IMPACTO DE LOS PROCESOS DE GESTIN EN EL DESEMPEO DE LA

CADENA DE SUMINISTRO DEL CAF DE LAMAS Y EL ALTO MAYO

RESPONSABLE:
M.Sc. Jorge Arturo Ramrez Mera
I. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
I.1. EL PROBLEMA CENTRAL
Ineficiencia en el desempeo de la Cadena de Suministro del caf de Lamas y
el Alto Mayo.
I.2. EL PROBLEMA DE INVESTIGACIN
a) Desde que el caf que es cultivado hasta que llega a taza, sigue un proceso de
transformacin y consiguiente agregacin de valor. A este proceso denominamos
cadena de suministro del caf.
En la cadena de suministro del caf existen hitos que marcan la diferencia
entre una etapa y otra, stos hitos son los estados del grano de caf. El caf sale de
finca en estado de cerezo, pasa por un proceso para ser transformado en caf
pergamino, nuevamente pasa otro proceso para ser transformado en caf verde u oro.
Es en este estado que es exportado (95% de la produccin).

Fuente: ITDG

El mercado del caf se puede observar en la tabla siguiente:

Tal como se observa en la tabla, la produccin mayoritaria se destina al

mercado de exportacin en un 95% del total producido, y la tendencia del mercado es
creciente, por lo que la cadena de suministro debe estar orientada y alineada a
atender este segmento del mercado, desde el primer eslabn que lo representa los
productores cafetaleros y pasando por el resto, esto requiere que la cadena debe tener
una poltica permanente de evaluacin y seleccin de los proveedores desde el primer
eslabn con el fin de garantizar la calidad del caf exportado y no se produzca
penalidades en el precio por lotes rechazados al final de la cadena, esto permitira un
mayor beneficio para el productor porque se estara acreditando la calidad de su
producto el cual le dara un mayor poder de negociacin en los precios del caf.
Situacin que no se est presentando actualmente, siendo un indicador el bajo nivel de
certificacin en la zona que se estima en un 70%.
b) Las causas que inciden significativamente en el desempeo de la Cadena de
Suministro del caf son:

Limitados procesos de evaluacin y de control de los proveedores, bsicamente en

el eslabn inicial de la cadena que corresponde a la interrelacin de los productores
con los rescatistas, intermediarios y cooperativas, que repercute en la calidad del
producto adquirido, ms todava si esta se va a destinar al mercado de exportacin,
para los cuales se necesita la certificacin del producto.

Falta de procesos de gestin de inventarios, primando la informalidad y

tradicionalidad en el manejo de los stocks de caf, desconocimiento de gestin de
almacenes y costos de manejo, almacenamiento y niveles de stocks de seguridad,
esto incide en la falta de poder de negociacin en materia de precios del producto,
que no permiten aprovechar la brecha de la oferta y demanda del caf.

Ineficiencia en los procesos de transporte del producto tanto hacia los almacenes de
acopio, como su distribucin desde estos, a los minoristas, mayoristas y
exportadores.
I.3. FORMULACIN DEL PROBLEMA
I.3.1. Principal

De qu manera los Procesos de Evaluacin de los Proveedores,

Gestin de Inventarios y Procesos de Transporte impactan en el desempeo de la
Cadena de Suministro del caf producido en Lamas y el Alto Mayo?
I.3.2. Secundarios:
Cul es la situacin actual de la Cadena de Suministro del caf de
Lamas y el Alto Mayo?
Cmo se da la evaluacin de proveedores del caf producido en Lamas
y el Alto Mayo?
Cmo se realiza la gestin de inventarios en la Cadena de Suministro
del caf en Lamas y el Alto Mayo?
Cmo se presenta los procesos de transporte en la Cadena de
Suministro del caf en Lamas y el Alto Mayo?
Qu propuestas se pueden plantear para mejorar la Cadena de
Suministros del caf poscosecha de Lamas y el Alto Mayo?
II. JUSTIFICACIN
II.1.

TERICA

a) Importancia
El trabajo es importante porque hace uso de una herramienta moderna de la
gestin empresarial, la cual es la Cadena de Suministro (Supply Chain), a fin de
contribuir a mejorar la eficiencia de la cadena de suministro del caf, este trabajo
describe y caracteriza la funcionalidad, la conexin y la sinergia de cada uno de sus
agentes y eslabones tanto en el mbito global como en el nacional, utilizando la
metodologa de anlisis de funciones bsicas. Abarca todos los procesos de la
Cadena de Suministro para balancear eficientemente el suministro y la
demanda, facilitando a las empresas conformantes de la cadena a desarrollar un
anlisis real de su estatus y desarrollar propuestas de mejora.
Investigadores y empresarios se han percatado de la importancia de ver a
las organizaciones como elementos constitutivos del sistema conocido como cadena
de suministro, y gracias a la experiencia, han logrado advertir la fuerte relacin
existente entre una correcta gestin de las interrelaciones entre agentes de cadena, y
la capacidad que tiene cada uno de ellos para cumplir con las metas trazadas

orientadas a dar solucin a las expectativas de sus clientes en trminos de calidad y

cumplimiento. (Wilson Adarme)
b) Enfoque
El enfoque presentado es explicar el desempeo de la Cadena de
Suministro del caf del Alto Mayo a partir del anlisis de tres procesos fundamentales
que se da en cada uno de los eslabones de la cadena, como son: la evaluacin de
proveedores, la gestin de inventarios y los procesos de transporte del caf.
II.2.

PRCTICA

a) Utilidad
A partir de la caracterizacin de la Cadena de Suministro del caf de Lamas
y el Alto Mayo y el anlisis de las procesos principales que condicionan su desempeo,
se conocern la oferta y la demanda de la misma y el flujo y la coordinacin que se da
a travs de los diversos eslabones de la cadena, el cual permitir plantear propuestas
que se pueden dar en los diversos eslabones de la cadena, haciendo uso de
herramientas de la investigacin de operaciones como son: el AHP (Proceso Analtico
Jerrquico) y Modelos de gestin de stocks y de transporte para mejorar su
competitividad.
b) Beneficiarios
Los beneficiarios directos de la investigacin sern los agentes de la
Cadena de Suministro del Caf de la zona del Alto Mayo quienes dispondrn de una
gua metodolgica que les permitir una mejor coordinacin de sus operaciones a lo
largo de los diversos eslabones de la Cadena de Suministro del caf, con el
consiguiente mejoramiento en su competitividad tanto en precios como en calidad del
producto.
El caf tiene una presencia exportadora nacional del 30% de los
productos agroexportables, y siendo el caf de San Martin mayoritariamente
comercializado a nivel global, por lo que si mejoramos la competitividad de productos
derivados del caf, se incrementar la oferta exportable con el consiguiente
generacin de divisas para el pas.
III. OBJETIVOS
III.1.

PRINCIPAL

Determinar el impacto de los procesos de Evaluacin de los Proveedores,

Gestin de Inventarios y Procesos de Transporte, en el desempeo de la Cadena de
Suministro del Caf de Lamas y el Alto Mayo.
III.2.

SECUNDARIAS

a) Caracterizar la Cadena de Suministro del caf en la zona de Lamas y el Alto

Mayo
b) Conocer los procesos de evaluacin de los proveedores que se realiza en
la cadena de suministro.
c) Conocer las prcticas de gestin de los inventarios que se da en los
eslabones de la cadena de suministro del caf.
d) Conocer cmo se estn llevando a cabo los procesos de transporte en la
cadena de suministro del caf del Alto Mayo.
e) Formular propuestas de mejoras en la cadena de suministro del caf,
haciendo uso de modelos y herramientas de la investigacin de
operaciones.
IV. ANTECEDENTES
a) Patio Rodrguez (2008), Anlisis del modelo SCOR y su aplicacin a una cadena de
suministro del sector del automvil. Sin hiptesis verificable. El cual consiste en el
anlisis y aplicacin del modelo SCOR como herramienta para la Gestin del
Rendimiento de la Cadena de Suministro en el mbito del sector del automvil.
b) Adarme Jaimes (2009) Desarrollo metodolgico para la optimizacin de la cadena de
suministro esbelta con m proveedores y n demandantes bajo condiciones de
incertidumbre. Caso aplicado a empresas navieras colombianas.
Hiptesis: Una propuesta metodolgica apropiada de coordinacin puede permitir a los
integrantes de la cadena de suministro del sector (sub-sector astilleros, industria
naval), una mayor flexibilidad y diversificacin en su portafolio de productos, mejor y
mayor transparencia en actividades de negociacin y contratacin, evaluar nuevas
fuentes de financiacin y en correspondencia con lo anterior, buscar nuevos mercados
y particularmente para los astilleros opciones de ampliacin de su operacin, en
armona con la Poltica Nacional de Logstica.
c) Martnez Soto (2011), Desarrollo de un modelo de gestin del conocimiento en la
cadena de suministro de la industria agroalimentaria sin hiptesis verificable. En la
cual se desarrolla un modelo de Gestin del Conocimiento en la Cadena de Suministro
de la Industria Agroalimentaria, especficamente en la industria de la harina pre-cocida.

d) Hernndez Bazo (2011), Metodologa de planificacin de cadenas de suministro de

productos de consumo masivo de alimentos envasados, aplicando los conceptos lean
y agile, en el Per
Hiptesis: La metodologa de planificacin de la cadena de suministro de
alimentos envasados que aplica los conceptos lean y agile es aplicable a la industria
de consumo masivo de alimentos envasados y ofrece mayor valor al cliente que la
metodologa tradicional de planificacin, basada en los pronsticos de planes de
ventas y en grandes volmenes de produccin y traslados de productos.
V. MARCO TERICO Y CONCEPTUAL
V.1.

MARCO TERICO

a) DESEMPEO DE LA CADENA DE SUMINISTRO

Una Cadena de Suministro (CS) se compone de diversos agentes, que se
encuentran inter e intra relacionados, haciendo posibles determinados procesos, es
decir ms que una cadena se trata de una red. Los procesos de aprovisionamiento,
almacenamiento, produccin, distribucin y retorno se han venido integrando con otros
procesos de negocio formando una red de organizaciones, convirtiendo al cliente en
socio de los proveedores y stos, a su vez, en clientes socios de otras compaas que
los abastecen, conformando as la CS (Adarme, W; 2011; p:32)
Para la National Research Council (2000), una cadena de suministro es una
asociacin de clientes y proveedores que trabajando juntos en su propio inters,
compran, convierten, distribuyen y venden bienes y servicios entre ellos, resultando en
la creacin de un producto final especfico. Por esta definicin, cada empresa es parte
de una cadena de suministro. Las cadenas de suministro siempre han existido, incluso
en el contexto de las interfaces del mercado in situ entre las empresas, nivel por nivel y
en una cadena vertical.
Segn Ghiani, Laporte, & Musmanno, (2004) una CS es un sistema logstico
complejo en el cual las materias primas son convertidas en productos terminados y
luego distribuidos al usuario final a travs de Agentes que pueden ser proveedores,
centros de manufactura, almacenes, centros de distribucin y tiendas.
Christopher M., Logistics and Supply Chain Management, (2005), reconoce
que las cadenas de suministro, son en realidad redes. Estas son organizaciones
complejas independiente e interdependientes. La complejidad de estas redes ha
crecido y por lo tanto, con ella la necesidad de una coordinacin activa de la misma.

El propsito del manejo de la cadena de suministro es sincronizar las

funciones de una empresa con la de sus proveedores, a fin de acoplar el flujo de
materiales, servicios e informacin, con la demanda del cliente. La administracin de
la cadena de suministro tiene consecuencias estratgicas porque el sistema de
suministro puede usarse para satisfacer prioridades competitivas importantes. Tambin
implica la coordinacin de funciones claves de la empresa como, marketing, finanzas,
ingeniera, sistemas de informacin, operaciones y logstica.
La cadena de suministro, tambin denominada cadena de abasto (en ingls,
Supply Chain) comprende una compleja serie de procesos de intercambio o flujo de
materiales, de dinero y de informacin que se establece tanto dentro de cada
organizacin o empresa como fuera de ella, con sus respectivos proveedores y
clientes. El movimiento de materiales, fondos, e informacin a travs del proceso de la
logstica, va desde la adquisicin de materias primas a la entrega de productos
terminados al usuario final, lo cual incluye a los vendedores, proveedores de servicio,
clientes e intermediarios. El estudio y manejo de este conjunto de procesos, se
denomina gestin de la cadena de suministro (GCS). (Martinez Soto)
Segn Lambert y Cooper (2000), las principales caractersticas de una
cadena de suministro son cuatro: (Martinez Soto)

En primer lugar, las materias primas, productos y sub-productos, pasan por varias
etapas, dentro de una misma empresa o en distintas empresas.

En segundo lugar, incluye muchas empresas independientes, lo que sugiere que la

gestin de las relaciones es esencial.

En tercer lugar, una cadena de suministro incluye un flujo bidireccional de productos e

informacin, en las actividades operativas y de gestin.

En cuarto lugar, los miembros de la cadena tienen por objeto proporcionar valor al
cliente final, a travs de un uso ptimo de los recursos.
Las caractersticas de coordinacin e integracin entre los participantes de
la cadena, tienen impacto sobre la arquitectura de la cadena de suministro. Las
cadenas de suministro tradicionales son conocidas como cadenas de suministro no
integradas, pero la tendencia en las cadenas de suministro que son competitivas y
sostenibles en los mercados es a desarrollar importantes niveles de integracin.
La competitividad entre las compaas est pasando de ser un problema
local o particular a un problema de conjunto de todas las empresas que participan en
la Cadena de Valor de un producto o servicio (Alfaro,J. 2004).

De acuerdo a la National Research Council (2000), algunos de los

beneficios de una cadena de suministro integrada son: (Martinez Soto)

Reduccin de inventarios de toda la cadena,

Reduccin de la redundancia de proveedores,

Reduccin de los costes de transaccin,

Reduccin de las fricciones y los obstculos.

Aumento de la funcionalidad y sinergias entre los miembros de la cadena.

Mayor y mejor capacidad de respuesta ante los cambios en la demanda.

Menores costes de inversin en toda la cadena.

Ciclos ms cortos y menores costes en el diseo de nuevos productos.

Tal como lo expresan Pires y Carretero (2004), las cadenas de suministro
presentan rasgos similares y rasgos diferenciadores, que se adecan a cada una de
las realidades socioeconmicas que posean los pases o sectores donde funcionan.
(Martinez Soto)
b) EVALUACIN DE PROVEEDORES
La funcin compras se ocupa de la administracin de los procesos de
adquisicin, lo cual implica la seleccin de fuentes de suministro y su evaluacin,
clculo de las cantidades a comprar y la seleccin de los momentos a comprar, el
rendimiento de la cadena de suministro depende del grado en que se realicen las
tareas descritas
Las actividades de compra juegan un papel muy importante en las
organizaciones, dado que los productos adquiridos representan el 10 y 60% del valor
de las ventas de los productos finales. Esto significa que reducciones de costo
pequeas pueden tener impacto en otros eslabones de la cadena Ballou(1995)
Objetivos de la Evaluacin de los proveedores
Los principales objetivos la evaluacin de los proveedores son:

Retroalimentar al proceso de aprovisionamiento, respecto al desempeo de los

proveedores en forma transversal al grupo de empresas de la cadena.

Permitir la identificacin de brechas en la gestin de los proveedores y clientes de

la cadena, impulsando la retroalimentacin cruzada para el mejoramiento continuo.

Contar con un sistema de evaluacin corporativo, estableciendo criterios de

desempeo diferenciados para proveedores de bienes y servicios.
Seleccin de proveedores

Para tomar decisiones sobre la seleccin de proveedores y revisar el

rendimiento de los proveedores actuales, la organizacin debe examinar los
segmentos de mercado que debe atender y relacionarlos a estos con la cadena de
suministro. Las prioridades competitivas son un punto de partida para elaborar una
lista con los criterios de rendimiento que han de aplicarse. Por ejemplo las empresas
del rubro de alimentos, hacen de la entrega a tiempo y la calidad, los dos criterios ms
importantes para realizar la seleccin de sus proveedores.
Los tres criterios que las empresas consideran al seleccionar nuevos
proveedores con ms frecuencia son: precio, calidad y entrega puntual. Debido a que
las empresas gastan un porcentaje considerable de su ingreso total en la compra de
productos, uno de los objetivos clave consiste en encontrar proveedores con precios
bajos. Sin embargo los costos ocultos de la mala calidad pueden ser altos,
especialmente si los defectos no se descubren sino hasta que se ha aadido valor
mediante las operaciones subsiguientes. En el caso de un exportador, la mala calidad
suele significar la perdida de la buena voluntad de los clientes y por ende peligra las
ventas futuras. Por ltimo los tiempos de entrega breves y puntuales ayudan a los
compradores a mantener un buen servicio para sus clientes con un volumen menor de
stocks de inventarios,
Certificacin del proveedor
En los programas para la certificacin de proveedores se comprueba que los
posibles proveedores tengan la capacidad necesaria para suministrar los productos o
servicios que las empresas compradas requieran. Por lo general la certificacin implica
visitas al lugar por un equipo interfuncional de la empresa compradora, la cual realiza
una evaluacin detallada de la capacidad de la empresa proveedora para satisfacer los
objetivos los objetivos de costos, calidad, entrega y flexibilidad. El equipo observa los
procesos en marcha del proveedor y revisa la documentacin para comprobar su
integridad y precisin. Una vez que el proveedor obtiene la certificacin, el comprador
recurre a l sin tener que investigar sus antecedentes. Se vigila el desempeo y se
conservan registros del mismo. Al cabo de cierto periodo, o si el desempeo se
deteriora, puede ser necesario certificar nuevamente a los proveedores.
Relaciones con el proveedor

La ndole de las relaciones con el proveedor puede afectar la calidad, la

puntualidad y los precios de los productos, dependiendo del tipo de relaciones que se
dan entre los agentes los cuales son:
Relacin competitiva
La orientacin competitiva en las relaciones entre el comprador y el vendedor
se vislumbran como un juego de suma cero, todo aquello que una de las partes gana,
la otra pierde. Las ventajas a corto plazo son ms apreciadas que las de largo plazo.
El comprador trata de rebajar el precio hasta el nivel de supervivencia hasta el nivel
ms precario, o bien, intenta incrementar la demanda a altos niveles en las pocas de
bonanza y reducir sus pedidos a casi nada en las recesiones. En cambio el proveedor
intenta obtener precios ms altos por niveles especficos de calidad, servicio al cliente
y flexibilidad en el volumen. El que alguna de las partes ganara depende en gran
medida de cual de ellas tiene mayor poder de negociacin.
Relacin cooperativa:
En esta relacin se hace nfasis en que el comprador y el proveedor son
socios y se ayudan mutuamente a lo ms posible. La orientacin cooperativa significa
un compromiso a largo plazo, esfuerzo conjunto en la calidad y los servicios prestados,
en el diseo de los productos y respaldo administrativo, tecnolgico y de la capacidad
de produccin del proveedor. En esta orientacin los proveedores llegan a ser casi
como una extensin de los compradores.
Una orientacin cooperativa significa que el comprador comparte ms informacin con
el proveedor acerca de sus futuras intenciones de compra. Esta transparencia de la
informacin permite que los proveedores elaboren pronsticos mejores y ms
confiables sobre la demanda futura. El comprador visita personalmente las plantas de
los proveedores y cultiva una actitud de colaboracin con ellas.
Esta estrecha colaboracin con los proveedores podra significar inclusive que
los compradores no tengan que inspeccionar los productos que recibe. Asimismo
puede participar en ideas para mejorar la calidad y la reduccin en los costos con el
consiguiente beneficio para ambas partes.
La orientacin cooperativa puede significar que la empresa reduzca el nmero de
participantes haciendo ms selectiva la cartera de proveedores, esto implica que
puede traer ventajas debido a la reduccin de la complejidad y se puede administrar
mejor, as como puede tener la desventaja de aumentar el riesgo de sufrir
interrupciones en el abastecimiento de los productos.
c) GESTIN DE STOCKS

La gestin y el control de los stocks es esencial para realizar el pleno

potencial de toda cadena de suministro.
El desafo actual no radica en reducir los stocks a su mnima expresin para
abatir los costos, ni en tener inventarios en exceso para satisfacer todas las
demandas, sino en mantener las cantidades adecuadas para que la organizacin
alcance las prioridades competitivas de la forma ms eficiente. Este tipo de eficiencia
solo puede darse si la cantidad correcta de inventario fluye a travs de la cadena de
suministro, que abarca a los proveedores, intermediarios procesadores, centros de
distribucin y clientes.
La gestin de stocks es un proceso que requiere informacin sobre la
demanda esperada, las cantidades de inventario disponibles y en proceso de pedido
de todos los productos que almacena la organizacin en todas sus instalaciones y el
momento y el tamao de la cantidad de reorden. El proceso de administracin de
inventarios puede analizarse y sus capacidades medirse con respecto a las prioridades
competitivas de la empresa, por ejemplo como gestionar los inventarios para mantener
la calidad consistente.
Importancia de los inventarios
Los inventarios afectan en gran medida las operaciones de las organizaciones,
porque deben contarse, pagarse y usarse en las operaciones, administrarse y darse a
los clientes finales. Los inventarios requiere de fondos de capital, estos fondos no
estn disponibles para la inversin en otras actividades, por lo tanto los inventarios
representan capital inmovilizado en la cadena de suministro. Por lo que los inventarios
pueden ser una ventaja como una desventaja, demasiado inventario puede daar la
rentabilidad y demasiado poco, daa la confianza de los clientes. Por lo que la gestin
de inventarios implica sacrificar algunas cosas por otras.
Segn Arbones E. (1999) la importancia de los inventarios obedece a 3
imperativos:
No hacer esperar a los clientes
Efectuar la produccin o transformacin a un ritmo razonable
Comprar los bienes a un precio ms bajo
Actividades clave de la gestin de stocks

Estas las podemos resumir en las siguientes acciones:

Poltica de gestin de stocks
Proyeccin de las ventas a largo plazo
Relacin de los productos en los almacenes

Nmero, tamao y localizacin de los puntos de almacenamiento

Estrategias de entrada-salida de productos del almacn.
d) PROCESOS DE TRANSPORTE

Por lo que respecta a los procesos de transporte, en los ltimos aos ha

evolucionado dentro de las organizaciones, bajo un nuevo enfoque. Las empresas
buscan una mejor competitividad a travs de una cadena de suministro ms eficiente.
Por tradicin, el transporte se ha considerado como actividad funcional; sin embargo,
en el nuevo mbito de los negocios se debe distinguir como una actividad estratgica
potencial para generar ventajas competitivas.
La transportacin generalmente representa el elemento individual ms
importante en los costos de logstica para la mayora de las empresas. Se ha
observado que el movimiento de carga absorbe entre uno y dos tercios de los costos
totales de logstica. Por ello, el responsable de logstica necesita comprender bien los
temas de transportacin.
El enfoque se encuentra en las instalaciones y servicios que constituyen el
sistema de transporte, y en las tarifas (costos) y desempeo de los distintos servicios
de transporte que un administrador puede seleccionar.
En especfico, deseamos analizar las caractersticas de las alternativas
del servicio de transportacin que llevan a un desempeo ptimo, que es lo que
compra el usuario de un sistema de transportacin.
Importancia del Transporte
Con el crecimiento de los intercambios internacionales, la concentracin de
la produccin y la distribucin geogrfica de los mercados, los transportes
desempean en la vida de la empresa un rol muy importante.
El volumen del trfico tiende a compensar cierta disminucin relativa de los
costos unitarios y la incidencia de los fletes del transporte en el precio de venta de los
productos, generalmente tiende a aumentar cuando los costos de produccin
disminuyen.
Slo se necesita comparar las economas de una nacin "desarrollada" con
las de una "en desarrollo" para ver la participacin que tiene el transporte en la
creacin de un nivel alto de actividad econmica.

Ms especficamente, un sistema eficiente y econmico de transporte

contribuye a una mayor competencia en el mercado, a mayores economas de escala
en la produccin y a la reduccin de precios en bienes.
Decisiones sobre Transporte
En efecto, la seleccin del modo de transporte se ha convertido en una de
las decisiones ms estratgicas, encontrndose estrechamente relacionada con las
decisiones del nivel de inventario en trminos del tiempo de surtimiento, y los costos
asociados al tipo de modo. Por ejemplo, los embarques en avin, suelen ser rpidos,
confiables y garantizar menos existencias de seguridad, sin embargo, ello resulta
costoso. Por su parte, los viajes en barco o tren resultan ms econmicos, no
obstante, se necesitar de mayores cantidades de inventario en trnsito contra la
incertidumbre inherente asociada al momento en que arribar el embarque.
Por lo anterior, el nivel de servicio y la ubicacin geogrfica juegan un papel
vital en las decisiones estratgicas. En palabras de Ganeshan y Harrison, desde
que el transporte representa ms del 30% de los costos logsticos, la eficiente
operacin toma un sentido econmico.
De esta manera, se puede afirmar que el tamao de los embarques
(consolidacin de cargas), ruteo y programacin de equipo son algunos de los factores
clave de la gestin efectiva de la estrategia de transporte de la empresa.
e) IMPACTO DE LA EVALUACIN DE LOS PROVEEDORES, LA GESTIN
DE STOCKS Y EL TRANSPORTE EN EL DESEMPEO DE LA CADENA
DE SUMINISTRO DEL CAF.
Impacto de la Evaluacin de Proveedores en el desempeo de la
Cadena de Suministro.
Ninguna empresa por si sola es responsable en su totalidad de la
competitividad de sus productos y servicios desde la perspectiva del cliente final, sino
de la cadena de suministro (CS) como un todo. As pues, la gestin de la CS es una
forma de supervisar el flujo de productos e informacin a lo largo de la CS con el
objetivo de optimizar las decisiones relativas a sta, reduciendo inventarios,
aumentando el beneficio de los productos terminados y haciendo llegar a los
consumidores aquello que demandan.
Una gran parte de los costes de las empresas industriales corresponden a la
compra de materias primas, mdulos y componentes a proveedores externos. Por lo

tanto, la seleccin y evaluacin de proveedores es una de las actividades de mayor

importancia en la CS, ya que la seleccin de un proveedor errneo puede deteriorar la
posicin financiera y operacional de una CS
Hoyt & Huq, (2000) analizan el proceso de creacin de relaciones entre un comprador
y un proveedor desde la perspectiva de la teora de costos de transaccin, la
aplicacin de estrategias de negocio y las teoras de administracin de recursos en la
firma.
Especficamente en lo que respecta a la evaluacin de los proveedores de
la CS del caf, su aplicacin y gestin adecuada permitira la minimizacin de costos
de la no calidad ocasionados por:

Rechazo de lotes de caf defectuosos o no conforme a las especificaciones

contradas.
Incumplimiento de plazos de entrega del producto.
Producto terminado defectuoso que llega al consumidor final.
Costos incrementales de inventarios a lo largo de la CS del caf.
Impacto de la Gestin de Stocks en el desempeo de la Cadena de
Suministro.

El inventario o stocks es un elemento crtico dentro de la CS, ya que ste

puede impactar directamente los costos y adems el nivel de servicio al cliente. Es por
ello, que se han desarrollado amplios estudios alrededor de la coordinacin de los
inventarios entre actores de la CS.
De acuerdo con Krajewski & Ritzmann, (2000) las decisiones a tomar en la
CS en relacin con los inventarios son: determinar cunto y cundo ordenar, el punto
de re-orden y el reabastecimiento de inventarios. Los factores a tener en cuenta para
ello son: el comportamiento de la demanda (determinstica o estocstica), los
miembros que componen la CS, el tiempo de espera para reaprovisionamiento, el
horizonte de planeacin, los costos, la ubicacin geogrfica y el Lead time.
Vamos a analizar algunos factores que motivan la acumulacin de
stocks y permiten comprender mejor la importancia de su gestin.

Escasez. En primer lugar, debemos considerar el stock como un recurso

para evitar la escasez. Ya los primeros graneros o almacenes faranicos
de Egipto se construyeron para afrontar el futuro con mayor seguridad y
evitar as posibles momentos de penuria. Esta acumulacin sirve, pues,

para protegernos ante la posibilidad de que las provisiones lleguen tarde

o la demanda sea mayor de lo previsto.

Economa de escala. En el caso de las empresas industriales, es necesario tener

en cuenta que el coste de producir cada artculo (el coste unitario) disminuye a
medida que aumenta el nmero de stos. As, la fabricacin de grandes cantidades
de producto puede servir para abaratar los costes de produccin y, finalmente, el
precio de venta del producto. No obstante, esto puede suponer un inconveniente si
el coste de almacenaje aumenta tanto que deja de compensar el ahorro obtenido.

Razones comerciales. La acumulacin de stocks es una garanta de que

podremos cubrir la demanda de un producto; dicho de otro modo, un motivo para
almacenar es tener el artculo disponible cuando lo demande el cliente. Hay que
tener cuidado con esto, pues un stock excesivo puede conllevar unos mayores
costes de almacn, que repercutirn en el precio de venta y, en consecuencia, en
la demanda.

Como hemos mencionado, el nivel de stock debe estar equilibrado. Esto

supone que debemos vigilar mucho la gestin de nuestro stock si queremos ser
competitivos.
Especficamente en lo referente a la CS del caf, el conocimiento de los
niveles de stocks de caf, que sumados a los datos de compromiso de proveedores
(oferta) y compromisos adquiridos con clientes (demanda), permitir una visin
completa de la disponibilidad de producto para cumplir con los compromisos pactados,
sin adquirir producto de ms, pues su precio de venta al paso del tiempo tiende a
disminuir.
Impacto del Transporte en el desempeo de la Cadena de Suministro.
El diseo de una red de transporte afecta el desempeo de la cadena de
suministro porque establece la infraestructura dentro de la cual se toman las
decisiones operacionales de transporte respecto al horario y las rutas. Una red bien
diseada permite a la cadena alcanzar el grado deseado de capacidad de respuesta a
bajo costo. Analizamos diversas opciones de diseo de las redes de transporte y las
fortalezas y debilidades de cada opcin en el contexto de un comprador con mltiples
ubicaciones que se abastecen de varios proveedores. Estas opciones pueden
implementarse entre dos etapas cualesquiera de la cadena.
V.2.

MARCO CONCEPTUAL

Caf: El Caf es un cultivo permanente, producido por el rbol del cafeto.

Estos arbustos requieren una temperatura elevada (20 a 25 C) y una humedad
atmosfrica importante.
Caf arbica: Es una variedad que tiene menor cafena, y se cultiva en
Colombia, Centro Amrica, Brasil y Per.
Caf robusta: Tiene un mayor contenido de cafena y se cultiva en frica e
Indonesia.
Caf sostenible: forma parte del mercado de cafs especiales, que ha
contribuido a favorecer las tendencias positivas del mercado general y que despierta
un creciente inters especialmente entre los consumidores preocupados por temas
ambientales y de carcter tico.
Caf Orgnico: El caf orgnico es aquel que tiene una forma de cultivo que
recurre a diversas tecnologas de abono, control de malezas y plagas, sin utilizar algn
fertilizante, herbicida, insecticida o nematicida de origen qumico.
Caf Comercio justo: Considera la condicin social de los productores, por lo
que es una certificacin social. El comercio justo busca mejorar las condiciones
econmicas y sociales del pequeo productor, a travs del acceso directo al mercado
en condiciones comerciales ms favorables.
Caf bajo sombra: Es una certificacin ambiental que tiene como elementos
centrales la conservacin de la biodiversidad, as como del entorno natural para
favorecer a las aves migratorias.
Caf pergamino: Caf pergamino: es el fruto del cafeto compuesto por la
semilla, desprovista del pericarpio y mesocarpio.
Caf verde: es el grano o almendra de caf libre de las capas que lo recubren;
es el producto que se obtiene del proceso de trillado, limpiado y secado.
Cadena de suministro del caf: La cadena de suministro del caf est
constituida por una serie de etapas que conforman su proceso de transformacin
desde el cultivo como fruto, pergamino y grano verde hasta convertirse en caf tostado
y molido.
Proveedor: Se aplica a la entidad que provee o abastece a otra organizacin
de lo necesario o conveniente para un fin determinado.

Cliente: Es el receptor de un bien, servicio, producto o idea.

Inventario: Son las existencias de cualquier artculo o recurso utilizado
en una organizacin.
Gestin de la cadena de suministro: Manejo eficiente (costo/servicio) de
productos, servicios, e informacin entre proveedores, procesadores, distribuidores, y
usuarios finales.
Evaluacin de proveedores: Acciones que se toman con el fin de acreditar
las prcticas sostenibles de los proveedores con el fin de sostener y mejorar la
competitividad de la organizacin.
Gestin de stocks: Es la serie de polticas y controles que monitorean
los niveles de inventario y determinan los niveles que se deben mantener,
el momento en que las existencias se deben reponer y el tamao que deben
tener los pedidos.
Transporte: El transporte se refiere al movimiento del producto de un lugar a
otro en su recorrido desde el principio de la cadena de suministro hasta el cliente. El
transporte es una directriz importante de la cadena, ya que los productos rara vez son
producidos y consumidos en la misma ubicacin.
VI. HIPTESIS
VI.1.

Hiptesis

La Evaluacin de los proveedores, la Gestin de Inventarios y el Transporte son

factores que impactan significativamente en el desempeo de la Cadena de Suministro
del caf poscosecha en Lamas y el Alto Mayo.
Variable Dependiente
Y= Desempeo de la Cadena de Suministro del caf poscosecha de Lamas y el Alto
Mayo
Indicador
Y1= Margen de Utilidad de Operacin (MUO)
Variable independiente
X1=Evaluacin de los proveedores
Indicador

X11= ndice de abastecimiento del proveedor (IAP)

Variable independiente
X2 = Gestin de inventarios
Indicador
X21=Rotacin de inventarios (RI)
Variable independiente
X3= Gestin de transporte
Indicador
X31=Costo de transporte sobre ventas (CTV)
VI.2.

Modelo

Y = b0 + b1IAP + b2RI + b3CTV + u

VII. METODOLOGA
VII.1.

CLASE DE INVESTIGACIN

La presente investigacin es cientfica porque busca conocer la realidad, fctica

porque se fundamenta en hechos, y aplicada porque aplica, ratifica los conocimientos
de la CS en la realidad en el mbito del proyecto. Segn Esteban, E. (2009) La
investigacin aplicada se encuentra ntimamente ligada a la investigacin terica, ya
que depende de sus descubrimientos y aportes tericos. Busca confrontar la realidad.
VII.2.

TIPO DE INVESTIGACIN

Es una investigacin de tipo transversal, porque se medir una sola vez las
variables en estudio, para proceder a su descripcin y anlisis.
VII.3.

NIVEL DE INVESTIGACIN

Es una investigacin explicativa. Al respecto, Bernal (2006) define a la

investigacin explicativa como el estudio cuyo objetivo es estudiar el porqu de las
cosas, los hechos los fenmenos o las situaciones. En esta investigacin se analiza
causas y efecto de la relacin entre las variables correspondientes.
VII.4.

POBLACIN

La poblacin la conforman los Productores cafetaleros, Rescatistas,

Intermediarios,
Cooperativas,
Procesadores,
Mayoristas,
Exportadores
y
Consumidores que forman parte de la CS del caf de Lamas y el Alto Mayo.

VII.5.

MUESTRA.

Se trabajar con 10 empresas representativas de la cadena de suministro del

caf poscosecha de Lamas y el Alto Mayo que fueron seleccionados por su nivel de
organizacin y alcance de sus operaciones a lo largo de la Cadena de Suministro. Que
estn distribuidas en las siguientes provincias:
Lamas
: 01 organizacin
Moyobamba: 07 organizaciones
Rioja
: 02 organizaciones
VII.6.

UNIDAD DE ANLISIS

Las unidades de anlisis son:

Fuente: Elaboracin propia

VII.7.

MTODOS

El mtodo a utilizar ser el inductivo, porque partiendo del anlisis y la

caracterizacin de la cadena de suministro de las empresas representativas del mbito

de influencia del proyecto, se generalizar a la cadena de suministro del caf de la

zona en todo su conjunto y a determinar la incidencia de los procesos de gestin en
misma.
VII.8.

TCNICAS

a) Revisin Bibliogrfica
A travs de ella se obtendr transcripciones breves, resmenes de prrafos
o pginas, anotacin de ideas originales de libros, revistas y otras publicaciones sobre
el tema a investigar, utilizando para ello las fichas bibliogrficas.
b) Encuestas
Es indispensable para investigaciones transversales como la que se
realizar. Utilizada para la obtencin de datos sobre aspectos de la realidad de la
cadena de suministro del caf, y teniendo como base un cuestionario previamente
elaborado.
c) Entrevista
Se realiza a partir de un conjunto de preguntas debidamente preparadas y
seleccionadas, de tal manera que permita obtener informacin o recabar opinin de
personas importantes o influyentes que tienen que ver con la cadena de suministro del
caf de la zona.
d) Observacin directa
Es la obtencin de datos en el mismo terreno de los hechos, mediante la
observacin in situ de los objetos o fenmenos que se estudian. Esta observacin se
centra en aspectos externos, visibles, que expresan lo interior, lo esencial de los
fenmenos.
e) Anlisis Estadstico
Mediante esta tcnica se har e interpretar cuadros estadsticos, asimismo
servir para contrastar la hiptesis, haciendo uso de la regresin lineal mltiple con
programas SPSS y Minitab.
VIII. ASPECTOS ADMINISTRATIVOS
VIII.1.

CRONOGRAMA

VIII.2.

PRESUPUESTO

IX. ESQUEMA
PORTADA
DEDICATORIA
AGRADECIMIENTO
INDICE
INTRODUCCION
RESUMEN
SUMMARY
CAPITULO I: INTRODUCCION
I.1. EL PROBLEMA CENTRAL
I.2. INTERROGANTES
I.2.1. Principal
I.2.2. Secundarios
I.3. OBJETIVOS
I.3.1. Principal
I.3.2. Secundarios
I.4. HIPOTESIS Y MODELO
I.4.1. Hiptesis
I.4.2. Modelo
CAPITULO II: METODOLOGIA
2.1.
2.2.
2.3.
2.4.
2.5.
2.6.
2.7.
2.8.

CLASE DE INVESTIGACION
TIPO DE INVESTIGACION
NIVEL DE INVESTIGACION
POBLACION
2.4.1.5.1. Tamao
2.4.2.5.1. Distribucin
MUESTRA
2.4.3.5.1. Tamao
2.4.4.5.1. Distribucin
UNIDAD DE ANALISIS
METODOS
TECNICAS

CAPITULO III: REVISION BIBLIOGRAFICA

3.1.
3.2.
3.3.
3.4.
3.5.
3.6.

ENTORNO TEORICO
TEMA SOBRE VARIABLE X1
TEMA SOBRE VARIABLE X2
TEMA SOBRE VARIBLE X3
TEMA SOBRE VARIABLE Y
TEMA SOBRE INFLUENCIA DE X1, X2, X3 EN Y

X. BIBLIOGRAFA
1) Alfaro, J. La medicin del rendimiento en el mbito de la Cadena de Suministro
VIII Congreso de Ingeniera de Organizacin.2004
2) Arbones, E. La empresa eficiente: Aprovisionamiento, Produccin y Distribucin
fsica. Ed. Alfaomega. 1999.
3) Ballou, R. Logstica Empresaria: Control y Planificacin. Ed. Diaz Santos. 1998.
4) Bernal, C. Metodologa de la Investigacin 2da. Edicin Pearson Educacin
2006.
5) Christopher, M. Logistics and Suplly Chain Management 3rd. Ed. Prentis Hall.
6) Esteban, E. Metodologa de la investigacin econmica y social. Edit. San
Marcos E.I.R.L 2009.
7) Ghiani, Laporte & Musmano.- Introduction to Logistics System Planning and
Control J.Wiley. 2004
8) Hoyt, J. & Huq. F. From arms length to collaborative relation ships in the
Supply Chain. International Journal Management. 2000.
9) Krajewsky, L., Ritzmann, L. Adminstracion de Operaciones. 5ta. Edic. Prentice
Hall 2000.
10)Lambert, D., Cooper, M. Issues in supply chain management. Industrial
Marketing Management . 2000
11) National Research Council (2000) Surviving Supply Chain Integration: Strategies
for Small Manufacturers. National Academies Press, USA.
12)Pires, I., Carretero L. Gestin de la cadena de suministro. Mc Graw Hill
Interamericana, Espaa.2007
13)Waters, D.. Logistics, An introduction to supply chain management. New York:
Palgrave Macmillan.2003