PISTN

CARACTERISTICAS
Teniendo en cuenta las condiciones de funcionamiento a que estn sometidos, los mbolos deben
reunir las siguientes caractersticas:

Disponer de una estructura robusta, sobre todo en las zonas de mayor esfuerzo, como son
la cabeza y el alojamiento del buln.

Tener el menor peso posible y estar perfectamente equilibrados en todos los cilindros.

Mxima resistencia al desgaste y a los agentes corrosivos.

Mnimo coeficiente de dilatacin.

Gran conductibilidad trmica.

Corona (o primer resalto)

Resaltos del anillo
Orificio del pasador (u orificio de pasador de biela)
Anillo de retencin (o anillo de resorte)
Falda (o falda del pistn)

FUNCIN
u funcin principal es la de constituir la pared mvil de la cmara de combustin, transmitiendo
la energa de los gases de la combustin a la biela mediante un movimiento alternativo dentro
del cilindro. Dicho movimiento se copia en el pie de biela, pero se transforma a lo largo de la
biela hasta llegar a su cabeza apretada al mun del cigeal, en donde dicha [[energa] se ve
utilizada al movilizar dicho cigeal. De esta forma el pistn hace de gua al pie de biela en su
movimiento alternativo.

COMPONENTES

Cabeza: Parte superior del pistn cuya cara superior (Cielo) est en contacto
permanente con todas las fases del fluido: Admisin, compresin, combustin y
consecuente expansin y escape.

Cielo: Superficie superior de la cabeza contra la cual ejercen presin los gases de la
combustin. Puede ser plana, cncava, convexa, tener labrados conductos toroidales,
deflectores para crear turbulencia, etc.

Alojamiento porta-aros: Son canales asignados a lo largo de la circunferencia del

pistn, destinados a alojar los anillos.

Paredes entre canaletas: las partes de la regin de los anillos que separan dos
canales entre s.

Falda o pollera: Parte del pistn comprendida entre el centro del orificio del perno y el
extremo inferior del pistn.

Orificio para perno del pistn: es el orificio situado en la falda que aloja al perno, los
pernos del pistn son piezas cilndricas de acero al carbono, tratadas trmicamente que
sirven de articulacin entre el pistn y la biela.

Perno del pistn: Es un pasador tubular construido en acero al 10% de carbono. Tiene
tres formas posibles de fijacin entre el pistn y la biela:

Fijo a la biela y loco en el pistn: En este tipo de anclaje el pasador del pistn queda
fijo (Sin movimiento radial respecto del pie de biela) en la biela y libre en el pistn.

Loco en la biela y fijo en el pistn: En este anclaje el perno queda fijo al pistn
mediante una chaveta o tornillo pasador, mediante la biela bascula libremente sobre el
perno

Loco tanto en la biela como en el pistn: En este tipo de anclaje el perno queda libre
tanto respecto del pistn como de la biela, con lo cual ambos elementos bascular
libremente teniendo adems la ventaja adicional de repartir las cargas y dismiuir el
desgaste por rozamiento.

Aros o segmentos: Son piezas circulares que se adaptan a la circunferencia del

mbolo o pistn a una ranura practicada en el cuerpo del mismo y cumplen determinadas
funciones, entre las cuales se cuentan asegurar la hermeticidad de la cmara de
combustin, transmitir calor a las paredes del cilindro, y controlar la lubricacin de las
paredes internas de dicho cilindro