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ELECTRNICOS
El motor 3126B es un motor de camin de gama media de 7,2 litros, que incorpora la ms
reciente tecnologa y permite un rendimiento mejorado, economa de combustible y emisiones
de escape mejoradas. En el Motor 3126B se usa el revolucionario sistema de combustible
HI300 HEUI, electrnica actualizada y una culata de 3 vlvulas totalmente nueva, para
optimizar el rendimiento del motor.
Las clasificaciones de potencia para la gama de 1998 son de 175 HP a 300 HP para
aplicaciones de camin. Una clasificacin especial de potencia de 330 HP est disponible para
vehculos de emergencia y casas coche.
Disponible en dos sistemas de caracterstica plena y bsico. Caracterstica plena para
Freightliner, Peterbilt, Kenworth, Dina, etc. Bsico = chasis GM
El ECM del sistema de caracterstica plena tiene una salida de ventilador de enfriamiento, un
sensor de nivel de refrigerante, un enlace de datos J1939 y seguimiento de parmetros para
apagado del motor.
Controles electrnicos
Introduccin de los componentes:
En el motor 3126B se usa un nuevo sistema de control electrnico. Este sistema de tecnologa
de punta tiene muchas caractersticas y beneficios. Esta presentacin se enfocar en los
componentes electrnicos principales - que hacen que el motor funcione - y cmo estos
trabajan. Los diagnsticos electrnicos bsicos se vern en la seccin de diagnsticos de esta
presentacin.
El sistema de control electrnico consta de tres tipos de componentes:
De entrada
De control
De salida
De entrada
Los sensores realizan una verificacin continua de las condiciones de operacin del motor y
envan esa informacin al ECM (algunos sensores son: de velocidad/sincronizacin, de presin
de refuerzo, de temperatura del refrigerante, de temperatura del aire de admisin, de posicin
del acelerador, de velocidad de desplazamiento y de presin de accionamiento de inyeccin).
Los sensores son dispositivos electrnicos simples, que detectan y convierten un cambio de
presin, temperatura o movimiento mecnico en una seal elctrica.