................................................. V
CAPTULO I ............................................................................ 1
1.1.

INTRODUCCIN ............................................................................................................................ 1

1.2.

PROBLEMA .................................................................................................................................... 2

1.3.

JUSTIFICACIN ............................................................................................................................ 3

1.4.

OBJETIVOS DEL PROYECTO .................................................................................................... 4

1.4.1.
1.4.2.

OBJETIVO GENERAL ......................................................................................................... 4


OBJETIVOS ESPECFICOS ............................................................................................... 4

CAPTULO II ........................................................................... 5
EQUIPOS DEL TALADRO DE PERFORACIN ................... 5
GENERALIDADES DEL TALADRO DE PERFORACIN CCDC 25 ..................................... 5

2.
2.1.

SISTEMAS DEL TALADRO DE PERFORACIN ............................................................... 7

CAPTULO III ........................................................................ 44


FUNDAMENTOS DE SEGURIDAD E HIGIENE INDUSTRIAL
.............................................................................................. 44
3.

SEGURIDAD INDUSTRIAL ........................................................................................................ 44


3.1.
SEGURIDAD INDUSTRIAL EN EL TALADRO DE PERFORACIN ............................. 45
3.2.
MEDIDAS DE SEGURIDAD................................................................................................... 46
3.3.
POLTICA DE SALUD, SEGURIDAD Y AMBIENTE DE UN TALADRO DE
PERFORACIN .................................................................................................................................... 47
3.4.
EQUIPOS DE PROTECCIN INDUSTRIAL ....................................................................... 49
3.5.
HIGIENE INDUSTRIAL ........................................................................................................... 53
3.6.
GESTIN QUE EL TRABAJADOR DEBE ADOPTAR ..................................................... 55
3.7.
CHARLAS DE SEGURIDAD ................................................................................................. 55
3.8.
PERMISOS DE TRABAJO .................................................................................................... 56
3.9.
AUTORIDADES Y RESPONSABILIDADES EN LOS PERMISOS DE TRABAJO ...... 57

3.10.
PERMISO DE TRABAJO GENERAL .............................................................................. 58
3.11.
PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD CUANDO SE OPERA EL EQUIPO PESADO
DURANTE LA MOVILIZACIN DEL TALADRO DE PERFORACIN ...................................... 64

CAPTULO IV ....................................................................... 68
PROCEDIMIENTO DE OPERACIONES DE MONTAJE Y
DESMONTAJE DE EQUIPOS DEL TALADRO DE
PERFORACIN ................................................................... 68
GENERALIDADES ...................................................................................................................... 68

4.
4.1.
4.2.
4.3.
4.4.
4.5.
4.6.
4.7.
4.8.
4.9.
4.10.
4.11.
4.12.
4.13.
4.14.

CARGA Y DESCARGA DE LOS EQUIPOS DEL TALADRO DE PERFORACIN ..... 68


SUBIDA DE LA TORRE DE PERFORACIN .................................................................... 71
DESLIZAMIENTO DE LA TORRE DE PERFORACIN ................................................... 74
BAJADA DE TORRE DE PERFORACIN ......................................................................... 78
MONTAJE DEL BOP .............................................................................................................. 81
DESMONTAJE DEL BOP ...................................................................................................... 84
MONTAJE DEL MALACATE................................................................................................. 86
DESMONTAJE DEL MALACATE ........................................................................................ 88
TRANSPORTE DEL MALACATE ......................................................................................... 90
MONTAJE DEL TOP DRIVE ............................................................................................. 92
DESMONTAJE DEL TOP DRIVE ..................................................................................... 96
QUEBRAR TUBERA ......................................................................................................... 98
ARMADA DE PARADAS DE TUBERAS ..................................................................... 101
ARMADA Y DESARMADA DE BROCA ....................................................................... 104

CAPTULO V ...................................................................... 108


MOVILIZACIN DEL TALADRO DE PERFORACIN ..... 108
5.

GENERALIDADES .................................................................................................................... 108


5.1.
TRABAJADORES EN OPERACIONES DE MOVILIZACIN DEL TALADRO DE
PERFORACIN .................................................................................................................................. 109
5.2.
OPERACIONES PREVIAS A LA MOVILIZACIN DE EQUIPOS DEL TALADRO DE
PERFORACIN .................................................................................................................................. 113
5.3.
PLANIFICACIN DE TRANSPORTE ................................................................................ 117
5.4.
ANLISIS DE RIESGOS ...................................................................................................... 122
5.5.
MOVILIZACIN DE EQUIPOS DEL TALADRO DE PERFORACIN ......................... 123
5.6.
AVANCE DE LA MOVILIZACIN DEL TALADRO DE PERFORACIN .................... 137

II

CAPTULO VI ..................................................................... 139


ANLISIS DE COSTOS EN UNA MOVILIZACIN DEL
TALADRO DE PERFORACIN ......................................... 139
GENERALIDADES .................................................................................................................... 139

6.

6.1.
Costos en un Programa de Trasteo ................................................................................ 140
6.2.
Costos en un Programa de Trasteo de 12 das estipulado bajo normativas de EP
Petroamazonas. ................................................................................................................................. 141
6.3.
PROPUESTA DE OPERACIONES DE DESARMADA, MOVILIZACIN Y ARMADA
DE EQUIPOS DE UN TALADRO DE PERFORACIN EN 7 DAS ........................................... 154
6.4.
COMPARACIN DE LOS DOS TIEMPOS DE DESARMADA, MOVILIZACIN Y
ARMADA DE EQUIPOS DEL TALADRO DE PERFORACIN. ................................................ 166

CAPTULO VII .................................................................... 169


7.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES .............. 169

7.1.

CONCLUSIONES ....................................................................................................................... 169

7.2.

RECOMENDACIONES ............................................................................................................. 170

BIBLIOGRAFA .................................................................. 172


GLOSARIO DE TRMINOS ............................................... 175

III

NDICE DE TABLAS

Tabla 1. Avance de la Movilizacin ..............................................................................137


Tabla 2. Programa de Movilizacin de Equipos de un Taladro de Perforacin ....142
Tabla 3. Costo diario de equipo pesado utilizado en operaciones ..........................145
Tabla 4. Costo diario de transporte pesado utilizado en operaciones ....................145
Tabla 5. Costo total diario de equipo pesado utilizado en operaciones .................146
Tabla 6. Costo total diario de transporte pesado utilizado en operaciones ...........147
Tabla 7. Costo total de equipos utilizados en operaciones .....................................148
Tabla 8. Costo total en operaciones de desarmada, movilizacin y armada de
Equipos del Taladro de Perforacin ..............................................................................149
Tabla 9. Costos del personal que se requiere en movilizacin para 12 das ........151
Tabla 10. Costo final de la movilizacin realizada 12 das .......................................153
Tabla 11. Programa de Movilizacin de Equipos de un Taladro de Perforacin ..154
Tabla 12. Costo diario de equipo pesado utilizado en operaciones ........................157
Tabla 13. Costo diario de transporte pesado utilizado en operaciones ..................158
Tabla 14. Costo total diario de equipo pesado utilizado en operaciones ...............159
Tabla 15. Costo total diario de transporte pesado utilizado en operaciones .........160
Tabla 16. Costo total utilizado en operaciones de desarmada, movilizacin y
armada de Equipos del Taladro de Perforacin .........................................................161
Tabla 17. Costo total en operaciones de desarmada, movilizacin y armada de
Equipos del Taladro de Perforacin ..............................................................................162
Tabla 18. Costos del personal que se requiere en movilizacin para 7 das ........164
Tabla 19. Costo final de la movilizacin realizada en 7 das ...................................165
Tabla 20. Comparacin de costos en operaciones de desarmada, movilizacin y
armada de Equipos del Taladro de Perforacin .........................................................166

IV

NDICE DE FIGURAS

Figura 1. Rig 25 CCDC, Ecuador ..................................................................................... 6


Figura 2. Subestructura ...................................................................................................... 8
Figura 3. Cabra ................................................................................................................... 9
Figura 4. Tabla de Agua ................................................................................................... 10
Figura 5. Malacate ............................................................................................................ 12
Figura 6. Bloque Corona .................................................................................................. 13
Figura 7. Bloque Viajero ................................................................................................... 14
Figura 8. Elevador ............................................................................................................. 15
Figura 9. Mesa Rotaria ..................................................................................................... 17
Figura 10. Cuas de Rotacin ........................................................................................ 18
Figura 11. Llave de Potencia Hidrulica ........................................................................ 19
Figura 12. Unin Giratoria................................................................................................ 20
Figura 13. Cuadrante Kelly cuadrado y Hexagonal ..................................................... 21
Figura 14. Tipos de Brocas de Perforacin .................................................................. 23
Figura 15. Broca con Dientes de Acero ......................................................................... 24
Figura 16. Componentes de Broca de Carburo de Tungsteno .................................. 25
Figura 17. Broca PDC ...................................................................................................... 26
Figura 18. Broca de Diamante Natural .......................................................................... 27
Figura 19. Ciclo del Fluido de Perforacin .................................................................... 28
Figura 20. Bomba de Lodo .............................................................................................. 31
Figura 21. Tolva de Mezclado ......................................................................................... 34
Figura 22. Zaranda Vibratoria ......................................................................................... 35
Figura 23. Conjunto de Desarenadores ........................................................................ 37
Figura 24. Partes del Preventor Anular ......................................................................... 40
Figura 25. Preventor de Ariete ........................................................................................ 41
Figura 26. Acumulador de Presin ................................................................................. 42
V

Figura 27. Mltiple de Estrangulacin ........................................................................... 43


Figura 28. Trabajos durante la Perforacin .................................................................. 45
Figura 29. Inspeccin de Equipos del Taladro de Perforacin .................................. 46
Figura 30. Casco de Seguridad ...................................................................................... 50
Figura 31. Proteccin Auditiva ........................................................................................ 50
Figura 32. Gafas de Seguridad ....................................................................................... 51
Figura 33. Protector Facial .............................................................................................. 51
Figura 34. Proteccin Respiratoria ................................................................................. 52
Figura 35. Guantes de Proteccin .................................................................................. 52
Figura 36. Botas de Seguridad ....................................................................................... 53
Figura 37. Charlas de Seguridad .................................................................................... 56
Figura 38. Trabajo en Fro ............................................................................................... 59
Figura 39. Trabajo en Fro ............................................................................................... 60
Figura 40. Trabajo Elctrico ............................................................................................ 61
Figura 41. Trabajo en Espacios Confinados................................................................. 62
Figura 42. Trabajos con Fuentes Radioactivas ............................................................ 63
Figura 43. Gras Telescpicas ....................................................................................... 69
Figura 44. Winche Petrolero ............................................................................................ 70
Figura 45. Izaje de la primera seccin de Torre.......................................................... 74
Figura 46. Deslizamiento de la Torre ............................................................................. 77
Figura 47. Bajada de la Torre.......................................................................................... 80
Figura 48. Conjunto BOP instalado ................................................................................ 84
Figura 49. Carga del Malacate ....................................................................................... 92
Figura 50. Top Drive Instalado ........................................................................................ 95
Figura 51. Quebrando Tubera......................................................................................100
Figura 52. Paradas de Tubera .....................................................................................104
Figura 53. Trasteo del Rig CCDC, Ecuador................................................................ 108
Figura 54. Baches en el ingreso a nueva locacin del Rig CCDC, Ecuador .........114
Figura 55. Entrada principal a la nueva locacin es angosta ..................................115

VI

Figura 56. Va angosta hacia a la nueva locacin .....................................................115


Figura 57. rea en la cual va a ser instalada la Bomba de Agua ...........................116
Figura 58. Trabajos de Nivelacin y Compactacin ..................................................116
Figura 59. Cama Baja.....................................................................................................118
Figura 60. Medidas de una Cama Baja .......................................................................118
Figura 61. Cama Alta ......................................................................................................119
Figura 62. Gra................................................................................................................120
Figura 63. Montacargas .................................................................................................121
Figura 64.Reunin Pre operacional Rig CCDC ..........................................................122
Figura 65. Bajada de mesa Rig CCDC ........................................................................125
Figura 66. Izaje Tanque de lodos Rig CCDC .............................................................126
Figura 67. Malacate ubicado en una Cama Baja .......................................................127
Figura 68. Movilizacin de la Tercera Seccin en una Cama Alta .........................128
Figura 69. Movilizacin de la Planta de Agua una Cama Alta .................................129
Figura 70. Bajando el Malacate ....................................................................................130
Figura 71. Armando Campamento Satlite .................................................................131
Figura 72. Torre Armada lista para izarse ...................................................................132
Figura 73. Top Drive Instalado ......................................................................................133
Figura 74. Instalacin de equipos de control de slidos ...........................................134
Figura 75. Instalando tanque de lodos ........................................................................135
Figura 76. Terminando de Armar el Rig de Perforacin ...........................................136
Figura 77. Avance de la Movilizacin ..........................................................................138

VII

NDICE DE ANEXOS

ANEXOS ............................................................................................................. 181


ANEXO I. PLAN DE TRASTEO DESDE TETETE 21D HASTA CUYABENO 16 CCDC ........... 181
REUNIN

DE

SEGURIDAD

PREOPERACIONAL

AL

DESARMADO

MOVIMIENTO DEL CAPAMENTO SATLITE................................................... 181


ANEXO II. PLAN DE TRASTEO DESDE SANSAHUARI 16D
REUNIN

DE

SEGURIDAD

HASTA VINITAS 3D CCDC.... 187

PREOPERACIONAL

AL

DESARMADO

MOVIMIENTO DEL CAPAMENTO SATLITE................................................... 187

VIII

RESUMEN

Las operaciones de desarmada, movilizacin y armada de equipos de un Taladro


de Perforacin son altamente costosas y representan una fuerte inversin, los
equipos que se desmontan, movilizan y arman son pesados y se necesita de
personal calificado para manipularlos; ya que si existe negligencia el programa de
movilizacin del Taladro de Perforacin puede verse afectado lo cual representa
prdida de tiempo productivo.
Estas operaciones deben ser realizadas con estricto orden y vigilancia por parte
de cada jefe responsable de desarrollar las operaciones; con el fin de que esta
operacin se lleve a cabo en el tiempo establecido.
Determinar las operaciones de desarmada, movilizacin y armada de equipos de
un taladro de perforacin permite alcanzar mayor

tiempo productivo; ya que

mediante la instalacin idnea de los equipos se puede minimizar los riesgos


tcnicos y humanos en esta operacin.
Una de las partes fundamentales para realizar etas operaciones son las charlas
tcnicas de seguridad y tener una constante capacitacin del personal para que
los mismos conozcan los procedimientos bsicos de desarmada y armada a fin de
evitar inconvenientes en las mencionadas labores.
Los equipos deben ser movilizados mediante transporte pesado y altamente
calificado para realizar esta operacin, las vas de acceso y caminos deben estar
en buen estado, libres de cualquier obstculo ya que estos pueden daar los
equipos o medios de transporte resultado daos que pueden retrasar el programa
de movilizacin del Taladro de Perforacin.
Con un adecuado programa de movilizacin los trabajadores pueden guiarse y a
su vez mejorar las operaciones tomando en cuenta que en toda actividad la
seguridad del personal es lo primero ya que el capital humano constituye el eje
principal de cualquier trabajo.
IX

ABSTRACT

Operations disarmed and armed mobilization of a drilling equipment Drilling are


highly expensive and represent a strong investment teams are dismantled ,
mobilize and arm are heavy and need to manipulate qualified personnel; because if
there is negligence on mobilization program Drill Drilling may be affected which
involves accidents and loss of productive time.
These operations must be performed in strict order and control under each
manager responsible for developing operations; the purpose of this operation is
carried out in the set time.
Determine operations unarmed, armed mobilization and equipment of a drilling rig
can achieve more uptime; and that, by the proper installation of the equipment can
minimize technical and human risks in this operation.
One of the key parts for etas operations are the technical and safety briefings have
constant staff training so that they know the basics of unarmed and armed in order
to avoid problems in the aforementioned tasks.
Teams must be mobilized by heavy transport and highly qualified to perform this
operation, paths and roads must be in good condition, free from any obstacle as
these can damage equipment or transportation damage that may result to delay
the program mobilization of Drill Rig.
With proper mobilization program and guided workers can turn improve operations
by taking into account that all activity personnel safety comes first and that human
capital is the main focus of any job.

CAPTULO I
1.1. INTRODUCCIN

Es muy importante determinar los principales procedimientos en operaciones de


desarme, movilizacin y armada en un nuevo pozo a perforar; ya que en base a
esto podemos encontrar los problemas que se han suscitado en estas actividades
y a su vez brindar recomendaciones, soluciones, ndices, correctivos tcnicos, los
cuales permitan que la empresa tenga una ptima planificacin de futuros pozos
a perforar ms ajustados a la realidad y con mayor seguridad, incluyendo
planificaciones de contingencia, personal capacitado y debidamente entrenado
que ayuden a solucionar las operaciones, reducir los tiempos improductivos y
minimizar riesgos propios de la operacin.

Es fundamental optimizar las operaciones de los taladros de perforacin, ya que la


operadora asume este factor como un indicador de eficiencia y

calidad de

servicios de la contratista; cabe indicar que la facturacin de la empresa depende


directamente de la cantidad de horas-mes efectivas en operacin y en este punto
es donde se genera la necesidad de mejorar el proceso de servicio, pues cuando
estn en operacin son determinantes para mantener los tiempos productivos y
evitar as prdidas causadas por los tiempos improductivos que generan como
consecuencia prdida de dinero y riesgos debido a fallas e inconvenientes en el
proceso de operativo.

Conocer los pasos de desarme, movilizacin y armada de un taladro de


perforacin ayudan a optimizar el tiempo productivo ya que mediante esto existira
una gua de cmo se deben realizar estas operaciones de la forma ms eficiente
evitando tiempos improductivos.

1.2. PROBLEMA

La falta de informacin disponible sobre la logstica de las operaciones para la


desarmada, movilizacin y armada de equipos de un taladro de perforacin
sumado al personal con poca experiencia y los pocos trabajos de Investigacin
realizados en el pas al respecto, crean la necesidad de encontrar un mtodo que
de aportes positivos y posibles soluciones a los problemas que se suelen dar en
estas operaciones de alto riesgo y son algunas de las razones para el desarrollo
de ste Proyecto de Tesis.

Podemos aumentar los tiempos productivos durante operaciones de desarme,


movilizacin y armada de un taladro de perforacin?
Es posible reducir los tiempos improductivos durante operaciones de desarme,
movilizacin y armada de un taladro de perforacin?
Se puede reducir los riesgos en el desarrollo de las operaciones de desarme,
movilizacin y armada de un taladro de perforacin, con un eficiente diseo de un
plan de operaciones de desarme, movilizacin y armada de un taladro de
perforacin?
Podemos incrementar la rentabilidad del taladro de perforacin optimizando
operaciones de desarme, traslado e instalacin equipos de un taladro de
perforacin?

1.3. JUSTIFICACIN

El taladro de perforacin constituye un equipo muy pesado y de gran tamao por


este motivo se transporta en secciones al sitio donde se va a hacer la perforacin,
dichas secciones se arman horizontalmente sobre el suelo y luego, con la ayuda
del malacate, se levanta a posicin vertical, las vlvulas preventoras conocido
como BOP se colocan directamente sobre el eje de la perforacin, bajo la torre ya
instalada para comenzar con la perforacin del pozo.

Conocer sobre las operaciones de desarmada, movilizacin y armada de equipos


de un taladro de perforacin permite generar una mayor cantidad de tiempo
productivo; la correcta instalacin de los equipos permite minimizar los riesgos
tcnicos y humanos, que generan prdidas para la empresa ya que el capital que
gane la contratista depende directamente de la cantidad de horas productivas del
taladro de perforacin.

Mediante la implementacin de un sistema de operaciones se puede evitar


inconvenientes los cuales reducen el tiempo operativo y ponen en riesgo la
ejecucin del programa de perforacin diseado respecto al cumplimiento en su
cronograma.

1.4. OBJETIVOS DEL PROYECTO

1.4.1. OBJETIVO GENERAL

Evaluar tcnica y econmicamente las operaciones de desarme, movilizacin y


armada de un taladro de perforacin.

1.4.2. OBJETIVOS ESPECFICOS

Analizar los principales factores tcnicos que pueden afectar las operaciones
de un taladro de perforacin.

Determinar los principales procedimientos para mejorar las operaciones de


desarme, movilizacin y armada de un taladro de perforacin.

Evaluar econmicamente las operaciones de desarme, movilizacin y armada


de un taladro de perforacin.

CAPTULO II
EQUIPOS DEL TALADRO DE PERFORACIN

2. GENERALIDADES DEL TALADRO DE PERFORACIN CCDC 25

El taladro de perforacin se disea en base al principio de mstil en cantilver, lo


que facilita el transporte y armado del equipo debido a su peso y magnitud1.

La torre de perforacin se transporta por secciones al sitio donde se va a realizar


la perforacin, dichas secciones se arman horizontalmente sobre el suelo y luego
con la ayuda del malacate se levanta a posicin vertical, se procede a colocar el
BOP directamente sobre el eje de la perforacin, bajo la torre ya instalada con el
fin de acondicionar el pozo para proceder actividades de perforacin.

El rig 25 de CCDC es un taladro de perforacin rotatoria de 750 HP, consta de


una torre de perforacin de 75 pies de altura desde la Planchada, para dar un total
de 90 pies desde la superficie de la locacin; la torre posee 8 lneas y puede
almacenar 12.000 pies de tuberas tipo Drilling Pipe (DP - Tubera de Perforacin
de 5" y de 3-1/2").

La sub estructura es de 15 pies de altura desde el suelo, teniendo una capacidad


de 350.000 Libras (350 Klbs) o ms; el winche de la Planchada es de tipo
Aire/Hidrulico y posee una capacidad de 4000 libras, mientras que el winche de
la corredera es de tipo hidrulico de freno mecnico con capacidad de 5 toneladas
(11 Klbs).

DATALOG. Manual de Perforacin 2002.

El malacate posee una capacidad de 750 HP continuos, de freno auxiliar


hidromtico y un mnimo de 350 Klbs de izamiento en low/low como mnimo; este
equipo cuenta con dos (02) generadores elctricos y una casa de fuerza (motor).

Figura 1. Rig 25 CCDC, Ecuador


Fuente. Rig 25 CCDC, 2014
6

2.1.

SISTEMAS DEL TALADRO DE PERFORACIN

Las operaciones de perforacin de un pozo petrolero se llevan a cabo mediante el


uso de varios equipos cuyo conjunto de define como Taladro de Perforacin; este
elemento se conforma por seis sistemas principales:

Sistema de Soporte Estructural.


Sistema de Elevacin.
Sistema de Rotacin.
Sistema de Circulacin.
Sistema de Generacin y Transmisin de Potencia.
Sistema de Prevencin de Reventones o Surgencias.

2.1.1. SISTEMA DE SOPORTE ESTRUCTURAL

El Sistema de Soporte Estructural se conforma del armazn principal de acero, el


cual se encarga de sostener el conjunto de equipos que se clasifican en:

Subestructura.
Piso del Taladro de Perforacin.
Cabra o Mstil.
Tabla de Agua.
Guinche.
Plataforma del Encuellador.

2.1.1.1.

Subestructura

La subestructura se encuentra localizada en la

parte inferior de la Torre de

Perforacin; se encuentra conformada por un conjunto de vigas las cuales deben


ser muy resistentes ya que estas deben soportar el mstil, los equipos elevadores
y el sistema de rotacin; la altura de este componente se la determina por la altura
del equipo Preventor de reventones conocido como BOP.

Figura 2. Subestructura
Fuente. Shaanxi TEFICO Petroleum Mechanical Co Ltd. 2014

2.1.1.2.

Piso del Taladro de Perforacin

Constituye la cubierta colocada sobre el armazn de la subestructura, en la cual


se realizan gran parte de operaciones de perforacin; en este se encuentran los
equipos, motores, mesa rotaria y casa del perforador.
8

2.1.1.3.

Cabra o Mstil

La Torre de Perforacin consiste en un armazn de acero el cual se establece


sobre el piso del Taladro de Perforacin; este equipo permite el funcionamiento del
equipo de elevacin y pueden ser de dos clases Cabra y Mstil.

La Cabra es una estructura que descansa sobre el piso del Taladro de


Perforacin, se ensambla pieza por pieza cada vez que se necesite moverla hacia
otro pozo. El Mstil es una unidad ms angosta que la cabra, se traslada
parcialmente ensamblada hacia el nuevo pozo a ser perforado por lo cual es ms
utilizado en operaciones por su facilidad de ser transportada en relacin a la
Cabra.

Figura 3. Cabra
Fuente. Oil and Gas Well Drilling and Servicing e Tool, 2014
9

2.1.1.4.

Tabla de Agua

Este componente se encuentra ubicado en el tope del mstil y provee soporte para
el bloque corona.

Figura 4. Tabla de Agua


Fuente. Oil and Gas Well Drilling and Servicing e Tool, 2014

2.1.1.5.

Guinche

Consiste en un carrete de acero que se opera neumticamente desde el piso del


Taladro de Perforacin y sirve para mover herramientas pesadas.

2.1.1.6.

Plataforma del Encuellador

La plataforma del Encuellador

permite realizar maniobras de la tubera de

perforacin durante los distintos viajes de la tubera de perforacin; de tal manera


10

que se la ubique con orden y con seguridad ya que si existe algn problema de
viento o temblor estas podran causar algn tipo de accidente.

2.1.2. SISTEMA DE ELEVACIN

El taladro de perforacin debe tener un equipo capaz de

elevar otros

componentes y a la vez bajar, soportar en suspensin grandes pesos requeridos,


como lo es el caso de las sartas de perforacin o revestimiento y se encuentra
conformado por los siguientes equipos:

Malacate.
Bloque Corona.
Bloque Viajero.
Gancho.
Elevadores.
Cable de Perforacin.

2.1.2.1.

Malacate

Es un equipo especial de winche de alta potencia que permite elevar, bajar y


suspender el peso de la sarta de perforacin, este equipo se lo ubica junto a la
mesa rotaria en el piso del Taladro de Perforacin.

Posee un sistema de freno de alta capacidad, lo cual permite controlar la velocidad


de la sarta de perforacin; cuando se est perforando el malacate permite
controlar y ajustar la parte del peso de la sarta que es soportado por la torre y por
consiguiente el restante es aplicado a la broca.

11

Este peso es llamado peso sobre la broca, se ajusta segn la dureza de la roca y
la fuerza requerida para producir fractura fsica de la formacin, permitir la
penetracin y continuacin de la profundizacin del pozo2.

Figura 5. Malacate
Fuente. Equipos Petroleros de KUNLUN de Sichuan Co, Ltd. 2013

2.1.2.2.

Eje del Tambor del Malacate

Provee soporte al tambor del malacate y permite la rotacin del malacate gracias
al sistema de engranajes.

PEMEX. Manual para Perforador, Ayudante y Malacatero 2007.

12

2.1.2.3.

Freno del Malacate

Permite que el perforador controle el peso sobre la broca cuando se estn


realizando operaciones y a su vez permite controlar la velocidad del bloque viajero
en desplazamiento de tubera.

2.1.2.4.

Bloque Corona

El Bloque Corona se encuentra formado por una serie de poleas o polea mltiple
localizada en la cima de la cabra o del mstil; entre estas poleas se enhebra el
cable del bloque viajero y as llega hasta el piso de la torre.

Figura 6. Bloque Corona


Fuente. Equipos Petroleros de KUNLUN de Sichuan Co, Ltd. 2014

13

2.1.2.5.

Bloque Viajero

Conocido como bloque de aparejo este equipo se encuentra conformado por un


conjunto de poleas las cuales poseen cables enhebrados en sus canales y
permiten que el aparejo completo del bloque suba y baje dentro del mstil.

Figura 7. Bloque Viajero


Fuente. Equipos Petroleros de KUNLUN de Sichuan Co, Ltd. 2012

2.1.2.6.

Gancho

El gancho conecta el bloque viajero con la unin giratoria con el fin de bajar y subir
la sarta de perforacin cuando se lo requiere durante las operaciones de
perforacin.

14

2.1.2.7.

Elevadores

Los elevadores estn formados de juego de abrazaderas extra fuertes y


resistentes que cuelgan de los eslabones del elevador, los cuales se conectan al
bloque viajero cuando estn en servicio. Los elevadores cuelgan debajo del
bloque viajero y se encargan de agarrar las juntas de tuberas de perforacin de
forma que la parada de tubera pueda ser descendida dentro del hoyo o levantada
fuera del mismo; cuando no estn en servicio, descansan al lado de la unin
giratoria donde no problematizan las operaciones.

Figura 8. Elevador
Fuente. Equipos Petroleros de KUNLUN de Sichuan Co, Ltd. 2013

2.1.2.8.

Cable de Perforacin

Consiste en un cable extra fuerte que se enrolla en el tambor del malacate, la


parte del cable que sale del malacate dirigido al bloque corona se denomina lnea
viva ya que se mueve durante operaciones, el otro extremo del cable que va
15

desde el bloque corona hacia el tambor se denomina lnea muerta porque no se


mueve una vez que se la haya asegurado.

2.1.3. SISTEMA DE ROTACIN

Este sistema se encarga de girar la sarta de perforacin y permite el avance de la


broca desde la superficie a la profundidad programada por el plan de perforacin;
los componentes de rotacin se encuentran localizados en el centro del piso del
taladro y son:

Mesa Rotaria.
Buje de Transmisin del Cuadrante.
Buje Maestro.
Cuas de Rotacin.
Llaves de Potencia.
Sarta de Perforacin.
Unin Giratoria.
Cuadrante o Kelly.
Protector del Kelly.
Tuberas de Perforacin.
Portabarrenas.
Brocas.

2.1.3.1.

Mesa Rotaria

Se caracteriza por ser una maquinaria sumamente fuerte y resistente que hace
girar el cuadrante y sarta de perforacin; cuando la perforacin avanza, la mesa
rotatoria gira hacia la derecha; cuando se extrae la tubera del hoyo, la mesa
16

sostiene la sarta de perforacin con las cuas durante los intervalos cuando la
tubera no est suspendida del gancho.

Cuando la broca llega al fondo del hoyo, la mesa rotatoria vuelve a girar variando
su velocidad entre 40 a 200 RPM y a medida que el hoyo se va profundizando, el
cuadrante baja a travs de los bujes que van montados en las aberturas de la
mesa3.

Figura 9. Mesa Rotaria


Fuente. Equipos Petroleros de KUNLUN de Sichuan Co, Ltd. 2013

2.1.3.2.

Buje de Transmisin del Cuadrante.

El Buje de Transmisin del Cuadrante se engancha al buje maestro para dar


suministrar torque al cuadrante y sarta durante operaciones de perforacin.

DATALOG. Manual de Perforacin 2002.

17

2.1.3.3.

Buje Maestro

El buje maestro se coloca en la mesa rotatoria, sirve para acoplar el buje de


transmisin del cuadrante con la mesa rotatoria y a su vez proporciona la
superficie sea esta afinada o cnica para sostener las cuas cuando stas
sostienen la tubera.

2.1.3.4.

Cuas de Rotacin

Formadas por piezas de metal ahusado con dispositivos de agarre, son utilizadas
para sostener la tubera en la mesa rotaria.

Mientras las conexiones se sueltan o se aprietan, la sarta de perforacin tiene que


ser sostenida en la mesa rotaria para impedir que caiga al pozo; esto se consigue
usando las cuas de rotacin.

Figura 10. Cuas de Rotacin


Fuente. Equipos Premium Oilfield Products, Ltd. 2012
18

2.1.3.5.

Llaves de Potencia

Son usadas para apretar o para soltar las conexiones juntas de tuberas; estas
llaves se suspenden con cables desde la torre, y por medio de una cadena puede
aplicrseles tensin; se usan dos, cada una puesta a cada lado de la conexin, la
llave inferior sostendr la tubera en su sitio, mientras que la superior soltar o
apretar la conexin.

Figura 11. Llave de Potencia Hidrulica


Fuente. Rugao Yaou Co., Ltd. 2012

2.1.3.6.

Sarta de Perforacin

Se encuentra formada por la tubera de perforacin y una tubera especial de


paredes gruesas llamada Portabarrenas o Lastrabarrenas; el lodo circula a travs
19

de los portabarrenas al igual que a travs de la tubera de perforacin; cada


extremo de la junta posee roscas, el extremo con las roscas interiores se conoce
como caja mientras que el extremo con las roscas exteriores se conoce como
pin.

2.1.3.7.

Unin Giratoria

La unin giratoria es una herramienta que permite la circulacin del fluido y la


rotacin de la sarta, esta unin est sujeta en la parte superior al gancho y en la
inferior al Kelly por medio de un elemento giratorio.

La Unin Giratoria est diseada para operaciones de perforacin y permite que la


barra maestra gire y soportar el peso de la barra Maestra.

Figura 12. Unin Giratoria


Fuente. Oil Drilling Services 2014
20

2.1.3.8.

Cuadrante o Kelly

Es un tubo pesado de acero forma cuadrada o hexagonal, generalmente de 40


pies de largo, y su funcin es transmitir el movimiento de rotacin de la mesa
rotatoria a la sarta de perforacin.

A medida de que el buje maestro de la mesa rotaria gira, ste se encarga de hacer
girar al buje del cuadrante; este dispositivo posee dos tipos de vlvulas de
seguridad la del cuadrante y la de tubera de perforacin.

Figura 13. Cuadrante Kelly cuadrado y Hexagonal


Fuente. Shanghai Meifa Maquinaria y Equipos Ca. Ltda. 2012

2.1.3.9.

Vlvula de Seguridad del Cuadrante

Esta vlvula se la ubica en la parte superior del cuadrante y cuando se cierra


podemos aislar la presin que sale por la sarta de perforacin.
21

2.1.3.10. Vlvula de Seguridad para la Tubera de Perforacin

Esta vlvula es usada como una unidad auxiliar de seguridad; cuando se


sospecha de un posible reventn, se procede a conectar este objeto al extremo
superior de la tubera de perforacin y se cierra.

2.1.3.11. Protector del Kelly

Es un acoplamiento corto el cual va enroscado en la parte inferior del cuadrante


con el fin de reducir el desgaste de las roscas inferiores del mismo al conectarse
con la sarta de tubera.

2.1.3.12. Tuberas de Perforacin

Estn conformadas por tubos de acero que poseen juntas de acoplamientos fijas y
estn ubicadas a lo largo de la sarta; tambin sirven como conector entre la broca
y el portabarrenas.

La tubera de perforacin se la puede especificar en funcin de parmetros


importantes como son dimetro, grado o resistencia, peso y longitud de la misma.

2.1.3.13. Portabarrenas

Formado por tubos de acero ms pesados que la tubera de perforacin; a travs


de los cuales se puede bombear lodo; tambin se utilizan en la parte ms
profunda del hoyo para darle peso a la broca y permitir que esta avance y se
perfore un hoyo lo ms vertical posible, bajo el principio del pndulo.
22

El peso de los porta barrenas depende de su longitud, dimetro interno y externo;


su longitud API es de 30 pies4.

2.1.3.14. Brocas

Son uno de los componentes ms importantes en el proceso de perforacin; esta


debe desempearse adecuadamente, dependiendo su eficiencia de varios
factores como: estado fsico, el peso sobre la broca y la velocidad de rotacin
aplicados sobre ella durante las distintas etapas de perforacin.

Figura 14. Tipos de Brocas de Perforacin


Fuente. SLB Programa de Entrenamiento para Supervisores, 2012
4

DATALOG. Manual de Perforacin 2002.

23

2.1.3.14.1. Brocas de Rodillos

Las brocas de rodillos se clasifican en Brocas con dientes de acero y Brocas de


Carburo de Tungsteno.

2.1.3.14.1.1. Brocas con Dientes de Acero

En este tipo de brocas el fabricante forja los dientes en el acero de la cual est
hecho el cono, este tipo brocas se caracterizan por ser ms econmicas ya que
pueden perforar por varias horas y se utilizan para perforar formaciones blandas,
medias y duras.

Figura 15. Broca con Dientes de Acero


Fuente. Varel International, 2012
24

2.1.3.14.1.2. Brocas de Carburo de Tungsteno

Este tipo de brocas presentan insertos de Carburo de Tungsteno en el cono de la


broca; cabe recalcar que el Carburo de Tungsteno es un metal de alta dureza; sin
embargo este tipo de brocas son ms costosas que las brocas con dientes de
acero; este tipo de brocas se usan para perforar formaciones medianas, blandas y
duras.

Figura 16. Componentes de Broca de Carburo de Tungsteno


Fuente. Varel International, 2012

2.1.3.14.2. Brocas de Cortadores Fijos

Las brocas de cortadores fijos se clasifican en Brocas Policristalinas de Diamantes


Compactos (PDC) y Brocas de Diamante.
25

2.1.3.14.2.1. Brocas Policristalinas de Diamantes Compactos PDC

Este tipo de brocas poseen cortadores hechos de diamantes artificiales y Carburo


de Tungsteno conocidos como compacto; a medida que la broca rota los
compactos van avanzando en la formacin.

Figura 17. Broca PDC


Fuente. Dongying Developing Petroleum Equipment Co., Ltd. 2012

2.1.3.14.2.2. Brocas de Diamante

Estas brocas no poseen conos ni dientes; en vez de estos elementos presentan


incrustaciones de diamantes; este tipo de brocas son altamente costosas ya que
son efectivas para perforar formaciones muy duras con una alta efectividad.

26

Figura 18. Broca de Diamante Natural


Fuente. SLB Programa de Entrenamiento para Supervisores, 2012

2.1.4. SISTEMA DE CIRCULACIN

El sistema de circulacin consiste en un ciclo cerrado el cual comienza en el


tanque de succin de lodo, continuando por la lnea de succin de las bombas,
luego pasa por las lneas de superficie, tubera parada y manguera de perforacin.

Este sistema se encuentra formado por una serie de equipos y accesorios que
permiten el movimiento continuo del eje principal en el fluido o lodo de
perforacin5; el lodo de perforacin es preparado en superficie utilizando equipos
especiales que faciliten la mezcla y tratamiento del mismo.

PDVSA. Fluidos de Perforacin 2002.

27

Figura 19. Ciclo del Fluido de Perforacin


Fuente. PDVSA Fluidos de Perforacin, 2002

2.1.4.1.

Lodo de Perforacin

El lodo de perforacin debe mantener sus propiedades segn las exigencias de


las operaciones, debe ser inmune al desarrollo de bacterias; el propsito

28

fundamental del fluido de perforacin es ayudar a hacer rpida y segura la


perforacin del pozo, mediante el cumplimiento de las siguientes funciones:

Capacidad de suspensin: La resistencia o fuerza de gel es la propiedad


reolgica del fluido que permite mantener en suspensin las partculas slidas
cuando se interrumpe la circulacin; esta propiedad retarda la cada de los slidos,
pero no la evita.

Capacidad de transporte: La densidad, viscosidad y el punto cedente son las


propiedades del fluido que, junto a la velocidad de circulacin o velocidad anular,
hacen posible la remocin y el transporte del ripio desde el fondo del hoyo hasta la
superficie.

Controlar la presin de la formacin: El fluido de perforacin ejerce una presin


hidrosttica en funcin de la densidad y altura vertical del pozo, la cual debe
controlar la presin de la formacin, evitando un influjo hacia el pozo. Esta presin
no depende de la geometra del hoyo.

Enfriar y lubricar: El fluido de perforacin facilita el enfriamiento de la mecha al


expulsar durante la circulacin el calor generado por la friccin mecnica entre la
mecha y la formacin6.

Estabilidad: La estabilidad de las formaciones permeables se logra con peso y


revoque de calidad, y las impermeables con peso, cuando se trata de lutitas
presurizadas, y con inhibicin o con fluido cien por ciento aceite, cuando se trata
de lutitas reactivas.

ASME. Drilling fluids Processing Handbook 2012.

29

Evaluacin: El fluido debe tener una alta calidad para facilitar la toma de ncleos
y la evaluacin de las formaciones perforadas, sobre todo cuando se trata de la
zona productora.

Flotabilidad: La sarta de perforacin y la tubera de revestimiento pierden peso


cuando se introducen en el hoyo, debido al factor de flotacin, el cual depende de
la densidad o peso del fluido.

Formar revoque: Para minimizar los problemas de derrumbe y atascamiento de


tubera en formaciones permeables, es necesario cubrir la pared del hoyo con un
revoque liso, delgado, flexible, de baja permeabilidad y altamente compresible7.

Hidrulica: El fluido es el medio por el cual se transmite la potencia desde la


superficie hasta el fondo del pozo.

2.1.4.2.

Equipos del Sistema de Circulacin

Los equipos del sistema de circulacin son los encargados de transportar los
fluidos desde el rea de perforacin, a travs del hoyo perforado y posteriormente
retornan para ser reacondicionados y ser recirculados.

2.1.4.3.

Bombas de Lodos

Las bombas de lodos son equipos que suministran potencia hidrulica al fluido de
perforacin para ser transportado desde el tanque a travs de la barra maestra a
la broca regresando hacia arriba por el espacio anular; en operaciones se utilizan
dos tipos de bombas las Triplex y las Duplex.
7

PDVSA. Fluidos de Perforacin 2002.

30

Las bombas de lodo funcionan con motores elctricos conectados directamente a


ellas o con energa transmitida por la central de distribucin del taladro de
perforacin8.

Figura 20. Bomba de Lodo


Fuente. PDVSA Fluidos de Perforacin, 2002

2.1.4.3.1. Bombas Triplex

Este tipo de bombas poseen 3 pistones y evacuan el fluido a gran presin pero
estas funcionan en un solo sentido.

2.1.4.3.2. Bombas Duplex

Este tipo de bombas poseen 2 pistones y envan fluido a gran presin en ambos
sentidos tanto de ida como de vuelta.
8

PDVSA. Fluidos de Perforacin 2002.

31

2.1.4.4.

Lneas de Descarga y Regreso

Las lneas de Descarga transportan el lodo bajo presin, se encargan de llevar el


lodo tratado a la sarta de perforacin y al hoyo 9;

mientras que las lneas de

Retorno traen el lodo que sale del pozo conteniendo ripios y gases, desde la boca
del pozo hasta los tanques de acondicionamiento.

2.1.4.5.

Manguera Vibratoria

Consiste en una conexin de la cmara de aire de la bomba de lodo con la tubera


horizontal, la cual se ubica a nivel del suelo; esta manguera sirve para evitar la
vibracin de la tubera horizontal.

2.1.4.6.

Tubo Horizontal

Este elemento se sujeta verticalmente a la cabria o mstil; en su parte superior


posee una conexin de cuello de cisne la cual funciona como un nexo entre la
lnea de descarga y cabeza de inyeccin del pozo.

2.1.4.7.

Manguera Giratoria

La Manguera Rotatoria est fabricada con goma especial extrafuerte, se


caracteriza por ser reforzada y flexible;

conecta al tubo vertical con la unin

giratoria10.

ASME. Drilling fluids Processing Handbook 2012.

10

BAKER HUGHES INTEQ. Fluidos Manual de Ingeniera 1998.

32

2.1.4.8.

rea de Preparacin del Lodo

En este lugar el departamento de lodos se encarga de monitorear la composicin


del fluido de perforacin a fin de mantenerlo o modificarlo segn sea requerido por
el perforador.

2.1.4.9.

Tanques de Acero de Succin

Son fabricados de acero y se utilizan para mantener, tratar o mezclar los fluidos
de peroracin segn sean requeridos por el departamento de perforacin; este
tanque usualmente es ocupado para preparar el lodo de perforacin para que
posteriormente sea circulado en el pozo.

2.1.4.10. Tanques de Agua

Estos tanques son fabricados de acero y sirven para el almacenamiento de agua


la cual es destinada para la preparacin de salmueras y lodos que se ocuparn en
la perforacin.

2.1.4.11. Depsito para Aditivos Secos a Granel

Son depsitos en los cuales se manipulan todos los aditivos empleados como
pueden ser slidos; los cuales son utilizados para aumentar la densidad del lodo.

33

2.1.4.12. Depsito de Materiales Ensacados para el Lodo

Se ubica junto a los tanques de succin y es un espacio destinado al


almacenamiento de los sacos de aditivos secos, utilizados para el fluido de
perforacin.

2.1.4.13. Mezcladores

Para realizar el proceso de mezcla se emplea un embudo o tolva mezcladora en la


cual se vierten los aditivos secos del lodo de perforacin como por ejemplo arcilla,
bentonita, barita etc.

Figura 21. Tolva de Mezclado


Fuente. China Petroleum Equipamiento, 2013

2.1.4.14. rea de Reacondicionamiento de Lodo

En este espacio se realiza la evaluacin de las propiedades del lodo que se utiliz
en la perforacin con el fin de restablecer las condiciones ptimas para ser usado
nuevamente.
34

2.1.4.15. Zaranda Vibratoria

La zaranda vibratoria sirve para tamizar los cortes de formacin y ripios que se
encuentran asociados al fluido de perforacin.

Figura 22. Zaranda Vibratoria


Fuente. GN equipos de control de slidos, 2014

2.1.4.16. Tanques de Asentamiento

Son fabricados de acero y se utilizan para almacenar los fluidos de perforacin,


reacondicionamiento o limpieza y en estos tanques los slidos que se encuentran
asociados al fluido de perforacin pueden precipitarse.
35

2.1.4.17. Separador de Gas

Permite remover el gas arrastrado por el lodo de reacondicionamiento; este


elemento va conectado al final del manifold previo a la entrada del tanque de
asentamiento.

El separador de gas est constituido por deflectores los cuales se encargan de


que el lodo y gas se muevan lentamente permitiendo la separacin gas-lodo.

2.1.4.18. Desgasificador

Este tipo de equipos funcionan mediante una cmara de vaco, cama presurizada,
rociador centrifugo o mediante alguna combinacin de los anteriormente
mencionados.

Estos equipos no requieren de mucho mantenimiento y se usan en lodos de alta


viscosidad donde es difcil extraer el gas que se encuentra asociado al lodo de
reacondicionamiento.

2.1.4.19. Desarenadores

Estos equipos de usan para separar la arena, utilizando generalmente un cono de


6 o ms de dimetro interno; estos conos manejan grandes volmenes de lodo;
en la industria los conos ms grandes son empleados para la eliminacin de arena
y partculas grandes; los conos ms pequeos se usan para eliminar el sedimento.

36

Figura 23. Conjunto de Desarenadores


Fuente. GN equipos de control de slidos, 2014

2.1.5. SISTEMA DE GENERACIN Y TRANSMISIN DE POTENCIA

Este sistema se encuentra formado por motores de combustin interna, los cuales
se encargan de generar la fuerza necesaria para la operacin de todos los
componentes de un taladro de perforacin11.

En un taladro de perforacin se necesitan varios motores para proveer dicha


energa, estos en su mayora son del tipo Disel por la facilidad de conseguir el
combustible y la potencia de estos depender del tamao y capacidad de la torre;
este sistema se subdivide en Generacin de Potencia y Transmisin de Potencia.

11

NOUS. Perforacin de Pozos 2010.

37

El sistema de potencia de Taladro de Perforacin posee dos componentes


principales los cuales son las fuentes primarias de potencia y el sistema de
transmisin de potencia.

2.1.5.1.

Fuentes Primarias de Potencia

Se encuentra formado por los motores primarios los cuales son de combustin
interna y pueden estar localizados en el piso del taladro, debajo del taladro, junto
al taladro o aislados del taladro dependiendo del espacio disponible en el Taladro
de Perforacin.

2.1.5.2.

Sistema de Transmisin de Potencia

La potencia generada en los motores primarios debe ser transmitida a todos los
sistemas del Taladro de Perforacin ya que la gran mayora de los componentes
requieren de una fuente de energa para funcionar; esta transmisin de potencia
se lleva acabo de dos maneras elctrica y mecnica.

2.1.5.2.1. Sistema de Transmisin Elctrica de Potencia

Este sistema se encuentra formado por generadores elctricos los cuales son
accionados mediante motores a Disel; de esta manera la potencia de transmite
por medio de cables de corriente elctrica hacia los distintos sistemas del Taladro
de Perforacin.

38

2.1.5.2.2. Sistemas de Transmisin Mecnica de Potencia

Este sistema se encuentra conformado por una serie de motores los cuales
requieren una ptima organizacin para su correcto por lo cual actualmente se
utilizan ms los sistemas de transmisin elctrica.

2.1.6. SISTEMA DE PREVENCIN DE REVENTONES O SURGENCIAS

Mediante este sistema se puede controlar graves problemas como son golpe de
ariete conocido como arremetida el cual puede desencadenar en u reventn; este
sistema fundamentalmente controla las arremetidas en el pozo que se genera por
la repentina entrada de fluidos de la formacin los cuales estn a altas presiones.

Cuando ocurre un reventn los fluidos de la formacin desplazan al fluido de


perforacin fuera del pozo y en ese instante el petrleo y gas asociado fluyen
libremente de manera incontrolable en el cual se pude generar prdidas humanas
y daos graves a los equipos.

2.1.6.1.

Conjunto de Preventores de Reventones BOP

El Preventor de reventones se localiza bajo la mesa rotaria, posee un conjunto de


elementos que sellan las tuberas a presin, son usados para cerrar el pozo,
controlar el pozo cuando ocurre un cabeceo y son formados por un conjunto de
vlvulas hidrulicas.

Existen dos tipos de Preventores de reventones los cuales son

Preventores

anulares y Preventores de ariete conocidos como Rams.

39

2.1.6.2.

Preventores Anulares

El preventor anular est diseado

para sellar alrededor de la tubera de

perforacin, cuadrante o sobre el hoyo perforado; algunos preventores de este


tipo usan presin del pozo para proveer una capacidad adicional de sellado.

Figura 24. Partes del Preventor Anular


Fuente. GE Oil & Gas, 2013

2.1.6.3.

Preventor de Ariete

Este tipo de preventor posee diferentes clases de arreglos como son: individuales,
dobles o mltiples; adems de crear un sello en el espacio anular entre el
revestimiento y la tubera, los arietes pueden soportar el peso de la sarta en caso
de ser necesario.
40

Los preventores de ariete son los ms utilizados en la industria debido a su


garanta de cierre del pozo debido a sus mecanismos sencillos de actuar.

Figura 25. Preventor de Ariete


Fuente. Cameron Preventor de Ariete, 2008

2.1.6.4.

Acumuladores de Presin

Los acumuladores de presin cumplen la funcin de reemplazar la fuerza


hidrulica para abrir o cerrar las vlvulas de prevencin ya sea en operaciones
normales o emergencia.

La hidrulica acumulada en este sistema genera potencia para el cierre de la BOP


cuando se est realizando operaciones de control de pozos; consecuentemente, el
volumen de influjo se reduce.
El acumulador de presin debe tener el volumen necesario para cerrar o abrir
todas las vlvulas preventoras ya que la presin del acumulador debe mantenerse
constante todo el tiempo.

41

Figura 26. Acumulador de Presin


Fuente. Sinopec SJ Petroleum Machinery Co. 2013

2.1.6.5.

Sistema de Estrangulamiento

Este sistema posee dos componentes los cuales son el mltiple de


estrangulamiento y lnea para matar el pozo.

2.1.6.6.

Mltiple de Estrangulamiento

Este elemento permite controlar la presin en los pozos conservando el balance


de presin dentro del pozo y de esta manera evitar un posible reventn; est
formado por un conjunto de vlvulas las cuales son resistentes a altas presiones.

42

Figura 27. Mltiple de Estrangulacin


Fuente. Sinopec SJ Petroleum Machinery Co. 2013

2.1.6.7.

Lnea para Matar el Pozo

Por medio de la lnea para matar se bombean fluidos de perforacin al hoyo con
el fin de para facilitar el balance de presiones y controlar el golpe de ariete; la
cantidad, calidad y tamaos, dependen de las necesidades y tipo de operacin
que se realicen en el pozo.

43

CAPTULO III
FUNDAMENTOS DE SEGURIDAD E HIGIENE INDUSTRIAL
3. SEGURIDAD INDUSTRIAL

La Seguridad Industrial comprende un conjunto de conocimientos acerca de


proteccin, prevencin y eliminacin de riesgos los cuales son producto de las
actividades que se realizan en determinada industria.

La Seguridad Industrial se anticipa y a su vez evala factores de riesgo que


pueden ocasionar accidentes de trabajo en industrias utilizando un conjunto de
tcnicas multidisciplinarias las cuales buscan la identificacin del peligro y evalan
las medidas correctivas para que dicho suceso no vuelva a ocurrir; los principales
objetivos de la Seguridad Industrial son los siguientes:
Mejorar la imagen de la organizacin hacindola a esta ms competitiva en
el mercado y por ende aumentando su rentabilidad.
Reducir costos operativos de produccin.
Evitar lesiones y prdidas humanas por accidentes ya que el capital
humano es la parte ms importante de una organizacin.

Al poseer un buen plan de seguridad industrial la organizacin adquiere una serie


de beneficios los cuales son:
Aumento del proceso productivo.
Control en cuanto a prdidas de tiempo, optimizando las actividades
Reduccin de costos de seguros e indemnizaciones.
44

Conocer el estado de los bienes de la organizacin.


Prevencin de lesiones y enfermedades por accidentes laborales.

3.1.

SEGURIDAD INDUSTRIAL EN EL TALADRO DE PERFORACIN

La perforacin de pozos petroleros se lleva a cabo las 24 horas del da en


condiciones meteorolgicas variables, los trabajadores de perforacin tienen que
operar en condiciones difciles; ellos se exponen a muchos riesgos y condiciones
crticas son afectados por ruido, vibracin, mal tiempo, cansancio, fatiga y
eventuales problemas en equipos y herramientas.

Figura 28. Trabajos durante la Perforacin


Fuente. PDVSA Manual de Perforacin, 2011

La plataforma de perforacin, la mesa rotaria, y el equipo se tornan resbalosos y


vibran por el motor y perforacin del pozo, existe el riesgo de resbalones y cadas
45

desde lugares altos, al subir a la torre, y riesgo de exposicin por fallas del equipo
BOP en el caso de producirse un reventn.
Toda operacin debe ser rpida y eficaz; se necesita la capacitacin del personal
con el fin de que este adquiera, destreza y precisin minimizando lesiones en el
desarrollo de las actividades.

3.2.

MEDIDAS DE SEGURIDAD

En el Taladro de Perforacin se deben utilizar dispositivos y monitores para la


oportuna deteccin de fugas, incendios, fallas en equipos, roturas de tuberas
entre otras tomando las medidas necesarias para su correccin.
Realizar inspecciones de rutina a los distintos sistemas del Taladro de Perforacin
constituye un aspecto importante dentro de la seguridad en perforacin.

Figura 29. Inspeccin de Equipos del Taladro de Perforacin


Fuente. PDVSA Manual de Perforacin, 2011
46

El correcto funcionamiento del equipo de perforacin depende del tipo de


mantenimiento que se les d a estos equipos; ya que si se los revisa
peridicamente se puede realizar cambios de componentes y as reducir el tiempo
improductivo del Taladro de Perforacin.

Se deben de realizar simulacros de situaciones de emergencia peridicamente


con el fin de que el personal sepa qu hacer ante cualquier anormalidad durante
operaciones y evaluar cada tipo de emergencia posible como pueden ser
incendios, explosiones; es muy importante que los trabajadores asistan a las
charlas de seguridad, las cuales son de carcter obligatorio antes comenzar cada
jornada de trabajo.

3.3.

POLTICA DE SALUD, SEGURIDAD Y AMBIENTE DE UN TALADRO DE


PERFORACIN

La poltica de Salud Ocupacional, Seguridad Industrial y Control Ambiental consta


los siguientes puntos que se detallan a continuacin:

1. La Salud Ocupacional, Seguridad Industrial, Control Ambiental y Comunidades


de las reas directas de las operaciones hidrocarburferas, constituyen altas
prioridades para las empresas petroleras; el desempeo de stas se basa en el
mejoramiento continuo.

2. Las operaciones y actividades deben cumplir con todos los requisitos legales,
polticas de procedimientos, estndares y prcticas aplicables a Salud
Ocupacional, Seguridad Industrial y Control Ambiental aceptadas en la industria
petrolera.
47

3. Todos los posibles peligros asociados con el desarrollo de las actividades


petroleras y servicios, as como los medios de proteccin implementados,
deben ser comunicados a los empleados, contratistas y comunidades de las
reas de influencia directa de sus operaciones.
4. Mediante el establecimiento de programas de preparacin y respuesta a
emergencias, las empresas promueven el ptimo manejo y toma de decisiones
en situaciones de crisis.
5. Todos los empleados y contratistas son responsables de cumplir las
disposiciones de SSA relativas a su actividad, notificar oportunamente cualquier
incidente ocurrido y reportar cualquier peligro presente en el taladro de
perforacin.
6. Minimizar y controlar los riesgos, en base a mtodos, procedimientos y
procesos tcnicamente probados, los cuales deben ser econmicamente
viables.
7. Ser parte del proceso de mejora continua por medio de la implementacin de
programas de capacitacin, toma de conciencia, evaluacin, anlisis, monitoreo
y la designacin de responsabilidades para el control del Taladro de
Perforacin.
8. Conocer las innovaciones tecnolgicas para la prevencin de la contaminacin
y buscar mtodos justificables para reducir la generacin de desechos y la
descarga de contaminantes al ambiente.
9. El cumplimiento de los puntos mencionados anteriormente es responsabilidad
de todos los empleados y contratistas los cuales son verificados a travs de
auto evaluaciones y auditoras peridicas.

48

3.4.

EQUIPOS DE PROTECCIN INDUSTRIAL

Son equipos usados por el trabajador con el fin de que estos puedan brindar
proteccin ante uno o varios riesgos que puedan amenazar su seguridad o la
salud en el trabajo; as como cualquier complemento o accesorio destinado a
precautelar la integridad del trabajador.

El empleador debe suministrar los elementos de proteccin personal a sus


trabajadores, tomando en cuenta el riesgo al cual estn expuestos; en todas las
operaciones, en todos lugares, los trabajadores y visitantes deben usar su equipo
de proteccin respectivo; estos equipos de proteccin se clasifican en:
Proteccin de Cabeza.
Proteccin Auditiva.
Proteccin de Ojos y Cara.
Proteccin Respiratoria.
Proteccin de Manos y Pies.

Antes de usar cualquiera de los mencionados equipos el trabajador debe realizar


una inspeccin visual con el fin de determinar si existe algn problema con su
equipo y as poderlo cambiar por otro que se encuentre en ptimas condiciones
para su uso.

3.4.1. Proteccin de Cabeza

Los trabajadores deben utilizar casco para la proteccin de golpes, cadas de


objetos hacia su cabeza y el contacto elctrico; son fabricados de materiales
49

altamente resistentes y diseados para que el casco absorba parte del golpe; las
bandas internas de los cascos se ajustan al tamao de la cabeza de la persona
que los utiliza.

Figura 30. Casco de Seguridad


Fuente. V y V Constructores, 2012

3.4.2. Proteccin Auditiva

Este tipo de proteccin se utiliza para desarrollar actividades donde exista mucho
ruido que pueda afectar la salud del trabajador. Las regulaciones de la OSHA
requieren que los empleadores tomen medidas para reducir la exposicin a niveles
de ruido de 90 o ms decibeles (la intensidad de un sonido se mide en decibeles
dB-)12.

Figura 31. Proteccin Auditiva


Fuente. V y V Constructores, 2012
12

BUILDERS MUTUAL COMPANY. Charlas Tcnicas 2009.

50

3.4.3. Proteccin de Ojos y Cara

Las gafas de seguridad son utilizadas en las industrias para cortar, trabajar en
cableados, instalaciones de equipos y herramientas.

Figura 32. Gafas de Seguridad


Fuente. Logis Market, 2011
Los protectores faciales se usan para el manejo de sustancias peligrosas, limpieza
con arena, agua o aire a presin, soldaduras en las que puedan existir fragmentos
o esquirlas.

Figura 33. Protector Facial


Fuente. Zelecta S.A. 2012
51

3.4.4. Proteccin Respiratoria

Este tipo de proteccin depende del rea en la cual se va a trabajar; se utilizan en


lugares donde haya humo, vapor, gas o suspensiones de partculas letales para la
salud.

Figura 34. Proteccin Respiratoria


Fuente. Priccon S.A. 2011

3.4.5. Proteccin de Manos y Pies


Los guantes de seguridad pueden ser de caucho y sirven para manejar sustancias
corrosivas, aguas industriales o fluidos de perforacin; los guantes de cuero sirven
para manejar objetos cortantes o pesados como equipos y herramientas de
perforacin y resisten al calor.

Figura 35. Guantes de Proteccin


Fuente. Priccon S.A. 2011
52

Las botas de pueden ser con punta de acero hechas de cuero, suela anti
deslizable resistente a hidrocarburos, tambin se puede encontrar botas de
caucho con caa alta y punta de acero resistente a hidrocarburos.

Figura 36. Botas de Seguridad


Fuente. E S.A. 2012
3.5.

HIGIENE INDUSTRIAL

La Higiene Industrial se define como el estudio, evaluacin y control de factores


ambientales los cuales se provocan el en lugar de trabajo los cuales pueden
desencadenar en enfermedades para el personal de la organizacin.

Suele definirse tambin como una tcnica de prevencin, que acta frente a los
contaminantes ambientales derivados del trabajo, al objeto de prevenir las
enfermedades profesionales de los individuos expuestos a ellos13; para determinar
los principales problemas presentes en la organizacin se procede a Reconocer,
Evaluar y Controlar.

13

Rojo, M., Alonso, A., Piol, P. y Quintana, J. Manual Bsico de Prevencin de Riesgos
Laborales 2000.

53

3.5.1. Reconocimiento

Determinar los factores medioambientales que influyen en la salud de los


trabajadores, conocimiento acerca de los productos contaminantes que estn en
su entorno, verificar los procesos de trabajo e instalaciones y todos los efectos que
producen sobre el trabajador.

3.5.2. Evaluacin

Analizar los riesgos mediante la objetivacin de las condiciones ambientales y su


comparacin con los valores lmites, aplicando tcnicas de muestreo o medicin
directa con ayuda de anlisis en el laboratorio, para prevenir cualquier tipo de
enfermedades laborales.

3.5.3. Control

Verificar los riesgos en base a datos obtenidos en el proceso de Reconocimiento y


Evaluacin, adems de las circunstancias no higinicas usando mtodos
adecuados para eliminar las causas de riesgo y de esta manera minimizar las
concentraciones de los contaminantes a lmites soportables segn las normas.

La seguridad e Higiene en el trabajo son de vital importancia como cualquier otra


actividad que esta realice y bajo ningn motivo se debe desarrollar alguna
actividad sin analizar previamente los principales aspectos de seguridad e higiene.

54

La seguridad e higiene implica el capital humano, equipos, herramientas e


instalaciones de la organizacin; es muy importante conocer que todos los
accidentes se pueden prevenir mediante la capacitacin de los trabajadores.

Prevenir y controlar los riesgos es compromiso de los trabajadores y empleadores


de la organizacin ya que si prevenimos los riesgos se maximizar la produccin
de bienes o servicios que brinde la organizacin.

3.6.

GESTIN QUE EL TRABAJADOR DEBE ADOPTAR

Utilizar el equipo de proteccin que se le provee en la organizacin y en caso de


no serlo solicitar a su superior el equipo necesario de trabajo.
Capacitarse continuamente para desarrollar su trabajo de una manera segura con
el fin de prevenir accidentes.
Tener una buena comunicacin con sus superiores a fin de comunicar cualquier
posible peligro que pueda atentar a los trabajadores.

3.7.

CHARLAS DE SEGURIDAD

El Ing. de Seguridad Industrial realiza diariamente reuniones en las cuales el


personal es capacitado sobre temas de seguridad con el fin de minimizar
accidentes laborales.
En estas charlas se discuten temas de carcter general y de conducta de los
trabajadores, como pueden tratar generalmente de manejo de carga, cadas de las
personas por trabajos ya sean estos en alturas, uso de mquinas y equipos
55

elctricos, como se debe actuar ante un posible incendio debido a que estas son
las principales causas de accidentes y lesiones de trabajo.

Figura 37. Charlas de Seguridad


Fuente. PDVSA 2012

3.8.

PERMISOS DE TRABAJO

Es muy importante conocer que todo trabajador puede parar cualquier actividad si
esta pone en riesgo la integridad del trabajador, equipos y pueda atentar al medio
ambiente.
Al aplicar un sistema de permisos de trabajo podemos cumplir los siguientes
objetivos:
Proteccin al personal de la organizacin, medio ambiente, equipos y
herramientas.
Reducir accidentes que pueden causar retrasos en la produccin de la
organizacin.

56

Aumentar la productividad de la organizacin ya que mediante los permisos


de trabajo podemos monitorear las actividades que desarrollan los
trabajadores.
Bsicamente en el rea petrolera existen cinco tipos de trabajo, los cuales son:
Permisos para trabajos en general
Permisos para Trabajos de Intervencin de Pozos
Permisos para Trabajos fuera del rea de Produccin
Permisos de Aislamiento
Permisos para trabajos en el Taladro de Perforacin.

3.9.

AUTORIDADES Y RESPONSABILIDADES EN LOS PERMISOS DE


TRABAJO

3.9.1. Solicitante

Los solicitantes para que se otorguen permisos de trabajo deben ser los
supervisores de cada rea, es muy importante conocer que la nica persona que
puede aprobar cualquier trabajo es el Gerente de Campo.

En el permiso de trabajo se debe describir la actividad a ejecutarse y su tiempo de


duracin con el nombre del trabajador o trabajadores a ejecutar dicho labor e
indicar cul ser el equipo de proteccin que va a ocupar el trabajador.

El trabajador debe asistir a las Charlas de Seguridad y presentar su documento de


aprobacin el da anterior a la ejecucin de dicho trabajo, con el fin de que sus
compaeros tengan conocimiento de la actividad a ser realizada.
57

3.9.2. Superintendente de Mantenimiento

El Superintendente de Manteniendo es la persona encargada de la verificacin del


trabajo a realizarse y es un nexo importante entre el trabajador y Gerente de
Campo.

3.9.3. Superintendente de Operaciones

El Superintendente de Operaciones es el encargado de verificar y aprobar los


programas de trabajo previamente avalados por el Superintendente de
Mantenimiento.

3.9.4. Gerente de Campo

El Gerente de Campo autoriza toda actividad a desarrollarse en base a permisos


de trabajo y charlas de seguridad con el fin de que estos trabajos sean seguros y
no afecten las dems operaciones.

3.10. PERMISO DE TRABAJO GENERAL

Los permisos de trabajo en general cubren

todas las actividades de

mantenimiento o cualquier actividad adicional a las operaciones cotidianas; este


tipo de permiso de trabajo se subdivide en:
Trabajos en Fro.
Trabajos en Caliente.
58

Trabajos Elctricos.
Trabajos en Espacios Confinados.
Trabajos con Fuentes Radioactivas.

3.10.1.

Trabajos en Fro

Los trabajos en fro constituyen todos aquellos que no implican el uso de fuego,
mquinas herramientas que puedan ser fuente de ignicin o chispa.

Por ejemplo la apertura de bridas, mantenimiento de instrumental, tareas de


pintura, reparacin de vlvulas, empaquetaduras, limpieza de tanques, trasvaso
de productos qumicos a gravedad, es decir todo trabajo que no implique el uso de
mquinas o equipos de fuego abierto14.

Figura 38. Trabajo en Frio


Fuente. Ecinel Control S.A. 2011
14

Episcpo, D. Seguridad en Ambientes Laborales 2008.

59

3.10.2.

Trabajos en Caliente

Cosiste en todo trabajo en el cual se implique el uso del fuego abierto como
pueden ser el uso de mquinas herramientas que generen chispas o constituyan
una fuente de ignicin.

Son as considerados trabajos como soldar, cortar con oxicorte, mquina sensitiva
elctrica, es decir cualquier operacin que pueda producir una chispa o calor 15.

Figura 39. Trabajo en Frio


Fuente. Soldador API, 2010

15

Episcpo, D. Seguridad en Ambientes Laborales 2008.

60

3.10.3.

Trabajos Elctricos

Son todas las actividades que implican energa elctrica, estas actividades no
requieren la presencia de fuego pero podran combustionar gases o lquidos
inflamables, en esta categora se consideran los trabajos de programacin en
PLCs.

Figura 40. Trabajo Elctrico


Fuente. Electromec-Argentina Montajes Industriales, 2012

61

3.10.4.

Trabajos en Espacios Confinados

Consiste todo espacio con poca entrada y salida y aire en el que pueden
acumularse contaminantes inflamables y txicos el cual no est diseado para que
el trabajador pueda salir e ingresar con facilidad.

Figura 41. Trabajo en Espacios Confinados


Fuente. Limpieza Industrial, 2011

62

3.10.5.

Trabajos con Fuentes Radioactivas

Se considera como Trabajos con Fuentes Radiactivas a los trabajos realizados en


las unidades de medicin de flujo que utilizan fuentes radiactivas, determinacin
de la densidad del suelo con densmetro nuclear y trabajos de gammagrafa para
verificar el estado de las soldaduras16.

Figura 42. Trabajos con Fuentes Radioactivas


Fuente. Limpieza Industrial, 2012

16

PETROAMAZONAS. Procedimiento de Sistema de Permisos de Trabajo Departamento de


Salud, Seguridad y Ambiente 2012.

63

3.11. PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD CUANDO SE OPERA EL EQUIPO


PESADO

DURANTE

LA

MOVILIZACIN

DEL

TALADRO

DE

PERFORACIN

En el proceso de movilizacin de carga pesada se deben tomar en cuenta


procedimientos especficos para llevar a cabo cada tarea dentro de la movilizacin
de equipos de un Taladro de Perforacin.

3.11.1.

Operaciones de Transporte de Carga Pesada

Los camiones, sean estos camas bajas, altas y machos petroleros deben ser
operados y conducidos nicamente por el chofer calificado designado por el
Supervisor de Operaciones.

3.11.1.1. Previsiones de Seguridad

El operador o conductor debe cerciorarse de que los equipos del Taladro de


Perforacin vayan completamente asegurados con cadenas, fajas, trancas o
cualquier otro elemento que impida el deslizamiento de la carga.

El operador o conductor debern inspeccionar el vehculo a fin de que este preste


las seguridades necesarias, este debe estar equipado con herramientas bsicas
como son gata, llaves de ruedas, llanta de emergencia en buen estado, tringulos
de seguridad, extintor de polvo qumico y botiqun de primeros auxilios.

El operador o conductor no debe llevar pasajeros, con el fin de precautelar la


seguridad del mismo y de los equipos del Taladro de Perforacin y no llevar al
personal en ningn sitio diferente de la cabina.
64

Tanto el operador cono el conductor estn obligados a utilizar el equipo de


proteccin personal en todo momento que se est en operaciones.

3.11.2.

Operaciones de Transporte de Carga Pesada

La gra solo puede ser operada por las siguientes personas:

Un operador calificado y designado por el Coordinador de Operaciones.


Personal de mantenimiento, inspectores, cuando sea necesario realizar
algn trabajo en mencionada unidad.

3.11.2.1.

Previsiones de Seguridad

Toda el rea de trabajos deber ser sealizada adecuadamente precio al inicio de


operaciones; en caso de ser necesario se proceder a colocar barreras y carteles
para evitar el ingreso de personal no autorizado.

Se debe utilizar comunicacin por radio adicionalmente a las seales manuales,


en operaciones con varios frentes las instrucciones al operador se darn por
medio de una sola persona designada para determinada operacin.

El operador nunca debe empezar el movimiento de las maquinarias hasta que el


ayudante se encuentre listo para comenzar operaciones y que este haya
entendido las seales manuales manteniendo comunicacin por radios.

El operador debe obedecer inmediatamente una seal de parada de emergencia


dada por cualquier persona.

65

La gra debe asentarse en superficies niveladas y firmes, en caso de que la


superficie sea inestable, los estabilizadores de soporte deben asentarse sobre
placas de apoyo.

Cuando la gra se encuentre en uso, el operador no debe realizar ningn otro


trabajo, ni dejara el trabajo hasta que los equipos del Taladro de Perforacin estn
depositados de forma segura.

Ninguna persona debe permanecer debajo de la carga, el operador debe tener en


cuenta esto al momento de realizar sus operaciones.

No se debe atar nudos en los cables metlicos a fin de reducir su longitud y sobre
todo nunca exceder la capacidad de carga del equipo.

3.11.3.

Operaciones con Montacargas

El montacargas ser operado nicamente por las siguientes personas:

Un operador calificado y designado por el Coordinador de Operaciones.


Personal de mantenimiento, inspectores, cuando sea necesario realizar
algn trabajo en mencionada unidad.

3.11.3.1.

Previsiones de Seguridad

nicamente se deben mover cargas que estn dentro de la capacidad del


montacargas.

66

Los montacargas no deben ser usados para elevar persona, sin una plataforma
apropiada y no se deben llevar pasajeros en el montacargas.

Al culminar los trabajos realizados con el montacargas, el operador de esta unidad


debe cerciorarse de los siguientes aspectos:

Las cuchillas deben estar bajas.


Los mecanismos de freno deben estar bloqueados.
Las llantas deben estar bloqueadas en el caso de estacionarse en una
pendiente.
El motor debe estar apagado.

3.11.4.

Operaciones con Winches

El winche ser operado nicamente por las siguientes personas:


Un operador calificado y designado por el Coordinador de Operaciones.
Personal de mantenimiento, inspectores, cuando sea necesario realizar
algn trabajo en mencionada unidad.

3.11.4.1.

Previsiones de Seguridad

Conocer el peso de la carga, nunca dejar los controles del winche mientras este se
encuentre en operaciones.

Revisar que la carga se encuentre equilibrada y asegurarse que las cadenas estn
correctamente enganchadas.

Asegurar los equipos del Taladro de Perforacin antes de ser movidos.


67

CAPTULO IV
PROCEDIMIENTO DE OPERACIONES DE MONTAJE Y
DESMONTAJE DE EQUIPOS DEL TALADRO DE
PERFORACIN

4. GENERALIDADES

Los procedimientos para estas operaciones se deben entender como una


herramienta que nos permite optimizar las operaciones y de esta manera reducir el
tiempo improductivo durante la Movilizacin del Taladro de Perforacin.

Todo trabajo en el taladro de Perforacin se realiza bajo estndares de seguridad


los cuales nos permiten eliminar los riesgos al momento realizar actividades
crticas con el fin para salvaguardar la seguridad de los trabajadores y evitar
daos en el equipo de Perforacin.

4.1.

CARGA Y DESCARGA DE LOS EQUIPOS DEL TALADRO DE


PERFORACIN

Las operaciones de Carga y Descarga de los Equipos del Taladro de Perforacin


deben ser realizadas con mucho cuidado y con el equipo pesado apropiado con fin
de que estas sean cargadas, movilizadas y descargadas de una manera
apropiada que no atente con la integridad de los distintos equipos.

68

4.1.1. Gra Telescpica

La Gra Telescpica se colocar en posicin de carga en el piso nivelado y firme,


la carga se procede a elevar sujeta con cadenas, cables de acero u otros
elementos que permitan mantener sujeta la carga.

La carga debe sujetarse con cables guas, los cuales sern manipulados por
personal altamente calificado y por ningn motivo sern guiados directamente por
los operadores.

Si es necesario ubicar la carga en un sitio determinado, el personal debe ayudarse


de barras o palancas pero bajo ningn motivo nicamente con la mano.

Figura 43. Gras Telescpicas


Fuente. Noroccidental, 2014
69

4.1.2. Montacargas

El montacargas se ubicar frente al equipo que se pretende levantar o movilizar, la


carga debe estar centrada entre las cuchillas para de esta manera equilibrar el
peso. La carga se trasladar de un sitio a otro en posicin centrada, baja y con las
cuchillas inclinadas hacia atrs y la carga no debe elevarse hasta los lmites de las
guas del montacargas

4.1.3. Winche Petrolero

El Winche Petrolero se ubicara en posicin de carga directamente frente al equipo


que se va a levantar o movilizar. La carga se centrar directamente frente al
Winche y se sujetara con estribos pero nunca directamente con el cable de tiro.
El operador del Winche debe asegurarse que ninguna persona est cerca de los
cables de tiro; especialmente cuando este elemento se encuentre operando.

Figura 44. Winche Petrolero


Fuente. Noroccidental, 2014
70

4.1.4. Disposicin de la Carga

Los equipos del Taladro de Perforacin se colocarn en plataformas de manera


que los equipos queden centrados en el ancho del vehculo; se procede a colocar
seales de peligro, sean estas banderas o cintas en los extremos salientes de la
carga que excedan las dimensiones laterales o posteriores de la plataforma.

La carga debe estar sujeta a la plataforma de transporte mediante cadenas, fajas


entre otros y asegurarse de que los candados de rachet estn correctamente
instalados a fin de que la carga no se mueva, deslice, voltee, golpee durante la
movilizacin.

4.2.

SUBIDA DE LA TORRE DE PERFORACIN

4.2.1. Condiciones adecuadas

Esta operacin se la debe realizar en el da y cuando existan las condiciones


climticas ptimas sin presencia de lluvias ya que pueden parar la operacin.
La Torre de perforacin debe estar sin ningn equipo en su alrededor y se debe
revisar el estado de la soldadura con el fin de determinar dao que tenga la Torre
de Perforacin; este trabajo debe ser supervisado por los Tcnicos del Taladro y
Departamento de Seguridad.

71

4.2.2. Posibles riesgos y acciones correctivas de esta operacin

4.2.2.1.

Trabajadores

Previamente a la operacin de subir la Torre de Perforacin se debe verificar que


no exista ningn objeto olvidado ya que dicho cuerpo puede caer como es el caso
de llaves, tuercas, combos, etc.
Cuando se sube la Torre de Perforacin en la mesa de perforacin deben estar
nicamente Maquinistas, Ing. Mecnico, Tool Pusher, Ing. De Seguridad y el resto
del personal debe estar lejos de la Torre del Taladro en un lugar que salvaguarde
su integridad.

4.2.2.2.

Torre de Perforacin

El conjunto de poleas debe estar correctamente lubricado para que puedan girar
sin ningn problema, palancas de seguro fijas y el espacio entre las poleas debe
ser adecuado.
Se debe verificar el estado de los cables de Izaje y todos los cables se tienen que
asegurar a los dos lados de la Torre de Perforacin.

4.2.3. Condiciones de personal y equipos.

El personal a realizar esta operacin debe estar capacitado para realizar dicha
operacin; se debe verificar que todos los cables estn correctamente asegurados

72

y que no se forme cruz entre los cables y que los pines este correctamente
ubicados con sus respectivos pasadores.
Se procede a inspeccionar el malacate; revisando el freno principal, auxiliar y el
indicador de peso; el cable de perforacin debe estar asegurado al malacate y
lnea muerta.

4.2.4. Preparativos para comenzar la operacin

El Rig Manager dirige la reunin de seguridad pre operacional, realizando el


Anlisis de Seguridad en el Trabajo conocido como AST, exponiendo cmo se va
a realizar la operacin, analizando los posibles riesgos y sus acciones correctivas,
personal que se va a ser destinado para la operacin.
Se asigna un encargado de revisin completa el cual llenara el check list de subida
de Torre de Perforacin, en el cual se revisan los siguientes equipos: Torre de
Perforacin, Malacate, Generadores de Potencia y Sistema Viajero.

4.2.5. Secuencia operativa

Levantar suavemente y tensionar el cable de izaje de la Torre de Perforacin


revisando los cables peridicamente para evitar cualquier problema de formacin
de cruz entre estos, el cable debe estar en el carrete y la lnea muerta no debe
colgar de la subestructura.
Se tensiona el bloque viajero, levanta la Torre de Perforacin y ponerla a una
altura de 20 cm por un tiempo de 5 a 15 minutos, en el cual se cheque cables y
poleas de subestructura. El Rig Manager da la orden de accionar el Malacate; el
maquinista activa la alarma y comienza la subida de la Torre de Perforacin, esta
73

operacin no debe detenerse hasta que la Torre este levantada completamente y


se culmina la operacin recogiendo y guardando la herramientas utilizadas en
bodega.

Figura 45. Izaje de la primera seccin de Torre


Fuente. CCDC, 2014

4.3.

DESLIZAMIENTO DE LA TORRE DE PERFORACIN

4.3.1. Condiciones adecuadas

Esta operacin se la debe realizar con buenas condiciones climticas, iluminacin


y vientos menores a 8.3 metros por segundo; con la ayuda de la unidad hidrulica
y personal capacitado.

74

4.3.2. Posibles riesgos y acciones correctivas de esta operacin

4.3.2.1.

Trabajadores

Todo trabajador debe contar con su respectivo equipo de seguridad y proteccin;


est terminantemente prohibido pasar por la Mesa Rotaria durante el
deslizamiento de la Torre de Perforacin y el personal que no sea parte de esta
operacin debe estar alejado mnimo 10 metros fuera del rea de la Torre de
Perforacin.
En el momento de izaje cuando el viento sea mayor a los 8.3 m/s se deben parar
las operaciones hasta que las condiciones sean las adecuadas para retomar
operaciones.
Al momento de realizar trabajos de altura no se debe cruzar de bajo de la Torre la
cual est siendo deslizada.

4.3.2.2.

Equipo del Taladro

Se debe deslizar la Torre de una manera segura y con los estndares de


seguridad necesarios, un Coordinador es el encargado de vigilar las operaciones
crticas.
Revisar funcionamiento de gatos hidrulicos; maniobrar estos elementos a una
velocidad constante con el fin de evitar posibles perturbaciones y evitar la colisin
entre los travesaos y rbol de navidad.

75

4.3.3. Condiciones de personal y equipos

El rea de trabajo debe contar con buena iluminacin, personal capacitado y vas
de evacuacin claramente establecidas y libres.
Revisar el correcto funcionamiento de gra y montacargas e inspeccionar los
gatos hidrulicos; tambin se requiere realizar una correcta limpieza del sistema
de rieles.

4.3.4. Preparativos para comenzar la operacin

El Rig Manager dirige la reunin de seguridad pre operacional, realizando el


Anlisis de Seguridad en el Trabajo dando a conocer los posibles riesgos y sus
acciones correctivas; el Tool Pusher conjuntamente con el Perforador explican
cmo se va a realizar la operacin.
Esta operacin se encuentra a cargo del Tool Pusher en la cual el Ing. de
Seguridad realiza la supervisin; se baja el Top Drive a la Mesa Rotaria y asegurar
las herramientas en el piso del taladro de perforacin.
Desconectar las mangueras de loso, aire, agua y cables de potencia elctrica;
retirar las lneas de flujo, rampa de escape y escaleras.
Ubicar los rieles de deslizamiento de la Torre de Perforacin chequeando que no
existan objetos en dicho elemento que puedan ocasionar problemas en el
deslizamiento. Verificar y conectar las mangueras de la unidad hidrulica, caja de
control y gato hidrulico para revisar el estado de las mangueras y solucionar
problemas de fugas.

76

4.3.5. Secuencia operativa

El Tool Pusher da la orden de inicio de operaciones cuando todos los equipos y


planes de accin estn previamente aprobados; se procede a empujar la palanca
de la casa de control, los gatos hidrulicos empujan la Torre por delante hasta que
salten todas las prensas, se pone la palanca de caja de control en posicin media
para continuar con el deslizamiento hasta llegar al punto definido.
Cuando la Torre ha llegado al punto definido el Tool Pusher confirma que el centro
del contrapozo quede exactamente bajo la mesa rotaria; terminada esta operacin
se procede a instalar escaleras, lneas de presin, colocar las mangueras de
aceite, agua y aire y rampa de escape.

Figura 46. Deslizamiento de la Torre


Fuente. CCDC, 2014
77

4.4.

BAJADA DE TORRE DE PERFORACIN

4.4.1. Condiciones adecuadas

Para bajar la Torre de Perforacin se requieren condiciones climticas ptimas y


personal capacitado, revisar que no haya ningn elemento peligroso para la
operacin como es el caso de cables de potencia elctrica, pernos, combos, etc. y
las soldaduras se encuentran en buen estado.

4.4.2. Posibles riesgos y acciones correctivas de esta operacin

4.4.2.1.

Trabajadores

Las nicas personas autorizadas para estar en esta operacin son Maquinista,
Ing. Mecnico, Tool Pusher e Ing. de Seguridad; el resto de los trabajadores
deben estas en un sitio seguro alejado de la torre.
Verificar el estado de los pasamanos y poleas de la Torre de Perforacin para
evitar accidentes por la cada de estos elementos.

4.4.2.2.

Torre de Perforacin

El conjunto de poleas debe estar lubricadas y girar sin ningn problema, las
palancas de seguro fijas y el espaciado entre poleas debe ser el adecuado.

78

Todos los cables deben ser inspeccionados y asegurados a los lados de la Torre
de Perforacin.

4.4.3. Condiciones de personal y equipos

Verificar que no existan cruces entre los cables, pines con sus pasadores, las
poleas giren con facilidad. Revisar el correcto funcionamiento de los sistemas que
conforman el Malacate como son freno, freno auxiliar e indicador del Malacate y el
cable de perforacin debe estar bien ajustado a este sistema.
El personal debe limpiar y engrasar cada eje de las poleas guas y realizar
pruebas de su funcionamiento, cabe recalcar que el cable debe asegurarse para
que este ubicado dentro del canal de la polea gua.

4.4.4. Preparativos para comenzar la operacin

El Rig Manager dirige la reunin de seguridad pre operacional, realizando el


Anlisis de Seguridad en el Trabajo conocido como AST exponiendo como se va a
proceder a bajar la Torre de Perforacin.
Se asigna a un grupo de trabajadores para que realicen revisiones de rutina como
por ejemplo poleas, corona y bloque viajero; el mencionado grupo de trabajadores
tambin

deben verificar el estado del Malacate, Generadores de Potencia y

Sistema de Freno.
Se desconectan y retiran las tuberas de perforacin, desconectar los cables de
potencia elctrica que forman parte del Taladro de Perforacin, luego se reirn los
componentes de la Mesa Rotaria incluidos cuas y llaves de potencia.

79

4.4.5. Secuencia operativa

Los obreros de patio se encargan de sacar los grilletes laterales de la Torre y el


Maquinista arranca el Malacate siempre vigilando el indicador de peso.
El Maquinista debe operar el Malacate a una velocidad constante para que no
existan perturbaciones ya que si se frena de una manera intempestiva la
operacin puede fracasar y los cables daarse.
Cuando la Torre se est bajando es prudente ajustarla suavemente al caballete,
luego se libera el peso del cable de perforacin y se coloca el bloque viajero en la
planchada del Taladro de Perforacin. Se recogen y limpian las herramientas
utilizadas para ser guardadas en bodega.

Figura 47. Bajada de la Torre


Fuente. CCDC, 2014
80

4.5.

MONTAJE DEL BOP

4.5.1. Condiciones adecuadas

Para proceder a instalar el preventor de reventones se debe esperar que frage el


cemento segn el programa de cementacin previamente establecido; tener una
ptima limpieza de la mesa y debajo de la misma.
El contrapozo debe tener la suficiente profundidad para que el BOP sea colocado
bajo la Mesa Rotaria.

4.5.2. Posibles riesgos y acciones correctivas de esta operacin

4.5.2.1.

Trabajadores y equipo.

Slo una persona se debe encargar del izaje del conjunto BOP, ya que si este se
mueve por perturbaciones puede golpear al personal.
El conjunto BOP debe ser guiado con una barra nunca con la mano ya que podra
causar graves daos a las extremidades superiores trabajador.
Se debe verificar el estado de los cables y guayas con el fin de que estos
elementos no se rompan y puedan herir al trabajador.
No realizar trabajos en la mesa rotaria ya que si algn objeto cae puede causar
accidentes a los trabajadores que estn montando el BOP.

81

4.5.3. Condiciones de personal y equipos

El personal debe estar capacitado e informado los pasos a seguir para el montaje
del BOP; el rea de trabajo debe estar correctamente iluminada y existir
condiciones climticas ptimas.
Realizar una exhaustiva limpieza de los anillos, roscar, pernos y tuercas del
conjunto BOP, verificar estado de los gatos hidrulicos del BOP.
Verificar si el Niple Campana es parte del anular y disponer de las guayas para
levantar el Niple Campana.
Disponer de las herramientas necesarias como son combos, llave de golpe, 2
guayas de 7/8 de pulgada de 3 metros de longitud, pernos y tuercas necesarias.

4.5.4. Preparativos para comenzar la operacin

El Rig Manager dirige la reunin de seguridad pre operacional, realizando el AST


correspondiente; conjuntamente con el Ingeniero de Seguridad, Tool Pusher y
Perforador indican cmo se va a realizar esta operacin.

4.5.5. Secuencia operativa

Se puede tener dos clases de BOP ya sean de Tipo Cua o Soldadura y BOP Tipo
Rosca.

82

4.5.5.1.

La seccin A es de Tipo cua o soldadura

Previamente habilitado el Permiso de Trabajo en Caliente se procede a realizar el


top job necesario, retirar el sobrante del CSG con la ayuda del winche.
Instalar la seccin A; colocar el Ring Gasket y ubicar el adaptador por encima de
esta seccin ya sea con la ayuda del Top Drive y Winche.
Introducir los esprragos asignados para este trabajo y apretarlos; cabe recalcar
que deben ser apretados con el mismo torque cada uno de los esprragos; y a
continuacin instalar el Drilling Spool de la misma manera antes mencionada.
Instalar la lnea de matar el pozo, vlvula HCR, manifold y bajar el Niple Campana
para que quede centralizado.
Verificar el flow line, conectar las mangueras de alta presin del BOP, insertar el
Test Plug y llenar el Anular del BOP para realizar una prueba de presin con el fin
de constatar en funcionamiento del BOP.

4.5.5.2.

La seccin A es de Tipo Rosca

Instalar la seccin A con el adaptador de Mesa; conectar una parada de tubera


de Perforacin al Top Drive y bajar el conjunto al cabezal del CSG; los cueros
deben centralizar la tubera y aplicar torque con el Top Drive.
Se procede a aflojar y desconectar el flanche de torque con el adaptador para
instalar el Ring Gasket.; se ubica el Drilling Spool encima del adaptador mediante
el Top Drive y Winche y apretar los esprragos con el mismo torque.
Instalar la lnea de matar el pozo, vlvula HCR, manifold y bajar el Niple Campana
para que quede centralizado y se procede a Verificar el flow line, conectar las
mangueras de alta presin del BOP, insertar el Test Plug y llenar el Anular del
83

BOP para realizar una prueba de presin con el fin de constatar en funcionamiento
del BOP.

Figura 48. Conjunto BOP instalado


Fuente. CCDC, 2014
4.6.

DESMONTAJE DEL BOP

4.6.1. Condiciones adecuadas

Realizar limpieza bajo la Mesa Rotaria, no debe existir lodo en el contrapozo y se


debe contar con suficiente iluminacin.

84

4.6.2. Posibles riesgos y acciones correctivas de esta operacin

Slo una persona se debe encargar del izaje del conjunto BOP, ya que si este se
mueve por perturbaciones puede golpear al personal.
El conjunto BOP debe ser guiado con una barra nunca con la mano ya que podra
causar graves daos a las extremidades superiores trabajador. Inspeccionar
visualmente el estado de las herramientas, mangueras hidrulicas y estado de los
arneses de seguridad.

4.6.3. Condiciones de personal y equipos

El rea de trabajo debe poseer una adecuada iluminacin y vas de evacuacin


en excelente estado. Asegurar el sistema de freno, gatos hidrulicos del BOP y
que los Winches operen correctamente.
Tener guayas de 7/8 de pulgada para levantar el Niple Campana y los Flanches;
guayas de 5/8 de pulgada para el BOP.
Disponer de las herramientas necesarias como son combos, llave de golpe, dos
guayas de 7/8 de pulgada de 3 metros de longitud, pernos y tuercas necesarias.

4.6.4. Preparativos para comenzar la operacin

El Rig Manager dirige la reunin de seguridad pre operacional, realizando el AST


correspondiente; conjuntamente con el Ingeniero de Seguridad, Tool Pusher y
Perforador indican cmo se va a realizar esta operacin.

85

4.6.5. Secuencia operativa

Desconectar el BOP desde el flanche y conectar los cross over del CSG y asentar
la cua para luego retirar el CSG restante con la ayuda del Winche.
Bajar el BOP y conectar la seccin A con el flanche; desarmar el BOP desde
arriba hacia abajo primero anulares, preventores, Drilling Spool y Flanche.
Organizar las herramientas utilizadas y disponerlas en bodega para cerrar la
operacin.

4.7.

MONTAJE DEL MALACATE

4.7.1. Condiciones adecuadas

Existen buenas condiciones climticas, la mesa rotaria debe estar completamente


instalada; el equipo de trabajo debe disponer de dos gras para realizar esta
operacin y el malacate se debe encontrar en el rea del taladro de Perforacin.

4.7.2. Posibles riesgos y acciones correctivas de esta operacin

Asegurar los gatos de la gra, conociendo previamente el peso del malacate, es


muy importante mencionar que se deben utilizar guayas resistentes las cuales
deben ser inspeccionadas con el fin de que no se rompan durante operaciones.
El malacate se debe izar a una velocidad constante evitando perturbaciones y
acatando las direcciones del trabajador encargado para la operacin.
86

Al ubicar el malacate en su posicin final, est prohibido revisar los pernos con la
mano ya que un leve movimiento del malacate puede ocasionar un accidente; este
trabajo debe ser supervisado por el Ing. de Seguridad. Debido a que el Malacate
es un equipo pesado de gran magnitud que debe ser izado con medidas de
seguridad.

4.7.3. Condiciones de personal y equipos.

El personal debe estar capacitado y tener la informacin necesaria para llevar a


cabo esta operacin; inspeccionar malacate, gras, guayas y herramientas a ser
utilizadas como combos, llaves, etc.
Organizar la reunin pre operacional dando a conocer el AST y los posibles
riesgos que se podran suscitar en esta operacin.

4.7.4. Preparativos para comenzar la operacin

El Rig Manager dirige la reunin de seguridad pre operacional, realizando el AST


correspondiente; conjuntamente con el Ingeniero de Seguridad, Tool Pusher y
Perforador indican cmo se va a realizar esta operacin.

4.7.5. Secuencia operativa

Realizar una limpieza del lugar en donde se pondr el malacate y tener la cantidad
necesaria de pernos fijos.

87

Disponer de las gras previamente informadas sobre el peso del Malacate;


parquear la gras a cada lado de la subestructura, colocar los tableros y guayas
para izar el malacate.
Ubicar las guayas en el malacate y el operador da la orden de comenzar a izar el
malacate, al llegar a una altura adecuada se procede a ubicar el malacate en el
lugar previamente establecido.
Una vez asentado el malacate se ajusta los pernos y se saca las guayas del
malacate, luego se recogen las herramientas utilizadas y se las guarda en bodega
para finalizar la operacin.

4.8.

DESMONTAJE DEL MALACATE

4.8.1. Condiciones adecuadas

La Torre debe estar previamente desarmada, existes buenas condiciones


climticas y el personal se encuentra capacitado sobre las operaciones a
realizarse.

4.8.2. Posibles riesgos y acciones correctivas de esta operacin

Se deben asentar los gatos de la gra a los tableros de la gra y no a los de la


torre ya que esta desarmada.
Utilizar guayas adecuadas verificando su estado fsico a fin de que estas no
causen ningn tipo de accidente durante la operacin.

88

Inspeccionar la herramientas de mano a ser utilizadas como es el caso de


combos, llaves, guayas, etc.

4.8.3. Preparativos para comenzar la operacin

El Rig Manager dirige la reunin de seguridad pre operacional, realizando el AST


correspondiente; conjuntamente con el Ingeniero de Seguridad, Tool Pusher y
Perforador indican cmo se va a realizar esta operacin.

4.8.4. Secuencia operativa

El personal debe estar capacitado y tener la informacin necesaria para llevar a


cabo esta operacin.
Inspeccionar malacate, gras, guayas y herramientas a ser utilizadas como
combos, llaves, etc.
Retirar los accesorios que se hallen conectados al malacate aflojando y retirando
los pernos para proceder a izar el malacate.
Disponer de las gras previamente informadas sobre el peso del Malacate;
parquear la gras a cada lado de la subestructura, colocar los tableros y guayas
para izar el malacate.
Izar el malacate guiado por un trabajador y ubicar en la plataforma a ser
transportado.
Se recogen las herramientas utilizadas y se las guarda en bodega para finalizar la
operacin.

89

4.9.

TRANSPORTE DEL MALACATE

4.9.1. Condiciones adecuadas

Se debe tener una plataforma en buen estado y con suficiente capacidad para
soportar el peso del malacate y las gras deben soportar el peso del malacate.
Todos los puentes y vas de acceso deben estar en condiciones adecuadas para
la movilizacin del malacate.

4.9.2. Posibles riesgos y acciones correctivas de esta operacin

Inspeccionar el estado de la plataforma, guayas; antes de izar el malacate


desconectar todos los accesorios del mismo y asegurar los gatos de la gra antes
de iniciar operaciones.
El malacate debe ser izado por ambos lados ya que para esta operacin se
requiere el uso de dos gras.

4.9.3. Condiciones de personal y equipos

El personal debe tener conocimiento detallado de esta operacin, verificar estado


del malacate, gras y plataforma de transporte.
Elegir la plataforma adecuada para montar el malacate, la compaa de transporte
se encarga de verificar el estado de la va y avisa si existe algn inconveniente
para solucionarlo.
90

4.9.4. Preparativos para comenzar la operacin

El Rig Manager dirige la reunin de seguridad pre operacional, realizando el


Anlisis de Seguridad en el Trabajo conocido como AST exponiendo como se va a
realizar la operacin, analizando los posibles riesgos y sus acciones correctivas,
personal que se va a ser destinado para la operacin.

4.9.5. Secuencia operativa

Realizar limpieza del malacate y plataforma de transporte. y disponer las gras en


la posicin adecuada; alistar las guayas conectndolas al malacate.
Parquear la plataforma e izar el malacate con el conjunto de gras para montarlo
en la plataforma; la compaa de transporte asigna un chofer profesional para el
manejo de dicha unidad; si existen condiciones climticas desfavorables o el
chofer siente cansancio se puede detener a fin de precautelar la integridad del
trabajador, equipo y entorno.
Cuando llega a la nueva locacin con la ayuda del conjunto de gras y conectado
las guayas necesarias se iza de nuevo el malacate y se descarga en tierra firme.
Se recogen las herramientas utilizadas y se las guarda en bodega para finalizar la
operacin.

91

Figura 49. Carga del Malacate


Fuente. CCDC, 2014

4.10.

4.10.1.

MONTAJE DEL TOP DRIVE

Condiciones adecuadas

Verificar que la Torre de Perforacin este vertical y que el bloque viajero este
ubicado encima en el centro de la mesa rotaria y que la bandeja de cable movible
del Top Drive este instalada.

92

Instalar la caseta del Top Drive

y retirar herramientas manuales de la mesa

rotaria; montar el BOP con un representante de la empresa fabricante cuando se


lo instale por primera vez en el Taladro de Perforacin.

4.10.2.

Posibles riesgos y acciones correctivas de esta operacin

El Top Drive se debe izar al menos con un par de guayas; los operadores de la
gra deben levantar el Top Drive con la misma potencia para mantener el
equilibrio del equipo.
Est prohibido permanecer debajo del top drive izado o permanecer alrededor de
este cuando se est realizando en montaje del mismo.
Es importante tener una buena comunicacin entre los trabajadores involucrados
en este proceso y la persona a cargo del montaje del Top Drive.

4.10.3.

Condiciones de personal y equipos

El personal debe estar preparado para desarrollar estas operaciones revisando el


estado de los equipos a utilizarse; los materiales previstos para esta operacin
son los siguientes:
2 gras con capacidad para 60 toneladas.
2 guayas de 7/8 de pulgada de 3 metros de longitud.
6 guayas de 1 pulgada de 2 metros de longitud.
1 combo de 16 y 8 libras respectivamente.
1 llave de pico.
2 kg de grasa lubricante.
1 cepillo y canasta de trabajo.
93

3 arneses de seguridad.

4.10.4.

Preparativos para comenzar la operacin

El Rig Manager dirige la reunin de seguridad pre operacional, realizando el


Anlisis de Seguridad en el Trabajo conocido como AST; Tool Pusher e Ing. de
Perforacin se encargan de exponer como se va a realizar la operacin,
analizando los posibles riesgos y sus acciones correctivas, personal que se va a
ser destinado para la operacin.
Para el desarrollo de esta operacin se necesitan de 7 a 10 trabajadores y un
Supervisor e Ing. de Seguridad.

4.10.5.

Secuencia operativa para montaje de Top Drive

Ubicar las secciones que conforman la riel, ubicar la canasta de herramientas


junto a la planchada y levantar la canasta de riel con el bloque viajero; cuando se
van levantando las secciones se debe engrasar los hoyos para que entren
suavemente los rieles.
Alinear la superficie de gua del riel superior; asegurar el top por medio de guayas;
levantar el top drive hasta la mesa y dejarlo all, luego se conecta el gancho del
bloque viajero con el gancho del Top Drive mediante el uso de guayas de 1
pulgada.
Se procede a bajar el bloque suavemente, mientras que dos trabajadores suben a
la partes superior del top drive con el fin de quitar la guayas y verificar la conexin
del top Drive con el bloque viajero.

94

Instalar placas de conexin desde la parte superior hacia la inferior y centralizar el


Top Drive asegurando todos los componentes del mismo; se procede a conectar
todos los cables de este equipo.
Verificar la rotacin del motor y se instalan los brazos y elevadores; se recogen
las herramientas utilizadas y se las guarda en bodega para finalizar la operacin.

Figura 50. Top Drive Instalado


Fuente. CCDC, 2014
95

4.11. DESMONTAJE DEL TOP DRIVE

4.11.1.

Condiciones adecuadas

Verificar que todos los cables de la Torre de Perforacin no estn afectando el


desmontaje del Top Drive, realizar limpieza de la Mesa Rotaria y proceder a
desmontar con la presencia del representante de la compaa que provee este
equipo en caso de ser necesario.

4.11.2.

Posibles riesgos y acciones correctivas de esta operacin

Izar el Top Drive con un par de guayas las cuales deben ser capaces de soportar
el peso de este equipo.
Nunca los trabajadores deben estar bajo el Top Drive izado o junto a este ya que
se podra causar accidentes.
Inspeccionar el estado de guayas y poleas antes de realizar esta operacin.

4.11.3.

Condiciones de personal y equipos.

El personal debe estar previamente informado y conocer cmo se llevan a cabo


este tipo de operaciones; los materiales previstos para esta operacin son los
siguientes:
2 guayas de 7/8 de pulgada de 3 metros de longitud.
2 guayas de 1 pulgada de 2 metros de longitud.
96

1 combo de 16 libras y 8 libras.


Alicate, llave de pico, cepillo.
2 kilogramos de grasa para lubricar.

4.11.4.

Preparativos para comenzar la operacin

El Rig Manager dirige la reunin de seguridad pre operacional, realizando el


informe AST; el Tool Pusher e Ing. de Perforacin se encargan de exponer como
se va a realizar la operacin, analizando los posibles riesgos y sus acciones
correctivas, personal que se va a ser destinado para la operacin.
Para el desarrollo de esta operacin se necesitan de 7 a 10 trabajadores y un
Supervisor e Ing. de Seguridad.

4.11.5.

Secuencia operativa para desmontaje de Top Drive

Revisar el estado del Top Drive y ubicarlo en la Mesa Rotaria para desarmar la
manguera, elevador y brazos de este equipo.
Guardar los cables elctricos y ubicar la canasta de cables en un lugar adecuado
que no afecte al desmontaje.
Bajar el Top Drive con la ayuda de los rieles y ubicar el equipo en la mesa para
posteriormente dejarlo en un lugar adecuado mediante el uso de una gra.
Desarmar las secciones del riel y ubicar el Top Drive en ligar adecuado mediante
dos gras.
Esta operacin debe ser dirigida nicamente por el Tool Pusher y debe tener
comunicacin directa con los operadores de las gras ya que si existe alguna
97

negligencia en esta operacin el Top Drive puede caer y causar graves


accidentes.

4.12. QUEBRAR TUBERA

4.12.1.

Condiciones adecuadas

Existe buenas condiciones climticas, iluminacin adecuada y el personal debe


utilizar el EPP respectivo para llevar a cabo esta operacin.

4.12.2.

Posibles riesgos y acciones correctivas de esta operacin

Todo trabajador se debe alejar mnimo 10 metros de la rampa durante la bajada


de tubera; esta operacin se lleva a cabo nicamente cuando toda la tubera se
encuentra en la planchada.
Se deben ubicar las tuberas en un mximo de 3 camas con el fin de que estas no
se muevan y causen algn accidente.
Nunca permanecer frente a la tubera en movimiento.

4.12.3.

Condiciones de personal y equipos

El personal debe estar apto para realizar este trabajo; se debe realizar una
inspeccin previa de torre, subestructura, guayas, malacate, cable de perforacin
entre otros.
98

Para este trabajo se necesitarn las siguientes herramientas:


Cuas.
Collarn de Seguridad.
Elevador.
Llave de Potencia o Cadena.
Combos.
Llaves.
Otras herramientas.

4.12.4.

Preparativos para comenzar la operacin

Organizar la respectiva reunin de seguridad en la cual se expone los


procedimientos a seguir y los posibles inconvenientes a fin de conocerlos y
evitarlos durante la operacin.
Verificar el correcto estado y funcionamiento de las herramientas a ser utilizadas
en esta operacin.

4.12.5.

Secuencia operativa para quebrar Tubera

El maquinista est encargado de izar cada parada de tubera y ubicarla en la


ratonera.
Los cueros se encargan de destorquear y desenroscar cada junta mediante el
uso de la llave de potencia.
Se colocan los protectores de pines mientras que el otro cuero los dirige hacia la
rampa con la ayuda del maquinista.
99

Para desenroscar los Drill Collar es necesario el uso de la llave de cadena ya que
es imposible realizar este trabajo con la llave de potencia; para los Heavy Weight
Drill Pipe HWDP basta usar slo la llave de potencia.
Se procede a limpiar las tuberas por dentro y por fuera ya que estn sucias
debido al lodo de perforacin.
Disponer de las herramientas para ser llevadas a bodega, realizar una limpieza de
lugar y cerrar la operacin.

Figura 51. Quebrando Tubera


Fuente. Sinopec, 2012

100

4.13. ARMADA DE PARADAS DE TUBERAS

4.13.1.

Condiciones adecuadas

Inspeccionar previamente el estado de torre, sistema viajero y de frenos; los


elementos de la mesa deben estar en orden y limpios.
Todo el personal usa su respectivo equipo de proteccin.

4.13.2.

Posibles riesgos y acciones correctivas de esta operacin

4.13.2.1. Trabajadores

Nunca estar frente a la tubera en movimiento; tampoco cruzar el rea de la rampa


durante esta operacin.
Mantener el orden de los equipos de la mesa y colocar caucho antideslizante en el
piso.
No ubicar ningn elemento en las puertas y escaleras ya que dificulta tanto el
acceso como la salida de los trabajadores.

4.13.2.2. Tuberas

Esta prohbo asentar las cuas cuando la tubera se encuentra en movimiento.

101

En el caso de tener tuberas nuevas se debe torquear y destorquear varias veces


con el fin de acomodar las rocas; cabe recalcar que estas deben estar
engrasadas.
Nunca se debe torquear demasiado nicamente lo indicado por el fabricante de la
tubera de lo contrario esta se puede aislar y por ende no sirve.

4.13.3.

Condiciones de personal y equipos

Las tuberas deben ser conejeadas para limpiar y revisar su dimetro interno;
estas deben

numeradas; el personal de patio debe tener cepillos de acero y

trapos para limpieza.


El gancho giratorio debe ser inspeccionado para su correcto funcionamiento;
colocar protectores de pines y apretarlos con sus respectivas cajas.

4.13.4.

Preparativos para comenzar la operacin

Organizar la respectiva reunin de seguridad en la cual se expone los


procedimientos a seguir y los posibles inconvenientes a fin de conocerlos y
evitarlos durante la operacin.
El personal utiliza su equipo de proteccin de acuerdo a la operacin y verificar el
correcto estado y funcionamiento de las herramientas a ser manipuladas en esta
operacin.

102

4.13.5.

Secuencia operativa para armar tubera

El operador del winche se encarga de izar la tubera; cuando el pin de la junta se


va acercando a la mesa, el maquinista debe manejar cuidadosamente hasta que
la junta este sobre la mesa; la junta debe ser operada con ayuda de una cadena.
Se procede a quitar los protectores de pin, los cueros sujetan la junta mediante el
uso de ganchos de tubera.
Deslizar el Top Drive para enganchar la junta al elevador, se levanta la junta y se
la asienta en la mesa rotaria.
Ubicar la segunda junta en la ratonera, deslizar el Top Drive, enganchar la junta al
elevador izarla y ubicarla con la primera junta, engrasar, enroscar y torquear para
ubicarlas en la mesa.
Ubicar la tercera junta en la ratonera, deslizar el Top Drive, enganchar la junta al
elevador izarla y ubicarla con segunda junta, engrasar, enroscar y torquear para
ubicarlas en la mesa.
Izar esta parada de tubera y colocarla en la canasta de tuberas; y realizar este
mismo procedimiento para las dems paradas y cerrar la operacin.

103

Figura 52. Paradas de Tubera


Fuente. CCDC, 2014

4.14. ARMADA Y DESARMADA DE BROCA

4.14.1.

Condiciones adecuadas

El personal debe estar al tanto de la operacin a realizarse y utilizar su equipo de


proteccin respectivo.
104

4.14.2.

Posibles riesgos y acciones correctivas de esta operacin

4.14.2.1. Trabajadores

Realizar una limpieza de la mesa rotaria antes y luego de sacar la broca; la broca
debe ser levantada por medio de guayas y winche, los trabajadores no deben
estar alrededor de la broca cuando se baje esta ya que podran lesionarse.
Todos los trabajadores se encuentran bajo la dirigencia del Tool Pusher con el fin
de evitar inconvenientes y malas maniobras, queda prohibido interrumpir al
maquinista o bloquear la correcta visualizacin del mismo.

4.14.2.2. Broca

Se debe torquear la broca con el torque recomendado por el fabricante para evitar
el aislamiento de la misma.
Cuando se saca la broca realizar una limpieza de la misma para que
posteriormente esta sea evaluada e inspeccionada por el Ing. en Brocas.

4.14.3.

Condiciones de personal y equipos

Inspeccionar el estado de la canasta de la broca, que no exista ninguna fisura en


su base y paredes.
Los seguros y pernos de la Llave de Cadena deben estar en buen estado, y
revisar el estado de las muelas que conforman la llave de cadena.
105

Las llaves de lagarto deben poseer los pines completos y en buenas condiciones.
Revisar que no existan fugas en las mangueras de los gatos hidrulicos.

4.14.4.

Preparativos para comenzar la operacin

El Rig Manager encargan de exponer como se va a realizar la operacin,


analizando los posibles riesgos y sus acciones correctivas, personal que se va a
ser destinado para la operacin.

Para realizar esta operacin se necesitan las siguientes herramientas y equipos:


Broca.
Canasta para la broca.
Cepillo de Acero.
Combos.
Equipo de Proteccin Adecuado.
Gancho para la Tubera.
Gatos Hidrulicos.
Grasa lubricante.
Llave de Cadena.
Llaves de Lagarto.

4.14.5.

Secuencia operativa para el armado de la broca

Inspeccionar parmetros de la broca como son el tamao de la misma, tipo de


rosca y soldadura, dientes, rodamientos entre otros para luego ser ubicada en la
canasta de broca.
106

Enroscar el bit sub sobre la broca para ser terqueado mediante el uso de lagartos
y gatos hidrulicos.
Deslizar la sarta de perforacin por encima de la canasta y golpear suavemente la
canasta hasta que caiga la misma, revisar que no existan obstrucciones de los
chorros de la broca.

4.14.6.

Secuencia operativa para el desarmado de la broca

Centrar la broca y colocarla en el canasto de brocas, destorquear el bit sub y la


broca mediante el uso del lagarto y gato hidrulico.
Inspeccionar el estado de la broca, esta inspeccin la realiza el Ing. en Brocas
conjuntamente con el Tool Pusher.
Retirar la canasta de broca, recoger las herramientas manuales para guardarlas
en bodega y cerrar la operacin.

107

CAPTULO V
MOVILIZACIN DEL TALADRO DE PERFORACIN
5. GENERALIDADES

El Taladro de Perforacin se moviliza siempre y cuando se hayan culminado las


actividades de explotacin de petrleo, desde un pozo viejo hacia uno nuevo, este
proceso se conoce como trasteo y por lo general dura 12 das en los cuales se
desarrollan una serie de actividades como son la desarmada, movilizacin de los
equipos hacia una nueva localizacin y finalmente la armada de los equipos para
comenzar con las operaciones de perforacin.
Todos los equipos deben ser inspeccionados antes de ser movilizados con el fin
de conocer el estado de los mismos y as poder tomar acciones correctivas a fin
de componer sus elementos y que en la nueva locacin estos funcionen
correctamente para de esta manera aumentar el tiempo productivo del Taladro de
Perforacin.

Figura 53. Trasteo del Rig CCDC, Ecuador


Fuente. CCDC, 2014
108

5.1.

TRABAJADORES

EN

OPERACIONES

DE

MOVILIZACIN

DEL

TALADRO DE PERFORACIN

5.1.1. Superintendente de Operaciones

El Superintendente de Operaciones es el encargado de supervisar toda la


operacin, verifica que se cumplan todas las normas de seguridad en la operacin
y se encarga de tomar notas y evaluar el desempeo de los trabajadores a fin de
optimizar el tiempo de trasteo.

5.1.2. Rig Manager

El Rig Manager es el encargado de toda la operacin ya que este posee muchos


aos de experiencia y sabe cmo se deben realizar estos trabajos de una forma
rpida y segura ya que todo trasteo implica tiempo improductivo del Taladro de
Perforacin.
El Rig Manager se encarga de dirigir la reunin de seguridad pre operacional,
realizando el Anlisis de Seguridad en el Trabajo conocido como AST exponiendo
como se va a realizar la operacin, analizando los posibles riesgos y sus acciones
correctivas, personal que se va a ser destinado para la operacin.

5.1.3. Tool Pusher

El Tool Pusher es el encargado general de las operaciones realizadas en las


operaciones de desarmada y armada de los equipos del Taladro de Perforacin,
supervisa y dirige todas las operaciones y personal con el objetivo de alcanzar las
109

metas de una manera segura y en un tiempo razonable ya que cuando los equipos
que conforman el Taladro de Perforacin son movilizados se consideran como
tiempo improductivo en el cual el Taladro de Perforacin no est operando.

5.1.4. Supervisor HSE

Supervisor HSE es el encargado de verificar que existan condiciones seguras de


trabajo, identificacin de riesgos, determinacin de las posibles causas de
accidentes de trabajo y enfermedades profesionales, gestionando acciones
enfocadas a la prevencin y al control, obteniendo un entorno de trabajo seguro.
Tambin se encarga de supervisar peridicamente las actividades de trasteo a fin
de garantizar la correcta operacin y que el personal utilice siempre su respectivo
equipo de proteccin al momento de realizar dicha operacin.

5.1.5. Supervisor Ambiental

El Supervisor Ambiental es el encargado de verificar las condiciones ambientales


de trabajo, normas y procedimientos bsicos que se deben realizar en el proceso
de trasteo del Taladro de Perforacin, adems este se encarga de la entrega y
recepcin de la plataforma de perforacin.

5.1.6. Supervisor de Operaciones

El Supervisor de Operaciones es el encargado de controlar y supervisar las


actividades de los trabajadores en el proceso de desmontaje y montaje del Taladro

110

de Perforacin, adems se encarga de coordinar la movilizacin de los equipos del


Taladro de Perforacin hacia el nuevo pozo a realizar operaciones.

5.1.7. Mdico

El Mdico en los procesos de desarmada, movilizacin y armada del Taladro de


Perforacin se encarga de velar por la salud del personal y a su vez dar charlas
mdicas acerca del levantamiento de carga, correcta postura, control de
alcoholemia, drogas y otros con el fin de que los trabajadores estn en ptimas
condiciones para realizar sus respectivas funciones.

5.1.8. Ingeniero Mecnico

El Ingeniero Mecnico es el encargado de supervisar el desarmado de equipos,


inspeccionar el estado de los equipos y vigilar la correcta armada de los mismos
en la nueva locacin.

5.1.9. Ingeniero Electricista

El Ingeniero elctrico se encarga de la desarmada y armada de los componentes


que distribuyen energa para el funcionamiento de los diversos componentes del
Taladro de Perforacin y tambin debe solucionar cualquier problema elctrico
que pueda suceder durante operaciones.

111

5.1.10.

Obreros de Patio

Los Obreros de Patio se encargan de movilizar hasta el Taladro de Perforacin


todas las herramientas que se necesiten tanto para el desarmado como armado
de los equipos que conforman el Taladro de Perforacin, adems son los
responsables de la limpieza y orden de herramientas durante estas operaciones.

5.1.11.

Transportistas

Los transportistas son fundamentales en la movilizacin de los equipos del Taladro


de Perforacin, estos deben tener licencia de conducir Tipo E17;

la cual los

permite conducir camiones pesados y extra pesados con o sin remolque de ms


de 3,5 toneladas, triler, volquetas, tanqueros y plataformas sean estas altas o
bajas.

5.1.12.

Operadores de Montacargas y Winches

Los Operadores de Montacargas son los encargados de movilizar ciertos equipos


para subirlos o bajarlos de las plataformas, mientras que los operadores de winche
son los encargados de izar, movilizar y bajar los equipos

del Taladro de

Perforacin; estos deben poseer la licencia de conducir Tipo G18, la cual les
permite operar

maquinaria agrcola, maquinaria pesada, equipos camineros

(tractores, moto niveladoras, retroexcavadoras, montacargas, palas mecnicas y


otros.
17
18

AGENCIA NACIONAL DE TRANSITO. Tipos de Licencias de Conducir 2014.


AGENCIA NACIONAL DE TRANSITO. Tipos de Licencias de Conducir 2014.

112

5.2.

OPERACIONES PREVIAS A LA MOVILIZACIN DE EQUIPOS DEL


TALADRO DE PERFORACIN

Antes de iniciar trasteo, PAM debe colocar los cerramientos de la plataforma y el


campamento satlite, y coordinar la ubicacin de bomba de agua; en esta
planificacin se incluye el tiempo para mover los equipos de terceras compaas.
Por parte de PAM se debe proveer un total de 4 guardias (2 guardias en el da y 2
guardias en la noche) en la actual locacin; desde el da 2 se necesita contar con
los guardias en la locacin nueva.
Durante trasteo, se realiza reunin a las seis de la maana y se termina la jornada
de trabajo a las seis de la tarde; cada trabajador tiene que observar con disciplina
las disposiciones laborales, estar prohibido salir fuera de la locacin sin estar
autorizados, todo el personal relacionado necesita asistir a la reunin de
seguridad.
La atencin, la comunicacin y coordinacin entre los trabajadores es
fundamental; El Rig manager se encarga de dirigir y supervisar la operacin y
personal, el Tool Pusher se encarga de dirigir y ejecutar todas las operaciones
dispuestas, cualquier problema o novedad pueden reportar al Superintendente de
Operaciones para pedir la ayuda y coordinacin necesaria.

5.2.1. Inspeccin de la nueva locacin

Antes de comenzar la movilizacin de los equipos que conforman el Taladro de


Perforacin se debe inspeccionar el estado de la nueva locacin con el fin de que
no existan inconvenientes durante el traslado de equipos y estos no sean
afectados por malas condiciones del camino.

113

En la entrada al pozo se debe verificar si necesario realizar una correccin en la


va ya que por el constante ingreso de equipo pesado se pueden causar
hundimientos los cuales pueden poner en peligro las cargas durante el traslado
hasta la nueva locacin.

Figura 54. Baches en el ingreso a nueva locacin del Rig CCDC, Ecuador
Fuente. CCDC, 2014

Es muy importante establecer el trayecto a la locacin evidenciando zonas


poblada con el fin de tomar las precauciones del caso; y si se encuentra en una
interseccin de primer orden podra ser un peligro por la constante circulacin de
los vehculos de la operadora, el camino debe estar libre de obstculos para que
las

plataformas cargadas con partes del equipo puedan circular de manera

ordenada.

114

Figura 55. Entrada principal a la nueva locacin es angosta


Fuente. CCDC, 2014
Verificar el espacio que se tiene en la entrada y salida de acceso a la locacin ya
que si se encuentra muy angosta puede ocurrir un accidente, cuando el equipo
est siendo transportando.
Inspeccionar el estado de la va de acceso a la locacin es fundamental ya que
si la va es

angosta existe el riesgo de que se pueda ocurrir un accidente,

mediante el derrumbe de la va; los factores climticos pueden convertirse en un


serio problema ya que pueden ablandar el terreno y ocasionar derrumbes.

Figura 56. Va angosta hacia a la nueva locacin


Fuente. CCDC, 2014
115

Se tiene que determinar el rea para la colocacin de la bomba de agua y de ser


necesario realizar limpieza del rea para que exista un mayor abastecimiento de
agua para el Taladro de Perforacin.

Figura 57. rea en la cual va a ser instalada la Bomba de Agua


Fuente. CCDC, 2014

La locacin debe contar con cerramientos, construccin de cunetas y cajas API,


la plataforma debe estar nivelada y compactada.

Figura 58. Trabajos de Nivelacin y Compactacin


Fuente. CCDC, 2014
116

5.3.

PLANIFICACIN DE TRANSPORTE

Movilizar los equipos de un Taladro de perforacin requiere del uso de medios de


transporte pesado; como son camas bajas, camas altas, gras, montacargas,
vehculos gua y transporte para los trabajadores.

5.3.1. Camas Bajas

Para el transporte de los distintos equipos que conforman el Taladro de


Perforacin es necesario contar con cierta maquinaria y herramientas necesarias
para facilitar dicha tarea; uno de los equipos que son mayormente utilizados en el
transporte y la logstica son las camas bajas.
Las camas bajas son tambin conocidas como Lowboy, estos equipos cuentan
con diversas categoras que las hacen nicas y poseen las siguientes
caractersticas:

Las camas bajas cuentan con capacidades diversas que oscilan entre las
10 y hasta las 200 toneladas, ajustando su peso de acuerdo a las
necesidades requeridas19.
La longitud con la que cuentan va desde los 11.6 hasta los 15.90 metros, lo
cual depende del equipo que va a ser transportado.
Cuenta con ganchos de amarre a cada lado con el fin de que los equipos no
se muevan ni sufran algn dao cuando se transporte.
Todo transporte pesado debe tener sistema de frenos de aire ABS.

19

GLOMAC. Manual de Camas Bajas 2012.

117

Figura 59. Cama Baja


Fuente. Gras y Equipos Garca, 2014

Figura 60. Medidas de una Cama Baja


Fuente. Unin Tcnica, 2013

118

5.3.2. Camas Altas

En el proceso de movilizacin de equipos del Taladro de Perforacin es necesario


contar con ciertas maquinarias y herramientas necesarias para facilitar dicha
tarea; uno de los equipos que son mayormente utilizados en el transporte y la
logstica son las camas altas; las caractersticas relevantes de la cama alta son:

Capacidades de 25 toneladas con 2 ejes y 35 toneladas con 3 ejes.


Pin de enganche desmontable de 2 de dimetro.
Suspensin mecnica para cama alta situados correctamente para
distribucin de peso.
Piso en plancha antideslizante, espesor 4 mm20.
Sistema de frenos neumtico.
Sistema elctrico luces reglamentarias de gua, frenos y direccionales.

Figura 61. Cama Alta


Fuente. Gras y Equipos Garca, 2013
20

BAGANT. Descripcin de Camas Altas 2011.

119

5.3.3. Gras

Una gra es una mquina utilizada para levantar equipos pesados, se encuentra
conformado por una bobina, guayas o cadenas y poleas para subir y bajar los
equipos del Taladro de Perforacin.

Figura 62. Gra


Fuente. Noroccidental, 2014
5.3.4. Montacargas

El Montacargas constituye un equipo de elevacin el cual sirve en operaciones


para realizar transporte de equipos y materiales de bodega; est conformado por
una plataforma que se desliza a travs de una serie de guas metlicas dispuestas
al efecto.

120

El movimiento se produce por la accin de un cabrestante que acta por


intermedio de un cable de Acero y una roldana de retroceso situada en la parte
ms alta de la carrera. El sistema se equilibra por un contrapeso dispuesto en un
extremo de la carrera del cable21.

Figura 63. Montacargas


Fuente. Diteca, 2012

5.3.5. Vehculos gua y transporte para los trabajadores

Los vehculos gua son los primeros en salir; estos deben ir a velocidades
similares a la del transporte pesado y se usan para advertir a las dems personas
que una serie de equipos pesados vienen en camino y que de esta manera estn
alertas.
21

CONSTRUMATICA. Especificacin de Montacargas 2011.

121

El transporte para los trabajadores por lo general se lo realiza en buses los cuales
son rentados por la compaa duea del Taladro de Perforacin, adems se
proveen vehculos para: Superintendente de Operaciones, Company Man y
Supervisores los cuales deben estar vigilando que las operaciones de movilizacin
se lleven a cabo sin ninguna eventualidad.

5.4.

ANLISIS DE RIESGOS

Mediante un adecuado anlisis de riesgos se puede minimizar y eliminar los


riesgos al momento de las operaciones crticas como son operaciones de trasteo,
para salvaguardar la seguridad de los trabajadores; determinar facilidades viales
para eliminar los riesgos al movilizar los equipos y de esta manera garantizar la
seguridad en el Rig.

Figura 64.Reunin Pre operacional Rig CCDC


Fuente. CCDC, 2014
122

Los posibles riesgos en esta operacin son los siguientes: golpes , cadas al
mismo nivel, pellizcos, atrapamientos, daos a la propiedad privada, volcamientos,
colisiones, daos al medio ambiente, dificultades con estado de las vas,
problemas de flujo vehicular ya que el transporte pesado no debe sobrepasar los
40 km/h.
Para prevenir estos riesgos es necesario el uso de EPP por parte de todos los
trabajadores, organizacin de convoy de 5 unidades mnimo, uso de luz
estroboscpica, comunicacin entre puntos de salida y llegada de las cargas, uso
de fajas y guayas en buen estado, uso de cadenas aceradas, vehculos gua en
cada convoy, revisin de documentacin de las unidades,
Limitar velocidades del transporte pesado de conformidad con las polticas del
bloque, no trasladar pasajeros, asegurarse que las unidades estn con el nivel de
combustible adecuado, revisin de elementos de izaje antes de la operacin.
Anclar adecuadamente las guayas o fajas, revisar capacidades de carga,
determinar el centro de gravedad de las mismas.

5.5.

MOVILIZACIN DE EQUIPOS DEL TALADRO DE PERFORACIN

Para la Movilizacin de Equipos de un Taladro de Perforacin deben estar listas


las condiciones de acceso ya mencionadas anteriormente hacia el nuevo pozo;
este proceso es avalado por el departamento de Gerencia con sus oficinas en
Quito y tiene un estimado de 12 das; en este proceso pueden ser afectados tanto
los trabajadores como equipos debido a malas maniobras y por lo tanto en toda
operacin se debe garantizar el bienestar de los trabajadores ya que no se trata
de movilizar rpidamente los equipos poniendo en juego la integridad del personal
y por lo tanto este debe ser un proceso correctamente estructurado.

123

5.5.1. Da 1

En el primer da de movilizacin de los equipos del Taladro de Perforacin ya debe


estar habilitada la nueva locacin los trabajos se realizan tanto en el Pozo Viejo
como en el Nuevo; a continuacin se detallan las actividades de este da previstas
a realizarse en el Pozo Viejo.
Se procede a quebrar tuberas, cargarlas y transportarlas conjuntamente con los
caballetes.
Transportar los equipos que se encuentran alrededor de la locacin como es el
caso de la bodega de materiales.
Desvestir la mesa y preparar la bajada del Top Drive.
Desconectar los cables elctricos del Top Drive y proceder a bajarlo de la Torre.
Desmontar el Top Drive y desarmar rieles del Top Drive.
Preparar operaciones de bajada de Torre y desarmar las lneas de bombas y
tanques de lodo.
Mientras que en Pozo Nuevo se nivela el piso para posteriormente ubicar la
Subestructura y determinar la ubicacin de los equipos.
Se deben ubicar en orden las cargas que van llegando desde el Pozo Viejo con el
fin de que estas se encuentren organizadas y se lleve un correcto inventario de los
equipos del Taladro de Perforacin que van llegando.
Se envan hacia el Nuevo Pozo redfoxs o kakamachin, planta de agua, tanque de
agua para el personal, tanque de aguas grises, un generador con tanque de
combustible, cocina, comedor de dos campers, bodega de vveres y bomba de
agua.

124

Figura 65. Bajada de mesa Rig CCDC


Fuente. CCDC, 2014

OBSERVACIN: Todas las maanas antes de iniciar las labores diarias tanto en
el viejo pozo como en el nuevo pozo se realiza la reunin de seguridad y pre
operacional; previo a cada operacin que sea de riesgo, se realizarn reuniones
de seguridad.

5.5.2. Da 2

Las actividades se desarrollan en el Pozo Viejo, se procede a bajar la mesa y


torre.

125

Se desinstala el cable de perforacin y se recogen todos los cables de la Torre.


Se desconectan y guardan los cables elctricos de los tanques y bombas para
luego transportar los tanques de lodo, agua y bombas de lodo.
Mientras que en el Pozo Nuevo los tanques de lodo, agua y bombas de lodo
deben llegar a la para ser instalados.
En el Pozo nuevo se coloca el tanque de lodo es decir ya armando con dos gras
se coloca bases para que no vayan directo sobre la geomembrana ubicada en el
piso; este operacin de armada de tanques demora de dos a tres das.

Figura 66. Izaje Tanque de lodos Rig CCDC


Fuente. CCDC, 2014

126

5.5.3. Da 3

Las actividades de este da comienzan desarmando la Torre, se procede a bajar el


malacate y la mesa rotaria para ser transportados hacia el Pozo Nuevo.
Se desconectan los generadores para ser transportados; se recoge la
geomembrana usada y realizar limpieza del piso.
En el Pozo Nuevo se siguen conectando los tanques de lodo y armando las
bombas de lodo; una vez que los generadores llegan a la nueva locacin se
procede a instalarlos. Se baja las llaves de potencia y llave hidrulica, lnea del
stand pipe y escaleras de acceso a la mesa del taladro para ser movilizadas hacia
la nueva locacin.

Figura 67. Malacate ubicado en una Cama Baja


Fuente. CCDC, 2014
127

5.5.4. Da 4

En este da terminan las labores en el Pozo Viejo, se procede a desarmar la


subestructura para ser transportada y se movilizan las secciones que conforman la
Torre.
En el Pozo Nuevo se procede a armar la subestructura, se terminan de instalar los
cables elctricos en los tanques de lodo y bombas de lodo; se arma la lnea de
agua y se instala la bomba de agua para el Taladro de Perforacin.
Se verifican el estado de los equipos que llegan a la nueva locacin y limpieza del
rea en la cual van a ser instalados los equipos.

Figura 68. Movilizacin de la Tercera Seccin en una Cama Alta


Fuente. CCDC, 2014

128

5.5.5. Da 5

Se procede a izar la planta de tratamiento de aguas para ser llevada haca el Pozo
Nuevo.
En este da todas operaciones la mayora de operaciones se realizan en el Nuevo
Pozo; se contina armando la subestructura y mesa rotaria.
Se inspecciona la Torre la para proceder a izarla e instalarla, se termina de instalar
todo el conjunto de cables elctricos del tanque y bombas de lodo.

Figura 69. Movilizacin de la Planta de Agua una Cama Alta


Fuente. CCDC, 2014

129

5.5.6. Da 6

En este da se moviliza y arma el mini camp, se procede a bajar el malacate, mesa


rorara y casa del perro.
Se movilizan las canastas con cables, el cale de perforacin y sumado a esto se
moviliza el conjunto Bop hacia la nueva locacin.

Figura 70. Bajando el Malacate


Fuente. CCDC, 2014

130

5.5.7. Da 7

Las operaciones comienzan desarmando, movilizando y armando el Campamento


Satlite.
En lo que confiere al Taladro de Perforacin se arma el encuelladero. Se enhebra
el cable de perforacin y organizan los materiales en la nueva locacin.

Figura 71. Armando Campamento Satlite


Fuente. CCDC, 2014

131

5.5.8. Da 8

Contina armado de la torre,

limpieza a la plataforma vieja, traslado de los

equipos de las terceras compaas


Se coloca la lnea de flujo y se realiza una limpieza previa a la instalada del Top
Drive, se realiza el traslado de los equipos de terceras compaas y restos.

Figura 72. Torre Armada lista para izarse


Fuente. CCDC, 2014

132

5.5.9. Da 9

En este da se procede a izar e instalar la torre de perforacin, ya que la torre esta


ensamblada e inspeccionada previamente y se procede a instalar el Top Drive.
Se conectan los cables elctricos que suministran energa al Top Drive, se
conectan las lneas del manifold y se moviliza el departamento de control de
slidos hacia la nueva locacin.

Figura 73. Top Drive Instalado


Fuente. CCDC, 2014
133

5.5.10.

Da 10

En este da se procede a conectar lneas y manifold del stand pipe, se movilizar


equipo de control de slidos y armar en nueva locacin y tambin se verifican las
conexiones que suministran energa a los equipos.

Figura 74. Instalacin de equipos de control de slidos


Fuente. CCDC, 2014

134

5.5.11.

Da 11

En este da se procede a continuar armando y chequeando todas las instalaciones


del equipo y se ensambla lneas de conduccin de flujo de tanque de lodos.

Figura 75. Instalando tanque de lodos


Fuente. CCDC, 2014

135

5.5.12.

Da 12

En este da se realizan pruebas a todos los equipos en superficie con el fin de que
estos funcionen correctamente y no exista ningn problema al comenzar el
programa de perforacin y por ltimo se arman las paradas de DP, HWDP y DC.

Figura 76. Terminando de Armar el Rig de Perforacin


Fuente. CCDC, 2014

136

5.6.

AVANCE DE LA MOVILIZACIN DEL TALADRO DE PERFORACIN

Al culminar cada da de operaciones tanto en la antigua locacin como en la nueva


se procede a evaluar los trabajos realizados y determinar cunto se va avanzando
a fin de optimizar los tiempos y de esta manera conocer cmo van avanzando las
operaciones de desarmada, movilizacin y armada del Rig de Perforacin.

Tabla 1. Avance de la Movilizacin

DIA
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12

RIG DOWN % RIG MOVE %


5
5
15
10
25
20
35
35
45
40
55
50
60
60
75
70
85
80
95
85
100
90
100
100

RIG UP %
0
5
15
25
30
45
65
75
80
85
95
100

Fuente. CCDC, 2014

137

Figura 77. Avance de la Movilizacin


Fuente. CCDC, 2014

138

CAPTULO VI

ANLISIS DE COSTOS EN UNA MOVILIZACIN DEL


TALADRO DE PERFORACIN
6. GENERALIDADES

Movilizar los equipos de un Taladro de Perforacin requiere del uso de transporte


pesado, y maquinaria especial tanto para cargar y descargar los equipos en la
nueva locacin.
Los trabajo de desarme, movilizacin y armada de equipos del Taladro de
Perforacin se los realiza desde la 06:00 de la maana hasta la 18:00 horas ya
que en estas operaciones es indispensable contar con una ptima iluminacin en
la desarmada y armada de los equipos del Taladro de Perforacin; otro factor a
tomar en cuenta es que el transporte se lo realiza en el mismo horario ya que es
muy riesgoso viajar con los equipos en horas de la noche debido a que son
altamente costos y se puede poner en peligro la integridad del transportista y por
ende de los equipos y no hay seguridad en el camino ya que la ubicacin de los
pozos son en sectores rurales.
La empresa estatal Petroamazonas EP establece dentro de sus normativas el
mencionado horario y da un tiempo estimado de 12 das para realizar la
desarmada, movilizacin y armado del Taladro de Perforacin lo cual se debe
acatar ya que en este tiempo se deben realizar las operaciones respetando toda
normativa de seguridad y desempeo optimo del trabajo ya que la seguridad es
fundamental en cualquier operacin a realizarse con el fin de prevenir y eliminar
cualquier incidente o accidente en mencionadas operaciones.

139

6.1.

Costos en un Programa de Trasteo

Los costos de un programa de desarmada, movilizacin y armada de un Taladro


de perforacin se detallan por da; para desarrollar esta operacin se emplean una
serie de equipos especiales de carga y descarga sumados a estos se requiere de
transporte pesado como por ejemplo camas altas, bajas y machos petroleros;
cabe recalcar que los mencionados equipos y transporte pesados cobran
nicamente por das de trabajo mas no por horas- fraccin de servicio.
En las operaciones de movilizacin de equipos de un Taladro de Perforacin por lo
general se realizan entre 125 a 130 viajes para completar la movilizacin de los
equipos; cabe indicar que la movilizacin de tuberas y qumicos no se anexa al
costo de movilizacin y tiene un costo aparte ya que para movilizar estos
elementos se requieren de 15 viajes por cada uno respectivamente.
Los principales equipos a utilizarse en la desarmada, movilizacin y armada de un
Taladro de Perforacin son:

6 gras telescpicas de 60, 80 y 100 TON respectivamente.


1 cargador frontal (montacargas).
2 machos petroleros con winche de capacidad para 100 000 lbs cada uno.

En cada movilizacin deben estar presentes 2 Supervisores de Transporte, 1


Supervisor de Seguridad y 1 mecnico; en cuanto al transporte pesado para la
movilizacin de equipos del Taladro de Perforacin se necesitan los siguientes
medios de transporte:
8 camas altas.
4 camas bajas.

140

Las movilizaciones dependen de los kilmetros y se establecen de la siguiente


manera:
Desde la anterior locacin hasta 60 km de distancia.
Ms de 60 km de distancia hasta la nueva locacin.

Es importante conocer estos parmetros de distancia ya que si el destino pasa de


los 60 km el transporte pesado cobra extra por cada kilmetro de distancia; este
valor agregado est vigente por orden de la Asociacin de Transportistas de
Sucumbos y Orellana; este precio adicional es de 4 dlares por cada kilmetro en
camas altas y de 6 dlares por kilmetro en el caso de camas bajas.

6.2.

Costos en un Programa de Trasteo de 12 das estipulado bajo


normativas de EP Petroamazonas.

El siguiente programa de movilizacin se lo realiza en 12 das lo cual es normado


por EP Petroamazonas tomando en cuenta que en esta operacin se incluyen
charlas de seguridad y reuniones pre-operacionales.

OBSERVACIN: Todas las maanas antes de iniciar las labores diarias se realiza
la reunin de seguridad y pre operacional.

141

Tabla 2. Programa de Movilizacin de Equipos de un Taladro de Perforacin


TIEMPO DE OPERACIN ESTIMADO 12 DAS
DA 1
1

POZO VIEJO

POZO VIEJO

3
4
5
6

POZO VIEJO
POZO VIEJO
POZO VIEJO
POZO VIEJO

POZO VIEJO

DA 2
1
2
3
4
5
6
DA 3
1
2
3
4
5
6
7
DA 4
1
2
3
4

DESVESTIR MESA + PREPARAR PARA BAJAR TOP


DRIVE
DESCONECTA CABLES ELCTRICOS DEL TOP
DRIVE Y BAJAR DE LA TORRE
DESMONTAJE DEL TOP DRIVE
DESARMAR RIELES DEL TOP DRIVE.
DESCONECTAR TANQUES DE LODO
DESCONECTA BOMBAS DE LODO Y CENTRIFUGAS
TRASPORTAR TUBERA DE AGUA Y ARMAR LNEAS
DE AGUA PARA CAMPAMENTO Y RIG

POZO VIEJO BAJAR LA MESA Y LA TORRE


POZO VIEJO SACAR EL ENCUELLADERO
SACAR EL CABLE DE PERFORACIN Y EL CABLE DE
POZO VIEJO
BAJAR LA TORRE
SACAR Y RECOGER TODOS LOS CABLES DE LA
POZO VIEJO
TORRE
POZO VIEJO SACAR BANDEJA DE CABLES
MOVILIZAR CAMPAMENTO HACIA LA NUEVA
POZO VIEJO
LOCACIN
POZO VIEJO
POZO VIEJO
POZO VIEJO
POZO VIEJO

DESARMAR LA TORRE
CONTINUAR DESARMANDO LA TORRE
BAJAR EL MALACATE Y LA ROTARIA
DESARMAR SUB ESTRUCTURA

POZO VIEJO TRANSPORTAR TANQUES DE LODO


POZO VIEJO TRASPORTAR BOMBAS DE LODO
POZO VIEJO TRASPORTAR BODEGAS + TUBERA + MISCELNEAS
CONTINUAR OPERACIONES DE DESARME DE LA
SUBESTRUCTURA
TRANSPORTA
PISOS
DE
MADERA
DE
LA
POZO VIEJO
SUBESTRUCTURA
POZO
INSTALAR PISOS DE MADERA + NIVELAR
NUEVO
POZO VIEJO
TRANSPORTAR Y ARMAR SUBESTRUCTURA (POZO
POZO
NUEVO)
NUEVO
POZO VIEJO

142

Continuacin de la Tabla 2. Programa de Movilizacin de Equipos de un Taladro


de Perforacin.
5
6
DA 5
1
2
3
4

POZO VIEJO TRASPORTAR SCR + GENERADORES


POZO VIEJO TRANSPORTAR PARTES DE LA TORRE
POZO VIEJO
POZO
NUEVO
POZO
NUEVO
POZO
NUEVO

TRANSPORTAR MINI CAMP


CONTINUAR ARMANDO SUB ESTRUCTURA
ARMAR LA TORRE
CONTINUAR CONECTANDO CABLES ELCTRICOS A
TODOS LOS EQUIPOS.

DA 6
1
2
3
4
5

POZO
NUEVO
POZO
NUEVO
POZO
NUEVO
POZO
NUEVO
POZO
NUEVO

ARMAR TORRE
SUBIR MALACATE + MESA ROTARIA + CASA DEL
PERRO
MOVILIZAR CANASTAS CON CABLES + CABLE DE
PERFORACIN + BOP + TALLER SUELDA
CONTINUAR INSTALANDO CABLES ELCTRICOS Y
LMPARAS A TODO EL EQUIPO
INSTALAR BASE CON ZARANDAS

DA 7
1
2
3
4
5

POZO
NUEVO
POZO
NUEVO
POZO
NUEVO
POZO
NUEVO
POZO
NUEVO

ARMAR EL ENCUELLADERO
ENHEBRAR CABLE DE PERFORACIN
INSTALAR TODOS LOS CABLES EN LA TORRE
LLENAR AGUA A LOS TANQUES Y CHEQUEAR LAS
CONEXIONES QUE ESTN BIEN.
ORGANIZAR LOS MATERIALES EN LA LOCACIN.

DA 8
1
2
3
4

POZO
NUEVO
POZO
NUEVO
POZO
NUEVO
POZO
NUEVO

LEVANTAR LA MESA Y LA TORRE


VESTIR LA MESA Y LA TORRE
COLOCAR FLOW LINE
PREPARAR PARA SUBIR Y ARMAR EL TOP DRIVE
143

Continuacin de la Tabla 2. Programa de Movilizacin de Equipos de un Taladro


de Perforacin.
DA 9
1
2
3
DA 10
1
2

POZO NUEVO
POZO NUEVO
POZO NUEVO

INSTALAR LOS RIELES DEL TOP DRIVE


SUBIR E INSTALAR EL TOP DRIVE
CONECTAR CABLES ELCTRICOS DEL TOP DRIVE

POZO NUEVO

CONECTAR LNEAS Y MANIFOLD DEL STAND PIPE


MOVILIZAR EQUIPO DE CONTROL DE SOLIDOS Y
ARMAR EN NUEVA LOCACIN
CONECTAR LNEAS DE STAND PIPE

POZO NUEVO

3
POZO NUEVO
DA 11
POZO
CONTINUAR ARMANDO Y CHEQUEANDO TODA LAS
1
NUEVO
INSTALACIONES DEL EQUIPO
DA 12
POZO
REALIZAR PRUEBA DE TODOS LOS EQUIPOS EN
1
NUEVO
SUPERFICIE
POZO
2
ARMAR PARADAS DE DP, HWDP Y DC A LA TORRE
NUEVO
NOTA: EL TIEMPO DE MOVILIZACIN PROGRAMADO PUEDE VARIAR
ALARGANDO LOS DAS DEPENDIENDO DE LAS CONDICIONES CLIMTICAS

Fuente. CCDC, 2014

Las operaciones de desarmada, movilizacin y armada se las lleva a cabo en un


total de 12 das en las cuales tienen un costo total de $ 282.125,71 invertidos para
el desarrollo de esta operacin; a continuacin se indica el desglose de este valor.

144

El equipo pesado tiene el costo de tarifa diaria los cuales se detallan en la


siguiente tabla:

Tabla 3. Costo diario de equipo pesado utilizado en operaciones


Equipo Pesado

Costo diario dlares

Gra Telescpica de 60 TON

$ 1.800,00

Gra Telescpica de 80 TON

$ 2.200,00

Gra Telescpica de 100 TON

$ 3.000,00

Cargador Frontal de 12 TON


Winche Petrolero capacidad 100 000 lbs

$ 900,00
$ 1.000,00

Fuente. ARV Movilizaciones, 2014

El transporte pesado tiene el costo de tarifa diaria los cuales se detallan en la


siguiente tabla:

Tabla 4. Costo diario de transporte pesado utilizado en operaciones


Transporte Pesado

Costo diario dlares

Camas Altas

$ 400,00

Camas Bajas

$ 500,00

Fuente. ARV Movilizaciones, 2014


145

NOTA: Estos costos ya contemplan la remuneracin de los operadores y


transportistas que ha desarrollado sus actividades en esta operacin.

6.2.1. Costo total diario de equipos pesado en las operaciones de


desarmada, movilizacin y armada de equipos de un Taladro de
Perforacin.

En base a estos precios de la Tabla 3; se procede a calcular el costo de los


equipos pesados utilizados en esta movilizacin:

Tabla 5. Costo total diario de equipo pesado utilizado en operaciones


Cantidad

Equipo Pesado

Costo diario
Dlares

Gra Telescpica
de 60 TON

$ 1.800,00

7.200,00

Gra Telescpica
de 80 TON

$ 2.200,00

2.200,00

Gra Telescpica
de 100 TON

$ 3.000,00

3.000,00

Cargador Frontal de
12 TON

900,00

900,00

Winche Petrolero
capacidad 100 000
lbs

$ 1.000,00

2.000,00

TOTAL

Costo Total
Dlares

$ 15.300,00

FUENTE: LUNA, L. 2014


146

El costo de los equipos pesados utilizados en el desarmado y armado del Taladro


de Perforacin es de $ 15.300,00 diarios.

6.2.2. Costo total diario de transporte pesado en las operaciones de


desarmada, movilizacin y armada de equipos de un Taladro de
Perforacin.

En base a estos precios de la Tabla 4;

se procede a calcular el costo del

transporte pesado utilizado en esta movilizacin:

Tabla 6. Costo total diario de transporte pesado utilizado en operaciones

Cantidad

Transporte

Costo diario
Dlares

Costo Total
Dlares

Camas Altas

$ 400,00

$ 3.200,00

Camas Bajas

$ 500,00

$ 2.500,00

TOTAL

$ 5.700,00

FUENTE: LUNA, L. 2014

El costo del transporte pesado utilizado en para movilizacin es de $ 5.700,00


diarios.

147

6.2.3. Costo diario en las operaciones de desarmada, movilizacin y armada


de equipos de un Taladro de Perforacin.

En base a estos precios de las Tablas 5 y 6; se procede a calcular el costo del


transporte pesado utilizado en esta movilizacin:

Tabla 7. Costo total de equipos utilizados en operaciones


Cantidad

Equipo Pesado

Costo diario
Dlares

Gra Telescpica
de 60 TON

$ 1.800,00

7.200,00

Gra Telescpica
de 80 TON

$ 2.200,00

2.200,00

Gra Telescpica
de 100 TON

$ 3.000,00

3.000,00

Cargador Frontal de
12 TON

900,00

900,00

Winche Petrolero
capacidad 100 000
lbs

$ 1.000,00

2.000,00

Camas Altas

$ 400,00

$ 3.200,00

Camas Bajas

$ 500,00

$ 2.500,00

TOTAL

Costo Total
Dlares

21.000,00

FUENTE: LUNA, L. 2014

148

El costo total diario en las operaciones de desarmada, movilizacin y armada de


equipos de un Taladro de Perforacin es de $ 21.000,00 diarios.

6.2.4. Costo de maquinaria y transporte durante las operaciones

de

desarmada, movilizacin y armada de equipos de un Taladro de


Perforacin durante 12 das.

Las operaciones de desarmada, movilizacin y armada se las lleva a cabo en un


total de 12 das y tienen el siguiente costo:

Tabla 8. Costo total en operaciones de desarmada, movilizacin y armada de


Equipos del Taladro de Perforacin

Cantidad

Equipo Pesado

Costo diario
Dlares

Costo Total
Diario

Costo Total
por 12 das

Gra Telescpica
de 60 TON

$ 1.800,00

$ 7.200,00

86.400,00

Gra Telescpica
de 80 TON

$ 2.200,00

$ 2.200,00

26.400,00

Gra Telescpica
de 100 TON

$ 3.000,00

$ 3.000,00

36.000,00

Cargador Frontal
de 12 TON

$ 900,00

$ 900,00

10.800,00

149

Continuacin de la Tabla 8. Costo total

en operaciones de desarmada,

movilizacin y armada de Equipos del Taladro de Perforacin.

Winche Petrolero
capacidad 100
000 lbs

$ 1.000,00

$ 2.000,00

24.000,00

Camas Altas

$ 400,00

$ 3.200,00

38.400,00

Camas Bajas

$ 500,00

$ 2.500,00

30.000,00

$ 21.200,00

$ 252.000,00

TOTAL

FUENTE: LUNA, L. 2014

El costo de maquinaria y transporte durante las operaciones

de desarmada,

movilizacin y armada de equipos de un Taladro de Perforacin durante 12 das


tienen un costo total de $ 252.000,00.

150

6.2.5. Costos del personal que se requiere en movilizacin para 12 das

A continuacin se detallan los trabajadores que se requieren en las operaciones


se desarmada, movilizacin y armada de equipos del Taladro de Perforacin.

Tabla 9. Costos del personal que se requiere en movilizacin para 12 das

#
Trab.
1

CARGO
Superintendente de
Operaciones

DAS DE

TARIFA

TRABAJO

DIARIA

12

$ 185,71

$ 2.228,57

COSTO

Rig Manager

12

$ 238,10

$ 2.857,14

Tool Pusher

12

$ 214,29

$ 2.571,43

Perforador

12

$ 107,14

$ 1.285,71

Supervisor HSE

12

$ 142,86

$ 1.714,29

Supervisor Ambiental

12

$ 100,00

$ 1.200,00

12

$ 85,71

$ 1.028,57

12

$ 107,14

$ 1.285,71

Supervisor de
Operaciones
Mdico

151

Continuacin de la Tabla 9. Costos del personal que se requiere en movilizacin


para 12 das

Ingeniero Mecnico

12

$ 85,71

$ 2.057,14

Ingeniero Electricista

12

$ 85,71

$ 2.057,14

12

Obreros de Patio

12

$ 53,57

$ 7.714,29

Cuero

12

$ 33,33

$ 1.200,00

Encuellador

12

$ 42,86

$ 514,29

Secretaria

12

$ 23,33

$ 560,00

Soldador

12

$ 47,62

$ 571,43

Guardia de Seguridad

12

$ 26,67

$ 1.280,00

TOTAL

$ 30.125,71

FUENTE: LUNA, L. 2014

152

6.2.6. Costo total durante las operaciones

de desarmada, movilizacin y

armada de equipos de un Taladro de Perforacin durante 12 das.

Para determinar el costo final del trasteo realizado en un lapso de 12 das se


procede a sumar los costos de movilizacin y del personal que ha realizado esta
operacin.

Tabla 10. Costo final de la movilizacin realizada 12 das

NUMERO

DESCRIPCIN

COSTO

Movilizacin de equipos

$ 252.000,00

Personal que realiza la operacin

$ 30.125,71

TOTAL

$ 282.125,71

FUENTE: LUNA, L. 2014

Como resultado se puede establecer que un trasteo realizado en 12 das tiene un


costo de $ 282.125,71.

153

6.3.

PROPUESTA DE OPERACIONES DE DESARMADA, MOVILIZACIN Y


ARMADA DE EQUIPOS DE UN TALADRO DE PERFORACIN EN 7
DAS

Mediante la presente tesis se pretende realizar las operaciones de desarmada,


movilizacin y armada de equipos de un taladro de perforacin en un periodo de
tiempo de 7 das; trabajando desde las 06:00 am hasta las 18:00 pm, en el cual se
estaran trabajando 12 horas diarias e implementando ms equipos para el
desarrollo de estas operaciones.

6.3.1. Programa de operaciones de desarmada, movilizacin y armada de


equipos de un Taladro de Perforacin en un tiempo estimado de 7
das.

El siguiente programa de movilizacin se lo realiza en 7 das tomando en cuenta


que en esta operacin se incluyen charlas de seguridad y reuniones preoperacionales.

Tabla 11. Programa de Movilizacin de Equipos de un Taladro de Perforacin

TIEMPO DE OPERACIN ESTIMADO 7 DAS


DA 1
1

POZO VIEJO

POZO VIEJO

3
4

POZO VIEJO
POZO VIEJO

DESVESTIR MESA + PREPARAR PARA BAJAR TOP


DRIVE
DESCONECTA CABLES ELCTRICOS DEL TOP
DRIVE Y BAJAR DE LA TORRE
DESMONTAJE DEL TOP DRIVE
DESARMAR RIELES DEL TOP DRIVE.
154

Continuacin de la Tabla 11. Programa de Movilizacin de Equipos de un Taladro


de Perforacin

5
6

POZO VIEJO
POZO VIEJO

POZO VIEJO

DESCONECTAR TANQUES DE LODO


DESCONECTA BOMBAS DE LODO Y CENTRIFUGAS
TRASPORTAR TUBERA DE AGUA Y ARMAR LNEAS
DE AGUA PARA CAMPAMENTO Y RIG

DA 2
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

POZO VIEJO BAJAR LA MESA Y LA TORRE


POZO VIEJO SACAR EL ENCUELLADERO
SACAR EL CABLE DE PERFORACIN Y EL CABLE DE
POZO VIEJO
BAJAR LA TORRE
SACAR Y RECOGER TODOS LOS CABLES DE LA
POZO VIEJO
TORRE
POZO VIEJO SACAR BANDEJA DE CABLES
MOVILIZAR CAMPAMENTO HACIA LA NUEVA
POZO VIEJO
LOCACIN
POZO VIEJO DESARMAR LA TORRE
POZO VIEJO CONTINUAR DESARMANDO LA TORRE
POZO VIEJO BAJAR EL MALACATE Y LA ROTARIA
POZO VIEJO DESARMAR SUB ESTRUCTURA

DA 3
1
2
3
5
6
7

POZO VIEJO TRANSPORTAR TANQUES DE LODO


POZO VIEJO TRASPORTAR BOMBAS DE LODO
POZO VIEJO TRASPORTAR BODEGAS + TUBERA + MISCELNEAS
CONTINUAR DESARMAR LA SUBESTRUCTURA +
POZO VIEJO
LIBERAR LOS PISOS DE MADERA
TRANSPORTA
PISOS
DE
MADERA
DE
LA
POZO VIEJO
SUBESTRUCTURA
POZO
INSTALAR PISOS DE MADERA + NIVELAR
NUEVO

DA 4
1
2
3
4
5
6

TRANSPORTAR Y ARMAR SUBESTRUCTURA (POZO


NUEVO)
POZO VIEJO TRASPORTAR SCR + GENERADORES
POZO VIEJO TRANSPORTAR PARTES DE LA TORRE
POZO VIEJO TRANSPORTAR MINI CAMP
POZO
CONTINUAR ARMANDO SUB ESTRUCTURA
NUEVO
POZO
ARMAR LA TORRE
NUEVO
POZO VIEJO

155

Continuacin de la Tabla 11. Programa de Movilizacin de Equipos de un Taladro


de Perforacin

POZO
NUEVO

CONTINUAR CONECTANDO CABLES ELCTRICOS A


TODOS LOS EQUIPOS.

DA 5
1
2
3
4

POZO
NUEVO
POZO
NUEVO
POZO
NUEVO
POZO
NUEVO

ARMAR TORRE
SUBIR MALACATE + MESA ROTARIA + CASA DEL
PERRO
MOVILIZAR CANASTAS CON CABLES + CABLE DE
PERFORACIN + BOP + TALLER SUELDA
CONTINUAR INSTALANDO CABLES ELCTRICOS Y
LMPARAS A TODO EL EQUIPO

DA 6
1
2
3

POZO NUEVO
POZO NUEVO
POZO NUEVO

POZO NUEVO

5
6
7
8
9
DA 7

POZO NUEVO
POZO NUEVO
POZO NUEVO
POZO NUEVO
POZO NUEVO

ARMAR EL ENCUELLADERO
ENHEBRAR CABLE DE PERFORACIN
INSTALAR TODOS LOS CABLES EN LA TORRE
LLENAR AGUA A LOS TANQUES Y CHEQUEAR LAS
CONEXIONES QUE ESTN BIEN.
ORGANIZAR LOS MATERIALES EN LA LOCACIN.
LEVANTAR LA MESA Y LA TORRE
VESTIR LA MESA Y LA TORRE
COLOCAR FLOW LINE
PREPARAR PARA SUBIR Y ARMAR EL TOP DRIVE

POZO NUEVO

INSTALAR LOS RIELES DEL TOP DRIVE

2
3
4

POZO NUEVO
POZO NUEVO
POZO NUEVO

SUBIR E INSTALAR EL TOP DRIVE


CONECTAR CABLES ELCTRICOS DEL TOP DRIVE
CONECTAR LNEAS Y MANIFOLD DEL STAND PIPE

POZO NUEVO

CONECTAR LNEAS DE STAND PIPE

CONTINUAR ARMANDO Y CHEQUEANDO TODA LAS


INSTALACIONES DEL EQUIPO
REALIZAR PRUEBA DE TODOS LOS EQUIPOS EN
7
POZO NUEVO
SUPERFICIE
8
POZO NUEVO ARMAR PARADAS DE DP, HWDP Y DC A LA TORRE
NOTA: EL TIEMPO DE MOVILIZACIN PROGRAMADO PUEDE VARIAR
ALARGANDO LOS DAS DEPENDIENDO DE LAS CONDICIONES CLIMTICAS
6

POZO NUEVO

FUENTE: LUNA, L. 2014


156

Las operaciones de desarmada, movilizacin y armada se las lleva a cabo en un


total de 7 das en las cuales obtenemos un costo total de $ 332.906,48 invertidos
para el desarrollo de esta operacin; a continuacin se indica el desglose de este
valor.
El costo del equipo pesado es de tarifa diaria; los cuales se detallan en la siguiente
tabla:

Tabla 12. Costo diario de equipo pesado utilizado en operaciones

Equipo Pesado

Costo diario Dlares

Gra Telescpica de 60 TON

$ 1.800,00

Gra Telescpica de 80 TON

$ 2.200,00

Gra Telescpica de 100 TON

$ 3.000,00

Cargador Frontal de 12 TON

$ 900,00

Winche Petrolero capacidad 100 000 lbs

$ 1.000,00

Fuente: ARV Movilizaciones, 2014

157

El costo del transporte pesado como es el caso de las camas altas y bajas es de
tarifa diaria; los cuales se detallan en la siguiente tabla:

Tabla 13. Costo diario de transporte pesado utilizado en operaciones

Transporte Pesado

Costo diario Dlares

Camas Altas

Camas Bajas

$ 400,00

$ 500,00

Fuente. ARV Movilizaciones, 2014

158

6.3.2. Costo diario de equipos pesado en las operaciones de desarmada,


movilizacin y armada de equipos de un Taladro de Perforacin.

En base a los precios de la Tabla12; se procede a calcular el costo de los equipos


pesados utilizados en esta movilizacin:

Tabla 14. Costo total diario de equipo pesado utilizado en operaciones

Cantidad

Equipo Pesado

Gra Telescpica de
60 TON
Gra Telescpica de
80 TON
Gra Telescpica de
100 TON
Cargador Frontal de
12 TON
Winche Petrolero
capacidad 100 000 lbs

Costo diario

Costo Total

Dlares

Dlares

$ 1.800,00

$ 12.600,00

$ 2.200,00

$ 6.600,00

$ 3.000,00

$ 9.000,00

$ 900,00

$ 2.700,00

$ 1.000,00

$ 4.000,00

TOTAL

$ 34.900,00

FUENTE: LUNA, L. 2014


159

El costo de los equipos pesados utilizados en el desarmado y armado del Taladro


de Perforacin es de $ 34.900,00 diarios.

6.3.3. Costo total diario de transporte pesado en las operaciones de


desarmada, movilizacin y armada de equipos de un Taladro de
Perforacin.

En base a los precios de la Tabla 13; se procede a calcular el costo del transporte
pesado utilizado en esta movilizacin:

Tabla 15. Costo total diario de transporte pesado utilizado en operaciones

Cantidad

Transporte

Costo diario Dlares

Costo Total Dlares

14

Camas Altas

$ 400,00

$ 5.600,00

Camas Bajas

$ 500,00

$ 4.500,00

TOTAL

$ 10.100,00

FUENTE: LUNA, L. 2014

El costo

del transporte

pesado

utilizado

en

para

movilizacin

es de

$ 10.100,00 diarios.

160

6.3.4. Costo diario en las operaciones de desarmada, movilizacin y armada


de equipos de un Taladro de Perforacin.

En base a los precios de las Tablas 14 y 15; se procede a calcular el costo del
transporte pesado utilizado en esta movilizacin:

Tabla 16. Costo total utilizado en operaciones de desarmada, movilizacin y


armada de Equipos del Taladro de Perforacin

Costo diario

Costo Total

Dlares

Dlares

Cantidad

Equipo Pesado

Gra Telescpica de 60 TON

1.800,00

$ 12.600,00

Gra Telescpica de 80 TON

2.200,00

6.600,00

Gra Telescpica de 100 TON

3.000,00

9.000,00

Cargador Frontal de 12 TON

900,00

2.700,00

1.000,00

4.000,00

Winche Petrolero capacidad


100 000 lbs

14

Camas Altas

400,00

5.600,00

Camas Bajas

500,00

4.500,00

TOTAL

$ 45.000,00

FUENTE: LUNA, L. 2014

161

El costo total diario en las operaciones de desarmada, movilizacin y armada de


equipos de un Taladro de Perforacin es de $ 45.000,00 diarios.

6.3.5. Costo de maquinaria y transporte durante las operaciones

de

desarmada, movilizacin y armada de equipos de un Taladro de


Perforacin.

Las operaciones de desarmada, movilizacin y armada se las lleva a cabo en un


total de 7 das y tienen el siguiente costo:

Tabla 17. Costo total en operaciones de desarmada, movilizacin y armada de


Equipos del Taladro de Perforacin

Cantidad

Equipo Pesado

Gra Telescpica
de 60 TON

Gra Telescpica
de 80 TON

Gra Telescpica
de 100 TON

Costo diario
Dlares

Costo Total

Costo Total
por 7 das

1.800,00

$ 12.600,00

88.200,00

2.200,00

6.600,00

46.200,00

3.000,00

9.000,00

63.000,00

162

Continuacin de la Tabla 17. Costo total

en operaciones de desarmada,

movilizacin y armada de Equipos del Taladro de Perforacin

Cargador Frontal
de 12 TON

900,00

2.700,00

18.900,00

1.000,00

4.000,00

28.000,00

Winche Petrolero
4

capacidad
100 000 lbs

14

Camas Altas

400,00

5.600,00

39.200,00

Camas Bajas

500,00

4.500,00

31.500,00

TOTAL

$ 45.300,00

$ 315.000,00

FUENTE: LUNA, L. 2014

El costo de maquinaria y transporte durante las operaciones

de desarmada,

movilizacin y armada de equipos de un Taladro de Perforacin durante 7 das


tienen un costo total de $ 315.000,00.

163

6.3.6. Costos del personal que se requiere en movilizacin para 7 das

A continuacin se detallan los trabajadores que se requieren en las operaciones


se desarmada, movilizacin y armada de equipos del Taladro de Perforacin.

Tabla 18. Costos del personal que se requiere en movilizacin para 7 das

TEM

CARGO
Superintendente de
Operaciones

DAS DE

TARIFA

TRABAJO

DIARIA

$ 185,71

$ 1.299,97

COSTO

Rig Manager

$ 238,10

$ 1.666,70

Tool Pusher

$ 214,29

$ 1.500,03

Perforador

$ 107,14

$ 750,00

Supervisor HSE

$ 142,86

$ 1.000,02

Supervisor Ambiental

$ 100,00

$ 700,00

$ 85,71

$ 599,97

Supervisor de
Operaciones

Mdico

$ 107,14

$ 749,98

Ingeniero Mecnico

$ 85,71

$ 1.199,94

Ingeniero Electricista

$ 85,71

$ 1.199,94

12

Obreros de Patio

$ 53,57

$ 4.499,88

Cuero

$ 33,33

$ 700,00

Encuellador

$ 42,86

$ 300,00

Secretaria

$ 23,33

$ 326,62

164

Continuacin de la Tabla 18. Costos del personal que se requiere en movilizacin


para 7 das

Soldador

$ 47,62

$ 666,67

Guardia de Seguridad

$ 26,67

$ 746,76

TOTAL

$ 17.906,48

FUENTE: LUNA, L. 2014

6.3.7. Costo total durante las operaciones

de desarmada, movilizacin y

armada de equipos de un Taladro de Perforacin durante 7 das.

Para determinar el costo final del trasteo realizado en un lapso de 7 das se


procede a sumar los costos de movilizacin y del personal que ha realizado esta
operacin.

Tabla 19. Costo final de la movilizacin realizada en 7 das

NUMERO

DESCRIPCIN

COSTO

Movilizacin de equipos

$ 315.000,00

Personal que realiza la operacin

$ 17.906,48

TOTAL

$ 332.906,48

FUENTE: LUNA, L. 2014


165

Como resultado se puede establecer que un trasteo realizado en 7 das tiene un


costo de $ 332.906,48.

6.4.

COMPARACIN
MOVILIZACIN

DE
Y

LOS

ARMADA

DOS
DE

TIEMPOS
EQUIPOS

DE
DEL

DESARMADA,
TALADRO

DE

PERFORACIN.

En la siguiente tabla procedemos a cuantificar los precios de las dos operaciones


de desarmada, movilizacin y armada de equipos del taladro de perforacin.

Tabla 20. Comparacin de costos en operaciones de desarmada, movilizacin y


armada de Equipos del Taladro de Perforacin

Programa de Movilizacin

Precio Final

De 12 das

$ 282.125,71

De 7 das

$ 332.906,48

FUENTE: LUNA, L. 2014

En base a esta tabla podemos determinar que un trasteo de 7 das es ms


costoso que uno de 12 das con una diferencia de costos de $ 50.780,77; debido
a que se necesita ms maquinaria y transporte para el desarrollo de estas
operaciones.

166

6.4.1. Ventajas de operaciones de desarmada, movilizacin y armada de


equipos del Taladro de Perforacin en 7 das

El desarrollo de las operaciones de desarmada, movilizacin y armada de equipos


del Taladro de Perforacin en 7 das nos ofrece las siguientes ventajas:

Realizar las operaciones de desarmada, movilizacin y armada en un


menor tiempo.
Adelantar el cronograma de perforacin y por ende comenzar operaciones
de perforacin ms rpidamente.
Aumentar el tiempo productivo del Taladro de Perforacin ya que se estara
perforando 5 das antes que en un trasteo convencional.

6.4.2. Desventajas de operaciones de desarmada, movilizacin y armada de


equipos del Taladro de Perforacin en 7 das

El desarrollo de las operaciones de desarmada, movilizacin y armada de equipos


del Taladro de Perforacin en 7 das nos presenta las siguientes desventajas:

Fatiga y cansancio de los trabajadores ya que estaran realizando sus


labores bajo presin teniendo una meta de 7 das.
Ocurrencia de incidentes y accidentes ya que por realizar rpido los
trabajos podran obviar ciertos procedimientos.
Mayor costo ya que se necesita ms cantidad de equipo y transporte
pesado.

167

No se aconseja disminuir los das de trasteo por cuestiones de seguridad


tanto en el desamado, transporte y armado de equipos en la nueva locacin
ya que estos pueden originar accidentes ya que los equipos son muy
pesados y de poca maniobrabilidad y se pone en riesgo equipos,
operaciones y capital humano.

168

CAPTULO VII

7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Al trmino de este trabajo, se han obtenido las siguientes conclusiones y


recomendaciones:

7.1. CONCLUSIONES

Es fundamental el uso de EPP, organizacin de convoy de 5 unidades de


transporte pesado como mnimo, uso de luz estroboscpica, comunicacin entre
puntos de salida y llegada de las cargas, uso de fajas y guayas en buen estado,
uso de cadenas aceradas, carro gua en cada convoy, revisin de documentacin
de las unidades, limitar velocidades de conformidad con las polticas del bloque,
no trasladar pasajeros, asegurarse que las unidades estn con el nivel de
combustible adecuado, revisin de elementos de izaje antes de la operacin.
Anclar adecuadamente las guayas o fajas y revisar capacidades de carga.

Las vas de acceso y plataformas de los pozos deben cumplir con los mnimos
requisitos de seguridad con el fin de evitar daos en los equipos durante las
operaciones de transporte ya que los daos causados a los equipos corren por
cuenta de la Operadora; pero si se determina negligencia por parte de la
Compaa Transportista esta es la que asume toda la responsabilidad del caso.

169

El costo final del trasteo est definido por la distancia ya que las tarifas varan
dependiendo este factor; y la Operadora tiene la responsabilidad de mantener en
perfecto estado las carreteras y vas de acceso a fin de evitar tiempos
improductivos durante operaciones de movilizacin.

El tiempo en el cual se desarrollan las operaciones de movilizacin no depende la


Compaa Transportista; depende exclusivamente de la Operadora la cual decide
la cantidad de das conforme a sus cronogramas de perforacin.

Si el programa de movilizacin se altera ya sea por accidentes en las vas o


condiciones climticas desfavorables; la Operadora cubre el valor adicional que se
genere debido a las circunstancias mencionadas ya que no son culpa ni de la
Compaa Transportista ni de la Contratista.

7.2. RECOMENDACIONES

Debido a los altos costos que implica una movilizacin se debe perforar desde la
misma plataforma 3, 4 o 5 pozos direccionales; con lo cual la Operadora reduce
costos debido a movilizaciones y de esta manera aumenta la produccin.

Charlas de induccin y seguridad diarias dirigidas por Tcnicos en Seguridad y


Medioambiente; al personal involucrado en las operaciones de trasteo a fin de
evitar accidentes con consecuencias fatales.

170

El personal debe ser capacitado constantemente para manipular adecuadamente


los equipos y herramientas ya que estos son pesados y de poca maniobrabilidad
poniendo en riesgo la integridad de los trabajadores y equipos.

Durante el trasteo trabajar con seguridad es lo primero, todo el personal debe


cumplir las normas de seguridad, colocar EPP completo; antes de realizar
cualquier trabajo, para el izaje de las cargas se debe usar 2 manilas para guiar la
carga.

En el trasteo hay varias compaas involucradas; si existe cualquier duda o


novedad, se debe parar la operacin y buscar soluciones, durante todo el trasteo
se debe

mantener una buena comunicacin y colaboracin entre todas las

personas involucradas en esta operacin.

Como sabemos la plataforma es muy reducida, todos los movimientos de cargas


se debe realizar ordenadamente para garantizar la seguridad del personal y
proteger los equipos ya que la prioridad es realizar el trasteo con seguridad y
eficiencia.

171

BIBLIOGRAFA

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Quito, Ecuador.
Arrieta, M. (2010). Manual de Lodos de Perforacin. Maracaibo, Venezuela.
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operaciones de los taladros o cabrias de RA/RC de la empresa San Antonio
internacional durante los aos 2009 2010. Tesis Ingeniera en Petrleos.
Universidad de Oriente. Puerto La Cruz, Venezuela.

174

GLOSARIO DE TRMINOS

TERMINO

rea de Perforacin

DEFINICIN

Superficie de terreno no mayor a una hectrea en donde


se ubica la plataforma de perforacin, las presas de lodo,
el equipo de bombeo, el almacn de materiales y la zona
para maniobra de vehculos.

Armar

Montar las diferentes secciones de la columna de sondeo


en unidades y colocarlas en los caballetes. Esta
operacin se lleva a cabo cuando llegan los equipos
hasta la nueva locacin.

BOP

Iniciales de Blowout preventer, preventor de reventones;


equipo instalado en la cabeza del pozo, cuya funcin es
la de evitar el escape de presin.

Broca

Herramienta para perforar pozos de aceite y/o gas. Una


barrena consiste de un elemento de corte y de un
elemento de circulacin. El elemento de corte puede ser
de acero dentado, botones de carburo de tungsteno o de
diamante.

175

Campo petrolero

rea geogrfica bien delimitada donde se lleva a cabo la


perforacin de pozos profundos para la explotacin de
yacimientos petrolferos.

Casing

Tubera de aro que se coloca en un pozo de perforacin


o de gas a medida que avanza la perforacin para evitar
que las paredes del pozo se derrumben durante la
perforacin y para extraer petrleo si el pozo resulta ser
productivo.

Desarmar

Desmontar las diferentes secciones de la columna de


sondeo en unidades y colocarlas en los caballetes. Esta
operacin se lleva a cabo cuando se termina el pozo,
antes de bajar el casing, cuando las barras de sondeo no
se van a volver a utilizar.

Disel bajo en azufre

Combustible industrial con un contenido mximo de


azufre de 0.05% en peso para uso exclusivo de
quemadores

de

flama

abierta

como

calderas,

generadores de vapor.

Grasa para roscas

Grasa que se utiliza para lubricar herramientas de interior


de pozo y conexiones de tubera.

176

Lodo de perforacin

Fluido que se utiliza durante la perforacin de un pozo.


Adems de su funcin de llevar los recortes de la barrena
a la superficie, el lodo de perforacin enfra y lubrica la
barrena y la sarta de perforacin, previene descontroles
al evitar la manifestacin de las presiones de las
formaciones del subsuelo, y forma un enjarre en la pared
del agujero para prevenir la prdida de fluido hacia la
formacin.

Malacate

Es una de las partes ms importantes del equipo de


perforacin. Tiene las siguientes funciones: es el centro
de control desde donde el perforador opera el equipo;
contiene

los

embragues,

cadenas,

engranes

aceleradores de las mquinas y otros mecanismos que


permiten dirigir la potencia de los motores a la operacin
particular que se desarrolla, conteniendo adems un
tambor que recoge o alimenta el cable de perforacin.

Manifold del

El

conjunto

de

caeras

vlvulas,

llamadas

estrangulador

estranguladores, a travs del cual se circula el lodo de


perforacin cuando se cierran los preventores anulares
para controlar las presiones que se presentan durante
una surgencia.

Movilizacin

El Taladro de Perforacin se moviliza siempre y cuando


se hayan culminado las actividades de explotacin de
petrleo, desde un pozo viejo hacia uno nuevo, este
proceso se conoce como trasteo y por lo general dura 12
177

das en los cuales se desarrollan una serie de actividades


como son la desarmada, movilizacin de los equipos
hacia una nueva localizacin y finalmente la armada de
los equipos para comenzar con las operaciones de
perforacin.

Petrleo

Nombre genrico para hidrocarburos, incluyendo petrleo


crudo, gas natural y lquidos del gas natural. El nombre
se deriva del latn, leum, presente en forma natural en
rocas, petra.

Plataforma de

Plataforma colocada en la torre de perforacin, en el

trabajo

sistema rotatorio, a la altura aproximada de los juegos de


tuberas de perforacin y que sirve para acomodar al
obrero encargado de manejarlas.

Plataformas

Estructuras artificiales instaladas sobre el rea de

terrestres

perforacin las cuales se encargan de soportar el equipo


de perforacin.

Pozo petrolero

Agujero perforado en la roca desde la superficie de un


yacimiento a efecto de explorar o para extraer aceite o
gas.

Reventn

Afluencia descontrolada de gas, petrleo u otros fluidos


de un pozo a la atmsfera o a otra zona. Un reventn, o
178

pozo surgente, ocurre cuando la presin de la formacin


excede la presin ejercida por la columna de fluido de
perforacin.

Surgencia

Ingreso no programado y no deseado de agua, gas,


petrleo o cualquier otro fluido de la formacin, al interior
del pozo, sucede cuando la presin de la formacin es
mayor a la presin de la columna de fluido.

Torre

En perforacin, la torre estndar tiene cuatro patas en


cada esquina de la estructura inferior que llegan hasta la
corona. La estructura inferior es un conjunto de vigas
gruesas que se utilizan para darle altura a la torre y para
proporcionar

un

espacio

libre

para

instalar

los

preventores de reventones, la cabeza del casing, etc.

Tubera de

Es el conjunto de tubos ligados por medio de uniones o

perforacin

acoplamientos cnicos especiales, que lleva en su


extremo inferior la barrena o herramienta de perforacin
en el sistema rotatorio. Los tramos de tubera que
regularmente se usan son de aproximadamente 9 m (30
pies).

Acumuladores
Presin

de Los acumuladores de presin cumplen la funcin de


reemplazar la fuerza hidrulica para abrir o cerrar las
vlvulas de prevencin ya sea en operaciones normales
o emergencia.
179

Tiempo Efectivo de

Constituye todo el tiempo en el cual el taladro de

Trabajo

perforacin opera en condiciones normales.

Tiempo de Espera

Se define como el tiempo en el cual el taladro de


perforacin no opera por razones atribuibles a la empresa
contratista, como pueden ser espera por reparacin de
vas de acceso, espera por permisos, o espera por
personal, herramientas, materiales, equipos o servicios
que deban ser suministrados por la contratista.

180

ANEXOS

Anexo I. Plan de Trasteo desde Tetete 21d hasta Cuyabeno 16


CCDC

Plan de movilizacin de Rig CCDC-38

De:
A:

TETETE 21-D
CUYABENO 16

DISTANCIA-64.KM

700 MT. DE LNEA DE AGUA

Tiempo de operacin estimado 14 das

Secuencia de operacin:
Tiempo estimado
Actividad
Desde

REUNIN

DE

SEGURIDAD

OPERACIONAL

AL

MOVIMIENTO

DEL

Hasta

PRE

DESARMADO

10-082012

10-08-2012

CAMPAMENTO

SATLITE.
1)ENVIAR

REDFOXS

10 08 - 2012

10 08 - 2012

KAKAMACHIN, PLANTA DE AGUA,

181

TANQUE

DE

AGUA

PARA

EL

PERSONAL, + 1 TANQUE DE AGUAS


GRISES

GENERADOR

TANQUE

DE

COCINA,

COMEDOR

CON

COMBUSTIBLE
DE

DOS

CAMPERS, BODEGA DE VVERES +


BOMBA DE AGUA, TUBERA DE
AGUA PARA 700 MTS, + I BAO
GENERAL.
DORMITORIOS CUEROS # 38 A Y B +
36 A, PERFORADOR Y SUPERVISORES
34 A Y 34 B,

10 08-2012

10- 08- 2012-

10 08-2012

10 08-2012

ENCUELLADORES 35 A Y 35 B, PATIOS
27 A B C,
#37 +28+30 + ARMAR CAMPAMENTO
SATLITE CON TODO EL PERSONAL
EN EL DA +UN ELCTRICO Y UN
MECNICO PARA LA ARMADA DEL
CAMPAMENTO Y LA BOMBA DEL RIO +
ENVIAR 2 GRAS DE 60 TON
2)REUNIN DE SEGURIDAD Y PRE
OPERACIONAL

REALIZAR

LA

11-08-2012

11-08-2012

11-08-2012

11-08-2012

DESCONEXIN

ELCTRICA DE TANQUES Y BOMBAS


DE LODO + LAS LNEAS DE LAS
MISMAS.+ ENVIAR TANQUE DE LODOS
# 1-2-3-4-5 +EL KIT DE ZARANDAS
182

+ENVIAR LAS BOMBAS DE LODO # 1-23-.4 + ARMADO DEL EQUIPO COMO VA


LLEGANDO HASTA VINITA 3D
3)REUNIN DE SEGURIDAD Y PRE
OPERACIONAL

12- 08- 2012

REALIZAR

DESCONEXIONES

ELCTRICAS

DEL

TOP

DRIVE

DESARMANDO Y BAJANDO EL TOP


DRIVE , + RIELES DEL MISMO +
ENVIANDO BODEGAS DE MATERIALES
# 2-3-4-5-6-9 + DESVISTIENDO LA MESA
Y LA TORRE + RETIRANDO LA RAMFLA
+ BAJANDO LLAVES DE POTENCIA Y

12- 08- 2012

12- 08- 2012

13- 08- 2012

13- 08- 2012

LLAVE HIDRULICA + LOS WINCHES


,EL RECUPERADOR DE LODOS + LNEA
DEL STAND PIPE+ ESCALERAS DE
ACCESO A LA MESA DEL TALADRO +
ENVIANDO
HASTA

DESDE

VINITAS

SANSAHUARI
ARMANDO

EN

VINITAS COMO VA LLEGANDO


4)RETIRA LOS GATOS HIDRULICOS
DEL BOP + BAJA LA MESA + BAJA LA
TORRE

RETIRE

CABLE

DE

PERFORACIN Y DEMS CABLE Y + EL


RESING LINE + DESMONTA Y ENVA EL
MALACATE Y CASA DE PERROS Y
MISCELNEOS + ENVIANDO DESDE
SANSAHUARI

HASTA

VINITAS

+
183

ARMANDO

EN

VINITAS

COMO

VA

LLEGANDO
5)CONTINUA DESARMANDO LA TORRE
Y MESA MAS ENVIANDO Y ARMANDO
MASTIN BOL Y RIELES DE LA SUB
ESTRUCTURA + ENVIANDO TUBERA
DE PERFORACIN + ENVIANDO DESDE
SANSAHUARI
ARMANDO

HASTA

EN

VINITAS

VINITAS

COMO

VA

14-08-2012

14-08-2012

LLEGANDO
6)DESARMANDO EL MINI CAMP EN
SANSAHUARI

ENVIANDO

HASTA

VINITAS Y ARMANDO EL MISMO +


DESARMANDO LA LNEA DE AGUA DEL

15-08-2012

15-08-2012

RIO + ENVIANDO LA BOMBA DEL RIO Y


LA TUBERA DE AGUA + ENVIANDO LAS
BODEGAS # 1-8-7 + MISCELNEOS
7)

ENVIANDO CASA DE PERRO Y LA

CASA

DE

HERRAMIENTAS

DE

LA

MESA+ ARMANDO BASES Y MESA DE


RIG +MONTA MALACATE Y CASA DE

16-08-2012

16-08-2012

17-08-2012

17-08-2012

PERROS + ENVA GENERADORES #1-23+

ENVA

CANASTAS

DE

CABLES

ELCTRICOS E INSTALA LOS MISMOS


8)ARMA LA TORRE + REALIZA TEJIDOS
DE

CABLE

DE

PERFORACIN

RESING LINE Y DEMS CABLES

184

9) LEVANTA LA TORRE Y REUNIN DE


SEGURIDAD Y PRE OPERACIONAL
LA

MESA

+SUBIENDO

VISTE

LA

LOS

WINCHES

MESA
+

18-08-2012

18-08-2012

19-08-2012

19-08-2012

20-08-2012

20-08-2012

EL

MANIFOLD DEL STAND PIPE


10)REUNIN DE SEGURIDAD Y PRE
OPERACIONAL
SUBIENDO Y ARMANDO LAS RIELES
DEL TOP DRIVE + ARMANDO EL TOP
DRIVE + REALIZA LAS CONEXIONES
ELCTRICAS DEL MISMO + ARMANDO
EL MANGUEROTE
11)ARMA

LNEAS DE

STAND

PIPE

SEPARADOR DE GAS LNEAS DE AGUA


Y

MECHERO

CUBRETOMAS

TERMINADO

DE

ARMADA

DE

PLANCHADAS Y VIDOOR, ESCALERAS.

Divisin de personal:

Rig Manager
Tool Pusher
Supervisor de operaciones especiales
Supervisor de Seguridad
Ing. Mecnico
185

Ing. Elctrico
Aceitero
Ing. Perforacin

RESPONSABILIDADES
Rig Manager
Ser quien dirija la operacin en su totalidad.
Facilitar y dispondr de los medios y materiales necesarios para la
movilizacin y trasteo del CCDC-39.
Tool Pusher
Estar a cargo de la coordinacin del desmontaje y montaje, movilizacin y
trasteo del CCDC-39.
Supervisor de HSE y Supervisor de operaciones especiales
Verificar las condiciones seguras de trabajo.
Supervisar peridicamente dicha actividad a fin de garantizar la correcta
aplicacin del procedimiento.
Supervisor de cuadrilla
Supervisar y controlar las actividades de cada una de las cuadrillas en los
trabajos de desmontaje y montaje del CCDC-39.

186

Anexo II. Plan de Trasteo desde Sansahuari 16D hasta Vinitas 3D


CCDC

Plan de movilizacin de Rig CCDC-39

De:
A:

SANSAHUARI 16 D
VINITAS - 3D

DISTANCIA-64.KM

700 MT. DE LNEA DE AGUA

Tiempo de operacin estimado 14 das

Secuencia de operacin:
Tiempo estimado
Actividad
Desde

REUNIN

DE

SEGURIDAD

OPERACIONAL

AL

MOVIMIENTO

DEL

Hasta

PRE

DESARMADO

10-082012

10-08-2012

CAMPAMENTO

SATLITE.
1)ENVIAR

REDFOXS

KAKAMACHIN, PLANTA DE AGUA,


TANQUE

DE

AGUA

PARA

EL

10 08 - 2012

10 08 - 2012

PERSONAL, + 1 TANQUE DE AGUAS


GRISES

GENERADOR

CON

187

TANQUE

DE

COMBUSTIBLE

COCINA,

COMEDOR

DE

DOS

CAMPERS, BODEGA DE VVERES +


BOMBA DE AGUA, TUBERA DE
AGUA PARA 700 MTS, + I BAO
GENERAL.
DORMITORIOS CUEROS # 38 A Y B +
36 A, PERFORADOR Y SUPERVISORES
34 A Y 34 B,

10 08-2012

10- 08- 2012-

10 08-2012

10 08-2012

ENCUELLADORES 35 A Y 35 B, PATIOS
27 A B C,
#37 +28+30 + ARMAR CAMPAMENTO
SATLITE CON TODO EL PERSONAL
EN EL DA +UN ELCTRICO Y UN
MECNICO PARA LA ARMADA DEL
CAMPAMENTO Y LA BOMBA DEL RIO +
ENVIAR 2 GRAS DE 60 TON
2)REUNIN DE SEGURIDAD Y PRE
OPERACIONAL

REALIZAR

LA

11-08-2012

11-08-2012

11-08-2012

11-08-2012

DESCONEXIN

ELCTRICA DE TANQUES Y BOMBAS


DE LODO + LAS LNEAS DE LAS
MISMAS.+ ENVIAR TANQUE DE LODOS
# 1-2-3-4-5 +EL KIT DE ZARANDAS
+ENVIAR LAS BOMBAS DE LODO # 1-23-.4 + ARMADO DEL EQUIPO COMO VA

188

LLEGANDO HASTA VINITA 3D

3)REUNIN DE SEGURIDAD Y PRE


OPERACIONAL

12- 08- 2012

REALIZAR

DESCONEXIONES

ELCTRICAS

DEL

TOP

DRIVE

DESARMANDO Y BAJANDO EL TOP


DRIVE , + RIELES DEL MISMO +
ENVIANDO BODEGAS DE MATERIALES
# 2-3-4-5-6-9 + DESVISTIENDO LA MESA
Y LA TORRE + RETIRANDO LA RAMFLA
+ BAJANDO LLAVES DE `POTENCIA Y

12- 08- 2012

12- 08- 2012

13- 08- 2012

13- 08- 2012

LLAVE HIDRULICA + LOS WINCHES


,EL RECUPERADOR DE LODOS + LNEA
DEL STAND PIPE+ ESCALERAS DE
ACCESO A LA MESA DEL TALADRO +
ENVIANDO
HASTA

DESDE

VINITAS

SANSAHUARI
ARMANDO

EN

VINITAS COMO VA LLEGANDO


4)RETIRA LOS GATOS HIDRULICOS
DEL BOP + BAJA LA MESA + BAJA LA
TORRE

RETIRE

CABLE

DE

PERFORACIN Y DEMS CABLE Y + EL


RESING LINE + DESMONTA Y ENVA EL
MALACATE Y CASA DE PERROS Y
MISCELNEOS + ENVIANDO DESDE
SANSAHUARI
ARMANDO

EN

HASTA
VINITAS

VINITAS

COMO

VA

189

LLEGANDO

5)CONTINUA DESARMANDO LA TORRE


Y MESA MAS ENVIANDO Y ARMANDO
MASTIN BOL Y RIELES DE LA SUB
ESTRUCTURA + ENVIANDO TUBERA
DE PERFORACIN + ENVIANDO DESDE
SANSAHUARI
ARMANDO

HASTA

EN

VINITAS

COMO

VA

VINITAS

14-08-2012

14-08-2012

LLEGANDO
6)DESARMANDO EL MINI CAMP EN
SANSAHUARI

ENVIANDO

HASTA

VINITAS Y ARMANDO EL MISMO +


DESARMANDO LA LNEA DE AGUA DEL

15-08-2012

15-08-2012

RIO + ENVIANDO LA BOMBA DEL RIO Y


LA TUBERA DE AGUA + ENVIANDO LAS
BODEGAS # 1-8-7 + MISCELNEOS
7)

ENVIANDO CASA DE PERRO Y LA

CASA

DE

HERRAMIENTAS

DE

LA

MESA+ ARMANDO BASES Y MESA DE


RIG +MONTA MALACATE Y CASA DE

16-08-2012

16-08-2012

17-08-2012

17-08-2012

PERROS + ENVA GENERADORES #1-23ENVIA

CANASTAS

DE

CABLES

ELCTRICOS E INSTALA LOS MISMOS


8)ARMA LA TORRE + REALIZA TEJIDOS
DE

CABLE

DE

PERFORACIN

RESING LINE Y DEMS CABLES

190

9) LEVANTA LA TORRE Y REUNIN DE


SEGURIDAD Y PRE OPERACIONAL
LA

MESA

+SUBIENDO

VISTE

LA

LOS

WINCHES

MESA
+

18-08-2012

18-08-2012

19-08-2012

19-08-2012

20-08-2012

20-08-2012

EL

MANIFOLD DEL STAND PIPE


10)REUNIN DE SEGURIDAD Y PRE
OPERACIONAL
SUBIENDO Y ARMANDO LAS RIELES
DEL TOP DRIVE + ARMANDO EL TOP
DRIVE + REALIZA LAS CONEXIONES
ELCTRICAS DEL MISMO + ARMANDO
EL MANGUEROTE
11) ARMA LNEAS DE STAND PIPE
SEPARADOR DE GAS LNEAS DE AGUA
Y

MECHERO

CUBRETOMAS

TERMINADO

DE

ARMADA

DE

PLANCHADAS Y VIDOOR, ESCALERAS.

Divisin de personal:

Rig Manager
Tool Pusher
Supervisor de operaciones especiales
191

Supervisor de Seguridad
Ing. Mecnico
Ing. Elctrico
Aceitero
Ing. Perforacin

RESPONSABILIDADES
Rig Manager
Ser quien dirija la operacin en su totalidad.
Facilitar y dispondr de los medios y materiales necesarios para la movilizacin y
trasteo del CCDC-39.

Tool Pusher
Estar a cargo de la coordinacin del desmontaje y montaje, movilizacin y trasteo
del CCDC-39.

Supervisor de HSE y Supervisor de operaciones especiales


Verificar las condiciones seguras de trabajo.
Supervisar peridicamente dicha actividad a fin de garantizar la correcta aplicacin
del procedimiento.

Supervisor de cuadrilla
Supervisar y controlar las actividades de cada una de las cuadrillas en los trabajos
de desmontaje y montaje del CCDC-39.

192