Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
salvedad de las
2. FACTOR DE SEGURIDAD
El Factor de Seguridad es empleado por los Ingenieros para conocer cul es el
factor de amenaza de que el talud falle en las peores condiciones de
comportamiento para el cual se disea.
Fellenius (1927) present el factor de seguridad como la relacin entre la
resistencia al corte real, calculada del material en el talud y los esfuerzos de
corte crticos que tratan de producir la falla, a lo largo de una superficie
supuesta de posible falla:
F.S. = Resistencia al corte
Esfuerzo al cortante
En superficies circulares donde existe un centro de giro y momentos
resistentes y actuantes:
F.S. = Momento resistente
Momento actuante
3. METODOS DE ANALISIS
3.1.
3.2.
3.4.
Mtodo Ordinario
Conocido tambin mtodo de las Dovelas. Este mtodo asume
superficies de falla circulares, divide el rea de falla en tajadas
verticales, obtiene las fuerzas actuantes y resultantes para cada tajada
y con la sumatoria de estas fuerzas obtiene el Factor de Seguridad.
Las fuerzas que actan sobre una dovela son:
a) El peso o fuerza de gravedad, la cual se puede descomponer en una
tangente y una normal a la superficie de falla.
b) Las fuerzas resistentes de cohesin y friccin que actan en forma
tangente a la superficie de falla.
c) Las fuerzas de presin de tierras y cortante en las paredes entre
dovelas, las cuales no son consideradas por Fellenius, pero s son
tenidas en cuenta en otros mtodos de anlisis ms detallados.
3.5.
Mtodo de Bishop
El mtodo simplificado de Bishop es uno de los mtodos ms utilizados
actualmente para el clculo de factores de seguridad de los taludes.
Aunque el mtodo slo satisface el equilibrio de
momentos, se
3.6.
Mtodo de Janb
El mtodo simplificado de Janb se basa en la suposicin de que las
fuerzas entre dovelas son horizontales y no tienen en cuenta las fuerzas
de cortante. Janb considera que las superficies de falla no
necesariamente son circulares y establece un factor de correccin fo. El
factor fo depende de la curvatura de la superficie de falla. Estos factores
de correccin son solamente aproximados y se basan en anlisis de 30
a 40 casos.
3.7.
Mtodo de Spencer
El mtodo de Spencer es
totalmente el
Mtodo de sarma
El mtodo de Sarma considera que el coeficiente ssmico y el factor de
seguridad son desconocidos. Se asume entonces,
un factor de