12/06/2016

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN

ANTONIO ABAD DEL CUSCO
FACULTAD DE ARQUITECTURA E INGENIERA CIVIL
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL
INGENIERA SSMICA
CONTROLES, ELEMENTOS ESTRUCTURALES,
PREDIMENSIONAMIENTOS Y METRADO
DE CARGA
CAP. 4.1 CONTROLES EN LAS ESTRUCTURAS
ING. EDWIN CORNEJO CCORI

4.1. CONTROLES EN LAS ESTRUCTURAS

Una vez determinados los efectos sobre la totalidad o parcialidad de la estructura, se deben realizar
las comprobaciones de los estados lmite a los modelos planteados para asegurar la no superacin
del estado lmite considerado.
El modelo estructural debe ser coherente con el mtodo de anlisis utilizado, as como con las
hiptesis de clculo adoptadas. La modelizacin y discretizacin de la estructura, los datos relativos
a las cargas, vinculaciones de apoyo, rigidez de secciones y de nudos entre elementos, y dems
datos relevantes del modelo, as como los resultados ms significativos y determinantes de los
posteriores controles, debern estar debidamente documentados en el Anexo de Clculo del
Proyecto para que puedan ser fcilmente interpretados y controlados por un tercero.
Para facilitar el anlisis de una estructura completa, el modelo estructural puede descomponerla en
subestructuras ms simples adecuadamente vinculadas.
Salvo en ciertos casos, los efectos de las acciones verticales y horizontales pueden analizarse
mediante modelos estructurales diferentes.

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4.1. CONTROLES EN LAS ESTRUCTURAS

4.1. CONTROLES EN LAS ESTRUCTURAS

CONTROL N 01: CAPACIDAD PORTANTE
Asociado a la resistencia del terreno.

<

PERFIL

SUELO

CAPACIDAD (kg/cm2)

S0

Roca dura

> 6 kg/cm2

S1

Muy rgido

3 < qa 6 kg/cm2

S2

Intermedio

1.2 < qa 3 kg/cm2

S3

Flexible

qa 1.2

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4.1. CONTROLES EN LAS ESTRUCTURAS

CAPACIDAD PORTANTE
Se denomina capacidad portante a la capacidad del terreno para soportar las cargas aplicadas sobre
l. Tcnicamente la capacidad portante es la mxima presin media de contacto entre la cimentacin
y el terreno tal que no se produzcan un fallo por cortante del suelo o un asentamiento diferencial
excesivo. Por tanto la capacidad portante admisible debe estar basada en uno de los siguientes
criterios funcionales:
Si la funcin del terreno de cimentacin es soportar una determinada tensin independientemente
de la deformacin, la capacidad portante se denominar carga de hundimiento.
Si lo que se busca es un equilibrio entre la tensin aplicada al terreno y la deformacin sufrida por
ste, deber calcularse la capacidad portante a partir de criterios de asiento admisible.
De manera anloga, la expresin capacidad portante se utiliza en las dems ramas de la ingeniera
para referir a la capacidad de una estructura para soportar las cargas aplicadas sobre la misma.

4.1. CONTROLES EN LAS ESTRUCTURAS

CONTROL N 02: ASENTAMIENTOS
Los asentamientos de una cimentacin superficial son el resultado de la deformacin del suelo en el
que se apoya, causados por los esfuerzos inducidos en l por la propia cimentacin.
Se analizan dos tipos de asentamientos que se presentan en las estructuras:
2.1 ASENTAMIENTO TOLERABLE.
Es el asentamiento como consecuencia del proceso constructivo (cohesin molecular del suelo). Se
requiere un estudio de mecnica de suelos para determinar el asentamiento tolerable St.

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4.1. CONTROLES EN LAS ESTRUCTURAS

2.1 ASENTAMIENTO TOLERABLE.
El valor de C1 corresponde al Mdulo de Winkler o Coeficiente de Balasto, el cual puede calcularse
de acuerdo a los siguientes criterios:
- PARA UN SOLO ESTRATO DE SUELO:

12

- PARA DOS ESTRATOS DE SUELO:

12

12

4.1. CONTROLES EN LAS ESTRUCTURAS

2.1 ASENTAMIENTO TOLERABLE.

=
=

PERFIL

SUELO

=
ASENTAMIENTO

C1 (kg/cm3)

S0

Roca dura

0 cm

> 12 kg/cm3

S1

Muy rgido

0.5 cm

6 < C1 12 kg/cm3

S2

Intermedio

0.5 < St 1 cm

3 < C1 6 kg/cm3

S3

Flexible

1 < St 1.5 cm

C1 1.2

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4.1. CONTROLES EN LAS ESTRUCTURAS

2.2 ASENTAMIENTO DIFERENCIAL.
Es la diferencia de asentamiento que se produce entre las zapatas en relacin una con otra. Este tipo
de asentamientos produce daos estructurales considerable.

tan( ) =

Evitar prdida en la estabilidad

de la superestructura.

Donde = desviacin angular.

4.1. CONTROLES EN LAS ESTRUCTURAS

CONTROL N 03: CONTROL DE DESPLAZAMIENTO LATERAL
Llamado control de desplazamiento lateral o control de deriva (drift) ayuda a evitar la prdida de
estabilidad. Si no cumple, se trata de un edificio flexible, por lo tanto de debe reforzar.

= 0.75

030
030

030