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El Oleoducto Nor Peruano (Figura 1) est formado por el Ramal Norte (ORN) de 16, el Tramo II
Tramo Principal de 36 y el Tramo I de 24. Este sistema fue diseado y construido en la poca
de los aos 70 para el transporte de crudos ligeros.
El ORN va desde la Estacin inicial Andoas hasta la Estacin 5, con una Estacin de rebombeo
en Morona. Tiene una longitud de 252 km. La capacidad de diseo de este ramal fue de 105
MBPD para un petrleo crudo de 12.1 cSt @ 70F y una gravedad especfica de 26.6 API.
El Tramo II va desde la Estacin 5 hasta el Terminal Bayovar, con cuatro estaciones de
rebombeo intermedias (Estaciones 6, 7, 8 y 9). Tiene una longitud de 550 Km. La capacidad de
diseo de la tubera de este tramo es para transportar 500 MBPD y se le in stal equipamiento
para transportar 200 MBPD para un crudo de 38 cSt @ 70F y una gravedad especfica de 26.6
API.
El Tramo I va desde la estacin inicial 1 hasta la Estacin 5. Tiene una longitud de 306 Km. Este
Tramo no est involucrado por ahora en el Proyecto de Transporte de crudo Pesado.
En febrero de 2008, dicha empresa cedi los derechos de operacin del Lote 67 a la Ca Perenco
(Francia), la cual a la fecha y de acuerdo a sus traba jos adicionales de exploracin, ha estimado
iniciar una produccin temprana de 7 MBPD de petrleo crudo diluido a partir de julio de 2013 los
cuales sern transportados por va fluvial desde el Lote 67 hasta la Estacin 1 del Tramo I del
ONP y de all transportados hasta el Terminal Bayovar por el ONP. De acuerdo a sus estimados
de produccin, consideran entregar a partir de enero de 2017 un volumen de 30 MBPD
de petrleo crudo diluido en la Estacin Andoas del ORN para su transporte hasta el Terminal
Bayovar. En ambos casos sern volumenes adicionales a los producidos por Pluspetrol en sus
lotes anteriormente indicados y transportados por el ONP.
Objetivo
El objetivo de la Etapa I del proyecto es transportar la produccin de crudo pesado de los lotes
67 de Perenco y 1AB de Pluspetrol por el Oleoducto Norperuano, hacia el Terminal de Bayvar
en la costa peruana para su comercializacin
Beneficios
La mayor parte de Petrleo que se transportar por el Oleoducto Nor Peruano est clasificado
como Crudo Pesado (densidad por debajo de 20 API), por lo que se hace necesario adecuar
este sistema de transporte a fin de transportar dicho crudo. El proyecto se ha denominado
Proyecto de Transporte de Crudos Pesados (PTCP).
El crudo pesado de los Lotes ubicados en la Selva Norte del Per, ser transport ado por el
Ramal Norte del ONP desde Andoas a la Estacin 5 y de all a Bayvar por el Tramo II. El Tramo
I del ONP (Estacin 1 - Estacin 5) se usar cuando la empresa Perenco transporte su
produccin temprana de 7 MBPD (julio de 2013) por ro y lo entreg a al ONP en la Estacin 1 (San
Jos de Saramuro), para su traslado a Bayovar.
TRANSPORTE DE PRODUCCIN TEMPRANA DEL LOTE 67
(OPERADOR DEL LOTE: PERENCO PER)
Segunda Etapa:
La Segunda Etapa del Proyecto Integral de transporte de crudo pesado en mezcla con diluyente,
alternativa de transporte definida en el Estudio de Factibilidad, se realizar si las producciones
de los lotes de las empresas Perenco, Repsol, Pluspetrol, Talismn, Burlington -Conoco y otras,
superan los 100 MBPD.
La ejecucin del proyecto integral, an no tiene fecha estimada de inici y tr mino. El monto
estimado de la inversin de esta Segunda Etapa asciende a 912 MMUS$ que seran financiados
por entidades bancarias o inversionistas internacionales