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03:01-02

Edio 2

pb

Sistema de combustvel

03_0919

Descrio de servio

1 711 924

Scania CV AB 1998, Sweden

ndice

Bomba injetora e injetores

Teste e recondicionamento de
bombas injetoras ........................................... 3
Potncia do motor e ajuste da bomba............ 3
Trabalhos no sistema de combustvel............ 4
Lacres ............................................................ 4

Filtro de combustvel

Troca ............................................................. 5
Filtro de combustvel separador de gua....... 7
Filtro de combustvel separador de gua
adicional ........................................................ 7

Tubo de presso

Troca ............................................................. 8

Bomba alimentadora

Medio da presso da bomba alimentadora 10


Troca da bomba alimentadora de
simples efeito ............................................... 11
Recondicionamento da bomba alimentadora
de simples efeito........................................... 13
Troca da bomba alimentadora de
duplo efeito .................................................. 15
Recondicionamento da bomba alimentadora de
duplo efeito .................................................. 16

Vlvula de alvio

Verificao................................................... 19

Vlvula de combustvel

Troca ........................................................... 20

Injetores

Troca ........................................................... 23

Bomba injetora

Troca no DSC9 e 11 .................................... 29


Troca no DSC12.......................................... 35
Troca no DSC14.......................................... 42

Avano da injeo

Controle com pino de trava


(DSC9, 11 e 12) .......................................... 48
Controle com pino de trava (DSC14).......... 52
Controle com o mtodo de alvio................ 56

Scania CV AB 1998, Sweden

Geral

Bomba injetora e
injetores
IMPORTANTE!
Teste e recondicionamento de bombas
injetoras

Potncia do motor e ajuste da bomba

Os motores Scania so fornecidos em


verses diferentes para diversos campos de aplicao. Variam tambm o
ajuste da potncia e o nmero de rotaes.

Recondicionamento e teste de bombas


injetoras s podero ser efetuados por
oficinas que possuam pessoal especializado e os equipamentos necessrios.

Em relao s instrues de consertos de


bomba e de regulador indicamos o fabricante e sua organizao.

Para cada tipo de motor existe uma


potncia padro, que a ajustada em
fbrica quando se fornece o motor.

A bomba e o regulador devem ser ajustados de acordo com as tabelas de teste da


Scania. Nelas constam quais os valores
de ajuste e qual o equipamento de teste
que so vlidos para cada tipo de bomba.

Esta potncia obtida quando se ajusta


a bomba injetora conforme as tabelas
de teste.

A potncia para qual o motor foi ajustado, deve transparecer na designao


do tipo de bomba injetora. Esta designao termina com uma letra minscula de cdigo se o motor estiver
ajustado em potncia diferente da
potncia padro.

Se existir cdigo de potncia, necessrio ajustar o percurso exato da cremalheira conforme o cdigo e a tabela de
teste correspondente.

As tabelas de teste so encontradas no


Sistema de injeo, que uma variante especial do Manual de servio.

0301w01q.mkr

Scania CV AB 1998, Sweden

Geral

Trabalhos no sistema de combustvel

Lacres (selos)

Os trabalhos no sistema de injeo devem


ser efetuados somente por pessoal especializado que disponha de ferramentas e equipamentos de testes necessrios.

Para controle e ajuste das bombas injetoras


existem tabelas de teste e instrues especiais no Sistema de injeo, uma variante
especial do Manual de servio (ver tambm
Potncia do motor e ajuste da bomba).

Os ajustes de potncia e do nmero de rotaes mximos efetuados em fbrica, foram


testados cuidadosamente e no podem ser
modificados para conseguir maior potncia.
por isto que o sistema de injeo tem
lacres de garantia em vrios lugares.

A ruptura dos lacres por pessoas no autorizadas, invalida a garantia da Scania referente aos danos causados por ajustes
incorretos.

A legislao de certos pases estipula os


valores mximos da densidade de fumaa
nos gases de escape dos veculos. Estas normas podem exigir lacres adicionais no equipamento de injeo.

O sistema de combustvel sensvel s


impurezas. Observe o mximo de limpeza
em todos os trabalhos nos quais existam riscos de entrada de sujeira no sistema. Use
sempre bujes para proteger as conexes
que foram abertas.

Scania CV AB 1998, Sweden

0301w01q.mkr

Filtro de combustvel

Filtro de combustvel
Troca
Ferramentas especiais
Nmero

Denominao

587 025

Alicate para filtros

Figura

Quadro de
ferramentas
-

Descrio
NOTA: Todos os trabalhos no sistema que
impliquem em abrir tubulaes, bujes, etc.,
devem ser concluidos da seguinte maneira:
Ligue o motor e verifique se existe vazamento.
Deixe o motor funcionando at atingir um
nmero de rotaes uniforme.
Concludo o trabalho, apague os cdigos de
falhas com o PC Diagnos.
03_0808

1 Lave o filtro e o suporte.

03_0809

2 Desenrosque o filtro. Use alicate para filtro,


por exemplo 587 025.

0301w01q.mkr

Scania CV AB 1998, Sweden

Filtro de combustvel

3 Lubrifique com leo o anel de vedao-O


do filtro e enrosque o filtro novo, apertandoo com a mo at que a junta faa contato
com o suporte do filtro.
Aperte mais meia volta.

03_0810

Sangre o ar do sistema de combustvel conforme abaixo.

03_0806

4 Coloque a chave de partida (arranque) na


posio de conduo. Afrouxe o parafuso
banjo em cima do filtro de combustvel
algumas voltas. Coloque um recipiente adequado embaixo. Bombeie com a bomba
manual at que esteja saindo combustvel
puro, sem bolhas de ar. Aperte de novo o
parafuso banjo.

5 Solte a vlvula de alvio (com uma esfera no


centro) da vlvula de combustvel algumas
voltas. Bombeie com a bomba manual at
que saia combustvel puro sem bolhas de ar
pela vlvula de alvio aberta.
6 Feche a vlvula de alvio. D mais 10 bombeadas.

03_0811

7 D partida ao motor e verifique se h vazamento.

Scania CV AB 1998, Sweden

0301w01q.mkr

Filtro de combustvel

Filtro de combustvel
separador de gua
Existe como acessrio um filtro de combustvel
separador de gua, que substitui o filtro de combustvel padro.
Os intervalos de troca so os mesmos que no filtro de combustvel padro.

105 915

A drenagem deve ser feita quando necessria.

Filtro de combustvel separador de gua


adicional.
Em certos veculos existe um filtro de combustvel separador de gua adicional, que est fixado
no chassi.
NOTA: A torneira deve ser fechada quando se
faz a troca de filtro.

109 700

Os intervalos de troca so os mesmos que no filtro de combustvel padro.

1 Torneira de fechamento
2 Vlvula de drenagem

0301w01q.mkr

Scania CV AB 1998, Sweden

Tubo de presso

Tubo de presso
Troca
Especificaes
Tubo de presso, dimetro interno

2,0 mm

Torque (binrio) de aperto


Porca com ressalto para tubo de presso

20 Nm

Ferramentas especiais
Denominao

Figura

99 310

Luva para tubo de presso

Quadro de
ferramentas
-

100331

Nmero

Descrio
NOTA: Todos os trabalhos no sistema que
impliquem em abrir tubulaes, bujes, etc.,
devem ser concluidos da seguinte maneira:
Ligue o motor e verifique se existe vazamento.
Deixe o motor funcionando at atingir um
nmero de rotaes uniforme.

1 Lave as conexes do tubo e retire o tubo de


presso estragado.

Scania CV AB 1998, Sweden

03_0872

Concludo o trabalho, apague os cdigos de


falhas com o PC Diagnos.

0301w01q.mkr

Tubo de presso

03_0873

2 Limpe o novo tubo de presso por dentro


com ar comprimido. Monte o novo tubo na
bomba injetora.

3 Aperte a porca de unio do injetor. Assegure-se de que os cones e o tubo de presso


entrem corretamente nas porcas de unio
antes de apert-las. Use a ferramenta
99 310. Torque (binrio) de aperto 20 Nm.

1
2

03_0896

4 Fixe o tubo da mesma forma como estava


antes.

1
2
3
4

Conexo do tubo de presso


Tubo de presso
Porca com ressalto
Extremo cnico do tubo
Conexo

5 D partida ao motor e verifique se h vazamento.

0301w01q.mkr

Scania CV AB 1998, Sweden

Bomba alimentadora

Bomba alimentadora
Medio da presso da bomba
alimentadora
Especificaes
Presso da bomba alimentadora quando se atinge 1900
rpm (DSC9, 11 e 12)

2,0-3,0 bar

Presso da bomba alimentadora quando se atinge 1900


rpm (DSC14)

3,0-4,0 bar

Ferramentas especiais
Nmero

Denominao

Figura

98 113

Detalhes da conexo

Quadro de
ferramentas
-

Descrio
NOTA: Todos os trabalhos no sistema que
impliquem em abrir tubulaes, bujes, etc.,
devem ser concluidos da seguinte maneira:
Ligue o motor e verifique se existe vazamento.
Deixe o motor funcionando at atingir um
nmero de rotaes uniforme.
Concludo o trabalho, apague os cdigos de
falhas com o PC Diagnos.

10

Scania CV AB 1998, Sweden

0301w01q.mkr

Bomba alimentadora

Ligue o medidor de presso 98 113 com o


manmetro 0-6 bar na conexo de sada do filtro
de combustvel.
Incline a cabine e coloque o manmetro dentro
dela.
Ligue o motor e leia a presso. O controle deve
ser feito na potncia mxima, ou seja; faa a leitura no curso mximo da cremalheira (rgua da
bomba) e em todos os nmeros de rotaes.

03_0874

A presso de combustvel mais baixa permitida


a 1900 rpm de 2 bar no DSC9, 11 e 12 e de
3,0 bar no DSC14. Se a presso for muito baixa,
verifique os tubos de combustvel e conexes, a
vlvula de alvio, o filtro de combustvel e a
bomba alimentadora.

Troca da bomba alimentadora de


simples efeito
NOTA: Todos os trabalhos no sistema que
impliquem em abrir tubulaes, bujes, etc.,
devem ser concluidos da seguinte maneira:
Ligue o motor e verifique se existe vazamento.
Deixe o motor funcionando at atingir um
nmero de rotaes uniforme.
Concludo o trabalho, apague os cdigos de
falhas com o PC Diagnos.
Remoo

03_0897

1 Lave a bomba alimentadora externamente.


Retire os tubos de aspirao e de presso da
mesma. Coloque bujes de proteo.

0301w01q.mkr

Scania CV AB 1998, Sweden

11

Bomba alimentadora

03_0898

2 Coloque um recipiente sob a bomba injetora


para o leo e o combustvel. Remova as porcas e retire a bomba alimentadora.

Instalao

03_0906

1 Fixe a bomba alimentadora na bomba injetora.

2 Ligue os tubos de aspirao e de presso.


Sangre o ar do sistema. Verifique Troca do
filtro de combustvel pontos 4-6.

03_0907

3 D partida ao motor e verifique se h vazamento.

12

Scania CV AB 1998, Sweden

0301w01q.mkr

Bomba alimentadora

Recondicionamento da bomba
alimentadora de simples efeito
Desmontagem

03_0899

1 Retire o anel de trava e o corpo elevador.

NOTA: Use mordentes macios para proteger as


superfcies de vedao.

03_0900

2 Fixe a bomba alimentadora em um torno de


bancada ou similar. Retire a bomba manual,
a vlvula de aspirao sob a bomba manual
e o bujo de vedao da vlvula de presso.
Remova a vlvula de presso.

03_0901

3 Retire o bujo de vedao do mbolo. Retire


o mbolo e a mola da bomba, a haste de
presso e o anel de vedao-O do corpo da
bomba.

4 Desmonte o corpo elevador.

NOTA: Use novas juntas e anis de vedao


para a montagem. Existe um jogo de recondicionamento (reparao) para a bomba alimentadora de simples efeito, que deve ser usado na
montagem.

0301w01q.mkr

Scania CV AB 1998, Sweden

03_0902

5 Lave todas as peas em leo diesel (use


luvas de proteo).

13

Bomba alimentadora

Montagem

03_0903

1 Monte o corpo elevador.

03_0904

2 Introduza o anel de vedao-0 no corpo da


bomba. Monte o corpo elevador e o anel de
trava.

NOTA: Use mordentes macios para proteger as


superfcies de vedao.

03_0905

3 Introduza a haste de presso, o mbolo e a


mola da bomba. Coloque o bujo de vedao e a junta. Aperte o bujo de vedao.

03_0900

4 Introduza a vlvula de presso (alimentao) e a mola. Monte o bujo de vedao e a


junta. Aperte o bujo de vedao. Introduza
a vlvula de aspirao e a mola. Monte a
bomba manual e a junta. Aperte a bomba
manual.

14

Scania CV AB 1998, Sweden

0301w01q.mkr

Bomba alimentadora

Troca da bomba alimentadora de


duplo efeito
Especificaes
Torque (binrio) de aperto
Tubo de aspirao, tubo de gua

40 Nm

Descrio
NOTA: Todos os trabalhos no sistema que
impliquem em abrir tubulaes, bujes, etc.,
devem ser concluidos da seguinte maneira:
Ligue o motor e verifique se existe vazamento.
Deixe o motor funcionando at atingir um
nmero de rotaes uniforme.
Concludo o trabalho, apague os cdigos de
falhas com o PC Diagnos.
Remoo
1 Retire os tubos de ar, presso, aspirao e de
gua da fila direita de cilindros.
03_0908

2 Lave a bomba alimentadora externamente.


Retire os tubos de aspirao e de presso da
mesma. Coloque bujes de proteo.

03_0909

3 Retire a bomba alimentadora.

0301w01q.mkr

Scania CV AB 1998, Sweden

15

Bomba alimentadora

Instalao
1 Fixe a bomba alimentadora na bomba injetora e acople as tubulaes de aspirao e de
presso.
2 Monte novas juntas nos tubos de gua e de
aspirao. O torque (binrio) de aperto para
os tubos de gua e de aspirao de 40 Nm.

03_0918

3 Sangre o ar do sistema. Ver Troca do filtro


de combustvel pontos 4-6. Ligue o motor
e verifique se existe vazamento.

Recondicionamento da bomba alimentadora de duplo efeito


Desmontagem

NOTA: Use mordentes macios para proteger as


superfcies de vedao.

03_0910

1 Retire o anel de trava e o corpo elevador.

03_0911

2 Fixe a bomba alimentadora em um torno de


bancada ou similar. Retire a bomba manual
e a vlvula de aspirao sob a mesma. Retire
o bujo de vedao atrs da bomba manual e
a vlvula de aspirao sob o mesmo. Retire
os dois bujes de vedao restantes e as vlvula de presso embaixo destes.

16

Scania CV AB 1998, Sweden

0301w01q.mkr

Bomba alimentadora

03_0912

3 Retire o bujo de vedao do mbolo da


bomba. Retire a mola, o mbolo, a haste de
presso e o anel de vedao-0 do corpo da
bomba.

4 Desmonte o corpo elevador.

03_0902

5 Lave todas as peas em leo diesel (use


luvas de proteo).

Montagem
NOTA: Use para a montagem juntas e anis de
vedao novos.

03_0903

1 Monte o corpo elevador.

03_0913

2 Introduza o anel de vedao-0 no corpo da


bomba. Monte o corpo elevador e o anel de
trava.

0301w01q.mkr

Scania CV AB 1998, Sweden

17

Bomba alimentadora

NOTA: Use mordentes macios para proteger as


superfcies de vedao.

03_0914

3 Monte a haste, o mbolo e a mola. Monte o


bujo de vedao e a junta. Aperte o bujo
de vedao.

03_0915

4 Monte as vlvulas de presso e as molas.


Monte os bujes de vedao e as juntas.
Aperte os bujes de vedao.

03_0916

5 Monte as vlvulas de aspirao e as molas.


Coloque o bujo de vedao e a junta na
vlvula de aspirao interna. Aperte o bujo
de vedao.

03_0917

6 Monte a bomba manual e a junta na vlvula


de aspirao externa. Aperte a bomba
manual.

18

Scania CV AB 1998, Sweden

0301w01q.mkr

Vlvula de alvio

Vlvula de alvio
Verificao
Especificaes
Presso de abertura da vlvula de alvio

0,5-1,5 bar

Ferramentas especiais
Nmero

Denominao

98 113

Detalhes da conexo

Figura

Quadro de
ferramentas
-

Descrio
NOTA: Todos os trabalhos no sistema que
impliquem em abrir tubulaes, bujes, etc.,
devem ser concluidos da seguinte maneira:
Ligue o motor e verifique se existe vazamento.
Deixe o motor funcionando at atingir um
nmero de rotaes uniforme.
Concludo o trabalho, apague os cdigos de
falhas com o PC Diagnos.

Bombeie manualmente at a vlvula de alvio


abrir. Esta abrir entre 0,5 at 1,5 bar.
Quando o bombeamento termina, a presso
abaixa at que a vlvula de alvio se fecha
quando se atinge cerca de 0,5 bar. Aps isto a
presso continua caindo lentamente. Quando a
tenso na vlvula de combustvel cortada, o
sistema torna-se sem presso.

Ligue o medidor de presso 98 113 com o


manmetro de 0-6 bares na conexo de sada do
filtro de combustvel. Coloque a chave de ignio na posio de partida.

0301w01q.mkr

Scania CV AB 1998, Sweden

19

Vlvula de combustvel

Vlvula de combustvel
Troca
Especificaes
Torque (binrio) de aperto
Vlvula de combustvel

8 Nm + lquido de bloqueio 561 029

Remoo
NOTA: Todos os trabalhos no sistema que
impliquem em abrir tubulaes, bujes, etc.,
devem ser concluidos da seguinte maneira:
Ligue o motor e verifique se existe vazamento.
Deixe o motor funcionando at atingir um
nmero de rotaes uniforme.
Concludo o trabalho, apague os cdigos de
falhas com o PC Diagnos.
IMPORTANTE! No desmonte a vlvula de
combustvel. Em caso de falha troque-a por
completo.

03_0875

1 Lave a vlvula de combustvel exteriormente. Retire os tubos de combustvel da


vlvula de combustvel. Coloque bujes de
proteo.

20

Scania CV AB 1998, Sweden

0301w01q.mkr

Vlvula de combustvel

2 Retire as braadeiras que fixam o cabo.


Remova a tampa da caixa de conexes e
separe o soquete de extenso (C155/9).

Caixa de conexes DSC14

NOTA: Os parafusos so fixados com loctite


(cola).

03_0877

3 Remova os parafusos (Torx M6) e retire a


vlvula.

Instalao

2 Monte o novo anel de vedao-0 na conexo


da vlvula com a bomba injetora.

0301w01q.mkr

Scania CV AB 1998, Sweden

03_0878

1 Coloque protetores sobre os orifcios de


conexo da bomba injetora. Limpe as roscas
com um macho (M6). Limpe com ar comprimido. Os orifcios devem estar livres de
sujeira e leo. Limpe os parafusos com uma
escova de ao.

21

Vlvula de combustvel

3 Use lquido de bloqueio 561 029 nos parafusos. Parafuse a vlvula na bomba injetora.
Aperte os parafusos com 8 Nm.
4 Una o soquete de extenso (C155/9) na
caixa de conexes e parafuse a tampa desta.
Enfeixe o cabo.

5 Monte as tubulaes de combustvel no


mesmo lugar em que estavam antes.

100563

6 Sangre o ar do sistema. Ver Troca de filtro


de combustvel pontos 4-6.

7 Ligue o motor e verifique se existe vazamento. Deixe o motor ligado at que funcione uniformemente.

22

Scania CV AB 1998, Sweden

0301w01q.mkr

Injetores

Injetores
Troca
Especificaes
Presso de abertura dos injetores: Ver Equipamento de injeo ou a tabela de teste do motor.
Torque (binrio) de aperto
Porca com ressalto para tubo de presso

20 Nm

Injetor, porca de ressalto no cabeote

70 Nm

Tampa de balancins

26 Nm

Ferramentas especiais
Nmero

Denominao

Figura

Quadro de ferramentas

87 125

Extrator para arruela


de vedao

99 074

Mandril de impacto

99 079

Adaptador

99 308

Soquete para injetor

00_1540

99 308

0301w01q.mkr

Scania CV AB 1998, Sweden

23

Injetores

Denominao

Figura

99 310

Luva para tubo de presso

Quadro de ferramentas
-

100331

Nmero

Remoo
NOTA: Todos os trabalhos no sistema que
impliquem em abrir tubulaes, bujes, etc.,
devem ser concluidos da seguinte maneira:
Ligue o motor e verifique se existe vazamento.
Deixe o motor funcionando at atingir um
nmero de rotaes uniforme.
Concludo o trabalho, apague os cdigos de
falhas com o PC Diagnos.

1 Lave o injetor e a zona ao seu redor no cabeote. Limpe com ar comprimido.

NOTA: O ponto 3 aplica-se ao DSC14.

24

Scania CV AB 1998, Sweden

01_1344

2 Retire os tubos de presso (e as tubulaes


de sada de combustvel no DSC9, 11 e 14),
usando o soquete 99 310. Coloque bujes de
proteo. Retire a tampa de balancins referente ao DSC12.

0301w01q.mkr

Injetores

3 Retire as braadeiras que fixam o cabo ao


injetor com o sensor de elevao de agulha.
Retire a tampa da caixa de conexes e
separe a pea de unio (C161/6).

99 308

01_1345

4 Desenrosque os injetores usando o soquete


99 308. Desenrosque com cuidado os injetores dotados de sensor de elevao de agulha
para no danificar o cabo.

03_0879

99 308

0301w01q.mkr

Scania CV AB 1998, Sweden

25

Injetores

5 Retire os injetores usando o mandril 99 074


e o adaptador 99 079.

99 074

03_0880

99 079

99 074

01_1346

99 079

87 125

01_1235

6 Retire a arruela de vedao do fundo do


assento do injetor caso esta no tenha sado
junto com o mesmo. Use a ferramenta
87 125. Coloque bujo de vedao no
assento do injetor.

26

Scania CV AB 1998, Sweden

0301w01q.mkr

Injetores

Instalao
1 Coloque uma nova arruela de vedao no
fundo do assento do injetor. Assegure-se de
que no existe uma arruela velha no assento.

100036

IMPORTANTE! Troque sempre os anis de


vedao-0 dos injetores quando tenham sido
retirados. Verifique se as superfcies de vedao
esto limpas. Lubrifique os anis de vedao-0
com graxa base de glicerina, aplica-se ao
DSC12.

Injetor DSC12

03_0882

2 Coloque anis-0 e anis de vedao novos.

03_0881

Injetores DSC9, 11 e 14

Injetor DSC14

70 Nm
99 308

01_1351

3 Monte o injetor em seu assento (ranhura de


guia). Aperte a porca com 70 Nm, usando
chave de torque e o soquete 99 308. Enrosque com cuidado os injetores com sensor de
elevao de agulha para no danificar o
cabo.

0301w01q.mkr

Scania CV AB 1998, Sweden

27

Injetores

NOTA: O ponto 4 aplica-se ao DSC12.

26 Nm

4 Monte a tampa de balancins e aperte os


parafusos com 26 Nm.

01_1353

5 Monte os tubos de presso (e as tubulaes


de sada de combustvel referentes ao
DSC9, 11 e 14). Aperte as porcas dos tubos
de presso com a ferramenta 99 310 com
20 Nm. Fixe o cabo com braadeiras.

NOTA: O ponto 6 aplica-se ao DSC14.


6 Una a pea de juno na caixa de conexes
e parafuse a tampa desta. Fixe o cabo com
braadeiras.

28

Scania CV AB 1998, Sweden

0301w01q.mkr

Bomba injetora

Bomba injetora
Troca do DSC9 e 11

101 030

NOTA: No DSC11 a bomba est colocada no


lado oposto.

DSC9

100682

Especificaes
Avano da injeo, a: veja a placa no coletor de
admisso ou na tampa de balancins
DSC11
Torque (binrio) de aperto
Bomba injetora - Tampa de distribuio
Bomba injetora - Suporte
Soquete de expanso em suporte
Engrenagem da bomba, etapa 1
Engrenagem da bomba, etapa 2
Engrenagem da bomba, etapa 3

39 Nm
50 Nm
92 Nm
20 Nm
80 Nm
105 Nm

Ferramentas especiais
Denominao

99 316

Pino de trava (freio)

Figura

Quadro de ferramentas
SCANIA 99316
00_1547

Nmero

0301w01q.mkr

Scania CV AB 1998, Sweden

29

Bomba injetora

Remoo
NOTA: Todos os trabalhos no sistema que
impliquem em abrir tubulaes, bujes, etc.,
devem ser concluidos da seguinte maneira:
Ligue o motor e verifique se existe vazamento.
Deixe o motor funcionando at atingir um
nmero de rotaes uniforme.
Concludo o trabalho, apague os cdigos de
falhas com o PC Diagnos.
1 Retire os tubos de presso (correia de transmisso refere-se ao motor 11), e as tubulaes de leo, eletricidade e combustvel da
bomba injetora. Coloque protees de plstico na bomba injetora, nos tubos de presso
e nos injetores.
2 Solte o regulador de acelerao do brao
acelerador.

110 747

3 Retire a tampa da ventilao do crter.

4 Ajuste o avano da injeo prescrito na


escala do volante. O avano correto da injeo est indicado na placa do motor.

30

Scania CV AB 1998, Sweden

0301w01q.mkr

Bomba injetora

5 Introduza o pino de trava 99 316, para ajustar o ngulo da injeo (posio alfa), atravs do orifcio no flange e do interior do
orifcio no extremo da bomba. O orifcio no
flange fica na posio (cerca de 12.30 hs)
quando os orifcios estiverem na mesma
linha. Isto um controle de que o avano da
injeo est posicionado corretamente antes
da retirada do pino.

99 316

NOTA: Se o pino de trava for deixado em seu


lugar quando os parafusos receberem mais
aperto, o ajuste da bomba pode ser modificado.
Neste caso, ter que se verificar o ajuste da
bomba em um banco de testes.

110 748

6 Retire o pino de trava.

ATENO!

O parafuso do batente de ajuste


lacrado e no pode ser mexido. Se o
ajuste do batente for modificado, a
bomba ter que ser ajustada em um
banco de testes.

7 Retire os parafusos da engrenagem da


bomba. Remova a arruela e a engrenagem.
8 Retire os parafusos de fixao do suporte da
bomba.
9 Retire os parafusos que fixam a bomba
tampa da distribuio.

11 Retire o suporte da bomba. Desmonte o


soquete de expanso e limpe-o. Isto necessrio para que o soquete fique na posio
correta quando o parafuso for apertado na
prxima vez.

0301w01q.mkr

Scania CV AB 1998, Sweden

110 749

10 Remova a bomba injetora.

31

Bomba injetora

DSC9

12

7
8

9
5

10
11
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12

32

110 745

Bomba injetora
Bujo de enchimento de leo
Anel-0
Engrenagem da bomba
Parafuso
Arruela
Parafuso
Arruela
Suporte
Soquete de expanso
Parafuso
Parafuso

Scania CV AB 1998, Sweden

0301w01q.mkr

Bomba injetora

50

20+80+105

92

110 746

39

Torque (binrio) de aperto: Nm

Instalao
1 Monte o suporte na bomba. Aperte os parafusos com 50 Nm.
NOTA: O ponto 4 no pode ser executado antes
do ponto 2.
2 Fixe a bomba na tampa da distribuio.
Aperte os parafusos em pares opostos com
39 Nm.
3 Verifique se o soquete de expanso est
limpo. Isto necessrio para que o soquete
fique na posio correta quando os parafusos forem apertados.
4 Monte o soquete de expanso no suporte.
Aperte o parafuso com 92 Nm.
5 Gire a rvore de manivelas do motor, de
forma que o pisto do primeiro cilindro
fique no final do curso de compresso. Use
a escala do volante para obter o ajuste correto. Este est indicado na placa do motor.

0301w01q.mkr

Scania CV AB 1998, Sweden

33

Bomba injetora

A regulagem pode ser verificada nas vlvulas do primeiro cilindro; ambas devero estar fechadas (com folga entre a
vlvula e o balancim).

6 Introduza o pino de trava 99 316 no orifcio


do flange e no orifcio do extremo da
bomba. Pressione para dentro o pino de
trava de forma que a primeira marca dele
fique ao nvel do flange.
NOTA: Verifique se a engrenagem da bomba
est virada no lado certo. O lado que deve ficar
para fora est marcado na engrenagem.
7 Retire o pino de trava. Monte a engrenagem
da bomba e coloque de volta o pino de trava.
Gire a engrenagem da bomba no sentido
horrio de tal forma que folgas eventuais
sejam eliminadas.
8 Monte a arruela e os parafusos. Aperte os
parafusos em trs etapas, conforme indicado
abaixo.

Aperte primeiro os parafusos em pares


opostos com 20 Nm, com o pino de trava
no orifcio.

9 Retire o pino de trava.


NOTA: Se o pino de trava for deixado em seu
lugar quando os parafusos receberem mais
aperto, o ajuste da bomba pode ser modificado.
Neste caso, ter que se verificar o ajuste da
bomba em um banco de testes.
10 Aperte os parafusos em pares opostos com
80 Nm.
11 Finalmente, aperte os parafusos em pares
opostos com 105 Nm.
12 Verifique se possvel introduzir o pino de
trava atravs do orifcio e do interior do
extremo da bomba, quando o avano da
injeo estiver corretamente ajustado no
volante.
13 Encha com leo se a bomba injetora estiver
vazia, cerca de 0,45 l.
14 Monte a tampa de ventilao do crter e os
demais componentes desmontados anteriormente.
34

Scania CV AB 1998, Sweden

0301w01q.mkr

Bomba injetora

Troca do DSC12
Especificaes
Avano da injeo, a: veja a placa no coletor de
admisso ou na tampa de balancins

Bomba injetora - tampa de flange

50 Nm

Tampa de flange - tampa de distribuio

50 Nm

Bomba injetora - Suporte

50 Nm

Soquete de expanso em suporte

92 Nm

Bomba hidrulica - tampa de distribuio

26 Nm

Engrenagem da bomba, etapa 1

20 Nm

Engrenagem da bomba, etapa 2

80 Nm

Engrenagem da bomba, etapa 3

105 Nm

Ferramentas especiais
Denominao

99 316

Pino de trava (freio)

Figura

Quadro de
ferramentas
-

SCANIA 99316
00 1547

Nmero

0301w01q.mkr

Scania CV AB 1998, Sweden

35

Bomba injetora

DSC12

6
7

20

21

18

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12

36

17

Bomba injetora
Anel-0
Retentor
Porca
Retentor
Parafuso
Junta
Parafuso
Bomba hidrulica
Parafuso
Arruela
Engrenagem da bomba

16

15 14 13

13
14
15
16
17
18
19
20
21

Scania CV AB 1998, Sweden

12

11

10

03_0833

19

Anel-0
Tampa de flange
Parafuso
Suporte
Soquete de expanso
Parafuso
Parafuso
Parafuso
Bujo de enchimento de leo

0301w01q.mkr

Bomba injetora

50
50

26
50

50

50
20+80+105

100068

92

Torque (binrio) de aperto: Nm

0301w01q.mkr

Scania CV AB 1998, Sweden

37

Bomba injetora

Descrio
NOTA: Todos os trabalhos no sistema que
impliquem em abrir tubulaes, bujes, etc.,
devem ser concluidos da seguinte maneira:
Ligue o motor e verifique se existe vazamento.
Deixe o motor funcionando at atingir um
nmero de rotaes uniforme.
Concludo o trabalho, apague os cdigos de
falhas com o PC Diagnos.
Remoo
1 Retire os tubos de presso e as tubulaes
eltricas e de combustvel da bomba injetora. Coloque protees de plstico na
bomba, nos tubos de presso e nos injetores.
2 Solte a bomba hidrulica do comando servo
e coloque-a ao lado.
3 Gire o motor de forma que o orifcio no
flange da bomba encontre-se oculto atrs da
tampa da distribuio, aproximadamente na
posio 3 horas. Com o volante prximo ao
PMS.

ATENO!

O parafuso do batente de ajuste


lacrado e no pode ser mexido. Se o
ajuste do batente for modificado, a
bomba ter que ser ajustada em um
banco de testes.

4 Afrouxe os parafusos da engrenagem da


bomba que so acessveis.

38

Scania CV AB 1998, Sweden

0301w01q.mkr

Bomba injetora

5 Gire o motor uma volta e ajuste o avano da


injeo prescrito na escala do volante. O
avano da injeo correto est indicado na
placa do motor.
6 Introduza o pino de trava 99 316 para ajustar o ngulo de injeo (posio alfa), atravs do orifcio do flange e no interior do
orifcio no extremo da bomba. O orifcio no
flange encontra-se aproximadamente na
posio 3 horas quando coincidirem os orifcios. Este um controle de que o avano
da injeo est posicionado corretamente
antes da remoo do pino.

7 Retire o pino de trava.

8 Afrouxe os demais parafusos da engrenagem da bomba.


9 Retire o parafuso de fixao do suporte da
bomba.

03_0834

NOTA: Se o pino de trava for mantido em seu


lugar quando os parafusos forem afrouxados, o
ajuste da bomba pode ser modificado. Neste
caso, ser necessrio verificar o ajuste da bomba
em um banco de testes.

99 316
O pino de trava 99 316 usado para controlar e posicionar o avano da injeo

10 Retire os parafusos e porcas que fixam a


tampa do flange da bomba na tampa de distribuio.
11 Retire a bomba. Use correia e guincho de
suspenso.
12 Retire o suporte da bomba. Desmonte o
soquete de expanso e limpe-o. Isto necessrio para que o soquete fique na posio
correta quando o parafuso for apertado na
prxima vez.

0301w01q.mkr

Scania CV AB 1998, Sweden

39

Bomba injetora

13 Retire os parafusos da engrenagem da


bomba. Remova a arruela e a engrenagem.
14 Retire os parafusos que fixam a tampa de
flange. Golpeie cuidadosamente a tampa
com um martelo de borracha at que ela se
solte.
15 Retire os anis-0 e os anis de vedao. Use
novos anis quando for montar a bomba
novamente.

Instalao
1 Monte o anel de vedao-0 na bomba injetora e o anel de vedao do condutor de leo
no corpo da bomba.
2 Monte a tampa do flange na bomba. Aperte
os parafusos em pares opostos com 50 Nm.

4 Gire o eixo da bomba de forma que se possa


introduzir o pino de trava 99 316 atravs do
orifcio no flange e do interior do orifcio no
extremo da bomba. Introduza o pino e
deixe-o em seu lugar.

99 316

03_0832

3 Monte o anel de vedao-0 e o anel de vedao do condutor de leo na tampa do flange.

O pino de trava 99 316 usado para controlar


e posicionar o avano da injeo

5 Monte a engrenagem da bomba com o pino


de trava no orifcio. Se no for possvel,
retire o pino de trava. Coloque a engrenagem e a arruela e coloque o pino de volta.
Enrosque os parafusos com a mo e deixeos frouxos.

40

Scania CV AB 1998, Sweden

0301w01q.mkr

Bomba injetora

6 Ajuste o avano da injeo prescrito na


escala do volante. O avano de injeo correto est indicado na placa do motor.

18 Troque a junta da bomba hidrulica e monte


de volta a bomba na tampa da distribuio.
Aperte os parafusos com 26 Nm.

7 Gire a engrenagem da bomba no sentido


horrio at a posio final dos orifcios ovalados. Quando a bomba for montada no
motor, a engrenagem ir girar no sentido
anti-horrio em relao ao eixo da bomba.

19 Encha com leo se a bomba injetora estiver


vazia, cerca de 0,45 l.
20 Monte de volta os tubos de presso, os
cabos de eletricidade e tubos de combustvel.

NOTA: O ponto 11 no pode ser efetuado antes


do ponto 9.
8 Monte a bomba injetora no motor, com o
pino de trava no orifcio. Fixe a tampa do
flange da bomba na tampa de distribuio.
Aperte os parafusos e porcas com 50 Nm.
9 Monte o suporte na bomba. Aperte os parafusos com 50 Nm.
10 Verifique se o soquete de expanso est
limpo. Isto necessrio para que o soquete
fique na posio correta quando os parafusos forem apertados.
11 Monte o soquete de expanso no suporte.
Aperte o parafuso com 92 Nm.
12 Aperte os trs parafusos da engrenagem da
bomba que so acessveis com 20 Nm.
13 Retire o pino de trava.
NOTA: Se o pino de trava for deixado em seu
lugar quando os parafusos receberem mais
aperto, o ajuste da bomba pode ser modificado.
Neste caso, ter que se verificar o ajuste da
bomba em um banco de testes.
14 Aperte os parafusos com 80 Nm.
15 Gire o motor uma volta e aperte os parafusos restantes com 20 Nm, 80 Nm e 105 Nm
em 3 etapas.
16 Gire o motor uma volta e aperte os parafusos restantes com 105 Nm.
17 Verifique se possvel introduzir o pino de
trava pelo orifcio, quando o avano da injeo correto estiver ajustado no volante.

0301w01q.mkr

Scania CV AB 1998, Sweden

41

Bomba injetora

Troca no DSC14
Especificaes
Avano da injeo, a: veja a placa no coletor de
admisso ou na tampa de balancins
Torque (binrio) de aperto
Bomba injetora - Tampa de distribuio

39 Nm

Bomba injetora - canto posterior

35 +/- 5 Nm

Engrenagem da bomba, etapa 1

20 Nm

Engrenagem da bomba, etapa 2

80 Nm

Engrenagem da bomba, etapa 3

105 Nm

Ferramentas especiais
Denominao

Figura

99 309

Ferramenta para girar

99 316

Pino de trava (freio)

Quadro de
ferramentas
-

100330

Nmero

_1547

SCANIA 99316

42

Scania CV AB 1998, Sweden

0301w01q.mkr

Bomba injetora

Descrio
NOTA: Todos os trabalhos no sistema que
impliquem em abrir tubulaes, bujes, etc.,
devem ser concluidos da seguinte maneira:
Ligue o motor e verifique se existe vazamento.
Deixe o motor funcionando at atingir um
nmero de rotaes uniforme.
Concludo o trabalho, apague os cdigos de
falhas com o PC Diagnos.
Remoo

03_0883

1 Retire a correia de transmisso, os tubos de


ar e de presso, os cabos eltricos e as tubulaes de combustvel da bomba injetora.
Coloque protees de plstico na bomba
injetora, nos tubos de presso e nos injetores.

03_0884

2 Retire a tampa da ventilao do crter.

3 Ajuste o avano da injeo prescrito na


escala do volante, usando a ferramenta
99 309. O avano da injeo correto est
indicado na placa do motor.

0301w01q.mkr

Scania CV AB 1998, Sweden

43

Bomba injetora

4 Introduza o pino de trava 99 316, para ajustar o ngulo da injeo (posio alfa), pelo
orifcio no flange da bomba e do interior do
orifcio no extremo da bomba. O orifcio do
flange estar aproximadamente na posio 3
horas quando os orifcios coincidirem. Isto
um controle de que o avano da injeo est
corretamente ajustado antes da remoo do
pino.

5 Retire o pino de trava.


NOTA: Se o pino de trava for mantido em seu
lugar quando os parafusos forem afrouxados, o
ajuste da bomba pode ser modificado. Neste
caso, ser necessrio verificar o ajuste da bomba
em um banco de testes.

03_0827

6 Coloque um pano entre a engrenagem da


bomba e a tampa da distribuio, para servir
de proteo em caso de queda.

ATENO!

O parafuso do batente de ajuste


lacrado e no pode ser mexido. Se o
ajuste do batente for modificado, a
bomba ter que ser ajustada em um
banco de testes.

7 Retire os parafusos da engrenagem da


bomba. Remova a arruela e a engrenagem.

44

Scania CV AB 1998, Sweden

0301w01q.mkr

Bomba injetora

03_0921

8 Retire os parafusos de fixao no canto posterior da bomba.

9 Retire os parafusos que fixam a bomba


tampa da distribuio.

100564

10 Retire a bomba injetora.

Instalao
1 Monte os dois anis de vedao-0 na bomba
e empurre-a para seu lugar.
NOTA: Os anis de vedao-0 incorretamente
montados ou danificados, causam vazamento de
leo.

NOTA: O ponto 3 no pode ser efetuado antes


do ponto 2.

100564

2 Fixe a bomba tampa da distribuio.


Aperte os parafusos em pares opostos com
39 Nm.

0301w01q.mkr

Scania CV AB 1998, Sweden

45

Bomba injetora

03_0921

3 Monte os parafusos de fixao no canto posterior da bomba. Aperte os parafusos com


35 +/- 5 Nm.

4 Gire a rvore de manivelas do motor, de


forma que o pisto do primeiro cilindro
fique no final do curso de compresso. Use
a escala do volante para obter o ajuste correto. O avano da injeo est indicado na
placa do motor. A regulagem pode ser verificada nas vlvulas do primeiro cilindro;
ambas devero estar fechadas (com folga
entre a vlvula e o balancim).

5 Introduza o pino de trava 99 316 no orifcio


do flange e no orifcio do extremo da
bomba. Pressione para dentro o pino de
trava, de forma que a primeira marca dele
fique ao nvel do flange.

6 Coloque a engrenagem da bomba com o


pino de trava no orifcio. Gire a engrenagem
da bomba no sentido horrio para eliminar
folga que eventualmente possa existir.

46

Scania CV AB 1998, Sweden

0301w01q.mkr

Bomba injetora

7 Monte a arruela e os parafusos. Aperte os


parafusos em trs etapas, conforme indicado
abaixo. Aperte primeiro os parafusos em
pares opostos com 20 Nm, com o pino de
trava no orifcio.

NOTA: Se o pino de trava for deixado em seu


lugar quando os parafusos receberem mais
aperto, o ajuste da bomba pode ser modificado.
Neste caso, ter que se verificar o ajuste da
bomba em um banco de testes.

03_0827

8 Retire o pino de trava.

9 Aperte os parafusos em pares opostos com


80 Nm.
10 Finalmente, aperte os parafusos em pares
opostos com 105 Nm.
11 Verifique se possvel introduzir o pino de
trava atravs do orifcio e do interior do
extremo da bomba quando o avano da injeo estiver ajustado corretamente no
volante.
12 Encha com leo se a bomba injetora estiver
vazia, cerca de 0,3 l.

03_0883

13 Monte a tampa de ventilao do crter e os


demais componentes desmontados anteriormente.

0301w01q.mkr

Scania CV AB 1998, Sweden

47

Avano da injeo

Avano da injeo
Controle com pino de trava
(DSC9, 11 e 12)
Especificaes
Ordem de ignio

1-5-3-6-2-4

Avano da injeo, a: veja a placa no coletor de admisso ou na


tampa de balancins.

Torque (binrio) de aperto


Bomba hidrulica - tampa de distribuio

26 Nm

Engrenagem da bomba, etapa 1

20 Nm

Engrenagem da bomba, etapa 2

80 Nm

Engrenagem da bomba, etapa 3

105 Nm

Ferramentas especiais
Denominao

Figura

99 309

Ferramenta para girar

99 316

Pino de trava (freio)

Quadro de
ferramentas
-

100330

Nmero

48

Scania CV AB 1998, Sweden

0301w01q.mkr

Avano da injeo

Descrio
O controle do avano da injeo pode ser feito
de 2 maneiras:
Com o pino de trava 99 316 ou pelo mtodo de
alvio.
NOTA: O mtodo de alvio somente pode ser
executado junto com o PC Diagnos SD2.

1 Solte a bomba hidrulica da direo e coloque-a ao lado, refere-se ao DSC12.


Retire a tampa de ventilao do crter,
refere-se aos DSC9 e 11.

03_0885

2 Ajuste o avano da injeo prescrito na


escala do volante. O primeiro cilindro
dever estar na posio de compresso; use
a ferramenta 99 309. O avano da injeo
correto est indicado na placa do motor.

01_1388

99 309

3 Introduza o pino de trava 99 316, para o


ajuste do ngulo de injeo (posio alfa),
pelo orifcio no flange da bomba e no interior do orifcio no extremo da bomba. O orifcio do flange encontra-se na posio
aproximada de 9 horas (DSC12) e de 12,30
horas (DSC9, 11). quando coincidirem os
orifcios.

99 316

03_0889

NOTA: Se o pino de trava no encaixar, ser


necessrio ajustar a engrenagem da bomba.

0301w01q.mkr

Scania CV AB 1998, Sweden

49

Avano da injeo

Ajuste da engrenagem da bomba


1 Retire o pino de trava.

99 316

03_0832

NOTA: Se o pino de trava for mantido em seu


lugar quando os parafusos forem afrouxados, o
ajuste da bomba pode ser modificado. Neste
caso, ser necessrio verificar o ajuste da bomba
em um banco de testes.

2 Os pontos 2, 3 e 5 referem-se ao DSC12.


Gire o motor de forma que o orifcio no
flange da bomba encontre-se oculto atrs da
tampa de distribuio, aproximadamente na
posio 3 horas. Com o volante prximo ao
PMS.
3 Afrouxe os parafusos da engrenagem da
bomba que so acessveis, mas sem retiralos totalmente.

4 Gire o motor uma volta e ajuste o avano da


injeo prescrito na escala do volante. O
avano da injeo correto est indicado na
placa do motor.
5 Afrouxe os demais parafusos da engrenagem da bomba, mas sem remov-los.
6 DSC9 e 11: Afrouxe os parafusos da engrenagem da bomba, mas no os retire totalmente.
NOTA: O ponto 6 deve ser executado com cuidado. O eixo da bomba poder girar somente
alguns graus no sentido horrio ou anti-horrio.
Se no for possvel introduzir o pino de trava
pelo orifcio ovalado da engrenagem da bomba,
isto pode ser devido montagem incorreta da
engrenagem da bomba.

50

Scania CV AB 1998, Sweden

0301w01q.mkr

Avano da injeo

7 Use uma chave em U com NV 36 e gire o


eixo da bomba de forma que se possa introduzir o pino de trava 99 316 pelo orifcio no
flange e no interior do orifcio no extremo
da bomba. Introduza o pino de trava e deixeo l.

9 DSC9 e 11. Aperte os parafusos da engrenagem da bomba em pares opostos com


20 Nm.
99 316

10 Retire o pino de trava.

03_0892

8 DSC12. Aperte os trs parafusos da engrenagem da bomba que so acessveis com


20 Nm.

NOTA: Se o pino de trava for deixado em seu


lugar quando os parafusos receberem mais
aperto, o ajuste da bomba pode ser modificado.
Neste caso, ter que se verificar o ajuste da
bomba em um banco de testes.
11 DSC9 e 11. Aperte os parafusos em pares
opostos com 80 Nm e 105 Nm em 2 etapas.
12 Pontos 12, 13 e 14 referem-se ao DSC12.
Aperte os parafusos com 80 Nm.
13 Gire o motor uma volta e aperte os parafusos restantes com 20 Nm, 80 Nm e 105 Nm
em 3 etapas.
14 Gire o motor uma volta e aperte os parafusos restantes com 105 Nm.
15 Verifique se possvel introduzir o pino de
trava pelo orifcio, quando o avano da injeo correto estiver ajustado no volante.
16 DSC12. Troque a junta da bomba hidrulica
e monte a bomba na tampa da distribuio.
Aperte os parafusos com 26 Nm.
17 DSC9 e 11. Coloque de volta a tampa da
ventilao do crter. Aperte os parafusos no
DSC9 com 20 Nm e no DSC11 com 16 Nm.

0301w01q.mkr

Scania CV AB 1998, Sweden

51

Avano da injeo

Controle com pino de trava


(DSC14)
Especificaes
Ordem de ignio

1-5-4-2-6-3-7-8

Avano da injeo, a: veja a placa no coletor de


admisso ou na tampa de balancins.

Torque (binrio) de aperto


Engrenagem da bomba, etapa 1

20 Nm

Engrenagem da bomba, etapa 2

80 Nm

Engrenagem da bomba, etapa 3

105 Nm

Ferramentas especiais
Denominao

Figura

99 309

Ferramenta para girar

99 316

Pino de trava (freio)

Quadro de
ferramentas
-

100330

Nmero

52

Scania CV AB 1998, Sweden

0301w01q.mkr

Avano da injeo

Descrio
O controle do avano da injeo pode ser feito
de 2 maneiras:
Com o pino de trava 99 316 ou pelo mtodo de
alvio.
NOTA: O mtodo de alvio somente pode ser
executado junto com o PC Diagnos SD2.

1 Remova a correia de transmisso.

03_0883

2 Retire a tampa da ventilao do crter.

3 Ajuste o avano da injeo prescrito na


escala do volante. O primeiro cilindro
dever estar na posio de compresso; use
a ferramenta 99 309. O avano da injeo
correto est indicado na placa do motor.

4 Introduza o pino de trava 99 316, para ajustar o ngulo de injeo (posio alfa), pelo
orifcio no flange da bomba e no interior do
orifcio no extremo da bomba. O orifcio no
flange encontra-se aproximadamente na
posio 3 horas quando coincidirem os orifcios.
NOTA: Se o pino de trava no encaixar, ser
necessrio ajustar a engrenagem da bomba.

0301w01q.mkr

Scania CV AB 1998, Sweden

53

Avano da injeo

Ajuste da engrenagem da bomba


1 Retire o pino de trava.

03_0827

NOTA: Se o pino de trava for mantido em seu


lugar quando os parafusos forem afrouxados, o
ajuste da bomba pode ser modificado. Neste
caso, ser necessrio verificar o ajuste da bomba
em um banco de testes.

2 Coloque um pano entre a engrenagem da


bomba e a tampa da distribuio, para servir
de proteo em caso de queda.
3 Afrouxe os parafusos da engrenagem da
bomba, mas sem retir-los totalmente.
NOTA: O ponto 4 deve ser executado com cuidado. O eixo da bomba poder girar somente
alguns graus no sentido horrio ou anti-horrio.
Se no for possvel introduzir o pino de trava
pelo orifcio ovalado da engrenagem da bomba,
isto pode ser devido montagem incorreta da
engrenagem da bomba.

03_0890

4 Use uma chave em U com NV 46 e gire o


eixo da bomba de forma que se possa introduzir o pino de trava 99 316, pelo orifcio
no flange da bomba e no interior do orifcio
no extremo da bomba. Introduza o pino e
deixe-o l.

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Avano da injeo

5 Aperte os parafusos em pares opostos com


20 Nm, com o pino de trava no orifcio.

6 Retire o pino de trava.

7 Aperte os parafusos em pares opostos com


80 Nm.

03_0827

NOTA: Se o pino de trava for deixado em seu


lugar quando os parafusos receberem mais
aperto, o ajuste da bomba pode ser modificado.
Neste caso, ter que se verificar o ajuste da
bomba em um banco de testes.

8 Finalmente, aperte os parafusos em pares


opostos com 105 Nm.
9 Verifique se possvel introduzir o pino de
trava pelo orifcio, quando o avano da injeo correto estiver ajustado no volante.

03_0883

10 Monte a tampa de ventilao do crter e os


demais componentes desmontados anteriormente.

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Avano da injeo

Controle com o mtodo de alvio


Especificaes
Ordem de ignio DSC9, 11 e 12

1-5-3-6-2-4

Ordem de ignio DSC14

1-5-4-2-6-3-7-8

Avano da injeo, a: veja a placa no coletor de


admisso ou na tampa de balancins.

Torque (binrio) de aperto


Suporte da vlvula de presso

115 +/- 5 Nm

Porca com ressalto para tubo de presso

20 Nm

Ferramentas especiais
Denominao

Figura

Quadro de
ferramentas

99 052

Ferramenta para o suporte


da vlvula de presso

99 309

Ferramenta para girar

99 310

Luva para tubo de presso

99 316

Pino de trava (freio)

0330

Nmero

100331

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Avano da injeo

Descrio
O controle do avano da injeo pode ser feito
de 2 maneiras:
Com o pino de trava 99 316 ou pelo mtodo de
alvio.
NOTA: O mtodo de alvio somente pode ser
executado junto com o PC Diagnos SD2.
O motor deve estar frio quando se fizer o controle.
NOTA: Quando iniciar o controle, o motor
dever estar a aproximadamente 25 graus
APMS nos DSC9, 11 e 12 e a 15 graus APMS
no DSC14.
NOTA: Todos os trabalhos no sistema que
impliquem em abrir tubulaes, bujes, etc.,
devem ser concluidos da seguinte maneira:
Ligue o motor e verifique se existe vazamento.
Deixe o motor funcionando at atingir um
nmero de rotaes uniforme.
Concludo o trabalho, apague os cdigos de
falhas com o PC Diagnos.

1 (Retire tubos de ar no DSC14). Limpe os


suportes de vlvula de presso os injetores e
tambm a rea ao redor dos mesmos. Limpe
soprando com ar comprimido.

01_1388

99 309

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Avano da injeo

2 Desmonte os tubos de presso usando o


soquete 99 310. Coloque bujes de proteo. Retire a tampa de balancins do primeiro
cilindro.

03_0886

3 Gire o eixo do motor de forma que o pisto


do primeiro cilindro encontre-se no final do
curso de compresso. Use a escala do
volante para obter o ajuste correto. O ajuste
pode ser verificado nas vlvulas do primeiro
cilindro; ambas devero estar fechadas (com
folga entre a vlvula e o balancim).

1
2

NOTA: Observe a posio do primeiro cilindro.


Veja a figura: 1. DSC14, 2. DSC12, 3. DSC9 e 11.

100543

4 Retire o suporte da vlvula de presso do


primeiro cilindro. Pode ser que esteja muito
apertado. Use a ferramenta 99 052.

99 052

03_0887

NOTA: Tome cuidado para que o elemento de


bombeamento no gire.

03_0891

5 Retire o bujo de enchimento, eventuais


arruelas de ajuste, a mola e o cone da vlvula de presso.

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Scania CV AB 1998, Sweden

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Avano da injeo

99 052

03_0887

6 Monte em seu lugar o suporte da vlvula de


presso e o anel de vedao-0. Aperte o
suporte da vlvula de presso com a ferramenta 99 052.

7 Monte um tubo de presso, curvado e cortado cerca de 50 a 70 mm do cone. Coloque


um recipiente sob o tubo pois vai sair combustvel do mesmo.

03_0893

8 Bombeie com a bomba manual e verifique


se est saindo combustvel.

10 Agora o pino de trava 99 316 dever encaixar no orifcio no flange e no orifcio do


extremo da bomba, com a correta graduao
no volante.

A graduao correta est indicada em


uma placa no motor, nas tabelas de teste
e no Equipamento de injeo.

Se o motor estiver na graduao correta


para o avano da injeo no volante mas
o combustvel no passou do fluxo contnuo ao gotejamento, ter que ser feita
uma regulagem.

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Scania CV AB 1998, Sweden

03_0895

9 Solicite a ajuda de um companheiro para


observar quando comea a gotejar combustvel do tubo. Gire a rvore de manivelas no
sentido da rotao do motor. Use a ferramenta 99 309 no volante do motor at
comear a gotejar combustvel (uma gota
por segundo).

59

Avano da injeo

03_0891

11 Retire o tubo e o suporte da vlvula de presso do primeiro cilindro. Monte o bujo de


enchimento, eventuais arruelas, a mola e o
cone da vlvula de presso.

12 Monte o suporte da vlvula de presso e um


novo anel de vedao-0. A ferramenta
99 052 dever estar a um ngulo de 90 graus
na chave de torque para que o torque (binrio) seja correto. Torque (binrio) de aperto
115 +/- 5 Nm.

99 052

90 0

03_0894

13 Aperte a porca de unio do injetor. Assegure-se de que os cones e o tubo de presso


entrem corretamente nas porcas de unio
antes de apert-las. Use a ferramenta
99 310. Torque (binrio) de aperto 20 Nm.

1
2

03_0896

14 Fixe o tubo da mesma forma como estava


antes.
15 D partida ao motor e verifique se h vazamento.

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1
2
3
4

Conexo do tubo de presso


Tubo de presso
Porca com ressalto
Extremo cnico do tubo
Conexo

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