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RIESGOS DE AERONAVEGACION

SEGUROS COMPRENDIDOS:
La actividad aeronutica en la Repblica Argentina esta regulada a travs del Cdigo
Aeronutico Argentino, como as tambin por las reglamentaciones del Comando de Regiones
Areas-Fuerza Area Argentina,.
Las coberturas de seguros giran en torno a las mismas, en especial a obligatoriedad, sumas
aseguradas y tipos de seguros.
Los seguros obligatorios establecidos por dicho Cdigo dependen de la actividad que se
desarrolle con la aeronave, siendo los bsicos Responsabilidad Civil Aeronutica
(transportados y no Transportados) y Accidentes a la tripulacin.
En los ltimos aos se ha agregado como cobertura obligatoria la Responsabilidad Civil
Aeronutica de los vehculos y/o equipos que circulan o efectan trabajos en los predios
internos de los Aeropuertos (cobertura denominada por Fuerza Area - Pliza Ariel)
DEFINICIONES:

GENERALES:

AERONAVE
Se considera aeronaves los aparatos o mecanismos que puedan circular en el espacio areo y
sean aptos para transportar personas o cosas.
VUELO
Se considera que una aeronave se encuentra en vuelo desde que se aplica la fuerza motriz
para despegar hasta que termina el recorrido de aterrizaje.
Los planeadores se consideraran en vuelo desde que se acoplan a un sistema de fuerzas
para despegar hasta que termina el recorrido de aterrizaje
Los helicpteros se consideraran en vuelo desde que inician el giro de sus rotores.
CARRETEO
Se entiende que una aeronave se encuentra en situacin de carreteo desde que enciende su
grupo propulsor, auxiliar o principal, o sus equipos o sistemas de a bordo, hasta que los detiene
sin encontrarse en vuelo o remolque.
REMOLQUE
Se considera que una aeronave es remolcada cuando se la traslada voluntariamente por la
aplicacin de cualquier sistema de fuerza independiente de ella.
PERMANENCIA EN TIERRA
Se considera que una aeronave se encuentra en tierra cuando se halla totalmente detenida y
con sus motores, equipos y sistemas sin funcionar.
ACUATIZAJE O AMERIZAJE
El acuatizaje o el amerizaje de una aeronave habilitada para tal fin se asimila a su aterrizaje.

Copyright 17/06/2005 Se permite su reproduccin citando la fuente.

USOS Y/ O ACTIVIDAD DE LA AERONAVE:


VUELOS PRIVADOS Y DE PLACER:
Son aquellos que la aeronave es utilizada para fines privados y de placer (uso particular), y no
para vuelos de negocios o profesionales, ni para alquiler u otra finalidad que exija una
retribucin monetaria directa.
VUELOS DE NEGOCIOS:
Incluye los usos mencionados bajo vuelos privados y de placer, as como aquellos con fines
de negocios o profesionales de parte del asegurado. Sin embargo la aeronave no podr
alquilarse ni utilizarse con otra finalidad que exija una retribucin monetaria directa.
COMERCIAL TRANSPORTE AEREO
Incluye los vuelos mas arriba indicados, como as tambin el transporte, por parte del Asegurado,
de pasajeros, equipaje que acompaa a los pasajeros y carga por contrato o retribucin. Se
consideran dos categoras dentro del transporte areo comercial:
Vuelos regulares
Los efectuados por lneas areas con rutas preestablecidas y previamente autorizadas por
Organismos de contralor.
Vuelos No regulares
Servicios de transporte de pasajeros y carga en las cuales las rutas areas son establecidas
previamente al inicio de cada vuelo.
ALQUILER
Se refiere al alquiler, lease, contrato de fletamento o acuerdo celebrado por el Asegurado con
cualquier persona, empresa u organizacin para Actividades Recreativas o Negocios solamente,
en los cuales la operacin de la Aeronave no se encuentra bajo el control del Asegurado. El
alquiler para cualquier otro propsito NO se encuentra asegurado, a menos que haya sido
especficamente declarado.
TRABAJO AEREO
Comprende la explotacin comercial de la aeronave en cualquiera de sus formas, incluyendo el
traslado de personas y/o cosas, excluidos los servicios de transporte areo. Son consideradas
actividades de trabajo areo, las siguientes:
Agroareos:
Rociado, espolvoreo, siembra, aplicacin de fertilizantes, combate de la erosin, defoliacin,
proteccin contra heladas, persecucin de animales dainos,
Fotografa
Aerofotografa, prospeccin, magnetometria, deteccin, medicin, sentillametria, filmacin,
relevamientos fototipogrficos, oblicua
Propaganda
Sonora, arrastre de carteles y/o manga, pintado de aeronaves, arrojo de volantes, luminosa,
radial, con humo.
Inspeccin y vigilancia
Combate contra incendio de bosques y campos, control de lneas de comunicacin, niveles de
agua, sistemas de riego, embalses y vertientes, vigilancia de oleoductos, gasoductos, bsqueda
y salvamento, control y fijacin de limites geogrficos.

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Defensa y proteccin de la fauna


Siembra de lagos y ros, sanidad animal, arreo de ganado, control de alambrados, control de
manadas.
Pesca
Localizacin de cardmenes
Otros
Explotaciones petrolferas, yacimiento minerales, montaje y construccin de cimientos para torres
metlicas de perforacin, levantamiento y trabajos de arqueologa y geologa, construccin de
obras hidroelctricas, puentes y oleoductos.
VUELOS DE CABOTAJE:
Son aquellos que se efectan entre dos o ms puntos dentro del territorio de la Republica
Argentina.
VUELOS INTERNACIONALES:
Son aquellos que se efectan entre dos o ms puntos del territorio de la Republica Argentina y
cualquier punto de cualquier pas del mundo.
COBERTURAS:

RIESGO DE DAOS A LAS AERONAVES

Bajo esta cobertura se amparan las prdidas o daos materiales sufridos por el casco de la
aeronave, incluyendo daos en los motores y desaparicin a consecuencia de un accidente de
la misma, mientras la aeronave se encuentre en tierra, agua, carreteo, y/o vuelo. Las
coberturas de daos a las Aeronaves pueden otorgarse conforme a:
Todo Riesgo:
En tierra, agua, carreteo, y/o vuelo
En tierra, dentro del hangar con motores detenidos
En tierra, dentro y fuera del hangar con motores detenidos
En tierra, dentro y fuera del hangar con motores en funcionamiento
En vuelo. Perdida total solamente:
En Tierra, agua, carreteo, y/o vuelo
Coberturas Adicionales:
A travs de coberturas adicionales pueden incluirse clusulas y condiciones especiales de
cobertura con el objeto de adecuar los contratos de seguro a los requerimientos del propietario
de la aeronave, ya sea por contratos de hipoteca de la misma, contratos de leasing con los
fabricantes de las aeronaves, o por riesgos especficos relacionados con la utilizacin de la
misma.
A modo informativo, a continuacin se enumeran algunas de ellas:
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Cobertura de Guerra para el casco de la aeronave.


Clusulas de inclusin y exclusin de aeronaves.
Cobertura de Secuestro y confiscacin.
Clusula de motores
Clusula de Repuesto de la aeronave
Clusula de violacin de garanta
Aterrizaje y despegue en pistas no habilitadas
Robo y/o hurto parcial, incluyendo equipos y accesorios de la aeronave.
Clusula de Asegurados Adicionales

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RIESGOS DE RESPONSABILIDAD CIVIL AERONAUTICA

Mediante este seguro el Asegurador se obliga a mantener indemne al Asegurado por cuanto
deba a un tercero, con motivo de daos causados durante y por la utilizacin de la aeronave.
De acuerdo al Cdigo Civil Argentino, a los efectos del seguro no se consideran terceros a las
personas en relacin de dependencia laboral con el Asegurado en tanto el evento se produzca
en oportunidad o con motivo del trabajo.
Cuando se trate de vuelos que no sean Servicios de Transporte Areo, tampoco se
consideraran terceros el cnyuge y los parientes hasta tercer grado de consanguinidad o
afinidad, del Asegurado y del tripulante a cargo de la aeronave.
Dichas coberturas pueden resumirse en:
1. RESPONSABILIDAD CIVIL AERONAUTICA
TERCEROS EN LA SUPERFICIE

POR

DAOS

CAUSADOS

Definicin
Esta cobertura es obligatoria para todas las aeronaves, conforme lo establecido por el Cdigo
Aeronutico Argentino.
La cobertura de Responsabilidad Civil a Terceros no Transportados, llamada tambin
generalmente Terceros en Superficie, es la derivada de los daos y perjuicios que pueda
producir una aeronave en tierra, en vuelo o de una persona o cosa cada o arrojada desde o
por la aeronave, hacia un tercero o cosa que no sea transportada en dicha aeronave.
2. RESPONSABILIDAD CIVIL AERONAUTICA POR DAOS CAUSADOS
TERCEROS TRANSPORTADOS, CARGA, CORREO Y CORRESPONDENCIA

Definicin
Es la derivada de los daos y perjuicios causados por la muerte o lesin corporal a pasajeros a
consecuencia de un accidente de la aeronave transportadora, como as tambin los
emergentes de la destruccin, perdida o retardo de los equipajes, cargas y objetos en guarda
del pasajero (equipajes de mano), cuando el hecho causante de los daos y perjuicios se haya
producido durante el transporte areo.

Terceros transportados

Pasajeros
Carga
Correo
Equipajes
Objetos en custodia
3. COBERTURAS ADICIONALES:
A travs de coberturas adicionales pueden incluirse clusulas y condiciones especiales de
cobertura con el objeto de adecuar los contratos de seguro a los requerimientos del propietario
de la aeronave, ya sea por contratos de hipoteca de la misma, contratos de leasing con los
fabricantes de las aeronaves, o por riesgos especficos relacionados con la utilizacin de la
misma.
Clusula de Adicional de Guerra AVN-52
Clusula de inclusin y exclusin de aeronaves
Clusula de riesgos no aeronuticos
Clusula de Asegurados adicionales

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4. LIMITES DE RESPONSABILIDAD
Conforme lo establecido por el Cdigo Aeronutico, los lmites mximos de indemnizacin ante
un accidente areo son los siguientes:
Responsabilidad Civil Terceros No Transportados
Conforme lo establecido en el Art. 160 del Cdigo Aeronutico, el lmite de responsabilidad se
establece en base al peso mximo de despegue de la aeronave.
Responsabilidad Civil Terceros Transportados
Pasajeros: Conforme lo establecido en el Cdigo Aeronutico, el limite de responsabilidad es
de Argentinos Oro 1000 por cada pasajero en el caso de transporte oneroso y de Argentinos
Oro 300 para el transporte gratuito de pasajero.
Mercaderas, carga y correo: Conforme lo establecido en el Cdigo Aeronutico, el lmite de
responsabilidad es de Argentinos Oro 2 por cada kilo transportado.
Objetos en custodia: Conforme lo establecido en el Cdigo Aeronutico, el limite de
responsabilidad es de Argentinos Oro 40 por cada pasajero.

ACCIDENTES PERSONALES AERONAUTICOS

El Asegurador se compromete al pago de las prestaciones estipuladas en la pliza, en el caso


de accidente areo durante un vuelo. que fuera la causa originaria de su muerte o invalidez
permanente o temporaria, total o parcial, y siempre que las consecuencias del accidente se
manifiesten a ms tardar dentro de un ao a contar de la fecha del mismo.
A efectos de este seguro, se entiende por accidente areo a toda lesin corporal que pueda ser
determinada por los mdicos de una manera cierta, sufrida por el Asegurado,
independientemente de su voluntad, por la accin repentina y violenta de o con un agente
externo, desde el momento que el Asegurado comience a ascender a una aeronave con la
intencin de efectuar un viaje areo, hasta el momento en que finalice de descender de la
misma.
No obstante, en caso de descenso forzoso de la aeronave fuera de un aeropuerto, la cobertura
comprende tambin los accidentes no areos que le ocurran hasta que el Asegurado se
encuentre a salvo en un lugar donde pueda desenvolverse normalmente.
Se considera tambin accidentes areos: la asfixia o intoxicacin por vapores o gases, la
asfixia por inmersin u obstruccin en el aparato respiratorio que no provenga de enfermedad;
la intoxicacin o envenenamiento por ingestin de sustancias txicas o alimentos en mal
estado suministrados a bordo.

Personas a las que se otorga cobertura a travs de este seguro:

Tripulacin
Se considera tripulacin a todo el personal que cumpla funciones a bordo de la aeronave
asegurada. La tripulacin podr tenga o no relacin de dependencia del Asegurado
Pasajeros
Se considera pasajeros a todo tercero que sea transportada en la aeronave y que no cumpla
funciones a bordo de la misma.

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Coberturas que se otorgan:

a.
b.
c.
d.
e.

Muerte
Invalidez Parcial Permanente
Invalidez Total Permanente
Asistencia Mdica
Gastos de Sepelio

Si Usted tiene alguna consulta, requiere un cotizacin o desea controlar sin cargo las
condiciones de su cobertura actual, por favor srvase contactar a:
Adriana Musumano
T: (011) 4878-6255 Interno 148
F: (011) 4312-6976
E: adriana.musumano@maklerseguros.com
E: aerosure@maklerseguros.com.ar

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