SOTERRRADO DE GAS

PRESENTACION
El soterramiento de las redes de servicios se ha constituido en una
necesidad bsica para la ciudad de Moquegua por distintas
causas, ya sea por el impacto que estas generan sobre su entorno
o por necesidades tcnicas de las propias instalaciones. Muchas
son las ciudades que, a pesar de su elevado costo inicial frente al
sistema de enterramiento tradicional, han optado por la
construccin de galeras de servicios como mejor opcin de futuro
para ordenar la gran cantidad de redes que deben ser ubicadas en
su subsuelo a la vez de posibilitar un mantenimiento preventivo,
predictivo y correctivo mucho ms gil y menos costoso.
Solamente en casos excepcionales los responsables municipales
han apostado por utilizar este tipo de galeras subterrneas como
elemento clave para la renovacin y regeneracin de los centros
histricos de las ciudades, ya que las dificultades constructivas se
unen al mayor coste de la inversin inicial. El centro histrico de
Moquegua, debera ir incorporando este tipo de galeras a medida
que avanza en su reurbanizacin y peatonalizacin. Siguiendo esta
singular actuacin, en este artculo se pretende desarrollar el
proceso constructivo lgico a seguir para la ejecucin de galeras
de servicio en zonas histricas consolidadas bajo la premisa de
garantizar en todo momento la seguridad para trabajadores e
inmuebles preexistentes.
INTRODUCCIN
Tradicionalmente los servicios e infraestructuras de la ciudad de
Moquegua a trascurrido por el subsuelo como es el caso del
alcantarillado o las tuberas de abastecimiento de agua. Con el
incremento de poblacin de las ciudades y el avance tecnolgico
aparecieron a finales del siglo XIX nuevas tipologas de servicios
urbanos como la electricidad, el gas o la telefona. Los extensos
cableados de estas redes pasaron a ocupar indiscriminadamente
parte de las fachadas de las edificaciones. El enterramiento
generalizado de servicios, basado en estas situaciones, ha dado
lugar a que las grandes ciudades tengan el subsuelo ocupado por
numerosas conducciones, muchas de ellas fuera de servicio, que la
cruzan sin coordinacin y de forma no programada, y ello a pesar
del esfuerzo de racionalizacin y de planificacin que realizan las
administraciones pblicas y las propias empresas privadas que
prestan estos servicios. La eficacia de los proyectos de
infraestructuras depende, por tanto, de su carcter integral y de

su polivalencia, es decir deben servir ms all de una funcin

especfica. Es por ello necesario ordenar y racionalizar el uso del
subsuelo de las grandes ciudades y, principalmente, en aquellas
zonas de expansin de la ciudad hacia la periferia, donde el
problema es ms fcil de resolver, corrigiendo la actual ubicacin
anrquica de las canalizaciones de servicios que en muchas
ocasiones se realizan una detrs de otra en la misma calle para
atender al mismo ciudadano ofrecindole primero agua, luego
electricidad y despus gas. Ello hace pensar en la conveniencia de
utilizar espacios o galeras comunes por los que discurran todas
las canalizaciones de los diferentes servicios. A la vista de los
resultados de multitud de estudios comparativos sobre la
utilizacin de galeras de servicio frente al sistema de
enterramiento tradicional cabe indicar que, al margen del mayor
coste econmico de primera instalacin de la galera, sta aporta
una amplia relacin de ventajas en lo que afecta a su utilidad y
sostenibilidad que fundamentalmente se hacen patentes a lo largo
de la va til de la misma. Las ventajas que aportan las galeras de
servicio son conocidas. No obstante, se considera interesante
resumir sus principales beneficios: se evita la ejecucin de zanjas
en la calzada y los trabajos en su interior; se optimiza la gestin de
residuos producidos por las obras; se elimina la necesidad de
realizar parcheo en calzadas; se eliminan los riesgos, molestias y
ruidos que producen las obras; se eliminan los riesgos de rotura
accidental de cables y conducciones; se optimiza el
mantenimiento predictivo, preventivo y correctivo de las redes; se
reducen las averas y escapes de las redes al poderse controlar
visualmente; se facilita la sustitucin de redes antiguas y la
incorporacin de nuevas redes; y se economiza la ocupacin del
subsuelo al ser posible la superposicin de redes.
La construccin de estos sistemas de galeras de servicios es algo
experimentado, con mayor o menor xito, en los nuevos
desarrollos urbansticos municipales y asumiendo su mayor coste
econmico inicial, la construccin de las mismas es sencilla dado
que se realiza de manera simultnea a la urbanizacin de las
parcelas y polgonos. Sin embargo, esta tipologa de actuacin se
complica enormemente si se opta por su implantacin en reas
consolidadas
de
las
ciudades.
Dos
motivos
influyen
fundamentalmente en ello: el hecho de tener que acometer las
obras en reas edificadas y la necesidad de mantener en servicio
continuo las diferentes redes de infraestructuras durante las obras.
En definitiva se trata de actuaciones en zonas habitadas cuyas
obras tienen que convivir con sus vecinos. El objetivo del presente
documento es describir y analizar el proceso constructivo lgico
para la implantacin de este sistema de galeras en la ciudad de
Moquegua.

PROPUESTO DE PROYECTO
Proyecto de peatonalizacin y reurbanizacin del Centro
Histrico de Moquegua
Se decide su peatonalizacin apostando por emprender la
reurbanizacin integral de sus calles con la transformacin de su
viario en plataforma nica, como consecuencia de la eliminacin
de las diferentes rasantes existentes hasta el momento entre
calzada y acera. La peatonalizacin se entiende como una de las
actuaciones prioritarias para la rehabilitacin y regeneracin de la
zona, debindose aprovechar este momento para resolver el
dficit de infraestructuras y servicios existente. La propuesta
presentada en el proyecto de reurbanizacin debe tener en cuenta
las siguientes consideraciones:

Alto grado de obsolescencia de las redes de infraestructuras

existentes (agua y desage), a excepcin de la correspondiente
al gas natural que sera la nica red que se instale por primera
vez. Todava quedaban las redes de electricidad y telefona por
fachadas.
Escasa seccin de la calle con anchuras inferiores a seis metros
en algunos espacios.
Alto potencial arqueolgico del subsuelo, y sobre todos las
construcciones precolombinas con que cuenta la ciudad
(Casonas).
Cimentacin deficiente, o inexistente, de algunas edificaciones
al encontrarse apoyadas sobre terrenos de material de relleno.

SOLUCION
Como solucin definitiva se opt por la ejecucin de una galera
prefabricada de hormign armado con un hueco transitable interior
de 2,00 m x 2,75 m (ancho x alto), ejecutada en mdulos de
longitud 1,25 m, con espesor de paredes y solera de 15 cm y techo
de 20 cm.
COSTOS
De las actuaciones en centros histricos de ciudades llevadas a
cabo hasta el momento pueden extraerse que el sobrecoste de
emplear el sistema de galera de servicio frente al tradicional es
aproximadamente de 963.8 soles/m de superficie total urbanizada
(precio final con impuestos incluidos). El coste medio de
reurbanizacin en calle con galera es de 2909.21 soles/m (precio
de contrata con IVA incluido), mientras que en calle sin galera es
de 1945.53 soles/m, para una repercusin de loseta o adoqun de
1254.60 soles/m. El coste de metro lineal del cajn de galera es
aproximadamente 4080.17 soles/m.

Proceso constructivo de la galera de servicios en

reas consolidadas
La ejecucin de galeras de servicio en zonas edificadas supone
una serie de dificultades logsticas y tcnicas en el momento de su
construccin. Se trata de actuaciones que han de llevarse a cabo
en zonas con edificaciones de dudosa calidad estructural y en las
que se ha de convivir con los vecinos y usuarios de los
establecimientos comerciales de la zona. Aunque pueda parecer
sencillo, el proceso que a continuacin se describe responde al
resultado de multitud de aportaciones, modificaciones y mejoras
que se han ido incorporando a medida que se han ejecutado
diferentes fases de la reurbanizacin. El hecho de actuar en zonas
habitadas hace necesario que se mantenga en uso los diferentes
servicios de la zona (abastecimiento, saneamiento, electricidad,
gas,..) lo que obliga a una adecuada gestin y administracin de
los cortes en el servicio coordinndolos con la propia ejecucin de
la obra. En multitud de zonas de los centros histricos, como es el
caso de Moquegua, durante la ejecucin de las obras debe
realizarse un seguimiento arqueolgico intenso y permanente a lo
largo de las fases de movimiento de tierras, y en funcin de los
hallazgos, ha de valorarse la necesidad de ajustar el proyecto,
pudiendo incluso a llegar a hipotecar algunas actuaciones

previstas. Las propias limitaciones fsicas de las zonas de

actuacin, en el que las calles tienen secciones muy limitadas, con
anchuras inferiores a los cinco o seis metros, dificultan el acceso y
la maniobrabilidad de la maquinaria pesada que tiene que permitir
en todo momento el acceso a vivienda y comercios. Las
caractersticas del subsuelo inciden tambin en la ejecucin de los
trabajos y, por lo tanto, en las medidas de seguridad a incorporar.
Esto se debe a que en muchas ocasiones tiene escasa capacidad
portante, bien por su propia composicin natural o bien porque,
como ocurre en la mayora de los centros histricos, est formado
por una importante cantidad de materiales de relleno
correspondientes a la superposicin de estratos de asentamientos
histricos previos. La climatologa adversa tambin puede afectar
al rendimiento en la ejecucin de los trabajos. La situacin todava
empeora ms si aparecen las lluvias en el momento en que se
procede a la sustitucin de las antiguas conducciones de
saneamiento para la construccin de las nuevas redes separativas
de fecales y pluviales es necesaria, obligando entonces a
incorporar potentes sistemas de bombeo para evitar que la zona
de trabajo se convierta en un gran pozo lleno de aguas residuales.
Trabajos previos en la fase de diseo
Desde el propio momento del diseo de un sistema de galeras de
servicio aparecen las primeras dificultades tcnicas. Por un lado,
es necesario lograr que puedan cohabitar en un espacio limitado
redes que habitualmente se implantan en toda la superficie del
viario sin preocuparse de la existencia de otras redes. Por otro, el
vaco actual en la normativa tcnica es, junto con los aspectos
financieros, una de las razones por las que los urbanistas
realmente dudan a la hora de lanzarse a la realizacin de galeras
de servicios. En esta fase hay que convencer y hacer participar a
los futuros ocupantes de la galera en los gastos de inversin y de
funcionamiento y establecer un modelo de gestin durante su vida
til. Las dificultades jurdicas pueden llegar a ser una verdadera
traba al desarrollo de las galeras de servicio, en la medida en que
las concesionarias no conocen exactamente la extensin de su
derecho. De igual modo debe velarse por que la incorporacin de
nuevas redes no venga a perjudicar la eficacia creada por el propio
sistema de galera subterrnea. En el caso que nos ocupa, la
participacin de las diferentes compaas se resolvi de tal
manera que cada una contribuye porcentualmente en funcin del
espacio a ocupar que le quedaba asignado, regulndose los
trminos de colaboracin a travs de convenios. Tambin debe
decidirse qu redes se incorporan en el interior de la galera. En el
caso de Moquegua y a la vista de los riesgos de escape y explosin

que podra generar la instalacin de gas se plantea ejecutar esta

canalizacin enterrndola en la proximidad a la galera. Se opt
por esta solucin frente a otras existentes tendentes a limitar los
riesgos de propagacin de gas dentro de la galera (conductos
encamisados, la ventilacin apropiada, detectores de fugas, etc.).
Con el objeto de prevenir el riesgo de inundacin se instalaron
pozos con sistemas de bombeo en los puntos ms bajos de la
galera.
Trabajos preliminares
Implantacin de obra. Se trata de aquellos trabajos previos
como son la preparacin de explanadas para acopio de materiales
y maquinaria, la colocacin de casetas y oficina de obra,
instalacin elctrica de obra. Suele ser habitual que cuanto ms
densa sea la trama urbana ms difcil resulte encontrar un espacio
adecuado para acopios, lo que obliga a disponer de espacios a una
cierta distancia y pensar en la correcta comunicacin en funcin
de la direccin en la que avance la excavacin. El trfico pesado
de obra, destinado principalmente al transporte de material de
excavacin y al suministro de los marcos prefabricados, debe
realizase desde el frente de avance de la excavacin. Sin embargo
los suministros de materiales para acometidas, instalaciones y
pavimentaciones se realizarn desde la parte posterior. Estos
condicionantes acaban determinando la sealizacin de la obra y
las modificaciones en el trfico rodado.
Inspeccin de edificios. Debe realizarse por tcnicos
competentes una inspeccin del estado exterior e interior de cada
una de las edificaciones, levantndose acta de la misma en una
ficha tipo. A la vista de este estudio deber analizarse si deben
realizarse apuntalamientos, acodalamientos entre fachadas o
apeos de puertas y ventanas. En el caso de que existan grietas se
colocaran testigos que permitan controlar su evolucin. Con el
objeto de asegurar la estabilidad de las estructuras, durante las
excavaciones se realizarn los trabajos de recalce de aquellas
edificaciones en que fuera necesario.
Estudios del terreno. Para evitar futuros imprevistos en la
ejecucin de los trabajos es conveniente realizar un estudio previo
del terreno con el objeto de conocer la naturaleza y estabilidad del
mismo, lo que permitir adoptar las medidas necesarias para
evitar que se produzcan situaciones de peligro en las labores de
excavacin.

Trabajos de arqueologa. En aquellas zonas definidas por los

catlogos municipales como zonas arqueolgicas durante todas las
labores de excavacin se realizar un seguimiento arqueolgico
intensivo contndose en todo momento con la presencia en obra
de un arquelogo.

Figura 1. Desvo de redes, demolicin de pavimento e instalacin de

accesos provisionales
Instalacin provisional de servicios y desmontaje de
mobiliario urbano. Actuar en una zona habitada obliga a
mantener durante la ejecucin de las obras operativos todos los
servicios (telefona, electricidad, gas,...). Para ello, antes de
desmontar los servicios existentes enterrados, se realizar una
instalacin provisional de stos por fachada. Las redes de
saneamiento se desviarn en la fase de ejecucin de obra
mediante un by-pass activado por bombas. Se desmonta y acopia
para su posterior reutilizacin el mobiliario urbano existente
(bancos, seales, cabinas,...).
Desinfeccin de colectores y localizacin de acometidas.
Previamente a la demolicin de antiguas minetas u otro tipo de
colectores enterrados se proceder a la desinfeccin y
desratizacin de estos elementos. Mediante una cmara autnoma
de televisin se localizar la situacin exacta, tanto en planta
como en alzado de todas las acometidas de saneamiento ubicadas
en el mbito de la excavacin.
Replanteo de la obra. Se identifican
alineaciones y diferentes reas de trabajo.

estaquillan

las

Ejecucin de un tramo con galera

La ejecucin de las obras de construccin de la galera debe
realizarse por tramos. Varios son los motivos que obligan a ello.
Por un lado, la necesidad de permitir el acceso a viviendas y
locales comerciales durante la actuacin, pero sin embargo lo ms
importante es la limitacin de los medios mecnicos empleados
para ellos. El tener que maniobrar en unas calles de escasa
seccin limita el tamao de la mquina entibadora utilizada, lo que
a su ve limita la longitud de actuacin. En el caso de la
reurbanizacin del Casco Antiguo de Pamplona la longitud ptima
de cada tramo se ha establecido en seis metros.

Demolicin del pavimento existente. Una vez realizada la

instalacin provisional de servicios y controlado que los que
existen en el subsuelo han dejado de estar operativos se procede
a las labores de desmontaje y demolicin del pavimento de cada
tramo de 6 metros de longitud. En el caso de calles adoquinadas
se procede a la recuperacin del material para su posterior
reutilizacin. Para permitir el trnsito y acceso con seguridad a las
viviendas y establecimientos comerciarles se colocan los
correspondientes accesos provisionales (escaleras o rampas). En
aquellos puntos en los que no es estrictamente necesario no se
procede al levantado de aceras con lo que evitaran por el
momento estas medidas. Posteriormente se efecta un cajeo de
60 cm de profundidad en la zona de la calzada que dejar
preparado el lecho para la instalacin de la mquina entibadora.
Montaje de la mquina entibadora. La seguridad para
personas y edificaciones prximas durante las labores de
excavacin y colocacin de los cajones prefabricados se garantiza
con la ayuda de una mquina entibadora hidrulica de lamas
verticales mviles. Estas lamas verticales se irn clavando en el
terreno a medida que vaya avanzando en profundidad la
excavacin.

Figura 2. Montaje de la mquina entibadora, excavacin y labores

arqueolgicas

Excavacin. Se realiza mediante un retroexcavadora giratoria de

orugas con la suficiente capacidad como para poder hacerlo a 6
metros de distancia y hasta 5 metros de profundidad. Se coloca
delante del sentido de avance de la entibadora, vertiendo el material
excavado sobre un camin tipo dumper situado en posicin
adelantada. Durante la excavacin es probable, en funcin de la zona
concreta de actuacin, que aparezcan restos arqueolgicos, terrenos
muy duros, restos de redes obsoletas (arquetas, criptas,...) o la red de
saneamiento operativa. En el caso de que aparezcan restos
arqueolgicos se realizarn un seguimiento intensivo y permanente
por parte de un tcnico arquelogo mientras se est ejecutando el
movimiento de tierras y que ordenar las detenciones necesarias en
la excavacin para el control de los restos que pudieran aparecer
hasta llegar al estrato natural. Si aparecieran terrenos duros o restos
de redes obsoletas sera necesaria su demolicin mediante martillos
hidrulicos especiales acoplados al brazo de la retroexcavadora o
introducir, en funcin del volumen, pequea maquinaria de obra
dotada de martillo en el hueco de la entibacin.

Figura 3. Proceso de excavacin y demolicin de la antigua mineta

Desvo de la red de saneamiento. Una vez que se encuentra la

red de saneamiento (puede ser una mineta), y dado que hay que
seguir mantenindola en servicio, se recogen las aguas fecales desde
el punto de cota hidrulica ms alta, se desvan y se reconducen
mediante bombeo realizando un by-pass para liberar la zona de
actuacin. Durante la excavacin se debe tener especial cuidado con
las acometidas de saneamiento, que si bien se haban localizado
antes del inicio de la excavacin, en este momento es necesario que
se mantengan operativas. Por ello se dejarn los huecos necesarios

en la entibacin de forma que se puedan reconducir provisionalmente

hasta la instalacin de los mdulos prefabricados.

Preparacin del lecho. Una vez finalizada la excavacin se

extiende una capa de balasto sobre el fondo de la misma, sobre la
que se colocarn los tubos de drenaje de PVC abovedado que
discurrirn por debajo de la galera tanto en el eje de la misma como
en los laterales. Se cubrirn posteriormente con 15 cm de grava
cemento dejando una serie de perforaciones para permitir el drenaje
de la superficie.

Figura 4. Proceso desvo de la red de saneamiento y preparacin del

lecho

Colocacin de los mdulos prefabricados. Previamente a la

colocacin de los mdulos se realizan sobre ellos (en los que sea
necesario) el replanteo de las acometidas que puedan afectarles.
Se procede a las perforaciones con taladro en las paredes laterales
de los mismos para permitir estos pasos. Con la ayuda de la
retroexcavadora se colocarn los mdulos ya perforados en el
interior de la zanja encajando unas piezas con otras mediante su
machihembrado, rellenndose de gravilla los espacios laterales
para permitir el drenaje. El machihembrado de los mismos permite
mejorar el acople entre mdulos y por lo tanto su estanqueidad.

Traslado de la entibadora. A continuacin se procede al

traslado de la mquina entibadora a su siguiente posicin para lo
cual se habrn realizado las labores previas de demolicin de
pavimentos y cajeado de su base de apoyo en su nueva ubicacin.

Figura 5. Proceso de colocacin de mdulos prefabricados y

desplazamiento de entibadora
Ejecucin de instalaciones y sealizacin de la galera
Una vez desmontada la entibadora se procede a completar en el interior
de la galera el resto de instalaciones con sus soportes, bandejas,
acometidas, conexiones y pasarelas. En primer lugar se ejecutan las
guas laterales para sujecin de una pasarela transitable de tramex, las
cartelas de apoyo de tuberas de agua y saneamiento y las bandejas
plsticas de alojamiento de cableados. Debajo de esta pasarela se deja
un hueco para la instalacin futura de tubera de recogida neumtica de
residuos (en la actualidad se est ejecutando la instalacin de recogida
neumtica en los tramos de galera ejecutados desde 1996). Para evitar
cruces interiores y as garantizar la transitabilidad de la galera se coloca
un colector de saneamiento a cada lado del cajn prefabricado. Se
realiza una salida de acometida de servicios a cada portal con tubera de
PVC 250 mm, donde van alojadas a su vez otras tuberas de menor
seccin de polietileno corrugado de doble pared (figura 9): 2 90 mm
para red elctrica, 2 63 mm para telefona, 1 63 mm de reserva y 1
90 mm para abastecimiento de agua, que hace de vaina para la
tubera de acometida futura a portal. La tubera de PVC 250 mm
termina en el portal, donde se realiza una arqueta multiservicio para
que, en un futuro, cuando se realice la rehabilitacin, se conecten en esa
arqueta todos los servicios. Se ejecutan tambin salidas de tuberas a
cada punto de alumbrado pblico y posibles puntos de instalacin de
cabinas telefnicas, alumbrado navideo, sistemas de control de trfico
y otros. Tambin son muy importantes las instalaciones propias de la
galera como el alumbrado (normal y de emergencia), deteccin de
humos y gases, deteccin volumtrica de intrusos, cmaras de tele
vigilancia y extintores de incendios. La galera cuenta con un desage en
todos sus puntos bajos, conectado junto con sistema de drenes, a
colector de pluviales o, de forma sinfnica, a colector unitario o bien
mediante bombeo a extremo.

Figura 6. Ejecucin de nuevas redes en el interior y exterior de la galera

A lo largo de toda la galera se ejecutan ventilaciones (cada 50 metros
lineales) y accesos para personas o materiales. Para ello se emplean
tapas de fundicin nodular enrasadas en pavimento. Por otro lado, la
instalacin de las redes de pluviales y del gas se realiza, en el caso de
Pamplona, fuera de la galera. A medida que se va ejecutando se van
realizando las arquetas de acometidas tanto domiciliarias, de bajantes
como de sumideros.

Figura 7. Imgenes interiores de la galera de servicio

Pavimentacin de la calle
Una vez finalizada la ejecucin de las redes se procede a rellenar toda la
seccin de la calle con grava-cemento hasta la cota de asiento de la
solera de hormign armado con fibras metlicas que sirve de base a la
pavimentacin. Cuando ha endurecido, se realizan los remates de
arquetas y sumideros y la colocacin de las tapas, ajustndolos a la
rasante final de la pavimentacin. Posteriormente se ejecuta la
pavimentacin, comenzando por las zonas prximas a los edificios y
finalizando en el centro de la calzada. Se coloca loseta o adoqun
perfectamente alineado y nivelado sobre mortero o un compuesto de
arena cemento de asiento, recebo de las juntas, lavado superficial
mediante riego, rejuntado y limpieza final de la superficie.

Figura 8 Proceso de ejecucin de la pavimentacin

MARCO TCNICO REGULATORIO INSTALACIN DE SERVICIOS

PBLICOS
Configuracin:

Redes de Distribucin estn constituidas bsicamente por:

Red Primaria 3,45 MPa. (34.5 bar)
Red Secundaria 1,00 MPa. (10.0 bar)
Red Terciaria 0,40 Mpa. (4.0 bar)

A su vez, para el diseo estn clasificadas de acuerdo a la presin en

que operan en:
-

Redes de Distribucin que Operen a Presiones Mayores a 1 MPa.

Redes de Distribucin que Operen a Presiones Menores a 1 MPa.

Especificaciones:
Especificacin Presiones Menores a 1Mpa
Observacin
Profundidad mnima:
enterradas

0,80

m. Para Tuberas Matrices

Paralelismo Otros Servicios

0,20
m. Distancias mnimas entre
matrices subterrneas y otras tuberas o estructuras subterrneas no
asociada a la instalacin de la red de gas

Cruce con Otros Servicios:

Solucin A
0,20
m. Distancia mnima.
Solucin B
0,15
m. Por lo menos habrn 6 libres
entre la tubera y cualquier otra estructura subterrnea que no forme
parte del sistema.
0,05

m. Nunca inferior a 2.

Pendientes: No son necesarias

Dimetro Matriz:
50 a Dependiendo de la Presin.
200 mm. Matrices de PEMD y PEAD
Distancia a Edificaciones:
1,00
m. En ningn caso debe ser
menor a 0,3 m.

Especificacin Presiones Mayores a 1Mpa

- Distancia a Edificaciones: 3,00

Observacin

m. En ningn caso debe ser inferior

Clase de ubicacin para Diseo y Construccin

Clase de Ubicacin 1. Es aquella que en una seccin de 1.600 metros de

longitud tiene 10 edificios o menos. Corresponde a reas tales como
terrenos baldos, desiertos, montaas, terrenos agrcolas y reas
escasamente pobladas.
Clase de Ubicacin 2. Es aquella que en una seccin de 1.600 metros
tiene ms de 10 y menos de 46 edificios. Corresponde a lugares tales
como reas ubicadas en los lmites de ciudades y pueblos, reas
industriales, predios agrcolas o rurales, etc.
Clase de Ubicacin 3. Es aquella que en una seccin de 1.600 metros
tiene 46 edificios o ms, excepto cuando prevalece la Clase de Ubicacin
4.
Corresponde a reas destinadas al desarrollo de viviendas
suburbanas, grandes supermercados, reas residenciales, reas
industriales y otras reas pobladas no indicadas en los requisitos de la
Clase de Ubicacin 4.
Clase de Ubicacin 4. Es aquella que incluye reas donde prevalecen
edificios de varios pisos y donde el trnsito es muy intenso, y donde
existen numerosos otros servicios pblicos subterrneos. Son edificios
de varios pisos aquellos que tienen cuatro o ms pisos sobre el nivel del
suelo, incluyendo el primer piso. La profundidad o nmero de stanos
no tiene importancia.
ADMINISTRACIN Y USO DEL SUBSUELO
Las concesiones de servicio pblico de distribucin de gas y de redes de
transporte de gas, crea en favor del concesionario el permiso para
ocupar con su red y dispositivos afectos a ella las calles, plazas, veredas,
avenidas, caminos, y otros bienes nacionales de uso pblico, cruzar ros,
canales, vas frreas, puentes, acueductos y redes de distribucin de
otros servicios pblicos
Por otra parte, con relacin a eventuales modificaciones del trazado de
las redes, obras de rectificacin, cambios de nivel, pavimentacin
definitiva u otros anlogos, en calles, caminos, plazas, puentes, canales,
acueductos y otros bienes de uso pblico o fiscales solicitadas por
organismos pblicos, el concesionario estar obligado a ejecutar en sus
redes de distribucin o transporte, las modificaciones necesarias para no
perturbar la construccin o el uso de dichas obras. El costo de estas
modificaciones ser de cargo del organismo que las dispuso
La autorizacin para abrir los pavimentos de calzadas y aceras de las
vas pblicas para la ejecucin de los trabajos propios al

aprovechamiento de cualquiera de las concesiones a que se refiere esta

ley o a la explotacin de sus servicios.

Conclusiones
En este documento se ha desarrollado el proceso constructivo idneo
para la ejecucin de galeras de servicios en reas consolidadas de las
ciudades. A la vista de la actuacin que se est desarrollando en
sucesivas fases en el casco antiguo de Pamplona queda demostrado
que, adems de ser tcnicamente posible, pueden convertirse en un
elemento til para la regeneracin de centros histricos, legando a
generaciones futuras instalaciones urbanas que proporcionen un alto
grado de calidad de vida La galera de servicio es, por tanto, un medio
eficaz para disminuir el nmero e importancia de los trabajos sobre el
viario pblico, para estructurar el espacio subterrneo y para mejorar la
vida til de las redes. Por ello, deben ser percibidas por todos los
agentes implicados y compaas de servicios como uno de los mejores
instrumentos en materia de comodidad urbana, de coordinacin, de
integracin y de seguridad de las redes de servicios.
El empleo de galeras subterrneas en la reurbanizacin de cascos
histricos aportan una serie de ventajas adicionales a las que de por s
tienen las galeras de servicios genricas empleadas en los nuevos
desarrollos urbansticos:
La utilizacin de cajones rgidos de hormign, junto con los materiales
aportados para el relleno de las de zanjas excavadas, ayudan a
mejorar la base en la que se encuentran cimentadas las
edificaciones. De igual manera la eliminacin de fugas de aguas
residuales propias de las minetas o de las redes de abastecimiento
obsoletas evitan el posible lavado de materiales evitando que puedan
descalzarse algunas cimentaciones.
Seguridad en la ejecucin de los trabajos, tanto para personas como
edificios, como consecuencia de los sistemas de entibacin
empleados en la ejecucin, as como derivados de la no necesidad de
excavar para realizar futuras reparaciones en las redes.
Posibilidad de incorporar en calles muy estrechas todos los servicios
que sera imposible de ubicar con un desarrollo horizontal cumpliendo
la distancia mnimas de seguridad indicadas por las compaas
suministradoras.