Ao de la consolidacin del mar de Grau

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PER

FACULTAD DE INGENIERA MECNICA

Laboratorio de Maquinas Hidrulicas

Mdulo de funcionamiento de bombas en serie y

paralelo con depsitos de vertedero
Docente:
Ing. Demetrio Len Ayala

Integrantes:
Tovar Villanueva Hans Pedro

Grupo:
N 03

Semestre:

fecha:
Octavo

22/06/2016

Huancayo Per

2016

RESUMEN

En este trabajo se reconoci el modulo para pruebas que tiene la funcin de

realizar ensayo

de las bombas en serie o en paralelo y tambin representar las

curvas caractersticas de las bombas todo esto se realizara en el laboratorio de

hidrulica de la Facultad de Ingeniera Mecnica tambin contiene informacin
referente al clculo y mtodo de uso de los vertederos triangulares de 30, las
cuales se observaran durante el funcionamiento del sistema en los ensayos de
trabajo.
Cuando el estudiante termine de hacer ensayo tendr la capacidad para
hallar el punto mximo de funcionamiento de una bomba cuando est trabajando y
graficar las curvas caractersticas de las bombas y esto les ayudaran en su
formacin acadmica y laboral.

INTRODUCCION

Las bombas son mquinas hidrulicas donde se transfiere energa del rotor
al fluido, produciendo una conversin de energa cintica de presin. El ensayo de
una bomba se realiza mayormente para encontrar el mximo funcionamiento de su
sistema y poder rectificarlo si se encontrara algn problema que este reduciendo
su capacidad operativa.
En el presente trabajo se realizara ensayos con las electrobombas en
funcionamiento de serie o paralelo, las formas correctas para hacer los clculos
necesarios, adems tiene la finalidad de ampliar los conocimientos bsicos que
cuenta el estudiante acerca del funcionamiento y sus partes de una bomba.

DESARROLLO TEORICO
BOMBA CENTRIFUGA
El funcionamiento de la bomba centrfuga depende del momento inicial del cebado
y del modo en el cual se asegura la aspiracin del mismo lquido: si la bomba se
coloca a un nivel inferior al de la vena de la que se extrae el lquido, ste entra
espontneamente en la bomba (de esta manera se obtiene una instalacin bajo
nivel). Mientras que si la bomba se coloca sobre el surgente de el cual se desea
bombear, el lquido se aspirar: la bomba (as como la tubera de aspiracin)
tendr que cebarse preventivamente, o sea, llena de lquido (se tratar de una
bomba auto cebada). Su aplicacin se puede dar en instalaciones domsticas,
civiles, distribucin de agua en tanques elevados, presurizacin de instalaciones,
suministros de agua para riego
TIPOS DE BOMBAS CENTRIFUGAS
Bombas Centrfugas de un Solo Salto o Etapa: El trmino bombas para
compuestos qumicos se suele aplicar a las de un salto y de diseo simple. Estas
bombas se construyen de modo que resulte fcil desmontarlas, que sean
accesibles y con presa estopas especiales para manejar lquidos corrosivos.
Bombas Acopladas directamente: Estas unidades, en las que el motor elctrico, o
a veces una turbina de vapor, est montado directamente sobre el mismo eje que
el rodete, son sumamente compactas y apropiadas para una gran variedad de
servicios cuando es posible emplear en su construccin hierro y bronce.
Bombas de mltiples saltos o etapas: Estas bombas se usan en general para los
servicios que exigen cargas (presiones) mayores que las que se consiguen con las
bombas de un solo salto. Estos servicios incluyen las bombas de alta presin para
abastecimientos de agua, las bombas para combatir los incendios, las de

alimentacin de calderas y las de carga para las refineras. Las bombas de

mltiples saltos, o varios rodetes, pueden ser de voluta o de difusor.
Las Bombas Rotatorias se diferencian de las centrfugas y las de mbolo porque
rinden una cantidad positiva de lquido con condiciones variables de la carga o
presin, Cuando se construyen con materiales apropiados, pueden manipular
cualquier lquido que no contenga arena ni material abrasivo.
Este tipo de bomba consiste en una envoltura fija en la que estn situados uno o
varios miembros rotativos. Cuando slo tiene un miembro rotativo, o impulsor, se
monta excntricamente en el eje. El impulsor de este tipo de bomba suele ser de
seccin circular y lleva una o varias aletas de movimiento alternativo o un resalto
horizontal.
PARTES DE LA BOMBA CENTRIFUGA

a) El impulsor o rodete: formado por una serie de labes radiales y semi axiales
que giran dentro de una carcasa circular, va unido al eje y es la parte mvil de la
bomba.
b) Carcasa: la mayora de ellas son fabricadas en fierro fundido para agua potable,
tambin la encuentras en bronce o acero inoxidable para lquido altamente
corrosivo.
c) Eje: es una pieza en forma de barra de seccin circular no uniforme que se fija
rgidamente sobre el impulsor y le transmite la fuerza del elemento motor.
e) Cojinete: constituye el soporte y la gua de la flecha o eje. Esta parte de la
bomba debe ser elaborada con cuidado ya que permitir la perfecta alineacin de
todas

las

partes

d) Difusor: junto con el rodete estn encerrados en la carcasa o cuerpo de la

bomba. Al incrementarse la velocidad, el agua disminuir y contribuir a

transformar la energa cintica en energa de presin, mejorando el rendimiento de

la bomba.

Partes de una bomba centrifuga

1. FUNCIONAMIENTO DE UNA INSTALACIN DE BOMBEO ELEMENTAL

Se trata de analizar el comportamiento de una bomba rotodinmica, de

caractersticas conocidas (curvas HB vs. Q y B vs. Q), cuando se emplea
para impulsar un lquido, a travs de una instalacin simple, desde un
depsito de aspiracin, precedida por la tubera de aspiracin, y seguida de
la tubera de impulsin.

De estas ltimas se conocen su longitud (L),

dimetro (D), material, rugosidad (ks) y los diversos accesorios acoplados en

ellas, tales como codos, vlvulas, uniones, filtros, etc. Adems, se conocen las
propiedades fsicas del lquido a impulsar, tales como densidad (),
viscosidad cinemtica (), peso especfico (), temperatura (T) y presin de
vapor (pv)

La Figura muestra un esquema tpico de una instalacin simple o elemental de

bombeo.

Resolucin Analtica del Punto de Funcionamiento

Partiendo del planteamiento de la ecuacin de Bernoulli (ecuacin de

conservacin de la energa), entre los puntos (A) y (C), ubicados en la

superficie del lquido en los depsitos de aspiracin y de descarga,
respectivamente, se tiene:

2. ACOPLAMIENTO DE BOMBAS ROTODINMICAS

El acoplamiento de dos o ms bombas puede llevarse a cabo, bien en
serie,

bien en paralelo, segn las necesidades.

En serie, la tubera de

impulsin de una bomba se constituye en la tubera de aspiracin de la

siguiente unidad, por lo que el caudal bombeado, QB, es el mismo para
todas ellas, y la altura del conjunto es la suma de las alturas desarrolladas
por las bombas individualmente.
Cuando se acoplan dos o ms bombas en paralelo, cada una de stas
aspira el fluido desde un tanque o depsito comn, para reunir sus respectivos
caudales impulsados en una tubera de impulsin comn para ellas. En este
tipo de acoplamiento, el caudal total del acoplamiento es la suma de los
caudales individuales, y la altura total es constante e igual a la de cada una de
las bombas individualmente.
Las dos figuras siguientes resumen los esquemas de acoplamiento de
bombas en serie y en paralelo, con sus respectivos comportamientos en
cuanto al caudal total y la altura total del conjunto acoplado en bombas.

Q T Q conjunto Q B1 Q B2 Q B3
Q Bn serie
H BT H B1 H B2 H B3 H Bn
Figura No. 3. Acoplamiento de bombas en serie.

Q T Q conjunto Q B1 Q B2 Q B3 Q Bn
paralelo

H BT H B1 H B2 H B3 H Bn
Figura No. 4. Acoplamiento de bombas en paralelo.

Acoplamiento de Bombas en Serie

Este tipo de acoplamiento se emplea en casos en los cuales se desea

elevar un mismo caudal a distintas alturas, o para impulsar un determinado
caudal, venciendo grandes resistencias debidas a grandes longitudes de las
conducciones (lquidos industriales: petrleo, ACPM, gasolina, etc.), si bien es
relativamente pequeo el desnivel geomtrico a vencer.
Esta manera de optar las bombas es poco frecuente y no debe confundirse
con el caso de tener dos o ms estaciones de bombeo escalonadas, como por

ejemplo, en un sistema de abastecimiento de agua, o en largas conducciones

de combustible, en los cuales la descarga de una bomba se recibe en un
depsito elevado con respecto al anterior, desde donde aspira la
unidad,

para

impulsar

al

fluido

hasta

el

prximo

depsito,

siguiente
y,

as,

sucesivamente. En este ltimo caso los caudales impulsados individualmente no

necesariamente tienen que ser iguales, asimismo, tampoco se requiere que las
bombas estn funcionando a la vez.
La situacin de acoplamiento de bombas en serie ms frecuente la
constituye la disposicin de N rodetes idnticos en una bomba multietapas (o
multicelular).

Las bombas multicelulares se aplican cuando se desea bombear

caudales a grandes alturas, como, por ejemplo, en bombas de aguas de pozo.

En efecto, si se emplea una bomba de rodete nico para impulsar agua
desde un pozo hacia una altura relativamente grande, aquella deber tener un
dimetro de rotor grande, y as, tambin, grande sera la bomba y la tubera de
aspiracin, por lo cual el dimetro del pozo sera grande (del orden de 1.0, 1.5
m o ms). Adems, si la bomba opera en aspiracin (succin positiva) y el
pozo es relativamente profundo (5, 10, 20 50, ... 150 m), la cavitacin
sera inevitable, y, si a esto se le suma el hecho de que, en pocas de sequa, el
nivel del pozo desciende, aumentando la altura de succin y la altura esttica, el
punto de funcionamiento se desplazara en la curva motriz de la bomba (HB vs.
Q), por lo cual disminuye el caudal de bombeo, reducindose el rendimiento de
la misma.

Figura No. 5. Curva motriz de una bomba centrfuga frente a la curva resistente de la instalacin, para
diferentes alturas estticas.

La curva caracterstica H vs. Q de bombas o rodetes en serie se obtiene a

partir de las correspondientes curvas H vs. Q de las bombas o rodetes que
conformen el conjunto acoplado de bombas, sumando las alturas HBi para
igualdad de caudales, ello se traduce en que la curva H vs. Q resultante tendr
una pendiente acusada, mucho mayor que las de las curvas individuales

Un caso particular de uso ms generalizado, como se dijo anteriormente, es

el de las bombas multicelulares o multietapas, en donde los rodetes acoplados
son iguales, y cuyas curvas caractersticas H vs. Q y n vs. Q son tambin

idnticas entre s. En este caso desaparece el problema de rangos indeseados

de funcionamiento u operacin incorrecta.

Si, para una etapa o rodete, las curvas caractersticas, H vs. Q y vs. Q, son:

Si, para una etapa o rodete, las curvas caractersticas, H vs. Q y vs. Q, son:

Cuando una bomba multietapas como sta se emplea en el bombeo de agua

desde un pozo, la elevada pendiente de la curva motriz resultante hace que las
variaciones estacionales importantes del nivel del agua en el pozo (lo cual hace
que la altura esttica, H G , vare apreciablemente) produzcan pequeas
fluctuaciones del caudal impulsado por la bomba, y de su eficiencia.
Conviene advertir que la asociacin de bombas en serie no es aconsejable en la
inyeccin directa a redes de distribucin de agua, dado que una ligera variacin
en el caudal demandado (inyectado) genera una gran variacin en la altura de
presin, (p/), proporcionada por el sistema de bombeo, causando daos por
sobrepresin.
Por ltimo, a efectos de evitar las altas presiones a caudales bajos, es
aconsejable arrancar el sistema de bombas en serie con la vlvula de descarga
total o casi totalmente abierta.

Acoplamiento de Bombas en Paralelo

Cuando se trata de satisfacer las necesidades o demandas de agua,

variables en el tiempo, como en sistemas de riego, o en redes de distribucin de
agua potable, se justifica el acoplamiento de dos o ms bombas en paralelo.
En efecto, el empleo de una sola bomba, para satisfacer los consumos
altamente variables con el tiempo, sera factible tambin, pero antieconmico,
puesto que aquella tendra que trabajar con eficiencias muy bajas,
correspondientes a los distintos puntos de funcionamiento, dado que las curvas de
vs. Q no son, infortunadamente, planas.

Figura No. 8. Acoplamiento de dos bombas diferentes acopladas en paralelo.

CASO No. 1: Las dos bombas son idnticas

En la Figura 7.9 se muestran las curvas H vs. Q de la bomba, C1, y del
conjunto acoplado de bombas, Cglobal, junto con la curva resistente, Cresistente.
Obsrvese que el punto de funcionamiento ha pasado del punto P1,
correspondiente a una bomba, individualmente, al punto P2, correspondiente al
conjunto acoplado.

CASO No. 2: Las dos bombas tienen curvas caractersticas H vs. Q

distintas, pero igual altura a vlvula cerrada (HB1 = HB2, para Q = 0)
En este caso, el problema se resuelve del mismo modo que en el caso No.
1, y la curva caracterstica del conjunto acoplado de bombas se obtiene
sumando caudales correspondientes a iguales alturas suministradas por las
dos bombas.

Nuevamente, en este caso, el caudal total impulsado por el

conjunto es menor que la suma de los caudales que respectivamente

impulsaran las dos bombas, consideradas individualmente instaladas en el
sistema.

CASO No. 3: Las dos bombas presentan curvas caractersticas

absolutamente distintas
En este caso, a diferencia de los dos anteriores, la curva resultante
presenta una porcin comn (tramo 2) con la curva de la bomba de mayor altura
H, a vlvula cerrada (Q = 0), como se muestra en la Figura 7.11.

En dicho

tramo, bajo ninguna circunstancia, se permitira trabajar el conjunto acoplado,

puesto que la bomba B1 no puede operar en dicha zona y, en consecuencia, el

acoplamiento en paralelo no tendra objeto. Ello es una razn poderosa para
que, en la prctica, los acoplamientos de bombas en paralelo se haga con
bombas idnticas.

FORMULA PARA EL CLCULO DEL CAUDAL EN EL VERTEDERO

Cuando los caudales son pequeos es conveniente aforar usando vertederos en forma de
V puesto que para pequeas variaciones de caudal la variacin en la lectura de la carga
hidrulica H es ms representativa.

ESQUEMA DEL MODULO PARA EL ENSAYO DE LAS CURVAS

CARATERISTICAS DE LAS BOMBAS