M AGIS TR T M S TA OLOM OUCE

ODBOR STAVEBN
oddlen sttn sprvy na seku pozemnch komunikac
Hynaisova 34/10, 779 00 Olomouc
Spisov znak 87.1, skartan znak/skart. lhta S/1

. j. SMOL/119876/2016/OS/PK/Vla
Spisov znaka: S-SMOL/230687/2015/OS

V Olomouci 30.05.2016

Uvdjte vdy v korespondenci

Oprvnn edn osoba pro vyzen: Ing. Milan Fazeka, dvee . 2.12
Oprvnn edn osoba pro podepisovn: Ing. Milan Fazeka
Telefon: 588488145
E-mail: milan.fazekas@olomouc.eu

VE EJN VYHLKA
I.
Sdlen k podntu na vydn opaten obecn povahy
Dne 27. 10. 2015 obdrel Magistrt msta Olomouce, odbor stavebn, oddlen sttn sprvy na seku
pozemnch komunikac (dle jen sprvn orgn), jako vcn a mstn pslun sprvn orgn dle ust.
124 odst. 6 zkona . 361/2000 Sb., o provozu na pozemnch komunikacch, ve znn innm
do 30. 12. 2015 (dle jen zkon o silninm provozu) a ust. 11 odst. 1 psm. b) zkona . 500/2004
Sb., sprvn d, ve znn pozdjch pedpis (dle jen sprvn d) nvrh statutrnho msta
Olomouc IO: 00299308, odbor dopravy, Hynaisova 34/10, Olomouc, 779 00 Olomouc 9 (dle
jen navrhovatel) ze dne 26. 10. 2015 na stanoven mstn pravy provozu na pozemnch
komunikacch a to na sil. II. a III. tdy a na mstnch komunikacch (dle jen MK) na zem msta
Olomouce a to z dvodu zkazu vjezdu nkladnch vozidel, jejich okamit hmotnost pesahuje
vyznaenou mez (mimo vozidel dopravn obsluhy) do vymezench oblast (zn) v centrln a severn
sti msta z dvodu zamezen prjezdu tranzitn nkladn dopravy tmito vymezenmi oblastmi.
Jedn se o ti zny zkazu vjezdu nkladnch vozidel nad 12 t, z nich prvn je vymezena trasou
silnice II/448 t. Mru, I/35 ul. Foerstrova a MK ul. Hnvotnsk. Druh zna zahrnuje oblast
vymezenou severn od MK ul. Erenburgova a navazujc trasy sil. II/635 v ul. Tomkova a Ladova
a MK ul. tolbova, kter je dle vymezena trasou Mlnskho potoka a po MK v ul. Martinova
a Mchova. Do tto druh zny vak ji nen zahrnuta nejsevernj prmyslov st msta
za kiovatkou sil. II/635 ul. Kelovsk a III/4463 ul. epnsk, tj. oblast Moravskch elezren
a okol ul. epnsk a Kelovsk. Tet zna zkazu vjezdu nkladnch vozidel nad 12 t je vymezena
MK v ul. Dlouh, Vclava III., Na Letn, Hermannova, Synkova a sil. II/446 ul. Lazeck. Dle
je soust nvrhu mstn pravy provozu zna irho centra msta, kde m bt zakzn vjezd
nkladnch vozidel nad 6 t. Tato tvrt a nejvt zna je vymezena trasou sil. I/35 v ul. Prask,
Foerstrova, Albertova, Velkomoravsk a dle MK vcarsk nbe, sil. III/03551
ul. Wittgensteinova, t. 17. listopadu, Husova, sil. II/448 ul. Komenskho, Dobrovskho, trasou
Mlnskho potoka a po sil. II/446 ul. Lazeck a dle MK v ul. U Sportovn haly, sil. II/635
ul. Na Stelnici, Doln Hejnsk, Ladova, Tomkova a MK ul. Erenburgova. Soust nvrhu byla jeho
vkresov st, kter zahrnovala devt situanch vkres vetn specifikace navrenho dopravnho
znaen. Navrhovatel k nvrhu nedoloil dn stanoviska dotench orgn ani vyjden vlastnk
dotench pozemnch komunikac, ale spolu s podnm nvrhu informoval sprvn orgn piloenm
kopie dosti ze dne 26. 10. 2015, kterou podal Krajsk editelstv policie Olomouckho kraje,
IO: 72051795, Dopravn inspektort, t. Kosmonaut 189/10, Hodolany, 779 00 Olomouc (dle jen

Policie R), Sprvu silnic Olomouckho kraje, pspvkov organizace, IO: 70960399, Lipensk
753/120, Hodolany, 779 00 Olomouc (dle jen SSOK) a editelstv silnic a dlnic R, Sprva
Olomouc, Wolkerova 951/24a, Nov Ulice, 779 00 Olomouc (dle jen SD) o jejich vyjden
k pedloenmu nvrhu.
Vzhledem k tomu, e tento nvrh se tkal umstn dopravnch znaek IP25a Zna s dopravnm
omezenm a B4 Zkaz vjezdu nkladnch automobil, ze kterch vyplvaj pro astnky provozu
na doten pozemn komunikaci odchyln povinnosti, ne jak jim stanov obecn prava provozu
dan zkonem o silninm provozu, posoudil sprvn orgn ve vazb na metodickou pomcku pro
sjednocen postupu obecnch ad obc s rozenou psobnost . 423/2009160-OST/1 vydanou
Ministerstvem dopravy R v roce 2009, e pi projednvn tohoto nvrhu je nutn postupovat
dle sti est sprvnho du upravujc procesn postup vydn opaten obecn povahy. Na zklad
tto metodick pomcky plat, e stanoven mstn pravy provozu na pozemnch komunikacch
se v ppadech, kdy jsou astnkm silninho provozu stanoveny povinnosti, kter jdou nad rmec
povinnost vyplvajcch z obecn pravy dan zkonem o silninm provozu, realizuje formou
opaten obecn povahy (dle tak OOP). Vzhledem k tomu, e zkon o silninm provozu platn
k datu podn nvrhu neobsahuje speciln hmotnprvn ani procesnprvn pravu, kter se tk
postupu sprvnho orgnu pi vydn OOP, aplikuje se pi vydn OOP, kterm se stanov mstn
prava provozu na pozemnch komunikacch, v plnm rozsahu sprvn d. Podle ust. 172 sprvnho
du OOP vydv sprvn orgn z moci edn, tzn. i OOP o stanoven mstn pravy provozu
na pozemnch komunikacch je sprvnm aktem vydvanm sprvnm orgnem z moci edn.
Nejedn se o zen zahajovan na dost adatele. S pihldnutm k platn prvn prav ve sprvnm
du sprvn orgn vyhodnotil dost statutrnho msta Olomouc o stanoven mstn pravy provozu
ve ve uveden vci pouze jako podnt k vydn opaten obecn povahy v pedmtn vci.
Navrhovatel nsledn dne 07. 01. 2016 doplnil svj nvrh o vyjden SD R ze dne 09. 11. 2015
zn. IV-/5195-15-Jem, Policie R ze dne 30. 11. 2015 .j. KRPM-91164-3/J-2015-140506 a SSOK
ze dne 30. 12. 2015 zn. OL/22323/15-15/CF a zrove podal sprvn orgn o odloen zveejnn
nvrhu na edn desce Magistrtu mstu Olomouce s ohledem na pipravovan jednn zstupc
navrhovatele se zstupci obce Kelov-Buchotn v souvislosti s jejich pedchozm negativnm
stanoviskem k pvodn verzi nvrhu. Teprve nsledn po uskutenn tohoto jednn sprvn orgn
oznmil dne 07. 03. 2016 pod .j. SMOL/048569/2016/OS/PK/Jan (sp. zn. S-SMOL/230687/2015/OS)
zveejnn nvrhu OOP, kter vyvsil na edn desce Magistrtu msta Olomouce dne 10. 03. 2016
a rovn zpsobem umoujcm dlkov pstup, a to na dobu 15 dn. Toto oznmen bylo vyveno
do 29. 03. 2016, kdy bylo sejmuto.
Z vyjden SD, kter navrhovatel dodaten piloil k nvrhu, vyplvalo, e tento vlastnk
prjezdnho seku silnice . I/35 mstem, kter prochz mezi navrenmi znami zkazu vjezdu
nkladnch vozidel a na kterm nedochz pedloenm nvrhem k dnm zmnm ve stvajc
organizaci dopravy, s nvrhem souhlas.
Z vyjden Policie R, kter navrhovatel dodaten doloil k nvrhu, vyplvalo, e tento doten
orgn ve vcech bezpenosti a plynulosti provozu na pozemnch komunikacch upozoruje
navrhovatele na skutenost, e omezenm nkladn dopravy na silnici . II/635 (ul. Ladova, Tomkova,
Na Trati a Svatoplukova) a na MK v ul. Erenburgova dojde ke znemonn pm dopravn
obslunosti Moravskch elezren, a.s. a obce Horka nad Moravou nkladnmi vozidly ve smru
od Olomouce a k penesen tto nkladn dopravy do sousedn obce Kelov-Buchotn. V tto
souvislosti upozornil navrhovatele, e je zcela zejm, e obec Kelov-Buchotn nebude s uzavenm
silnice . II/635 v Olomouci pro prjezd nkladnch vozidel souhlasit. Z tohoto dvodu poadoval
po navrhovateli, aby svj zmr projednal s touto obc s tm, e zvr tohoto projednn bude
podkladem pro ppadn dal stanovisko tohoto dotenho orgnu v tto vci.
Z vyjden SSOK, kter navrhovatel dodaten piloil k nvrhu, vyplvalo, e tento vlastnk
prjezdnho seku silnice . II/635, kter bude pedloenm nvrhem na zzen druh zny zkazu
vjezdu nkladnch vozidel zsadn doten, s pedloenm nvrhem nesouhlas. Upozoruje v tto
souvislosti navrhovatele, e pokud by dolo ke schvlen tohoto nvrhu, bude vtina idi
nkladnch vozidel objdt msto po silnicch II. a III. tdy. Tm by mohlo dojt k vraznmu
zhoren technickho stavu tchto silnic, co by ve svm dsledku mohlo vyvolat potebu jejich
dlouhodob uzavrky pro vekerou dopravu.

V zkonn lht po zveejnn nvrhu na edn desce podala k nvrhu nmitky dne 24. 03. 2016
spolenost SPV red, s.r.o., IO 03027457, se sdlem Sokolovsk 394/17, Karln, 186 00 Praha 8 (dle
jen SPV). Ve svch velmi rozshlch nmitkch k pedloenmu nvrhu v bod II. SPV pedevm
zdrazuje, e je aktivn legitimovna podat nmitky proti nvrhu ve smyslu sprvnho du, nebo
je vlastnkem pozemk v k.. epn, na kterch se nachz prmyslov arel, kter v souasn dob
prochz revitalizac. Jako vlastnk tohoto arelu, jeho prva, povinnosti nebo zjmy by mohly bt
realizac nvrhu vznamn omezeny, proto podv proti tomuto nvrhu nmitky. V bod III. nmitek
SPV zdrazuje, e s ohledem na lokalizaci jejho arelu bezprostedn za hranic druh zny zkazu
vjezdu nkladnch vozidel na severn stran msta bude v ppad schvlen nvrhu prakticky
znemonno fungovn tohoto arelu, nebo pjezd nkladnch vozidel pesahujcch stanovenou mez
do arelu, kter se kompletn nachz na zem msta Olomouce, by byl mon pouze
po ul. Kelovsk (sil. . II/635) nebo epnsk (sil. . III/4463) prjezdem po silnicch II. a III. tdy
na zastavnm zem obce Kelov-Buchotn, s m ani vlastnk ve uvedench silnic, ani Policie
R dle jejich vyjden k nvrhu nesouhlas. Dle v bod III. nmitek zdrazuje, e nvrh opaten
nebyl ze strany navrhovatele ani dn zdvodnn, piem upozoruje na princip proporcionality
mezi omezenm vlastnickho prva spolenosti SPV a veejnm zjmem na pijet takovho nvrhu,
co by v ppad akceptovn tohoto nvrhu nemohlo ve svtle judikatury stavnho soudu obstt.
V bod IV. nmitek SPV upozoruje na negativn vyjden Policie R a SSOK k nvrhu, ze kterch
vyplv, e v ppad akceptovn nvrhu by byly bezdvodn zateny nejen rozpoty soukromch
subjekt, ale i rozpoet osob, v jejich kompetenci je udrovn komunikac v dnm stavu.
Na zklad vech ve uvedench skutenost proto SPV v bod V. nmitek poaduje, aby nvrh
nebyl pijat.
V zkonn lht po zveejnn nvrhu na edn desce Magistrtu msta Olomouce podala k nvrhu
nmitky dne 07. 04. 2016 spolenost Moravsk elezrny, a.s. epnsk 35/86, 779 11 Olomouc
(dle jen M). Ve svch nmitkch uvd, e M je s ohledem na lokalizaci nemovitost tto
spolenosti na zem msta Olomouce, kter se nachzej v tsn blzkosti navrhovanch prav
provozu na pozemnch komunikacch, oprvnna podat nmitky jako vlastnk nemovitost, jeho
prva, povinnosti nebo zjmy souvisejc s vkonem vlastnickho prva mohou bt opatenm obecn
povahy pmo doteny. Zdrazuje, e nvrh stanoven mstn pravy provozu je v naprostm rozporu
s potebami M, nebo navrhovan opaten by mlo zsadn negativn dopad na innost tto
spolenosti. Upozoruje, e v ppad akceptovn tohoto nvrhu by dolo k pesmrovn tras
nkladnch vozidel zajiujcch primrn dopravu pro M pes obec Kelov-Buchotn, kter
dle oekvn rovn pod v souladu s novelou zkona o pozemnch komunikacch o stanoven
zkazu prjezdu nkladnch vozidel po prjezdnch secch silnic na zem obce, m by dolo
za souasn situace v ppad schvlen nvrhu k naprostmu odznut M od monosti zsobovn
nkladnmi vozidly, jejich ton pesahuje stanovenou mez. Proto M s pedloenm nvrhem
nesouhlas a v zvru svch nmitek navrhuje zmnu nvrhu, kter by byla ze strany M zejm
akceptovateln, a to rozen druh zny o arel M, m by bylo umonno zsobovn arelu M,
nebo navrhovan omezen by se na clovou dopravu mc do tohoto arelu nevztahovalo.
V zkonn lht po zveejnn nvrhu na edn desce Magistrtu msta Olomouce podala k nvrhu
pipomnky dne 06. 04. 2016 rovn obec Kelov-Buchotn, ve kterch ve svm vyjden ze dne
23. 03. 2016 starosta tto obce sprvnmu orgnu sdlil, e zastupitelstvo tto obce na svm zasedn
dne 25. 02. 2016 k nvrhu statutrnho msta Olomouc zaujalo stanovisko, e nesouhlas se zmrem
msta Olomouc na komunikacch v k.. epn a Hejn umstit znaky omezujc vjezd vozidel
nkladn dopravy nad 12 tun.
Sprvn orgn posoudil podnt statutrnho msta Olomouc na vydn opaten obecn povahy ve vci
ve uvedenho nvrhu na stanoven mstn pravy provozu na pozemnch komunikacch a dospl
k jednoznanmu zvru, e opaten obecn povahy v tto vci nelze vydat. Sv stanovisko sprvn
orgn odvoduje nsledovn:
Nvrh na stanoven mstn pravy provozu na pozemnch komunikacch byl podn dne 27. 10. 2015,
tj. jet v dob, kdy nenabyla innosti pipravovan novela zkona . 13/1997 Sb., o pozemnch
komunikacch, ve znn pozdjch pedpis (dle jen zkon o pozemnch komunikacch), inn
od 31. 12. 2015, kter ji dle nov legislativn pravy obsaen v 24a tto novely tohoto zkona
umouje na silnici II. a III. tdy zakzat nebo omezit tranzitn nkladn dopravu provdnou
nkladnm vozidlem nebo jzdn soupravou, jejich nejvt povolen hmotnost in 12 tun a vc,

a to stanovenm mstn pravy provozu na pozemnch komunikacch. Dle tohoto ustanoven

lze stanoven vydat pouze za podmnky, e je mon vyut jinou vhodnou trasu. Za takovou trasu
se povauje i trasa vedouc po pozemn komunikaci podlhajc zpoplatnn.
I pes tuto skutenost, e v dob podn nvrhu jet neplatila ve uveden novela zkona
o pozemnch komunikacch, kter pmo z hlediska zkona o pozemnch komunikacch dv obcm
postupem podle zkona o silninm provozu oprvnn podat nvrh na zkaz nebo omezen prjezdu
tranzitn nkladn dopravy po komunikacch na zem obce, vak i ped platnost tto novely bylo
samozejm mon v souladu s pslunmi ustanovenmi zkona o silninm provozu omezit prjezd
tranzitn nkladn dopravy msty, kam tato doprava z hlediska elu pslun komunikace dle zkona
o pozemnch komunikacch nepat. Pi stanoven mstn pravy provozu formou zkazovch
dopravnch znaek, ze kterch vyplvaly pro astnky silninho provozu odlin povinnosti, ne jak
jim stanov obecn prava provozu dan zkonem o silninm provozu, vak bylo nutn vdy
postupovat v souladu s ve uvedenou metodickou pomckou . 423/2009-160-OST/1 vydanou
Ministerstvem dopravy v roce 2009, tj. dodret procesn postup vydn opaten obecn povahy.
Zrove Ministerstvo dopravy s ohledem na rostouc tlak na omezovn vjezdu nkladnch automobil
na dal komunikace z dvodu objdn placench tras komunikac zpracovalo stanovisko odboru
pozemnch komunikac MD ze dne 02. 03. 2011 zn. 423/2010-120-ORG/5, ve kterm se pokusilo
zobecnit zsady, kter je nutn v podobnch ppadech omezovn prjezdu tranzitn nkladn dopravy
pes zastavn zem obc vdy dodret. Pedevm zdraznilo pro tyto ppady zsadu vyplvajc
z judikatury Nejvyho sprvnho soudu, e je v tchto ppadech vdy nutn procesn postupovat
na zklad pslunch ustanoven sprvnho du formou opaten obecn povahy, nebo dopravn
znaky se smj uvat jen v takovm rozsahu a takovm zpsobem, jak to nezbytn vyaduje
bezpenost a plynulost silninho provozu nebo jin dleit veejn zjem, piem zrove plat,
e umstn dopravnch znaek neme bt samoeln i dokonce ikanzn, nbr mus bt
racionln a opodstatnn nkterm z ve uvedench legitimnch dvod. Platn prvn prava
obecnho uvn pozemnch komunikac dle zkona o pozemnch komunikacch tedy nikterak
nebrnila stanoven mstn pravy provozu na pozemnch komunikacch v ppadech omezen prjezdu
tranzitn nkladn dopravy obcemi, avak s ohledem na sloitost tto problematiky musel bt pi
ppadnm schvlen takovho nvrhu formou opaten obecn povahy tento nvrh vdy dn
zdvodnn.
To se samozejm tk i zdvodnn podanho nvrhu ze strany samotnho navrhovatele, co se vak
v konkrtnm ppad nestalo. Samotn nvrh mstn pravy provozu na pozemnch komunikacch,
kter je konkrtn een pedevm pouitm znovch znaek IP 25a, IP 25b Zna s dopravnm
omezenm se symbolem dopravn znaky B4 Zkaz vjezdu nkladnch automobil s dodatkovmi
tabulkami E12 Mimo dopravn obsluhy a E5 vymezujc celkovou hmotnost vozidel, v zsad e
ve vazb na pouit dopravn znaen pouze zkaz vjezdu nkladnch vozidel o toni pesahujc
vyznaenou mez do vybranch zn msta vymezench tmto dopravnm znaenm, ani by bylo
kdekoliv v nvrhu uvedeno, e se jedn o zmr na omezen prjezdu tranzitn nkladn dopravy.
Toto samotn dopravn znaen tedy e zkaz vjezdu vech nkladnch vozidel mimo dopravn
obsluhy do vymezench zn a nikoliv zkaz prjezdu tranzitn dopravy. Navrenm dopravnm
znaenm je toti znemonna i clov nkladn doprava do severn sti msta za hranic druh zny,
kter je v tto lokalit rozhodn dopravn obsluhou. Navc navren dopravn znaen z hlediska jeho
mon a nutn kontroly idi pslunmi orgny policie nebude umoovat prokazateln postihovat
idie nkladnch vozidel poruujc zkaz vjezdu, nap. do druh zny ve smru od silnice . I/35,
kte budou mt cl sv cesty v severn prmyslov sti msta za hranic tto zny, nebo tito idii
z navrenho dopravnho znaen nemohou poznat, kde tato zna kon a e tedy nejsou dopravn
obsluhou v oblasti tto zny. K podobn tko prokazatelnm pestupkm idi by mohlo rovn
dochzet nap. i pi prjezdu nkladnch vozidel ul. Okrun, kter je soust prvn zny, nebo idii
nkladnch vozidel, kte tudy budou projdt, opt nijak nepoznaj, kde tato zna kon. Z hlediska
sprvnho orgnu tedy nelze pedloen nvrh dopravnho znaen povaovat za racionln, nebo
kad dopravn znaen na pozemnch komunikacch mus bt z hlediska idi naprosto srozumiteln
a z hlediska ppadn kontroly ze strany policie jednoznan kontrolovateln.
Nvrh na stanoven mstn pravy provozu ve ve uvedenm rozsahu naprosto znemouje
jakoukoliv dopravn obsluhu nkladnmi vozidly o toni pevyujc stanovenou mez zem v severn
sti msta od kiovatky sil. . II/635 (ul. Kelovsk) se sil. III/4463 (ul. epnsk) prostednictvm
komunikac na zem msta Olomouce (krom krtkch sek tchto silnic na vjezdu z msta

v k.. epn). Tm pdem odkazuje vekerou tuto dopravu pijdjc do Olomouce z jakhokoliv
smru na jedin dv mon pjezdov trasy a to bu pes obec Kelov-Buchotn po sil. . II/635
a nebo po sil. III/4463 s nvaznost na sil. . III/4465, kter prochz jak zastavnm zemm obce
Kelov-Buchotn, tak i zastavnm zemm obce Horka nad Moravou. K tomu je nutn doplnit,
e v dnm ppad nelze ze strany sprvnho orgnu ani teoreticky akceptovat monost pjezdu
do tto lokality ve smru od Olomouce ze sil. . I/35 prostednictvm krtk jednosmrn komunikan
spojky situovan bezprostedn za okrun kiovatkou na sil. . I/35 u Globusu odboenm vpravo
na sil. . II/635 v ul. Kelovsk u restaurace Prachrna, nebo u nkladnch vozidel by pi odboovn
vpravo ve velmi ostrm hlu dochzelo k ohroen bezpenosti silninho provozu. Pi odjezdu z tto
sti msta by i tak byli idii nkladnch vozidel odkzni na jedin dv mon ve uveden
vjezdov trasy z msta a to bu pes zastavn zem obce Kelov-Buchotn nebo pes zastavn
zem obce Horka nad Moravou.
S ohledem na ve popsanou situaci, kterou by ppadn schvlen nvrhu statutrnho msta Olomouc
zpsobilo, dospl sprvn orgn k zvru, e opaten obecn povahy ve ve uveden vci nelze
vydat. Jeho ppadnm vydnm, i v ppad pedpokldanho veejnho zjmu na jeho vydn,
by dolo nejenom k neoprvnnmu omezen vlastnickch prv prvnickch osob, kter podaly proti
nvrhu nmitky (SPV a M), ale rovn k neoprvnnmu zsahu do prv vech vlastnk nemovitost
situovanch za hranic druh zny v severn sti msta, kte jsou v tto oblasti dopravn obsluhou,
a rovn do prv obc Kelov-Buchotn a Horka nad Moravou, kter by tmto nvrhem byly zsadn
doteny. Z tohoto dvodu povauje sprvn orgn tento nvrh jednoznan za jednostrann, nebo
zejm ve snaze objektivn vyeit problmy obyvatel lokalit pro bydlen v severn sti msta
s tranzitn nkladn dopravou bez jakhokoliv zdvodnn pevd clovou nkladn dopravu smujc
na zem msta pes zastavn zem jinch obc, ani by se jakkoliv zabval dopadem tohoto nvrhu
na vlastnick prva jinch subjekt. Ke stejnmu zvru by sprvn orgn dosp l i za situace, kdyby
dn nmitky ze strany dotench vlastnk nemovitost a ppadn ze strany obce Kelov-Buchotn
neobdrel, nebo jakkoliv omezen prjezdu tranzitn nkladn dopravy po komunikacch na zem
jedn obce nen mon eit takovm zpsobem, e clov nkladn doprava do tto obce bude vedena
po komunikacch prochzejcch zastavnm zemm jin obce, ani by bylo vyuito existujcch
stvajcch dopravnch tras na zem clov obce. Tento zvr je i v souladu se souasnou platnou
legislativou, a to konkrtn s ust. 24a zkona o pozemnch komunikacch, dle kterho lze schvlit
omezen tranzitn nkladn dopravy na silnicch II. a II. tdy pouze za pedpokladu, e je pro prjezd
tchto vozidel mon vyut jinou vhodnou trasu. To, zda je mon pevst dopravu na jinou vhodnou
trasu je finln pedevm vc posouzen ze strany pslunho sprvnho orgnu, piem je zejm,
e toto peveden na jinou trasu nesm bt vi jinm subjektm ikanzn, nebo pak by ppadnm
schvlenm takovho nvrhu mohlo dojt k poruen Listiny zkladnch prv a svobod jako sousti
stavnho podku esk republiky (l. 11 Listiny zkladnch a prv a svobod). S ohledem
na skutenost, e kompletn nvrh dopravnho omezen vech ve uvedench zn na zem msta
Olomouce byl podn jako jeden celek, nezbylo sprvnmu orgnu ne opaten obecn povahy jako
jeden celek ve ve uveden vci nevydat.
Z ve uvedench dvod vyhodnotil sprvn orgn psemn odvodnn nmitky spolenost SPV
a M a pipomnky obce Kelov-Buchotn jako opodstatnn a nvrhu statutrnho msta Olomouc
na stanoven mstn pravy provozu ve ve uvedenm rozsahu

ne v y hov l
a opaten obecn povahy v tto vci nevydal.
Vypodn pipomnek obce Kelov-Buchotn ve smyslu ust. 172 odst. 4 sprvnho du
Z hlediska obce Kelov-Buchotn nvrh pevd clovou nkladn dopravu na zem msta Olomouce,
kter m svj cl v severn prmyslov sti msta, mimo msto pes zastavn zem tto obce. I pes
skutenost, e prvotnm zmrem statutrnho msta Olomouc bylo zamezit tmto nvrhem prjezdu
tranzitn nkladn dopravy pes zastavn zem msta, co samo o sob jist me pinst pozitivn
efekt i pro obyvatele obce Kelov, nebo zamezenm vjezdu tto dopravy po silnicch . II/635
a III/4463 na zem msta Olomouce by nepochybn dolo i ke snen potu nkladnch vozidel
tranzitn dopravy projdjcch obc Kelov, nen ze strany sprvnho orgnu objektivn mon tento

nvrh akceptovat, nebo neexistuje dn oprvnn dvod na stran samosprvy msta Olomouce
k tomu, aby clovou dopravu ze svho zem pevdla samoeln pes zem jin obce. S ohledem
na ve uveden povauje sprvn orgn pipomnku obce Kelov-Buchotn za dvodnou
a oprvnnou.

II.
Rozhodnut o podanch nmitkch
Magistrt msta Olomouce, odbor stavebn, oddlen sttn sprvy na seku pozemnch komunikac
(dle jen sprvn orgn), jako vcn a mstn pslun sprvn orgn dle ust. 124 odst. 6 zkona
. 361/2000 Sb., o provozu na pozemnch komunikacch, ve znn pozdjch pedpis (dle jen
zkon o silninm provozu) a ust. 11 odst. 1 psm. b) zkona . 500/2004 Sb., sprvn d, ve znn
pozdjch pedpis (dle jen sprvn d) o podanch psemnch nmitkch spolenost SPV red,
s.r.o., IO 03027457, se sdlem Sokolovsk 394/17, Karln, 186 00 Praha 8 (dle jen SPV)
a Moravsk elezrny, a.s. epnsk 35/86, 779 11 Olomouc (dle jen M) proti nvrhu
na stanoven mstn pravy provozu na pozemnch komunikacch a to na sil. II. a III. tdy
a na mstnch komunikacch (dle jen MK) na zem msta Olomouce a to z dvodu zkazu vjezdu
nkladnch vozidel, jejich okamit hmotnost pesahuje vyznaenou mez (mimo vozidel dopravn
obsluhy) do vymezench oblast (zn) v centrln a severn sti msta z dvodu zamezen prjezdu
tranzitn nkladn dopravy tmito vymezenmi oblastmi podle ustanoven 172 odst. 5 sprvnho du
rozhodl takto:
Nmitkm ve uvedench subjekt se jako dvodnm

vy hov uje .
Odvodnn
Sprvn orgn vyhovl ve uvedenm nmitkm obou ve uvedench subjekt, kter nesouhlasily
s nvrhem statutrnho msta Olomouc na stanoven mstn pravy provozu ve ve uveden vci,
nebo bez ohledu na dvodnost podanch nmitek dospl k zvru, e pedloen nvrh
neopodstatnnm zpsobem zasahuje do prv obou uvedench subjekt. Z hlediska obou
podnikatelskch spolenost znemouje pjezd nkladnch vozidel do arelu tchto firem
po komunikacch nachzejcch se na zem msta Olomouce, ani by se v tomto ppad jednalo
o tranzitn nkladn dopravu na zem msta, co by vrazn a bezdvodn zvilo nklady
na dopravu do arelu tchto firem.
Pouen
Proti rozhodnut o nmitkch se nelze odvolat ani podat rozklad. Zmna nebo zruen pravomocnho
rozhodnut o nmitkch me bt dvodem zmny opaten obecn povahy.

otisk ednho raztka

Ing. Milan Fazeka

vedouc odd. sttn sprvy na seku pozemnch komunikac

Doru se:
1. Statutrn msto Olomouc, IO: 00299308, odbor dopravy, Hynaisova 34/10, Olomouc,
779 00 Olomouc 9
2. Magistrt msta Olomouce, IO: 00299308, edn deska stavebnho odboru, Hynaisova 34/10,
Olomouc, 779 00 Olomouc 9
Doten orgn:
3. Krajsk editelstv policie Olomouckho kraje, IO: 72051795, Dopravn inspektort,
t. Kosmonaut 189/10, Hodolany, 779 00 Olomouc 9
Na vdom:
4. spis

Toto sdlen a rozhodnut o nmitkch je oznamovno v souladu s ustanovenm 25 a 144

sprvnho du veejnou vyhlkou a vyvs se po dobu 15 dn na edn desce Magistrtu msta
Olomouce a t zpsobem umoujcm dlkov pstup (internetov strnky elektronick edn
desky Magistrtu msta Olomouce na webov adrese deska.olomouc.eu).
Tento dokument mus bt vyven na edn desce sprvnho orgnu min. 15 dn, 15. den je
poslednm dnem oznmen.
Datum vyven:
Podpis oprvnn osoby, potvrzujc vyven
Raztko

Datum sejmut:
Podpis oprvnn osoby, potvrzujc sejmut
Raztko