Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
MUNICPIO DE CRUZALTENSE
PREFEITURA MUNICIPAL
Memorial Descritivo
CRUZALTENSE/RS
Dezembro/2014
0
NDICE
1 INTRODUO ............................................................................................... 02
2 LOCALIZAO .............................................................................................. 02
3 - PROJETO DE TERRAPLENAGEM ............................................................. 03
4 - PROJETO DE PAVIMENTAO................................................................. 07
5 - PROJETO DE DRENAGEM ........................................................................ 13
6 - PROJETO DE SINALIZAO ..................................................................... 16
7 ENSAIOS TECNOLGICOS ...................................................................... 17
8 OBRAS COMPLEMENTARES ................................................................... 21
9 CONSIDERAES FINAIS ........................................................................ 22
1 - INTRODUO
Este Memorial Descritivo visa descrever os servios necessrios para
execuo da Terraplenagem, Pavimentao Asfltica, Drenagem, Sinalizao,
Passeios e demais obras complementares na Rua Bento Gonalves, e Tubulao
Pluvial (Drenagem) da Rua Vasco da Gama na cidade de Cruzaltense/RS.
2 LOCALIZAO
3 - PROJETO DE TERRAPLENAGEM
Inicialmente foram feitos todos os levantamentos topogrficos, atravs de
Estao Total, para ento determinar todas as medidas e volumes.
O Projeto foi elaborado de acordo com as Instrues de Servio IS/17/91,
com as Normas de Projetos Rodovirios - DAER - Volume 1- Parte 1: Projeto
Geomtrico de Rodovias (1991) e com as condies locais especficas, como
urbanizao circundante, volume do trfego local, topografia, eixos interceptantes,
altimetria, desapropriaes, faixa de domnio e outros.
O Projeto prev o atendimento das correntes de trfego intervenientes,
local e de passagem, disciplinando e ordenando, a custa de algumas restries
situao atual, mas favorecendo prioritariamente a segurana operacional da
rodovia.
Para o Projeto de Terraplenagem considerou-se a interferncia do entorno
da regio, visando o maior aproveitamento do pavimento existente. O projeto
geomtrico acompanhou o greide da rodovia, em consequncia, apenas pequenos
cortes e regularizaes esto previstos, alm do aterro para atingir-se a situao
adequada de drenabilidade.
O material necessrio aos aterros ser proveniente dos cortes feitos ao
longo dos trechos de implantao.
No presente projeto esto previstos volumes de material de 1acategoria e
o fator de empolamento dos volumes para aterros destes materiais de 1,30.
Os volumes de corte e aterro contemplam apenas a terraplenagem, para a
drenagem os volumes esto calculados separadamente, no projeto especfico.
3.1 - Cortes
Cortes so segmentos da rodovia, cuja implantao requer escavao do
terreno natural, ao longo do eixo e no interior dos limites das sees do projeto,
que definem o corpo estradal.
As operaes de corte compreendem:
a) escavao dos materiais constituintes do terreno natural at o greide de
terraplenagem indicado no projeto;
b) escavao at uma profundidade definida no projeto quando se tratar
de solos de alta expanso, baixa capacidade suporte ou solos orgnicos;
c) carga e transporte dos materiais para aterros ou bota-foras;
de
operao
ser
precedida
da
execuo
dos
servios
de
- PROJETO DE PAVIMENTAO
O projeto de pavimentao compreende a determinao das camadas que
de
pulverizao,
umedecimento
ou
secagem,
compactao
10
4.5.1 - Equipamentos
a) para a varredura da superfcie a receber a pintura de ligao, usam-se,
de preferncia, vassouras mecnicas rotativas, podendo ser manual esta
operao. O jato de ar comprimido, se necessrio, dever ser usado;
b) a distribuio do ligante deve ser feita por carros equipados com bomba
reguladora de presso e sistema completo de aquecimento, que permitam a
aplicao do material betuminoso em quantidade uniforme. As barras de
distribuio devem ser do tipo de circulao plena, com dispositivo que possibilite
ajustamentos verticais e larguras variveis de espalhamento do ligante. Os carros
distribuidores devem dispor de tacmetro, calibradores e termmetros, e ainda de
espargidor manual para tratamento de pequenas superfcies e correes
localizadas;
c) o depsito de material betuminoso, quando necessrio, deve ser
equipado com dispositivo que permita o aquecimento adequado e uniforme do
contedo do recipiente. O depsito deve ter uma capacidade tal que possa
armazenar a quantidade de material betuminoso a ser aplicado em, pelo menos,
um dia de trabalho;
d) na eventualidade de ocorrer defeitos (panelas) na base imprimada, em
reas abertas ao trfego, as correes sero procedidas usando material da
prpria base ou usinado de graduao densa.
4.6 - Concreto betuminoso usinado quente (C.B.U.Q)
Concreto asfltico o revestimento resultante da mistura a quente, em
usina adequada, de agregado mineral graduado, material de enchimento e material
betuminoso (CAP 50/70), espalhado e comprimido a quente sobre a base
imprimida.
Aps executada a pintura de ligao, sero executados os servios de
pavimentao asfltica com CBUQ, com espessura 5cm, espessura esta
compactada, conforme indicada no projeto e composto das seguintes etapas:
usinagem, transporte, espalhamento e compactao. A mistura a ser aplicada
dever estar de acordo com o projeto fornecido pela Contratada e com as
especificaes de servio do DAER ESP16/91.
12
- PROJETO DE DRENAGEM
O projeto de drenagem superficial baseou-se nos Estudos Hidrolgicos e no
Projeto Geomtrico, tendo por finalidade conduzir, para fora do corpo estradal, as
guas que provm da superfcie do pavimento.
Sero implantados novos BSTCs, caixas coletoras e meio-fios, de acordo
com o projeto em anexo.
5.1 - Bueiros tubulares de concreto
13
os
materiais
utilizados
devero
atender
integralmente
os
materiais
utilizados
devero
atender
integralmente
15
- PROJETO DE SINALIZAO
16
- ENSAIOS TECNLOGICOS
jornada diria de trabalho. A frequncia destes ensaios pode ser reduzida para
uma amostra por segmento de 400 m de extenso, no caso do emprego de
materiais homogneos, aprovados pela Fiscalizao.
c)No caso da utilizao de mistura de solo e material britado, a compactao de
projeto deve ser com a energia modificada, de modo a se atingir o mximo da
densificao, determinada em trechos experimentais, em condies reais de
trabalho no campo.
d)Ensaios de ndice de Suporte Califrnia - ISC e expanso pelo mtodo DNERME 049/94, na energia de compactao indicada no projeto para o material
coletado na pista, em locais escolhidos aleatoriamente. Deve ser coletada uma
amostra por camada para cada 400 m de pista, ou por camada por jornada diria
de trabalho. A frequncia destes ensaios pode ser reduzida para uma amostra por
segmento de 400 m de extenso, no caso do emprego de materiais homogneos,
a critrio da Fiscalizao.
e)A frequncia indicada para a execuo de ensaios a mnima aceitvel.
f) Para pistas de extenso limitada, com rea de at 4.000 m, devem ser
coletadas pelo menos cinco amostras, para execuo do controle dos insumos.
7.3 - Ensaio de Imprimao
O material utilizado na imprimao deve ser rotineiramente examinado em
laboratrio, satisfazendo os seguintes ensaios:
a) Ensaio de viscosidade cinemtica a 60 (ABNT NBR 14756:2001) para todo
carregamento que chegar obra.
A cada 100 toneladas, realizar:
a) Ensaio de viscosidade Saybolt-Furol (DNER-ME-004/94) a diferentes
temperaturas para o estabelecimento da relao viscosidade x temperatura.
b) Ensaio do ponto de fulgor e combusto (vaso aberto TAG) (ABNT NBR
5765:2004).
c) Ensaio de destilao para asfaltos diludos (DNER-ME 012/94) para
verificao de quantidade de solvente.
7.4 - Ensaios para Pintura de Ligao
O material utilizado na execuo da pintura de ligao deve ser
rotineiramente examinado, mediante a execuo dos seguintes procedimentos:
18
NBR14376/2007);
b) Ensaio de peneiramento (DNER-ME 005/95);ensaio da carga da partcula
(DNER-ME 002/98).
Para cada 100 t, devem ser executados os seguintes ensaios:
a) Ensaio de sedimentao para emulses, para cada 100 t (DNER- ME
006/00);
b) Ensaio de Viscosidade Saybolt-Furol (DNER-ME 004/94) a vrias
temperaturas para o estabelecimento da relao viscosidade x temperatura.
7.5 - Ensaio para Concreto Asfltico
7.5.1 - Controle de qualidade do material betuminoso
a) 01 ensaio de viscosidade Saybolt-Furol, para todo carregamento que chegar
obra;
b) 01 ensaio do ponto de fulgor, para cada 100 ton.;
c) 01 ndice de Pfeiffer, para cada 500 ton.;
d) 01 ensaio de espuma, para todo carregamento que chegar obra.
7.5.2 - Controle de qualidade dos agregados
a) 02 ensaios de granulometria do agregado, de cada silo quente, por dia;
b) 01 ensaio de sanidade e Abraso Los Angeles quando houver variao da
natureza do material;
c) 01 ensaio de lamelaridade para cada 900m;
d) 01 ensaio de equivalente de areia do agregado mido, por dia;
e) 01 ensaio de granulometria do material de enchimento (filler), por dia.
7.5.3 - Controle da quantidade de ligante na mistura
19
20
21
________________________________________
Adelino Alberto Menegaz Neto
Engenheiro Civil
CREA/ SC 98674-4
______________________________________
Kely Jos Longo
Prefeito Municipal
22