MONOGRAFIA DE ACCIDENTES DE TRABAJO,

ACCIDENTES DE TRNSITO Y S.O.A.T.

LEGISLACION LABORAL

GUNTHER PEREIRA QUISPE

CUSCO LA CONVECION
-2016-

Dedicamos:
A nuestros padres y docentes que
nos guiaron en el desarrollo de este
trabajo monogrfico

INDICE

ACCIDENTES DE TRABAJO...............................................................4
TIPOS DE ACCIDENTES DE TRABAJO.................................................4
FACTORES INVOLUCRADOS EN LOS ACCIDENTES DE
TRABAJO......................................................................................................5
CAUSAS DE LOS ACCIDENTES DE TRABAJO...................................6
CONSECUENCIAS DE LOS ACCIDENTES DE TRABAJO.................8
INCIDENCIA EN LOS COSTOS DE LOS ACCIDENTES DE
TRABAJO......................................................................................................9
ACCIONES A TOMAR CUANDO OCURRE UN ACCIDENTE DE
TRABAJO....................................................................................................10
CMO PREVENIR LOS ACCIDENTES DE TRABAJO......................11
ACCIDENTES DE TRNSITO............................................................11
CLASIFICACIN DE LOS ACCIDENTES DE TRNSITO.................12
FACTORES QUE ORIGINAN ACCIDENTES DE TRNSITO...........14
POR QU EL FACTOR HUMANO ES EL CAUSANTE DE MAYOR
CANTIDAD DE ACCIDENTES DE TRNSITO?..................................15
CULES SON LAS CONSECUENCIAS DE LOS ACCIDENTES DE
TRNSITO?................................................................................................16
S.O.A.T................................................................................................16
CARATERSTICAS....................................................................................17
BENEFICIOS..............................................................................................17
EXCLUSIONES..........................................................................................18
OBLIGACIONES DEL TOMADOR DEL SOAT.....................................18
POR QU ES NECESARIO EL SOAT?..............................................19
TEMA N 1
ACCIDENTES DE TRABAJO
Se considera un accidente de trabajo cualquier lesin corporal para un
trabajador que es consecuencia del trabajo realizado partiendo de una

orden ajena. Dentro de la tipificacin de lesiones de trabajo se

incluyen aparte de las lesiones fsicas, las lesiones psicolgicas,
morales o de dignidad de las personas.
Los empleadores generalmente estn obligados a cubrir los riesgos
por la ejecucin de algn trabajo y se establecen los seguros de
accidente, invalidez y dems. Generalmente el empleador est
obligado a acudir a una administradora de riesgos profesionales, que
se encargar de cubrir las posibles consecuencias de un accidente de
trabajo.
Los accidentes de trabajo se pueden prevenir mediante polticas
fuertes de seguridad industrial, manejo de polticas de seguridad,
proteccin y polticas de motivacin y descanso en los trabajadores.

TIPOS DE ACCIDENTES DE TRABAJO

Los accidentes pueden ser clasificados en funcin de determinados
factores caractersticos:

Gravedad de la lesin: Este parmetro responde a criterios

mdicos, caracteriza las consecuencias que ha tenido el
accidente para el trabajador o trabajadores que lo han sufrido.
Por ejemplo; leves, graves y mortales.

Forma del accidente: Este aspecto se refiere a la manera en

que se produjo el accidente, es decir, en cmo entr en contacto
el agente que provoc el accidente con el accidentado. Por
ejemplo; accidentes causados por seres vivos, atrapamiento por
o entre objetos, atropellos o golpes con vehculos, cadas de
objetos desprendidos, exposicin a contactos elctricos, golpes
por objetos o herramientas, cadas de personas al mismo nivel,
cuerpos extraos en ojos, sobresfuerzos, choques contra objetos
mviles, entre otros.

Agente material: Por agente material se entiende el objeto,

sustancia o condicin del trabajo que ha originado el accidente.

Por ejemplo; fluidos, herramientas, piezas en movimientos, entre

otros.

Naturaleza de la lesin: Este factor permite clasificar un

accidente en funcin del traumatismo que produce. Un ejemplo
de naturaleza de la lesin sera la amputacin. Por ejemplo;
amputaciones,
hernias
discales,
heridas
cortantes,
aplastamientos, conjuntivitis, lesiones mltiples, lumbalgias,
contusiones, infartos, derrames cerebrales, otras patologas no
traumticas, fracturas, entre otros.

Ubicacin de la lesin: Este aspecto de un accidente identifica

la parte del cuerpo en que se localiza la accin traumtica. Por
ejemplo; cara, excepto ojos, miembros superiores (excepto
manos), cuello, rganos internos, regin lumbar y abdomen,
manos, ojos, pies, crneo, trax, espalda y costados, entre otros.

FACTORES INVOLUCRADOS EN LOS ACCIDENTES DE TRABAJO

Los principales elementos involucrados en los accidentes de trabajo
son:

Empleados: Incluye el personal operativo y administrativo.

Equipos: Comprende las mquinas y herramientas con las

cuales labora el personal obrero y administrativo.

Materiales: El material con que el trabajador opera, usa o

fabrica es considerado estadsticamente la principalmente fuente
de accidentes laborales.

Ambiente: Constituye todo lo material o fsico que rodea la los

trabajadores/as. Incluyendo el aire que se respira, el clima y los
espacios, as como las condiciones atmosfricas.}

CAUSAS DE LOS ACCIDENTES DE TRABAJO

Los accidentes de trabajo ocurren principalmente porque los

trabajadores/as cometen actos imprudentes o porque los equipos,
herramientas, maquinarias o lugares de trabajo no se encuentran en
las condiciones adecuadas. El principio de la prevencin de los
accidentes seala que todos los accidentes tienen causas que los
originan y que se pueden evitar al identificar y controlar las causas que
los producen. En general las causas de los accidentes de trabajo se
clasifican de la siguiente manera:
a) CAUSAS DE ORIGEN HUMANO

Comprende los accidentes de trabajo causados por el personal

operativo y administrativo.

Falta de conocimiento.

Motivacin incorrecta.

Incapacidad fsica o mental.

Temor al cambio.

Grado de confianza.

Conflictos.

Necesidades apremiantes.

Falta de juicio.

Falta de valoracin del trabajo.

Incomprensin de las normas.

Dificultad de comunicacin.

b) CAUSAS DE ORIGEN LABORAL

Comprende los accidentes de trabajo causados por las condiciones de

los equipos, materiales y ambiente laboral.

Aumento del ritmo de produccin.

Tecnologa inadecuada de los equipos.

Diseo, construccin o mantenimiento inadecuado de las

herramientas y equipos.

Normas inadecuadas.

Desgaste de las herramientas o equipos.

Equipos y materiales de baja calidad.

c) CAUSAS DE ORIGEN INMEDIATO

Comprende los accidentes de trabajo causados por actos y

condiciones inseguras.

Falta de proteccin.

Operar sin autorizacin.

Trabajar a velocidad insegura.

Usar equipos y herramientas defectuosas.

No usar el equipo de proteccin personal.

Adoptar posiciones inseguras.

Reparar equipos en movimiento.

Consumir bebidas o drogas.

Hacer trabajos sin capacitacin previa.

Organizacin inadecuada del trabajo.

Resguardo y protecciones faltantes.

Ausencia de manual de operacin y funcin.

Orden y limpieza deficiente.

Condiciones atmosfricas peligrosas.

CONSECUENCIAS DE LOS ACCIDENTES DE TRABAJO

Los actos producidos por accidentes de trabajos pueden generar
consecuencias en personal obrero y administrativo (consecuencias
humanas) o consecuencias laborales, y se clasifican en:
a) CONSECUENCIAS HUMANAS

Incapacidad Parcial Temporal: Perdida de las facultades para

desempear su trabajo por algn tiempo

Incapacidad Parcial Permanente: Disminucin de las

facultades por haber sufrido la prdida o paralizacin de parte de
su cuerpo por el resto de su vida.

Incapacidad Total Permanente: Perdida Absoluta de las

facultades que imposibilitan al trabajador para desempear su
trabajo por el resto de su vida.

b) CONSECUENCIAS LABORALES

Perdidas Temporales: Son las prdidas en el tiempo previsto

para el desarrollo de un trabajo, como los retrasos o
alargamientos imprevistos de los tiempos programados, as
como los paros o interrupciones con paradas no deseadas de los
procesos laborales, que tambin repercuten en retrasos.

Perdidas Econmicas: El costo econmico est formado por

todos los gastos y prdidas que el accidente origina. Gastos que
ocasionan la prdida de horas de trabajo, tanto del accidentado
como de los compaeros, la asistencia mdica a las lesiones, la
rotura y deterioro de materiales y equipos de trabajo, las
pensiones devengadas por invalidez o muerte, etc.

Prdidas Materiales: Comprende las perdidas en equipos,

herramientas y materiales por consecuencia de accidentes
laborales.

INCIDENCIA EN LOS COSTOS DE LOS ACCIDENTES DE

TRABAJO
Los accidentes no tienen una causa nica, sino que son el resultado
de una cadena de circunstancias. Los costos indirectos que provocan
los accidentes, son a lo menos, cuatro veces ms altos que los
directos. Todo accidente significa mayores gastos operacionales tanto
para las empresas como en los trabajadores y su entorno. A
continuacin, una breve descripcin de los efectos producidos por los
accidentes.
a) Para el Accidentado

Costo Humano: dolor y sufrimiento fsico y psquico, prdida de

la capacidad de trabajo o de la profesin, sufrimiento de la
familia y marginalizacin social.

Costo Econmico: disminucin de ingresos temporales o

definitivos y gastos adicionales.

b) Para la Empresa

Costo Humano: prdida de recursos humanos, problemas para

el equipo humano: juicios, condenas, entre otros; presiones
sociales y psicolgicas.

Costo Econmico: costos contabilizados fcilmente primas de

seguro, salarios, indemnizaciones, entre otras. Costos ms o

menos ocultos suelen ser como mnimo cuatro veces superiores

a los costos asegurables en accidentes con lesin.
c) Para la Sociedad

Costo Humano: muertes, lesiones graves y leves y deterioro de

la calidad de vida.

Costo Econmico: contabilizadas indemnizaciones de la

seguridad social, oculto (deterioro de bienes: materiales,
equipos, instalaciones, entre otros; actuaciones obligadas:
investigaciones, procesos, entre otros; sustraccin de recursos
humanos).

ACCIONES A TOMAR CUANDO OCURRE UN ACCIDENTE DE

TRABAJO

Verificar la gravedad de la lesin.

Aplicar los primeros auxilios si es necesario.

Trasladar al accidentado al centro hospitalario ms cercano.

Aplicar las medidas necesarias segn sea el caso.

Realizar la investigacin del accidente.

Informar al supervisor de forma inmediata.

Notificar el accidente al delegado de prevencin.

El delegado de prevencin informar a la gerencia.

CMO PREVENIR LOS ACCIDENTES DE TRABAJO

Cumplir con las normas y procedimientos.

Usar los equipos de proteccin personal.

Recibir el adiestramiento adecuado con respecto al puesto

de trabajo y seguridad laboral.

Seguir las pautas e instrucciones dadas.

Cumplir con el orden y limpieza del puesto de trabajo.

Tomar conciencia sobre maniobras a realizar.

TEMA N2
ACCIDENTES DE TRNSITO
Evento generalmente involuntario, generado al menos por un vehculo
en movimiento que causa dao a personas y bienes involucrados en el
e igualmente afecta la normal circulacin de los vehculos que se
movilizan por la va o vas comprendidas en el lugar o dentro de la
zona o influencia del hecho.
Los accidentes de trnsito son uno de los principales problemas de
salud pblica y de desarrollo en el mundo, y afectan de forma
desproporcionada a determinados grupos vulnerables de usuarios de
la va pblica.
Se producen a consecuencia de una accin riesgosa, irresponsable o
negligente de un conductor, pasajero o peatn, ya sea en las vas de
una ciudad o en carretera. Se puede decir que gran parte de los
accidentes de trnsito son predecibles y evitables, por eso es
importante incidir en las campaas de prevencin contra estos
eventos.

CLASIFICACIN DE LOS ACCIDENTES DE TRNSITO

Los accidentes de trnsito se pueden clasificar atendiendo a diferentes

criterios, su importancia, modo e implicacin de los participantes; de
los cuales tenemos que los accidentes de trnsito los podemos
clasificar, segn su gravedad y segn su lugar de impacto:
a) SEGN SU GRAVEDAD: De acuerdo a la gravedad del

accidente de trnsito podemos decir, que se definen las

siguientes clases de Accidentes de Trnsito, teniendo en cuenta
que si se presentan dentro de un accidente de trnsito varias
clases de gravedades (daos-lesiones-muerte), se tomar como
referencia el hecho ms gravoso:

Solo daos: Los accidentes de trnsito solo daos se

presentan cuando el resultado final del accidente es el
dao a otros vehculos.

Daos a terceros: Los accidentes de trnsito con daos a

terceros se presentan cuando el resultado final del
accidente son daos a terceros, en el entendido de daos
a mobiliaria pblica y de daos a propiedad privada.

Accidentes con lesionados: Los accidentes de trnsito

con lesionados se presentan cuando el resultado final del
accidente es lesiones al menos a una persona (lesiones
personales culposas).

Accidentes con muertos: Los accidentes de trnsito con

muertos se presentan cuando el resultado final del
accidente es la muerte de al menos una persona
(homicidio culposo).

b) SEGN SU LUGAR DE IMPACTO: De acuerdo al lugar donde

se presenta el contacto entre los vehculos podemos decir, que

se definen las siguientes clases de Accidentes de Trnsito,
teniendo en cuenta que si se presentan dentro de un accidente
de trnsito varias contacto con varias partes del vehculo, se

tomar como referencia el primer punto de contacto con el

vehculo:

Frontales: Los accidentes de trnsito frontales se

producen siempre y cuando una de las partes frontales del
vehculo entra en contacto con el otro objeto.

Laterales: Los accidentes de trnsito laterales se

producen siempre y cuando una de las partes laterales del
vehculo entra en contacto con el otro objeto.

Por Alcance: Los accidentes de trnsito por alcance se

producen siempre y cuando la parte frontal de un vehculo
entra en contacto con la parte trasera del otro vehculo.

Por Roce: Los accidentes de trnsito por roce se producen

siempre y cuando la parte lateral de un vehculo entra en
contacto con la parte lateral del otro vehculo, y se dividen
en positiva (sentido contrario) y negativa (mismo sentido).

Atropello: Los accidentes de trnsito con atropellos se

presentan cuando se produce un impacto entre un peatn
y un vehculo; siendo esta clase de accidente una de las
ms presentadas dentro del rea urbana, y la que registra
el mayor ndice de accidentalidad fatal. Y en estos se
pueden presentar proyeccin, aplastamiento o arrastre.

Volcamiento: Los accidentes de trnsito con volcamientos

se producen cuando las llantas de un vehculo dejan de
estar en contacto con la superficie, por causas ajenas a la
voluntad del conductor, estos pueden ser lateral y
longitudinal (vuelo de campana, total).

Cada de Ocupante: Los accidentes de trnsito con cadas

de ocupantes o conductor, se producen en su mayora por
la prdida del equilibrio en vehculos de dos ruedas (motos
o bicicletas), o en la cada de peatones o pasajeros cuando
van a subir o bajar de un vehculo.

Incendio: Se refiere a aquellos casos en que el vehculo

se incendia sin que exista accidente previo.

FACTORES QUE ORIGINAN ACCIDENTES DE TRNSITO

FACTOR HUMANO:
Los factores humanos son la causa del mayor porcentaje de
accidentes de trnsito. Pueden convertirse en agravantes a la
culpabilidad del conductor causante, dependiendo de la legislacin de
trnsito o relacionada de cada pas.

Conducir bajo los efectos del alcohol (mayor causalidad de

accidentes), medicinas y estupefacientes.

Realizar maniobras imprudentes y de omisin por parte del

conductor:

Atravesar un semforo en rojo, desobedecer las seales de

trnsito.

Circular por el carril contrario (en una curva o en un cambio de

rasante).

Salud fsica y mental del conductor o peatn no aptas. (Ceguera,

daltonismo, sordera, etc.).

Usar inadecuadamente las luces del vehculo, especialmente en

la noche.

FACTOR MECNICO:

Vehculo en condiciones no adecuadas para su operacin

(sistemas averiados de frenos, direccin o suspensin).

Mantenimiento inadecuado del vehculo.

POR QU EL FACTOR HUMANO ES EL CAUSANTE DE MAYOR

CANTIDAD DE ACCIDENTES DE TRNSITO?
Se observa frecuentemente que el ser humano ya sea como conductor
o peatn tiende a infringir las reglas de trnsito, lo cual ocasiona en
gran porcentaje los accidentes. Esta conducta se motiva por la
carencia de conocimiento de seguridad vial. Sin embargo, en un
conductor por ejemplo existen situaciones que atentan contra la
normalidad de su aptitud fsica y psicolgica para conducir:

El "alcoholismo social" es uno de los enemigos ms frecuentes

al producirse un accidente de trnsito, puesto que una persona
que ha consumido licor disminuye su atencin y concentracin al
manejar. Asimismo, sus reflejos son ms tardos a la hora de
realizar una maniobra mientras conduce.

El cansancio y la somnolencia en los conductores es ms

frecuente y peligrosa en autopistas y trayectos interurbanos por
la cantidad de horas que laboran sin el descanso adecuado. Hay
conductores que padecen de apneas obstructivas del sueo, que
afecta a ms del 4% de la poblacin y muchas veces ocasiona
que el conductor, quien no durmi bien la noche anterior,
padezca al da siguiente de somnolencia.

Automedicarse con ciertos frmacos como los antihistamnicos

cuando se va a conducir es contraproducente por los efectos del
frmaco como son el sueo

CULES SON LAS CONSECUENCIAS DE LOS ACCIDENTES DE

TRNSITO?
Las consecuencias de los accidentes de trnsito se producen a nivel
de los daos materiales, que producen a los vehculos involucrados o
alguna estructura con la que colisionan. Tambin estn los daos a la
salud.

Los accidentes de trnsito producen vctimas mortales y en otros

casos lesiones que pueden categorizarse de leves, moderadas
(ocasionan deficiencias o discapacidad parcial) o graves (que generan
discapacidad permanente).
El uso correcto de dispositivos de seguridad como el casco y el
cinturn de seguridad pueden contribuir a disminuir la gravedad de las
lesiones cuando se produce un accidente de trnsito.

TEMA N3
S.O.A.T.
El seguro en el ms estricto sentido repara el dao causado al
asegurado, pero en el caso del SOAT no slo al asegurado y a los
ocupantes de un vehculo, sino tambin a los peatones que pudieran
verse afectados por un accidente de trnsito, en atencin a su esencia
netamente social. En el caso del SOAT el beneficiario es la sociedad
en su conjunto.
El SOAT es un seguro obligatorio establecido por Ley con un fin
netamente social. Su objetivo es asegurar la atencin, de manera
inmediata e incondicional, de las vctimas de accidentes de trnsito
que sufren lesiones corporales y muerte.

CARATERSTICAS

Cubre a todas las personas que resulten vctimas de un

accidente de trnsito, sin importar la causa del accidente.

No tiene lmite el nmero de personas que pueden ser

afectadas.

Las sumas aseguradas no se reducen con la ocurrencia de los

accidentes.

No se necesita pronunciamiento de autoridad alguna para

atender a las vctimas.

Todos los vehculos automotores que circulen por el territorio

nacional deben contar con el SOAT.

El pago de las respectivas indemnizaciones se har sin ninguna

investigacin respecto a la responsabilidad en el accidente.

BENEFICIOS
Cubre los siguientes riesgos por cada persona, ocupante o tercero no
ocupante de un vehculo automotor asegurado:

Muerte c/u Cuatro (4) UIT S/. 15,800

Invalidez permanente c/u hasta Cuatro (4) UIT S/. 15,800

Incapacidad temporal c/u hasta Una (1) UIT S/. 3,950

Gastos Mdicos c/u hasta Cinco (5) UIT S/. 19,750

Gastos de sepelio c/u hasta Una (1) UIT S/. 3,950

UIT (Unidad Impositiva Tributaria) es equivalente a S/. 3,950 al ao

2016, sujeto a cambio segn ley.

EXCLUSIONES
Los siguientes accidentes no son cubiertos por el SOAT:

Los causados en carreras de automviles y otras competencias

de vehculos motorizados.

Los ocurridos fuera del territorio nacional.

Los ocurridos en lugares no abiertos al trnsito pblico.

Los ocurridos como consecuencia de guerras, eventos de la

naturaleza u otros casos fortuitos o de fuerza mayor originados
por causas ajenas a la circulacin del vehculo automotor.

El suicidio y la comisin de lesiones auto inferidas.

OBLIGACIONES DEL TOMADOR DEL SOAT

Declarar el verdadero uso del vehculo automotor.

Pagar la prima correspondiente

correspondiente Certificado de Seguro.

Mantener durante la vigencia de la pliza, el uso del vehculo

declarado en el Certificado SOAT, debiendo comunicar por
escrito a la compaa de seguros, oportunamente, cualquier
variacin en dicho uso. La compaa de seguros podr modificar
el Certificado de Seguros de acuerdo con el nuevo uso y cobrar
o devolver la prima que corresponda.

No permitir la conduccin del vehculo automotor por menores de

edad, personas que no posean licencia de conducir o que
tenindola no corresponda a la categora requerida para el
vehculo asegurado, personas en estado de ebriedad, de
drogadiccin o en situacin de grave perturbacin de sus
facultades fsicas o mentales.

Comunicar a la compaa de seguros la transferencia de

propiedad del vehculo automotor en el plazo de cinco (5) das
de ocurrido el hecho.

Avisar de inmediato la ocurrencia de un accidente de trnsito a la

Compaa de Seguros, salvo caso de impedimento debidamente

contra

entrega

del

justificado. Asimismo, dejar constancia del accidente de trnsito

en la delegacin de la Polica Nacional del Per ms cercana,
exhibiendo el certificado de seguro correspondiente a la pliza
en vigencia.

Formalizar por escrito el aviso de la ocurrencia del siniestro a la

compaa de Seguros.

POR QU ES NECESARIO EL SOAT?

Al comentar la trascendencia de un Seguro eminentemente Social
como el SOAT debemos detenernos a pensar por un momento en los
Accidentes de Trnsito y sus consecuencias de lesiones,
discapacidad, muerte y dolor, que por su volumen e impacto han sido
calificados por la Organizacin Mundial de la Salud como un problema
de salud pblica y que requiere, por tanto, de urgentes medidas.
Pensamos que reducir los accidentes de trnsito requiere de una
Poltica Integral de Estado. A continuacin, algunas cifras que lo
sorprendern:

El Per tiene alrededor de 1500,000 vehculos automotores

(incluyendo mototaxis).

En Lima transitan el 70% y en provincias el 30%.

El 70% son de uso particular, el 20% de servicio pblico de

pasajeros y el 10% de carga.

Los vehculos con SOAT llegaron a ser 985,000 a nivel nacional;

hoy no alcanzan los 910,000 debido a falsas expectativas de
SOAT regionales promovidos por Gobiernos Regionales, Fondos
contra accidentes de trnsito administrados por los mismos
transportistas y promovidos por algunas Municipalidades, con la
creencia que su precio es ms barato.

El SOAT ha atendido a la fecha alrededor de 280,000 vctimas.

Del total de vctimas atendidas ms de 12,000 fallecieron y

268,000 quedaron lesionados. (algunos inclusive invlidos e
incapacitados).

El 61% de las victimas las ocasiona el servicio pblico, el 32% el

particular y el 7% los servicios de carga y otros.

El 65% de las vctimas son ocupantes y el 35% son peatones.

El SOAT a la fecha ha atendido siniestros por ms de US$

200000,000

El 60% de dicho importe corresponde a gastos de curacin, 28%

a muerte y el 12% a invalidez permanente, incapacidad temporal
y sepelio.

Los Hospitales del Ministerio de Salud a nivel nacional, tienen

una tarifa mayor para vctimas del SOAT.