Instituto Superior Politcnico Katangoji

Departamento de Engenharia Mecnica

Rendimento de um compressor parafuso

Trabalho de investigao apresentado no mbito da cadeira de Processos

Tecnolgicos I

Orientador: Jos Prez

Luanda, 2016
Integrantes do grupo

Accio

Elsio Cumico
Gonalo Tunda
Guiumane Feij
Joo Frei
Junilson Sacuthiri
Moiss Coelho

ndice

INTRODUO
No

presente

trabalho

faremos

uma

abordagem

sobre

os

compressores, especificamente o compressor de parafuso e seu

rendimento volumtrico. Podendo ser definidos como estruturas
mecnicas industriais destinadas, essencialmente, a elevar a energia
utilizvel de gases, pelo aumento de sua presso. Um compressor
parafuso tpico, selado com leo, uma mquina de deslocamento
positivo que possui dois rotores acoplados.

1 CLASSIFICAO DOS COMPRESSORES DE PARAFUSO

De acordo com o tipo de acesso ao seu interior, os compressores
podem ser classificados em hermticos, semi-hermticos ou abertos.
A categoria dos compressores de parafuso pode tambm ser
subdividida em compressores de parafuso duplo e simples. O
primeiro, desenvolvido na dcada de 30, foi largamente divulgado nas
ltimas

dcadas

na

indstria

da

refrigerao,

competindo

diretamente com os compressores alternativos e centrfugos. Os

compressores de parafuso simples, menos divulgados at aos dias de
hoje, foram desenvolvidos pelo fsico -engenheiro francs Bernard
Zimmern, na dcada de 60.
Os primeiros compressores de parafuso funcionavam a elevadas
velocidades de rotao sem qualquer injeo de leo. Atualmente,
nos compressores de parafuso, a injeo de leo muito importante.
Os compressores de parafuso podem tambm ser classificados de
acordo com o nmero de estgios de compresso, com um ou dois
estgios de compresso (sistemas compound).

2 COMPRESSORES DE PARAFUSO SIMPLES

O compressor de parafuso simples, ilustrado na figura seguinte,
consiste

num

elemento

cilndrico

com

ranhuras

helicoidais,

acompanhado por duas rodas planas dispostas lateralmente e girando

em sentidos opostos. O parafuso gira com uma certa folga dentro de
uma carcaa composta de uma cavidade cilndrica. Esta contm duas
cavidades laterais onde se alojam as rodas planetrias. O parafuso
accionado pelo motor, e est encarregado de acionar as duas rodas.
O processo de compresso ocorre tanto na parte superior como na
inferior do compressor. Com isto consegue-se aliviar a carga radial

sobre os mancais, de modo a que a nica carga que actua sobre os

mesmos, alm daquela resultante do prprio peso, actuante sobre
os eixos das rodas planetrias, resultante da presso do gs nos
dentes das mesmas durante o engrenamento.
3 COMPRESSORES DE PARAFUSO DUPLO
As

seces

apresentar

transversais
configuraes

deste

tipo

distintas

de

de

compressores

acordo

com

as

podem
figuras

seguintes. No entanto, em ambos os casos, o rotor macho apresenta

quatro lbulos, enquanto o rotor fmea, apresenta seis reentrncias
(ou gargantas). Normalmente, o veio do motor actua sobre o rotor
macho, que por sua vez acciona o rotor fmea.
Um compressor parafuso tpico, selado com leo, uma mquina de
deslocamento positivo que possui dois rotores acoplados, montados
em mancais para fixar suas posies na cmara de trabalho numa
tolerncia estreita em relao cavidade cilndrica. O rotor macho
tem um perfil convexo, ao contrrio do rotor fmea, que possui um
perfil cncavo. A forma bsica dos rotores semelhante uma rosca
sem-fim, com diferentes nmeros de lbulos nos rotores macho e
fmea (Figura 18). Frequentemente, os rotores macho tm 4 e os
fmeas 6. Alguns compressores com tecnologia mais recente,
possuem a configurao 5+7. Qualquer um dos dois rotores pode ser
impulsionado pelo motor. Quando o rotor fmea acoplado ao motor
com uma relao entre os lbulos de 4+6, a capacidade 50 % maior
que o acoplamento feito no rotor macho, sob as mesmas condies. O
torque transferido directamente de rotor para rotor e o sentido da
rotao fixo. O dispositivo de acionamento geralmente conectado
ao rotor macho, e este acciona o rotor fmea por meio de uma
pelcula de leo.

O ciclo de operao possui trs fases distintas:

Suco;
Compresso;
Descarga.

4 VEDAO
Todos os compressores parafusos utilizados em refrigerao utilizam
injeo de leo na cmara de compresso para lubrificao, vedao
e resfriamento. A vedao entre os diferentes nveis de presso
compreende uma estreita faixa entre o engrenamento dos rotores e a
periferia dos mesmos na cmara de compresso. O leo injetado
diretamente

na

cmara

de

compresso

em

uma

quantidade

suficiente, de forma a minimizar o vazamento e resfriar o gs.

Posteriormente, este leo separado do gs em um separador de
leo. A utilizao da quantidade adequada de leo, permite que este
absorva a maioria do calor proveniente da compresso, fazendo com
que a temperatura de descarga seja baixa, mesmo quando a razo de
compresso for alta. Por

exemplo, operando numa

razo de

compresso 20:1 em simples estgio com amnia sem injeo de

leo, a temperatura de descarga pode chegar a 340C. Com o
resfriamento de leo, esta mesma temperatura no excede 90C.
Entretanto, operando a 20:1 ou mesmo numa razo mais alta e em
simples estgio, no h como superar a eficincia dos sistemas de

duplo estgio, que no danificam o compressor. As instalaes com

sistema de duplo estgio so bastante comuns hoje em dia.

5 PRINCPIOS DE OPERAO

Um compressor parafuso pode ser descrito como uma mquina de

deslocamento positivo com dispositivo de reduo de volume. Para se
entender melhor como funciona a compresso em um compressor
parafuso.
O gs

comprimido

simplesmente pela

rotao dos

rotores

acoplados. Este gs percorre o espao entre os lbulos enquanto

transferido axialmente da suco para a descarga.

.1 SUCO
Quando os rotores giram, os espaos entre os lbulos se abrem e
aumentam de volume. O gs ento seccionado atravs da entrada e
preenche o espao entre os lbulos, como na Figura 19. Quando os
espaos entre os lbulos alcanam o volume mximo, a entrada
fechada.

Princpio da suco em um compressor de parafuso.

O refrigerante admitido na suco fica armazenado em duas
cavidades helicoidais formadas pelos lbulos e a cmara onde os
rotores giram. O volume armazenado em ambos os lados e ao longo
de todo o comprimento dos rotores definido como volume de
suco (Vs).

Processo da suco de um compressor de parafuso

No caso do compressor parafuso, este deslocamento dado pelo

volume da suco por fio, vezes o nmero de lbulos do motor
accionado.

Volume mximo na suco.

.1 COMPRESSO
Os lbulos do rotor macho comearo a encaixar-se nas ranhuras do
rotor fmea no fim da suco, localizada na traseira do compressor.
Os gases provenientes de cada rotor so unidos numa cunha em
forma de V, com a ponta desse V situado na interseco dos fios,
no fim da suco, como mostrado na Figura 4.

Posteriormente, em funo da rotao do compressor, inicia-se a

reduo do volume no V,ocorrendo a compresso do gs.

.1 DESCARGA

O compressor parafuso no possui vlvulas para determinar quando a

compresso termina: a localizao da cmara de descarga que
determina quando isto acontece, como mostrado na Figura 23. O
volume do gs nos espaos entre os lbulos na porta de descarga
definido como volume de descarga (Vd).

So utilizadas duas aberturas: uma para descarga radial na sada final

da vlvula de deslizamento e uma para descarga axial na parede de
final da descarga. Estas duas acarretam uma liberao do gs
comprimido internamente, permitindo que seja jogado na regio de
descarga do compressor. O posicionamento da descarga muito
importante pois controla a compresso, uma vez que determina a
razo entre volumes internos (Vi). Para se atingir a maior eficincia
possvel, a razo entre volumes deve possuir uma relao com a
razo entre presses.
Em um compressor alternativo, o processo de descarga finalizado
quando o pisto alcana o ponto superior da cmara de compresso e
a vlvula de descarga se fecha. No compressor parafuso, isto ocorre

quando o espao antes ocupado pelo gs tomado pelo lbulo do

rotor macho (ver Figura ).

No final da descarga de um compressor parafuso, nenhum volume

nocivo permanece no interior da cmara de compresso, ou seja,
todo o gs jogado para fora. Esta uma razo que faz com que os
compressores parafuso sejam capazes de operar com razes de
compresso mais altas.

RAZO ENTRE VOLUMES

A razo entre volumes uma caracterstica de projecto fundamental
em todos os compressores parafusos. O prprio compressor um
dispositivo de reduo de volume. A comparao entre o volume de
gs na suco (Vs) e o volume de gs na cmara de compresso
quando a descarga se abre define a razo de reduo de volumes do
compressor (Vi), que determina a razo de presso do compressor
atravs das relaes abaixo:

Vi = Vs/Vd
onde : Vi = razo entre volumes
Vs = volume na suco
Vd = volume na descarga
Pi = Vi . cp
onde : Pi = razo entre presses
cp = calor especfico do gs
Somente a presso de suco e a razo entre volumes definem o
nvel de presso do gs antes da abertura da cmara de descarga.
Entretanto, em todos os sistemas de refrigerao, a presso de
descarga

do

sistema

determinada

pela

temperatura

de

condensao, e a temperatura de evaporao determina a presso de

suco.

Pi = Vi . cp

onde : Pi = razo entre presses

cp = calor especfico do gs
Somente a presso de suco e a razo entre volumes definem o
nvel de presso do gs antes da abertura da cmara de descarga.
Entretanto, em todos os sistemas de refrigerao, a presso de
descarga

do

sistema

determinada

pela

temperatura

de

condensao, e a temperatura de evaporao determina a presso de

suco.

6 APLICAO DO COMPRESSOR DE PARAFUSO

Em todas as aplicaes que se necessita um aumento da presso de

um gs ate mesmo de sua temperatura, utilizam-se os compressores.
No caso do compressor parafuso em particular, tem enumeras
aplicaes, dentre as quais podemos destacar sua utilizao nas
plataformas petrolferas e nos sistemas de refrigerao.

Na indstria petrolfera os hidrocarbonetos (o petrleo e o gs

natural) so extrados do subsolo de forma simultnea, depois de
passarem no processo de separao o gs natural pode ser utilizado
como combustvel nas instalaes da plataforma, pode ser injetado
nos poos para manter a presso e tambm comercializado para
outros fins. Seja qual for o modo como o gs utilizado este estar a
uma temperatura baixa quando deixa o sistema de separao. A fim
de transportar o gs e para que se use de forma til o gs ter de ser
comprimido para elevar a sua presso e para tal necessrio o uso
do compressor parafuso.
Nos sistemas de refrigerao os compressores so utilizados para
aumentar a temperatura do gs refrigerante dovaporizador.

7 INSTALAO E MANUTENO DO COMPRESSOR DE

PARAFUSO

No projecto de um compressor de parafuso devem-se ter certos

cuidados de modo a facilitar a sua instalao e manuteno:
Os painis e as tampas devem ser de fcil remoo com fechos de
abertura rpida;
Purgador exterior de modo a permitir uma rpida mudana do leo;
Filtro de aspirao de fcil acesso;
Uma seco reduzida do aparelho no requer muito espao,
permitindo a instalao mesmo em reas limitadas;
Acesso simplificado para a limpeza do refrigerador;
Os elementos da assistncia de rotina devem ser agrupados na
mesma rea, reduzindo o tempo de paragem e os custos;
Intervalo de manuteno normalizado e reduzidos;
Nveis de rudo baixos;
Os compressores devem ser concebidos, sempre que possvel, para
passar atravs de portas normais.
Os compressores de parafuso, por apresentarem poucas peas
mveis e no apresentarem vlvulas de entrada e sada e operarem
com temperaturas internas relativamente baixas, no exigem muita
manuteno. Praticamente isentos de vibraes, esses equipamentos
tm uma longa vida til. Para instal-los, recomenda-se assent-los
em locais distantes de paredes e tecto e em pisos de beto
nivelados. Prolongamento da Vida til Para se conseguir uma vida til
o mais longa possvel, essencial usar o leo de lubrificao correcto
bem

como

refrigerao

correcta

das

engrenagens

das

chumaceiras. Alguns compressores incluem uma bomba de leo

accionada por um motor elctrico que debita a presso total do
lubrificante antes do arranque e durante as fases de paragem,
prolongando assim a vida til do compressor. A filtragem em dois
estgios na admisso protege contra a entrada de partculas
transportadas pelo ar para dentro dos compressores. A vida do filtro
prolongada por meio dos filtros do painel da rede envolvente. Isto

assegura ainda que os motores e refrigeradores operem com o

mximo da capacidade de refrigerao.

CONCLUSO

BIBLIOGRAFIA
Ceguel, A. Y. (2002). Termodinmica . USA: McGRAW-Hill.
Guilherme, D. M. (2004). Introduo aos compressores. So Paulo :
Silva.