1.

Unidades de Proceso
1.1

Unidad de Destilacin Primaria I / II y Destilacin al Vaco

I: La destilacin primaria (UDP) es la primera etapa de procesamiento del

petrleo crudo y consiste en una separacin fsica de los hidrocarburos

presentes en el petrleo en funcin de sus puntos de ebullicin. La destilacin
al vaco es una etapa en la cual el residuo proveniente de la UDP es
fraccionado a presiones menores que la atmosfrica. En el ao 1999 se
cambiaron los internos de las fraccionadoras principales de estas permitiendo
aumentar la capacidad y grado de fraccionamiento y el consiguiente
incremento de produccin de gasleos. En el 2004 se ampli la capacidad
operativa de UDP II modernizando el horno de carga.
1.2
Unidad de Craqueo Cataltico Fluido (FCC): En el 2002 se
ejecut Proyecto de Ampliacin de la UFCC, duplicando su capacidad de
diseo original. Esta unidad es muy importante debido a que convierte carga
de bajo valor en productos valiosos como diesel, gasolina de alto octanaje y
GLP.

EQUIPOS

Unidad de Destilacin
Primaria I / II y Destilacin al
Vaco I.
Destilacion Primaria I y II
La destilacin primaria (UDP) es la primera
etapa
de procesamiento del petrleo crudo y
consiste en una separacin fsica de los
hidrocarburos presentes en el petrleo en
funcin de sus puntos de ebullicin.
La destilacin al vaco es una etapa en la
cual el residuo proveniente de la UDP
es fraccionado a presiones menores que
la atmosfrica.

Unidad de Vaco II:

Actualmente es la unidad de Vaco de mayor capacidad del pas. Entr
en servicio en el 2005. Tiene los siguientes objetivos:
Incrementar la produccin de gasleos para contar con mayor carga en
la Unidad de Craqueo Cataltico (UFCC) y el excedente exportarlo.
Incrementar la produccin de destilados medios para reducir su
importacin.

Mejoras Operativas en Destilacin II y Vaco

Se completaron los trabajos del Proyecto Eliminacin de Cuellos de Botella de
Unidad de Destilacin Primaria II (UDP II), que considera la instalacin de una
nueva zona convectiva con mayor superficie en el horno, nuevos quemadores de
bajo ruido y bajo Nox, sopladores de holln retrctiles, nuevo intercambiador
crudo reducido/crudo carga, dos paquetes adicionales en el aerocondensador
E51, bombas de carga y booster de mayor head para crudos pesados. Los efectos
obtenidos fueron la reduccin de la temperatura de chimenea en el horno de
440C a 296C, disminucin del nivel de ruido en los quemadores, disminucin de
la presin de tope y mayor transferencia de crudo reducido caliente de UDP II a
UDV.

Unidad de Craqueo Cataltico Fluido (FCC).

Esta unidad es muy importante debido

a que convierte carga de bajo valor en
productos valiosos como diesel,
gasolina de alto octanaje y GLP.
se basa en la ruptura de cadenas de
hidrocarburos del orden de los 45
tomos
de carbono, mediante la accin de un
catalizador que favorece que las
reacciones se produzcan a una
temperatura mas baja que la necesaria
para el craqueo trmico de la misma
carga.
Mejoras Operativas en FCC
Entr en servicio la nueva columna
absorbedora con aminas para el
tratamiento de GLP en la Unidad de
concentracin de Gases, con lo cual la
cantidad de soda gastada y tratada
(neutralizacin) disminuy significativamente. Ante la posibilidad de
importacin de Gasolina 97 RON al regenerar en forma parcial el catalizador
de Reformacin Cataltica y no conseguir incrementar el octanaje en la
gasolina, se efectu la produccin de gasolina del ms alto octanaje posible
en FCC, llegndose a obtener los 97 RON. Esta operacin permiti superar el
problema presentado y proceder a la regeneracin completa del catalizador.

Funcionamiento del
sistema de reaccin

Catalizador

La circulacin del catalizador es un factor preponderante en el funcionamiento de la

unidad.
El pasaje de catalizador del RG al RX se consigue manteniendo un diferencial de
presin positivo en el RG de 200 gr/cm2 controlado automticamente. La circulacin
del RX al RG se establece por el peso de columna de catalizador ms la presin
propia del RX.
La circulacin incide sobre las siguientes variables:
Relacin catalizador / carga
Tiempo de residencia del catalizador en el RG
Velocidad espacial
Selectividad de las reacciones

Descripcin del funcionamiento.

El catalizador que circula por el riser se contacta con la carga que es inyectada
parcialmente vaporizada por picos de alta eficiencia, en ese instante se inician las
reacciones de craqueo.
El catalizador con los productos de la reaccin continan por el riser y descargan
en el recinto del RX, donde caen las partculas de catalizador por prdida de
velocidad y diferencia de densidad.

Los gases ingresan a los ciclones, que retienen las partculas de catalizador
arrastradas y luego son devueltas al lecho del RX.
Los gases ingresan en la zona flash de la fraccionadora.
El catalizador desciende por el ST y recibe una inyeccin de vapor que ingresa
por la parte inferior para despojar los hidrocarburos absorbidos sobre la gran
superficie especifica del catalizador
A la salida del ST hay una vlvula que regula la transferencia de catalizador al
RG.

Unidad de Desulfuracin y
Reformacin Cataltica.
Nueva planta de desulfurizacin de diesel
avanza al 40%
La adquisicin de un nuevo reactor
permitir producir diesel de bajo contenido
de azufre en La Pampilla, como parte de su
proyecto de Adecuacin a las nuevas
especificaciones ambientales de
combustible. La produccin de diesel de 50
ppm se iniciar a mediados del 2016.
Con una inversin total de US$ 740
millones, Repsol viene ejecutando un
programa de modernizacin y mejoras
ambientales en refinera La Pampilla. El
proyecto consta de dos partes, una dirigida a mejorar la calidad del diesel y otra la
de los combustibles.
En el bloque de diesel, podemos decir que tiene un avance superior al 40% de la
obra y esperamos entrar en funcionamiento en el segundo semestre del 2016,
seala el gerente general del proyecto RLP21, Francisco Miranda Li.
La llegada desde Espaa del corazn del proyecto, un reactor de 250 toneladas
mtricas y 33 pies de altura, permitir desulfurizar el diesel alcanzando un contenido
no mayor a las 50 partes por milln (ppm) de azufre, bastante ms amigable que el
actualmente producido en el pas que tiene alrededor de 3 mil a 4 mil ppm. La
produccin esperada es de 30 mil barriles de diesel por da.
Con estas mejoras se espera dejar de importar gran parte del diesel de 50 ppm que
actualmente se adquieren para abastecer Lima y algunas regiones del sur del pas,
como Arequipa, Madre de Dios, Cusco y Puno, donde ya se aplica la Ley 28694, que
limita el uso de combustibles de alto contenido de azufre.
En el caso de las gasolinas, ademas del azufre reduciremos algunos otros
parametros que se consideran importantes desde el punto de vista ambiental, como
son los aromticos y el benceno por ejemplo. Con este segundo tramo del proyecto
nuestro compromiso es terminar para el segundo semestre del 2018.
Actualmente, Refinera La Pampilla tiene una capacidad de refinacin superior a los
100 mil barriles por da. Sus ventas en el mercado nacional suponen una cuota de
mercado de alrededor del 50%.

Unidades de Vaco y Visbreaking

Las Unidades de Vaco y Visbreaking, representan

uno de los proyectos de mayor envergadura que
se han realizado hasta el momento en Refinera
La Pampilla y que ha permitido mejorar los
niveles de conversin de residuales a destilados
medios. Asimismo, la puesta en marcha de esta
unidad generar excedentes exportables con
mayor valor agregado

Cogeneracin
La Planta de Cogeneracin, instalada en el 2002,
permite
generar
energa
elctrica
para
autoabastecer el 80% de la refinera. El mayor
beneficio es la autonoma en el suministro de
energa elctrica que se obtiene, que permite un
menor costo de este importante insumo.
Asimismo
ofrece
mayor
confiabilidad
y
continuidad al suministro al eliminar las prdidas
de produccin que se tena cuando se
presentaban cortes intempestivos de la provisin
de electricidad externa y un menor impacto
ambiental, al sustituirse combustible residual por
gas, con ulterior menor consumo, obtenindose mayor rendimiento en la generacin.
Cuenta con una turbina que genera 10 MW de potencia elctrica a partir de gas
natural. Adems cuenta con una caldera de recuperacin de calor de los gases de
escape.

UNIDAD DE AMINAS
Componentes de la unidad de aminas
Absorbesdor
Separador flash
Intercambiador de amina pobre/amina rica
Regenerador
Condensador de Gas Acido y Acumulador de Reflujo
Sistema de Filtracion

a) Absorbedor

La funcin de la torre absorbedora es poner el gas de alimentacin en

contacto intimo con la solucin de mainaspara poder eliminar los gases
acidos
La solucin de amina regenerada (amina pobre) ingresa al plato o
empaque superior del contactor y fluye hacia abajo. La velcidad de la
circulacin de la solucin de amina regenrada depende de diversos
factores (carga acida del gas, nivel de regeneracin de la amina,
concentracin de amina, etc)
Temperatura ingreso amina: mayor en 5C a la temperatura de gas
acido.
Temperatura salida de amina rica: 10 a 22 C mayor que la entrada
(reaccin extotermica)

b) Separador flash

Su funcin es la separacin del gas y de los HC disueltos de la solucin

de aminas. La presin operativa normal del recipiente varia entre 575psig (0.34-5.17 bar)
El diseo del recipiente de vaporizacin depende de:
Tipo de hidrocarburo
Tiempo de residencia: entre 20 a 30 minutos al 50%
Niveles operativos: por lo general entre 40 y 75% lleno

c) Intercambiado de amina pobre/amina rica

Problema comn, corrosin/erosion
Principalmente por la liberacin de gases acidos en el lado caliente del
intercambiador amina/amina
Potencial mayor por altas cargas en la amina rica, generado por baja
concentracin de la amina o baja capacidad del solvente

d) Regenerador
Su funcin es la eliminacin de los componentes acidos de la amina rica
mediante el suministro de suficiente calor a la solucin(rehervidor)para
invertir el sentido de la reaccin acido-base que ocurrio en la torre
absorbedora.
Aproximadamente del 90 al 95% del gas acido se elimina de la solucin
de aminas
A mayor cantidad de vapor mayor flujo de gas acido que se elimina. El
calor aplicado se regula mediante el control de temperatura de tope.
La mayora de los sistemas regeneradores operan con una presin en el
tope de 5 a 12 psi(0.34 a 0.82 bar) para mantener la parte inferior del
regenerador muy por debajo de la temperatura de descomposion de
amina

e) Condensador de gas acido y acumulador de reflujo

El acumulador es un separador gas-liquido. Con el calor aporpiado en el
reboiler la temp. De vapor en la parte superior en el regenerador es de
unos 190 a 210 F(88 a 99C)
Funcion del condensador
Condensar y enfriar el vapor para convertirlo en agua
Los gases acidos abandonan la unidad y el agua cae hacia la parte
inferior del acumulador regresando al regenerador
Objetivos del reflujo
Mantener baja la concentracin de aminas en la parte superior de la
columna, normalmente hay 1 a 1.5% de amina en ek reflujo
Para la MDEA, la relacin de reflujo recomendad es de 1.2mol/mol
RElacion de ruflujo=moles de agua vapor/moles de gas acido en el
domo de la torre regeneradora

f) Sistema de filtracin
Su funcin es mantener la solucin libre de impurezas y contaminantes
consta de 2 tipos: los filtros mecnicos y el filtro de carbn activado.
Filtros mecnicos: elimina las partculas solidas de la solucin
Filtro de carbono
Elimina los contaminantes qumicos
Tensioactivos
Molculas de hidrocarburo grandes
Producto de degradacin
La vida til del lecho de carbn activado depende del nivel
contamientes y velocidad de flujo de la solucin a travs del filtro.
El filtro puede recibir entre el 10 y el 100% del total de la solucin
circulante dependiendo del nivel de contaminante

Parmetros de operacin
Absorbedor

Temperaturas:
Tope: mayor en 5C a la temperatura de gas acido entrnate
Fondos: menor de 82C
Gas acido: menor a 50C
Flujos:
Gas aciso: menor a 3700Nm3/h
Aminas: meor a m3/h, segn contenido de H2S en gas carga
Presiones:
TOPE: 12.5KGF/CM2
dP: mximo 0.30 kg/cm2
Nivel: 40%

Regenerador

Temperaturas:
Tope: 100C
Fondos: 120C
Gas acido: menor a 50C
Flujos:
Vapor: segn contenido de H2S en carga(entre 1600 a 2200Kg/h)
Aminas: menosa 22m3/h, segn contenido de H2S en gas de

carga
Presiones:
Tope: 1 kgf/cm2
Niveles:
Regenerador: 40%
Acumluador de reflujo:30%

Planta de Despacho
La Planta de Despacho de Refinera La Pampilla, ubicada en el rea
comercial, es una moderna instalacin encargada de la distribucin de
productos petrolferos al mercado nacional. Est compuesta por 8 nuevas
isletas y cuenta con un moderno Cargadero Automatizado de Camiones

Cisterna, totalmente automatizado, dotado del sistema de llenado por

fondo(bottom loading) y de recuperacin de vapores, reduciendo al mnimo la
emisin
de
stos
a
la
atmsfera.
Cabe mencionar adems, el despacho de Asfaltos, a travs del cual se ofrece
al mercado cemento asfltico y asfaltos lquidos elaborados bajo las ms
estrictas normas de calidad ASTM (American Standard Testing of Materials) y
AASHTO (American Association of State Highways and Transportation
Officials).