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Bomba de combustible:
Es la encargada de enviar el
carburante desde el tanque hasta el
cabezal dosificador.
Dosificador o
distribuido
Se encarga de dosificar.
IYECCION MECANICA
K JETRONIC
Regulador de presin
es la de reducir la presion generada por la
bomba, Se compone de dos piezas de
Arranque
en fro
Al arrancar en fro el motor necesita ms
combustible para compensar las prdidas
debidas a las condensaciones en las paredes
fras del cilindro y de los tubos de admisin.
.
.
Vlvula adicional
La vlvula de aire adicional se encarga de
aumentar el caudal de aire en el motor
mientras que el acelerador contina en
posicin de ralent
Inyectores
Estos se inyectan en los diversos
conductos de admisin antes de las
INTEGRANTES: FREDY
ARMANDO SUCLLI QUISPE
EFRAIN QORIMANYA
QQUEHUE
INYECCIN MECNICA
K-JETRONIC
El K-jetronic es un sistema de
funcionamiento mecnico, en el cual
de dosifica en forma continua el
combustible segn el caudal de aire
aspirado por el motor.
ES
INYECCIN
INDIRECTA
El inyector introduce el combustible
en el colector de admisin, encima
de la vlvula dc admisin, que no
tiene por qu estar necesariamente
abierta.
Es
la
ms
usada
actualmente.
FUNCIONAMIENTO
SEGN EL NMERO
INYECTORES ES:
Alimentacin de combustible
Medicin de caudal de aire
Dosificacin de combustible
El sistema de alimentacin suministra bajo
presin la cantidad exacta de combustible
necesaria para el motor en cada estado de
funcionamiento.
El
sistema
de
alimentacin consta del depsito de
combustible (1), la electrobomba de
combustible (2), el acumulador de
combustible (3), el filtro de combustible
(4), el regulador de presin (5), el
distribuidor-dosificador de combustible
(16) y las vlvulas de inyeccin (9). Una
DE
SEGN EL NMERO
INYECCIONES:
DE
INYECCION
CONTINUA:
Los
inyectores
introducen
el
combustible de forma continua en
los
colectores
de
admisin,
previamente
dosificada
y
a
presin, la cual puede ser
constante o variable.