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Operaciones Portuarias
Operaciones
de Practicaje
Operaciones de Remolque Portuaria
Operaciones de amarre y desamarre
Operaciones de carga, estiba, desestiba, descarga
y transbordo de mercancas.
Operaciones portuarias
Debemos
MUELLE
RAMPA
PATIO DE CONTENEDORES
CALLES EXTERIORES E INTERIORES
CONTENEDORES DE EXPORTACION
CONTENEDORES DE IMPORTACION
CONTENEDORES ESPECIALES
CONTENEDORES VACIOS
ESTACION DE CONTENEDORES
INSPECCION DE ADUANAS
REA DE INTERCAMBIO
PUERTA DE ACCESO
REA DE ESTACIONAMIENTO
TERMINAL FERROVIARIA
OFICINAS ADMINISTRATIVAS
TORRE DE CONTROL
TALLERES
CONCEPTO DE OPERACIN
PORTUARIA
Es un proceso amplio que engloba:
aspectos administrativos previos al atraque,
procesos que se llevan a cabo en el momento en que el buque
arriba al puerto,
manipulacin de la mercanca,
servicios prestados a los pasajeros.
De barco a barco
En tierra:
Operaciones Portuarias
Operaciones Portuarias
Operacin de transferencia de
la
mercanca entre ambos
puntos (tambin se incluye la
operacin directa sobre el
vehculo).
En tierra: Operaciones
de
transporte
y
almacenamiento entre el punto
de descarga del barco, as
como las operaciones que se
realizan con la mercanca antes
o despus del transporte
martimo.
Lic. Janny Aguilar Msc.
Entre
tierra
y
transporte
terrestres:
Operaciones de carga y
descarga del vehculo terrestre.
Operaciones de Atraque:
Operaciones de Practicaje
Se entiende por practicaje el servicio de asesoramiento a
capitanes de buques y artefactos flotantes para facilitar su
entrada y salida y las maniobras nuticas dentro de los lmites
geogrficos de la zona de practicaje en condiciones de seguridad y en
los trminos que se establecen en esta ley, en el reglamento del
servicio y en el pliego regulador del mismo. Este servicio se
prestar a bordo de los buques, incluyndose en el mismo las
instrucciones impartidas por los prcticos desde el momento en que
partan de la estacin de practicaje para prestar el servicio.
Operaciones de Remolcaje
Comprende todas aquellas operaciones nuticas de ayuda al
movimiento de un buque mediante el enganche a otro (remolcador)
que le proporciona la fuerza motriz. El capitn del buque, a
sugerencia del prctico, solicitar este servicio en caso de ser
necesario. El remolcador es una embarcacin auxiliar de gran
potencia, capaz de arrastrar a buques de elevado tonelaje, cuya
misin consiste en ser una especie de timn y de mquina para que
el buque no se vea en la obligacin de usar los suyos. Este servicio se
realiza en el momento en que el barco llega a puerto.
Operaciones de Amarre y
Desamarre
Operaciones de Fondeo
Operaciones de Estiba
Son: las diferentes operaciones que se realizan con las mercancas
para ubicarlas correctamente en las reas y zonas de carga, teniendo
en cuenta todas las normas de seguridad aplicables en
cada operacin. La estiba comprende dos fases:
1. Entrada de la mercanca hasta la bodega: camino seguido desde el
muelle y se compone de movimientos horizontales y verticales para
desplazar la carga hasta el lugar de almacenamiento.
2.
Almacenamiento: formas de almacenar la mercanca e
3.
n bodega para conseguir el mximo aprovechamiento de los espacios
de acuerdo con las caractersticas de la carga y del barco y de las
condiciones de seguridad.
Operaciones de Desestiba
Desestiba:
Se denomina as a la operacin
contraria de la Estiba, es decir, el removido
de la carga y su entrega al equipo de
descarga para extraer de la bodega del
buque la mercanca previamente estibada.
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LAS ACTIVIDADES DE
TRASBORDO COMPRENDEN
La transferencia de la mercanca
directamente desde un buque a otro
NO TENDRAN CONSIDERACIN
OBJETO DE TRFICO MARTIMO
NO TENDRAN CONSIDERACIN
DE SERVICIOS PORTUARIOS
BSICOS
El manejo de medios mecnicos propiedad
de la Autoridad Portuaria.
El
NO TENDRAN CONSIDERACIN
DE SERVICIOS PORTUARIOS
BSICOS
NO TENDRAN CONSIDERACIN
DE SERVICIOS PORTUARIOS
BSICOS
NO TENDRAN CONSIDERACIN
DE SERVICIOS PORTUARIOS
BSICOS
Operaciones en los
departamentos de la Terminal
Portuaria
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Operaciones Portuarias
Operaciones en la Estacin de
Contenedores
.
Lic. Janny Aguilar Msc.
Preparando el programa de
Trabajo del buque
Diferentes Acciones en
Operaciones del buque
Cuadrilla requerida:
Las operaciones de carga y descarga era una funcin propia del personal a
bordo de un buque. Esta funcin ya hace varios aos se ha empezado a
planear, dirigir y controlar desde tierra por lo que hoy conocemos como los
Planificadores de carga de un puerto.
Departamento de Planificacin
Funciones generales es la de planear, organizar, dirigir y controlar
operaciones de carga y descarga de cada uno de los buques de los que arriben
al Terminal.
Descripcin de las responsabilidades del departamento
Responsabilidades de Planificador de Carga son de dos tipos:
Responsabilidad de carcter local
Responsabilidad de Carcter internacional
Responsabilidades con el puerto
Es de coordinar con cada uno de los departamentos que intervienen de forma
directa con las operaciones de importacin y exportacin de las cargas con el
fin de desarrollar un programa adecuado, seguro y eficiente.
Departamento de Planificacion
Departamento de Importacin
Departamento de Exportacin
Este
Departamento de Planificacin
Planificacin y su enlace
Responsabilidades
con
el
Departamento
Superintendencia
Responsabilidades con el Departamento de Control de
Contenedores de Patio
. Responsabilidades con el Departamento de Casa de
Flete
. Responsabilidades con el departamento de Seguridad
Industrial
Agencia navieras
Agencias Navieras
Son organizaciones que brindan asistencias a las naves a la llegada, durante su
estada y zarpe en un puerto. Las agencias representan al armador adems de la
siguiente:
a) Comercializacin y aseguramiento de la mercanca para el buque.
b) Atender a las formalidades administrativas del puerto.
c) Arreglar las provisiones, combustible del buque y resolver los
problemas
relacionados con la tripulacin.
d) Atender las operaciones de carga y descarga.
El Plano de Estiba
de operacin de descarga
Elaboracin de operacin de carga
Reporte y archivos
Importancia de Archivos y registros
Clasificacin y caractersticas de
las operaciones
Terminales
POLIVALENTE VS ESPECIALIZADA
Una terminal polivalente puede transformarse fcilmente en una terminal
especializada en contenedores dotndola de un nuevo equipo ligeramente
diferente. Este proceso es continuo en el tiempo y se manifestar antes o
despus en funcin de la evolucin de cada uno de los tipos de trficos que
manipule la terminal. Debido a la tendencia observada a nivel mundial de
contenerizacin de la mercanca general muchas terminales polivalentes
terminarn convirtindose en terminales especializadas en contenedores