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-E. Les cartouches sont dsormais libres des plongeurs (PHOTO 5), vous pouvez vider lhuile contenue dans la fourche (PHOTO 6).
-F. Demontez la molette infrieure (PHOTO 7), puis desserez le bas des cartouches (PHOTO 8), et retirez ces dernires (PHOTO 9).
-G. Dsassemblez la partie suprieure des cartouches, an de rcuprer les
ressorts : retirez le circlip de maintien du bouchon (PHOTO 10), puis dmontez
le prchargeur (PHOTOS 11 13) .
-H. Rcuperez les ressorts ainsi que le joint torique du bouchon suprieur
(PHOTO 9 / H) , qui vous serviront lors du montage du kit BOS.
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-B. Avant dinsrer les cartouches dans les plongeurs, veillez ce que le joint
torique soit bien en place dans son logement au bas de la cartouche (PHOTO 15
/ G), puis, pour ammener lempreinte BTR femelle dentrainement du pointeau
vers le bas de la cartouche, desserez la laide dune cl BTR de 5, jusqu ne plus
sentir de rsistance (PHOTO 15 / H). Resserez lgrement pour rinstaller le pointeau (rsistance). Insrez les cartouches dans les plongeurs, tige vers le haut.
-C. Installez le bloc de compression (C1) au bas de la
cartouche en veillant ce que le six pans (C1/ X)se loge
bien dans lempreinte femelle, et commencez visser
la main (PHOTO 16).
I
H
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C1
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-F. Versez 220 ml dhuile de fourche BOS dans chaque bras de fourche (PHOTO
21). Purgez lgrement en actionnant la tige de haut en bas une dizaine de fois.
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Modication du dbattement
Le Kit BOS offre le choix du dbattement de 170 200 mm, par incrments de 10 mm. Par dfaut il est livr en 200 mm, valeur la plus
courante. Cependant, vous pouvez demander le recevoir en 170, 180
ou 190 mm, voire mme modier le dbattement de votre fourche
loccasion dun changement de vlo, sans avoir rinvestir.
Cette opration ncessite cependant le dmontage de la cartouche, et
doit, de prfrence, tre ralise dans nos ateliers ou par un revendeur agr BOS.
3. Instructions de rglages
-3.1. Molettes de rglages
Rglage de compression
La compression se rgle par lintermdiaire des molettes rouges, au bas du fourreau (R1).
La dtente se rgle par lintermdiaire des molettes grises, au sommet du plongeur (R2).
Compter les clics en desserant. Il se peut que le nombre total de clics ne soit pas le mme dun ct
et de lautre de la fourche. Cest tout fait normal. La plage de rglage ne sen trouve pas affecte.
R1
Compression - rglage standard : molettes rouges au bas des fourreaux : dsserer de 12 clics.
Dtente - rglage standard : molettes grises en haut des plongeurs : dsserer de 15 clics.
Rglage de dtente
R2
- photos : JC Charrier
Bos-Engineering
ZA du Mont Blanc
18, rue Maurice Caunes
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