I. DATOS GENERALES.

1.1. Ttulo del proyecto integrador

1.2. Perodo
acadmico.

Diseo e implementacin de una bicicleta esttica para la

generacin de energa elctrica y almacenamiento en una Abril-Agosto-2015
batera de automvil.

1.3.Docente :
Mg. Franklin Medina.
1.4 Carrera:
Ingeniera en Sistemas Elctricos de Potencia

1.5 Estudiantes responsables.

Henry Vargas Cerda
Silvio Tobias Villamarn lvarez

1.7. Competencia especfica a la que tributa la asignatura :

Proyecto Integrador I

1.8. Problema profesional que pretende solucionar:

En nuestro pas la electricidad se obtiene a travs de centrales hidroelctricas
que estn ubicadas principalmente en la regin amaznica y sierra centro, en
donde se utilizan grandes afluentes de agua, pero estas centrales hidroelctricas
se ven perjudicadas cuando existe escases de agua por la sequa o ausencia de
lluvias, aunque tambin en algunas represas especialmente las de tamaos

considerables los embalses de millones de litros de agua producen un impacto

negativo sobre el medio ambiente debido a sus daos colaterales. En las zonas
urbanas del pas el suministro elctrico se lo hace a travs de cableado elctrico,
los mismos que no abastecen a ciertos lugares en las zonas rurales ya que son
de difcil accesibilidad; por esta razn ciertos lugares se han quedado sin servicio
elctrico y se encuentra en situaciones precarias, y como efecto secundario se
produce necesidades econmicas y sociales.
La demanda de energa elctrica en reas rurales alejadas se caracteriza por
bajos niveles de consumo y grandes reas de dispersin de la poblacin
establecindose as una baja densidad de consumidores, esto ocasiona procesos
migratorios hacia las ciudades y convierte a los pobladores rurales en habitantes
urbanos marginales, lo que nos lleva a la idea de presentar una alternativa de
solucin al problema de abastecimiento de energa en ciertos sectores dispersos
a travs de la construccin de una bicicleta esttica capaz de generar energa
elctrica suficiente como para encender artefactos de uso domstico y a la vez
almacenar dicha energa para su posterior uso.

II. DATOS ESPECFICOS

2.1. Resumen Ejecutivo
Debido a la escasez de energa elctrica en los sectores rurales de difcil acceso
en la Provincia de Cotopaxi, Cantn Latacunga se ha visto la necesidad de
realizar la adaptacin de una bicicleta esttica para la generacin de energa
mecnica y posteriormente su transformacin a energa elctrica, para el sector
urbano se ha enfocado en la falta de ejercicio que por motivos de tiempo o dinero
no se lo puede realizar, con la implementacin del siguiente proyecto podra
solucionarse el problema de falta de servicio elctrico en el sector rural y para el
sector urbano una mejora significativa en su nivel de vida, con la investigacin a
realizar se proveer de energa elctrica gratuita ya que podemos utilizar
aparatos de bajo consumo de energa, al mismo tiempo el usuario puede

ejercitarse mejorando as su salud, otro de los temas a tratarse en el proyecto es

la energa alternativa y limpia.
2.2. Introduccin
Histricamente nuestra civilizacin ha realizado una bsqueda exhaustiva de
cualquier fuente de energa disponible. La humanidad como primer paso para
producir energa utiliz las llamadas energas de sangre que consistan en el uso
de animales domsticos y esclavos humanos para trabajar la tierra y cumplir otros
fines energticos, pero fue descartada debido a su baja sustentabilidad. Al pasar
el tiempo la idea se focaliz en producir energa a travs de los recursos
naturales disponibles como el viento y el agua, pero estas fuentes de energas
cambiaron radicalmente hasta el descubrimiento del vapor, a travs de la
combustin de madera o carbn. El vapor a su vez nos permiti producir un
vector energtico como la electricidad que actualmente aporta la energa a un
40% de las necesidades humanas, especialmente en el mbito domstico,
posteriormente llegaramos a la utilizacin de combustibles fsiles lquidos. La
gran demanda de energa elctrica y la gran riqueza de recursos hdricos
produjeron el uso de la energa hidrulica a travs de la construccin de grandes
centrales hidroelctricas de dimensiones considerables. La energa hidrulica se
ha utilizado durante aos para uso directo en la generacin de energa elctrica.
En la actualidad tiene especial importancia la construccin de pequeos sistemas
generadores de energa como alternativa de generacin energtica en zonas
rurales de difcil acceso donde no llega una red electro energtica. Los sistemas
elctricos interconectados han resuelto el abastecimiento de los sistemas urbanos
y en un menor porcentaje la demanda energtica en las zonas rurales. La
bicicleta esttica generadora de energa es un prototipo con gran potencial
energtico que se utiliza para proveer una fuente de bajo costo de electricidad
con el fin de encender artefactos elctricos de bajo consumo tales como focos,
lmparas y aparatos electrnicos como celulares, secadoras de cabello, etc.
Aprovechando el potencial muscular humano y con esto tambin ayudando a
mejorar el estado fsico de las personas que lo utilicen.

2.3 Problema general:

En qu porcentaje solucionara la deficiencia energtica el

diseo e

implementacin de una bicicleta esttica que permitir generar energa elctrica

en sectores rurales de difcil acceso en la Provincia de Cotopaxi, Cantn
Latacunga en el periodo 2015?
2.3.1 Hiptesis:
El diseo e implementacin de un generador elctrico mediante una bicicleta
esttica permite generar energa elctrica y solucionar un porcentaje de la
deficiencia energtica en sectores rurales de la provincia de Cotopaxi cantn
Latacunga en el periodo 2015.
2.3.2 Variable independiente:
La deficiencia energtica influye directamente en sectores rurales.
2.3.2.1 Variables dependientes:
Generar energa elctrica en sectores de difcil acceso mediante la
implementacin de un generador elctrico a base de una bicicleta esttica.
2.3.3 Unidad de anlisis:
Generacin de energa elctrica.
2.3.5 Espacio:
Provincia de Cotopaxi- Cantn Latacunga.
2.4.6 Tiempo:
Ao 2015.

2.4.Justificacin
La falta de informacin y conocimiento de las distintas formas de produccin de

energa nos ha convertido en personas dependientes de las corporaciones que

producen y comercializan energa. La construccin de una bicicleta generadora
de energa elctrica constituye una fuente alternativa viable de producirla,
favoreciendo a los asentamientos humanos, mejorando las condiciones de
calidad de vida y promoviendo el desarrollo industrial, econmico y social de las
poblaciones. Cabe sealar tambin que la implementacin de este sistema de
energa ayudara a disminuir la contaminacin del medio ambiente causados por
la emisin de gases de los sistemas convencionales que utilizan productos
derivados del petrleo causando el efecto invernadero en nuestro planeta y por
ende el calentamiento global. Este implemento nos puede ayudar en casos de
emergencia porque al contar con un sistema de almacenamiento, cuando el
suministro de energa elctrica se encuentre suspendido en nuestro sector,
seriamos las nicas personas que contaramos con este servicio. Adems de que
al utilizar una bicicleta para generar energa elctrica las ventajas que se
presentan debido al aprovechamiento energtico son: bajo costo de generacin,
bajo costo de mantenimiento, no requieren combustibles, ayudan a mantener un
buen metabolismo del cuerpo humano. Finalmente, este proyecto no solo est
orientado hacia la alternativa de obtener energa elctrica limpia, sino que
tambin impulsa a las personas que quieran hacer un ejercicio cardiovascular en
la comodidad de su hogar a aprovechar dicha energa almacenndola para su
posterior utilizacin.

2.5. Objetivos
2.5.1. Objetivo general:
Disear e implementar una bicicleta esttica mediante el acoplo de partes
mecnicas a una bicicleta, para la generacin de energa elctrica y
almacenamiento en una batera, en la Provincia de Cotopaxi, Cantn Latacunga
en el ao 2015.
2.5.2. Objetivos especficos

 Evidenciar el proceso de transformacin de energa mecnica en elctrica

logrando encender artefactos elctricos.
Obtener la generacin de corriente alterna cuyo voltaje encender un
artefacto elctrico.
Presentar un modelo energtico de bajo costo y larga vida til.
Promover la produccin de energa limpia desde la comodidad de la
vivienda e impulsar el deporte en el hogar.

2.7. Fundamentacin terica

2.7.1 Energas renovables
La energa puede definirse como todo aquello que es capaz de realizar trabajo o
provocar movimiento. Toda la materia tiene energa siendo sta una propiedad de
la materia que puede tomar muchas formas como calor, luz, electricidad,
movimiento, sonido, fuerzas nucleares; todas ellas son manifestaciones de la
energa.
Las energas renovables son aquellas cuyas fuentes residen en fenmenos de la
naturaleza, procesos o materiales susceptibles de ser trasformados en energa
aprovechable por la humanidad y que se regeneran naturalmente, por lo que se
encuentran disponibles de forma continua. Las fuentes renovables de energa
perduran por miles de aos. Este tipo de energas son ms amigables con el
medio ambiente, evitando gases de efecto invernadero por la quema de
combustibles fsiles. De acuerdo con la primera ley de la termodinmica,
sabemos que la energa no se crea ni se destruye, sino se transforma, por eso
podemos decir que la energa no se pierde, aunque la energa no se pierde, s se
degrada en un proceso irreversible, por ello la energa no se considera renovable

lo que se renueva es su fuente.

Entre las energas renovables ms aprovechadas se encuentran:
Energa hidrulica
Energa solar
Energa elica
Energa mareomotriz
Una de las energas renovables menos aprovechadas hoy en da para
transformarla en energa elctrica es la que genera el ser humano. El hombre
puede utilizar los alimentos y la respiracin para producir energa y realizar
trabajo con ella, esta energa podra aprovecharse al realizar actividades
recreativas y deportivas como el ciclismo; con la ayuda de la bicicleta, una parte
de la energa que se utiliza para trasladarse de un lugar a otro podra
almacenarse como energa elctrica.
2.7.2 Generadores elctricos.
Durante la historia de la humanidad se han buscado muchas fuentes de energa
para movilizar, construir viviendas, arar, segar, procesar los alimentos e iluminar,
hombres y animales fueron las primeras fuentes de energa, incluso la esclavitud
fue ampliamente justificada con esta finalidad.
La lea y el carbn desempearon un papel protagnico durante la revolucin
industrial con la invencin de la mquina de vapor; el desarrollo de la electricidad
a finales del siglo XIX permiti el desarrollo de la industria moderna y requiri la
conversin de diversas fuentes de energa en energa elctrica y viceversa.
En la actualidad, el desarrollo de la electrnica, y en especial de la electrnica de

potencia, permite el control efectivo y eficiente de los procesos de conversin de

energa elctrica; la ley de la induccin electromagntica publicada por Faraday
consiste en que, a partir de campos magnticos variables respecto al tiempo, es
posible producir campos elctricos y, en consecuencia, corrientes elctricas. Esta
ley permite el funcionamiento de los generadores elctricos.
Las mquinas elctricas nos ayudan a transformar una forma de energa en otra,
stas pueden usarse en dos formas: como motores, cuando se quiere convertir la
energa elctrica en energa mecnica, y como generadores, cuando la energa
mecnica se trasforma en energa elctrica, en general, las mquinas elctricas
rotativas convencionales presentan las siguientes caractersticas comunes:
Tienen una pieza esttica o inmvil denominada estator.
Disponen de una pieza mvil denominada rotor, en el caso particular de las
mquinas cilndricas.
Son generalmente cilndricas
2.7.3 Tipos de generadores elctricos.
La obtencin de energa elctrica a travs de un generador se logra
principalmente por el movimiento circular de un imn frente a una bobina, donde
lo importante no es la velocidad angular sino la tangencial, que es el producto de
la velocidad angular por la distancia radial del imn al eje del giro. Esto implica
que un generador con imanes ubicados ms cerca del eje de giro necesitar una
mayor velocidad angular para generar la misma diferencia de potencial que un
generador cuyos imanes estn ms alejados del eje de giro.
En los primeros generadores, los imanes eran en realidad electroimanes que
necesitaban una intensidad de corriente o excitacin para poder crear el campo
magntico. Poco a poco han aparecido generadores donde los imanes son

permanentes, entre ellos los de Neodimio (Nd), Hierro (Fe) y Boro (B), que crean
un campo magntico ms intenso que el de todos sus predecesores. Estos
imanes han permitido la construccin de generadores elctricos ms pequeos y
con un peso considerablemente menor. Los generadores elctricos se dividen en
dos tipos, dependiendo del flujo de excitacin: de flujo magntico radial y de flujo
magntico axial.

Debemos aclarar que el flujo es una cantidad escalar, por lo que no tiene
direccin ni sentido. Lo que se considera axial o radial es el campo magntico de
los imanes, as que podemos decir que un generador es de tipo radial cuando el
campo magntico del imn es perpendicular al eje de giro y axial cuando es
paralelo a este eje. Las ventajas de los generadores de flujo axial consisten en su
fcil construccin y su bajo costo.
2.7.4 La bicicleta
La bicicleta, coloquialmente llamada bici es un vehculo de transporte personal
de propulsin humana, es decir por el propio viajero. Sus componentes bsicos
son dos ruedas, generalmente de igual dimetro y dispuestas en lnea,
un sistema de transmisin a pedales, un cuadro metlico que le da la estructura e
integra los componentes, un manillar para controlar la direccin y un silln para
sentarse. El desplazamiento se obtiene al girar con las piernas la caja de
los pedales que a travs de una cadena hace girar un pin que a su vez hace
girar la rueda trasera sobre el pavimento. El diseo y configuracin bsicos de la

bicicleta han cambiado poco desde el primer modelo de transmisin de cadena

desarrollado alrededor de1885.
La paternidad de la bicicleta se le atribuye al barn Karl Drais, un
inventor alemn que naci el 1785. Su rudimentario artefacto, creado alrededor
de 1817, se impulsaba apoyando los pies alternativamente sobre el suelo. En la
actualidad hay alrededor de 800 millones de bicicletas en el mundo (la mayor
parte de ellas en China), utilizadas tanto como medio de transporte como vehculo
de ocio.

Componentes
Existen diferentes tipos de bicicletas, pero bsicamente todas son similares,
aunque los componentes difieran en calidad, diseo y peso, as como en la
agilidad y modalidad de uso. En orden de importancia, una bicicleta est formada
por los siguientes componentes:

Cuadro: El ms comn, es en forma de rombo, tambin llamado de

diamante o de doble tringulo. Los clsicos eran de hierro o acero; hoy en da,
cuando es acero el cromo-molibdeno se denomina Cro-Moly o Cromoly.
Tambin pueden ser de aluminio o de titanio, o incluso de fibra de carbono
entre otros materiales.

Horquilla: Pieza formada por el tubo de direccin que sujeta el buje de la

rueda delantera; puede ser fija o con suspensin.

Ruedas: Despus del cuadro, las ruedas son el elemento de mayor

importancia para el rendimiento de la bicicleta.

Neumtico: El neumtico es parte de la rueda y son la combinacin de un

cubierta protectora, una cmara inflable y la llanta que le da rigidez y sirve de
estructura al eje de rodadura de la bicicleta.

Transmisin:

Incluye

los

cambios

de

marcha

externos

tipo desviadores delanteros y traseros y cambios internos en el buje de la

rueda trasera, ambos manejados por palancas de cambio.

Palanca de cambio: Cambiadores de marchas incluyen cambiadores de

puo y cambiadores de pulgar entre otros.

Frenos: Incluye las palancas de freno y sistemas de frenos.

Potencia: La potencia (o tija del manillar), en conjunto con la horquilla

delantera, son los componentes de una bicicleta que proporcionan una
interfaz entre s con el tubo frontal del cuadro.

Manillar: Los manillares varan entre una anchura de 52,5 a 60 cm (21 a 24

pulgadas), los anchos permiten un control a velocidades bajas mientras los
estrechos son mejores para velocidades altas, los estrechos adems son
convenientes en la ciudad para escurrir entre los automviles. Un tipo de
manillar se denomina cola de ballena. Se distingue de los dems en que
carece de los extremos libres que caracterizan al manillar tradicional.

Silln: De los sillines existentes en el mercado, unos son delgados y ligeros

para reducir el peso mientras otros modelos anatmicos estn diseados para
el confort.

Tija de silln: Se denomina tija al tubo de soporte del silln.

2.7.5 Bicicleta esttica: Las bicicletas estticas son de todas formas las ms
demandadas porque permiten realizar un ejercicio sin impacto con el piso,
reduciendo el riesgo de lesiones, sin necesidad de hacer ninguna formacin ya
que casi todos sabemos pedalear.
Alternador
2.7.6 Un alternador: Es una mquina elctrica, capaz de transformar energa
mecnica en energa

elctrica,

generando

una corriente

alterna

mediante induccin electromagntica.

Los alternadores estn fundados en el principio de que en un conductor sometido
a un campo magntico variable se crea una tensin elctrica inducida cuya
polaridad depende del sentido del campo y el valor del flujo que lo atraviesa.
Un alternador es un generador de corriente alterna que funciona cambiando
constantemente la polaridad para que haya movimiento y genere energa. En el
mundo se utilizan alternadores con una frecuencia de 50 Hz (Europa,.. ) o 60 Hz
(Brasil, Estados Unidos, ...), es decir, que cambia su polaridad 50 o 60 veces por
segundo.
Caractersticas constructivas

2.7.6.1Inductor
El rotor, que en estas mquinas coincide con el inductor, es el elemento giratorio
del alternador, que recibe la fuerza mecnica de rotacin.
Para tener en cuenta son los inductores(inducido-inductor), bsicamente es metal
que se pone entre medio de hilo de cobre o imn, para que tenga ms atraccin
magntica, tambin es importante que el metal inducido debe estar envuelto en
cinta de papel y recin el hilo de cobre en l,(no tiene que tener contacto el cobre
con el inductor, sino no funciona) y no hace falta que el inducido est conectado
con los otros, solo tiene que cumplir la funcin de aumentar la atraccin
magntica, estando en el medio del cobre, bobina, sin contacto con l.
2.7.6.2Inducido
El inducido o estator es donde se encuentran unos cuantos pares de polos
distribuidos de modo alterno y, en este caso, formados por un bobinado en torno
a un ncleo de material ferromagntico de caracterstica blanda, normalmente
hierro dulce.
La rotacin del inductor hace que su campo magntico, formado por imanes fijos,
se haga variable en el tiempo, y el paso de este campo variable por los polos del
inducido genera en l una corriente alterna que se recoge en los terminales de la
mquina.
Aplicacin
La principal aplicacin del alternador es la de generar energa elctrica de
corriente alterna para entregar a la red elctrica, aunque tambin, desde la

invencin de los rectificadores de silicio, son la principal fuente de energa

elctrica en todo tipo de vehculos como automviles, aviones, barcos y trenes,
desplazando a la dinamo por ser ms eficiente y econmico.
2.7.7 Batera de un automvil
Definicin
La batera es un acumulador y proporciona la energa elctrica para el motor de
arranque de un motor de combustin, como por ejemplo de un automvil, de
un alternador del motor o de la turbina de gas de un avin. Las bateras que se
usan como fuente de energa para la traccin de un vehculo elctrico se les
denominan bateras de traccin. Los vehculos hbridos pueden utilizar cualquiera
de los dos tipos de bateras.
El arranque de un motor de combustin por medio requiere en un breve espacio
de tiempo corrientes muy elevadas de hasta cientos de amperios. La batera ha
de cumplir este requisito tambin en invierno a bajas temperaturas. Adems
el voltaje elctrico no puede reducirse considerablemente durante el proceso de
arranque. Por eso las bateras disponen de una resistencia interior pequea.

2.7.8 Inversores o convertidores.

La funcin de un inversor es cambiar un voltaje de entrada de corriente continua a

un voltaje simtrico de salida de corriente alterna, con la magnitud y frecuencia

deseada por el usuario o el diseador. Los inversores se utilizan en una gran
variedad de aplicaciones, desde pequeas fuentes de alimentacin para
computadoras, hasta aplicaciones industriales para controlar alta potencia. Los
inversores tambin se utilizan para convertir la corriente continua generada por
los paneles solares fotovoltaicos, acumuladores o bateras, etc. En corriente
alterna y de esta manera poder ser inyectados en la red elctrica o usados en
instalaciones elctricas aisladas.
Un inversor simple consta de un oscilador que controla a un transistor, el cual se
utiliza para interrumpir la corriente entrante y generar una onda rectangular.
Esta onda rectangular alimenta a un transformador que suaviza su forma,
hacindola parecer un poco ms una onda senoidal y produciendo el voltaje de
salida necesario. Las formas de onda de salida del voltaje de un inversor ideal
deberan ser sinusoidales. Una buena tcnica para lograr esto es utilizar la
tcnica de PWM logrando que la componente principal senoidal sea mucho ms
grande que las armnicas superiores. Los inversores ms modernos han
comenzado a utilizar formas ms avanzadas de transistores o dispositivos
similares, como los tiristores, los triac o los IGBT. Los inversores ms eficientes
utilizan varios artificios electrnicos para tratar de llegar a una onda que simule
razonablemente a una onda senoidal en la entrada del transformador, en vez de
depender de ste para suavizar la onda.
Se pueden utilizar condensadores e inductores para suavizar el flujo de corriente
desde y hacia el transformador. Adems, es posible producir una llamada "onda
senoidal modificada", la cual se genera a partir de tres puntos: uno positivo, uno
negativo y uno de tierra. Una circuitera lgica se encarga de activar los
transistores de manera que se alternen adecuadamente. Los inversores de onda
senoidal modificada pueden causar que ciertas cargas, como motores, por
ejemplo; operen de manera menos eficiente.

Los inversores ms avanzados utilizan la modulacin por ancho de pulsos con

una frecuencia portadora mucho ms alta para aproximarse ms a la onda seno
o modulaciones por vectores de espacio mejorando la distorsin armnica de
salida. Tambin se puede pre distorsionar la onda para mejorar el factor de
potencia (cos ).
Los inversores de alta potencia, en lugar de transistores utilizan un dispositivo de
conmutacin llamado IGBT (Insulated Gate Bipolar transistor Transistor Bipolar
de Puerta Aislada).

2.7.8 Glosario de trminos:

Energas renovables: Energa que utiliza los recursos inagotables de la
naturaleza, como la biomasa, las radiaciones solares o el viento.
Generadores elctricos: Es todo dispositivo capaz de mantener una diferencia
de

potencial elctrica

entre

dos

de

sus

puntos

(llamados

polos, terminales o bornes) transformando la energa mecnica en elctrica

La ley de la induccin electromagntica: Es el fenmeno que origina la
produccin de una fuerza electromotriz (f.e.m. o tensin) en un medio o cuerpo
expuesto a un campo magntico variable, o bien en un medio mvil respecto a un
campo magntico esttico
Campos elctricos: Es un campo fsico que es representado mediante
un modelo que describe la interaccin entre cuerpos y sistemas con propiedades
de naturaleza elctrica.
Corrientes elctricas: Es el flujo de carga elctrica por unidad de tiempo que

recorre un material.
Mquinas elctricas: Es un dispositivo capaz de transformar cualquier forma de
energa en energa elctrica o a la inversa y tambin se incluyen en esta
definicin las mquinas que trasforman la electricidad en la misma forma
de energa pero con una presentacin distinta ms conveniente a su transporte o
utilizacin
Fuerza electromotriz: Es toda causa capaz de mantener una diferencia de
potencial entre dos puntos de un circuito abierto o de producir una corriente
elctrica en un circuito cerrado
Inductor: Es un componente pasivo de un circuito elctrico que, debido al
fenmeno de la autoinduccin, almacena energa en forma de campo magntico.
Alternador :

Es

una mquina

mecnica en energa

elctrica,

elctrica,

capaz

generando

de

transformar energa

una corriente

alterna

mediante induccin electromagntica.

Inducido: es la parte de la mquina rotativa donde se produce la transformacin
de energa elctrica en energa mecnica mediante induccin electromagntica.

2.9. Recursos y Presupuesto

ELEMENTO

COSTO

Bicicleta usada

40.00$

Banda de automvil

10.00$

Pintura

7.00$

Alternador usado

50.00$

Convertidor de energa

45.00$

Batera de automil usada

20.00$

TOTAL

172.00$

Cronograma de actividades:

Diagrama de bloques:

Circuito del inversor

Conclusiones:
Se logr evidenciar el proceso de transformacin de energa mecnica en
elctrica logrando encender un foco directamente del alternador para esto se
tuvo que inyectar una corriente excitacin.
Se obtuvo generacin de corriente alterna cuyo voltaje encendi un foco un
cargador de celular y una computadora porttil.
El modelo energtico que se obtuvo es de bajo costo y larga vida til
comparada con otros modelos que funcionan a base de combustibles fsiles.
Al implementar este prototipo se observ que se incentiva la curiosidad en los
ms pequeos y por ende se promueve la creacin de energas renovables y
limpias.

Recomendaciones:

Se recomienda realizar las pruebas correspondientes a cada componente a

utilizar ya que muchos de los mismos no son los adecuados para dicho
proyecto.
Recomendamos utilizar aparatos que soporten ms corriente y voltaje de lo
previsto.
Se recomienda utilizar fusibles para la proteccin de los elementos del
inversor.
Bibliografa
Manual del montador electricista: el libro de consulta del electrotcnico.
(1994), TerrellCroft, Cliffort L. Carr, Jhon H. Watt.
Corina Schmelkes/ Nora Elizondo Schemelkes (2010), Manual para la
presentacin de anteproyectos en informes de investigacin.
http://nicolasdiruscio.redirectme.net/archivos/Libros/Bicicleta%20generadora
%20de%20electricidad.pdf.
http://www.dforcesolar.com/energia-solar/bicicleta-estatica-para-generarenergia/

Anexos