Trabajo Final de Administracion

Proyecto final del curso de Administracin
Integrantes:
Karen Tantalean Alarcn.

Samir Larios Giles.
Alonso Ochoa Vsquez.
Ademar Cadenas Colunche
Empresa de transporte y turismo Challenger
1.- Presentacin de la empresa.

La Empresa de Transportes y Turismo Challenger fue fundada el 11 de Junio de 1996,
fue una de las primeras empresas en realizar viajes con destino Lima - Piura - Sullana
y viceversa. Desde entonces ha seguido mejorando y creciendo cada da hasta llegar
a ofrecer un servicio diferencial y ms eficiente.
Challenger es una empresa que se dedica al transporte de pasajeros, encomiendas y
giro de dinero. Y tiene como principal fortaleza la continua renovacin de las unidades
de transporte en el menor tiempo posible para brindarles calidad a los usuarios.
Por otro lado la empresa tambin se dedica al transporte de bienes y carga, con
cobertura en los principales centros industriales y comerciales del pas. Nuestra
empresa presta servicios de transporte de carga por carretera y logstica de envos.
Con 16 aos en el mercado del transporte a nivel nacional Challenger cuenta con los
Buses adecuados, con el personal calificado y capacitado para la operacin de
unidades de transportes de Pasajeros y Carga y garantiza un servicio de excelencia en
calidad de tiempo y seguridad.
El personal comparte los valores de integridad, responsabilidad y cumplimiento, para
brindar a sus clientes un servicio oportuno y confiable. El objetivo principal es entregar
su mercanca a tiempo y en excelente estado.
La actual infraestructura de la empresa de transportes y turismo Challenger incluye
una flota de 5 buses y 3 oficinas ubicadas en Lima, Piura y Sullana; para garantizar un
servicio personalizado y ajustado a las necesidades de los clientes.
Proyecto final del curso de Administracin | CANI IFB, 2013
Cuenta con un equipo de transportistas que estn comprometidos en ofrecer un

servicio oportuno y confiable para asegurar la entrega de su mercanca a tiempo y en
excelente estado.
Tambin cuentan con personal de almacn y bodega quienes se encargan de
organizar todos los detalles de transporte para nuestros clientes y ofrecerles
completos servicios logsticos.
En Challenger saben que las diligencias personales o de su empresa requieren
agilidad y por ello nuestro lema "SIEMPRE A TIEMPO" intenta brindar seguridad a los
clientes que su carga o su viaje ocurran en el tiempo adecuado.
A continuacin presentamos un resumen de los datos de la empresa.
1.1 DATOS GENERALES
Nombre de la Empresa
EMP.DE TRANSP.Y TURISMO

CHALLENGER S.A
RUC
20306933702
Fecha de Fundacin
11/06/1996
Tipo de Sociedad
SOCIEDAD ANONIMA
Estado de la Empresa
ACTIVO
trasportes de pasajeros, envo de
Giro del negocio
encomiendas, cargas y giros: LimaChiclayo- Piura- Sullana

CAL. LOS BRILLANTES NRO. 136 URB.
Direccin Principal
SAN EULOGIO DE CARABAYLLO,

COMAS
Oficinas
Terminal terrestre plaza lima norte
Terminal terrestre GECHISA. Piura
Terminal terrestre LA PERLA DEL

CHIRA, Sullana
2.- Fundamentos de la
administracin
Cules de los fundamentos de la administracin estudiados se aplican
en la empresa transportes y turismo Challenger?
2.1.- Introduccin.Durante el presente curso hemos aprendido que los Fundamentos de la

Administracin se componen desde las definiciones bsicas de empresa y
administracin de empresas, las cualidades de los administradores y el
estudio del proceso evolutivo de la administracin donde hemos apreciado
las diferentes escuelas y enfoques con sus principios y sus casos de
aplicacin. Es por esta razn que presentamos cmo es que en la empresa
de transportes y turismo Challenger se aplican estos fundamentos en
algunos casos sin saber incluso si estos existen acadmicamente.
2.2.- Fundamentos de la administracin en Challenger.

Challenger es una empresa que tiene bien en claro que para poder cumplir sus
objetivos es necesario administrar bien los recursos con los que dispone. De esta
manera Challenger asegura que sus recursos sean utilizados de la manera correcta y
brindando satisfaccin a sus clientes.
Challenger aplica algunos principios de la Escuela de Administracin Cientfica de
F. Taylor por ejemplo:
Challenger en sus almacenes cuenta con personal muy eficiente para la

organizacin y distribucin de las cargas. Las cargas se distribuyen dentro del
almacn por zonas: Frgiles, Inflamables, etc. Challenger ha aprendido a

travs de la experiencia y de la capacitacin de su personal la manera correcta
para almacenar las cargas a fin de incrementar la productividad de los
procesos de carga, descarga y almacenaje.
Observamos entonces:
Capacitacin del personal.
Personal altamente calificado, seleccionado en base a experiencia
laboral previa.
Preocupacin de Challenger por la eficiencia de sus procesos de carga,
descarga y almacenaje.
Medicin de tiempos.
Dependencia de la eficiencia del personal de almacn.
Todo lo anterior son principios aplicados por Taylor y actualmente aplicados en

Challenger.
Es importante recalcar que el personal de carga, descarga y almacenaje de Challenger

tambin tiene las mismas preocupaciones y disgustos que aquellos obreros de la
Escuela de la Administracin Cientfica:
Sienten que son explotados y muy presionados para cumplir con los procesos
en los tiempos determinados.
Se quejan de que no tienen (en algunos casos) horarios de descansos fijos.
La contratacin de personal cada vez ms joven y en buen estado fsico para

las labores de almacn, vienen generando temor sobre los empleados
antiguos.
Creemos observar en Challenger tambin la aplicacin de los 14 principios de Fayol

que corresponden a la Escuela Clsica de la Administracin. En Challenger sucede
lo siguiente:
Existe un claro sentido de la autoridad en Challenger.
Las diferentes filiales estas dirigidas por administradores locales que siguen las
polticas y las rdenes de la sede principal en lima en donde se encuentra el
gerente general.
El trabajo est claramente dividido: Los transportistas, administradores,

personal de mantenimiento vehicular, personal de almacn, etc. Saben cada
uno cul es su tarea y cules son las mnimas condiciones con las que deben
cumplirse para ser consideradas de calidad.
A travs de contratos y seguros, segn lo manda la ley peruana, Challenger

ofrece a sus empleados un nivel de estabilidad aceptable para que estos
pueden laborar tranquilamente.
Debemos decir tambin que por lo complejo del negocio de Challenger sobre todo en
el tema de envos de carga el espritu de grupo en toda la organizacin es difcil de
cumplir. En tal sentido observamos lo siguiente:
Las filiales discuten diariamente por motivos de horarios de llegada y salida de

cargas sobre todo. Las dificultades en el camino, procedimientos legales para

transportar algunas mercancas, fallas tcnicas, entre otros pueden ocasionar
que empleados de la misma empresa tomen a modo personal la conducta de
empleados de otras filiales y acten en contra de ellos saboteando su trabajo.
En cuanto a la Escuela Conductista y a la motivacin que los empleados de

Challenger reciben para sentirse parte de algo ms grande que su propio puesto de
trabajo, hemos observado que Challenger no motiva a su personal de una manera
planificada lo cual constituye un punto en contra dada la complejidad y la presin del
trabajo que el persona realiza sobre todo en el transporte de carga.
No hay reconocimiento por las labores realizadas con eficiencia, ni un sistema de
premiacin o asensos. La nica forma que hemos observado de motivacin para el
personal son las capacitaciones, que podran considerarse un medio de motivacin y
satisfaccin del personal por las siguientes razones:
Las capacitaciones sobre cargas, tcnicas, medidas de seguridad, etc. Son en

su gran mayora en Lima y los pasajes y las estadas son pagados por la propia
empresa.
Que un empleado sea enviado a estas capacitaciones es en s un

reconocimiento y una motivacin ya que se entiende que quienes son
capacitados permanentemente son aquellos que estarn por ms tiempo en la
empresa.
En cuanto a la Escuela de la Ciencia de Administracin no hemos encontrado una

aplicacin en Challenger pero pensamos que la necesita urgentemente para poder
configurar de una mejor manera sus horarios, transito de cargar, destinos, tracking,
etc.
3.- El proceso administrativo

El proceso administrativo segn lo estudiado se conforma de las siguientes partes:
Planeacin,
Organizacin, Direccin y Control. Cada una de estas partes es un
proceso tambin en s.
En Challenger se cuenta con una planeacin, se tiene visin, misin, objetivos, metas
y las estrategias y tcticas para alcanzarlos. As tambin continuamente se trata de
comprender el mercado para poder tomar decisiones anticipadas que mejoren o por lo
menos mantengan la rentabilidad del negocio.
En cuanto a la Organizacin Challenger tiene sus actividades agrupadas de una
manera lgica que le permite cumplir con sus objetivos, identificar responsabilidades,
puestos, etc. Y cuenta con un organigrama que fue diseado al principio de sus
operaciones pero no ha sido actualizado, razn por la cual hemos rediseado el
organigrama en el apartado correspondiente.
La Direccin en Challenger como parte del proceso administrativo y enfocado en la
teora que dice que Direccin es influir para que los colaboradores logren con
entusiasmo y compromiso los objetivos y que hay que relacionar las necesidades del
personal y relacionarlas con la de las empresas. Es difcil de apreciar y de reconocer
ya que la direccin generalmente es del tipo orden cumplimiento no hay un inters
en las necesidades del personal ms all de aquellas que influyen en lo estrictamente
laboral. No hay un liderazgo reconocido sino solo un jefe o superior que dirige la
organizacin basada en objetivos y que cada empleado debe cumplir sus objetivos en
el puesto para permanecer dentro de ella.
En cuanto al Control podemos decir que Challenger tiene un estricto control sobre los
procedimientos de su negocio y sobre el personal en las distintas reas. Todo esto
debido al negocio que est supeditado a normas peruanas que exigen firmas de parte
de personal de almacn, de recepcin, de transportistas, etc. Adems Challenger est
siempre controlando el estado de sus unidades de transporte para poder evitar
posibles accidentes por fallas tcnicas, as mismo efecta un control estricto sobre el
estado etlico de los transportistas antes de salir de viaje.
Aunque el control de Challenger es bueno debemos decir que la parte de sistemas y
web ha sido dejada de lado y no tienen control alguno sobre los resultados y los
procedimiento razn por la cual Challenger adolece actualmente de un sistema web.
4.- Planificacin de la
organizacin
La planificacin es esencial dentro de Challenger ya que ello le ayuda a conseguir sus
objetivos como empresa.
Para el manejo de las actividades de la empresa en Challenger lo que se hace es
consultar a todas las partes involucradas en los procesos del negocio; desde
transportistas hasta administradores de filiales se obtiene informacin sobre los
procesos, trabas, dificultades y picos de ciclo del negocio y en base a esta informacin
se realizar un plan de previsiones para afrontar los riesgos.
Por ejemplo en el manejo de actividades tenemos:
Para evitar que la empresa se vea afectada por el trfico de mercancas

ilegales y drogas ilcitas se ha establecido la poltica de abrir los paquetes al
momento de ser recepcionados y antes de haberse cobrado el monto
respectivo por el servicio de envi a travs de Challenger. Los administradores
se han encargado de que esta poltica sea muy difundida a todos los
10

empleados de la empresa de tal forma que ante cualquier situacin puedan
actuar bajo ella.
En el manejo de actividades tambin est presente la previsin que la

empresa Challenger hace sobre sus unidades de transporte. Es el caso de las
fechas cercanas a navidad en la cual los envos de mercadera a travs de
Challenger aumentan y que pueden producir que la empresa no cumpla con
sus envos debido a la gran demanda de estos. Es as que Challenger para
estas fechas realiza un contrato con otro tipo de transportes como otros
mnibus o camiones a travs de los cuales puede cumplir con las demandas
de envos de sus clientes en estas fechas.
En Challenger el manejo de actividades, la coordinacin de estas y su

actualizacin en el modo de operar es prcticamente diario ya que estas estn
sujetas a la prioridad asignada a los envos de mercadera o viajes de
pasajeros. Principalmente el manejo de actividades en el envo de
mercaderas es a diario y durante todo el da a travs de los mviles rpm con
los que la empresa cuenta y por medio de los cuales se comunican y se
transfieren informacin sobre los envos, permisos y prioridades.
4.1.- Planes de la empresa Challenger

Sabemos que los planes se clasifican por su Duracin y por su mbito de aplicacin.
En Challenger hemos identificado los siguientes planes:
Por su duracin, en el corto plazo:

La empresa Challenger tiene un plan de renovacin de indumentaria de
trabajo para sus empleados, sobre todo para los de rea almacn por el
cual cada 6 meses se les entrega:
11
Botas de cuero con punta de acero y suela anti clavos.
Polo
overol
cerrado
con
bandas
fluorescentes
para
reconocimiento nocturno.
Guantes de proteccin.
Fajas para abdomen con la finalidad de evitar lesiones por

esfuerzo de carga.
Tambin cuenta con un plan de capacitaciones semestrales para los

empleados del rea de transporte de carga con la finalidad de que estos
conozcan la reglamentacin y el transcurso normal ante la ley peruana.
Por su duracin, en el mediano plazo.

Uno de los planes que la empresa diseo para cumplirlo en el mediano
plazo ha sido el cambiar su sistema de comunicacin mvil de radio
Nextel
a la red privada de Movistar (RPM). Este cambio de
comunicacin mvil se llevado en un plazo cercano a 3 aos. En la

primera etapa solo los administradores de filiales fueron dotados de
mviles RPM para comunicarse entre ellos mismo con ms fluidez y a
menos costo. El plan de renovacin de la comunicacin mvil no fue
inmediata y para todos dado que la comunicacin por Nextel era que
estaba liderando en el mercado. En una segunda etapa y cuando el
mercado lo permiti todos empleados desde personal de almacn,
transportistas
y administradores de filiales ahora se comunican por
RPM lo que ha disminuido costos y ha contribuido a un mejor manejo

12

administrativo de la empresa debido a la comunicacin ms fluida y
acceso a los empleados.
Challenger tiene un plan de renovacin de flota de mnibus cada 4
aos, para lo cual solicita cotizaciones de concesionarios y estas son
sometidas a evaluacin econmica, tcnica y legal para decidir por una
adquisicin.
Por su duracin, en el largo plazo.

Challenger lamentablemente no cuenta con un plan en el largo plazo, lo
que equivale a decir que de momento no tienen una visin verdadera a
futuro o esta se ha extraviado en medio de las actividades presentes.
Por su mbito de aplicacin, Planes administrativos.

En cuanto a RRHH la empresa tiene un plan para renovar personal ms
joven y en mejor condiciones fsicas y reemplazar a los empleados
cercanos a su jubilacin. Este plan tambin considera la justa
remuneracin por sus servicios y la pensin de jubilacin de los
empleados cesantes.
13
5.- La ruta de la planificacin.

5.1.- Misin.
Somos una empresa de servicios de transporte pblico de pasajeros que supera las
necesidades y expectativas de los clientes al brindar un servicio clido, seguro y
cmodo para lo cual cuenta con un equipo humano comprometido con la calidad y la
excelencia en el servicio, una infraestructura moderna y procesos de mejoramiento
continuo que permiten asegurarle a nuestros clientes, proveedores, accionistas y
colaboradores el mximo beneficio a sus intereses.
5.2.- Visin.
Ser la empresa de transporte terrestre ms confiable, moderna y admirada del pas.
Ser percibidos como aliados de nuestros clientes satisfaciendo con calidad y esmero
sus necesidades de transporte y envos de carga. Ser una empresa que mejora
siempre.
5.3.- Objetivos
Challenger actualmente tiene los siguientes objetivos:
Alcanzar el primer lugar en el mercado de transporte terrestre Lima Piura

para el 2018.
Reducir en un 50% la demora y los costos en los procedimientos de envos de

carga para el 2018.
Implementar un ptimo sistema de tracking va web para el seguimiento y

verificacin de los envo de carga para el 2016.
5.4.- Metas
14

Incrementar ms horarios de salida de mnibus Piura Lima Piura para
mediados del 2014.
Reducir en un 10% los costos y demoras en los procedimientos de envos de

carga para fin del 2014.
Implementar una pgina web activa para finales del 2014.
5.5.-Estrategias
Capacitar al personal de ventas de todas las filiales de Challenger en temas

relacionados a la atencin del cliente.
Implementar el sistema de pago Cash on delivery o pago contra entrega.
Renovar y adquirir ms unidades de transporte para pasajeros no comprando

directamente si no utilizando un Leasing Financiero.
Implementar un sistema web para el giro de facturas electrnicas y

documentacin legal con el estado.
Capacitar a los transportistas de nuestras unidades en temas de mecnica y

reconocimiento de fallas.
5.6.- Tcticas
Adquirir para el personal de ventas una capacitacin de 2 meses sobre

tcnicas de ventas en un instituto reconocido.
Crear un rea de sistemas dentro de la empresa y convocar a seleccin un

ingeniero de sistemas con experiencia en desarrollo web.
15

Filtrar una lista de nuestros mejores clientes empresariales e iniciar con ellos el
sistema de pago contra entrega.
Encargar al departamento de contabilidad la revisin del balance general de la

empresa y otros estados financieros para ver la posibilidad de obtener un
leasing financiero en el mediano o largo plazo.
5.7.- Matriz FODA

Fortalezas
Flota siempre en buen estado y
Oportunidades
Incremento del comercio
con revisiones peridicas.
interprovincial lo que genera
Adecuada Liquidez de la
mayor trnsito de personas y
empresa.
mercaderas.
Capital de trabajo suficiente para
Un marco legal y tributario estable
emprender acciones comerciales.
para el envo de cargas dentro del
Personal calificado en reas de
pas.
almacn y transporte.
Reduccin de los precios de las

unidades de transporte.
Debilidades
Amenazas
Personal de ventas con mnima
Inseguridad en las carreteras.
capacitacin en atencin al
Incremento de la delincuencia en
cliente.
Almacenes pequeos en
Lima y filiales.
comparacin a la competencia.
No cuenta con un sistema en web.
La solvencia de la empresa es de
1 a 1.
No tiene un procedimiento
Facilidad para ingresar al

mercado del transporte terrestre.
El precio de los combustibles

puede variar en cualquier
momento.
logstico predefinido para sus

operaciones.
16
6.- La organizacin de la
empresa
La empresa se organiza de la siguiente manera:
Junta de
accionistas
Gerente
General
rea de
administraci
n
rea de
contabilidad
rea de
ventas
Logstica
En base al estado actual de las operaciones de la empresa y la forma como desarrolla

su negocio nosotros hemos actualizado el organigrama el cual podr apreciarse en las
recomendaciones al final del presente trabajo.
17
7.- Descripcin de puestos

En la siguiente pgina ofrecemos en detalle la descripcin de los puestos dentro de
Challenger.
18
EMPRESA DE TRANSPORTES Y TURISMO CHALLENGER

Descripcin de Puesto
Divisin o
departamento
Gerencia General
Puesto
Gerente General
Depende
de
Junta de Accionistas
Tipo de puesto:
Horas
44 / semana
Jornada completa
Media jornada
Contrata
Interno
DESCRIPCIN GENERAL
Dirige las operaciones de la empresa desde un enfoque global y de acuerdo a las polticas e intereses establecidos por la
Junta de Accionistas. Se encarga de planear y desarrollar los planes en el corto, mediano y largo plazo, adems de
supervisar y controlar el trabajo de las diferentes reas hacindose responsable por el xito o fracaso de las operaciones
de negocio.
REQUISITOS DE EXPERIENCIA LABORAL

Dos o ms aos de experiencia en la Direccin de empresas de transporte de pasajeros y carga.
REQUISITOS ACADMICOS
Titulado en Administracin de Empresa, de preferencia con conocimientos de marketing.
REVISADO
POR
APROBADO
POR
FECHA DE
PUBLICACIN
lvaro Mingan Lpez

Ttul
o
Ttul
o
Gerente de RRHH
13 de Noviembre del 2013
19

Divisin o
departamento
Direccin Comercial
Puesto
Administrador
Depende
de
Gerente general
Tipo de puesto:
Horas
44 / semana
Jornada completa
Media jornada
Contrata
Interno
DESCRIPCIN GENERAL
Presidir las operaciones diarias de la empresa y aplicar todo el proceso administrativo dentro de ella con la finalidad de
contribuir a la consecucin de los objetivos comerciales de Challenger.
Supervisar que las actividades de la empresa se realicen de manera correcta, bajo criterios de calidad y en conformidad
con las reglas y regulaciones de la empresa.
Solucionar problemas concernientes a las operaciones de negocio habituales que pudieran presentarse.

Dos o ms aos de experiencia como administrador de empresas de transporte de pasajeros y carga o empresas privadas
a fines.
Titulado en Administracin de Empresas.
Conocimientos de Marketing.
REVISADO
POR
APROBADO
POR
FECHA DE
PUBLICACIN
lvaro Mingan Lpez

Ttul
o
Ttul
o
Gerente de RRHH
20

Divisin o
departamento
Ventas
Puesto
Representante de ventas
Depende
de
Administrador de Direccin Comercial.
Tipo de puesto:
Horas
44 / semana
Jornada completa
Media jornada
Contrata
Interno
DESCRIPCIN GENERAL
El representante de ventas es responsable por gestionar el manejo de clientes por medio del trato amable y directo con
ellos para impulsar las ventas de los servicios de Challenger segn los objetivos de la empresa, aplicando para ellos las
polticas, normas y su propia habilidad en el trato personal.
Adems realiza peridicamente informes sobre el desarrollo de las actividades de ventas y sus indicadores actualizados.

Uno o ms aos de experiencia como Representante de ventas en empresas de transporte de pasajeros y carga o
empresas privadas a fines.
Carrera tcnica en ventas, Titulado en administracin de empresas, Certificacin de cajeros o Diplomado en ventas.
REVISADO
POR
APROBADO
POR
FECHA DE
PUBLICACIN
lvaro Mingan Lpez

Ttul
o
Ttul
o
Gerente de RRHH
21

Divisin o
departamento
Logstica
Puesto
Operario de almacn.
Depende
de
Tipo de puesto:
Horas
44 / semana
Jornada completa
Media jornada
Contrata
Interno
DESCRIPCIN GENERAL
El operario de almacn es responsable de la carga o descarga de las unidades de transporte, su correcto deposito en los
almacenes y la verificacin y firma de documentos de control correspondientes.
Recibe, verifica y almacena las cargas enviadas a travs de Challenger.

Uno o ms aos de experiencia como Operario de almacn en empresas de transporte de pasajeros y carga o empresas
privadas a fines.
Secundaria completa.
Capacitaciones certificadas por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
REVISADO
POR
APROBADO
POR
FECHA DE
PUBLICACIN
lvaro Mingan Lpez

Ttul
o
Ttul
o
Gerente de RRHH
22

Divisin o
departamento
Logstica
Puesto
Transportista
Depende
de
Tipo de puesto:
Horas
44 / semana
Jornada completa
Media jornada
Contrata
Interno
DESCRIPCIN GENERAL
El Transportista es el encargado de movilizar las unidades de transportes de Challenger desde el origen hasta destino.
Organizar la documentacin necesaria para la verificacin legal en trnsito y mantener en buen estado las unidades de
transporte haciendo verificaciones peridicas e informndolas al administrador correspondiente.

Uno o ms aos de experiencia como Transportista en empresas de transporte de pasajeros y carga o empresas privadas a
fines.
Secundaria completa.
Capacitaciones certificadas por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
Licencia de conducir A3
REVISADO
POR
APROBADO
POR
FECHA DE
PUBLICACIN
lvaro Mingan Lpez

Ttul
o
Ttul
o
Gerente de RRHH
23

Divisin o
departamento
Recursos Humanos
Puesto
Gerente de RRHH
Depende
de
Gerente general
Tipo de puesto:
Horas
44 / semana
Jornada completa
Media jornada
Contrata
Interno
DESCRIPCIN GENERAL
El Gerente de RRHH es el profesional encargado dentro de la empresa de :
Dirigir el desarrollo del talento humano del personal de Challenger.
Dirigir la administracin y la gestin de recursos humanos y sus respectivas prcticas.
Gestionar las relaciones laborales dentro y fuera de la empresa.

Dos o ms aos de experiencia como Gerente de RRHH de empresas de transporte de pasajeros y carga o empresas
privadas a fines.
Titulado en Administracin de Empresas o especficamente en Administracin de RRHH.
Formacin en RRHH, Normativa Laboral, Relaciones Laborales y Administracin de Personal (Requisito no excluyente)
Formacin en Gestin, Direccin, Liderazgo, Conduccin de equipos de trabajo y Gestin de proyectos.
REVISADO
POR
APROBADO
POR
FECHA DE
PUBLICACIN
Hugo Castro Sanchez

Ttul
o
Ttul
o
Gerente General
24

Divisin o
departamento
Sistemas
Puesto
Gerente
Depende
de
Gerente general
Tipo de puesto:
Horas
44 / semana
Jornada completa
Media jornada
Contrata
Interno
DESCRIPCIN GENERAL
Implementar proyectos informticos para la empresa en entorno escritorio y web, as como desarrollar mantenimientos
preventivos y correctivos de los equipos en las diferentes sucursales de la empresa.
Capacitar al personal en el manejo de los sistemas de la empresa, aplicativos de office y manejo en general de una
computadora.
Asesorar a la Gerencia General sobre las tendencias en el mercado, mejoras y proyectos de desarrollo.

Dos o ms aos de experiencia como Administrador de sistemas en empresas de transporte de pasajeros y carga o
empresas privadas a fines.
Titulado en Ingeniera de Sistemas.
Conocimientos de entornos mviles.
Conocimientos de Harward y Software.
Conocimiento de diseo web y programacin.
REVISADO
POR
APROBADO
POR
FECHA DE
PUBLICACIN
lvaro Mingan Lpez

Ttul
o
Ttul
o
Gerente de RRHH
25
8.- Gestin de la empresa

Podemos definir gestin de empresa como la responsabilidad de conducir la empresa
(dentro de un marco de reglas, procedimientos, aspectos legales y ticos) hacia
objetivos concretos y en tiempos especficos, planificando las actividades que se
consideren necesarias, organizando los recursos disponibles, dirigiendo a las
personas y controlando que lo planificado se vaya cumpliendo o adaptando a las
realidades del mercado o contexto.
Para la gestin de la empresa los administradores de la sede central y de cada
sucursal cumplen una serie de reglas y hacen que su personal tambin las cumplan,
ests no estn fijadas en documento escrito pero forman parte de la cultura forzada
que se formado dentro de la empresa como consecuencia de la gestin de la misma.
Estas reglas son:
Horarios de entrada y salida.

Personal de almacn: 7:00 a.m. 10:00 p.m.
El horario del personal de almacn debera estar bajo la regulacin de 8
horas laborales, pero la gestin actual de la empresa implica que los
empleados de almacn sobre todo, cumplan jornadas diarias que
superan las 8 horas normales y que incluso laboran hasta los das
domingos. Aun as el personal de almacn cumple con su trabajo de
una forma eficiente.
Personal de ventas:
9:00 a.m. 1:00 p.m
26
4:00 p.m. 8:00 p.m.
El personal de ventas si cumple con el horario normal de 8 horas diarias

y con un periodo de descanso entre maana y tarde.
Administradores:
9:00 a.m. 1:00 p.m.
4:00 p.m. 8:00 p.m.
El horario de los administradores tambin es una jornada de 8 horas

diarias pero existe una directiva desde la gerencia general que en casos
excepcionales los administradores deben permanecer en las oficinas el
tiempo necesario para cumplir con las actividades demandas.
De la administracin del dinero.

Cada sucursal tiene una caja chica que es administrada por el
administrador de dicha sucursal para los gastos corrientes en las
operaciones diarias.
El administrador debe anotar en un archivo de Excel los gastos diarios a
fin de seguir un registro del uso del dinero en cada sucursal.
De las unidades de transporte.

La gerencia general ha determinado que antes de que las unidades de
transporte de pasajeros as como las de carga salgan de sus orgenes
los transportistas deben hacer una minuciosa revisin del estado de las
unidades de transporte a fin de evitar accidentes.
27

Los transportistas en caso de no poder por motivos de fuerza mayor
salir de viaje debern conseguir un transportista de su confianza para
reemplazarlos en su labor.
De los pasajeros.
Estos deben presentarse ante la agencia portando su boleto de pasaje
y su DNI.
La empresa no se responsabiliza por la prdida de objetos de los
pasajeros que no hayan sido entregados a custodia de la empresa.
De las cargas.
Todas las cargas que son enviadas a travs de Challenger debern ser
examinadas antes de ser aceptadas para envo a travs de las
unidades de la empresa.
La gerencia general en coordinacin con la administracin de cada
sucursal ha estipulado segn la normativa nacional una tabla de tarifas
de acuerdo a pesos para poder hacer los cobros correspondientes de
bultos.
De los pagos a los empleados.

Los pagos al personal de la empresa en la sede central y en las
sucursales se realizan cada 15 das y a travs de depsito en cuenta
pago del BCP.
28

Se descontaran los montos que corresponde a prdidas de cargas,
bultos u otros objetos que hayan sido entregados bajo responsabilidad
del personal.
De los almacenes.
Todos los almacenes deben estar en ptimas condiciones higinicas.
Todos deben contar con la sealizacin en piso de las reas definidas
por tipo de carga.
9.- Direccin empresarial.

Esta etapa del proceso administrativo comprende la influencia del administrador en la
realizacin de planes, obteniendo una respuesta positiva de sus empleados mediante
la comunicacin, la supervisin y la motivacin.
En Challenger encontramos un muy buena relacin entre el personal de cada sede
de la empresa, administrador y subordinados tiene una relacin estrecha lo que
permite al administrador influir positivamente en el personal para desarrollar las
labores de la mejor manera y facilita la motivacin hacia ellos.
Observamos lo siguiente:
Los administradores con los que cuenta Challenger son antes que nada
personas con una capacidad para cultivar relaciones personales con sus
empleados brindndoles la confianza y la atencin necesaria.
Los administradores casi todos los das almuerzan con sus empleados, lo cual
estrecha an ms la relacin entre ellos y permite que la comunicacin sea
ms fluida y ms sincera.
29
30
De esta manera tenemos que:
9.1.- La motivacin
Se da en la empresa de una manera fluida la capacidad de los

administradores para hacerse amigos del personal e influir sobre ellos es
impresionante.
No existe una motivacin en forma econmica, pero si una motivacin

exgena en la que Challenger ha puesto un especial inters al priorizar lo
siguiente:
Practican el buen trato y consideracin al personal.
Les brinda capacitaciones pagada con viajes y estadas con
certificados que les sirven dentro de la empresa y fuera de ella ante un
eventual despido.
Se han preocupado por generar un ambiente de trabajo agradable:
La msica no est prohibida en las oficinas administrativas ni en

los almacenes de Challenger.
Contestar el celular privado no es una prohibicin para el

personal de Challenger salvo para el personal de ventas
cuando estos se encuentre en plena ejecucin de sus labores.
No hay una supervisin pesada ni excesivo control sobre los

empleados. Lo cual tiende a suavizar la relacin entre
administrativos y el personal quien se siente con mayor libertad
y con la confianza adecuada para cumplir sus labores.
31
9.2.- Calidad total

En cuanto a la direccin para conseguir la calidad total o a las posturas que ha tomado
Challenger para lograr la calidad en sus operaciones estas se encuentran en un
trmino medio, sobre todo porque la industria en general del transporte de carga no ha
seguido en su gran mayora un proceso para alcanzar la calidad total.
En Challenger hemos notado la aplicacin no estandarizada de las 5S existe una
clasificacin (Seiri) de las herramientas, documentos, archivos de computadora, etc.
As como tambin Orden (Seiton) en cada una de sus operaciones, sus procesos, la
distribucin de las mercaderas en los almacenes, etc. Tambin podemos apreciar en
cada una de las sucursales Limpieza (Seiso) en la que todo el personal participa no
solo es responsabilidad de algunos sino de todos y esto forma parte de la cultura de la
empresa Challenger sus ambientes se mantienen limpios y por eso estar en las
oficinas se siente bien.
La disciplina (Shitsuke) se encuentra en Challenger en un trmino medio, aunque los
empleados cumplen con sus labores sin mayores inconvenientes, existe una falta de
disciplina cuando los administradores no estn. De momento esto no ha causado
mayores problemas pero al ser un defecto del personal encierra en s una serie de
potenciales peligros en el desarrollo de las operaciones de Challenger.
32
EMPRESA DE TRANSPORTES Y
TURISMO CHALLENGER
CONCLUSIONES y RECOMENDACIONES
Hecho el anlisis de la empresa de transportes y turismo Challenger hemos llegado a

las siguientes conclusiones y de la mano de ellas hemos credo conveniente formular
una serie de recomendaciones para que la empresa pueda mejorar en el desarrollo de
sus actividades y por ende lograr de una manera ms eficiente sus objetivos
comerciales.
As tenemos:
Conclusin N1: El personal de almacn de Challenger se encuentra

capacitado y desarrolla sus actividades con normalidad y con una eficiencia
ms que aceptable. Es el propio personal quien a veces, incluso, aconsejan a
los administradores de cada una de las sucursales sobre las formas ms
efectivas de realizar los trabajos.
Pero por otro lado observamos tambin que existe una cierta resistencia y
frustracin por el excesivo trabajo que realiza el personal de almacn: Sin
horarios fijos, trabajo con mucha presin, demandas de rapidez de las
actividades que pueden considerarse excesivas, incertidumbre sobre la
continuidad de sus contratos y de su permanencia en la empresa, etc.
Recomendacin N1:
Hemos observado que la principal dificultad del personal de almacn
para realizar sus actividades diarias es el uso de una computadora y de
los programas bsicos como Excel y Word. Estos programas son tiles
33

para realizar anotaciones, cartas, observaciones y para introducir datos
en los libros de Excel que la empresa maneja para registras sus
actividades. Por tal motivo recomendamos implementar capacitaciones
sobre Excel y Word al personal de almacn con la finalidad que el
proceso de toma de datos sea ms rpido y eficiente.
Quiz la siguiente recomendacin sea la ms difcil de cumplir por parte
de la gerencia y de la aceptacin de la junta de accionistas y consiste
en:
O bien modificar los horarios de entrega y recepcin de cargas.
O contratar ms personal de almacn para cubrir los horarios

requeridos y as todos los empleados puedan cumplir con sus 8
horas reglamentarias y no 12 o 15 horas como lo es a la fecha.
Otro recomendacin que podramos hacer a Challenger es acerca de

los temores, dudas y frustraciones que enfrentan los empleados no solo
de almacn si no de la empresa en general, salvo los administradores
que se perciben a s mismos como personal fijo dentro de la empresa.
A tal consideracin recomendamos:
Una reunin para hablar claro sobre la poltica de la empresa y

el pensamiento que la gerencia general tiene sobre los
empleados que debe tener la empresa.
Adems hablar claro sobre la relacin laboral entre empleados

y empresa. Dejar en claro quines sern contratados por planilla
y quienes lo sern por recibos por honorarios, as como tambin
las razones para serlo.
Disear un programa de evaluacin de personal y darlo a

conocer de manera integral a los empleados de la empresa en
34

su totalidad. Hablar claro sobre cmo se llevar a cabo la
evaluacin, qu criterios se tendrn en cuenta y que medidas
(despidos, descuentos, etc.) sern tomadas en cuenta de no
pasar las evaluaciones.
Conclusin N2: Challenger en el transporte de cargas siempre est

supeditada a la normativa peruana para el trnsito de cargas de un punto a otro
dentro del pas, por tal motivo estas deben ser conocidas y aplicadas por el
personal a cargo. Se generan muchas controversias entre las filiales cuando
los envos son sobre cargas que no tienen definida una normativa precisa
sobre su funcionamiento.
Aqu hemos observado que existe un problema de excesiva descentralizacin
de la toma de decisiones, ya que es el personal de almacn quienes deciden o
no enviar estar cargas que no tienen una normativa clara. Lo cual genera un
malestar en las operaciones de Challenger ya que muchas veces el personal
de almacn de las sucursales no logran ponerse de acuerdo y unos envan
pero otro no aceptan el envo.
Recomendacin N2:
Recomendamos que las decisiones sobre el envo de cargas que no
tienen una normativa precisa debe dejarse en manos de los
administradores y del gerente general, los cuales deben asumir la
responsabilidad de la decisin sobre el envo o no de las cargas.
Se debe tener un asesor externo a la empresa o consultor profesional
en temas de normativas de transporte de carga para consultarle sobre
casos de cargas con normativa imprecisa.
Recomendamos tambin que sean los administradores de las filiales
quienes se encarguen de firmar todos los documentos sobre las cargas,
35

guas y remisiones y otros documentos, aligerando de esta manera el
trabajo y la responsabilidad del personal de almacn que bastante.
Conclusin N3: Creemos que las operaciones de Challenger en el transporte

de carga podran mejorar grandemente y marcar una diferencia y ventaja
competitiva en el mercado si aplicarn Modelos Matemticos a la ejecucin
de los mismos. Ya que actualmente su operaciones se basan en la experiencia,
en pero la experiencia se va con las personas y es difcil de rescatar si estas no
han sido documentadas o modeladas.
Recomendacin N3: Creemos que Challenger debe dar un salto a la

modernidad al nivel de las mejores empresas del mundo, cosa que puede
hacer debido al buen capital de trabajo con el que cuenta y que se ve reflejado
en sus estados financieros. Un sistema de Tracking (Seguimiento en lnea del
trnsito de las cargas) podra ayudar a los administradores para obtener
informacin sobre el trnsito de las cargas y a los mismos clientes quienes
podra verificar en lnea la posicin actual de sus cargas.
Modelar matemticamente las rutas, los tiempos y la fluidez en las carreteras
podra aumentar la eficiencia de Challenger en relacin a su competencia.
Conclusin N4: No percibimos una Planificacin estratgica. En Challenger

se est viviendo muy bien no hemos observado que haya planes a futuro que
tengan en cuenta la variacin del mercado incluso los cambios que ya se han
dado al parecer han sido pasados por alto por la alta gerencia o no han
encontrado eco en la junta de accionistas para implementar mejoras que
actualicen a la empresa en relacin a su mercado.
Recomendacin N4:
Es
imprescindible
que
la
gerencia
general,
accionistas
administradores lleven a cabo reuniones estratgicas con la finalidad

36

de analizar el mercado, la competencia, los clientes y las tendencias a
fin de reaccionar a tiempo a los cambios que se vienen y a los cambios
que ya se han dado que pero no han tenido la debida importancia
dentro de la empresa.
Internet hace mucho que es una realidad y las empresas como
Challenger necesitan comprender que Internet es una fuente apropiada
para brindar e intercambiar informacin con el cliente. De tal manera
recomendamos implementar un Departamento de sistemas dentro de la
empresa con la finalidad de proporcionar servicios web a los clientes y
proveedores.
37
Conclusin N 5: El organigrama encontrado en los documentos de

Challenger es realmente desactualizado para el momento actual debido a su
crecimiento. Es por eso que recomendamos nosotros actualizar el organigrama
a la siguiente estructura de la empresa que refleja con mayor realidad el
funcionamiento que tiene (y en parte que debe tener) la empresa en la
actualidad.
Recomendacin N 5: Modificacin del organigrama.
Junta de
accionistas
Gerencia
General
Contabilidad
Direccin
Comercial
Lima
Direccin
Comercial
Piura
Direccin
Comercial
Sullana
Ventas
Ventas
Ventas
Logstica
Logstica
Logstica
RRHH
Sistemas
Conclusin N 7: Challenger no est inmersa en la calidad total no sigue un

proceso de mejora continua, podramos decir que Challenger solamente
cumple con sus actividades pero no lo hace pensando en la calidad total. Esto
es peligroso ya que de no hacerlo la competitividad actual de la empresa puede
38

verse restada frente a otras empresas que si practiquen los principios de la
calidad total.
Recomendacin N7: Recomendamos lo siguiente:

Contratar los servicios de un experto en calidad total a fin de analizar y
proponer mejoras con base a lineamientos internacionales como las
ISO u otras.
Incluir a todo el personal en la bsqueda de la calidad total no
exceptuando a nadie ya que cada uno de los empleados es importante
y necesario para conseguir los objetivos comerciales de Challenger.

Trabajo Final de Administracion

Загружено:

Сведения о документе

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

Trabajo Final de Administracion

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

Proyecto final del curso de Administracin

Karen Tantalean Alarcn.

Empresa de transporte y turismo Challenger

1.- Presentacin de la empresa.

Proyecto final del curso de Administracin | CANI IFB, 2013

Empresa de transporte y turismo Challenger

Cuenta con un equipo de transportistas que estn comprometidos en ofrecer un

1.1 DATOS GENERALES

EMP.DE TRANSP.Y TURISMO

Giro del negocio

encomiendas, cargas y giros: LimaChiclayo- Piura- Sullana

SAN EULOGIO DE CARABAYLLO,

Terminal terrestre plaza lima norte

Terminal terrestre GECHISA. Piura

Proyecto final del curso de Administracin | CANI IFB, 2013

Empresa de transporte y turismo Challenger

Terminal terrestre LA PERLA DEL

Proyecto final del curso de Administracin | CANI IFB, 2013

Empresa de transporte y turismo Challenger

2.1.- Introduccin.Durante el presente curso hemos aprendido que los Fundamentos de la

2.2.- Fundamentos de la administracin en Challenger.

Challenger en sus almacenes cuenta con personal muy eficiente para la

Proyecto final del curso de Administracin | CANI IFB, 2013

Empresa de transporte y turismo Challenger

Todo lo anterior son principios aplicados por Taylor y actualmente aplicados en

Es importante recalcar que el personal de carga, descarga y almacenaje de Challenger

Se quejan de que no tienen (en algunos casos) horarios de descansos fijos.

Proyecto final del curso de Administracin | CANI IFB, 2013

Empresa de transporte y turismo Challenger

La contratacin de personal cada vez ms joven y en buen estado fsico para

Creemos observar en Challenger tambin la aplicacin de los 14 principios de Fayol

Existe un claro sentido de la autoridad en Challenger.

El trabajo est claramente dividido: Los transportistas, administradores,

A travs de contratos y seguros, segn lo manda la ley peruana, Challenger

Las filiales discuten diariamente por motivos de horarios de llegada y salida de

Proyecto final del curso de Administracin | CANI IFB, 2013

Empresa de transporte y turismo Challenger

En cuanto a la Escuela Conductista y a la motivacin que los empleados de

Las capacitaciones sobre cargas, tcnicas, medidas de seguridad, etc. Son en

Que un empleado sea enviado a estas capacitaciones es en s un

En cuanto a la Escuela de la Ciencia de Administracin no hemos encontrado una

Proyecto final del curso de Administracin | CANI IFB, 2013

Empresa de transporte y turismo Challenger

3.- El proceso administrativo

Organizacin, Direccin y Control. Cada una de estas partes es un

Empresa de transporte y turismo Challenger

Para evitar que la empresa se vea afectada por el trfico de mercancas

Proyecto final del curso de Administracin | CANI IFB, 2013

Empresa de transporte y turismo Challenger

En el manejo de actividades tambin est presente la previsin que la

En Challenger el manejo de actividades, la coordinacin de estas y su

4.1.- Planes de la empresa Challenger

Por su duracin, en el corto plazo:

Proyecto final del curso de Administracin | CANI IFB, 2013

Empresa de transporte y turismo Challenger

Botas de cuero con punta de acero y suela anti clavos.

Fajas para abdomen con la finalidad de evitar lesiones por

Tambin cuenta con un plan de capacitaciones semestrales para los

Por su duracin, en el mediano plazo.

a la red privada de Movistar (RPM). Este cambio de

comunicacin mvil se llevado en un plazo cercano a 3 aos. En la

y administradores de filiales ahora se comunican por

RPM lo que ha disminuido costos y ha contribuido a un mejor manejo

Empresa de transporte y turismo Challenger