COMUNICADO DE PRENSA

PARA SU PUBLICACIN INMEDIATA

PIDE INDUSTRIA AUTOMOTRIZ NO CEDER A PRESIONES PARA FACILITAR IMPORTACIN DE
VEHCULOS CHATARRA

IRREGULARIDADES PROVOCAN INCREMENTO DEL 15% EN LA ENTRADA DE AUTOS

EN EL PRIMER TRIMESTRE 2016.

PRCTICAS FRAUDULENTAS DE IMPORTADORES OBLIGARON A REVISIONES

PUNTUALES.

LEGISLADORES PRIVILEGIAN INTERESES POLTICOS POR ENCIMA DEL DESARROLLO

ECONMICO Y LA LEGALIDAD.
MXICO D.F. A 18 DE JULIO DE 2016.- Los representantes del sector automotor, Guillermo
Prieto (AMDA), Eduardo Sols ((AMIA), Miguel Elizalde (ANPACT) y Oscar Albin (INA), solicitaron
al gobierno del Presidente Enrique Pea Nieto no ceder a las presiones violentas que
promueven la regularizacin de autos "chocolates" y dar marcha atrs en el control de la
importacin de vehculos usados.
Lo anterior ante los bloqueos de puntos fronterizos promovidos por dirigentes de
comerciantes de vehculos usados de procedencia extranjera, apoyados por polticos de la
franja fronteriza, que argumentan grandes prdidas econmicas por no poder seguir operando
con la libertad para importar vehculos chatarra como lo hacan en el pasado.
Estas anomalas surgen como respuesta a las acciones de control instrumentadas por el
Servicio de Administracin Tributaria, a cargo de Aristteles Nez, entre las ms recientes la
baja de las empresas como Big Bear, Copart y GarciPaz del padrn de comercializadoras
extranjeras que otorgaban facilidades fiscales a sus clientes al momento de pagar impuestos
de importacin.
La cancelacin de estas empresas se debi a que proporcionaron informacin falsa o
incorrecta que caus dao fiscal y en algunas de ellas se facturaban vehculos que no haban
vendido slo para disminuir el pago de impuestos, es decir vendan facturas".
Estas prcticas se daban bajo la accin concertada con coyotes" que utilizaban un mismo
certificado de regulacin ambiental para distintos automviles, se tenan inconsistencias en el
domicilio fiscal, se falseaba el precio del automvil, no se verificaba o se falseaba el historial
del vehculo.
Esas irregularidades provocaron un incremento en la entrada de autos en el primer trimestre
de 2016 con respecto al mismo periodo de 2015, subi 15%.

Estas prcticas fraudulentas disminuyeron el pago de contribuciones entre un 50 y 60 por

ciento y permitieron continuar con la importacin de vehculos chatarra.
Esta es la explicacin a los movimientos orquestados en la frontera para presionar al gobierno
federal para que flexibilice las reglas.
En este contexto, unidos los fabricantes de autopartes, ensambladores de vehculos ligeros y
pesados, as como los distribuidores de automotores, que en conjunto representan al principal
motor de la economa nacional, cuestionaron a legisladores federales que promueven la
regularizacin de vehculos ilegales, sumndose en su gestin a las presiones impuestas por
organizaciones como Onappafa, Anapromex y otras, que a lo largo del tiempo han estafado a
gente de buena fe que entrega su dinero a cambio de proteccin para evitar el decomiso de
los autos ilegales.
En ese rubro cuestionaron si no debe la Unidad de Inteligencia Financiera investigar a los
lderes de esas organizaciones por los posibles delitos en materia de lavado de dinero.
El contexto
A partir del decreto emitido por Vicente Fox en 2005 se han importado 7.5 millones de
vehculos usados.
Entre 2005 y 2008 se importaron ms vehculos usados que los nuevos que se comercializaron
en el pas.
Entre 2009 y 2014 la importacin de vehculos usados floreci en la impunidad otorgada por
amparos de jueces federales que actuaron en la ilegalidad, evadiendo con ello el pago de
impuestos, los controles ambientales e incluso facilit la importacin de vehculos robados.
A finales de 2014 la Suprema Corte de Justicia de la Nacin resolvi la legalidad de la
normativa federal para regular la importacin de vehculos usados, con lo que se disminuy un
inmenso y lucrativo negocio que ha movido miles de millones de pesos en efectivo, eludiendo
impuestos, lavando dinero, sirviendo de fachada a organizaciones criminales y promoviendo la
corrupcin de polticos y funcionarios pblicos.
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