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ESTUDIO DE OPERATIVIDAD DEL NUEVO

TRANSFORMADOR DE POTENCIA
14/17.5 MVA
S.E. LA VIA 60/10 kV

VOLUMEN I
ANLISIS DE FLUJO DE POTENCIA Y
CORTOCIRCUITO DEL TRANSFORMADOR

Rev.
0
1

Fecha
20-01-2015
18-03-2015

Elaborado por:
HF
JHM

ENERO 2015

Revisado por:

Estudio de Operatividad del Nuevo Transformador en SE La Via 60/10 kV


_______________________________________________________________________________________

ESTUDIOS ELCTRICOS:
ANLISIS DE FLUJO DE POTENCIA Y CORTOCIRCUITO DEL
NUEVO TRANSFORMADOR EN LA SUBESTACION LA VIA
CONTENIDO:

1.

ANTECEDENTES .................................................................................................. 4

2.

ALCANCES ........................................................................................................... 4

3.

OBJETIVOS ........................................................................................................... 4

4.

DATOS UTILIZADOS ............................................................................................ 5

5.

4.1

Datos del Sistema Elctrico Interconectado ........................................................5

4.2

Documentos de Referencia ....................................................................................5

4.3

Software Utilizado ....................................................................................................5

DESCRIPCIN DEL PROYECTO .......................................................................... 6


5.1

Zona de Influencia del Proyecto ............................................................................6

5.2

Descripcin del Proyecto........................................................................................6

6.

PARMETROS ELCTRICOS .............................................................................. 7

7.

CRITERIOS DE OPERACIN................................................................................ 8

8.

ANLISIS EN OPERACIN NORMAL .................................................................. 8

9.

8.1

Objetivo.....................................................................................................................8

8.2

Metodologa ..............................................................................................................9

8.3

Resultados de Flujo de Potencia en Operacin Normal ......................................9

ANLISIS EN OPERACIN BAJO CONTINGENCIA ......................................... 10


9.1

Objetivo...................................................................................................................10

9.2

Metodologa ............................................................................................................10

9.3

Resultados de Flujo de Potencia en Contingencias ..........................................10


9.3.1

10.

CONTINGENCIA N 1: F/S LT 60 kV Illimo La Via ...............................10

ANLISIS DE CORTOCIRCUITO ........................................................................ 11


10.1

Objetivo...................................................................................................................11

10.2

Metodologa ............................................................................................................11

10.3

Escenario de Anlisis............................................................................................11

10.4

Resultados de Cortocircuito ................................................................................11


10.4.1 Escenario de Avenida en Mxima Demanda 2015 ....................................11

Flujo de potencia, Contingencias,


Cortocircuito y Energizacin

Marzo 2015

Estudio de Operatividad del Nuevo Transformador en SE La Via 60/10 kV


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10.4.2 Escenario de Estiaje en Mxima Demanda 2015 .......................................11

11.

CONCLUSIONES ................................................................................................ 12

ANEXO N 01
Resultados Grficos de Flujo de Potencia en Operacin Normal
ANEXO N 02
Resultados Grficos de Flujo de Potencia en Contingencias
ANEXO N 03
Resultados Grficos de Cortocircuito

Flujo de potencia, Contingencias,


Cortocircuito y Energizacin

Marzo 2015

Estudio de Operatividad del Nuevo Transformador en SE La Via 60/10 kV


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ANLISIS DE FLUJO DE POTENCIA, CORTOCIRCUITO Y


ENERGIZACIN DEL TRANSFORMADOR DE 12 MVA EN LA
SUBESTACION SIHUAS
1.

ANTECEDENTES
La empresa Elctrica del Norte S.A. (ENSA), tiene previsto en el corto plazo, la
ampliacin de su subestacin La Via, para lo cual instalarn un nuevo transformador de
14 MVA (ONAN) y 17.5 MVA (ONAF), relacin de transformacin 60/10 kV y grupo de
conexin YNd5.
Como parte de los estudios necesarios para obtener la conformidad de la puesta en
servicio del proyecto, se debe presentar al COES el estudio de Operatividad, donde se
demuestre que la puesta en servicio de las nuevas instalaciones no presente un efecto
negativo sobre la operacin del Sistema Elctrico Interconectado Nacional (SEIN).
Este informe forma parte del estudio de Operatividad Estudio de Operatividad del
Nuevo Transformador de la S.E. La Via 60/10 kV, en el cual se muestra los anlisis
y resultados correspondientes a los anlisis de flujo de potencia en operacin normal y
bajo contingencia y cortocircuito.

2.

ALCANCES
El presente estudio muestra la ejecucin de los siguientes anlisis para la etapa
temporal:
-

3.

Anlisis de flujo de potencia en operacin normal.


Anlisis de flujo de potencia en contingencia.
Anlisis de cortocircuitos.

OBJETIVOS
El presente Estudio tiene los siguientes objetivos principales:
Analizar la operacin del SEIN en estado estacionario para asegurar la calidad del
servicio en relacin a los niveles de tensin en las principales barras del sistema y
de los niveles de carga en las lneas de transmisin y transformadores.
Analizar la operacin del SEIN en estado de contingencia, bajo el criterio
determinstico N-1, y definir algunas recomendaciones para la operacin del
sistema bajo estudio que permita mantener niveles adecuados de seguridad.
Analizar los niveles de corriente de falla ante cortocircuitos y asegurar que los
equipos de interrupcin existentes y previstos en la zona cercana al proyecto tengan
la capacidad suficiente para soportar estas exigencias.

Flujo de potencia, Contingencias,


Cortocircuito y Energizacin

Marzo 2015

Estudio de Operatividad del Nuevo Transformador en SE La Via 60/10 kV


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4.

DATOS UTILIZADOS

4.1

Datos del Sistema Elctrico Interconectado


-

4.2

Archivo Base_Datos_del_SEIN_DIgSILENT_2015-2024-Oct_2014.pfd suministrado


por el COES a travs de su pgina web, que contiene el modelo de la red del SEIN y
el despacho de generadores para los escenarios hidrolgicos de avenida y estiaje en
mxima, media y mnima demanda, donde adems, se encuentran las bibliotecas
con los parmetros elctricos de las instalaciones del SEIN y el modelado de los
futuros proyectos de generacin y transmisin.
Proyeccin global de la demanda a nivel de generacin del SEIN 2014-2018,
actualizada al 07 de julio del 2014.
Proyeccin de demanda de principales proyectos 2014-2018, actualizada al 07 de
julio del 2014.
Programa de obras de generacin del SEIN 2014-2018, actualizada al 07 de julio del
2014.
Programa de obras de transmisin del SEIN 2013-2018, actualizada al 07 de julio del
2014.

Documentos de Referencia
Para el desarrollo del presente estudio de Operatividad se ha utilizado la siguiente fuente
de informacin:
a. Del Comit de Operacin Econmico del Sistema COES:
-

Diagrama Unifilar del SEIN actualizado a Septiembre de 2014.


Base de Datos del SEIN en formato .pfd descargado de la pgina web del COES.
Programa de mediano plazo de la operacin del SEIN (setiembre 2014 agosto
2015) (INFORME COES/D/DO/SPR-IT-105-2014).

b. De ENSA:
-

4.3

Datos de placa del nuevo transformador de potencia en la S.E. La Via.


Datos de placa del transformador zig-zag en la S.E. La Via
Datos de demanda de la S.E. La Via
Rels a instalar en la S.E. La Via

Software Utilizado
El software utilizado para las simulaciones del presente informe es Power Factory
versin 14.1.3 de DIgSILENT.

Flujo de potencia, Contingencias,


Cortocircuito y Energizacin

Marzo 2015

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5.

DESCRIPCIN DEL PROYECTO

5.1

Zona de Influencia del Proyecto

DIgSILENT

El sistema elctrico dentro de la zona de influencia del proyecto est conformado por un
sistema radial en 60 kV y enlaza las subestaciones Chiclayo Oeste, Illimo, La Via,
Motupe y dems subestaciones.

5.2

Descripcin del Proyecto


El proyecto consiste en instalar un nuevo transformador de potencia de 14 MVA (ONAN)
y 17.5 MVA (ONAF), relacin 60/10 kV y grupo de conexin YNd5.
Este proyecto permitir atender el crecimiento de las cargas en las subestaciones La
Via. El siguiente grfico muestra el diagrama unifilar de las instalaciones pertenecientes
a la zona de influencia del proyecto.

L-6034 (21.63 Km)

L-6033 (35.47 Km)

L-6035 (24.17 Km)

CHICL-O6

ILLIMO60A

tr3 chi_T14-260

ILLIMO23

tr3 chi_T16-260

tr3 chi_T93-261

ILLIMO10

CHICLAYO_OESTE_220

tr2 La Via

LA_VIA60

OLMOS60

MOTUP60

OCCI60

Barra 10 kV
LA_VIA10

zz vina

Lod motup23

ELECTRONORTE
NUEVO TRANSFORMADOR
(PROYECTO)

PROPIEDAD
DE PEOT

Nodes Branches

Figura N 01 - Diagrama Unifilar del Sistema Elctrico en Estudio


ESTUDIO DE OPERATIVIDAD

Flujo de potencia, Contingencias,


Cortocircuito y Energizacin

PowerFactory 14.1.3

NUEVO TRANSFORMADOR LA VIA


FLUJO DE POTENCIA
ESTIAJE MINIMA DEMANDA 2015

Project:
Graphic: LA_VIA
Date:

3/29/2015

Annex:
Marzo

2015

Estudio de Operatividad del Nuevo Transformador en SE La Via 60/10 kV


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6.

PARMETROS ELCTRICOS
Los parmetros elctricos de las instalaciones existentes se encuentran modelados en el
archivo de simulacin Power Factory de DIgSILENT proporcionado por el COES.
Para la elaboracin del presente estudio de coordinacin de protecciones se ha tomado
como referencia los datos consignados en las siguientes tablas que se muestran a
continuacin.
Lneas de Transmisin Illimo La Via de 60 kV L-6034
A continuacin se muestran los parmetros de lnea de transmisin del tramo Illimo La
Via, tomados en cuenta.
Parmetro
Longitud de lnea
Resistencia de secuencia positiva
Reactancia de secuencia positiva
Resistencia de secuencia cero
Reactancia de secuencia cero
Susceptancia de secuencia positiva
Susceptancia de secuencia cero
Resistencia mutua de secuencia cero
Reactancia mutua de secuencia cero

Simbolo
L
R1
X1
R0
X0
B1
B0
Rm0
Xm0

Unidad
km
/km
/km
/km
/km
uS/km
uS/km
/km
/km

Valor
21.63
0.3773
0.4919
0.5548
1.7670
3.3589
1.6210
0
0

Tabla 6.1: Parmetros de la lnea de transmisin.


Lneas de Transmisin Illimo La Via de 60 kV L-6035
A continuacin se muestran los parmetros de lnea de transmisin del tramo Illimo La
Via, tomados en cuenta.
Parmetro
Longitud de lnea
Resistencia de secuencia positiva
Reactancia de secuencia positiva
Resistencia de secuencia cero
Reactancia de secuencia cero
Susceptancia de secuencia positiva
Susceptancia de secuencia cero
Resistencia mutua de secuencia cero
Reactancia mutua de secuencia cero

Simbolo
L
R1
X1
R0
X0
B1
B0
Rm0
Xm0

Unidad
km
/km
/km
/km
/km
uS/km
uS/km
/km
/km

Valor
24.17
0.3028
0.4250
0.4754
1.6967
3.9116
1.8530
0
0

Tabla 6.2: Parmetros de la lnea de transmisin.


Nuevo Transformador de Potencia 60/10 kV de la S.E. La Via
Los parmetros del nuevo transformador de potencia 60/10 kV a instalar en la S.E. La
Via, y que han sido considerados en el presente estudio de coordinacin de las
protecciones se detallan en el siguiente cuadro.

Flujo de potencia, Contingencias,


Cortocircuito y Energizacin

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Parmetro
Tensin
Potencia
Grupo de conexin
Tensin de cortocircuito 60/10 kV (+)
Tensin de cortocircuito 60/10 kV (0)
Taps lado 60 kV

Unidad
kV
MVA
-%
%
--

Valor
60/10
14/17.5
YNd5
9 (14 MVA)
9 (14 MVA)
60 +/- 8x1.25 %

Tabla 6.3: Parmetros del transformador del potencia.

7.

CRITERIOS DE OPERACIN
Las tolerancias operativas para la operacin en estado estacionario son establecidas por
el Comit de Operacin Econmica del Sistema Interconectado Nacional (COES), y se
detallan a continuacin:
a. Tensin:
-

Estado Normal: debe estar dentro del rango 5% de las tensiones nominales de los
equipos instalados en las subestaciones, principalmente transformadores de
potencia. Asimismo, en caso de las barras del sistema de transmisin, las tensiones
en Estado Normal deben estar en el rango de 2.5% de las tensiones de operacin.
Estado de Emergencia: se debe mantener un nivel de tensin comprendido entre
0.90 y 1.10 p.u. de la tensin de operacin, en todas las barras con tensin nominal
de 220 kV. Debe estar en el rango de 0.90 y 1.05 p.u. de la tensin de operacin de
todas las barras con tensin igual o menor a 138 kV.

b. Sobrecargas:
-

Estado Normal: no se admiten sobrecargas ni en lneas ni en transformadores de


potencia.
Estado de Alerta (Contingencia N-1): en lneas y transformadores admisibles de
acuerdo a las fichas tcnicas.

8.

ANLISIS EN OPERACIN NORMAL

8.1

Objetivo
El objetivo del anlisis es evaluar el impacto de la incorporacin de las nuevas
instalaciones sobre el comportamiento del SEIN mediante el flujo de potencia. En tal
sentido se realizan simulaciones en estado estacionario, sin considerar y considerando la
operacin de las nuevas instalaciones, verificndose niveles de tensin y flujo de
potencia por lneas de transmisin, para los escenarios hidrolgicos de avenida y estiaje,
en mxima, media y mnima demanda del sistema elctrico.

Flujo de potencia, Contingencias,


Cortocircuito y Energizacin

Marzo 2015

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8.2

Metodologa
El anlisis se inicia reproduciendo la operacin de la zona en estudio, sin considerar las
nuevas instalaciones, registrndose los niveles de flujo de potencia en lneas y perfiles
de tensin en las barras pertenecientes a la zona de influencia del proyecto.
Luego, se realizan simulaciones considerando las nuevas instalaciones, de esta manera
se evaluar el impacto del proyecto en la operacin del sistema elctrico, relacionado a
los perfiles de tensin y niveles de carga en lneas.

8.3

Resultados de Flujo de Potencia en Operacin Normal


Los niveles de tensin de las barras se encuentran dentro de las tolerancias establecidas
en operacin normal. El ingreso del proyecto no provoca variaciones significativas en el
perfil de tensiones de la zona de influencia.
Las simulaciones del flujo de potencia en operacin normal se muestran en el Anexo 01.

Flujo de potencia, Contingencias,


Cortocircuito y Energizacin

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9.

ANLISIS EN OPERACIN BAJO CONTINGENCIA

9.1

Objetivo
El objetivo es evaluar el impacto del proyecto sobre la operacin de la zona de influencia,
en escenarios de contingencias y definir algunas recomendaciones para la operacin del
sistema bajo estudio que permita mantener niveles adecuados de seguridad.

9.2

Metodologa
Se realizan simulaciones reproduciendo la operacin bajo contingencia de la zona en
estudio, sin considerar las nuevas instalaciones, registrndose los niveles de flujo de
potencia en lneas y perfiles de tensin en las barras para luego compararlas con las
simulaciones de contingencia que se harn considerando el ingreso del proyecto, de esta
manera se evaluar el impacto en la operacin del sistema elctrico.

9.3

Resultados de Flujo de Potencia en Contingencias


Se analizaron las contingencias que se considera tienen un mayor impacto sobre la
operacin del sistema elctrico en estudio. Las contingencias analizadas son las
siguientes:
Fuera de servicio LT 60 kV Illimo La Via.

9.3.1

CONTINGENCIA N 1: F/S LT 60 kV Illimo La Via


Como se muestra en las simulaciones, las cadas de tensin ante la contingencia de la
salida de la lnea de 60 kV Illimo La Via, no son crticas, la mxima cada de tensin
es de 0.94 p.u.
Las simulaciones de esta contingencia se muestran en el Anexo 02

Flujo de potencia, Contingencias,


Cortocircuito y Energizacin

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Estudio de Operatividad del Nuevo Transformador en SE La Via 60/10 kV


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10.

ANLISIS DE CORTOCIRCUITO

10.1

Objetivo
Determinar los niveles de cortocircuito en la zona del proyecto, para verificar el poder de
ruptura de los equipos de maniobra y proteccin, as como proporcionar informacin para
el ajuste de los equipos de proteccin asociados al proyecto.

10.2

Metodologa
Las simulaciones de cortocircuito han sido realizadas segn la norma IEC60909 ShortCircuit Currents in Three-Phase A.C.Las evaluaciones de cortocircuito comprendern
fallas trifsicas, bifsicas a tierra y monofsicas francas a tierra sobre los nodos
pertenecientes a la zona de influencia del proyecto

10.3

Escenario de Anlisis
La evaluacin del cortocircuito ser realizado para el escenario en que se presenten los
mayores y menores aportes de cortocircuito del sistema elctrico en estudio, esto es en
estiaje y avenida en mxima demanda para el ao 2015.

10.4

Resultados de Cortocircuito

10.4.1

Escenario de Avenida en Mxima Demanda 2015


Los resultados de las corrientes de cortocircuitos sin proyecto y con proyecto se
muestran en el Anexo 03

10.4.2

Escenario de Estiaje en Mxima Demanda 2015


Los resultados de las corrientes de cortocircuitos sin proyecto y con proyecto se
muestran en el Anexo 03
De los resultados de cortocircuito se puede concluir que los equipos previstos como
parte del proyecto, son capaces de soportar las mximas corrientes de falla que se
podran presentar, asimismo se aprecia que las corrientes de falla en barras aledaas al
proyecto no cambian significativamente con el ingreso del proyecto.

Flujo de potencia, Contingencias,


Cortocircuito y Energizacin

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11.

CONCLUSIONES

a. Resultados de Flujo de Potencia en Operacin Normal


-

De los anlisis del comportamiento del sistema en operacin normal, se concluye


que el ingreso del nuevo transformador de potencia, no afecta de manera negativa la
operacin del Sistema Interconectado Nacional, puesto que los niveles de tensin en
las barras prximas al proyecto se encuentran dentro de los lmites de operacin
permitidos y el flujo en las lneas de transmisin y transformadores de potencia no
superan su capacidad nominal de operacin.

b. Resultados de Flujo de Potencia en Operacin en Contingencias


-

En la contingencia 1, fuera de servicio la LT 60 kV Illimo La Via, los niveles de


carga en las lneas de transmisin y los niveles de tensin de las barras se
encuentran dentro de las tolerancias establecidas en operacin bajo contingencia.

c. Resultados de Cortocircuitos
Los resultados de cortocircuito sin y con el proyecto son similares por lo que los
equipos existentes no estarn expuestos a incrementos de corrientes significativos
que pudieran ocasionarles daos.
Asimismo los equipos previstos como parte del proyecto sern capaces de tolerar las
mximas corrientes de cortocircuito que se podran presentar durante fallas en la
red.

Flujo de potencia, Contingencias,


Cortocircuito y Energizacin

Marzo 2015

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