DESARMADO BOMBA DE

INYECCION EN LINEA

DEASRMADO.
a)

Desmontaje del regulador.

1.

Extraiga el tapn de acceso a la conexin a la cremallera en la

parte superior del regulador.

2.

En las bombas que tienen un tope de cremallera, quite el alambre

del cierre y desmonte los pernos del soporte del tope de la
cremallera, saque la tapa y la junta de estanqueidad de la
cpsula de torsin y quite las guas de los tomillos del soporte de la
cpsula de torsin.

3.

Mueva la palanca del acelerador completamente hacia atrs contra

el tomillo del tope de ralent mnimo.

4.

Siguiendo a travs del orificio de acceso al ajuste de la conexin de la

cremallera mediante un destornillador pequeo; sacamos el pasador
del brazo oscilante .

5.

Empuje el conjunto del tope de la cremallera hacia atrs, giremos 45

grados en sentido contrario a las manecillas del reloj para permitir
que la orquilla del tope pueda salir de las palancas del regulador l
finalmente sacar el conjunto de la carcasa.

6.

Quite el perno gua de la tapa del regulador.

7.

Desmonte los tornillos del soporte y aparte la tapa del regulador

levante la tapa y actu sobre la palanca del acelerador para liberar
el enganche interno.

8.

Extraiga la clavija cua y la clavija del enganche y desconecte la

palanca flotante o de equilibrado, del enganche de la cremallera,

9.

Tire la palanca de equilibrado hacia atrs y hacia abajo para extraer

la palanca de equilibrado y la aceleradora, del perno de ajuste.

10. Levante las aletas de la arandela tipo "grower", (arandela y seguro) y

desmonte el perno transversal de dos tuercas y el perno de ajuste del
conjunto de contrapesas del regulador.

11. Utilice un extractor especial para la tuerca cilndrica y una llave de

sujecin especial para sostener el rbol de tuercas; desmonte la
tuerca cilndrica y los resortes espaciadores de asimilacin debajo de
la tuerca.

b) DESARMADO DE LA BOMBA DE
INYECCIN PE...A
1.

Quite la lapa lateral y la junta de estanqueidad de la carcasa de la

bomba.

2.

Extraiga el conjunto de la bomba de transferencia y la junta.

3.

Suspenda la tensin de los muelles colocando pinzas en cada uno de

los conjuntos para retirar el eje de levas.

4.

Extraiga la tuerca y la arandela del rbol de levas, sujetando el cubo

de accionamiento.

5.

Extraiga el cubo de accionamiento utilizando un extractor de

engranajes, extraiga los tomillos frontales.

6.

Extraiga los tornillos del cojinete central del rbol de levas del fondo de
la bomba.

7.

Extraiga los tornillos de soporte del cojinete frontal de rbol de levas y

extraiga el soporte.

8.

Extraiga el rbol de levas junto con el cojinete central y los cojinetes

de los extremos.

9.

Utilice un pin de unos 22 mm de dimetro, para empujar a los

tapones hacia el interior de la bomba y poder extraerlos.

10. Extraiga los rodillos, resortes, asientos superior de los resortes y los
pistones, de cada uno de los elementos.

11. Quite los sectores dentados de las camisas de los mbolos.

12. Extraiga las pinzas de sujecin de las vlvulas antiretorno.

13. Saque los racores para desmontar las vlvulas, resortes, arandelas y
juntas de estanqueidad.

ARMADO.
El armado de la bomba de inyeccin es al contrario del
desarmado por ejemplo lo ultimo que se saco va primero,
con sus respectivos torques y holguras.
Luego de que armamos la bomba sin el regulador
realizamos las siguientes calibraciones:
Pre stroke
Prueba bsica