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ORGENES DE LA REVOLUCIN INDUSTRIAL

1) La Revoin Agricola. La agricultura britnica pudo alimentar a ms


gente a un menor costo.
a) Nuevos sistemas de cultivo. El sistema Norfolk hiszo posible
abandonar el barbecho, aumentando la productividad de la tierra.
b) Enceramientos de los campos comunales.
c) El cultivo de plantas forrajeras permiti alimentar mejor a los
animales y aumentar significativamente la hacienda ganadera (lo
que signific mejorar la alimentacin de la poblacin y contar con
mayor cantidad de abono para utilizar como fertilizantes.
2) Crecimiento Demogrfico (revolucin demogrfica). Gener un
execedente de mano de obra para las nuevas fbricas. Este aumento
de la poblacin. Este aumento responde a diferentes causas:
a) Mejoras en la alimentacin. Una poblacin mejor alimentada era
ms resistente ante las enfermedades y epidemias.
b) Se eleva la natalidad y desciende la mortalidad. La natalidad
aumenta debido a que las mejoras en la economa trajeron como
consecuencia que las personas pudieran contraer matrimonio siendo
ms jvenes. El descenso de la mortalidad responde a avances
mdicos e higinicos (como la vacuna contra la viruela y la difusin
del uso del jabn).
3) Oferta de Capitales para ser invertidos en la industria. Una parte de
esos capitales provinieron del comercio (no olvidemos que Inglaterra
se haba convertido en una potencia comecial con una flota naval
muy podedrosa).
4) Emprendedores dispuestos a invertir su dinero en la industria
asumiendo los riesgos correspondientes. Existen ejemplos de
personajes que con un capital modestos fueron acumulando
importantes fortunas (reinvirtiendo sus ganancias).
5) Inglaterra haba llevado adelante su revolucin burguesa o liberal en
el siglo XVII, con lo que haba creado las condiciones polticas para
el desarrollo econmico. El poder poltico paso a manos de
individuos con mentalidad burguesa.
6) Recursos minerales fundamentales para esta etapa del desarrollo
industrial: hierro y carbn de coque.
7) Desarrollo de los transportes que haca posible la comunicacin entre
las diferentes regiones (canales, caminos, a lo que luego se agregar

el ferrocarril). Este desarrollo de los transporte le permitio a los


industriales ingleses contar con un mercado interno importante.
8) Inglaterra contaba con un imperio colonial donde colocar los
productos manufacturados (Amrica, frica y Lejano Oriente).
9) Innovaciones tecnolgicas. Este proceso de innovacin estuvo
asociado al conocimiento de los artesanos (artesano/invertor) y al
llamado proceso de desafio y respuesta.

Desarrollo de la Primera Revolucin Industrial


Industria textil: Take Off (despegue)
a) La industria algodonera fue el sector piloto de la revolucin
industrial;
b) El estado favorece a travs de polticas proteccionistas el desarrollo
del sector.
c) La industria textil, permitir el desarrollo de otros sectores
industriales.
d) Una serie de innovaciones, enmarcadas en el llamado proceso de
desafo y respuesta, hicieron posible el desarrollo de este sector
industrial.

CUADRO SOBRE LA EVOLUCIN DE LA DEMANDA DE


LANA Y ALGODON

El carbn y el hierro
1) El segundo sector decisivo de la industrializacin fue el del carbn,
la siderurgia y la metalurgia (fabricaciones de mquinas, al principio
para la industria textil).
2) El hierro se comenzo a utilizar para fabrivar vigas para las minas
(con lo que se poda llegar a lugares ms profundos y mejorar la
seguridad), barcos, municiones, herramientas.
3) La sustitucin del carbn vegetal por el de coque (con un mayor
poder calorfico) y la construccin de altos hornos permiti la
fabricacin de hierros en grandes cantidades.

Nueva energa: el vapor


a) La Europa preindustrial solamente dispona de dos
fuentes de energa inanimada, aplicada a la industria:
el viento y el agua.
b) El uso de la hulla (Coque) permiti mejorar los
procesos productivos. . El carbn mineral permiti

superar las barreras energticas generadas por la


escasez de madera.
c) El escocs James Watt (1736-1819) convirti la
mquina de vapor en el verdadero motor de la
revolucin industrial. Aumento la potencia y adapt la
maquina a vapor para suministrar fuerza motriz.
d) La energa generada por el vapor ms tarde ser
aplicada al ferrocarril primero y luego a los barcos.

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