Вы находитесь на странице: 1из 7

Modul No.

1301

Mengganti Feed Valve pada Brake Valve

Garis Besar

1/7

Tujuan Mengganti Feed Valve pada Brake Valve


Pada feed valve di brake valve, permukaan penyekat (sealing) yang berhubungan dengan valve body
dan piston terbuat dari karet. Karena keausan karet selama digunakan, kualitas dan kemampuan
menyekat akan memburuk seperti waktu berlalu.
Jika permukan penyekat feed valve aus atau mengeras atau rusak, itu tidak akan menyekat dengan baik
dan mengakibatkan kebocoran udara, dimana akan menambah pemakaian udara bertekanan dan
memerlukan waktu yang lama untuk mengisi udara didalam tangki udara.
Lubang exhaust brake valve harus selalu diperiksa dari kebocoran udara dan jika terjadi kebocoran,
feed valve harus diperiksa. Lebih dari itu, feed valve harus diperiksa secara berkala (periodically) jika
tidak ada indikasi masalah, karena valve adalah peralatan pengaman (safety device) dan memburuk
secara alami karena waktu yang lama.

Prosedur
1. Baca buku catatan dan Workshop Manual pada bagian yang berhubungan dengan item ini, dan
kemudian jawablah pertanyaan.
2. Melaksanakan prosedur pada kendaraan yang sebenarnya, ikuti instruksi yang diberikan oleh
instruktur.
CATATAN
Jika anda mempunyai pengetahuan atau keterampilan mengenai hal ini, anda boleh mengabaikan
prosedur ini. Anda dapat juga meminta persetujuan dengan instruktur untuk mengevaluasi
pengetahuan dan ketrampilan anda.

Modul No. 1301

Mengganti Feed Valve pada Brake Valve

Uraian

2/7

Struktur dari Brake Valve


Brake valve ada tipe ganda dengan tipe pedal piston. Rumah (case) valve terpisah menjadi rumah atas
(upper case) dan rumah bawah (lower case), masing-masing untuk saluran udara masuk dan saluran
udara keluar.

Cara kerja dari Brake Valve


Saat pedal rem diinjak, piston atas (upper piston) mendorong kebawah melalui plunger dan spring.
Ini tidak hanya menutup lubang exhaust tetapi juga menekan kebawah piston bawah (lower piston),
dimana menutup lubang exhaust bawah. Saat pedal ditekan terus kebawah, feed valve atas dan bawah
membuka dan udara dari tangki udara mengalir masuk ke dalam booster (brake booster) atau relief
valve. Jika pengemudi mengurangi tekanan pada pedal rem, terjadi kebalikan dan udara dibuang
keluar melalui exhaust valve pada bagian bawah brake valve.
Meskipun parts bagian atas dan bawah dari brake valve ganda terhubung, itu memiliki saluran udara
tersendiri untuk pengeluaran karena kekurangan kontrol dari satu parts jika parts lainnya tidak
berfungsi.

Modul No. 1301

Mengganti Feed Valve pada Brake Valve

Uraian

3/7

Memeriksa Feed Valve


Selama overhaul feed valve pada dasarnya harus diganti. Jika yang lama
digunakan lagi, bagaimanapun juga permukaan penyekat harus diperiksa
dengan seksama dari kerusakan untuk memastikan tidak akan terjadi
masalah.

Permukaan karet

Feed valve

Kebocoran Udara dari Lubang Exhaust


Umumnya, kebocoran udara dari lubang exhaust brake valve disebabkan oleh kerusakan pada
permukaan penyekat feed valve atau partikel debu yang terjebak didalam valve. Pada kasus debu,
tekan pedal rem dengan kuat dan dengan semangat dua atau tiga kali mungkin keluar dan kebocoran
udara berhenti; ini, bagaimanapun, hanya dapat dilakukan saat darurat. Pada dasarnya, saat terjadi
kebocoran udara brake valve harus dibongkar dan diperiksa. Jika kebocoran terjadi berulang-ulang,
atau lebih, air dryer harus diperiksa dan bersihkan selang atau pipa, pada kondisi ini brake valve harus
dibongkar dan diperiksa.

Perhatian:
Gunakan silicone grease yang telah ditentukan untuk permukaan geser dan permukaan karet.
Hati-hati melepas dan memasang snap ring, karena bagian dalam spring mungkin menyebabkan
parts melayang keluar.
Jangan mencampur pemasangan primary dan secondary feed valve.
Jangan sampai debu masuk kedalam valve.

Modul No. 1301

Mengganti Feed Valve pada Brake Valve

Persiapan
Baca buku catatan dan Workshop Manual sebelum menjawab pertanyaan berikut.

Pertanyaan
1. Apa yang menyebabkan udara bocor dari lubang exhaust?

2. Tindakan pencegahan apa yang dilakukan saat mengganti feed valve?

3. Mengapa permukaan karet harus dilapisi dengan grease tertentu?

4. Kapan interval penggantian parts karet yang digunakan pada feed valve?

Pertanyaan

4/7

Modul No. 1301

Mengganti Feed Valve pada Brake Valve

Prosedur Kerja

5/7

Persiapan
1. Workshop Manual dari jenis kendaraan
2. Kain lap
3. Alat-alat tangan
4. Silicone grease
5. Alat ukur yang diperlukan (Vernier calipers, Spring tester, Protractor)
6. Kacamata pengaman (Safety goggles)
7. Spidol untuk memberi tanda (Marker pen)

Prosedur Kerja
1. Pada waktu anda telah menyelesaikan persiapan kerja, tanyakan kepada instruktur untuk instruksi
mengenai prosedur hal ini.
2. Melaksanakan kerja sesuai dengan prosedur yang dijelaskan dalam Workshop Manual.
Peringatan Awal Sebelum Mulai Pekerjaan
Parkir kendaraan pada tempat yang bertingkat.
Operasikan rem parkir
Pasanglah ganjal pada roda.
Ambilah kunci kontak dan tempatkan pada tempat yang aman.
Jika cabin diangkat, pastikan safety lock terpasang dengan benar.

Modul No. 1301

Mengganti Feed Valve pada Brake Valve

Check Sheet

6/7

Mengganti Feed Valve pada Brake Valve


Dealer :

Peserta :

Poin latihan :

Memberikan instruksi mengenai keselamatan sebelum memulai bekerja.

Mempersiapkan peralatan yang diperlukan sebelum memulai bekerja.

Mempersiapkan penggantian feed valve dan O-ring.

Mempersiapkan silicone grease.


Kolom pemeriksaan

Ke-1 Ke-2 Ke-3

(1) Parkir kendaraan di tempat yang rata dan mengganjal roda.


(2) Kuncilah penyangga cabin dengan pin pengaman setelah cabin
terangkat.
(3) Bersihkan kotoran/debu sekitar brake valve dengan udara
bertekanan.
(4) Buang udara bertekanan dari tangki
memutuskan pipa udara ke brake valve.

udara

sebelum

(5) Putuskan kabel elektrik dan pipa udara kemudian lepaskan


valve body dari bawah lantai.
(6) Berilah tanda kelurusan pada primary valve body dan secondary
valve body.
(7) Bongkar brake valve.
(8) Terampil memeriksa primary dan secondary feed valve.
(9) Berikan silicone grease yang cukup pada alur untuk O-ring dan
permukaan sliding dari component parts.
(10) Terampil merakit brake valve.
(luruskan tanda kelurusan pada valve body)
(11) Pasang brake valve dan sambungkan pipa udara dan kabel
elektrik.
(12) Periksa kebocoran udara.

[Standar waktu :

Waktu kerja (menit) (


Penilaian

) (

) (

Lulus : O / Gagal : X
Tanggal

Instruktur :

Modul No. 1301

Mengganti Feed Valve pada Brake Valve

Jawaban

7/7

1. Apa yang menyebabkan udara bocor dari lubang exhaust?

Udara bocor karena penyekat yang kurang baik antara valve body dan feed
valve (saat pedal rem tidak ditekan).

Udara bocor karena penyekat yang kurang baik antara piston dan feed valve
(saat pedal rem ditekan).

2. Tindakan pencegahan apa yang dilakukan saat mengganti feed valve?

Jangan mencampur pemasangan dari primary dan secondary feed valve.

Jangan menggunakan O-ring, retainer, retainer ring yang bekas.

Gunakan silicone grease yang ditentukan untuk permukaan geser dan


permukaan karet.

Jangan sampai debu masuk ke dalam valve.

3. Mengapa permukaan karet harus dilapisi dengan grease tertentu?


Jika mineral oil-based grease digunakan pada permukaan karet, karet akan
mengembang dan kemampuan untuk menyekat berkurang.

4. Kapan interval penggantian parts karet yang digunakan dalam feed valve?
Kualitas karet dan kemampuan sealing berkurang karena melebihi waktunya.
Karenanya, parts karet pada brake valve harus diganti setiap dua tahun selain itu
untuk mencegah kebocoran udara sebelum terjadi penyekat yang kurang baik.

Вам также может понравиться