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[LABORATORIO DE DISEO DE

PAVIMENTOS]
I.

INGENIERA CIVIL

INTRODUCCIN

Este ensayo trata que los agregados empleados en la construccin diseo de carreteras,
deben de cumplir con especificaciones de ensayos que garanticen su durabilidad y
comportamiento, con el fin de saber qu porcentaje de agregados pueden ser utilizados
como los componentes de la estructura de una va, ensayos como el de porcentajes de
caras fracturadas que sean utilizados para sub base, base y en afirmados como piedras,
son los ensayos sern analizados en este informe.
Ambos ensayos son de control de calidad y caracterizacin de los agregados me pueden
definir qu cantidad de particular que sirven para aumentar la friccin y resistencia, en este
caso las caras fracturadas me pueden disminuir estas propiedades, adems de hacer del
material difcil de manejar.
CARAS FRACTURADAS. Una superficie angular spera o quebrada de una partcula de
agregado, formada por una trituracin por medios artificiales o por medio de la naturaleza
DISCUSION DE ESTA NORMA. Una cara se considera fracturada, solo si tiene un rea
proyectada al menos tan grande como un cuarto de la mxima rea proyectada
MAXIMA AREA DE LA SECCION TRANSVERSAL de la partcula de
la cara tiene bordes cortantes y bien definidos, esto incluye a pequeos.
Se especificarn por medio de los mtodos explicados hoja de calculo, tanto en la norma,
como en las instrucciones tericas de clase y los libros especializados en la materia.
II.

OBJETIVO.
Esta norma describe el procedimiento para determinar el porcentaje, en masa o por conteo
de una muestra de agregado gruesa compuesta por partculas fracturadas que cumplen con
los requisitos especficos.
1.1. OBJETIVO GENERAL
Este ensayo se hace con el fin de poder mirar el porcentaje de agregado que cumple con el
propsito de maximizar la resistencia al esfuerzo cortante con el incremento al a friccin
entre las partculas teniendo en cuenta tambin que brinde estabilidad friccin textura a los
agregados utilizado.
1.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS
Esta norma no considera los problemas de seguridad asociados con el uso en
responsabilidad de quien la emplee establecer practicas apropiadas para seguridad y
salubridad y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reguladoras antes de su
empleo.
Describir el procedimiento para de determinar dicho porcentaje.
Procesar los datos obtenidos a travs de formulaciones, tablas y grficos, de manera
que permitan sacar conclusiones sobre el ensayo realizado.

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III.

INGENIERA CIVIL

MATERIAL.
Material granular de Cantera Caracoto, piedra chancada de la carretera Juliaca puno

IV.

EQUIPOS
BALANZA

Sirve para pesar el material y diferentes tipos de recipientes.

TAMICES

Serie de tamices de malla cuadrada para realizar la


clasificacin No 1 , 1, , , 3/8.

RECIPIENTES
Recipientes de aluminio para su respectivo pesaje y
clasificacin, es all donde se deposita el material a
analizar.

BANDEJA
Es all donde se deposita el material a analizar.

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V.

INGENIERA CIVIL

PROCEDIMIENTO.

P01.- Seleccionar el material de tal forma que el material a ensayar sea lo ms representativo
posible de cantera segn norma, para el ensayo de caras fracturadas.

P02.- Tamizado, se tamizar el material con los siguientes y tamices, 1 , 1, , , 3/8, y se

considerar lo retenido en los siguientes tamices, 1, , , 3/8, se realizar segn norma el


tamizado respectivo, que se tendr la material porcada tamiz una cantidad considerable por lo
menos 2 kilos como mximo.

P03.- Lavado de muestra, una vez seleccionado el material se tendr que lavar en cada recipiente
sin dejar que se caiga o desperdicie a flujo de agua, esto se iz en la poza del laboratorio la cual es
el indicado, se tendr que identificar por cada malla para una correcta realizacin del ensayo.

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P04.- Secado de la Muestra. Aqu procedemos a secar la muestra al ambiente y apandola


con guaipe ya que el lavado se hizo solo superficialmente sin que penetre el agua.

P05.- Pesaje de Muestra. Se procedi al pesaje de la muestra segn ensayo requerido con las
cantidades dadas en laboratorio y segn formato de ensayo.
o

MATERIAL RETENIDO EN TAMIZ N 1

MATERIAL RETENIDO EN TAMIZ N 3/4

PESO: 1500 gr.

MATERIAL RETENIDO EN TAMIZ N 1/2

PESO: 2000 gr.

PESO: 1200 gr.

MATERIAL RETENIDO EN TAMIZ N 3/8

PESO: 300 gr.

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P06.- Seleccin de Material en Tres Categoras. Separar las partculas dependiendo de las
caras fracturadas, teniendo en cuenta las especificaciones para cada separacin como son las
de Una cara fracturada, Dos caras fracturadas y Procedencia Dudosa.

P07.- Determinacin del porcentaje en peso de cada una de las Categoras. Se determinara
el peso en cada una de las categoras (tamices).

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VI.

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CLCULOS

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VII.

INGENIERA CIVIL

CONCLUSIONES Y SUGERENCIAS

El valor del porcentaje de caras fracturadas est por encima del 50%, valor mnimo segn
especificaciones.
El presente ensayo nos facilita la obtencin de la mxima resistencia que tendrn nuestras muestras y
todo ello segn el porcentaje de fracturas total de cada muestra.
Los procedimientos de trituracin debern garantizar el suministro de un producto de caractersticas
uniformes. Si el Contratista no cumple con esos requerimientos, el Supervisor exigir los cambios que
considere necesarios.
Este ensayo es muy subjetivo, depende de la experiencia de la persona a cargo y de un agudo sentido de
la visin.
VIII.

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES

Las caras fracturadas son indispensables para asegurar el buen desempeo del concreto.
A ms caras fracturadas aumenta la resistencia a la Compresin y Flexin.
No se deben utilizar agregados lisos, alargados ni planos en pavimentos de concreto.
Los agregados lisos, alargados y planos disminuyen la resistencia a compresin y flexin del concreto.
Las caras fracturadas mejoran la adherencia entre la pasta y el agregado.

IX.

BIBLIOGRAFA

MANUAL DE LABORATORIO DE ENSAYOS PARA PAVIMENTOS


PORCENTAJE DE CARAS FRACTURADAS EN LOS AGREGADOS (I.N.V. E 227 07)
INSTITUTO DE LA CONSTRUCCION Y GERENCIA (MTC E 210 - 2000).
HUAMAN I.A. (S.F.) MANUAL DE ENSAYOS PARA PAVIMENTOS UNI.

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