ALCALDIA

MAYOR DE BOGOTA, D.C. - INSTITUTO

APNDICE

ESPECIFICACIONES

PARA EL PLAN DE MANEJO DE TRNSITO,

SISTEMA TRANSMILENIO

URBANO-

F.

SEALIZACiN

EN EL TRAMO COMPRENDIDO

DE DESARROLLO

Y DESVrOS PARA LA ADECUACiN

DE LA CARRERA

7 AL

ENTRE LA CALLE 34 Y LA CALLE 170 EN BOGOTA D.C.

ANEXO 1
ESPECIFICACIONES

TECNICAS DE SEALlZACION TEMPORAL

PARA OBRAS IDU

Sealizacin en el frente de trabajo

Para la demarcacin del frente de trabajo se debe instalar cinta de demarcacin de mnimo 12
cm. de ancho con franjas amarillas y negras de mnimo 10 cm. de ancho con una inclinacin
que oscile entre 30 y 45 en por lo menos dos lneas horizontales. La cinta deber apoyarse
sobre prales o sealizadores tubulares de 1.20 metros de alto como mnimo y dimetro de 2
pulgadas, espaciados cada 3 a 5 metros. Las cintas debern permanecer perfectamente
tensada y sin dobleces durante el transcurso de las obras.
Todos los elementos de sealizacin y de control de trfico debern ser de materiales
deformables y se deben mantener perfectamente limpios.
La obra deber estar programada de tal forma que se facilite el trnsito peatonal, definiendo
senderos y/o caminos peatonales de acuerdo con el trfico estimado. El ancho del sendero no
debe ser inferior a 1.0 metro. Toda obra por cada 60 metros de longitud debe tener por lo
menos 2 cruces adecuados para el transito peatonal en cada calzada o anden donde se realice
la obra. Debe instalarse sealizacin que indique la ubicacin de los senderos
y cruces
habilitados.

Cuando se adelanten labores de excavacin en el frente de obra se debe aislar totalmente el

rea excavada (delimitar el rea con cinta) y fijar avisos preventivos e informativos que indiquen

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SEALIZACiN

EN EL TRAMO COMPRENDIDO

DE DESARROLLO

ossvros

PARA LA ADECUACiN

DE LA CARRERA

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la labor que se est realizando. Para excavaciones con profundidades mayores a 50 cm., la
obra debe contar con seales nocturnas reflectantes o luminosas, tales como conos luminosos,
flasches, Iicuadoras, flechas, ojos de gato o algn dispositivo luminoso sobre los prales o
sealizadores tubulares, cinta retroreflectiva, canecas pintadas con pintura retroreflectiva, etc.
Cuando se realicen cierres totales de vas, adems de la delimitacin e informacin descrita
anteriormente, se debe contar con dispositivos en las esquinas, tales como barricadas y
barreras, que garanticen el cierre total de la va por el tiempo que se requiere. Se prohbe el uso
de morros de escombros y materiales en las esquinas para impedir el paso de los vehculos.
Las barreras debern tener mnimo 2 m de longitud, mnimo 85 cm. de alto y mnimo 50 cm. de
ancho.

Los avisos de Camino Cerrado (Road Closed) deben ser en espaol.

Se ubicarn vallas mviles cada 80 metros en obras continuas y una valla fija para todo el
contrato. Estas vallas informativas deben ser fcilmente visualizadas por los trabajadores y la
comunidad en general y no deben interferir con el flujo contino de los vehculos, ni con su
visibilidad.
Las vallas fijas y mviles debern cumplir con los parmetros establecidos en el Manual de
Identidad Visual vigente.

Se deber cumplir a cabalidad con cada uno de los requerimientos y disposiciones del Plan de
Manejo de Trfico aprobado por la Secretaria de Movilida, al igual que con las disposiciones
contenidas en el Manual para el Manejo de Transito por Obras Civiles en Zonas Urbanas de
SM.

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DE DESARROLLO

URBANO-

APNDICEF.
ESPECIFICACIONES

PARA EL PLAN DE MANEJO DE TRNSITO,

SISTEMA TRANSMILENIO

SEALIZACIN

EN EL TRAMO COMPRENDIDO

ossvtos

PARA LA ADECUACiN

DE LA CARRERA 7 AL

ENTRE LA CALLE 34 Y LA CALLE 170 EN BOGOTA D.C.

A parte de la sealizacin exigida por la Secretara de Movilidad dentro del Plan de Manejo de
Trfico, se deber tener la siguiente sealizacin en obra como mnimo dependiendo del tipo de
va sobre la cual se desarrolle el proyecto:
Va V7 - V9

Va V4 - V6

Va VO - V3
del
total
Demarcacin
frente de obra con para les
o sealizadores y cinta de
demarcacin

las
de
total
del Demarcacin
Demarcacin
frente de obra con para les esquinas de las vas con
o sealizadores y cinta de cinta de demarcacin
demarcacin

Demarcacin
de pasos
peatonales con parales o
sealizadores y cinta de
demarcacin

Demarcacin
de pasos
peatonales con parales o
sealizadores y cinta de
demarcacin

Barricadas cuando
trnsito vehicular
Barreras o maletines

haya Barricadas cuando

transito vehicular
Barreras o Maletines

Valla fija y vallas mviles Vallas

institucionales
(institucionales)

de pasos
Demarcacin
peatonales con parales o
sealizadores y cinta de
demarcacin

haya
Barreras o Maletines

mviles Vallas
institucionales

mviles

Seales luminosas
Lmparas
Cuando el proyecto no se desarrolle sobre va como en el caso de algunas alamedas y
plazoletas, entre otros, aplicaran la sealizacin exigida para las vas V4-V6.
A continuacin se dan las especificaciones de los Tipos de Dispositivos que se deben usar para
la sealizacin de la obra y el control del trfico:

BARRICADAS
Forma y tamao: Las barricadas estarn formadas por barandas o tableros horizontales de
longitud 1.50 - 3.0 metros y ancho de 20 cm. separados por espacios iguales a sus anchos. La
altura de cada barricada debe ser como mnimo 1.50 metros y pueden montarse en postes
firmemente hincados cuando se trata de barreras fijas o sobre caballetes, cuando son porttiles.
Ubicacin: Con el fin de prevenir al usuario de un cierre o estrechamiento prximo de la va, las
barricadas se podrn colocar en forma aislada o en serie, en los lmites y dentro de la zona de
obra. Cuando se colocan aisladas, el espaciamiento mximo entre ellas no ser mayor de tres
metros. Cuando la barricada se utiliza como dispositivo de sealizacin en cierres parciales o
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EN EL TRAMO COMPRENDIDO

DE DESARROLLO

ossvos

PARA LA ADECUACiN

DE LA CARRERA

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totales de calzada, se deber colocar en su parte superior la seal reglamentaria SR-102, de

"DESVIO".

Altura: Las barricadas debern colocarse de tal manera que la parte inferior del tablero ms
bajo quede a 50 cm. sobre la superficie de rodamiento.
ngulo de colocacin: Las barricadas se colocarn normales, diagonales
sentido del trnsito, de acuerdo a las necesidades de su uso.

y paralelas

al

Color: Los tableros se pintarn con franjas alternadas en colores blanco y naranja de 1O cm. de
ancho, con una inclinacin hacia debajo de 45, en direccin al lado donde pasa el trnsito.
Cuando existen dos desvos, a izquierda y derecha, las franjas deben dirigirse hacia ambos
lados partiendo desde el centro de la barrera.
MALETINES O BARRERAS DE SEGURIDAD

Son dispositivos prefabricados de material

se utilizan generalmente para restringir y
ejecucin de obras se genera un cierre
canalizar el trnsito en puntos de desvo y

plstico de la forma indicada en la Figura, los cuales,

canalizar el trnsito vehicular, cuando a causa de la
parcial o total de la va y con esto la necesidad de
convergencia provisionales.

Los maletines o barreras debern instalarse siempre con sealizacin de advertencia previa y
debern tener las siguientes dimensiones: mnimo 2 m de longitud, mnimo 85 cm. de alto y
mnimo 50 cm. de ancho.
SEALlZADORES TUBULARES CON CINTA DE DEMARCACiN
Son dispositivos prefabricados de un material plstico anaranjado con protector UV para evitar
su decoloracin. stos materiales deben ser preferiblemente polietileno y otros polmeros
termoplsticos por ser reciclables.
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ossvros

PARA LA ADECUACiN

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Los sealizadores deben contar con por lo menos dos cintas retroreflectivas blancas de 3
pulgadas de ancho, de especificacin mnima de grado ingeniera y deben contar con un lastre
que proporcione estabilidad para que permanezcan en posicin durante la obra. El lastre no
puede ser fabricado ni contener materiales no deformables como concreto o piedras
Los sealizadores deben tener 1.20 metros de alto como mnimo y dimetro de 2 pulgadas y se
deben instalar en obra con espaciamientos de 3 a 5 metros.
La cinta de demarcacin debe ser de mnimo 12 cm. de ancho con franjas amarillas y negras de
mnimo 10 cm. de ancho con una inclinacin que oscile entre 30 y 45.
Las colombinas con lastres de concreto nicamente se podrn utilizar como sealizacin interna
en los campamentos de Obra.

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