FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

GESTIN DE LA SEGURIDAD Y SALUD

OCUPACIONAL EN LA CONSTRUCCIN
SESION 14

PREVENCION Y CONTROL DE RIESGOS EN

EL USO DE EXPLOSIVOS
DOCENTE:
Ing. Abimael Antonio Beltrn Cruzado
abimaelbeltranc@gmail.com
2016

1.- INTRODUCCION
La presente sesin de aprendizaje da a conocer sobre:
PREVENCION Y CONTROL DE RIESGOS EN EL USO DE EXPLOSIVOS

2.- OBJETIVO
EL PROPOSITO DE LA SESIN ES QUE EL ALUMNO
CONOZCA Y APRENDA LAS TECNICAS EN SST.

RIESGOS EN EL
MANIPULEO DE
EXPLOSIVOS

GOLPE O IMPACTO

Ejemplo, con una

herramienta metlica,
por cada de piedras,
choque del vehculo
de transporte, por
impacto con el
barreno de
perforacin o
impacto de bala.

COMPRESION
Ejemplo, aplastamiento
por un vehculo o un
equipo pesado en
movimiento.
Aplastamiento en las
quijadas de una
chancadora.

FUEGO O LLAMA ABIERTA

Ejemplo, contacto
con la llama de un
soplete de soldar,
con el fuego de un
incendio, o fsforos
encendidos.

CALOR

Cuando es excesivo,
por ejemplo, el
calentamiento en un
horno o cerca de
estufas y calderos, en
depsitos
hermticamente
cerrados.

CHISPA

Ejemplo, chispas
elctricas de
cortocircuitos, de
combustin de
maderas, partculas
de soldadura
calientes, colillas de
cigarrillos.

FRICCION

Ejemplo, por
rozamiento
contra metal en
el vehculo de
transporte,
friccin en una
faja
transportadora.

CONTACTO

Ejemplo, contacto
casual con cordn
detonante activado,
con cargas elctricas
de alta tensin,
fuegos artificiales o
cohetes que
impacten a
explosivos.

SIMPATIA

La mayora de los
explosivos reacciona a
distancia por efecto de
la onda de choque de
otro explosivo que ha
detonado, as, un
cartucho de dinamita
puede activar a otro
incluso hasta a mas de
20 cm de distancia al
aire libre (segn tipos),
y un fulminante a
varios centmetros.

INDUCCION ELECTRICA

Los fulminantes o
detonadores
(especialmente los
elctricos) pueden ser
activados por corrientes
elctricas estticas o
vagabundas presentes en
el ambiente cerca de
motores,
transformadores y lneas
elctricas. Tambin por
cada a cercana de rayos
o relmpagos.

RECOMENDACIONES
PARA EL ALMACENAJE

Guarda siempre los explosivos (dinamita, emulsiones,

ANFO y cordn) en un polvorn y los accesorios de
voladura (detonadores, guas y retardos) en otro.
Antes de
recoger
detonadores
siempre
descarga la
corriente
esttica que
puedas tener,
tocando la
barra de cobre
con lnea a
tierra.

 Nunca almacenes aceite,

pintura ni otros
combustibles junto con
los explosivos o con el
Nitrato de Amonio.

Nunca guardes
herramientas ni objetos
de metal que puedan
producir chispas en un
polvorn.

Nunca dejes explosivos

fuera de un polvorn.
Jams fumes o
enciendas fuego dentro
o alrededor de un
polvorn, ni permitas
que otros lo hagan.

No debes realizar
ningn trabajo dentro
del polvorn, solo
acomodar los
explosivos.
Utiliza solo
herramientas que no
produzcan chispas para
abrir las cajas.

No despaches
explosivos
humedecidos, o que
muestren liquido
escurrido, que estn
muy endurecidos o
que muestren otros
signo s de
deterioro.

Separa los explosivos deteriorados para

eliminarlos posteriormente, pero antes de mover
las cajas echa aserrn sobre el liquido escurrido.

Si se incendia el nitrato,
apgalo con abundante
agua, los extinguidores
no son aplicables.
Usa mascara contra
gases, los vapores que
produce el nitrato al
arder son muy txicos.

TRANSPORTE DE
EXPLOSIVOS

Nunca
transportes
explosivos
junto con
fulminantes y
otros
accesorios de
voladura en el
mismo
vehculo.

No lleves explosivos en los jumbos,

scooptrams, cargadores frontales y otros
equipos pesados.

No transportarlos en locomotoras, ni permitir

que se contacten con lneas elctricas activas
como la del trolley.

 Al

cargar o descargar el vehculo, no

arrojes las cajas al suelo.

Siempre lleva
los explosivos
en forma
separada de
los accesorios
manteniendo
una distancia
prudencial
entre ellos,
que puede ser
de 20 metros.

Si transportas
explosivos y
accesorios solo,
haz dos viajes o
mas, primero
con los
explosivos, y
despus con los
accesorios.

Jams fumes
ni lleves
fsforo o
materiales
inflamables
cuando
transportes
explosivos.

RECOMENDACIONES
PARA LA PREPARACION Y
EL DISPARO

Antes de
ingresar al
frente verificar
si hay
presencia de
gases
remanentes
del disparo
anterior.

Desata con
una barreta
toda roca
suelta o
rajada, antes
de perforar.

 Se

debe terminar la perforacin antes de

cargar los taladros.

Si dejas accesorios
y explosivos en el
suelo, deben estar
bien separadas y ser
claramente visibles,
para ello se puede
poner un letrero o
seal para evitar
que puedan ser
aplastadas.

Riega el frente
para lavar el
polvo y ver si
hay tiros
fallados.

Elimina los tiros

fallados con
chorro de agua
o colocndole
una nueva
prima.

 Todo

explosivo
sobrante debe
ser devuelto al
polvorn.

Por ningn motivo perfores en los huecos de taladros

del disparo anterior, puede haber restos de explosivo
compactado.