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Matricula: 2815916
Nombre del curso: Fundamentos de administracin
Nombre del profesor: Javier Armando Gomez Barcena
Numero del caso: Modulo 2,tema 6
Actividad: Replica a compaeros
Titulo del caso: Jet airways, despido, insomnio y empleo
Fecha: 23/05/2016
Bibliografa
JETAIRWAYS.COM.
(s.f.). JETAIRWAYS. Obtenido de http://www.jetairways.com
1.despedir
la gente solo por una crisis economica sin pensar en todas las consecuencias q
ue trairia a su vez estuvomal aunque en el momento ayudo economicamente
2.- el reecontratar al personal solo porque ya
no podia dormir por ver como lloraban tambien mal porque notendrias credivili
dad ante los clientes no serias una empresa seria asi como a su vez seria un pu
nto a favor
laempresa se haria ver como una empresa que se preocupa por sus acciones
3.la desicion por lo que leei se tomo por el presidente sin tener en cuenta que ha
y mas gente a su cargo
y tambiense debe tomar en cuenta esas personas asi como no se hizo un plan
de contingencia
RE: respuestas
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Buenas noches Jesus!
Al
leer tus respuestas creo concordamos en muchos puntos de vista pero tambien
opino que enotros no , te dejo mi punto de vista .
1-En tu respuesta uno mencionas que estuvo totalmente mal Goyal al despedir
a la gente , el mismotexto nos menciona que solo se hace este tipo de actos
en casos muy especificos , no digo al 100% que sea
la mejordecision pero alomejor si puedo ser la mas viable para sobrevivir a la
crisis que enfrentaban en ese momento , ya que una crisis
no se enfrenta enmuchas ocaciones por momentos a corto plazo .
2-Estoy totalmente de acuerdo en tu respuesta dos, aparte de hacer mala imag
en a los clientes yoviendolo desde un punto de vista de empleado
si mi propia empresa despide a compaeros por recorte de personal ,
me haria una mala imagen de laempresa y esperaria lo mismo (un despido)
en cualquier
momento por lo que mi rendimiento o
la credibilidad que tenia hacia la empresa se pueden perder engran parte.
3-En la respuesta tres creo cada quien tendremos nuestro punto de vista y
el mio es
soloque pudo estar pasando una situacion muy complicada en ese momento
ya que este tipo de situacion no es de resolverse de la noche a la maana y
en su momento el penso otrato de tomar la mejor decision .
Saludos !
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RE: respuestas
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Buenas noches Brandon , si coincidimos en algo en que no son
las mejores desiciones que se hubieran opudiese tomar en ese presiso moment
o pero no enfrentaron la
crisis porque poco despues reecontrataron alos empleados lo cual les genero el
costo de la liquidacion aunque fuese el salario minimo eso conforme a la
primerpregunta
en
la respuesta 3 si son problemas que no se solucionan de un dia para otro mas t
RE: respuestas
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jet Airways y Air
Sahara fueron las nicas aerolneas privadas que sobrevivieron a la
crisis que la economa de la India sufri aprincipios de los aos 90.
En enero de 2006, Jet Airways anunci que comprara Air
Sahara, operacin que sera la mayorabsorcin en
la historia de la aviacin nacional. La compaa resultante sera la
mayor del pas3 pero en un primer momento lasnegociaciones fracasaron. Sin
embargo, tras modificar algunas de las condiciones del acuerdo, ste fue alcan
z en enero de2007.
El que los trabajadores indios reciban salarios ms bajos en comparacin con
las economas occidentales no es la nica razn deque Jet
Airways ofrezca unos precios sumamente competitivos.
La compaa tambin aplica la poltica de "exprimir sus activos",por ejemplo ap
rovechando al mximo su flota minimizando los tiempos entre vuelos de forma
similar a las low-cost occidentales.
Esta reduccin de costes ha servido en parte a
la compaa para compensar los gastos por las elevadas tasas de aeropuerto y
elprecio del combustible, notablemente superiores en la India que la
media internacional
bibliografia:https://es.wikipedia.org/wiki/Jet_Airways
en
el apartado de la compaia exprime sus activos es algo interesante que pudo r
ealizar desde un inicio de la
crisis asi como los salarios que eran mas bajos de lo normal
no habia motivo para despedir a tanta gente
1 hour ago
Victor Manuel Hiriart Villaescusa
RE: respuestas
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