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G3516 Engine Electronic Ignition System 4EK00001-UP(SEBP2185 - 73) - Sistemas y...

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Producto: GAS ENGINE
Modelo: G3516 GAS ENGINE 4EK
Configuracin: G3516 Engine Electronic Ignition System 4EK00001-UP

Manual de Operacin y Mantenimiento


G3500 Motores
Nmero de medio -SSBU6711-11

Fecha de publicacin -01/12/2012

Fecha de actualizacin -07/05/2013

i02441790

Arranque del motor


SMCS - 1000; 1450

El escape del motor contiene productos de combustin que pueden ser


nocivos para la salud. Arranque y opere siempre el motor en una zona
bien ventilada y, de estar en un recinto cerrado, descargue el aire al
exterior.

ATENCION
Para el arranque inicial de un motor nuevo o reconstruido, y para el
arranque de un motor cuyo servicio se haya efectuado, preprese para
parar el motor en caso de que se produzca un exceso de velocidad. Esto
puede lograrse cortando el suministro de combustible o el sistema de
encendido al motor.

El gas sin quemar en el sistema de admisin de aire y de escape puede


explotar cuando arranque el motor. Podran causarse lesiones
personales y daos materiales.

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Antes de arrancar un motor que pueda tener gas sin quemar, purgue el
gas sin quemar del sistema de admisin de aire y de escape. Vea
informacin sobre cmo purgar el gas sin quemar en la seccin
"Arranque del motor".

Nota: El uso del botn de "EMERGENCY STOP" (Parada de emergencia) cortar el combustible y el
encendido.
No arranque el motor ni mueva ninguno de los controles si hay una etiqueta de advertencia "DO NOT
OPERATE" (No Operar) o una etiqueta de advertencia similar sujeta al interruptor de arranque o a los
controles.
Asegrese de que nadie est en peligro antes de arrancar el motor y cuando se arranque el motor.
Efecte los procedimientos que se describen en este Manual de Operacin y Mantenimiento, "Antes
de arrancar el motor" (Seccin de operacin).

Para purgar el gas no quemado


Los siguientes sucesos ocasionan que el gas no quemado permanezca en el mltiple de admisin de
aire y en el mltiple de escape:
Parada de emergencia
Sobrevelocidad del motor
Intentos infructuosos sucesivos de arrancar el motor
El gas no quemado puede permanecer en el sistema de admisin de aire y de escape despus de varios
intentos infructuosos de arrancar el motor. El gas no quemado puede aumentar hasta una
concentracin que podra inflamarse en un intento posterior de arrancar el motor.
Efecte el siguiente procedimiento para purgar el gas no quemado:
1. Gire la vlvula manual de corte de gas a la posicin CERRADA.
2. Desactive el encendido desconectando uno de los cables marcados "M200" del botn de parada
de emergencia.
3. Gire el interruptor de control del motor a la posicin de ARRANQUE. Haga girar el motor un
ciclo completo para purgar el gas no quemado.
4. Permita el encendido conectando el alambre que se desconect en el paso 2.
5. Gire la vlvula manual de corte de gas a la posicin abierta.
6. Contine con su procedimiento anterior.

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Operacin del tablero de control del grupo electrgeno


Para obtener informacin sobre la operacin de un tablero de control especfico del grupo
electrgeno, consulte en el Manual de Operacin y Mantenimiento del generador y tablero de control.

Arranque automtico

El motor puede arrancar en cualquier momento cuando est en la


modalidad AUTOMTICA. Para evitar lesiones graves, permanezca
siempre fuera del alcance del motor cuando ste se encuentra en la
modalidad AUTOMTICA.

Si el interruptor de control del motor est en la posicin "AUTO", el motor arrancar


automticamente cuando se cierre el contacto inicial remoto de arranque y parada. Cuando la presin
del aceite sea suficiente, el motor acelerar hasta las rpm nominales.

Arranque manual
1. Asegrese de suministrar combustible al motor. Asegrese de que no haya fugas de gas.
2. Asegrese de que los equipos impulsados estn descargados.
a. Para los motores de grupos electrgenos, asegrese de que el disyuntor principal est
abierto.
b. Para los motores industriales, descargue el compresor o la bomba. Desconecte el
embrague (si lo tiene). Coloque la transmisin y/o los otros accesorios de la toma de
fuerza en NEUTRAL.
Nota: Antes de arrancar un motor industrial, mueva la palanca de control del regulador a la
posicin de 1/2 de la velocidad nominal.

ATENCION
No active el motor de arranque cuando el volante est girando. No
arranque el motor bajo carga.
Si el motor no arranca dentro de 30 segundos, suelte el interruptor o
botn de arranque y espere dos minutos para dejar que el motor se
enfre antes de intentar arrancarlo otra vez.

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Ilustracin 1

g00319402

Interruptor de control del motor en la posicin "Man. Start"

3. Ponga el interruptor de control del motor en la posicin "Arranque manual" para arrancar el
motor.
Nota: Despus de arrancar un motor industrial, ponga la palanca de control del regulador en la
posicin de velocidad baja en vaco.
4. Deje que el motor funcione en vaco durante tres a cinco minutos. La velocidad del motor debe
estabilizarse a bajas rpm en vaco. Compruebe todos los manmetros. Inspeccione el motor para
ver si hay fugas y escuche si hay ruidos inusuales. Cuando todos los sistemas sean normales, se
pueden aumentar las rpm.
Tabla 1
RPM Nominales y Bajas RPM en Vaco
Velocidad (rpm) nominal
Rpm de baja en vaco

1,000

1,200

1,400

1,500

1,800

700

900

1,000

1,000

1,200

El motor no arranca
Nota: Si se activa el ciclo de arranque, el Mdulo de Control de Estado (SCM) tratar de arrancar el
motor para el perodo programado. Si el motor no arranca dentro del perodo programado, el SCM
ejecutar una falla de arranque. La luz indicadora "OVERCRANK" en el Panel remoto de control

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(estado) se encender. Hay reajustar el SCM antes de que pueda arrancarse el motor. Mueva el
interruptor de control del motor a la posicin "OFF/RESET" (Desconectar/Rearmar).
Si el motor no arranca despus de girar durante 30 segundos, pare el proceso de arranque. Haga el
siguiente procedimiento:
1. Mueva el interruptor de control del motor a la posicin "OFF/RESET" (Desconectar/Rearmar).
2. DESCONECTE el suministro de gas.
3. Deje que el motor de arranque se enfre durante dos minutos. Haga girar el motor durante
aproximadamente 15 segundos para dispersar todo el gas no quemado que se encuentre en el
motor y en el sistema de escape.
4. Deje que el motor de arranque se enfre durante dos minutos. CONECTE el suministro de gas.
Repita el procedimiento de arranque.
Copyright 1993 - 2014 Caterpillar Inc.

Wed Nov 12 17:39:10 EST 2014

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